Spalanie miazga, aż ciekawe, że teraz wszystkie auta różnych klas robią 0-100 w 9-10 sekund a jednak spalanie jest bardzo zróżnicowane. 5 litrow przy 120kmh to rewelacja
@@ricardorocha2756 Ok, być może, ale to całe przejście na wltp skończyło się tym, że żaden producent aut sobie z tym nie poradzi. Wcześniej auta paliły tyle ile paliły, ale zadowalały brukselskich urzędników. Teraz znamy prawdę i przemysł samochodowy w Europie jest w dupie. Aaa i zwykli ludzie płacą duuużo za dużo za ten sam złom.
@@ricardorocha2756 u mnie w Fordzie różnica wskazań kompa do rzeczywistego spalania to max 0,5 litra. Czasem komp potrafi nawet pokazac większe spalanie niż rzeczywiste.
Zachar chyba wciąż jest w autocentrum, ale tak jak kolega wyżej pisze, autocentrum zostały wykupione teraz przez WP. Wcześniej to była własnośc oponeo :) i teraz Zachar poszedł w swój kanał zachar off i tam szaleje :)
@@barturban co nie zmienia faktu, że z punktu widzenia kupującego, Twoje filmy są bardziej przydatne. Mimo kilku wad, nie ma sensu kręcić ujęć z drona ani zatrudniać profesjonalnych fotografów. Ktoś kto realnie jest zainteresowany kupnem danego auta ma to wszystko gdzieś, pójdzie do salonu i obejrzy wszystko ze swojej perspektywy.
Ten diesel bardzo kulturalnie pracuje ;) Byłem przekonany, że to benzyna, jak odpalił pomyślałem, że trochę dieslowato chodzi, ale w końcu nowe benzyny na bezpośrednim wtrysku tak mają. A tu okazało się, że jednak diesel.
Mam Customa z 2.0 Ecoblue o mocy 170 KM. Jak zimny to jeszcze cos tam klekocze, jak sie zagrzeje to 90% ludzi niezorientowanych w temacie, stwierdziloby, ze pod maska jest benzyna. Jak na razie i wedlug mnie, to jeden z najlepszych silnikow diesla dostepnych teraz na rynku w zwyklych autach dla zwyklych ludzi.
Kuga jest zajebista 😍 zresztą jak to Ford. Fajnie że ma jedyną zajebistą hybryde czyli tą miękką (zajebista bo silnik elektryczny nie ma tam dużo znaczenia). Dobrze że są analogowe zegary lub cyfrowe i klient sobie może wybrać ogromny plus :) Pozdrawiam
Mi się bardzo podoba No może dla tego ze mam obecnie kuge chodź starszy rocznikowo typ jest bardziej ładniejszy to fakt, ale nowa to znowu hybryda itd wiec oszczędniejsza a to się liczy, i tylko automat😀 jak dla mnie. Super recenzja jak zawsze pozdrawiam
Czekałem na test tego auta. Nieźle wygląda, z profilu trochę Cayenne przypomina... Trochę lipa, z tymi 3-cylindrówkami, ale co Pan zrobisz? A test jak zwykle profesjonalny :D
Wlew paliwa zapewne jak w wielu autach z keyless zamyka sie po 15 min zeby mozna było zatankować bez otwierania specjalnie zamka by odblokować klapkę. Przynajmniej tak dziala to w lagunie z 2003 roku z hands free.
Nowa Kuga. Samochód o działkę wyżej od Pumy. Widziałem w salonie. Działka wyżej od Pumy ale za to prawie dwa razy od niej droższa. Kogoś tam w firmie Ford zdrowo pogięło. ;-)
Dwa razy? Puma w STLine X kosztuje ok 110-115 tys po rabatach, za Kuge St-line X właśnie dałem 130 tys. Może nie byłem wybitny s matematyki, ale to nie jest dwa razy drożej. Kuga jest zdecydowanie większa do bardzo mocno czuć w środku. Przymierzałem się do Pumy, ale pojeździłem jednym i drugim i wybór padł na Kuge. Mamy w domu już Fiestę Active i stwierdziłem, że drugiej Fiesty nie potrzebuje tylko coś większego.
