【日本一短い】23分で終了する奇妙な新幹線へ

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 237

  • @lovepots1591
    @lovepots1591 10 หลายเดือนก่อน +1

    博多民です。先日、世界遺産の軍艦島上陸クルーズ目的でリレーかもめの存在を知り、いざ乗車してみるとあっという間に長崎へ到着!西九州新幹線は明るさと色がマッチングしていて感動しましたよ!

  • @細田崇宏
    @細田崇宏 2 วันที่ผ่านมา

    こんばんは😅最近、動画あがって無いけど、体調は大丈夫ですか😢

  • @shinpei38
    @shinpei38 10 หลายเดือนก่อน +1

    そもそも、博多〜長崎間の距離では新幹線化するメリットがあまり無いのでは?と思っていました。
    以前のかもめ号でも2時間弱で博多まで行けたのですから…
    鹿児島〜博多間や宮崎〜博多間位の距離、片道300キロ以上で無ければ新幹線化するメリットは見いだせないと言われていましたから。

  • @T_Koike
    @T_Koike 5 วันที่ผ่านมา

    イケメン??呼んだ??(絶対違うw)
    バルーン佐賀駅にかしわうどん!
    なぜか最近体験したかのようです
    マダムによろしくーーあ、もう会わないか😂

  • @西村隆宏-n3f
    @西村隆宏-n3f 10 หลายเดือนก่อน +1

    佐賀市民です。高崎の方だったのですね。若い頃に仕事で行った事があります。冬の時期で風がとても冷たかったのを覚えています。佐賀駅の駅名看板のバルーンのとなりは、ロマサガのキャラクターじゃないでしょうか。

  • @旅人と名乗る破壊神
    @旅人と名乗る破壊神 3 หลายเดือนก่อน

    開業当初、たった23分きりの1番列車の切符がたった10秒で売り切れる。考えたらすごいですね。

  • @嵐大好き男
    @嵐大好き男 3 หลายเดือนก่อน

    去年、西九州新幹線に乗りました。
    本当に一瞬につきましただけど椅子が凄いです。

  • @saladchicken01
    @saladchicken01 5 หลายเดือนก่อน

    新幹線全区間が終わるのは西九州新幹線が最速ですが、1区間で尚且つ県内完結の博多発小倉行も18分で終わってしまう珍しい新幹線ですよ😮確か最終は16両運用でした😂

  • @yamasie
    @yamasie 4 หลายเดือนก่อน

    九州でカコ鉄さんに出くわしたい人生だった😂

  • @spaholly7178
    @spaholly7178 ปีที่แล้ว +1

    14:11 はロマンシングサガというRPG出てくるキャラクターですね。
    「ロマンシング佐賀」というキャンペーンの一環です。
    旅人同士で話が盛り上がるのもいいですね。

  • @masahiro_kondo
    @masahiro_kondo 6 หลายเดือนก่อน

    0:12 地図 佐賀は、特急だったんですよね。そう言えば…

  • @本山元-j2m
    @本山元-j2m ปีที่แล้ว +1

    どうしたら良いですか🌴🐹🍀😛👍️❤

  • @まさたろう-e3x
    @まさたろう-e3x ปีที่แล้ว

    特急『みどり』でも接続しているものもあります。

  • @スズキマスオ
    @スズキマスオ 2 ปีที่แล้ว +2

    1.機関車の形式
    8:09付近。DE10形機関車は国鉄時代からあるディーゼル機関車です。
    これは国鉄の形式付与の際のルール。JRでも機関車は同じルール。念のため補足すると。。。。
     (1)最初のアルファベットは 動力による区分
      D…ディーゼル機関車 E…電気機関車
      (蒸気機関車は最初のアルファベットを省略。古い形式ではアルファベットなしの形式もあり)
     (2)2番めのアルファベットは動輪の軸数
      A…1軸  B…2軸  C…3軸  D…4軸  E…5軸  F…6軸  G…7軸  H…8軸
     (3)アルファベットに続く数字
      形式(数字2桁または3桁)
     (4)更にスペースを空けた数字
      1番から始まる製造番号
    2.用語
    12:22付近。
    線路は「埋設(まいせつ)」ではなく「敷設(ふせつ」すると言います。
    埋設はあくまで地面に埋める場合(更には埋めたら何かない限りそのまま)です。
    したがって鉄道でも地下鉄のように地下に設ける場合もありますが、やっぱり地下は鉄道でも道路でも「敷設」です。

