[Tutorial] Smontare correttore di coppia, frizione, molla di contrasto e mollette frizione dure
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Videoguida dove mostro i vari metodi per smontare e rimontare il dado frizione esagonale della frizione (a mano, con la chiave a nastro da filtro, con la pistola pneumatica), la frizione, il correttore di coppia, la molla di contrasto del variatore, le mollette della frizione quando sono molto dure (con il tiramolle e con la pinza da seeger).
![[videoguida] come svitare il dado della frizione](http://i.ytimg.com/vi/RwnyF5HicA8/mqdefault.jpg)
Con le mollette gialle, va bene la molla di contrasto bianca? Grazie in anticipo
Salve, una domanda, ma la chiave a bussola è da 46mm ??..
Io ho un X MAX 250 abs 2013....
Grazie e cordiali saluti..
Ottima recensione. Con mi motore piaggio a liquido originale che molla di contrasto montare e quali mollette e rulli? Grazie mille 👍💪👏🤗👋
Ciao se non cambi nulla vanno benissimo originali...
Purtroppo ho preso lo scooter usato e non so cosa hanno combinato. Come velocità arriva a 50. Con tanta pazienza e pezzi nuovi lo sto rimettendo in sesto. Ho cambiato finora variatore, cinghia e scarico leovinci ma la velocità è la stessa. Sicuramente il problema è dato dalla frizione e/o correttore di coppia. Lo scooter credo sia stato fermo per quasi 4 anni, ultima revisione scaduta marzo 2020. 👋
@and_rew9768 se fa solo i 50 c'è qualcosa che non va...
Ciao un info se possibile , non sai se ce qualcosa per aerox 100cc anno 2000, corettori di coppia?
Perche il mio essendo raro modello sto flascando a trovare pezzo 😮💨🙉
Per i 50cc e elaborazioni ce molto per il 100 aerox raro modello non trovo niente 😅
Forse alcune cose erano uguali al Blocco 50...mai avuto uno però
@@ZipSpKawaAlien1 si hai proprio ragione bravo complimenti 👏! Il mio rivenditore mi ha detto di mettere la top performance 122mm corettore, c'è scritto 50c ma va anche sul 100cc il suo collega gli è la detto che non lo sapeva nemmno lui...e nemmeno io lo sapevo, dai che magari mi è andata bene 🤞 che il 100cc 2t raromodello AC del 2000 w difficile su certe cose da trovare, c'è ma bisogna 🔎 tanto 😅
Grande kawa 🛸 si vede che hai esperienza 👍
@@ZipSpKawaAlien1 ho risolto avevi ragione ho messo il corettore di coppia 122mm top performance del 50cc e va anche sul 100cc aerox del 2000 AC 2t...originale era 105mm e minchia cambiata la storia...ormai il mio è un pezzo raro e certe cose si fatica a trovare ma dai mi è andata bene, 😅 apparte il mio rivenditore che il suo collega gli ha detto che va anche su 100cc, e compreso te, di quelli a cui o chiesto sei l'unico che mi ha detto che cetri pezzi del 50cc vanno sul 100cc bravo Kawa alien zip sp1 in gamba si vede il vero appassionato 👍
Ciao grazie per il video! Dove hai trovato quella bussola? Anche io devo.svitare un dado da 46.
In utensileria...ma la trovi anche online
ma se giá il bicchierino a cosa serve lo spring slider che vende malossi ?
Grandeee pizaaaa
Ciao boss
Ascolta alcuni che girano in pista tolgono lo scodellìno che si inserisce nella mdc lato frizione perché dicono che la molla stessa urta e striscia sulla scodellino stesso causando così diciamo una forza negativa su tutto , tu cosa ne pensi ?
Ciao ho provato entrambi i modi e non ho mai notato differenze... 🤣
Marcello una domanda vedendo un video di faro ha descritto che su un blocco 180 montava dei correttori di altri scooter quali sono?
Beverly 200
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie
Ciao per avere un giusto allungo che molla di contrasto mi consigli ?
Più la molla è dura e più rischi di perdere allungo
@@ZipSpKawaAlien1 a ok grazie mille o una domanda sapresti dirmi cosa aumenta il correttore di coppia modificato ? Grazie 😁
Il mio scooter aaltella in partenza .. può essere la frizione ??
Molle troppo dure o campana ovalizzata di solito
@@ZipSpKawaAlien1 molle troppo dure non credo perché sono quelle originali della frizione Kymco, in questi giorni apro il carter e do un occhiata ti ringrazio 💪
Ma la. Molla bianca corta è più morbida dell' originale? E in accoppiata con il variatore malossi cosa da di più?
Sì è più morbida e lo fa lavorare meglio
Ciao, e che rulli hai con la molla bianca?
ciao kawa
ho uno zip del 96, doppio freno a tamburo e non ho una pistola pneumatica come faccio a svitare il bullone dell'albero per arrivare al variatore senza creare danni?
Io lo svito incastrando una pinza tra i denti del ventolino e il carter e si svita facilmente senza fare danni!
@@matteopapaleo5438 il problema è che lo zip non è mai stato smontato prima d'ora quindi è un po' difficile svitarlo
@@Matt-sf5ox Il ventolino ha i denti o ha le alette???
@@matteopapaleo5438 denti
@@Matt-sf5ox prova a incastrare una pinsa tra i denti del ventolino e il carter e poi prova a svitare il dado! Di regola dovrebbe venire fuori!
non riesco a trovarlo da nessuna parte: che misura è la bussola per svitare la ghiera?
Quale?
@@ZipSpKawaAlien1 quella che tiene il tutto, quando schiacci la molla con le ginocchia, che misura è la ghiera(io la chiamo ghiera, ma forse è più corretto dire dado)
@@angelodanciu395 ti basta misurare col calibro! Non lo dico o lo scrivo nella descrizione del video?
Ciao pizaaa
Socio se non usciva il dadone dal bossolo provavi ad avvitarlo a mano alla filettatura del correttore e forse lo toglievi. Buona giornata 🙋♂️
Il numero del bussolotto riesci a dirtelo che anche io ho il minarelli orizzontale
Quale?
0:20 che numero di busola e?
varia in base al Tipo di motore
@@ZipSpKawaAlien1 Aprilia sr 150 2t 2001 anno
@@danielserbo allora 46
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie mille
Ciao pizza percaso sai se vendono le ganasce della frizione Malossi??... perché io le dovrei cambiare😅
Ciao non credo...
@@ZipSpKawaAlien1 ok grazie mille
Attrezzati meglio mi sembri un po iprossimato . VAI RAGAZZO 😂😂
Anch'io trapoco mi prenderò uno zip