AMIGO SOU MEIO OFICIAL DE MECÂNICA E COM ESSA SUA AULA ESPETACULAR ENRIQUECI MEUS CONHECIMENTOS EM MECÂNICA. VC UM PROFISSIONAL EM EXTINÇÃO. PARABÉNS AMIGO!!!. SEM MAIS
Parabéns pelo seu vídeo explicações concretas e objetivas, tenho um 206 vou trocar os amortecedores dele. Depois tem como explicar como trocar os amortecedores traseiro. Obrigado!
parceiro mostrei seu video para um mecanico que tentou desmontar todo conjunto da roda eu tinha visto teu video e mostrei a ele porque ele qyeria desmontar o cubo da omocinetica e tava dando pancada pra soltar o lado do carona e falou que tava engripado e o carro ia ficar dois dias na oficina pra soltar
Uma dica amigo, só afrouxar o parafuso da ponto da homocinética e empurrar um pouco para trás, aí terá certeza que não vai deslocar a trizeta, fica bem mais seguro
Amanhã cedo vou postar um vídeo de como trocar o amortecedor traseiro do Peugeot , acompanha e no canal amigão valeu!!!😁😁 Se inscreva e daquele jóia aí valeu abraço suave na nave!
Gostei... Mas julgou o cara falando que o engenheiro fez assim e vc ta fazendo assado ahhahah poxa... Meteu a 17... Colocou espaçador sem centralizador... Parafuso segura 100% do peso da roda e não apenas a segura ao cubo que recebe todo o stress. Use espaçador tipo cubo
Boa tarde amigo! Tenho um peugeot 306 e rebaixei contando as molas originais, mas ficou um pocaria. Você me indicaria algum kit rosca ou fixa para colocar?
Amigão aqui no Brasil não existe nenhum kit desse novo só recondicionado e não dura nada já tive vários então te dou um conselho quer rebaixar de forma barata e durável compra molas esportivas usa os amortecedores originais do seu carro e pega o batente e corta 40mm para compensar o curso da mola que é menor vai ficar 70% abraço
@@psamotos Obrigado pelo retorno amigo! vc me indica alguma mola esportiva? Queria baixar o equivalente a uns 2,5 a 3 elos da original (aproximadamente a uns 10cm)
Com a mola esportiva você vai conseguir baixar somente 5 a 6 cm agora a respeito da marca não sei te informar ouvi falar que as novas da red Col são boas
mandei ele montar as rodas de volta e sai meu carro e um sw 207 209 agora amanha vou no meu mecanico para trocar os amortecedores ta tudo comprado o par de amortecedor e o kit
Glauco Pereira a mola que eu estava usando era molas esportivas pois estava com um amortecedor rebaixado Mas isso não presta aí voltei os amortecedores originais porém um eu tive que substituir
Glauco Pereira você é o segundo que me pergunta algo parecido hoje eu tenho aqui comigo um amortecedor original e um amortecedor rebaixado acho que vou fazer um vídeo sobre esse assunto pois muita gente fica com duvida sobre o final de curso já que o amortecedor original foi feito para trabalhar com a mola original mas desde já vou te dar uma dica usa o amortecedor original e corta o batente do amortecedor original do teu carro 40 mm pois assim vai aumentar o curso porque a mola que você for usar vai ser menor aí vai compensar um pouco e pode se dizer que você vai ter aí 80 A 90% e funcionabilidade 👍🇫🇷
SUAVE NA NAVE NA REAL . Top muito obrigado por responder. Seguinte vendo seus vídeos resolvi colocar gnv no meu 206sw 1.4 e estou muito satisfeito porém meu carro uso aro 17 e a frente ficou com 4 dedos entre pneu e Paralamas mas meus amortecedores estão ruim e vou comprar novos original e queria dar uma leve baixada na dianteira para diminuir esses 4 dedos de distância. Pode me ajudar a escolher uma mola Boa e que de certo no amortecedor original? Obrigado por sempre estar nos ajudando.
