#Jeep Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Дмитрий, хороший обзор, давно хотел посмотреть про эту машину, но какие-то обзоры на нее все не те))) Ты все классно рассказал, разложил по полочкам, спасибо за труд)))
Здравствуйте Дмитрий Рогов спасибо Вам за классный видео репортаж машина действительно супер и мотор и салон и красивая внешность - буду ждать Ваш новый видео репортаж- екстрим драйв внатуре по нашему бездороже - поздравляю Вас с весной и наступающим первым Апреля - С Днем смеха- хорошего настроения!
Добрый вечер. Нравится ваши обзоры. Хочется увидеть именно Ваш обзор на гранд чероки wk 2005 - 2010 года выпуска объем двигателя 3.7 или 4.7 литра. Спасибо
Интересно, откуда утверждение о сломе колен.вала по причине маслянного насоса? И как енто выставить даление масла на штатный монитор? (Вроде только t ДВС и АКП.) в целом соглашусь.
Пять лет на таком катаюсь. Дизель. За 120т пробега не ломалось вообще ничего. Даже лампочки не менял. Легко и не дорого чипуется до 300/650. Немного достает задумчивость коробки. Японские как-то шустрее подхватывают. Собираюсь менять на такую же. Тоже на дизель. В Европе по прежнему продается, кстати. Только под евро6 уже. Кстати, в 2015 выпуске - полноценная запаска, а не докатка. Пожалуй первая моя машина, которой полностью доволен. Были MB и BMW: ну очень уж ненадежные стали.
Дмитрий, если есть возможность, расскажите о проблемах 5ти летнего обычного чероки (не гранд) и стоимости обслуживания. Машина импонирует, но пугает отсутствие информации о надежности б.у., т.к. машина планируется для использования в дальних поездках.
Дмитрий, отличный ролик, великолепная речь и материал! Желаю Вам всевозможного роста, Вы достойны быть в топе автоблогеров, приятно смотреть и слушать!
SAAB EXPERIENCE одна у меня загвоздка. Платить налог придётся как за спортивный характер. А по характеристикам, разгон у него подкачал. Странно, но ощущение некоего подвоха всё же присутствует.
Я в Канаде себе взял такую с двигателем v8 5.7 л, полная комплектация, сама даже паркуется. Новая с салона. На ваши деньги, обошлось мне 2 500 000 рублей, 51000 канадских долларов. И это при том что минимальная официальная зарплата по стране 28000$ в год. И нет никаких налогов на двигатели. Я так понимаю, стригут там вас как овец. На»буют со всех сторон.
Марк Добровольских Уважаемый! Читать внимательней надо! Речь шла про официально минимальную зарплату. Минималка в Казахстане 42500 тенге, это 109 $. А лично я зарабатываю в Канаде, если вам так интересно, 120 000$ в год, плюс жена 80 000$.
Спасибо за обзор, все по делу. Одно замечание - дизельные версии со сих пор в Европу поставляются, кончено Евро6, с очисткой выхлопа. К нам их не поставляют потому что солярке местной доверия нет, современные дизеля рассчитаны на нормальную солярку. Сам езжу на дорестайлинговом WK2 3,6 бензин, с 2012 года, и никаких проблем вообще. Jeep there is only ONE.
Подскажите кто знает,станет ли передний бампер с решёткой как на авто в ролике,на дорестайл 2013-2016 гг? По форумам найти ничего не смог,тачка очень нравится,думаю брать(года 2014-15),но убивает бампер с этой овальной сладкой, от фары до фары,как по мне-весь вид портит.Буду благодарен за инфу!
У wk2 3.6 есть нюанс с теплообменником, абсолютно у всех машин, прокладки теплообменника течь начинают (из-за расположения в теплонагруженном месте) и периодически его надо менять(70-100т.км.), иначе уровень масла будет падать. Пентастар в свою очередь очень чувствителен к уровню масла и как следствие из-за недосмотра за уровнем масла выходят из строя рокера двигателя, впринципе они меняются, но это денег стоит. Теплообменник по деньгам примерно 25к.р. и замена 10к.р. А в целом машина очень надежная и качественная, связка движок-коробка и привод очень хорошая, диагоналку не напрягаясь проходит в обычном режиме.