Kazdym autem nieco inaczej, trzeba wyczuc. Ale zazwyczaj lekko podbijam obroty gazem, potem szybko sprzeglo puszczam i gaz do dechy. Ale mowie roznie auta sie potrafia zachowac, jak np nie da sie wylaczyc kontroli trakcji to potrafi mocno przymulic. Jak znowu jest za duzo mocy i przod naped to bedzie duzo strat przez boksowanie kół :)
Pewnie ze mozna, ale z serwisowaniem pewnie nieco gorzej :) w sensie jak ktos kupuje nowe to sie nie przejmuje serwisem, a w przypadku Acury, mimo ze jest to Honda, to jednak w Europie pewnie nie tak łatwo o dobrych specjalistów :)
Teraz po liftingu nie ma żadnego diesla, a tak fajnie się zapowiadały. Został tylko trzycylindrowy benzyniak i same hybrydy 2,5 litra ze skrzynią cvt, jak można było spierdolić tak fajny samochód. Być może przez brak diesli poleciała im sprzedaż bo mamy rok 2024 a w wyprzedaży są benzyniaki z 2022.
@@barturban jak to tak nie działa to zwątpię :) Jak ta testowana Kuga miała system Hands Free (czy jak mu tam w Fordzie) to tak to powinno działać. Inaczej bez sensu - na stacji benzynowej samochód wykryje że odszedło się od auta do dystrybutora, zarygluje się i trzeba by było kombinować aby otworzyc wlew? :P U mnie w Lagunie z 2006 to tak działa. Wlew rygluje się po paru minutach ;)
Mialy hands free, ale zeby zamknac trzeba dotknac klamki, wiec na stacji ja po prostu dotylalem klamki jak zamknalem... no nic, napisalem do Forda - czekam na odpowiedz :)
@@bluemanos O, z tym, że w polifcie blokuje się później to nie wiedziałem. W przedlifcie, gdy tylko drzwi się zaryglowały, rygluje się wlew. (oczywiście z systemem Hands Free). Fakt, czasem to denerwuje jak idzie się do dystrybutora, ale klamka tylnych drzwi jest na tyle blisko, że nie jest to jakimś wielkim problemem. Pozdrawiam i oby Laguna służyła jak najdłużej.
miałem go odebrać dzisiaj, ale niestety są podobno jakieś problemy z systemem eCall i auta są sprawdzane czy to jakaś wada fabryczna, czy może pojedynczy przypadek
sorry to disappoint you but c-max was discontinued last year. there won't be any new generation. s-max will be discontinued in 2022. only the galaxy will stay. it's just got its face lifting.
Nie ma szans, żeby samo przesunięcie tylnej kanapy dodało 170 litrów. Powiedzmy 100x50x15cm dodatkowej przestrzeni to ledwo 75 litrów, więc albo kanapa ma ruchome oparcie i można je przestawić do pionu, wtedy rzeczywiście może mówić o podobnej zmianie, albo to ściema i kreatywna twórczość. Inaczej dwa razy przesunięcie kanapy jak pokazałeś to pojemność bagażnika starej mazdy 3ki :)
@@barturban Si, mówiłeś w części o siedzeniu z tyłu. Jeżeli ktoś będzie się jednak sugerował tym, że może mieć 645l dzięki przesunięciu kanapy i bez ruszania oparcia, i że będzie wtedy mógł jeszcze z tyłu kogoś posadzić - no way, przy oparciach w pionie nie da się jechać. No, chyba że ktoś ma skłonności do samoumartwiania ;)
Tylko po przesunięciu kanapy max w przód jest jeszcze dziura między podłogą bagażnika a oparciem. Ten kawałek podłogi powstały po przesunięciu jest dużo głębszy niż sama podłoga bagażnika więc stąd o tyle większa pojemność.
Ostatnio na moto vlogach panuje jakiś dziwny zwyczaj oceny auta, na którą ma decydujący wpływ siłownik lub "patyk". Wcześniej no 1 była twardość plastików, szczególnie w miejscach gdzie nikt nie sięga w czasie jazdy. Pod maskę zaglądam raz w tygodniu, a patyk mi nie przeszkadza.
Też posiadam, kupiłem w 2019 1.5 EB TITANIUM. Przesiadłem się z Kia Sporage II. Jest kolosalna różnica, co komfortu nie ma porównania. Kuga jest świetnym samochodem, super się prowadzi. Nową miałem już przyjemność testować i nie ukrywam zrobiła na mnie dobre wrażenie. Poczekam na bolączki wieku dziecięcego i być może przyjdzie czas na wymianę do nowszej wersji. Jak na razie jeździ mi się rewelacyjnie, a spalanie na poziomie 7-8L/100 jest ok.
@@barturban Najśmieszniejsze jest to, że wczoraj w trasie co chwila wyprzedzali mnie goście z GB, Holandii, Niemiec i Ukrainy, non stop, niby granice zamknięte a to taka wielka ściema ze nie wiem.
