Saludos desde Perú para los amigos de las cf motos, y para todos los demás, también decir que voy enamorado de esa Duke 390 antigua desde hace mucho, por su poder y por qué sigue siendo la mejor en mediano cilindraje de su marca, excelentes motos las demás también 😎💪
Jajajajaja esta bueno el video viene a ver la cf y me encontré con ese señor q Loco estamos en un tiempo en el que ya a nadie le importa si una persona es trans o un helicóptero
Todas las carreras son de piloto, solo cuando la diferencia de cilindrada es muy grande o se enfrentan estilos de moto diferentes se pude decir que es una batalla entre motos pero en igualdad de condiciones siempre gana el mejor piloto.
Ya sabía que la duke 390 posee un pique y torque muy bueno. Sería bueno ver un long way como los de la india...aunque en velocidad final quedaría ninja 400, sr450 y duke 390
En mi humilde opinión encuentro que no era tan buen piloto el de la primera KTM RC390 Pedazo piloto el de la Duke 390 ojalá un día poder montar esa bestia de moto😎🔥
Toca esperar a ver que tanto se conserve esa moto en el tiempo. Pero esa Cf 450 rs es una moto bastante seria y ni hablar de la tecnología que maneja. Se ve que los chinos llegaron para quedarse y que están trabajando mucho en la fiabilidad y en el costo beneficio
La CF 450 SR una grande del mediano cilindraje que llega para quedarse, también una opción para muchos que no puedan mantener una KTM, saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷y de una el like por el video Erixon y equipo FULLGASS 🤙
Vine a ver la 450 SR, que bonito diseño tiene, ofrece buenas prestaciones, el tablero digital, todo excelente, pero aquí en México se me hace muy elevado su precio, básicamente está al precio de una ninja 400, 🥴 me tocaría vender un riñón para tenerla. Saludos hermanos bikers.
No está para nada elevado comparando con lo que ofrece es muy buena moto por ese precio, está más barata que la r3 o igual y mira que es mucho mejor la cf moto
@@Clover21Ink nada que ver la he visto y probado y ese moustro no es nada fácil de ganarle mucho torque y buena aerodinámica la hace mas veloz qur la ninga
La 450sr totalmente stock y las 390 son también una chulada pero ya no son stock así que pienso que la 450 sr es más rápida, además un diseño espectacular, por eso decidí comprarla y estoy feliz con ella a un mes de haberla estrenado en Mexico. Saludos
@@espartin7u722 Si eres analfabeta y no tienes idea de las atrocidades ke el gobierno communista de china hace en cada uno de los paises y las companias con las que hacen negocios. Y si no te importa gastar tu dinero el cual va directamente a patrocinar estos crimenes entonces ke pena por ti. Si solo te interesa el brumm brummm brumm y creer ke te ves cool en una moto de marca pedorra. Esta bien, tu eres libre de tomar esa decision...al contrario de la poblacion china ke dia a dia pierde mas y mas las pocas libertades de las ke estaban gozando. Informate bien antes de hacer comentarios ridiculos. Suerte!
La Duke 390 es una belleza de moto obviamente es mucho más liviana, pero esa cfmoto es un diablo, que buena moto y es más o menos lo mismo que una 390 si es con colaboración de KTM, al fin una moto al nivel de las mejores pero que no necesitas vender tus riñones para tenerla
@@freddypimiento5611 si so que esta en el vídeo de que esa moto le gana a la cbr 500 eso depende del piloto esa honda la saco lento el piloto no ve que se la iva alcanzando al final faltó fue pista
El motor CFMoto de 450 dicen que será el que moverá las próximas y deseadas KTM 490. Pinta muy bien y habrá que estar atentos a ese bicilíndrico, ya que montado por KTM seguro que rinde como ninguno.
