Quem quer comprar o VW UP TSI,2021 mesmo saindo de linha pode comprar sem medo que vale a pena, não existe carro da sua categoria melhor, esse motor TSI do UP é o melhor motor e mecânica que existe atualmente! Não existe outro
Tive meu primeiro carro 0 km fui um teke fiquei com ele por 5 anos só uma troca de bateria mais queria ter ele ele mesmo o tampa preta sempre falavao que sairiam de linha fico até feliz pois já temho o meu Conectt e não vou precisar trocar de carro por uns bao tempos
Boa noite criticos é fã do carro não nem um dos dois mais aprendi a gostar do carro au longo do tempo pois só sade falar do carro bem ou mau quem senteu atras de seu volante ambos impresiona quem nunca teve uma esperienca com ele aspirado ou turbo
acredito que por enquanto... em breve o publico sentira falta dos pequenos e sedans... por exemplo a propria fiat viu isso e preencheu o buraco da antiga S10... eu acredito que seguira da mesma maneira... só que mais na frente.
Tenho um up! Pepper 2018. Tem detalhes que esse Xtreme não possui. O carro é ótimo, com qualidades que sempre me fizeram sorrir quando dirijo esse carro. Pronta resposta, aceleração impecável, agilidade e manobrabilidade excelentes. É caro, mas entrega tudo aquilo que você deseja pelo preço correto.
Verdade. É um dos melhores carros fabricados no Brasil. Pena que muitas pessoas não entenderam a proposta do carro e isso refletiu na baixa lucratividade para a Volkswagen.
Fico triste com esse UP de 4 lugares. Eu tenho um UP 1.0 aspirado e para viagens curtas ele leva facilmente 3 pessoas atrás. O MOBI da Fiat tem cinto de 3 pontos para todos os ocupantes atrás e a VW fazer isso com o UP é decepcionante.
Seria bom, eu já penso da seguinte maneira os SUV e PICAPS são poucos que vão aguentar abastecer o combustível....forros que consome muito combustível e combustível caro...
O entre eixo é o mesmo da europa oque muda é do assento traseiro para tras, que foi alterado para maior espaço no porta mala, e tanque de combustível. Uma pena sair de linha um carro tão bom! A vw não soube administrá-lo.
Qual o carro que substituirá o UP TSI? No mercado o Onix turbo manual?? Mas GM precisa melhorar ainda não confio. O polo TSI? Mas a economia de combustível . ? HB20 só depois de provar a segunda veicular. . E os preços dos outros modelos turbo, manual, nota latin ncap . Quais os concorrentes ??? . Seguro por 1200 reais. Alguém tem alguma dica???
Eu me preocupo. A manutenção desse carro já não é qualquer um que faz, e em breve vamos ver se a disponibilidade de peças vai ficar boa. Adoro o meu, mas já sei que saindo de linha, o tempo que ficarei com o carro já se limita.
Demorou foi muito pra sair de linha, volkswagen quis inventar demais nesse carro preço alto pq é um projeto europeu sem condições um subcompacto custar 70 mil reais
@Vinicius Oliveira Num país com consumidores com conhecimento automotivo ele venderia bem por esse preço. Pra se ter uma ideia a construção do UP é muito superior a do Argo ou no novo Onix. SÓ que a ignorância automotiva do brasileiro impede de ver isso.
É uma notícia Triste. E mostra que a VW não soube trabalhar com eficiência o seu Subcompcto em nosso Mercado! É uma Pena. E tive a oportunidade de dirigir as versões aspirada e turbo do Up! Obrigado pela informação!
Obrigado pela Gentileza de sua parte e fico pensando como não conseguiram fazer o Up um veículo de bom desempenho Comercial!!! Alguém aquí poderia me ajudar a entender melhor essa Situação De Fracasso do modelo da VW? E será que teremos também o final da categoria dos Subcompctos? Estou aquí com essa Dúvida! Peço Ajuda de VCS nessa temática. VRB 😔😢🤔.
@@viniciusrezendebarreto9711 simples.... ela focou como sempre o GOL... se tivesse investido no UP com certeza seria diferente... gol ta morto faz tempo... a strada nova enterrou a saveiro e a volks insiste no gol... se tivesse dado tudo pro up e so um empurrãozinho no gol, o UP estaria melhor hoje. afinal qual é o estudante de 18 anos que vai começar com um SUV? sendo que carro menor é mais economico e mais facil pra estacionar na facul???