Wygląda jak nadmuchany focus, brak automatu w benzynie, 1 haczyk w bagażniku rodzinnego auta XD. I ten wystający tablet rodem z mazdy, no sory ale nie. Edge według mnie wygrywa, nie wspominając explorera ale jego cena jak na polskie standardy jest mocno odrealniona.
Kuga to idealny kompromis wśród wszystkich modeli Forda. Płyta Focusa - prawie idealny rozstaw osi. W środku? Przestronny + nawet przesuwna kanapa która umożliwia zwiększenie pojemności bagażnika. Mnóstwo systemów bezpieczeństwa i zaawansowanych technologii. Silnik benzynowy o na prawdę bardzo dobrej i rozsądnej dynamice i bardzo wysokiej kulturze pracy. Dzięki dobrym materiałom z których został wytworzony, przy prędkościach 130+ jest bardzo cicho i komfortowo. Polecam jazdę
Test poprzedniej Kugi mialem na portalu, w wersji czytanej: autowizja.pl/2017/10/ford-kuga-2-0-tdci-180-km-test/ Wtedy jeszcze nie robilem testow video :)
piotr nowak miałem to właśnie pisać, auto b.ciekawie zaprojektowane a wygląd kokpitu jak sprzed 10lat. To jeszcze idzie przeboleć, ale te plastiki.. to nie Dacia ffs!
Drzwi z plastiku gorszego niż mam w dostawczym Kangoo? No bravo Ford. Z drugiej, przeciwnej, strony w 2.5 roku posiadania j.renegade ok 20 osób zapytało czy na drzwiach to skóra 😂, a dziwili się bo na fotelach nie ma. Bravo Jee znaczy Fiat.
@@McLfan Przecież w 1.5 automat poradzi sobie bardzo dobrze. Zwłaszcza że taki co ględzi mówił że sprzęgło chodzi słabo w manualu. Poza tym problem w tym że nie ma wcale benzyny z automatem (niezależnie czy 1.5 czy 2.0).
@@krajekNET bo jedyna benzyna, to 1,5. Nie ma 2,0. Zresztą, poprzednia Kuga 1,5 z automatem paliła absurdalnie dużo. W sumie, to dziwi mnie, że w dobie liczenia każdego grama co2 Ford pakuje się w drastycznie powiększające spalanie hydrokinetyki.
Automat bedzie niedlugo w ofercie, a cyfrowe zegary to opcja. Chociaz jak sie wybiera ST Line to nie da sie chyba zwyklych zegarow. Nom, ale patyk pod maska tez bym zastapil silownikiem!
Mam duża prośbę do wszystkich widzów kanału autowuzja aby mnie zasubskrybowali ponieważ mam duże znajomości w salonach motoryzacyjnych drogich marek i sam chciałbym robić takie testy jedanak narazie nie ma poco jak mam 30 subskrypcji eięc prosze o subskrybcje
subskrypcje tutaj nie mają dzisiaj znaczenia - liczą się wyświetlenia. Rób lepiej pierwsze recenzje i niech widzowie sami przybywają. Żebranie o pomoc jest słaba, lepiej zapracować na szacunek.
Okropne te zegary. Brak wyskalowania. Noo nie ma to jak Virtual Cockpit z Audi. Auto fajne ale tylko z dieslem 150 koni lub mocniejszym. Za to popłynęli z niezamykanym wlewem. No i jak ktoś chce mieć napęd na 4 koła to musi wybrać najmocniejszą wersję. Cena jest dobra bo 155 tys zł za ST to na pewno taniej niż Tiguan
@@qualinn Sorki za datę. Ten samochód jest świetny, nie czuć silnika który może drgać jak w Qasqhai. Bardzo mocno zastanawiam się nad tym samochodem. To tylko moje zdanie, ponieważ nie jechałem na razie samochodem za milion.
Ja od tygodnia jestem szczesliwym posiadaczem nowej Kugi w 190 konnej wersji w automacie. Przejechalem wlasnie 2tys KM i poki co dla mnei CUDO!!!
Jakies wady, zalety tak na szybko? No i oczywiscie gratulacje zakupu :)
Bardzo dobry przykład ze wszyscy którzy złe oceniają auto, nawet nie mieli z nim styczności albo po prostu go nie nabędą. Gratuluje super wyboru!
Super wybór
Nowa generacja podoba mi się zdecydowanie bardziej od poprzedniej 🙂
Swietnie robisz testy. Zwarte, konkretne nieprzegadane. Brawo!