Странно, я думал, что тачки, дающиеся блогерам-обзорщикам, запрещается отговаривать к покупке. Грубо говоря, Дима, вот тебе наш топовый ЖЫП, сделай все по красоте. А по факту все разложил по полочкам по всем основным агрегатам автомобиля и прочее. Респект
Добрый всем день. Владел такой машиной только дизельной. Автор не прав дизель перестали завозить не в 14-м а в 15-м году. Это раз. Второе в Европе дизель продаётся только уже с сажевым фильтром. А к нам перестали завозить т.к. с 15-го к нам можно ввозить только евро-5. А нам этот дизель поставлялся с евро меньше чем евро5. Проехал на ней 175 тыс тачка огонь 🔥
Обзор порадовал.Давно присматриваюсь к этой машине.Смотрел разные обзоры.Ваш очень четкий...все по полочкам.Подписываюсь!))P.S.Насчет уменьшения л.с до 249,считаю что правильно делает компания,что не уменьшает л.с.286 сил для такой машины самое то.Ну и ставка зависит же от региона,а не от авто.Я жил в Астрахани,налог там на нее около 50 тыс.Сейчас живу в Мурманске,налог 20 с небольшим.А в Крыму или Чечне например вообще тысяч 13 или менее даже.Ну а тем кто хочет сэкономить,был дизель на 249 сил,а сейчас 3,0 бензин-238 сил.Экономьте.
650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором.
@@user-cl3qs8iq8k машина хлопот не доставляет. За три года менял расходники масла, фильтра. Колодки. Один раз подшипник ступицы, два раза рулевые тяги и наконечники. Менял шланг топливопровода он из-за возраста стал течь. Немного турбина сопливит, но все работает. Расход дизеля в среднем 10,5 л/100км. Трасса 8,5 л. С проходимостью все отлично, управляемость нормальная, немного жестковата, но это терпимо. Немного аскетична по интерьеру, пластику и как бы кожей, но это же настрящий Джип... В головной свет вставил светодиодные лампы, теперь светят на 10 из10.
Где взяли такую инфу про пневмо подвеску, в семье используется автомобиль 2013 г.в одно единственное владение, пробег 180 т.к все балоны родные и никто никуда не лазил. Машина, ни разу за 7 лет не была на пузе
Не брать автомобиль с тестдрайва, правильно обслуженный, это бред, ты же сам говоришь что опытный диагност даст полную информацию по коробке.... И так по всей машине, турбину можно продиагностировать, компресию в двигателе проверить и ходовку продиагностировать, а о кузове вообще не говорю и если все ок, можно брать!!!
Метаится-мечется. Если этот автомобиль с v6 3.0 pentastar разгоняется до 100 менее 10 секунд это уже очень не плохо, на твой взгляд не подходит, а на мой уже нормально, транспортный налог с 238л.с и 286 посчитай разницу.
Езжу на 5.7 Овер дорест. С пневмой. Пробег уже 300К. Авто только радует. Мотор - песня. Регулярное обслуживание в профильном СТО позволяет избежать многих проблем. Касаемо налога и особенно расхода. Если эти вопросы является ключевыми при выборе, значит этот автомобиль вам просто не нужен.
Эксплуатирую ГЧ дизель 2012г.в. Никаких проблем с мотором нет и не было. Бака 93л. хватает на 1000км. по трассе. Главное вовремя менять масло, фильтра (лучше раз в 8тыс.). Что касается названной проблемы ( с маслонасосом), то если ездить с горящей лампочкой давления масла, то да - коленвал расколется. Но это уже тема идиотизма владельца, а не надежности двигателя. Кстати датчик давления масла очень простой и надежный и в случае падения давления всегда загорается лампа.
Да не. Повышенное налогообложение -не повод отказаться от покупки. Лично мне взгрустнулось после того, как услышал про зазоры и плохую шумоизоляцию за 4 с лишним миллионов.... И это действительно есть! Шумка действительно никакая, и зазоры прыгают. При чём на каждом экземпляре по-разному. Разница по зазорам может быть не только по линии симметрии так и сторонней. Линия симметрии-это когда смотришь на автомобиль спереди и сравниваешь в зеркальном отображении левую и правую переднюю часть. А стороняя-это когда , идёшь вдоль автомобиля, вдоль одной его стороны, и зазоры вроде бы везде соблюдены, идёшь вдоль другой боковой стороны, тоже вроде бы всё соблюдено, но если измеряешь какие с одной и какие с другой стооны, здесь и понимаешь, что разница может достигать 1,5-2 мм
Наверное единственный авто, к которому ни у кого нет негатива! За обзор респект!