  • @tsukasatakemoto2840
    @tsukasatakemoto2840 ปีที่แล้ว

    先日、西九州新幹線かもめ~リレーかもめに乗車しましたが、
    出発駅・到着駅で飲食物(缶ビール)を仕入れないと、
    途中で入手できないことがわかりました。
    ただし、武雄温泉駅でリレーかもめを利用せず、
    博多からなら1列車前、武雄温泉からなら1列車後の特急みどりに乗り換えますと、
    武雄温泉駅のキヨスクで飲食物(缶ビール)を仕入れることは可能です。
    ただし、この武雄温泉駅のキヨスクの営業時間は6時半~20時ですんで、
    夜のご利用はご注意ください。

  • @ryuzi8623
    @ryuzi8623 ปีที่แล้ว +1

    長崎来てくれてありがとうございます!
    まだ乗った事ないから乗ってみたいです。

  • @EGfamily_0618
    @EGfamily_0618 ปีที่แล้ว +1

    一昨日乗ってきたけど指定席の乗り心地最高やったからこれが新大阪直通でもしたらみずほとかよりこっち使うかも。

  • @カコ鉄一筋
    @カコ鉄一筋 6 หลายเดือนก่อน

    染髪したカコさんめっちゃ可愛い〜😍めっちゃ似合ってます‼️👍😊数ある鉄旅のTH-camの中でカコさんのTH-camの動画が一番良いと思います‼️👍😊細かい所まで気を配られ見る人の満足度をいかに高めるかに細心の注意を払われあらゆる所に工夫をされていると思います‼️👍😊かもめ新幹線🚅すごっ‼素晴らしい動画ありがとうございました🙏️🍺🚅😍💖

    • @カコ鉄の日常
      @カコ鉄の日常  6 หลายเดือนก่อน

      優しい!!!

    • @カコ鉄一筋
      @カコ鉄一筋 6 หลายเดือนก่อน

      カコさんコメントありがとうございました‼️👍😊死ぬほどうれしいです‼️👍🍺🚅😍💖

  • @額田猛
    @額田猛 ปีที่แล้ว

    最短の新幹線あっという間に長崎なんですね 逸話も聞かせてもらい問題があるのが分かりました 北陸新幹線も途中で寸断されこちらも問題だらけなんですね
    サンダーバード廃止なら大阪まで延伸してほしいんですね

  • @賢治尾形-t3n
    @賢治尾形-t3n ปีที่แล้ว

    お初です、かこちやん、めちゃ、色っぽいね、すっかり魅了されちゃいました!私は神奈川のバス会社のOB爺いです!いつもスマホでユーチューブ見てて、かこちゃんの番組知りませんでしたが、偶然アイパッドでかこちゃんを見つけました、いつか街中で会ってお声掛けしたいです。

  • @アキラシゲマツ
    @アキラシゲマツ ปีที่แล้ว

    😊博多~二日市・大宰府~武雄温泉~長崎へようこそ!❣️ 博多通勤してます。

  • @うりたん-c6r
    @うりたん-c6r 7 หลายเดือนก่อน +1

    かこたん、かわいいにゃ🐱

  • @rhg754vn
    @rhg754vn ปีที่แล้ว

    こっちでいうとサンダーバードで金沢着いて新幹線であっという間に富山って感じかなw

  • @kimikomiwa8482
    @kimikomiwa8482 2 ปีที่แล้ว

    一一番運転席よりのざせきはでらっくすぐーりんです。

  • @上野伸治
    @上野伸治 7 หลายเดือนก่อน +1

    23分で到着なんて素晴らしい🎵フル企画新幹線で通したらもっと素晴らしいはずです!😮

  • @fujisakishigemichi5920
    @fujisakishigemichi5920 ปีที่แล้ว

    この距離で運用できれば例えば沖縄新幹線への道も開けるんじゃないかとポジティブに考えてみる。

  • @meet8396
    @meet8396 ปีที่แล้ว

    一々止めないで❤❤でも西九州新幹線カモメ良いね。

  • @くろがだいた
    @くろがだいた 2 ปีที่แล้ว +3

    西九州新幹線が新鳥栖まで開業した暁には、新大阪から博多まで「かもめ」「みずほ・さくら」の分割併結運転とか無いですかね?