Spalanie miazga, aż ciekawe, że teraz wszystkie auta różnych klas robią 0-100 w 9-10 sekund a jednak spalanie jest bardzo zróżnicowane. 5 litrow przy 120kmh to rewelacja
Do tego musisz dodać świadome oszustwo Forda ( i nie tylko) które podczas tankowania wychodzi średnio 30% więcej taka prawda .
@@ricardorocha2756 Ok, być może, ale to całe przejście na wltp skończyło się tym, że żaden producent aut sobie z tym nie poradzi. Wcześniej auta paliły tyle ile paliły, ale zadowalały brukselskich urzędników. Teraz znamy prawdę i przemysł samochodowy w Europie jest w dupie. Aaa i zwykli ludzie płacą duuużo za dużo za ten sam złom.
@@ricardorocha2756 u mnie w Fordzie różnica wskazań kompa do rzeczywistego spalania to max 0,5 litra. Czasem komp potrafi nawet pokazac większe spalanie niż rzeczywiste.
Nieprawda!! Mam to auto jako auto zastępcze! Pokazuje mieszanie 10l zszedłem do 8,6! Bez przesady.
Po odejściu zachęta z autocentrum to Ty robisz najlepsze testy na polskim youtube !!!
Autocentrum zostało sprzedane chyba wirtualnej Polsce, zachar off to teraz główny kanał Zachara.
Zachar chyba wciąż jest w autocentrum, ale tak jak kolega wyżej pisze, autocentrum zostały wykupione teraz przez WP. Wcześniej to była własnośc oponeo :) i teraz Zachar poszedł w swój kanał zachar off i tam szaleje :)
@@barturban co nie zmienia faktu, że z punktu widzenia kupującego, Twoje filmy są bardziej przydatne. Mimo kilku wad, nie ma sensu kręcić ujęć z drona ani zatrudniać profesjonalnych fotografów. Ktoś kto realnie jest zainteresowany kupnem danego auta ma to wszystko gdzieś, pójdzie do salonu i obejrzy wszystko ze swojej perspektywy.
Ten diesel bardzo kulturalnie pracuje ;) Byłem przekonany, że to benzyna, jak odpalił pomyślałem, że trochę dieslowato chodzi, ale w końcu nowe benzyny na bezpośrednim wtrysku tak mają. A tu okazało się, że jednak diesel.
Mam Customa z 2.0 Ecoblue o mocy 170 KM. Jak zimny to jeszcze cos tam klekocze, jak sie zagrzeje to 90% ludzi niezorientowanych w temacie, stwierdziloby, ze pod maska jest benzyna. Jak na razie i wedlug mnie, to jeden z najlepszych silnikow diesla dostepnych teraz na rynku w zwyklych autach dla zwyklych ludzi.
Wyglada duzo duzo duzo lepiej z zewnatrz niz poprzednik.
Dziękuję za jak zawsze super test. Krótko i rzeczowo. Poproszę o test Mercedesa GLE 3,0 benzyna w 48 voltową instalacją
Kuga jest zajebista 😍 zresztą jak to Ford. Fajnie że ma jedyną zajebistą hybryde czyli tą miękką (zajebista bo silnik elektryczny nie ma tam dużo znaczenia). Dobrze że są analogowe zegary lub cyfrowe i klient sobie może wybrać ogromny plus :) Pozdrawiam
Auto naprawdę ładne , przyjemnie się oglądało .
Jutro jadę do salonu już czeka na mnie wyp na max
Bardzo fajne autko posiadam od 3 tygodni . Fajnie wyciszony
Gratulacje! Niech sie dobrze sprawuje!
Czekałem na test kugi super test
Panująca wszechobecna moda na ambientowe podswietlenie az sie dziwnie oglda środek ktory nie swieci neonami z kazdej strony 😀😀
Mi się bardzo podoba No może dla tego ze mam obecnie kuge chodź starszy rocznikowo typ jest bardziej ładniejszy to fakt, ale nowa to znowu hybryda itd wiec oszczędniejsza a to się liczy, i tylko automat😀 jak dla mnie. Super recenzja jak zawsze pozdrawiam
Czekałem na test tego auta. Nieźle wygląda, z profilu trochę Cayenne przypomina... Trochę lipa, z tymi 3-cylindrówkami, ale co Pan zrobisz? A test jak zwykle profesjonalny :D
Wlew paliwa zapewne jak w wielu autach z keyless zamyka sie po 15 min zeby mozna było zatankować bez otwierania specjalnie zamka by odblokować klapkę. Przynajmniej tak dziala to w lagunie z 2003 roku z hands free.