@@JRReview Delante de la ninja y para ser bi-cilindrica 400 si tiene mucho torque bro, estamos hablando de su segmento, claro está que la 390 su fuerte es el torque ya que el al girar el cigüeñal la y solo tener una explosión tarda el doble que una bi-cilindrica en completar sus 4 tiempo y efectuar la chispa y explosión, por lo cual el tiempo de admisión, compresión y expulsión de gases se convierten en giros de peso muerto o empuje: torque mientras que las bi-cilindricas dependiendo su tipo de configuración en los grados sea cigueñal en v a 70 o 90 grados se mantiene de explosión en explosión girando el cigueñal lo cual se transmite en potencia: lo cual dará mayores cv que un mono cilíndrico pero si la configuración es en 70 grados la moto transmitirá más torque que el de 90 grados ya que es una explosión muy seguida de otra, la mecánica es simple amigo es números y física dónde las variantes te entregarán resultados de acuerdo a dicha configuración, en fin la ninja es más lineal en su sincronización en v que la 450sr lo cual a pesar de ser de menos cubicage le permite tener un desplazamiento a mas altas revoluciones de forma pareja.
Aquí a peru llego hace bastante tiempo, la probamos en la chutana (pista de carrera), y pues si le gano todas en las vueltas, ahora la probamos en la panamericana (autopista), y fondo llego fácilmente a los 200 kilómetros, yo soy piloto y con mi equipo creemos que es una máquina muy buena con buen torque peor sobre todo buen fondo, además que tiene una electrónica espectacular unos frenos impresionantes. No sé deje llevar por lo que ve en TH-cam si llego a su ciudad pruebela y verá que es la mejor en el rango 400/500.
@@pepitojaimito6129 se que la 450sr es buena, no se puede negar pero a igualdad de cilindrada modificando la ninja 400 a 450cc con un Big borre kit la ninja cambia totalmente y se convierte en un monstruo más grande aún, no sé si en tu país hagan ese tipo de modificaciones, busca aca en TH-cam y verás lo que te digo.
Loco el Man de la 390 terrible piloto saludos desde Argentina
Soy uno mas que vino solo por ver correr la sr 450 y si que es una super maquina. Saludos a Gustavo que tuve la oportunidad de conocerlo en Trujillo
Yo solo entre para ver la cf moto 450😍😍🔥🔥
@@carlyctaurus6221 x3 🥰
Yo también vine a ver el caño sr 450
Tienen que modificar las otras pa ganarle a la SR jajajaja
vine por la 450sr xD
Esa muchacha distrae mucho cuando se voltea no deja ver bien la batalla 👀
Ponle pause, la vez todo el tiempo que quieras y ya después no te va distraer igual 😉
@@OscarCardozo. que rico jaja
JAJA ES VATO PARA QUE JUEGEN A LAS ESPADITAS
@@giovannicruz6099 Para que juegues a las ESPADITAS y aver quién se apuñala primero
@@irmayolandaajanelsontay5211 afirma jaja
Muchachos Ha llegado el momento de comprarme la CF Moto Sr450 un misil me gusto su diseño tambien
Y tiene poco recorrido si tuviera más recorrido la historia sería otra,👆🏼
7:25 para los que vienen a ver la cf 450
Quiero comprarme una Cfmoto450 o una Honda cb500rr...
Checa cuantos caballos trae la cbr @@SEBASTIANAAROSTEGUIHUAMA-on4qy
Gracias buen hombre
Wow me sorprendieron con ese vídeo me gustó mucho esa 450
Saludos desde Perú para los amigos de las cf motos, y para todos los demás, también decir que voy enamorado de esa Duke 390 antigua desde hace mucho, por su poder y por qué sigue siendo la mejor en mediano cilindraje de su marca, excelentes motos las demás también 😎💪
es solo torque y modificada en velocidad final pierde
Esa estaba trucada casi seguro
Tremenda máquina la cf moto 450 le dió un arrastron de los pelos a todas las competencias
Ahorrar para comprar esa SR 450 siendo nueva dio mucha competencia a las demas motos.