  • @大橋博-u4e
    @大橋博-u4e 2 ปีที่แล้ว

    佐賀駅のホームの表示板ですがバルーンともうひとつは
    「ロマンシング・サガ」だと思います。現在、佐賀県とコラボしており、
    ちょうど今、2編成の気動車が唐津線をロマンシング・サガの塗装列車が走っています。
    「駅スタ」は、⚽J 1 ・ サガン鳥栖のホームスタジアムです。
    西九州新幹線の現状はデリケートな部分もありますが上手に説明なさっていたと思います。

  • @user-maru-8.okugemoriyama
    @user-maru-8.okugemoriyama 2 ปีที่แล้ว

    西九州新幹線は雲仙市(旧 南高来郡(みなみたかきぐん)小浜町)出身の母も、「やっと出来たんかい」と半ば呆れて居ました。

  • @tomonori-bw4zx
    @tomonori-bw4zx 2 ปีที่แล้ว +1

    来年 みんの九州切符乗ってみて下さいね。

  • @まつきちの鉄道珠洲の祭りチャン
    @まつきちの鉄道珠洲の祭りチャン 2 ปีที่แล้ว +1

    私は6月に11年ぶりに九州に行ってきましたが、その時は沿線での火災でダイヤが大幅に乱れまくって、行程を大幅に変更した苦い思い出があります。
     この映像を見てリベンジしたいと誓いました。

  • @日の元
    @日の元 ปีที่แล้ว

    山形新幹線とか秋田新幹線なんてのも有るけど.山形新幹線は福島駅で切り離され山形へ向かう!
    秋田新幹線は盛岡で切り離され秋田へ向かう.どちらも在来線を走るために速度は130キロらしいが
    東北新幹線の路線では280キロ!😳 九州新幹線は途中で途切れてるのは解せないな~😒😱

  • @marutherailways
    @marutherailways 2 ปีที่แล้ว +2

    有明海を眺めながら旅情を楽しめる特急かもめがお気に入りでした。今度はキハの普通列車でのんびりと長崎本線を辿ってみたいです。

    • @カコ鉄の日常
      @カコ鉄の日常  2 ปีที่แล้ว +2

      まるさんは韓国楽しめた?❤

    • @marutherailways
      @marutherailways 2 ปีที่แล้ว +1

      @@カコ鉄の日常 はい、たっぷり鉄道旅に、美味しいお料理と絶品マッコリを😆

  • @山口典男-d7b
    @山口典男-d7b 2 ปีที่แล้ว

    jr。中津川駅の根上蕎麦一度体験してください❗立ちぃ食いです❗すばらしいから❗

  • @良介-q5y
    @良介-q5y 3 หลายเดือนก่อน

    博多駅へは課題とかでは無いのでは?そもそもが武雄温泉駅から山々にトンネル続き鉄道が無く嬉野温泉の区間そして長崎空港近隣へ在来線代わりJR無縁地帯線への鉄道路線ならば次は有明海沿岸線を目指して博多かそれとも熊本へ

    • @良介-q5y
      @良介-q5y 3 หลายเดือนก่อน

      福岡が佐賀への支援より熊本,鹿児島,宮崎の3県への後ろ盾に福岡が務めたいのでは

  • @harima-hsrwy
    @harima-hsrwy 2 ปีที่แล้ว +1

    カコ鉄さん、今回も楽しい動画をありがとうございます。新幹線「かもめ」へ乗り換え直後にお隣の方とお話されていた時、なぜ西九州新幹線が新鳥栖までつながっていないかをカコ鉄さんが説明されようとして「佐賀県がゴネ・・・」でブチっと切っていたシーンで、思わずコーヒーを吹いてしまいました。www 本当に、何とか佐賀県が納得できる条件で武雄尾温泉-新鳥栖がつながればいいんですけどね。どうやら西九州新幹線は現状のまま当分の間(恐らく10年単位で)固定化しそうですね。

    • @johnk.7729
      @johnk.7729 7 หลายเดือนก่อน

      長崎の谷川弥一(谷川建設)などの利益誘導型の新幹線でしたので、佐賀県の人々には多大な迷惑をおかけしました。心からお詫び申し上げます。

  • @RD-mg7ff
    @RD-mg7ff 2 ปีที่แล้ว

    カコ鉄さん、いつも楽しく動画拝見させていただいております。
    九州へは3年ぶりですか?
    来られた当日天気が良くてよかったですね。
    車両も車窓も素晴らしくきれいにとれていましたね。
    因みに、鳥栖駅構内のうどんですが、今は5番・6番線のホームのみ
    営業しています。
    同じ味で、新鳥栖でもうどん食べられますよ。

  • @TV-uz1ho
    @TV-uz1ho 2 ปีที่แล้ว +3

    茶畑は、長崎県内だったら彼杵茶では?