Tutaj tak nie ma, juz potwierdzilem z Fordem ze tam nie ma zamka :)
Dobrze, żebyś mówił przy każdym teście jak z wyciszeniem auta przy 120 i 140 km/h :)
albo po prostu przy 140. To bardziej miarodajne dla mnie bo różnica wyciszenia potrafi być zauważalna między 120 a 140.
Jak na suva wyciszenie jest rewelacyjne
Fajna Kuga. Z tym zamykaniem wlewu paliwa to porażka. Jeep Renegade też tak ma, aż takie oszczędności czy brak myślenia?
A co to zamykanie da? Wystarczy podważyć byle śrubokrętem i po zamknięciu.
DOBRY test. Auto też niczego sobie.
Kuga podobno pali 2.0 eco blue mild hybrid średnio 5 litrów. Chciałbym kupić.
Nowa Kuga. Samochód o działkę wyżej od Pumy. Widziałem w salonie. Działka wyżej od Pumy ale za to prawie dwa razy od niej droższa. Kogoś tam w firmie Ford zdrowo pogięło. ;-)
Dwa razy? Puma w STLine X kosztuje ok 110-115 tys po rabatach, za Kuge St-line X właśnie dałem 130 tys. Może nie byłem wybitny s matematyki, ale to nie jest dwa razy drożej. Kuga jest zdecydowanie większa do bardzo mocno czuć w środku. Przymierzałem się do Pumy, ale pojeździłem jednym i drugim i wybór padł na Kuge. Mamy w domu już Fiestę Active i stwierdziłem, że drugiej Fiesty nie potrzebuje tylko coś większego.
Zawsze oglądam podczas matmy xd
@Rokko666 chb nie bk mam same 5 i 4 w 8 klasie i srednia 5.0
@@ziuter7711 Z 5 i 4 nie może wyjść średnia 5.0 :)
Strasznie boli mnie to pchanie 3 cylindrowych jednostek pod maskę dużych aut, po prostu tego nie jestem jakoś w stanie zdzierżyć..
Dokładnie, to 2.5l w hybrydzie to jedyna słuszna wersja dla takiego auta. 2.0 to absolutne minimum...
Ja jestem ciekawy co będzie za 2-4 lata. Czy wtedy 3 cylindry to nie będzie jakiś rarytas
Super test
Ciekawe jak policzyli to 645 litrów w bagażniku po przesunięciu kanapy, realnie pewnie z 510 litrów
8:15 Jak sprawdzasz czas 0-100 w manualu? Puszczasz sprzęgło, zostawiasz, trzymasz hamulec z gazem?
Kazdym autem nieco inaczej, trzeba wyczuc. Ale zazwyczaj lekko podbijam obroty gazem, potem szybko sprzeglo puszczam i gaz do dechy. Ale mowie roznie auta sie potrafia zachowac, jak np nie da sie wylaczyc kontroli trakcji to potrafi mocno przymulic. Jak znowu jest za duzo mocy i przod naped to bedzie duzo strat przez boksowanie kół :)
@@barturban dzięki :)
Widzę, że niedługo 4 cylindry to będzie rarytas...
Możesz przetestować Leona z 2020 bo jest piękny
Mialem testowac ale niestety sa jakies problemy z autami testowymi... czekam na nowy termin testu, bo mialem go miec tydzien temu juz
Bartku w tej cenie można sprowadzić bardzo ciekawy model - Acura Rdx z 2019/20r.
Pewnie ze mozna, ale z serwisowaniem pewnie nieco gorzej :) w sensie jak ktos kupuje nowe to sie nie przejmuje serwisem, a w przypadku Acury, mimo ze jest to Honda, to jednak w Europie pewnie nie tak łatwo o dobrych specjalistów :)
Teraz po liftingu nie ma żadnego diesla, a tak fajnie się zapowiadały. Został tylko trzycylindrowy benzyniak i same hybrydy 2,5 litra ze skrzynią cvt, jak można było spierdolić tak fajny samochód. Być może przez brak diesli poleciała im sprzedaż bo mamy rok 2024 a w wyprzedaży są benzyniaki z 2022.
Fajny kolor 💅💅💅
Ten wlew paliwa nie zarygluje się po paru minutach? Tak to zwykle działa.
