Merci pour le tuto, que j'ai découvert après coup : mon moteur d'essuie-glace -glace ne fonctionnait plus et la baie de pare-brise était pleine d'eau (la voiture était garée sous un pin et il y avait plein de débris de végétaux). J'ai coupé le bout des écoulements, j'ai ouvert le moteur d'essuie-glace, frotté à la toile émeri l'induit et regraissé les roulements. Et surtout pour la grille en plastique, j'ai collé sur l'extérieur, de la même dimension une moustiquaire en nylon qui évitera que les aiguilles de pin ne rebouchent les évacuations. Cette réparation à plus de 4 ans, le moteur d'essuie-glace fonctionne toujours bien.
Bien merci pour l'astuce de coupé le caoutchouc 😉 C'est pas mal aussi de démonté les essuie glace sa prend 2 min juste les écrous à dévissé et ainsi pouvoir enlevé toute la partie en plastique ça permet de nettoyer vraiment bien tout les recoins qui sont souvent ourdé de déchet végétaux 😉 ça prend 20min et après c'est vraiment clean 👍
Même problème, même véhicule. Vidéo qui est tombée au bon moment, merci pour ces conseils ! J'ai enlevé les essuies glaces afin d'avoir une meilleure visibilité. Ça ne demande guère plus d'efforts.
très bon tuto pour les clios 3 du "nord pas de calais picardie" : merci !! j'ai gardé ton astuce de découpe pour le coté passager, et du coté conducteur moins accessible, j'ai réussi à déboucher sans enlever le second tuyau, grace à un ancien tuyau de douche (sans sa spirale, juste le plastique souple que l'on trouve à l'intérieur) glissé dans le grand : tu fais glisser doucement ... et quand sa coince, tu souffles ;-) du 1er coup !!!
Bonjour, merci énormément pour cette video. Je vient d acheté un clio grandtour de 2008 d'occase. 1ère fois carwash, je me retrouve avec lhabitable inondé. Jai du enleve les sièges et la moquette pour tout faire sécher. Je me suis mis a la recherche de la cause du problème. Cette video ma fait verifier le pare brise et en effet, les deux tuyaux etaient complètements bouchés. Encore une fois merci beaucoup, je te souhaite le meilleur @Nicolas-R
Merci bcp pour cette vidéo. Mes essuis glaces s'arrêtaient TT seul en plein milieu de la route. Du coup g fait le nettoyage et franchement y en avais besoin. Du coup ils remarche nickel. Merci encore.
Un grand merci pour votre tuto.. Suite au disfonctionnement de mes essuis glace, j'ai fait la manipulation et je me suis rendu compte que la connectique était noyée avec l'accumulation de l'eau. Après séchage tout est rentré dans l'ordre. Vraiment merci pour votre précieux Conseil.
Je te remercie pour cette vidéo,sur l’Estéte je n'ai pas démonté les tétines par contre j'ai passé dedans un gros collier en plastique pour déboucher, en dernier je passe même la tête un collier .Personne ne roulerai avec une bassine d'eau sous le capot histoire de prendre les virage sans renverser une goutte.
Merci beaucoup pour ta vidéo, très utile et facile à comprendre : cela faisait des semaines que ma Clio 3 sentait le moisi et je savais bien que de l'eau stagnait quelque part... Grâce à toi problème réglé en 15 minutes !
Ça fait un moment que l'hiver, l'intérieur de mon pare-brise gèle. J'ai changé par le passé les joints des portières, rien n'a changé et souvent de l'humidité partout dans l'habitacle. Je vais tester votre astuce, merci beaucoup c'est très bien expliqué, et je verrai si ça règle mon souci. Merci pour ce tuto :)
Merci beaucoup Nicolas pour ton tuto très utile !!!! J'ai suivi à la lettre et pas à pas ta vidéo,et je me suis aperçu que des évacuations d'eau étaient bouchées.Grand merci à toi
Merci pour ta video, je suis tombé par hasard dessus et quand j'ai regarder ma clio celle du coté passager était bouger et une belle mare d'eau, coté conducteur l'ancien propriétaire a du la retirer.