11:50 el camarógrafo sabiendo lo que quiere el publico. JAJAJAJAJA
Lo que más interesaba jajajaja
JAJAJAJAJAJAJAAJJAJA YA
Es de los mejores videos del canal y mucho de eso en parte p la modelo y las buenas tomas del camarografo jajajaa😂
Es trans
Jajajajaja esta bueno el video viene a ver la cf y me encontré con ese señor q
Loco estamos en un tiempo en el que ya a nadie le importa si una persona es trans o un helicóptero
esa belleza de sr 450 desde mi querido trujillo ❤️🔥
07:00 el que graba por fin sacando buenas tomas
creo que es man XD jjjj
Estas batallas no fueron de motos, fueron de pilotos
Saludos
Todas las carreras son de piloto, solo cuando la diferencia de cilindrada es muy grande o se enfrentan estilos de moto diferentes se pude decir que es una batalla entre motos pero en igualdad de condiciones siempre gana el mejor piloto.
Mal perdedor 🤭
esa sf450 esta nuevecita, esperen que aciente mas el motor y si le hacen una performance vaya que sera toda una revelacion en pistas e.e
6:44 la media raja, buenos dias.
estaba comparando motos y precios y después del video me hice tremenda paja
Esa 450 de cf es la revelación. Pero me sorprendió la cbr 500 pese ser pesada y tener cambios cortos. Aguanto...
motor de torque
Ya sabía que la duke 390 posee un pique y torque muy bueno. Sería bueno ver un long way como los de la india...aunque en velocidad final quedaría ninja 400, sr450 y duke 390
Concuerdo con el extraño
Me sorprendió la cbr500 ya que todo el mundo habla mal de esa moto que es más rápida una ns200 que la 500.
Chulada de moto la CF 450 😎 , y fue desde Perú
“Duro Joseph, dame lo tuyo Joseph, con toda Joseph” el calvo llego a Colombia y ya no tenía hogar jajajajajajajaja, chimba de video
La mujer del calvo es un bollito , hasta mas buena esta
Quien es la modelo que sustituye a Leidy?
X2
Está mucho mejor esta nueva Leidy
@@DroneOut si por km de diferencia 🤭
VAMOOOOOOS, POR FIN LO QUE ESTABA ESPERANDO 👌🏻
X1000 🔥🔥🔥🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Sorprendido por la 450 SR.... que bien salió esa moto.
En mi humilde opinión encuentro que no era tan buen piloto el de la primera KTM RC390 Pedazo piloto el de la Duke 390 ojalá un día poder montar esa bestia de moto😎🔥
Si pero que se compre pantalones el wey..
ahora quiero una cf moto 450sr, saludos desde bolivia
proximamente me comprare esa chinita 😍
Toca esperar a ver que tanto se conserve esa moto en el tiempo. Pero esa Cf 450 rs es una moto bastante seria y ni hablar de la tecnología que maneja. Se ve que los chinos llegaron para quedarse y que están trabajando mucho en la fiabilidad y en el costo beneficio
Esas Duke 390 antiguas eran unos maquinotas en cuanto relación potencia/peso, y modificadas deben ser más brutales.
Exacto, los motores eran unas bestias, pero poco confiables, fallaban mucho y requieren reparación constante
@@kevingarcialopez7707 tengo una y 0 problemas de motor siempre y cuando la cuides y hagas cambios de aceite y filtro al tiempo, un motor muy fiable.
La CF 450 SR una grande del mediano cilindraje que llega para quedarse, también una opción para muchos que no puedan mantener una KTM, saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷y de una el like por el video Erixon y equipo FULLGASS 🤙
jajajaja si esas KTM se la pasan mas en el taller que andando
@@miguelbohorquez8581 depende donde haga los mantenimientos bro ,
Encerip? Mae
Pura vida compa... Una pregunta Bro aquí en San Jose donde venden pisteras!? Esa CF 450 la venden aquí en Costa Rica!?? Pura vida bro
Seguro es el que perdió por eso
Saludos, Moto Acustik presente✌️Saludos Josué Apache 310r / Dylan Duke 390 grandes batallas y pilotos 🔥🔥🔥🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Manito arriba 👍 si la chica 👧 de azul no está muy buena....
gracias, estado esperando este video para poder comprarme la cf moto 450 sr
Pero si esa no está en Colombia, o eres de otro país?
Vine a ver la 450 SR, que bonito diseño tiene, ofrece buenas prestaciones, el tablero digital, todo excelente, pero aquí en México se me hace muy elevado su precio, básicamente está al precio de una ninja 400, 🥴 me tocaría vender un riñón para tenerla.