  • @高宮久美子-q2n
    @高宮久美子-q2n ปีที่แล้ว

    長崎まで来てくれたの❓🎉
    佐世保市民嬉しい❤

  • @大北壮浩
    @大北壮浩 2 ปีที่แล้ว +2

    懐かしの福岡、佐賀はこっちでした。長崎の旅行…これぞ1人旅行という臨場感が学生時代を思い出して、一緒に動画を見た家族につい昔話をしてしまいました笑

  • @mastersngski1508
    @mastersngski1508 2 ปีที่แล้ว +1

    詳細な解説が楽しいです。東彼杵町はそのぎ茶ですね。

  • @taka3pon31
    @taka3pon31 2 ปีที่แล้ว +5

    かもめとカコ鉄が飛んだ日

  • @izumo_travel
    @izumo_travel 2 ปีที่แล้ว +6

    待ってました〜
    今夜楽しみにしております♪

  • @こはこは-w4m
    @こはこは-w4m 2 ปีที่แล้ว +3

    佐賀駅には1987年に廃線になった国鉄佐賀線のホーム跡がありまた、佐賀駅から新鳥栖方向に600m程進んだ辺りに佐賀線の線路跡が少しだけ残っています。機会があれば是非行ってみてください!!

  • @アマメG
    @アマメG ปีที่แล้ว

    白いカモメカッコいい!
    そのまま長崎で良いよ!

  • @aserialasfolt
    @aserialasfolt ปีที่แล้ว

    暫定開業だし無理して新幹線走らせるよりスカイライナーみたいな160キロ高速列車の在来線乗り入れのほうがいいんじゃないの?
    全線開通したとこで15分くらいしか短縮できないんでしょうし。

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +1

    やはり!かもめが翔んた!かもしれません。一時期鹿児島中央が部分開業時にツバメ翔ぶでしたので。787はビュッフェ付きが良かったんです。途中ビュッフェから改装した際に普通指定席がそれだったんです。ピッチ間が広かったんです。まだツバメレディーも乗ってましたので。良かったですよ。まだブルートレインも走ってましたので。麦のお酒しかり、紅茶が車販で選べたんです。勿論アイスクリームは絶対でしたが、勿論折尾のかしわ飯とか、熊本の馬肉たまらなかったんです。今は全くないんです。DE10は致し方ないんです。お金がいる客車を引く為になんです。逆にリレーで十分!かしわうどん食べました!楽しみなんですよ。フリーゲージは同期が頑張ってたので。残念です。

  • @F-Camera
    @F-Camera 2 ปีที่แล้ว +1

    数年前に九州ではつばめに乗ったけど、ほとんど写真を撮ってなくて車両内の記憶もない。西九州新幹線のかもめの車内、木材の温もり感が良いですね☺️

  • @gge238
    @gge238 ปีที่แล้ว

    まあ、佐賀県知事が推進派に変わっても2030年代後半かな?全線開通は。
    佐賀県にとって、武雄と嬉野以外建設費や在来線問題等、デメリットばかりでやる気無し。

  • @seiki6432
    @seiki6432 2 ปีที่แล้ว

    白いみどりが九州らしいですね

  • @4121yoshi
    @4121yoshi 2 ปีที่แล้ว

    今度はタイ国鉄の日本から送られた寝台車に乗ってみてくださいませ

  • @よっちゃん旅行社
    @よっちゃん旅行社 2 ปีที่แล้ว

    ある程度の年齢以上の人だと787系のグリーン個室は水曜どうでしょうかな。大泉洋があまりにも豪華すぎてばか騒ぎしていた記憶があります。
    JR九州のネット切符はグリーン車も格安で乗れるのは良いですよね。