Excellent j’avais trouvé l’info sur un forum mais en vidéo c’est tellement plus pratique. Mon souci est que mes essuies glace s’arrêtent au milieu du pare-brise donc moteur inondé et infiltration dans l’habitacle côté passager.
J'ai trouvé une agrafe ( les 2 qu'on doit virer au tournevis au début ) , à l'intérieur du tuyau coudé au dessus de la merde ! Très curieux car j'ai jamais démonté ce truc ! Je soupçonne ce truc d'être là depuis que je me suis fait changer mon pare brise il y a 2 ans ... Merci encore pour ce tuto !
Merci beaucoup pour ce tuto. Dans mon cas, la deuxième évacuation (celle coté conducteur) était bien difficile à enlever. Du coup j'ai démonté les essuies-glaces pour pouvoir enlever la grille et avoir un meilleur accès.
Merci super! J'ai quand même démonté les essuies glace car trop galère pour retirer l'évacuation de droite. Les essuies glace fonctionnent mieux quand le connecteur ne baigne pas dans l'eau! mdr
Bonjour. Super vidéo. C'était effectivement ce problème de " clapet en caoutchouc " que j'ai supprimé pour ne plus que ca arrive. Pour info : C'est le même montagne sur laguna 3. Merci
Bonjour, coté chauffeur, c'est bien et c'est pas bien d'avoir enlevé ce tuyau car il semblait être emboité dans une autre durite .Remonté ainsi, on ne voit pas où va se perdre l'eau ... Perso, j'ai coupé la partie en forme de S pour ne garder que l'embouchure . J'ai ensuite manchonné un bout de tuyau droit qui vient sortir sur le pare-boue (il y a un trou) côté chauffeur . Ainsi, je peux ensuite nettoyer par le bas, sans rien démonter et je suis sûr que l'eau va bien à l'extérieur 😉
Merci ! J'avais une infiltration d'eau qui arrivait à l'intérieur après l'avoir lavée au Lavomatic. En effet, c'était complétement bouché et ça a débordé.
Merci pour cette vidéo perso j'ai déjà fait changer mon moteur d'essuie-glace. Par contre on se demande bien pourquoi ces évacuations ne sont pas bien faites hein ?! Business is business...
Superbe vidéo bien expliquée, est-ce que le pare brise (et parfois tout les carreaux) qui sont gelé de l’intérieur peut venir de ce problème d’évacuation bouchée ? C’est le seul symptôme que ma voiture a, pas de problème d’infiltration, d’essuie glace ou d’odeur bizarre dans la voiture… Merci 😊
Super merci beaucoup ma clio en avait grand besoin. Mes balais d'essuies ne refonctionnent pas pour autant ptet dans quelques jours une fois le moteur séché ?! 🤞🤞
Merci pour le tuto jai une petite remarque: apres avoir installé un moteur neuf le probleme est revenue ( essuis glaces qui fonctionnais que de temp en temp) j'ai trouvé le défaut dans le moteur essuis glace il y avais trop de graisse dans les engrenages plastique ce qui empêchaient le contacte des deux petites pates en cuivre sur le disque (aussi en cuivre) j'ai retiré l'excédent de graisse simplement avec le doigt et nettoyer le disque et les deux petits contacteurs avec du papier sopalin... ensuite jai reclipsé le couvercle plastique du moteur essuis glace et c'est reparti nikel!
Super vidéo ! Merci beaucoup 👍 La résistance de ventilation avait cramé sur ma clio à cause de l entrée d eau et bien que j avais demandé à Renault de vérifier les évacuations, il n en ont rien fait 😤 J aurai quand même une question : la partie inférieure du tuyau en "S" est elle faite pour s emboîter dans quelque chose ?
Merci ! Non c'est juste pour que l'eau ne s'écoule pas sur le moteur et que ça s'écoule au niveau de la roue avant donc faut bien l'orienter vers l’extérieur :)
+Nicolas-R D accord, je l ai bien remonté alors ! J ai pu tester ça sous la pluie anglaise cette semaine et je n ai pas eu d eau dans la ventil, nickel !