Saludos hermanos bikers.
No está para nada elevado comparando con lo que ofrece es muy buena moto por ese precio, está más barata que la r3 o igual y mira que es mucho mejor la cf moto
Pues su precio está bien tampoco no te la van a regalar bro jajaja
Bro, lo que ofrece esta bien a ese precio
Tanto? 🤔 Ese comentario da para las 650 hacia arriba diria yo jajaja
VENDELO TENES DOS !!
Leí CF y que llegó en un parpadeo al vídeo
ostia esa moto esta de ptmr y por el precio, genial, lo único que espero es que a la larga se vea que tan durable es 🥺
Jaja yo tambien
Yo igual
Solo vine por la sr 450 y si que valió la pena, despedazó a ena Ninja cómo espuma😎🔥
En 1/4 de milla si pero dudo que en velocidad
Amigo la ninja tuviera mejor piloto, estoy segurísimo que se fuma la SR... Aquí lo ubico que ví es que el man de la SR es muy buen piloto
@@Clover21Ink nel, de 0 a 100 y en circuito, gana la 450
@@vicsa6444 depronto tenga más torque, no sé mucha la diferencia... Yo aún opino que la ninja deja viendo placa a la SR
@@Clover21Ink nada que ver la he visto y probado y ese moustro no es nada fácil de ganarle mucho torque y buena aerodinámica la hace mas veloz qur la ninga
Y Lady....donde la dejaron pues?? Saludos
Vamos a BATTALLA ..un caro saluto dall'Italia 💪🏻💚🤍♥️
Ahora con más ganas de la 450 ❤❤
Ojalá algún día llegue a Colombia
A México ya llego pero la van a vender hasta enero xd
A mis 26 años espero tenerla
La 450sr totalmente stock y las 390 son también una chulada pero ya no son stock así que pienso que la 450 sr es más rápida, además un diseño espectacular, por eso decidí comprarla y estoy feliz con ella a un mes de haberla estrenado en Mexico. Saludos
Y que tal bro como la sientes? Vibra en bajas en altas? Estoy entre la 450 y la ninja 400
china (copycat) contra Japon (alta calidad y experiencia) en cual vas a verte y sentirte mejor y mas seguro?
Tiene el motor que va a usar la próxima ktm 490. Y los frenos son hecho por Brembo.
@@camranh_royal la copy anda más duro que cualquier japonesa pedorra xd
@@espartin7u722 Si eres analfabeta y no tienes idea de las atrocidades ke el gobierno communista de china hace en cada uno de los paises y las companias con las que hacen negocios. Y si no te importa gastar tu dinero el cual va directamente a patrocinar estos crimenes entonces ke pena por ti. Si solo te interesa el brumm brummm brumm y creer ke te ves cool en una moto de marca pedorra. Esta bien, tu eres libre de tomar esa decision...al contrario de la poblacion china ke dia a dia pierde mas y mas las pocas libertades de las ke estaban gozando. Informate bien antes de hacer comentarios ridiculos. Suerte!
Pero que video supieron enfocar lo que nos gusta 🥰
Espero que sean las motos por que no había nada más interesante en ese lugar
Exelente video calvo, esa 450 está muy bonita pero yo no cambio la nueva KTM RC 390 🤤❤️🇨🇴
Yq quien te dice que lo cambies.
@@esthermunoz500 y quien te preguntó 🤣
Recontra G.i.l no es pregunta lo que dices sanazo 🤡
Feo modelo la nueva RC . Parece pulsar 180
Que las carreras de tomos sean eternas! 🏍️😅
La Duke 390 es una belleza de moto obviamente es mucho más liviana, pero esa cfmoto es un diablo, que buena moto y es más o menos lo mismo que una 390 si es con colaboración de KTM, al fin una moto al nivel de las mejores pero que no necesitas vender tus riñones para tenerla
Al final quedo demostrado que Leidy presenta mejor las batallas en la partida que la ecuatoriana y está más buena y es natural. E dicho caso cerrado
CF 450SR TOP TOP DE MOTO! Insta de... debería estar en la descripción haha
Cf motos estan llegando muy buenas y vienen bien equipadas en tecnología y seguridad y sus modelos son imponentes
La chinita comiéndose a las japonesas, los fanboy de las Japo 😭😭😭
😭😭😭
Orgullo que el calvo haya escuchado las ciudades de Cajamarca y Chiclayo de mi peru ...si que anda duro esa cf moto
En Colombia Cajamarca es un municipio
Esa duke 390 ya estaba preparada para sacarle su máximo rendimiento, pero la CFMOTO 450SR es brutal, lo comprobé y me quedo con esta
Esta estándar amigo
La KTM está original, va a ser siempre superior a la cf moto por su relación peso/potencia inigualable.