O tym nie pomyslalem, musze znalezc zatem jakas Kuge na miescie i sprawdzic ;) nie no zartuje, zapytam w centrali Forda :)
@@barturban jak to tak nie działa to zwątpię :) Jak ta testowana Kuga miała system Hands Free (czy jak mu tam w Fordzie) to tak to powinno działać. Inaczej bez sensu - na stacji benzynowej samochód wykryje że odszedło się od auta do dystrybutora, zarygluje się i trzeba by było kombinować aby otworzyc wlew? :P
U mnie w Lagunie z 2006 to tak działa. Wlew rygluje się po paru minutach ;)
Mialy hands free, ale zeby zamknac trzeba dotknac klamki, wiec na stacji ja po prostu dotylalem klamki jak zamknalem... no nic, napisalem do Forda - czekam na odpowiedz :)
@@bluemanos O, z tym, że w polifcie blokuje się później to nie wiedziałem. W przedlifcie, gdy tylko drzwi się zaryglowały, rygluje się wlew. (oczywiście z systemem Hands Free). Fakt, czasem to denerwuje jak idzie się do dystrybutora, ale klamka tylnych drzwi jest na tyle blisko, że nie jest to jakimś wielkim problemem. Pozdrawiam i oby Laguna służyła jak najdłużej.
@@bluemanos dostałem potwierdzenie - w miękkiej hybrydzie wlew paliwa nie ma zamka. Troszkę słabo
Czy ja dobrze widze ze zderzak tylny z lewej strony jest uszkodzony ?
Tak jest, jest tam dziura ;) ale zeby nie bylo - jak odbieralem to tak juz bylo :(
Fajny film co następne? zrobisz test tego Forda Explorera
Chyba L200 albo Niro :)
Bedzie i Explorer
@@barturban Kiedy?
@@johnyjohny6736 jeszcze nie wiem :) czekam na polska premierę. Teraz niestety wszystko jest mocno poprzesuwane...
Kiedy będzie test nowego Seata Leona ?
miałem go odebrać dzisiaj, ale niestety są podobno jakieś problemy z systemem eCall i auta są sprawdzane czy to jakaś wada fabryczna, czy może pojedynczy przypadek
@@barturban ok dzięki za info :)
Jesteś super a te suzuki Vitara kturom testowałeś to piękne dasz❤👍
Czyli Kuga stała się SUVem segmentu D? Można tak powiedzieć, jeśli zwiększyły się jej wymiary?
Balansuje pomiedzy C i D chyba. Teraz te segmenty sie tak zacieraja ze ciezko czasami to zrozumiec...
Hi a jak cofnoc EPB bo stary System nie dzala
Wie ktoś kiedy c-max doczeka się nowej generacji i dołączy do obecnej gamy wyglądowej Forda?
sorry to disappoint you but c-max was discontinued last year. there won't be any new generation. s-max will be discontinued in 2022. only the galaxy will stay. it's just got its face lifting.
oh okay, thank you for the answer, I didn't know that
:P
Felgi wzór mają fajny, ale są za małe. Przynajmniej tak wyglądają.
19 cali to mało?🙈🤣
Nie ma szans, żeby samo przesunięcie tylnej kanapy dodało 170 litrów. Powiedzmy 100x50x15cm dodatkowej przestrzeni to ledwo 75 litrów, więc albo kanapa ma ruchome oparcie i można je przestawić do pionu, wtedy rzeczywiście może mówić o podobnej zmianie, albo to ściema i kreatywna twórczość.
Inaczej dwa razy przesunięcie kanapy jak pokazałeś to pojemność bagażnika starej mazdy 3ki :)
Tak, oparcie ma kat regulacji, chyba o tym mowilem :)
@@barturban Si, mówiłeś w części o siedzeniu z tyłu. Jeżeli ktoś będzie się jednak sugerował tym, że może mieć 645l dzięki przesunięciu kanapy i bez ruszania oparcia, i że będzie wtedy mógł jeszcze z tyłu kogoś posadzić - no way, przy oparciach w pionie nie da się jechać. No, chyba że ktoś ma skłonności do samoumartwiania ;)
Tylko po przesunięciu kanapy max w przód jest jeszcze dziura między podłogą bagażnika a oparciem. Ten kawałek podłogi powstały po przesunięciu jest dużo głębszy niż sama podłoga bagażnika więc stąd o tyle większa pojemność.
Wygląda trochę jak poprzednia generacja XC60 od Volvo 😊😊😊
not at all
Szkoda, że nie w benzynie. Dużo ładniejsza moim zdaniem od poprzedniczki. Tylko jakoś środek nie pasuje.
Ostatnio na moto vlogach panuje jakiś dziwny zwyczaj oceny auta, na którą ma decydujący wpływ siłownik lub "patyk". Wcześniej no 1 była twardość plastików, szczególnie w miejscach gdzie nikt nie sięga w czasie jazdy.
Pod maskę zaglądam raz w tygodniu, a patyk mi nie przeszkadza.
