Purtroppo ho preso lo scooter usato e non so cosa hanno combinato. Come velocità arriva a 50. Con tanta pazienza e pezzi nuovi lo sto rimettendo in sesto. Ho cambiato finora variatore, cinghia e scarico leovinci ma la velocità è la stessa. Sicuramente il problema è dato dalla frizione e/o correttore di coppia. Lo scooter credo sia stato fermo per quasi 4 anni, ultima revisione scaduta marzo 2020. 👋
Ciao boss Ascolta alcuni che girano in pista tolgono lo scodellìno che si inserisce nella mdc lato frizione perché dicono che la molla stessa urta e striscia sulla scodellino stesso causando così diciamo una forza negativa su tutto , tu cosa ne pensi ?
@@ZipSpKawaAlien1 molle troppo dure non credo perché sono quelle originali della frizione Kymco, in questi giorni apro il carter e do un occhiata ti ringrazio 💪
Ciao un info se possibile , non sai se ce qualcosa per aerox 100cc anno 2000, corettori di coppia? Perche il mio essendo raro modello sto flascando a trovare pezzo 😮💨🙉 Per i 50cc e elaborazioni ce molto per il 100 aerox raro modello non trovo niente 😅
@@ZipSpKawaAlien1 si hai proprio ragione bravo complimenti 👏! Il mio rivenditore mi ha detto di mettere la top performance 122mm corettore, c'è scritto 50c ma va anche sul 100cc il suo collega gli è la detto che non lo sapeva nemmno lui...e nemmeno io lo sapevo, dai che magari mi è andata bene 🤞 che il 100cc 2t raromodello AC del 2000 w difficile su certe cose da trovare, c'è ma bisogna 🔎 tanto 😅 Grande kawa 🛸 si vede che hai esperienza 👍
@@ZipSpKawaAlien1 ho risolto avevi ragione ho messo il corettore di coppia 122mm top performance del 50cc e va anche sul 100cc aerox del 2000 AC 2t...originale era 105mm e minchia cambiata la storia...ormai il mio è un pezzo raro e certe cose si fatica a trovare ma dai mi è andata bene, 😅 apparte il mio rivenditore che il suo collega gli ha detto che va anche su 100cc, e compreso te, di quelli a cui o chiesto sei l'unico che mi ha detto che cetri pezzi del 50cc vanno sul 100cc bravo Kawa alien zip sp1 in gamba si vede il vero appassionato 👍
ciao kawa ho uno zip del 96, doppio freno a tamburo e non ho una pistola pneumatica come faccio a svitare il bullone dell'albero per arrivare al variatore senza creare danni?
@@ZipSpKawaAlien1 quella che tiene il tutto, quando schiacci la molla con le ginocchia, che misura è la ghiera(io la chiamo ghiera, ma forse è più corretto dire dado)
Salve, una domanda, ma la chiave a bussola è da 46mm ??..
Io ho un X MAX 250 abs 2013....
Grazie e cordiali saluti..
Con le mollette gialle, va bene la molla di contrasto bianca? Grazie in anticipo
Ottima recensione. Con mi motore piaggio a liquido originale che molla di contrasto montare e quali mollette e rulli? Grazie mille 👍💪👏🤗👋
Ciao se non cambi nulla vanno benissimo originali...
Purtroppo ho preso lo scooter usato e non so cosa hanno combinato. Come velocità arriva a 50. Con tanta pazienza e pezzi nuovi lo sto rimettendo in sesto. Ho cambiato finora variatore, cinghia e scarico leovinci ma la velocità è la stessa. Sicuramente il problema è dato dalla frizione e/o correttore di coppia. Lo scooter credo sia stato fermo per quasi 4 anni, ultima revisione scaduta marzo 2020. 👋
@and_rew9768 se fa solo i 50 c'è qualcosa che non va...
Ciao per avere un giusto allungo che molla di contrasto mi consigli ?
Più la molla è dura e più rischi di perdere allungo
@@ZipSpKawaAlien1 a ok grazie mille o una domanda sapresti dirmi cosa aumenta il correttore di coppia modificato ? Grazie 😁
Ciao grazie per il video! Dove hai trovato quella bussola? Anche io devo.svitare un dado da 46.
In utensileria...ma la trovi anche online
0:20 che numero di busola e?
varia in base al Tipo di motore
@@ZipSpKawaAlien1 Aprilia sr 150 2t 2001 anno
@@danielserbo allora 46
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie mille
Ciao per un runner 180 2t invece che bussola si usa?