@@rafaelmiranda3870 obrigado pela Gentileza de sua parte! E VC está certo em sua opinião. E será que teremos também o final do Segmento dos outros modelos Subcompctos ( Mobi e Kwid )? E vamos aguardar para ver se a marca de São Bernardo do Campo disponibiliza um veículo de "entrada" que não sejam esses Suvs Crossovers carnavalescos se o Amigo me Permite! ✋✊✋. Agradeço pela atenção e vamos continuar nos falando aquí pois é assim que podemos nos Proteger desta Ação Suvística! VRB 👍.
Volks sempre sacaneando com os consumidores tirando de linha um carrinho tão bom desses com uma excelente construção e motor tecnólogico, vai ficar o velho gol , tiro no pé
Ele não vendeu muito , e porque a maioria dos brasileiros são burros e não entende se carro e compram carro por metro quadrado e não por qualidade . Esse carro Up teve 5 estrelas no teste de colisão nos Estados Unidos, ou seja pra quem tem amor a vida ele diminui as chances se morte numa colisão sem contar que ele utiliza os mesmos aços de Qualidade do Jetta e T Cross, virtus que carros superiores , ele é solda a laser no teto, ou seja não tem aquela fita preta q a maioria dos carros tem para cobrir a emenda, sem contar com motor com injeção direta coisa que o gol nunca teve e nem vai ter . Pois gol e pra peão pé de boi. Eu sou representante da Volks, e sei o motivo de tirar ele , ele ficou caro por sua qualidade e sabe como é emprrsa quer só lucro, que se dane consumidor
@@carloscarvalho5066 Só falou verdade. Eu me interessei pelo Up por estes motivos que você falou: a qualidade de construção e segurança. Tenho um Up X-treme 19/20 e vou zelar muito, pois é um bom carro e como saiu de linha, será uma jóia rara no futuro. Acredito até que ficará mais valorizado com a sua escassez no mercado.
Não tem Golf GTI, não terá UP.... Só sobrou o meia boca, com mau acabamento do Polo GTS. Está acabando a diversão e o prazer em dirigir carros brasileiros. Tudo que é bom nesse Brasil, ou está acabando ou está ficando incrivelmente caro. No caso dos automóveis, estão ficando sem graça, caros e beberões de combustível. O UP é um dos poucos: divertido, não tão caro, econômico e prazeroso que ainda temos por aqui( se bem, que para o tamanho dele, ele é um pouco caro sim).
Tirar o UP é um tiro no pé da VW. Tira a pora do gol com cara de pegueot. Depois que a vw quis fazer uma carroceria parecida com a pegueot só se deu mão kkkkkk
Uma pena o fim da fabricação do UP! no Brasil, tive de 2014 a 2019 o White, Move, Cross e o Pepper e de 2020 em diante o carro veio ficando cada vez mais caro e perdendo itens de acabamento, conforto e tecnologia. A meu ver a Volkswagen errou no posicionamento mercadológico e na precificação; faltou a evolução do carro com adoção de vidros elétricos traseiro, sistema de levantamento dos vidros com iluminação e com um toque e o que ocorreu foi o carro perder itens. O Up! ideal seria o Pepper 2019 com o acréscimos destes itens! Gostei muito do carro... mas a falta de evolução e o preço alto me fez migrar para o Polo. Com 61K de um Up! XTreme zero eu ando de Polo Comfortline 2018/2019 com Tech II (ganho espaço, conforto, tecnologia, central multimídia, ar condicionado digital e chave presencial com partida no botão).
acredito que por enquanto... em breve o publico sentira falta dos pequenos e sedans... por exemplo a propria fiat viu isso e preencheu o buraco da antiga S10... eu acredito que seguira da mesma maneira... só que mais na frente.
@@rafaelmiranda3870 talvez... tenho visto muito ARGO andando pelas ruas. É bem provável q a WV desista do publico B e C por alguns anos mantendo apenas o velho e bom Gol.
