Ambulancebegeleiding Nootdorp naar Sophia SEH 25-04-2014 (2 spitsers, geen commandant)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Beelden van een ambulancebegeleiding vanuit Nootdorp naar de SEH van het Sophia ziekenhuis in Rotterdam.
    In de basis zal een ambulancebegeleiding gedaan worden door één commandant en twee spitsers. Vaak is het zo dat bij een begeleiding naar Rotterdam er nog een derde spitser (indien beschikbaar) mee gaat. Gezien de drukte naar en in Rotterdam komt deze vaak goed van pas.
    Echter waren er voor deze ambulancebegeleiding slechts twee motorrijders beschikbaar. In dat geval kan een begeleiding gedaan worden met twee spitsers en vervalt de rol van commandant. Voorwaarde hiervoor is wel dat beide motorrijders volledig opgeleid zijn (VTB 1 en 2) en dat de ambulancechauffeur vaker onder begeleiding heeft gereden.

ความคิดเห็น • 63

  • @ruairidhmunro
    @ruairidhmunro 3 ปีที่แล้ว +2

    All that highly skilled manoeuvring through motorway traffic, weaving between lanes and watching out for unresponsive motorist ... and you stall the bike at the hospital gates !! Love it, shows that we are all human. Looked like a few close calls on that one, with motorist suddenly slowing in front of you when your attention was on someone else. Most of us would have been over the front and on the car's roof.

  • @hoggif
    @hoggif 5 ปีที่แล้ว +4

    Awsome video. So much more work for the motorcycles when there is only two of them instead of usual three.

  • @Abstract1984
    @Abstract1984 9 ปีที่แล้ว +3

    Top hoor, ik kan eindeloos kijken naar deze filmpjes.
    Hopelijk gaat het goed met de patient.

  • @one-lovepeace8692
    @one-lovepeace8692 3 ปีที่แล้ว +1

    Heel veel respect met het werk wat jullie doen 👍🙏

  • @Remco74
    @Remco74 9 ปีที่แล้ว +4

    Slechts 2 spitsers. Heel goed gedaan. Aan adrenaline geen tekort tijdens/na zo een rit. 16:08 doet het 'm wel voor me. Hij is blij.

  • @MsKandahar
    @MsKandahar 8 ปีที่แล้ว +6

    Top. Ik ben wel van mening dat de rijscholen op dit gebied meer aandacht moeten besteden. Heb een tijdje geleden dit ook meegemaakt. de beginnende bestuurder wilde de zijstraat niet in, omdat hij die niet in mocht. Het duurde denk ik 30 sec totdat hij naar de agent luisterde. Vanwege deze auto konden de andere auto's ook niet weg, dus moest de ambulance al die tijd wachten.
    Ook vind ik dat er meer 'reclames' op de tv moet komen, waarbij uitleg wordt gegeven dat zowel de bestuurders als wandelaars de weg vrij moet maken als ze de ambulance horen en zien. Helaas zie ik nog steeds mensen de straat oversteken terwijl ze de ambulance zien aankomen.
    Dit is mijn mening. Wil gewoon mijn steentje bijdragen om Nederland, Nederland te houden.

    • @dirkjan1987ful
      @dirkjan1987ful 8 ปีที่แล้ว

      true moet idd meer aandacht aan besteed worden

  • @steve1978ger
    @steve1978ger 8 ปีที่แล้ว +8

    this is an interesting video, but I hurt my neck watching it

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  8 ปีที่แล้ว +1

      Sorry! The latest video's are better.

  • @p2psmurf
    @p2psmurf 9 ปีที่แล้ว

    Wooow, indrukwekkend zoals altijd. Goed gedaan.

  • @WBA1965
    @WBA1965 2 ปีที่แล้ว

    Very educational. Two bikes against the three we are used to see. Well, much harder work. Brilliant, though.

