Тест обзор Jeep Grand Cherokee WK. Отзыв о Джип Гранд Чероки. Катаемся в Грузии . Настоящий джип!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Всем привет.
В обзоре Настоящий автомобиль! Jeep Grand Cherokee WK 3.0 дизель 2007 г.в.
Расскажу о машине.
Плюсы, минусы, ощущения, салон. Покатаемся по реке и полям в Грузии.
Подписывайтесь на канал.
Обзоров будет много.
По вопросам приобретения и ремонта недвижимости в Батуми:
Мой канал про недвижимость в Грузии по ссылке ниже:
/ @vadimlukianenkobatumi
Вадим Лукьяненко
Телефон +995 555923489 ( WhatsApp/Viber )
+79167569399 (WhatsApp/ Telegram)
Почта: s.wind@mail.ru
джип огонь езжу на нем с 2007 года брал новым в норд авто м Москва пробег 302000 км альтернативы нет
Какой расход топлива на автомобиле???????
По мне так жып лучший в своём классе и за свои деньги 💯
На счёт обмылков в точку!!!
Австрийская сборка WH вроде. могу ошибаться.
Рычажок это включение пониженной . а блокировки ещё включаются сами при отключении esp и при пробуксовки колес . можно пониженную и не включать.
Хороший авто земляк!Такой же имею с квадрой 2.Только чёрный,лимитед комплектуха и 2006г.Родной пробег под 150т.км.Езжу не часто,но 50/50 город-бездорожье.И в деревне часто трудиться индеец..)Альтернативы так-же не вижу.Хоть и приходиться иногда на сервис заезжать.За 9 лет около 170тыс. вложил суммарно.По мне так не много.Правда пару раз на эвике приезжал.Топливный насос сдох и раз радиатор пробил.Но достался он мне подушатанный.И сразу почти на сотку ремонта потребовал.Но что-то,как ты верно заметил "чиниться само"..)Всё жду когда мотор привода заслонок накроется и бак потечёт..))Вроде как больные места у них.Но в целом отличная и честная за свои деньги рабочая лошадка!Круглый год на АТ-шке езжу уже лет 5 и отлично.И в говна загнать не жалко и дёрнуть кого-то и дрова привезти.И в потоке до сих пор уважают и по трассе пилит отлично- в левый встал и попёр до места назначения.За 9 лет лишь два раза в жопу моргали..)И бросить его можно где угодно и спать спокойно..)Удачи вам с чирком!
Русский мужик таким же WK тоже владею, только 5.7HEMI, да альтернативы за эти деньги нет, хотел Таху 13гв но уже под полтораху, считай в два чирка по ценнику, скажу так тебе с ценой вброса повезло больше, я являясь пятым по счету владельцем вкинул за год уже больше четырёх сотен и это ещё не конец, уже он близок но чирок это такой аппарат который требует постоянного вброса)), скажу по чесноку чуть жена из дома не выгнала))), но не на что его не променяю, а сколько же он дарит эмоций особенно при разгоне, посути машин было много но именно чирок WK запал в душу!
170 это очень много если не считать расходники
@@arnoldschwarzenegger6499 ну если только насос топливный с заменой на бошевский под 50тос обошёлся,подвеску перетряхнул,задние ступицы в сборе заменил,радиатор,кардан передний(загудел)..Ну и так,сальники,трубочки разные,свечи накала..где деталь копейка а работа рубль)То эт норм.считаю.Сам к сожалению не автослесарь и гаража давно не имею.
@@Русскиймужик-ч5и тогда норм
Обзор хороший. Про покупку душой правда, но я себе брал Хаммера 3 так. Сейчас хочу Гранд Чероки около 2014-15 года. Молодец.
Душевный обзор. Спасибо!
Спасибо.Приятно слышать.
Доброе утро! С каким пробегом вы брали и какой сейчас за 4 года намотали?