Дмитрий, растёте, рад за вас!
Дмитрий, хороший обзор, давно хотел посмотреть про эту машину, но какие-то обзоры на нее все не те))) Ты все классно рассказал, разложил по полочкам, спасибо за труд)))
Наконец то обзорщик с хорошей дикцией и грамотной речью, не натягивающий хронометраж. Подпишусь, пожалуй
Спасибо Дмитрий! Хороший обзор. За ремарку про 286 л.с. - отдельный поклон)))
Дима молодец! Смотрел тебя раньше, вроде все неплохо, но как то не заходило... А вот за такую работу теперь от меня лайк и подписка! :)))
Спасибо, Дмитрий! После твоих обзоров хочется купить именно этот авто)))
Хорошей обзор) лайк за старания)
Дмитрий, у вас хорошие ролики. Редко пишу комментарии, но вы молодец, продолжайте и развивайтесь. Удачи вам! Подбираете только хорошие автомобили))
Хороший обзор, дикция, класс!
Вас очень приятно слушать, спасибо за обзор!
Кого их? Он в ролике вроде один :).
Здравствуйте Дмитрий Рогов спасибо Вам за классный видео репортаж машина действительно супер и мотор и салон и красивая внешность - буду ждать Ваш новый видео репортаж- екстрим драйв внатуре по нашему бездороже - поздравляю Вас с весной и наступающим первым Апреля - С Днем смеха- хорошего настроения!
Зачёт, снято нормально. Очень познавательно, благодарочка.
Молодец , Дмитрий , как всегда всё по полочкам
Дмитрий , супер обзор , спасибо
Хоть мне такой и не купить ))) ближайшее время сделаю помарку 😆 видос отличный спасибо Дмитрий!
Спасибо. Много полезной информации!
Большое спасибо за достойный обзор!!!
Грамотно поставленная речь , отличная работа !!!
Отличный обзор !Прям про мою тачку рассказал и цвет даже такой же Red Line!!! Лайк очередной !)))
Грамотный обзор все доступно и понятно
Добрый вечер. Нравится ваши обзоры. Хочется увидеть именно Ваш обзор на гранд чероки wk 2005 - 2010 года выпуска объем двигателя 3.7 или 4.7 литра. Спасибо
Интересно, откуда утверждение о сломе колен.вала по причине маслянного насоса? И как енто выставить даление масла на штатный монитор? (Вроде только t ДВС и АКП.) в целом соглашусь.
Ваш стиль, хороший и простой обзор, спасибо!
Пять лет на таком катаюсь. Дизель. За 120т пробега не ломалось вообще ничего. Даже лампочки не менял.
Легко и не дорого чипуется до 300/650. Немного достает задумчивость коробки. Японские как-то шустрее подхватывают.
Собираюсь менять на такую же. Тоже на дизель. В Европе по прежнему продается, кстати. Только под евро6 уже.
Кстати, в 2015 выпуске - полноценная запаска, а не докатка.
Пожалуй первая моя машина, которой полностью доволен.
Были MB и BMW: ну очень уж ненадежные стали.
Дмитрий, если есть возможность, расскажите о проблемах 5ти летнего обычного чероки (не гранд) и стоимости обслуживания. Машина импонирует, но пугает отсутствие информации о надежности б.у., т.к. машина планируется для использования в дальних поездках.
Дмитрий, отличный ролик, великолепная речь и материал! Желаю Вам всевозможного роста, Вы достойны быть в топе автоблогеров, приятно смотреть и слушать!
Ни че себе , чувак, ты снял Варешки!!!
Варишки
Варежки
Здравствуйте, поддерживаю просьбу по поводу теста на джип чероки КК 3.7 бензин( очень мало информации), заранее благодарю.
Номера зачёт!))
На ауди ку5 2009
г шумку гораздо хуже ,катался на ней пять лет .сейчас от чероки в восторге!!!!!!
Не плохо былобы сказать про двигатель чугунный или алюминеевый и если алюминь то наличие чугунных гильз или напыление и про возможности расточки блока
Очередной очень достойный обзор!))) Нравится мне Grand Cherokee, харизматичный автомобиль)))
SAAB EXPERIENCE одна у меня загвоздка. Платить налог придётся как за спортивный характер. А по характеристикам, разгон у него подкачал. Странно, но ощущение некоего подвоха всё же присутствует.