Ford tak ma i to jest jego styl :)
zajebisty wstep🤣🤣🤣🤣
Może pójść za ciosem i teraz Forda Explorera przetestować? 😊
Czekam na krajowa premiere :)
A z tym wlewem paliwa to jak wreszcie jest? Serio nie można zamykać???
No serio ;) nie ma zamka
@@barturban To sąsiad Seba sie ucieszy pod blokiem ;)
Heheh licze że nie ogladał testu :D
W cenniku pojawił się nowy Explorer.
Tak, czekam na ten test bardzo. Wydaje sie ciekawym autem :)
No:)
Może rs4?
Czemu testujesz te Fordy zawsze z skrzynią manualną. Kurde manual już się od fiata 126p no żadna nowość.
Tak trafilem akurat :) bo nie zawsze w terminie ktory ja chce jest dostepny automat
Mam 2 generację z 2018 roku. Preferuję ją niż tą nową. Ta wygląda na zbyt potulną
Masz w benzynie? Zastanawiam się nad kupnem takiego modelu jak masz.
@@yans1523ja mam w benzynie - 1.5 EB ST Line. Jakby co to pisz :)
Też posiadam, kupiłem w 2019 1.5 EB TITANIUM. Przesiadłem się z Kia Sporage II. Jest kolosalna różnica, co komfortu nie ma porównania. Kuga jest świetnym samochodem, super się prowadzi. Nową miałem już przyjemność testować i nie ukrywam zrobiła na mnie dobre wrażenie. Poczekam na bolączki wieku dziecięcego i być może przyjdzie czas na wymianę do nowszej wersji. Jak na razie jeździ mi się rewelacyjnie, a spalanie na poziomie 7-8L/100 jest ok.
Poproszę o test nowego Ssang Yong REXTON
A doslownie 2 dni temu zapisalem go na marzec :)
Wlew wymaga specjalnego lejka, żeby nawet nalać, co dopiero zlać
from a distance it looks like Porsche
Może teraz czas na Skodę Octavię?
Czekam wciaz na swoj termin, przez pandemie sa problemy z dostawami egzemplarzy do Polski niestety...
@@barturban Najśmieszniejsze jest to, że wczoraj w trasie co chwila wyprzedzali mnie goście z GB, Holandii, Niemiec i Ukrainy, non stop, niby granice zamknięte a to taka wielka ściema ze nie wiem.
No roznie z tym jest faktycznie, ale fabryki byly zamkniete wiec opoznienia sa
Wygląda jak nadmuchany focus, brak automatu w benzynie, 1 haczyk w bagażniku rodzinnego auta XD. I ten wystający tablet rodem z mazdy, no sory ale nie. Edge według mnie wygrywa, nie wspominając explorera ale jego cena jak na polskie standardy jest mocno odrealniona.
Dla rodziny to wygrywa nadal S-Max.
Kuga to idealny kompromis wśród wszystkich modeli Forda. Płyta Focusa - prawie idealny rozstaw osi. W środku? Przestronny + nawet przesuwna kanapa która umożliwia zwiększenie pojemności bagażnika. Mnóstwo systemów bezpieczeństwa i zaawansowanych technologii. Silnik benzynowy o na prawdę bardzo dobrej i rozsądnej dynamice i bardzo wysokiej kulturze pracy. Dzięki dobrym materiałom z których został wytworzony, przy prędkościach 130+ jest bardzo cicho i komfortowo. Polecam jazdę
Bartku czekam na test Taycana!
Ah, znajomy teraz testuje odmiane Turbo S i mowi ze nigdy nie jezdzil czyms tak szybkim :) mam nadzieje ze kiedys tego doznam!
Nie wiem ale nie znalazłem filmiku z testu kugi mk2
Test poprzedniej Kugi mialem na portalu, w wersji czytanej:
autowizja.pl/2017/10/ford-kuga-2-0-tdci-180-km-test/
Wtedy jeszcze nie robilem testow video :)
ten tył dziwny, z tym wystającym zderzakiem :D
niby wieksze auto a jedkan tylko dali dluzzy zderzak
@@debi1988 tak jak kiedyś zrobili z Peugeotem 206 RC
Problem Forda to ten jebany plastik taniego plastiku
piotr nowak miałem to właśnie pisać, auto b.ciekawie zaprojektowane a wygląd kokpitu jak sprzed 10lat. To jeszcze idzie przeboleć, ale te plastiki.. to nie Dacia ffs!