Cf moto partiendo madres, es cuestión de tiempo para que se coloquen en el top de ventas.
Sos un pilotaso Dilan Y nuevamente queda comprobado que eres un ganador
Ahí si, una buena vista calvo 😎
Por qué casi la honda no aparece en tus vídeos ? Si Mario ya demostró el power de la marca
Pero creo que de 600 hacia arriba se hacen notar
@@freddypimiento5611 si so que esta en el vídeo de que esa moto le gana a la cbr 500 eso depende del piloto esa honda la saco lento el piloto no ve que se la iva alcanzando al final faltó fue pista
Honda es top de 600cc en adelante, baja y mediana cilindrada solo les roban a los hondalibers
@@federico8954 además las de baja cilindrada son fabricadas en la india brasil colombia etc
Tengo la sr300 y por ahora me dió 163km velocidad final, está en hablande igual el motor, tengo conocidos que dijeron les dió 175 y 170...
mi rs 200 llega a 165
@@alexortiz489 nueva? Porque RC antigua sale fuerte pero en velocidad se queda.
@@santyruixz8453 Pulsar RS 200 fi
@@alexortiz489 no lo sé rick
@@alexortiz489 no te creo a lo mucho 150
KTM Duke 390 is really hard to beat however, the rider is a big factor to win.
Yeah, the riders were all so different...
Que nivel el de la Duke… se los atendió a todos
1:24 hombres de cultura
El motor CFMoto de 450 dicen que será el que moverá las próximas y deseadas KTM 490. Pinta muy bien y habrá que estar atentos a ese bicilíndrico, ya que montado por KTM seguro que rinde como ninguno.
Dios te escuché espero con ansias una naked con ese motor
La verdad si q me gusto mucho esta eliminatoria, estuvo buenísimo todo
Hermosa y rápida la sr 450 hasta diciembre tendre mi no 250 y apuntaré a esa belleza
Mucho pan 😊
la verdad a esa niña si se le ve su buen pan 😍
Eso es una antena ajjajajan
Saludos a la gente de Peru!, vamos CF Moto :D
El remplazo de Lady está 🔥🔥🔥🔥 brutal!!! 🔥🔥🔥🔥👌👌👌
Es trans bro Jajajaja
@@javierreyes4748 jajajaja soy bi- ACTIVO. IGUAL SI TE ANIMAS A PASARLA BIEN, ESCRÍBEME 👌😘
Esta mejor joseph 😦
Saludos desde Guatemala🙌
Esa factory monster no la he visto en colombia, suena bueno
Tengo la rc200 y quede antojao de la ktm 390🏍️ buenas batallas
Saludos desde Perú ❤
Esa factory moster súper bonita
Pero no anda un qlo
Esa cf muy buena y el piloto muy teso.
La Cfmoto esta interesante y claro que ktm siempre sorprendiendo
Modificada las 390 alparecer
En ibarra ECUADOR 🇪🇨 QUE BUENO 🥺🤧
De perú vine a ver esa SR450 Brutal ya me convence =D
Falto la ninja 500 r , aunque es una de la vieja escuela, es una buena moto, quisieras ver ese vs
Es la misma que la GPZ 500, Si estuviera ahí posiblemente le gana a todas las motos.
@@rody2051 es muy posible, ojalá y un día lo hagan, a lo mejor y termina perdiendo pero seria genial ver correr esa máquina
MUY BUENA BATALLA
Que belleza de modelo 😍
Tiene espada
Se llama José - Joseph.