Foi a pior versão desse ano justamente por não permitir o 5 ocupantes. Se cabe ou nao 5 pessoas é outra história, mas a verdade que piorou ainda a vida do carro. Preço apesar de justificável pela qualidade construtiva, é injustificável pelo seu tamanho (esse é o pensamento do pessoal dos Crossovers). Mas entre o UP e o polo 1.6 MSI prefiro com certeza o Polo, pelo tamanho, porta malas etc. Mas em matéria de diversão o UP é fantástico.
Pontos positivos: consumo, tecnologia e segurança. Pontos negativos: Preço altíssimo, espaço (apertado demais e sem porta-malas), feiura (parece um pote de sorvete) e pra terminar o defeito clássico da VW, que é o acabamento interno ridículo pelo preço. Resumo: Só vale a pena pela economia de gasolina, não teria.
Quem quer comprar o VW UP TSI,2021 mesmo saindo de linha pode comprar sem medo que vale a pena, não existe carro da sua categoria melhor, esse motor TSI do UP é o melhor motor e mecânica que existe atualmente! Não existe outro
Verdade mano , eu comprei e não me arrependo, muito top a mecânica dele tá adiantado em 10 anos pra frente
Tenho um pepper 2019 , o carrinho é bom demais, porém sempre foi muito caro!
Sinto Muito! Tenho um e faço 18, 8 sem ser turbo, à 110 Km/h
como tudo no Brasil, carros de qualidade deixam de ser fabricados
Tive meu primeiro carro 0 km fui um teke fiquei com ele por 5 anos só uma troca de bateria mais queria ter ele ele mesmo o tampa preta sempre falavao que sairiam de linha fico até feliz pois já temho o meu Conectt e não vou precisar trocar de carro por uns bao tempos
Boa noite criticos é fã do carro não nem um dos dois mais aprendi a gostar do carro au longo do tempo pois só sade falar do carro bem ou mau quem senteu atras de seu volante ambos impresiona quem nunca teve uma esperienca com ele aspirado ou turbo
É impossível entender como um carro desse sai de linha e o gol não sai!!!!
Só vai sobrar SUVs e Pickups no mercado brasileiro. O conceito de “carro popular” que já estava morto agora finalmente vai ser enterrado.
acredito que por enquanto... em breve o publico sentira falta dos pequenos e sedans... por exemplo a propria fiat viu isso e preencheu o buraco da antiga S10... eu acredito que seguira da mesma maneira... só que mais na frente.
Verdade viu
Gasolina comum a 5,80 aqui na minha região. Meu up faz média de 16/17 km/l, mas as vezes chego a 21/22 km/l. Polo não faz isso, nem Virtus.
Por enquanto ainda restou o Mobi
Excelente canal muito Top, com muito detalhes, parabéns pelo canal muito bom Top...
Tenho um up! Pepper 2018. Tem detalhes que esse Xtreme não possui. O carro é ótimo, com qualidades que sempre me fizeram sorrir quando dirijo esse carro. Pronta resposta, aceleração impecável, agilidade e manobrabilidade excelentes. É caro, mas entrega tudo aquilo que você deseja pelo preço correto.
Verdade. É um dos melhores carros fabricados no Brasil. Pena que muitas pessoas não entenderam a proposta do carro e isso refletiu na baixa lucratividade para a Volkswagen.
VW dando tiro no pé. Ficando só com os compactos que partem dos R$99.990,00.
Uma correção , não houve aumento do entre-eixos, apenas do balanço traseiro no modelo para ser fabricado no Brasil.
vai deixar saudade :(
Que pena, melhor turbo mil, muito econômico.
Fico triste com esse UP de 4 lugares.
Eu tenho um UP 1.0 aspirado e para viagens curtas ele leva facilmente 3 pessoas atrás.
O MOBI da Fiat tem cinto de 3 pontos para todos os ocupantes atrás e a VW fazer isso com o UP é decepcionante.
Que triste! Estou doida pra ter um.. :/ msm que eu consiga é viável por ter saído de linha? 😥😥
Pq essa versão 2021 não está no site ainda ?
Seria bom, eu já penso da seguinte maneira os SUV e PICAPS são poucos que vão aguentar abastecer o combustível....forros que consome muito combustível e combustível caro...