Я САМ ИЗ КАХЕТИ ТАМ ДОМ МОЙ МОГУ БАРТЕР ПРЕДЛОЖИТЬ КВАРТИРА ИЛИ УЧАСТОК С ВИНОГРАДОМ 70 СОТОК ЗЕМЛИ ПОДУМАЙ.
Братан квадро драйв, это не коробка а роздатка, это так к слову, я думаю ты обмолвился.
Норм Шатл..Владею грандом wk2 оверленд , 3.0 CRD , пересел после Прадо 150...пяткой перекрестился, достал меня этот КАМАЗ ..
А что с прадо не так? Вполне себе лайба
@@Mius_180 И я так думал,пока не песел...Пневмо это вещь..Совсем другая езда...))
Спасибо за обзор! Приятно слушать..
В этой машине есть нюанс, зимой двери примерзают к кузову и не открываются. Также двери заходят на крышу и когда зимой открываешь двери ,снег падает прямо в машину! Ну и платы задних фонарей гниют и стопы перестаю гореть, платы отдельно вроде не продаются сейчас и нужно менять фонарь целиком. Я тоже вожу трубу, чтобы гайки колёсные открутить!…
Рестайлинг внутри намного симпатичнее. У меня 4,7 limited.
Как 4.7 по надежности ?
СРТ начался не с этого кузова. СРТ начался с кирпича
на 3,7 одна людина міняла кардан в Росії. Там хрестовина стукала ззаду. Зробили новий кардан.
Какие 90е))) ты расказываешь про машину с 2004 года выпуска))))
Классно рассказываешь про месяц года, речку.
👍не криворукие а рукожопы я с такими налип , чтобы прокладки на теплообменнике двигатель дергали итоге перебили проводку замкнули комп сказал и сто лесом и гаражи жгут сам менял турбину снимал без проблемм без сьема двигателя .Машина классная я коротышка метр 170 мне все устраивает все удобно все под рукой рукожопов не подпускать. Другие рукожопы хотели в поршневую залезть на ихнем гавностенде форсы типо тип топ показали поршннвая типо прогорела😂
Хочу такой взять машины чтобы таскать.
Отличное видео , душевное 😊
Странно. Говоришь, что 2008 год, а по факту дорестайлинг, без линзованной оптики и со старым бампером, хотя комплектация Оверленд. Магнитола ушастая, а не тачскрин, хотя акустика Бостон, странно.
Оговорился. Под видео описание где указал, что автомобиль 2007 года выпуска.
Я тоже видел рестайл без линз и бампера,панель как то на половину рестайл.
Рестайл пошел с 2008 года.
Хороший обзор
Для австрийца правильно WH а не WK. QD2 не коробка.
QD2 это система 4wd
какой всетаки расход у нее
13 л солярки в смешанном режиме ни в чем себе не оказывая!!!!
много было сказано об экономичности. сколько все таки жрет, город трасса ?
Трасса 10, город до 17 в пробках
Можно таскать иногда прицеп 2т. на 2000-3000 км.?
Прицеп до 3.3 тонны
При обрел такое авто уже болье года назад, купил у перекупов, состояние меняй все... о когда сел, очень понравился. Главное брал гонять на дачу + охота и + рыбалка. По требованиям, цене и качеству конкурентов нет (может я не нашел за такую цену). Долго расстраивался что все полу ушатано, но начал делать. Обратился в сервис ап-сервис, консультации, какие-то вещи начал делать. Встретил Эльдара. Разговорились, он сказал "А почему не таурег?", хотя я только о первых знал и сумма была только на них... Итог: th-cam.com/video/t6AsyPDkROk/w-d-xo.html Вот все не могу с ним пересечься обсудить это =))) хотя 2006 мой и 2008 года разнятся в мелочах, приятных, но да ладно...
Спасибо что есть люди, которые делают обзоры... Неожиданно было видеть что-то новое, так как уже пересмотрел все что можно.