Ciao boss
Ascolta alcuni che girano in pista tolgono lo scodellìno che si inserisce nella mdc lato frizione perché dicono che la molla stessa urta e striscia sulla scodellino stesso causando così diciamo una forza negativa su tutto , tu cosa ne pensi ?
Ciao ho provato entrambi i modi e non ho mai notato differenze... 🤣
Il mio scooter aaltella in partenza .. può essere la frizione ??
Molle troppo dure o campana ovalizzata di solito
@@ZipSpKawaAlien1 molle troppo dure non credo perché sono quelle originali della frizione Kymco, in questi giorni apro il carter e do un occhiata ti ringrazio 💪
Marcello una domanda vedendo un video di faro ha descritto che su un blocco 180 montava dei correttori di altri scooter quali sono?
Beverly 200
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie
Ciao un info se possibile , non sai se ce qualcosa per aerox 100cc anno 2000, corettori di coppia?
Perche il mio essendo raro modello sto flascando a trovare pezzo 😮💨🙉
Per i 50cc e elaborazioni ce molto per il 100 aerox raro modello non trovo niente 😅
Forse alcune cose erano uguali al Blocco 50...mai avuto uno però
@@ZipSpKawaAlien1 si hai proprio ragione bravo complimenti 👏! Il mio rivenditore mi ha detto di mettere la top performance 122mm corettore, c'è scritto 50c ma va anche sul 100cc il suo collega gli è la detto che non lo sapeva nemmno lui...e nemmeno io lo sapevo, dai che magari mi è andata bene 🤞 che il 100cc 2t raromodello AC del 2000 w difficile su certe cose da trovare, c'è ma bisogna 🔎 tanto 😅
Grande kawa 🛸 si vede che hai esperienza 👍
@@ZipSpKawaAlien1 ho risolto avevi ragione ho messo il corettore di coppia 122mm top performance del 50cc e va anche sul 100cc aerox del 2000 AC 2t...originale era 105mm e minchia cambiata la storia...ormai il mio è un pezzo raro e certe cose si fatica a trovare ma dai mi è andata bene, 😅 apparte il mio rivenditore che il suo collega gli ha detto che va anche su 100cc, e compreso te, di quelli a cui o chiesto sei l'unico che mi ha detto che cetri pezzi del 50cc vanno sul 100cc bravo Kawa alien zip sp1 in gamba si vede il vero appassionato 👍
ciao kawa
ho uno zip del 96, doppio freno a tamburo e non ho una pistola pneumatica come faccio a svitare il bullone dell'albero per arrivare al variatore senza creare danni?
Io lo svito incastrando una pinza tra i denti del ventolino e il carter e si svita facilmente senza fare danni!
@@matteopapaleo5438 il problema è che lo zip non è mai stato smontato prima d'ora quindi è un po' difficile svitarlo
@@Matt-sf5ox Il ventolino ha i denti o ha le alette???
@@matteopapaleo5438 denti
@@Matt-sf5ox prova a incastrare una pinsa tra i denti del ventolino e il carter e poi prova a svitare il dado! Di regola dovrebbe venire fuori!
non riesco a trovarlo da nessuna parte: che misura è la bussola per svitare la ghiera?
Quale?
@@ZipSpKawaAlien1 quella che tiene il tutto, quando schiacci la molla con le ginocchia, che misura è la ghiera(io la chiamo ghiera, ma forse è più corretto dire dado)
@@angelodanciu395 ti basta misurare col calibro! Non lo dico o lo scrivo nella descrizione del video?
ma se giá il bicchierino a cosa serve lo spring slider che vende malossi ?
Ma la. Molla bianca corta è più morbida dell' originale? E in accoppiata con il variatore malossi cosa da di più?
Sì è più morbida e lo fa lavorare meglio
Ciao, e che rulli hai con la molla bianca?
Il numero del bussolotto riesci a dirtelo che anche io ho il minarelli orizzontale
Quale?
Socio se non usciva il dadone dal bossolo provavi ad avvitarlo a mano alla filettatura del correttore e forse lo toglievi. Buona giornata 🙋♂️
Ciao pizza percaso sai se vendono le ganasce della frizione Malossi??... perché io le dovrei cambiare😅
Ciao non credo...
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie mille
Ciao pizaaa
Grandeee pizaaaa
Attrezzati meglio mi sembri un po iprossimato . VAI RAGAZZO 😂😂
Anch'io trapoco mi prenderò uno zip