Glauco Pereira meu camarada eu já usei molas esportivas no meu Peugeot 206 e as molas eram da marca tigre abaixam o carro cerca de 5 cm, Mas qualquer mola esportiva tá bom, desde que você corta o batente do amortecedor porque mola esportiva com amortecedor original vai dar final de curso porque o meu Peugeot 206 era motor 1.0 e mesmo assim dava final de curso e no caso de 1.4 e 1.6 aí acredito que vai dar final de curso mais rápido pelo peso do motor, mas faz isso colocar molas esportivas e toma cuidado na hora de desmontar porque se desmontar da maneira errada você vai fazer a maior lambança vai perder o óleo da Caixa pode também deslocar a trizeta então faça o procedimento que eu fiz aí beleza
Canal Vem Que Tem não esse amortecedor é novo da marca Nakata , e essa marca é uma das melhores que tem no mercado junto com a Moura e a Cofap e tem 2 anos de garantia amortecedor muito bom Valeu amigão !!! abraço!!!
AMIGO SOU MEIO OFICIAL DE MECÂNICA E COM ESSA SUA AULA ESPETACULAR ENRIQUECI MEUS CONHECIMENTOS EM MECÂNICA. VC UM PROFISSIONAL EM EXTINÇÃO. PARABÉNS AMIGO!!!. SEM MAIS
Amigo, a dica da marcação de tinta foi show.
Eu não sabia disso e realmente está correto.
Parabéns!
Parabéns pelo seu vídeo explicações concretas e objetivas, tenho um 206 vou trocar os amortecedores dele.
Depois tem como explicar como trocar os amortecedores traseiro. Obrigado!
Tem o vídeo já mano
parceiro mostrei seu video para um mecanico que tentou desmontar todo conjunto da roda eu tinha visto teu video e mostrei a ele porque ele qyeria desmontar o cubo da omocinetica e tava dando pancada pra soltar o lado do carona e falou que tava engripado e o carro ia ficar dois dias na oficina pra soltar
Uma dica amigo, só afrouxar o parafuso da ponto da homocinética e empurrar um pouco para trás, aí terá certeza que não vai deslocar a trizeta, fica bem mais seguro
Parabéns, pelo vídeo eu fiz como vc falou mais só que bate, tarde mais o amortecedor cara ñ saio...
Excelente explicação...
Boa tarde !! Mais nesse seu procedimento não precisou soltar o pior da bandeja ????
Fera brabaaaa vídeo maravilhoso parabéns!!!
Melhor que isso só desenhado rsrs top
tenho um Peugeot 207 Passion 1.6 2011, e comprei os 4 amortecedores recondicionados, estou esperando chegar para colocar no carro
Amanhã cedo vou postar um vídeo de como trocar o amortecedor traseiro do Peugeot , acompanha e no canal amigão valeu!!!😁😁 Se inscreva e daquele jóia aí valeu abraço suave na nave!
Para que serve esse anel preto no batente? Se ele tiver quebrado tem problema ?
Solta o quadro e baixa ele fica super fácil. E nao desloca tulipa do câmbio
Gostei... Mas julgou o cara falando que o engenheiro fez assim e vc ta fazendo assado ahhahah poxa... Meteu a 17... Colocou espaçador sem centralizador... Parafuso segura 100% do peso da roda e não apenas a segura ao cubo que recebe todo o stress. Use espaçador tipo cubo
Na hora da retirar e colocar foi cortado o video
Claro ele se fudeu e ocultou, aqui macaco velho que ja me fodi nesse carro
Todos fazem o mesmo. Na hora mais difícil eles cortam o vídeo e mostram depois de pronto.
Muito bom o vídeo parabens
Tu falou falou e não mostrou o deslocamento do amortecedor sem desencaixar a tulipa.
É igual do Fox, encolhe tudo dentro até o talo ! depois limita com macaco a descida, lubrificante em volta e marretada de leve e de lado
qual modelo dessa roda?
Tem um vídeo aí no canal fala sobre essa roda é um vídeo antigo antigo antigo antigo antigo
Boa tarde amigo! Tenho um peugeot 306 e rebaixei contando as molas originais, mas ficou um pocaria. Você me indicaria algum kit rosca ou fixa para colocar?
Amigão aqui no Brasil não existe nenhum kit desse novo só recondicionado e não dura nada já tive vários então te dou um conselho quer rebaixar de forma barata e durável compra molas esportivas usa os amortecedores originais do seu carro e pega o batente e corta 40mm para compensar o curso da mola que é menor vai ficar 70% abraço
@@psamotos Obrigado pelo retorno amigo! vc me indica alguma mola esportiva? Queria baixar o equivalente a uns 2,5 a 3 elos da original (aproximadamente a uns 10cm)
Com a mola esportiva você vai conseguir baixar somente 5 a 6 cm agora a respeito da marca não sei te informar ouvi falar que as novas da red Col são boas
Boa dica muoto bom
mandei ele montar as rodas de volta e sai meu carro e um sw 207 209 agora amanha vou no meu mecanico para trocar os amortecedores ta tudo comprado o par de amortecedor e o kit
Qual mola você usava? O amortecedor era original? Não dava fim de curso?