  • @gerried1
    @gerried1 4 ปีที่แล้ว

    schitterend en hastikke mooi van die agentjes

  • @Bleiksloot
    @Bleiksloot 9 ปีที่แล้ว +14

    Die audi a4 scheelde een haartje 09:50

  • @cycloopnl
    @cycloopnl 6 ปีที่แล้ว +1

    Mooi werk, respect hoor.
    9.44 scheelde niet veel.

  • @emamotorbiker
    @emamotorbiker 4 ปีที่แล้ว +1

    Zie hem nu pas voor het eerst, deze oude vid!

  • @Trigamo
    @Trigamo 3 ปีที่แล้ว

    6:40 perfect, wat een inzicht! 👊

  • @spacejaga
    @spacejaga 5 ปีที่แล้ว

    2014 was so amature.... 2016 you were much more experienced!

  • @ronaldvanderwal5229
    @ronaldvanderwal5229 7 ปีที่แล้ว +1

    Diep respect voor de Haagse collega's.

  • @gerard1379
    @gerard1379 11 หลายเดือนก่อน

    Respect voor de agenten op de motoren, was geen werk voor mij, knalde ieder hersenloos figuur wat niet aan de kant ging neer, wat rijden er veel zonder in de spiegel te kijken wat er achter je gebeurt rond. Het raampje op een kiertje openzetten hoor je de sirenes

  • @lopatele
    @lopatele 8 ปีที่แล้ว +1

    Absoluut vakwerk wat een rit, deze mannen verdienen nooit genoeg.

  • @paulospuntnl
    @paulospuntnl 9 ปีที่แล้ว

    Netjes in 16 minuten.

  • @antoniogongora4541
    @antoniogongora4541 9 ปีที่แล้ว

    awesome

  • @imok3433
    @imok3433 4 ปีที่แล้ว

    Ik had de indruk dat in dit geval (met slechts 2 spitsers) de ambulance zelf veel sneller reed dan in andere video's. Of is dat maar een gevoel?
    En reed er nu nog een politiewagen achter de ambulance, of was dat een MUG?

  • @bestboy007
    @bestboy007 9 ปีที่แล้ว +2

    why do they escort? isn't one verhicle (the ambulance) enough?

    • @Dylantuning1995
      @Dylantuning1995 8 ปีที่แล้ว +1

      +Nape Lazam Sometimes there is a patient in the back that needs urgent help, so they call in the help of the Traffic Police to make sure the ambulance gets there faster without having to slow down and speed up time after time, because that will only make it a terrible ride for the patient, and who knows what could happen.

    • @GBXS
      @GBXS 8 ปีที่แล้ว +6

      +Dylantuning1995 Not jus that. They can also insure a smooth ride in order to minimize further damage to an already unstable patient.

    • @CobisTaba
      @CobisTaba 8 ปีที่แล้ว +4

      With this escort they can cut the ride in half sometimes, especially when the traffic is full. That can definitely ave lives sometimes.

  • @e_jackson2660
    @e_jackson2660 7 ปีที่แล้ว

    9:47 Holy ---- That was too close! But would that have been your fault or their's?

  • @mikadeboos2051
    @mikadeboos2051 6 ปีที่แล้ว +1

    9:45 Dat scheelde niet veel

  • @robocop6666666
    @robocop6666666 7 ปีที่แล้ว

    Why does your bike sound slow to pick up when you stop ?

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  7 ปีที่แล้ว

      david bowen What do you mean?

  • @VlerkeDamne
    @VlerkeDamne 2 ปีที่แล้ว +1

    9:45 Psssh bijna raak

  • @Groby72
    @Groby72 8 ปีที่แล้ว +1

    Ich versuche es mal auf deutsch: Werden in den Niederlanden alle Krankenwagen von der Polizei begleitet?

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  8 ปีที่แล้ว +6

      I will try it in english;) No, only when the medics ask for it in certain cases. Like serious neuro-trauma, serious traffic jams and for instance when the medical staff is busy in the back of the ambulance. These escorts are al about providing the ambulance a smooth ride without sudden breaking or steering.