O entre eixo é o mesmo da europa oque muda é do assento traseiro para tras, que foi alterado para maior espaço no porta mala, e tanque de combustível. Uma pena sair de linha um carro tão bom! A vw não soube administrá-lo.
Qual o carro que substituirá o UP TSI? No mercado o Onix turbo manual?? Mas GM precisa melhorar ainda não confio.
O polo TSI? Mas a economia de combustível . ? HB20 só depois de provar a segunda veicular. . E os preços dos outros modelos turbo, manual, nota latin ncap . Quais os concorrentes ??? . Seguro por 1200 reais.
Alguém tem alguma dica???
Um dos melhores carros já produzidos pela VW ecomico motor 1.0 tsi do up só quem tem e conheçe sabe motor de alta performance.
Como fica reposição de peças?
Quando começar a andar na cidade e o carro não fazer nem 6 km com 1 litro de combustível ai vamos ver quem vai aguentar...
Os airbags traseiros são para as malas? 🤨
que bom que saiu de linha so assim nao vou ver muito e o meu sera excluisvo fiquei foi é feliz uhuuuuu
Eu me preocupo. A manutenção desse carro já não é qualquer um que faz, e em breve vamos ver se a disponibilidade de peças vai ficar boa. Adoro o meu, mas já sei que saindo de linha, o tempo que ficarei com o carro já se limita.
Ao sair de linha muitos consumidores passaram a se interessar pelo modelo como semi novo
Pelo preço não dava coragem de comprar pelo valor pegava carros bons maiores com 5 lugares..
Demorou foi muito pra sair de linha, volkswagen quis inventar demais nesse carro preço alto pq é um projeto europeu sem condições um subcompacto custar 70 mil reais
O culpado é a ignorância automotiva do brasileiro. Isso sim.
@Vinicius Oliveira Num país com consumidores com conhecimento automotivo ele venderia bem por esse preço. Pra se ter uma ideia a construção do UP é muito superior a do Argo ou no novo Onix.
SÓ que a ignorância automotiva do brasileiro impede de ver isso.
Entao compra lixo como mobi e outros!
É uma notícia Triste. E mostra que a VW não soube trabalhar com eficiência o seu Subcompcto em nosso Mercado! É uma Pena. E tive a oportunidade de dirigir as versões aspirada e turbo do Up! Obrigado pela informação!
Obrigado pela Gentileza de sua parte e fico pensando como não conseguiram fazer o Up um veículo de bom desempenho Comercial!!! Alguém aquí poderia me ajudar a entender melhor essa Situação De Fracasso do modelo da VW? E será que teremos também o final da categoria dos Subcompctos? Estou aquí com essa Dúvida! Peço Ajuda de VCS nessa temática. VRB 😔😢🤔.
@@viniciusrezendebarreto9711 simples.... ela focou como sempre o GOL... se tivesse investido no UP com certeza seria diferente... gol ta morto faz tempo... a strada nova enterrou a saveiro e a volks insiste no gol... se tivesse dado tudo pro up e so um empurrãozinho no gol, o UP estaria melhor hoje.
afinal qual é o estudante de 18 anos que vai começar com um SUV? sendo que carro menor é mais economico e mais facil pra estacionar na facul???
@@rafaelmiranda3870 obrigado pela Gentileza de sua parte! E VC está certo em sua opinião. E será que teremos também o final do Segmento dos outros modelos Subcompctos ( Mobi e Kwid )? E vamos aguardar para ver se a marca de São Bernardo do Campo disponibiliza um veículo de "entrada" que não sejam esses Suvs Crossovers carnavalescos se o Amigo me Permite! ✋✊✋. Agradeço pela atenção e vamos continuar nos falando aquí pois é assim que podemos nos Proteger desta Ação Suvística! VRB 👍.
E o nelhor carro muinto bom Economico eu tem a 6 anos economico.5 estrela economico.eu recomendarua. Os amigos.
Ótimo carro exemplo muito bom ele
Boa tarde amigo faz do Fox Xtreme e Fox conect 2021? Obrigado amigo um abraço
Acho ele lindo,pena que é caro!
Volks sempre sacaneando com os consumidores tirando de linha um carrinho tão bom desses com uma excelente construção e motor tecnólogico, vai ficar o velho gol , tiro no pé
Eles estão certos. Se o carro não vende, pq manter? O Gol vende bem mais, gastam menos por ser um projeto antigo e lucram mais!