  • @kosuke-ti6cr
    @kosuke-ti6cr 2 ปีที่แล้ว +2

    動画観てはなわの「SAGAサガ♪」を口ずさんでしもたw
    なにわともあれご乗車おつカコさまです。

  • @すもも-b1u
    @すもも-b1u 2 ปีที่แล้ว +4

    11月初旬、母を連れて長崎へ旅行に行ってきました。
    雲仙の日帰り温泉に寄った時に地元の方と色々と話をさせていただきました。
    その中で「長崎の人と佐賀の人は、新幹線とか他色々な関係であまり仲がよろしくない」と言うような話をされていました。
    その時はあまりピンとこなかったのですが、カコ鉄さんの動画をみて「なるほどな」と思いました。
    早く色々な諸問題が解決し、博多~長崎間が一本でつながるといいですね。

  • @toppychannel37
    @toppychannel37 2 ปีที่แล้ว +5

    ついに!待ってました。"つながらない"【日本一短い新幹線】西九州新幹線ですね!私も、9月末に乗車したのですがあっと言う間に到着で、???でした~!これは3号車ですね!楽しみです!

  • @博-v1z
    @博-v1z 2 ปีที่แล้ว +5

    待ってました~👏👏👏
    楽しみにしてます🎒

  • @masaru116
    @masaru116 2 ปีที่แล้ว +6

    西九州新幹線に乗ったことがないので今夜のプレミア公開楽しみにしています。

  • @yosimune200
    @yosimune200 2 ปีที่แล้ว

    いいぞ!カコ鉄!君ならやれる!ファイト〜!🥴

  • @Santetsu0305
    @Santetsu0305 2 ปีที่แล้ว +5

    西九州新幹線か〜。乗りに行きてぇ
    今日は見れないので明日、見ます😊

  • @dorapura
    @dorapura 2 ปีที่แล้ว +27

    「かもめが翔んだ日」に反応してる人けっこう多めw いいね。

  • @acchan06AS02
    @acchan06AS02 2 ปีที่แล้ว +3

    さががゴネ・・・で切れて大爆笑しましたwww

  • @幸雄田中-p7r
    @幸雄田中-p7r 14 วันที่ผ่านมา

    チカ!

  • @papyuran
    @papyuran 2 ปีที่แล้ว +1

    白くて丸い屋根の建物は佛舎利塔です

  • @yutaka1973mcz
    @yutaka1973mcz 2 ปีที่แล้ว +4

    今回も楽しく見れました♪ありがとうございます

  • @ヒョロ政昭-b6z
    @ヒョロ政昭-b6z 2 ปีที่แล้ว +6

    羨ましいです。いつか乗りに行きたいと思います。

  • @野田亮介-x9d
    @野田亮介-x9d 2 ปีที่แล้ว +1

    僕も佐賀からリレーかもめ17号(885系)に乗り、武雄温泉から最速の23分で行く西九州新幹線のかもめ17号に乗ったことがありますよ。この時も新幹線の指定席が満席で自由席利用になりました。10月でしたけどね。

  • @たろぴ-s4y
    @たろぴ-s4y 2 ปีที่แล้ว

    大村は本当に住みやすいエリアなんですが、新大村駅付近はお店がない&長崎空港までそこそこ遠いので…😕
    もう少し色々と便利になってくれたら、利用者も増えるのかなぁと思いました。
    今は出来てすぐやけん利用者多いと思うんですけど、これが継続できていけるかが課題な気がします。

  • @87m80
    @87m80 9 หลายเดือนก่อน +1

    🥰🥰▪▪🚄💋

  • @thecampanella7327
    @thecampanella7327 2 ปีที่แล้ว +1

    いつになったら武雄温泉から博多まで直通になるんだろうか?

  • @kaniaruki7769
    @kaniaruki7769 2 ปีที่แล้ว +4

    4:23 DXグリーン席ですね。
    4:37 多分待機中の車内温度上昇を防ぐためと思われ。

  • @九州ダンディー
    @九州ダンディー 2 ปีที่แล้ว +1

    鳥栖駅のうどんは数年前から5・6番線ホームしか営業してないです。例のアレのせいで売上に影響しているのかも。

  • @markun3278
    @markun3278 2 ปีที่แล้ว +8

    かもめが翔んで長崎は雨だった

    • @yosimune200
      @yosimune200 2 ปีที่แล้ว +3

      流行歌ジャン!歌は世に連れ世は歌に連れだね!🥴

  • @hi6ki0313
    @hi6ki0313 2 ปีที่แล้ว +6

    はじめまして。年末に長崎県に行く予定です。
    西九州新幹線にも乗ります。
    今回の動画参考になりました。ありがとうございました😭
    これからも気をつけて旅を続けてください❗️