  • @antiscumpunlimited9158
    @antiscumpunlimited9158 8 ปีที่แล้ว

    Why does the motorcycledrivers escort the ambulance??

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  8 ปีที่แล้ว +1

      To provide a smooth ride for the ambulance. No sudden breaking or steering. This has to do with the injuries of the patient and the medical team in the back of the ambulance that is performance medical procedures.

    • @antiscumpunlimited9158
      @antiscumpunlimited9158 8 ปีที่แล้ว

      +Team Verkeer Den Haag Thank you for thr quick answer. Which art of injuries has so a patient?

    • @GBXS
      @GBXS 8 ปีที่แล้ว

      +AntiScumpUnlimited Think of a broken back or something of the likes.

  • @KFC.e46
    @KFC.e46 8 ปีที่แล้ว

    hoelang moet je zeg maar examen doen om dit ook te mogen (exclusief moter rijbewijs)

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  8 ปีที่แล้ว +1

      Examen is 1 dag. Voor de VTB-cursus. Duurt nu 2 weken. Daarvoor moet je je basis motoropleiding doen en dan nog voortgezette opleiding. Bijelkaar ongeveer een jaar.

    • @KFC.e46
      @KFC.e46 8 ปีที่แล้ว

      +Team Verkeer Den Haag ow valt nog mee dus. Ik dacht dat je dan aan een examen tijd van 2/3 jaar had.

  • @ikkw
    @ikkw 9 ปีที่แล้ว +1

    welke snelheid is dit?

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  9 ปีที่แล้ว +6

      Ik zou het niet weten. Dat is niet iets waar ik op let.

    • @ikkw
      @ikkw 9 ปีที่แล้ว +1

      ***** snap ik, maar vroeg het me zomaar af, gezien de snelheid mensen ingehaald worden op snelweg enzo.
      lijkt me wel gaaf om te mogen/kunnen doen! keep up the good work

    • @paulospuntnl
      @paulospuntnl 9 ปีที่แล้ว +3

      William Furster 79 km/h gemiddeld. (21 km / 0,2666 uur)

  • @thetraveldutchie
    @thetraveldutchie 3 ปีที่แล้ว

    wauw ik schrok op 9:48

  • @thijshagenbeek8853
    @thijshagenbeek8853 2 ปีที่แล้ว

    Ik voel me gewoon goed, wetende dat als ik ernstig snel zorg nodig heb dat deze mannen er staan om me er te krijgen. Dit laat me zien dat ik tel als burger.

  • @KFC.e46
    @KFC.e46 8 ปีที่แล้ว

    is dat niet glad tijdens regen (op de moter) 16:24

    • @TeamVerkeerDH
      @TeamVerkeerDH  8 ปีที่แล้ว

      Beetje;) Was tijdelijk ingang. Nu weer anders.

    • @KFC.e46
      @KFC.e46 8 ปีที่แล้ว

      +Team Verkeer Den Haag 😂😂het lijkt me ook wel leuk om te doen!

  • @estersonterson5243
    @estersonterson5243 7 ปีที่แล้ว

    Please do live stream

    • @AmanKumar-lm1ok
      @AmanKumar-lm1ok 6 ปีที่แล้ว

      Haha... this made me laugh. Thank you I needed this.

  • @jph1150
    @jph1150 3 ปีที่แล้ว

    Snap niet waarom mensen altijd eerst remmen voordat ze naar rechts uitwijken voor dringend voertuig, terwijl de weg voor ze gewoon vrij is??? Schrikken die allemaal? Is dat een onbewust reflex? Merk dat zo vaak op in deze filmpjes...

    • @-timothydexterthegreatestp5391
      @-timothydexterthegreatestp5391 3 ปีที่แล้ว

      Onbewuste reflex remmen is een vrij natuurlijke reactie geworden als je ineens iets hoort en niet meteen weet vanwaar het komt