Glauco Pereira a mola que eu estava usando era molas esportivas pois estava com um amortecedor rebaixado Mas isso não presta aí voltei os amortecedores originais porém um eu tive que substituir
Glauco Pereira você é o segundo que me pergunta algo parecido hoje eu tenho aqui comigo um amortecedor original e um amortecedor rebaixado acho que vou fazer um vídeo sobre esse assunto pois muita gente fica com duvida sobre o final de curso já que o amortecedor original foi feito para trabalhar com a mola original mas desde já vou te dar uma dica usa o amortecedor original e corta o batente do amortecedor original do teu carro 40 mm pois assim vai aumentar o curso porque a mola que você for usar vai ser menor aí vai compensar um pouco e pode se dizer que você vai ter aí 80 A 90% e funcionabilidade 👍🇫🇷
SUAVE NA NAVE NA REAL . Top muito obrigado por responder. Seguinte vendo seus vídeos resolvi colocar gnv no meu 206sw 1.4 e estou muito satisfeito porém meu carro uso aro 17 e a frente ficou com 4 dedos entre pneu e Paralamas mas meus amortecedores estão ruim e vou comprar novos original e queria dar uma leve baixada na dianteira para diminuir esses 4 dedos de distância. Pode me ajudar a escolher uma mola Boa e que de certo no amortecedor original? Obrigado por sempre estar nos ajudando.
Glauco Pereira meu camarada eu já usei molas esportivas no meu Peugeot 206 e as molas eram da marca tigre abaixam o carro cerca de 5 cm, Mas qualquer mola esportiva tá bom, desde que você corta o batente do amortecedor porque mola esportiva com amortecedor original vai dar final de curso porque o meu Peugeot 206 era motor 1.0 e mesmo assim dava final de curso e no caso de 1.4 e 1.6 aí acredito que vai dar final de curso mais rápido pelo peso do motor, mas faz isso colocar molas esportivas e toma cuidado na hora de desmontar porque se desmontar da maneira errada você vai fazer a maior lambança vai perder o óleo da Caixa pode também deslocar a trizeta então faça o procedimento que eu fiz aí beleza
Se soltar os 2 parafusos do agregado fica bem fácil nem precisa do encolhedor
Ailton, o meu pejou é rebaxado é encolhe a mola bate com marreta e ñ saio sem se mecheu.,
qual aro essa roda ? to pensando coloca um no meu precisa corta algo ? e tipo eu nao quero rebaixar sera que fica bom?
Diego Muniz aro 18
O carro ficou mais macio com os amortecedores pressurizados?
Cavallier Bus não! Ficou a mesma coisa 🇫🇷
ficou show.
Marcelo santos Valeu meu camarada abraço !!🇫🇷🇫🇷😁
Esse calso, pode der um barrote ,?
esse amortecedor é recondicionado?
Canal Vem Que Tem não esse amortecedor é novo da marca Nakata , e essa marca é uma das melhores que tem no mercado junto com a Moura e a Cofap e tem 2 anos de garantia amortecedor muito bom Valeu amigão !!! abraço!!!
os 4 novos iam sair bem caros pra mim, por isso arrisquei nos recondicionados
O MODELO DESSE ARO E MANEIRO E QUAL ????
jhon humilde aprendiz Fala meu camarada !!! o modelo é a Rocket aro 18,. tem vídeo aí no meu canal valeu!!! falou abraço suave na nave!!🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
vlw vlw abraço
jhon humilde aprendiz ABS!!
Num mostrou nada só falou
Muito bla, bla, bla. Falou um tempão e na hora de fazer não mostrou
Cara você é puro bla bla bla...
Que vídeo chato ! Extenso, verborragico, burocrático e cheio de gerundismo. Da até azia !
Você afrouxa tira coloca e aperta simples fácil e rápido vai para o tik Tok filhote ver vídeo inútil kkkkk
@@psamotos tik Tok ?? Pra que ? O TH-cam está repleto de merdas.....ou acha mesmo que seu vídeo vai ser indicado ao Oscar ??
Qual seu insta preciso urgente de umas dicas suas