Myślałem że na miniaturce to żart co ten Ford odjaniepawlił
jako użytkownik Focusa to ta Kuga jednak wciąż mnie nie porywa.. 😕
K-Ku-Kuga
+18
K-Ku-Kuba
Pewnie niektórzy pomyśleli o czymś innym
I love the front but not the rear
same
lmmfao.......when kuga grows up it wants to be a porshe...lol
Poprzednia generacja lepiej się prezentowała moim zdaniem
Ten wydech jest fajny, taki nie atrapowy XD
Drzwi z plastiku gorszego niż mam w dostawczym Kangoo? No bravo Ford. Z drugiej, przeciwnej, strony w 2.5 roku posiadania j.renegade ok 20 osób zapytało czy na drzwiach to skóra 😂, a dziwili się bo na fotelach nie ma. Bravo Jee znaczy Fiat.
czy mi się zdaje, czy: Elektrycznie sterowany fotel... bez pamięci ustawień? No i jak można nie oferować benzyny z automatem, w tej klasie? dziwne.
Te benzyny, to bazowe silniki. Pchać tam automat ma taki sam sens, jak do Focusa 1,0.
@@McLfan Przecież w 1.5 automat poradzi sobie bardzo dobrze. Zwłaszcza że taki co ględzi mówił że sprzęgło chodzi słabo w manualu. Poza tym problem w tym że nie ma wcale benzyny z automatem (niezależnie czy 1.5 czy 2.0).
@@krajekNET bo jedyna benzyna, to 1,5. Nie ma 2,0. Zresztą, poprzednia Kuga 1,5 z automatem paliła absurdalnie dużo. W sumie, to dziwi mnie, że w dobie liczenia każdego grama co2 Ford pakuje się w drastycznie powiększające spalanie hydrokinetyki.
@@McLfan uwierz mi, istnieją silniki 2.0 ;-)
Z tego co pamietam to automat niedlugo bedzie w ofercie, podobnie jak do Pumy. Nie pamietam z czego to wynikalo, ale pewnie jakies WLTP czy cos :)
Może mazda cx5 🤔
Mam zapisana 2 i CX30 - w polowie lipca beda materialy
Kuga jest podobna do Mazdy CX5..
Nie wspomniałeś o miejscu na głowę z tyłu :)
widać że jest dużo :)
Może Camaro
A ten badyl pod maską to jest wstyd. Tak samo manual 😢. No ale wirtualne zegary są które wyglądają okropnie!!!!
Automat bedzie niedlugo w ofercie, a cyfrowe zegary to opcja. Chociaz jak sie wybiera ST Line to nie da sie chyba zwyklych zegarow. Nom, ale patyk pod maska tez bym zastapil silownikiem!
Ile razy w roku przeciętny kierowca otwierał będzie maskę?
mk4 mondeo reszta do smieci noi oczywiscie tylko benzynaa pozdro
Mam duża prośbę do wszystkich widzów kanału autowuzja aby mnie zasubskrybowali ponieważ mam duże znajomości w salonach motoryzacyjnych drogich marek i sam chciałbym robić takie testy jedanak narazie nie ma poco jak mam 30 subskrypcji eięc prosze o subskrybcje
subskrypcje tutaj nie mają dzisiaj znaczenia - liczą się wyświetlenia. Rób lepiej pierwsze recenzje i niech widzowie sami przybywają. Żebranie o pomoc jest słaba, lepiej zapracować na szacunek.
Ale trochę przysypiałem bo opowiadasz jak byś czytał bajkę dla dzieci.
Nie
Koła opony okropnie schowane za nadkola
Fiesta na sterydach 🤫
Focus raczej :)
Okropne te zegary. Brak wyskalowania. Noo nie ma to jak Virtual Cockpit z Audi.
Auto fajne ale tylko z dieslem 150 koni lub mocniejszym. Za to popłynęli z niezamykanym wlewem.
No i jak ktoś chce mieć napęd na 4 koła to musi wybrać najmocniejszą wersję. Cena jest dobra bo 155 tys zł za ST to na pewno taniej niż Tiguan
"Ford gówno wort"-Golfik please.
Z Golfem bedzie problem, mialem miec na poczatku czerwca, ale narazie testy sa odowlane :(
Ani to wygląda ani jeździ.
Takie to trochę ni w dupę ni w oko.
Jeździłeś chociaż czy wypowiadasz się na podstawie filmików? xD Kuga jeździ bardzo dobrze, porównywalnie do Focusa czy Fiesty.
@@qualinn Sorki za datę. Ten samochód jest świetny, nie czuć silnika który może drgać jak w Qasqhai. Bardzo mocno zastanawiam się nad tym samochodem. To tylko moje zdanie, ponieważ nie jechałem na razie samochodem za milion.
Kuga jest szybsza od twojego grata 2 headzie