Serogava Lapinaga в туарега ещё больше бы ввалил, я тоже полтора года назад купил жыпа с мотором 5.7HEMI 2005 гв, да, ввалил уже больше четырёх сотен, потому что я четвёртый владелец и это понятно, зделано очень много, денег не жалею, на налог тоже)), делаю всё постепенно, это того стоит, сколько же джип дарит положительных эмоций как ниодна другая тачка, а их было уж и не счесть👍💯
Спасибо за обзор , всё по делу! Скажите правда ли что у них присутствует "подсыкание" масла в различных местах на двигателе?
Добрый день. Да, правда. Трубки АКПП потеют с самого начала. Не трогал. Клапан картерных газов потеет. У многих под турбиной тепло обменник потеет. Я вначале переживал, потом перестал. Масло не уходит. У многих ещё резонатор турбины перед интеркуллером пропускает масло немного.
@@ВадимЛукьяненкоспасибо за ответ, важная инфо для меня
На дальняк офигеешь на заднем диване ))))
Там весь мотор потеет. Забил уже
Я теплообменник поменял, железный бак поменял на пластиковый от бензиновой. Вихревые заслонки заглушил.
Приветствую, а какая резина стоит на гранде, у меня точно такой же только мультимедиа стоит вместо магнитолы!
Резина стоит ханкук дайнапропро Ат Я отказался на ней почти два года до меня года три и потом Вадим на ней ещё проехал много тысяч километров. Великолепная резина
Приятно!
у вас теперь два друга
Этот пластик зато хорошо моется и не теряет вид,,
Был шеви блейзер 4.3 канадец, нравился один момент:педаль газа упругая, т. е. держишь газ и ногу не надо держать в напряге постоянно, например как в японцах, чувствительность, тут положил ступню, прижал сколько надо и спокойно едешь
Респект👍🏻
Хороший обзор, спасибо.
Какой реальный расход топлива по трассе и по городу?
Трасса 10л. не важно какая скорость и загрузка, результат примерно один. В городе смотря в каком, но если в пробках не стоять примерно 13л. Резина АТ и бокс.
@@ВадимЛукьяненко извините, хотел уточнить. Вы про дизель или бензин? И если дизель можете сказать как бензин будет 3,7
Трасса 10, город до 17 в пробках
Для 190 рост мелкая машина.
Для 190 роста ,все машины мелкие
Для 190 надо брать tahoe или suburban
У меня вк 5,7 hemi вот это и есть сила,все остальное ху...я.
чем отличиется WH от MK?
@@khurshed8109 MK это тот же WJ ,отличается он неразрезным мостом или его отсутствием вообще,проще говоря WH это 3кузов, МК это второй ,а комплектация гугл в помощь. МК редко кто употребляют для определения модели,обычно всегда говорят и пишут WJ.
@@grandcherokee6664 Спасибо. И ещё какая из них лучше. Имею ввиду этот кузов. Очень много объявление по комплектации Limited. Это комплектация лучше что-ли?
@@khurshed8109 если по WJ то машина очень классная,у нее очень большой потенциал тюнинга для оффроуда,в комплектации ларедо это с минимальными опциями без блокировок в мостах и в окрасе кузова,ручки бампера не в цвет,лимитед это самая оптимальная комплектация с раздаткой QD будут стоять варилок (блокировки)и лучший мотор это 4,7,в комплектации оверленд это будет мотор 4,7 НО 258л.с такой же мотор только налоговый и немного более сложный в ремонте или 2,7 мерсовский дизель. Про WK WH ,это тоже авто с отлчнейшей проходимостью но уже нет неразрезного моста спереди,и так же по комплектации, в версии ларедо минимум опций даже скорее всего на тряпке ,а при моторе 3,7 ларедо раздатки QD 2 нет,за исключением специальной серии их мало шло, 3,0 дизель от мерседеса не плох,но живых мало и обслуживание очень дорогое,экономии на нем не будет.если до налоговый это только 4,7 238 л.с.лимитед QD2, ну если налог не пугает то топ это 5.7 HEMI,в этой машине есть все в плане положительных эмоций,ставьте еще ГБО и никого не слушайте, езжу на гбо уже на четвёртом гранд чероки проезжал в итоге по 140тыс км.и никаких проблем никогда с мотором не было,только гбо последнего поколения с подходящим редуктором мощьности и замена масла каждые 7тыс.и если авто не убитый за ранее будем вам счастье.