  • @ryonryon_LUPIN
    @ryonryon_LUPIN 2 ปีที่แล้ว +3

    4:27 1編成に3席しかないDXグリーン席!!
    787系で唯一の電動リクライニングとコンセント装備の席でJR九州の株主優待券の利用対象にもなってる優良座席ですね✨✨✨

  • @masaki_kashima
    @masaki_kashima 2 ปีที่แล้ว +3

    博多、武雄温泉間は繋がるでしょうか?佐賀県をだまし討ちにしたフル規格新幹線なので、譲歩するかどうか。😮‍💨

  • @鳥越剛
    @鳥越剛 2 ปีที่แล้ว +1

    787系のリレーかもめ号ですけど8両編成ですかね?
    私は2週間前に長崎からの帰りに乗ったリレーかもめ号が8両編成でしたが、787系の長大編成って何年振りでしょうか?

  • @7cathouse
    @7cathouse 2 ปีที่แล้ว +1

    佐賀の白い建物は、肥前仏舎利塔という建物です😊お釈迦様の遺骨が納められている仏塔です💡

  • @matsutabi7010
    @matsutabi7010 2 ปีที่แล้ว +2

    かこんばんは。はじめまして。
    西九州新幹線開業後まもなく逆区間で乗車しましたー。
    リレーかもめの787系、古くなったけど特急では最強だと思います。

  • @尚内藤
    @尚内藤 2 ปีที่แล้ว +2

    西九州新幹線情報ありがとうございました😊乗りたくなります‼️

  • @iphonephilosophy2004
    @iphonephilosophy2004 2 ปีที่แล้ว

    博多南線…

  • @鈴木健二-v2k
    @鈴木健二-v2k 2 ปีที่แล้ว +3

    できたてほやほやの西九州新幹線いいですね・・・でも25分ほどの乗車時間だとコメントするのが難しいくらい短いです(苦笑)リレーかもめの車内や車窓が素敵でした。

  • @哲治橋本-p7c
    @哲治橋本-p7c 2 ปีที่แล้ว +2

    バスで超長距離移動後
    快適グリーン車そして
    最短新幹線堪能しました
    ありがとうございます

  • @ランドリー-t5j
    @ランドリー-t5j 2 ปีที่แล้ว +5

    こんなに早く着いてしまう新幹線🚄だと新幹線アイスあっても溶けるひまないよね。🍧

  • @nishi_ken53
    @nishi_ken53 2 ปีที่แล้ว +1

    西九州新幹線 博多~長崎旅、楽しく拝聴しました。福岡人ですが、乗ったことないので、大変参考になりました。
    九州人でもリレーカモメって何?って感じ人多いと思います。
    「サガガゴ・・・」お気遣いありがとうございますw 九州を代表してお礼申し上げますm(_ _)m

  • @1014AOIIHIIROMI
    @1014AOIIHIIROMI 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちはお疲れ様です。見たよ~カコ鉄さん博多駅から長崎駅乗車お疲れ様でした。解説諸説有り難うございました。西九州新幹線私も乗車気分味わいましたよ~西九州新幹線いいですね。あっという間に長崎に到着とにかく早いですね~早く新幹線一本で繋がって欲しいですね。撮影乗車お疲れ様でしたこの動画は合格です💯満点です。こぼれる超超超超高評価しておきますね。変なコメントすみませんでした。楽しかったよ~

  • @伊東明洋-i3m
    @伊東明洋-i3m 2 ปีที่แล้ว +4

    西九州新幹線のかもめに乗車して武雄温泉駅から長崎駅に到着すればカステラとチャンポンが楽しめますね。

  • @beauty_locations
    @beauty_locations 2 ปีที่แล้ว +4

    元つばめの787は数十年経っても色あせない!
    車体も車内もデザイン性に優れた本当にカッコいい特急列車です
    長崎は広島も同様、もっとも平和をアピールする世界で有名な地ですからね
    日本が誇る新幹線をぜひ通してほしい気持ちですけどね~
    どうなることやら。。
    佐賀県には特例というか負担を少なくするなどいろいろ考えていただいて。。
    指定席シートがグリーン車並みですね!
    自由席との格差がw
    もしかして将来はそこがグリーン車になったりして?
    お隣の方とのトークがおもしろいw

