Ah, toujours un grand moment ! Merci pour ton énergie, ta joie de vivre et la lucidité dans les vidéos 😊 Comme indiqué, elle est sold out, comme toutes les 911 limitées numériquement et les enchères commencent à la concession qui « choisit parmi ses enfants pour octroyer le modèle » puisqu’il n’y en a pas pour tout le monde, donc au plus offrant… (du vécu) C’est vraiment « dommage » comme attitude ! Oui, l’intérieur est classique et ne se démarque pas vraiment des 911 classiques, mais pourquoi faire plus alors qu’ils les vendent comme des petits pains, malgré le coût des options,…? Peut-on les blâmer ? Comme la Lamborghini, c’est un excellent jouet pour MBS et GMK. 👍 Excellent travail, bravo 👍👏
Salut Bertrand, grand merci pour votre retour toujours aussi agréable / enthousiaste ! Vous n'avez pas tort concernant l'intérieur de ces modèles limités : pourquoi se casser trop la tête quand ça se vend quand même ?… Quant au côté "sélection" des meilleurs clients, c'est malheureusement la loi de ce genre de marques 🤷🏼♂️ Mais c'est un excellent jouet pour tout le monde en vrai ! Enfin… ceux qui peuvent acheter ce genre de jouet…
C'est vrai que c'est vraiment une super caisse et a tout les niveaux ! Faire du TT en 911 ! Le rêve....! Mais putin le prix ! Il pète sa mère.....! 😮 Ah ! Au fait ta vidéo est géniale ❤
J'ai toujours pensé que cette auto est un pur produit marketing et que techniquement il n'apporte rien que Porsche n'ait déjà proposé ou utilisé. Donc je salue les spéculateurs pistonnés qui ont réussi à investir dans un truc où la plus-value n'est pas imposée fiscalement et reste assez décoratif dans un garage déjà bien garni. Un ami a réussi à se faire livrer une GT3 RS neuve en janvier dernier, là ça a du sens. Il pourrait aller limer sur le Bugatti et revenir le soir. En fait l'auto ne sortira que par temps sec et fera très peu de kilomètres. Mais qui va aller saccager une "Dakar" après avoir fait le gros chèque ? Pour les autres, il y a toujours la GT3 Touring qui est à mon avis la plus noble et sortable dans la vraie vie. Bonne journée à vous.
Je suis un peu d’accord avec vous mais après l’avoir essayée j’ai trouvé cette 911 tellement fun / polyvalente / progressive et accessible que je suis tombé sous le charme. C’est moins efficace qu’une gt3 mais ça reste très attachant 👍🏽
Comme la Sterrato, l’intérêt est difficile à trouver. Comme la Sterrato, je ne suis pas franchement client (sur le papier). Mais les essais (dont le vôtre) me donnent à voir une autre image de ces voitures loufoques dénuées de sens et terriblement intéressantes ! Votre vidéo, en particulier la fin, me donne donc cette question : la 911 aurait-elle succombé aux charmes de la performance en dépit du plaisir ? Et la 911 Dakar et autres 911 S/T (pour continuer dans l’ultra-exclusif et déluré), seraient-elles les soupapes de plaisir ?
Je crois que c’est exactement ça Iwen : ces autos l’a ont l’air inutiles… mais elles permettent sécrétrices une chose fondamentale qu’on oublie trop avec ces autos toujours plus performantes : le pur plaisir automobile 👍🏽
Ah, toujours un grand moment !
Merci pour ton énergie, ta joie de vivre et la lucidité dans les vidéos 😊
Comme indiqué, elle est sold out, comme toutes les 911 limitées numériquement et les enchères commencent à la concession qui « choisit parmi ses enfants pour octroyer le modèle » puisqu’il n’y en a pas pour tout le monde, donc au plus offrant… (du vécu)
C’est vraiment « dommage » comme attitude !
Oui, l’intérieur est classique et ne se démarque pas vraiment des 911 classiques, mais pourquoi faire plus alors qu’ils les vendent comme des petits pains, malgré le coût des options,…? Peut-on les blâmer ?