@@abellythecurious7931 ajajajaja csm
Es la mujer con varilla jajaja
Video esperado por muchos 🔥 🏍
Pero por favor compaltann el Instagram de la colorada 😌😌😌hay grandes motivos
Me encanta la parte donde arrancan en la salida 😝
Lo que tanto esperaba
Oye calvo me encantó el vídeo Esta increíble el power de la cfmoto lleva un año imedio que me llamo la atención la marca salu2
Desde TRUJILLO!! LA CFMOTO SR450 ❤
Buena batalla calvo
Me sorprendi cuando le gano a esa 500 cbr, alguien que me confirme si esas cf moto traen sistema de inyección bosch? O solo es la calcomanía
Saludos edinson arias para cuando al paredón la Suzuki freewing 650
Todos queriendo ver la cf moto pero la que se llevó todas las miradas fue esa duke 😍😍😍
Al final queda demostrado que la CF 450sr es mucho torque y poca alta
Al contrario, es una moto muy lineal, en bajo no tiene tanto torque como una 390 pero arriba anda bien.
@@JRReview Delante de la ninja y para ser bi-cilindrica 400 si tiene mucho torque bro, estamos hablando de su segmento, claro está que la 390 su fuerte es el torque ya que el al girar el cigüeñal la y solo tener una explosión tarda el doble que una bi-cilindrica en completar sus 4 tiempo y efectuar la chispa y explosión, por lo cual el tiempo de admisión, compresión y expulsión de gases se convierten en giros de peso muerto o empuje: torque mientras que las bi-cilindricas dependiendo su tipo de configuración en los grados sea cigueñal en v a 70 o 90 grados se mantiene de explosión en explosión girando el cigueñal lo cual se transmite en potencia: lo cual dará mayores cv que un mono cilíndrico pero si la configuración es en 70 grados la moto transmitirá más torque que el de 90 grados ya que es una explosión muy seguida de otra, la mecánica es simple amigo es números y física dónde las variantes te entregarán resultados de acuerdo a dicha configuración, en fin la ninja es más lineal en su sincronización en v que la 450sr lo cual a pesar de ser de menos cubicage le permite tener un desplazamiento a mas altas revoluciones de forma pareja.
Aquí a peru llego hace bastante tiempo, la probamos en la chutana (pista de carrera), y pues si le gano todas en las vueltas, ahora la probamos en la panamericana (autopista), y fondo llego fácilmente a los 200 kilómetros, yo soy piloto y con mi equipo creemos que es una máquina muy buena con buen torque peor sobre todo buen fondo, además que tiene una electrónica espectacular unos frenos impresionantes. No sé deje llevar por lo que ve en TH-cam si llego a su ciudad pruebela y verá que es la mejor en el rango 400/500.
@@pepitojaimito6129 se que la 450sr es buena, no se puede negar pero a igualdad de cilindrada modificando la ninja 400 a 450cc con un Big borre kit la ninja cambia totalmente y se convierte en un monstruo más grande aún, no sé si en tu país hagan ese tipo de modificaciones, busca aca en TH-cam y verás lo que te digo.
@@motonators ya deja de llorar con tu ninja 400
Para cuando videos con la sr300 calvo 🔥🔥💣
También pon la yamaha R3 nueva generación parcero !!!
👏🏻👏🏻👏🏻Que bien el muchacho de duke 390
Super batallas!!! 🤯🤯
Como sale el parcero de la duke, que duro
Tiene un piloto de la piti mitri 🫡esas de la duke 390 naiket
Hermosa La SR! Está si que merece mi maldito y cochino dinero
Duke 390 has crazy power for a single cylinder bike 😮😮
Las KTM son muy buenas en salida torque
Una naked, revolvacando a todas las sport, que duke 390. Pdt. Esa chica es Lady super sayayin 2.
¿Puedo llevar mi italika ft150 ts? 😮😮😮
Ecuador se nota mucho más organizado
Esta linda la muchacha pero me quedo con leidy seve mas cariñosona🙋♂️🙋♂️🙋♂️
La duke 390 esta más tuneada que la modelo 😅... La sr450 con unos toques, le gana a la duke... Buena moto
Cuando el México 🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁?????? Like si quieres que haga arrancones en ciudad de México