  • @Dennis07021
    @Dennis07021 2 ปีที่แล้ว +2

    博多に戻る時は、在来線の観光列車には乗車しませんでしたか?僕はコロナのせいで5月に帰国出来ず、在来線「かもめ号」の乗り納めが叶わず残念です。長崎駅も情緒ある地上ホームが無くなり寂しいです。

  • @和-j1d
    @和-j1d 2 ปีที่แล้ว +1

    15:24山手に見える白い建物は「仏舎利塔」と言います。大きい大仏様が建てられてます。😊

  • @山田次郎-j2c
    @山田次郎-j2c 2 ปีที่แล้ว +2

    14:09 このドット絵はスクウェア(現スクウェア・エニックス)で開発・発売された「サガシリーズ」と呼ばれるゲームシリーズとのタイアップ企画、「ロマンシング佐賀」の一部です(ただのダジャレと言ってはイケないww)。シリーズ始めのロマンシング・サガ1~3はスーパーファミコンで開発された(後にPS4などでリマスター化)のでドット絵が特徴となっています。
    ちなみに"saga"とはノルウェー語を語源とする「英雄物語」というような意味の英単語です。

    • @小林昌斗
      @小林昌斗 2 ปีที่แล้ว

      ちなみに8ビットは間違いで16ビットですね😅

  • @osamuh4
    @osamuh4 2 ปีที่แล้ว +3

    山の上に見えた白いドーム型の建築物は仏舎利塔だと思います。キリスト教関係では無く、仏教の建物です。中にお釈迦様がいらっしゃいます。熊本駅から西側に見える花岡山の頂上にもありますよ。

  • @atsushi0820
    @atsushi0820 2 ปีที่แล้ว +2

    ホームの券売機は…うどん屋かw

  • @kizineko_tama
    @kizineko_tama 2 ปีที่แล้ว +2

    「佐賀がゴネ...」この後の会話は「佐賀がゴネて新幹線なんかいらん、な~んもメリットない!と、これ以上佐賀県内は絶対に走らせないと言ってるようですよ」でしょ。知らんけど。

  • @user-kuriman
    @user-kuriman 2 ปีที่แล้ว +1

    佐賀にとって不要な新幹線は棚上げすべき鉄道です。佐賀市を通らない新幹線の為に建設費用や第三セクターの維持費迄負担しろという国や長崎県の主張が理解できません。フリーゲージ列車が開発できなかった時点で計画の見直しをするべきなのに、建設済み路線を保留できない国土交通省が最悪です。

    • @fujisakishigemichi5920
      @fujisakishigemichi5920 ปีที่แล้ว

      なら、佐賀空港とか玄海原発は佐賀県民にとって必要だったのかという意見もでてくる。
      長崎県が県民の利益になることをやるのにいちゃもんつけるしかしてない印象がある。

  • @fumio1149
    @fumio1149 2 ปีที่แล้ว +4

    カコさん、お疲れ様でした! 案内凄い勉強してますね! 知識が凄い。

  • @mokonyon
    @mokonyon 2 ปีที่แล้ว +1

    丁度、12/5~7で、36ぷらす3の金の道~佐世保(泊)~みどり18号~武雄温泉~かもめ17号~長崎(泊) という旅行をしてきました。来年は36ぷらす3の他の道にチャレンジしようと思っています。

  • @ショーンチャンネル-e3j
    @ショーンチャンネル-e3j 2 ปีที่แล้ว +1

    前回まで吞兵衛鉄のカコ鉄ちゃんを休息し
    本来のカコ鉄ちゃんらしいアップロードで一安心しました。(;^_^A
    日本の新幹線構想は、故:元自民党総裁 田中角栄氏における
    将来の日本の未来の為に計画構想された 高速鉄道網を日本中に建ち上げる
    ものとして実現された高速鉄道です。国鉄時代に国をあげて完成させる計画でしたが
    時が経つにつれて 高度成長期の日本は 車社会と転換をし始めた為 当初の
    計画が段々と先遅れされ、完成に至らない現在となっているみたいですね
    九州新幹線にも自治体絡みで色々あるみたい・・・(?_?)

  • @chihiro.4728
    @chihiro.4728 2 ปีที่แล้ว +1

    黒い電車がカッコ良すぎます

  • @greencark5
    @greencark5 2 ปีที่แล้ว +4

    4:27 そこはDXグリーン
    8:08 それはディーゼル機関車。Dから始まる形式。電気機関車はEから始まる形式。
    それにしても、西九州新幹線の枕カバーの無い座席に違和感しかない。