@@grandcherokee6664 Спасибо вам большое. Важное информация.
ВАДИМ ПРОДАВАТЬ НЕ СОБИРАЕШЬСЯ ДАЙ ЗНАТЬ ЕСЛИ ДА ТО ДАМ НОМЕР ВАЙБЕР
Roma Chitauri на автору их пруд пруди
@@surf9730 98% там- дрова, а 2%- может и норм... Но с конским ценником)
@@КириллК-э1с так и есть, не спорю, но надо смотреть...
Не коробка,а раздатка квадра драйв 2,а коробка либо мерседесовская идёт с дизелем точно не помню,либо 45rfe ,знаток блин,не знает на чем ездит
Эта машина для грузии то что надо.
Эта машина для любой местности что надо..)Джипом может быть только Jeep!
Не только
@@surf9730 как не только, когда только))
Русский мужик для казахии тож ништяк😆👍💯
@@surf9730 я хз я свою в МО гоняю)
Надо 4.7 брать) просто эти дизеля не особо хвалят
4.7 хорош, но скучен.....более пенсионерский, дизель от мерса конкретно этот очень хорош при условии, если найти его в хорошем состоянии и обслуживать как положено! Такие дизеля нужно освобождать от экологии чтобы не было проблем + при лайтовом чипе + 20% мощности получаем без особого ущерба для ресурса 250 л.с и около 600нМ, а это уже 7.5 сек 0-100 динамика сопоставимая с 5.7 hemi, причем расход остается около 13 л саляры на 100 км! Кстати акпп очень крепкая и тоже от мерседес! В целом отличный выбор, автору респект, у меня такой же оверленд 3.0 crd 2008 рестайл!
Оператора на мыло, обзорщика в дом пристарелых: черезчур растянутый обзор получился, можно было четче, сухо по всем пунктам пройтись в обзоре и без воды... Извините но больше 10~15минут уже не смог просматривать... А оператору вообще можно было бы за километр и в телескоп снимать: сесть на задних сиденьях и снимать на указывания по кнопкам в торпеде водителя это было жесть конечно) ахи и охи и растянутая болтавня а не обзор...
Сердце главное немецкое, надежное. Плюс экономичный
😄 немецкое надежное, рассмешил. Бензиновые американские движки у них надёжнее.
У меня знакомый такую продал, после 120 тис км так сыпаться начала что задолбался вкидывать в неё.
ТО регулярные проходить надо а не до последнего ездить.На З.Ч. не экономить.Маслице и прочие жижи по регламенту менять.Тогда он и 300 и 400тыс служить будет и радость владельцу приносить..)А так любая техника не вечна и вложений требует.Хотя кому то и в ниву "вкидывать" дорого.
Знакомый походу был просто наездником))
Русский мужик Да говорил что по сервисной на официале делал то постоянно. Ну у меня паджерик, так что не знаю про эту машину много. Думал себе взять, но все почему-то отговорили.
@@ЯкушаОлександр у моего соседа по даче был 4 паджерик с 3.2 дизель, вроде 170 кобыл( могу ошибаться) прокатился на моём,признал что импотент его паджеро.Про 5.7 или про SRT даже не говорю.Последний правда для говен не катит.Конечно в плане надёжности,мицубиси впереди.Но не на 5 голов.Зато кайф от езды на чирке совершенно другой.)
Русский мужик ну понятно, Теслу взять джип полноприводный так тоже лучше будет валить. Мы сейчас о надежности говорим а не о гонках и мощности.