@@valentiningvar2625 Это же не спортивный автомобиль всё-таки) Если нужен спорт, нужно брать SRT)))
@@saabexperience452 SRT классная тачка, только вот крыльев не хватает )))
Valentin Ingvar масса почти 2500 кг вот и ответ.
Крутяк, спс за обзор!
Да, вот время было. Я помню Кайен за 3 с копейками было дорого)(
Диман , красавчик, растешь)....у же и оператор снимает то о чем ты говоришь
Я в Канаде себе взял такую с двигателем v8 5.7 л, полная комплектация, сама даже паркуется. Новая с салона. На ваши деньги, обошлось мне 2 500 000 рублей, 51000 канадских долларов. И это при том что минимальная официальная зарплата по стране 28000$ в год. И нет никаких налогов на двигатели. Я так понимаю, стригут там вас как овец. На»буют со всех сторон.
Было больно
Это точно!
Не так уж много получаете, я с казахстана 2000$ в месяц зп с учётом что бензин у нас 95ый 40 центов стоит
Марк Добровольских
Уважаемый! Читать внимательней надо! Речь шла про официально минимальную зарплату. Минималка в Казахстане 42500 тенге, это 109 $. А лично я зарабатываю в Канаде, если вам так интересно, 120 000$ в год, плюс жена 80 000$.
@@nadton2 ну вы батенька крут. 10$ месяц это круто. Так сказать ткнули лицом в какахи.
Спасибо за обзор, все по делу. Одно замечание - дизельные версии со сих пор в Европу поставляются, кончено Евро6, с очисткой выхлопа. К нам их не поставляют потому что солярке местной доверия нет, современные дизеля рассчитаны на нормальную солярку. Сам езжу на дорестайлинговом WK2 3,6 бензин, с 2012 года, и никаких проблем вообще. Jeep there is only ONE.
Чувак просто интересно, какой у тебя рост? Машина на твоём фоне как хечбек выглядет))).
Первый замеченый обзор на гранд чероки с пробегом
Дмитрий сделайте обзор на mb glc пжста👍
Подскажите кто знает,станет ли передний бампер с решёткой как на авто в ролике,на дорестайл 2013-2016 гг? По форумам найти ничего не смог,тачка очень нравится,думаю брать(года 2014-15),но убивает бампер с этой овальной сладкой, от фары до фары,как по мне-весь вид портит.Буду благодарен за инфу!
Кто сказал, что нет двигателей V8 помимо заряженных версий? В конфигураторе есть движок 5.7
Подписался!!!
Красавчик!!
Спасибо!!!
У wk2 3.6 есть нюанс с теплообменником, абсолютно у всех машин, прокладки теплообменника течь начинают (из-за расположения в теплонагруженном месте) и периодически его надо менять(70-100т.км.), иначе уровень масла будет падать. Пентастар в свою очередь очень чувствителен к уровню масла и как следствие из-за недосмотра за уровнем масла выходят из строя рокера двигателя, впринципе они меняются, но это денег стоит. Теплообменник по деньгам примерно 25к.р. и замена 10к.р. А в целом машина очень надежная и качественная, связка движок-коробка и привод очень хорошая, диагоналку не напрягаясь проходит в обычном режиме.
Дмитрий, расскажите про Хонда Пилот 2 поколения! Очень интересно...
А что ней говорить? Масло меняй, колодки и стойки стаба. Скучная машина)
Приятно слышать, молодец очень информативно, грамотная русская речь, Дима красавец ...
Можно подробнее о выводе показаний датчика давления масляного насоса на экран!!!!!??????
Там только счетчик замены масла и температура масла в двигателе.
В инструкции написано, как снимается передняя "губа" перед бездорожьем ;)
Кстати да☝🏻👏
Дииима, так капоты не закрывают! Ну что ты как в первый раз)))
С какого года они надёжные идут?
.. хороша!, интересно, сколько денег нужно на модель 2014 года, не убитую)
Локация -- супер!
обожаю эту машинку
И где искать внедорожные приключения? Хоть ссылку бы оставил
забор на фоне - огонь!