Fazer o que né
Ele não vendeu muito , e porque a maioria dos brasileiros são burros e não entende se carro e compram carro por metro quadrado e não por qualidade .
Esse carro Up teve 5 estrelas no teste de colisão nos Estados Unidos, ou seja pra quem tem amor a vida ele diminui as chances se morte numa colisão sem contar que ele utiliza os mesmos aços de Qualidade do Jetta e T Cross, virtus que carros superiores , ele é solda a laser no teto, ou seja não tem aquela fita preta q a maioria dos carros tem para cobrir a emenda, sem contar com motor com injeção direta coisa que o gol nunca teve e nem vai ter . Pois gol e pra peão pé de boi.
Eu sou representante da Volks, e sei o motivo de tirar ele , ele ficou caro por sua qualidade e sabe como é emprrsa quer só lucro, que se dane consumidor
@@carloscarvalho5066 Só falou verdade. Eu me interessei pelo Up por estes motivos que você falou: a qualidade de construção e segurança. Tenho um Up X-treme 19/20 e vou zelar muito, pois é um bom carro e como saiu de linha, será uma jóia rara no futuro. Acredito até que ficará mais valorizado com a sua escassez no mercado.
Parabéns pelo vídeo 👍
Obrigada ✌
FOI UMA PENA NÃO VIR COM O CÂMBIO AUTOMÁTICO.
Parabéns por mais essa apresentação! Gol, o guerreiro imortal diz: Hasta la vista baby!
Até o ano 3000 não sairá um carro melhor do que esse...
vejo os comentarios...JA VAI TARDE. É porque vcs nunca aceleraram esse carinho.
Com certeza amigo, quem desmerece não entende nada de carro.
@@rafa_oliver99 QUEM FALA MAL DO UP É PORQUE TEM INVEJA E VIVE LEVANDO BENGA NA ESTRADA!
@@ricardovilela5758 Falou tudo , irmão!
Cheio dos hater, que só anda de ônibus, falando mal do up, ai inventa que tem Audi, Bmw......kkkkkk
@@Gabrie.ma73 lixo e vc seu bosta...
Que pena sair de linha Economico..
Não tem Golf GTI, não terá UP.... Só sobrou o meia boca, com mau acabamento do Polo GTS. Está acabando a diversão e o prazer em dirigir carros brasileiros. Tudo que é bom nesse Brasil, ou está acabando ou está ficando incrivelmente caro. No caso dos automóveis, estão ficando sem graça, caros e beberões de combustível. O UP é um dos poucos: divertido, não tão caro, econômico e prazeroso que ainda temos por aqui( se bem, que para o tamanho dele, ele é um pouco caro sim).
Pergunto não vai fabricar no Brasil este carro UP entam ele perde o valor
Tirar o UP é um tiro no pé da VW. Tira a pora do gol com cara de pegueot. Depois que a vw quis fazer uma carroceria parecida com a pegueot só se deu mão kkkkkk
Uma pena o fim da fabricação do UP! no Brasil, tive de 2014 a 2019 o White, Move, Cross e o Pepper e de 2020 em diante o carro veio ficando cada vez mais caro e perdendo itens de acabamento, conforto e tecnologia. A meu ver a Volkswagen errou no posicionamento mercadológico e na precificação; faltou a evolução do carro com adoção de vidros elétricos traseiro, sistema de levantamento dos vidros com iluminação e com um toque e o que ocorreu foi o carro perder itens. O Up! ideal seria o Pepper 2019 com o acréscimos destes itens!
Gostei muito do carro... mas a falta de evolução e o preço alto me fez migrar para o Polo.
Com 61K de um Up! XTreme zero eu ando de Polo Comfortline 2018/2019 com Tech II (ganho espaço, conforto, tecnologia, central multimídia, ar condicionado digital e chave presencial com partida no botão).
Sem os modelos citados abaixo, a VW venderia menos da metade do que consegue vender hoje.
Mostras mais os carros da vw como antigamente
Só não vende pq cobram um absurdo em um carro que tinha que valer a metade do seu valor.
Concordo.
Logo a VW sai do Brasil.
O que segura ela é o Gol. Vende muito para frotistas.