Comme la Lamborghini, c’est un excellent jouet pour MBS et GMK. 👍
Excellent travail, bravo 👍👏
Salut Bertrand, grand merci pour votre retour toujours aussi agréable / enthousiaste ! Vous n'avez pas tort concernant l'intérieur de ces modèles limités : pourquoi se casser trop la tête quand ça se vend quand même ?… Quant au côté "sélection" des meilleurs clients, c'est malheureusement la loi de ce genre de marques 🤷🏼♂️ Mais c'est un excellent jouet pour tout le monde en vrai ! Enfin… ceux qui peuvent acheter ce genre de jouet…
La vidéo est TOP, bravo pour ta prestation !
Merci d’avoir apprécié notre taf avec Hamdi 👍🏽🔥
Elle est géniale. Ta vidéo donne super envie de l’avoir dans son garage
Grand merci d'avoir jeté un oeil par ici ! Et oui je confirme cette 911 là aurait toute sa place dans mon garage à côté de plein d'autres 😂
C'est vrai que c'est vraiment une super caisse et a tout les niveaux ! Faire du TT en 911 ! Le rêve....! Mais putin le prix ! Il pète sa mère.....! 😮 Ah ! Au fait ta vidéo est géniale ❤
Grand merci !! Oui c’est une expérience folle de rouler n’importe où en 911!!! Presque le prix je m’en fous tellement c’est cool 🤪
Chtarbé la caisse en effet... le gars un peu aussi! 😁👍
Le gars a rencontré une caisse à sa mesure 🤣😎👍🏽
очень крутая машина, слов нет! привет из Чечни !
Большое спасибо ! так здорово знать, что мои видео видели вплоть до Чечни! До скорой встречи !
J'ai toujours pensé que cette auto est un pur produit marketing et que techniquement il n'apporte rien que Porsche n'ait déjà proposé ou utilisé.
Donc je salue les spéculateurs pistonnés qui ont réussi à investir dans un truc où la plus-value n'est pas imposée fiscalement et reste assez décoratif dans un garage déjà bien garni.
Un ami a réussi à se faire livrer une GT3 RS neuve en janvier dernier, là ça a du sens. Il pourrait aller limer sur le Bugatti et revenir le soir. En fait l'auto ne sortira que par temps sec et fera très peu de kilomètres. Mais qui va aller saccager une "Dakar" après avoir fait le gros chèque ?
Pour les autres, il y a toujours la GT3 Touring qui est à mon avis la plus noble et sortable dans la vraie vie.
Bonne journée à vous.
Je suis un peu d’accord avec vous mais après l’avoir essayée j’ai trouvé cette 911 tellement fun / polyvalente / progressive et accessible que je suis tombé sous le charme. C’est moins efficace qu’une gt3 mais ça reste très attachant 👍🏽
Cette voiture est dingue !!!!
Un jour elle sera tienne !
J'ai un seul regret, mon banquier ne comprend mon amour pour cette belle auto ......
Idem 🤣
Comme la Sterrato, l’intérêt est difficile à trouver. Comme la Sterrato, je ne suis pas franchement client (sur le papier). Mais les essais (dont le vôtre) me donnent à voir une autre image de ces voitures loufoques dénuées de sens et terriblement intéressantes ! Votre vidéo, en particulier la fin, me donne donc cette question : la 911 aurait-elle succombé aux charmes de la performance en dépit du plaisir ? Et la 911 Dakar et autres 911 S/T (pour continuer dans l’ultra-exclusif et déluré), seraient-elles les soupapes de plaisir ?
Je crois que c’est exactement ça Iwen : ces autos l’a ont l’air inutiles… mais elles permettent sécrétrices une chose fondamentale qu’on oublie trop avec ces autos toujours plus performantes : le pur plaisir automobile 👍🏽
Ça a l'air génial à la conduite et en plus le look est vraiment extra avec cette peinture !
@@yanngaravel5670 c’est la Porsche la plus fun au volant et pas seulement sur sable 🤪😅
la prise 12V sur le toit !
C’est LE détail qui tue 🔥🤙🏼👍🏽
Qu’est-ce que la ville de Dakar a gagné avec son nom prestigieux accolé à cette automobile ?
Très bonne question… j’imagine que vous avez un élément de réponse ?
Qu’est-ce que la ville de Dakar a perdu avec son nom associé à une prestigieuse Porsche 911 ?