Дизель такой же хороший как 3.0 на JLR
Странно, я думал, что тачки, дающиеся блогерам-обзорщикам, запрещается отговаривать к покупке. Грубо говоря, Дима, вот тебе наш топовый ЖЫП, сделай все по красоте. А по факту все разложил по полочкам по всем основным агрегатам автомобиля и прочее. Респект
не спешите радоваться)) здесь много чего недосказано.
Это же не Алан
Ты дурачок? Это б.у. тачка.
Пора делать видео стоит ли покупать ролс-ройс с пробегом!
Добрый всем день. Владел такой машиной только дизельной. Автор не прав дизель перестали завозить не в 14-м а в 15-м году. Это раз. Второе в Европе дизель продаётся только уже с сажевым фильтром. А к нам перестали завозить т.к. с 15-го к нам можно ввозить только евро-5. А нам этот дизель поставлялся с евро меньше чем евро5. Проехал на ней 175 тыс тачка огонь 🔥
Присматриваюсь к покупке , туарег или черокез. Сними ролик😊
Обзор порадовал.Давно присматриваюсь к этой машине.Смотрел разные обзоры.Ваш очень четкий...все по полочкам.Подписываюсь!))P.S.Насчет уменьшения л.с до 249,считаю что правильно делает компания,что не уменьшает л.с.286 сил для такой машины самое то.Ну и ставка зависит же от региона,а не от авто.Я жил в Астрахани,налог там на нее около 50 тыс.Сейчас живу в Мурманске,налог 20 с небольшим.А в Крыму или Чечне например вообще тысяч 13 или менее даже.Ну а тем кто хочет сэкономить,был дизель на 249 сил,а сейчас 3,0 бензин-238 сил.Экономьте.
Многие производители сертифицируют под 249лс (до повышенного коэф.), а по факту там больше л.с. Пример тойота с их 3.5л. А джип этого не сделал
Джип это лигенда .
Красивая машина!
лайк!✌️😁
650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором.
вот думаю купить с пробегом 200тыс, 2012 года
Дима прав)ждал комментарий по движку.Услышал про 286 сил- потерял интерес к машине...
Добрый день, сделайте пожалуйста обзор на Sorrento Prime
Дмитрий а сделайте тест Jeep Cherokee в кузове KK
У меня вторая машина джип чероки кк, дизель 177 л.с. 2008г.
@@dmitryobukhov6585 Как вам чероки КК ? Что по надёжности? 250000км- это критично для таких машин? Но я ищу с 3.7 бензин. Спасибо заранее за ответ.
@@user-cl3qs8iq8k машина хлопот не доставляет. За три года менял расходники масла, фильтра. Колодки. Один раз подшипник ступицы, два раза рулевые тяги и наконечники. Менял шланг топливопровода он из-за возраста стал течь. Немного турбина сопливит, но все работает. Расход дизеля в среднем 10,5 л/100км. Трасса 8,5 л. С проходимостью все отлично, управляемость нормальная, немного жестковата, но это терпимо. Немного аскетична по интерьеру, пластику и как бы кожей, но это же настрящий Джип... В головной свет вставил светодиодные лампы, теперь светят на 10 из10.
А что, висящий пластик обратно не защелкнуть?
Легко и без последствий
А рестаил 2017-2020 дизельный болячки устранены?
А про тест на бездорожье была шутка ? Нигде не могу найти .
Цвет шикарный. Хороший авто
Где взяли такую инфу про пневмо подвеску, в семье используется автомобиль 2013 г.в одно единственное владение, пробег 180 т.к все балоны родные и никто никуда не лазил. Машина, ни разу за 7 лет не была на пузе
в моей версией ТН2019 балоны еще в мощной гофре в круг с завода плюс компресор в салон перенесли
Танкисты одобряют
Когда уже выйдет ролик про бездорожье?)
Не брать автомобиль с тестдрайва, правильно обслуженный, это бред, ты же сам говоришь что опытный диагност даст полную информацию по коробке.... И так по всей машине, турбину можно продиагностировать, компресию в двигателе проверить и ходовку продиагностировать, а о кузове вообще не говорю и если все ок, можно брать!!!
Дизеля продают в Европе до сих пор. Никто не снимал их с производства.
он (дизель) даже в Украине продается!