A Ford foi embora, agora chegou a vez da Vw
eu quero esse mas de duas portas
bom vídeo !
👍
Quem tem vai vira ouro que carro 🚗 e top vai vira ingual gol gti quadrado sem preço
SERÁ QUE O FOX E O GOL TB VÃO PARAR DE FABRICAR ??? ...
O UP foi lançado no Brasil justamente para matar o Gol.
Desde o Fox, a VW está tentando matar o Gol mas, não consegue. 😂
Já esta passando da hora, destes dinossauros saírem (Gol e Fox)
@@rafa_oliver99 HOJE PREFIRO PAGAR 58.000 EM UM FOX 1.6 COMPLETÃO DO QUE 60.000 EM UM POLO 1.0 PELADO .
@@eduardocosta1821 É questão de gosto, sou mais o Polo
Essa versão 2021 está com muitos cortes de custos por dentro
3:50 nao compraria este carro 4 passageiros.. pelo valor pego carro melhor
Agora que não vende mesmo já caro.vai ficar mais ainda..
Ñ vendeu nada...muito caro pelo que oferece...e agora só querem Suv de Shopping...🙄😭😭
Quero muito a versão eletrica dele
O q vai sobrar no Brasil??? Apenas as suvs????? Que lástima
acredito que por enquanto... em breve o publico sentira falta dos pequenos e sedans... por exemplo a propria fiat viu isso e preencheu o buraco da antiga S10... eu acredito que seguira da mesma maneira... só que mais na frente.
@@rafaelmiranda3870 talvez... tenho visto muito ARGO andando pelas ruas. É bem provável q a WV desista do publico B e C por alguns anos mantendo apenas o velho e bom Gol.
Ja vai tarde isso n vende mesmo
Se custasse 30k vendia igual água.
Mas a ganância!!!!.....
Lindo 😅😅
Foi a pior versão desse ano justamente por não permitir o 5 ocupantes. Se cabe ou nao 5 pessoas é outra história, mas a verdade que piorou ainda a vida do carro.
Preço apesar de justificável pela qualidade construtiva, é injustificável pelo seu tamanho (esse é o pensamento do pessoal dos Crossovers).
Mas entre o UP e o polo 1.6 MSI prefiro com certeza o Polo, pelo tamanho, porta malas etc. Mas em matéria de diversão o UP é fantástico.
È uma pena!
Tenho 2018 bandeirantes empurro tudo
q pena
Já com 4 lugares não compença.
Muito triste..😥
A ignorância automotiva do brasileiro, infelizmente, VENCEU. O que esse povo merece é Mobi e Kwid. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Vinicius Oliveira Se o produto é superior tem que comprar mais por isso.
@Vinicius Oliveira
up! = 60K
Mobi = +50K
Kwid = +50K
Gol 1.6 = 63K
@@Gabrie.ma73 Colocar UP no nível de mobi e kwid só mostra falta de conhecimento automotivo.
@@Gabrie.ma73 Não ando de UP, porém tenho conhecimento automotivo e sei identificar diferentes níveis construtivos. Diferente de você. 😂😂😂
@@Gabrie.ma73 Por que eu não gosto de ignorância e injustiças. 😂😂😂😂😂
Uma pena !
Pontos positivos: consumo, tecnologia e segurança.
Pontos negativos: Preço altíssimo, espaço (apertado demais e sem porta-malas), feiura (parece um pote de sorvete) e pra terminar o defeito clássico da VW, que é o acabamento interno ridículo pelo preço.
Resumo: Só vale a pena pela economia de gasolina, não teria.
Vai tarde demais
Verdade
É pra quebrar mesmo que tem o carro cê tá doído meu
esportivo só 4 lugares . indo tarde ....
Talvez agora o acabamento melhore. 😂
Nem com para-barro traseiro essa porcaria vêm.
Ridículo, cagaram no Up!
Up deixa de ser fabricado no Brasil. Fonte: um jornalista com bola de cristal. Cinco minutos da minha cida jogados no lixo.
Gente isso eh puro boato,
O up vai continuar e. Lin ha de
Producao!!
Já vai tarde
Já vai tarde!
Vai tarde
Acabou o pote de sorvete erro da Volks muito caro
bom vídeo!
Obrigado pelo elogio