Марк Аврелий ну запорожец тоже машина)))
@@alibig89 Там, наверное, и налоги другие. Я помню, до 14-го года, Ховер новенький 15000$ стоил. А в России - в 2-2,5 раза больше(((
@Марк Аврелий так же как и россия держава🤣
До мерседеса далеко? Мерседес развалится ,а этот только обкатку пройдёт
Что за стереотип?🤔
Legendary American Car 👍💯🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Гранды всегда нравились особенно звук
Метаится-мечется. Если этот автомобиль с v6 3.0 pentastar разгоняется до 100 менее 10 секунд это уже очень не плохо, на твой взгляд не подходит, а на мой уже нормально, транспортный налог с 238л.с и 286 посчитай разницу.
Езжу на 5.7 Овер дорест. С пневмой. Пробег уже 300К. Авто только радует. Мотор - песня. Регулярное обслуживание в профильном СТО позволяет избежать многих проблем. Касаемо налога и особенно расхода. Если эти вопросы является ключевыми при выборе, значит этот автомобиль вам просто не нужен.
Не докатка, а полноразмерное колесо на 18 штамповке.
Классная тачка. Чёрную бы) горя бы не знал
У МЕНЯ ЧЕРНАЯ 3.6 КЛАСС МАШИНА
Сделайте пожалуйста обзор на Mercedes ML в кузове W166
А так за тест лайк!)
У меня два гранд чероки, рейсталинг и до, машинка супер. 2012 год на пневмо, 2015 год пружина, берите пневмо.
Все по существу. Поспорить не с чем!
Эксплуатирую ГЧ дизель 2012г.в. Никаких проблем с мотором нет и не было. Бака 93л. хватает на 1000км. по трассе. Главное вовремя менять масло, фильтра (лучше раз в 8тыс.). Что касается названной проблемы ( с маслонасосом), то если ездить с горящей лампочкой давления масла, то да - коленвал расколется. Но это уже тема идиотизма владельца, а не надежности двигателя. Кстати датчик давления масла очень простой и надежный и в случае падения давления всегда загорается лампа.
Доброе время суток! У вас тот Италянский 3 л дизель ?
И все таки туарег nf лучше да Дим ?)
Да не. Повышенное налогообложение -не повод отказаться от покупки. Лично мне взгрустнулось после того, как услышал про зазоры и плохую шумоизоляцию за 4 с лишним миллионов.... И это действительно есть! Шумка действительно никакая, и зазоры прыгают. При чём на каждом экземпляре по-разному. Разница по зазорам может быть не только по линии симметрии так и сторонней. Линия симметрии-это когда смотришь на автомобиль спереди и сравниваешь в зеркальном отображении левую и правую переднюю часть. А стороняя-это когда , идёшь вдоль автомобиля, вдоль одной его стороны, и зазоры вроде бы везде соблюдены, идёшь вдоль другой боковой стороны, тоже вроде бы всё соблюдено, но если измеряешь какие с одной и какие с другой стооны, здесь и понимаешь, что разница может достигать 1,5-2 мм
Брал на тестдрайв на несколько часов. Понравился кузов, движок и коробка. Не понравилось все остальное (подвеска, отделка салона и цена).
А зачем без брать то?
Конечно нужно брать. А как же вторичный рынок?
В Италии очень популярна эта марка.
Блин... Сколько в тебе рост. Он для тебя как гретта хёндай
Лллоговорак4е36рапрапасмапмцрврарараррарврврврврвррчрврврвиврврвпвмвмвпрврупупвпвпвппыпввпвпыпвпуппвпыпыпнеее33еууеуевпврвппвчысееуе2цеуеееццеецекцкццкцкцапцпцпцпцааацацакцунплднысечппввивммвмыыввпвпввпыпымыпыыммыпыпецеуецеунунуннкьадрщощодпддплпдпнпглкшклпгалаопоааослаотаоаочочочтоааоаисостововововокриврврврчррврвмрмввмчирврвммамвиврвиаисирмамиаиаиаисисриамиврврпумытыоцтуовлвтвьфьЛарвшвиалалалалвьвь аииаиаиаипииа ч ч ч ч ч исироииовоушу
@@user-pm4od4oq9l на клавиатуре уснул?
@@NoName-20- 😄😄😄
А как ещё, покупая авто за 2 мульта, сразу думаешь о разнице налога)).
А что там с кампасс? Будет ли на него обзор?
Ну он же 238 по идее нет?
эх... помню как успели взять такой за 2.5 мульта в 2014
И как ощущения теперь ?