Et bien j’attends qu’une chose c’est qu’il fasse jour pour faire cette astuce ! Hier essuie glace qui se bloquent à moitié du pare-brise et grosse humidité dans la voiture...... j’espère que c’est juste ça a faire ! Parceque qui sont allé aux garages parlent de 300€ de réparation !😫😫😫😫
Bonjour, MERCI pour votre super video detaillée, je suis un peu dans l'URGENCE, il y a 2 ans j'ai eu le moteur d'essuie-glace grillé a cause de l'eau. La personne qui m'a changé la pièce par un moteur neuf a retiré les tuyau et si je me trompe pas elle les a retiré définitivement. Hier les essuie glace se sont de nouveau bloqués pour la 1ere fois. A votre avis que devrais je vérifier ou faire? Merci beaucoup pour votre aide!
j'ai une clio 3 phase 2 et il y a une accumulation d'eau au niveau passager arrière droit (en gros sous le siège passager avant) vous pensez que ça peut être du à l'évacuation du pare brise ? ou autre? merci d'avance
salut ma voiture est inondée suite au forte pluie de octobre,je suis dégouté toute la mousse et moquette coté conducteur est gorgé de flotte,jai du tout démonter et enlever le cache de siphon pour évacuer l'eau
merci pour le coup de main je viens de les déboucher et elles étaient surtout la petite totalement bouchées j'ai plus qu'a attendre la pluie pour confirmer que mon problème d'infiltration d'eau sur le plancher arrière droit est réglé quoi qui arrive merci pour cette vidéo Nicolas-R.
Celui coté conducteur est coudé, mais le coude il faut le diriger vers où ? Je demande car le garagiste a coupé le coude et maintenant j'ai plus de bouchons mais l'eau coule n'importe où et dans l'habitacle alors je voudrais remettre un coude mais je sais pas vers où. D'avance merci
mes essuie-glace ne fonctionnent plus, après avoir changé le comodo d'essuie-glace et contrôlé le fusible, j'ai pensé au moteur HS, mais je ne sais pas comment le tester, aurais-tu une astuce ? Et pour ce qui est des évacuations, est-il possible que ça vienne uniquement de ça ? Je veux dire, si je m'occupe des évacuations et que je remonte le moteur, ça peut refonctionner comme ça ? Y'aurait-il une sécurité pour que le moteur ne se mette pas en marche quand les évacuations sont bouchées ? Merci par avance pour les réponses qu'on pourrait m'apporter.
Mon moteur d'essuies glaces avant est cramé...je dois changer le système d'essuies glace (trouver un tuto pour ça! ;-))...et je vais pouvoir régler le soucis de l'eau ! Merci! Léti
Super merci pour le tuto. Sauriez vous s'il est possible d'ouvrir le coffre de cette même Clio de l'intérieur ? Le contacter (intérieur) est hs. J'en est un autre mais je doit ouvrir le coffre pour le changer.
Oui ça met arrivé l'année dernière, il faut prendre un tournevis plat et déplacer un taquet qui se trouve au niveau de la serrure intérieur pour déverrouiller le coffre. Dans mes souvenirs il mesure quelque millimètre et il est blanc par rapport à la serrure qui est noire. Pour refaire fonctionner la serrure, il faut ouvrir et fermer le coffre plusieurs fois d'affiler et mettre de la wd40 si le problème persiste. Bonne chance!
maybe it's an issue from preheating candles or maybe it's your battery. You can test your candles after removing them and put voltage on it (with cable on your battery), if it turn red (and hot) it's ok but be careful because it can be very hot.
@@RNico512 i try it all....but no solution.I read on UK site that it was problem with clio manufactured that year...I have new batery,two -tri days on -5 ,if it non driven bateri draind to 0.Thx for replay.
Bonjour, j'ai une Renault symbole à chaque saison de pluie ( vrai pluie qui peut durer des jours de suite)... J'ai de l'eau plein les pieds. Et aussi plein dans le coffre sous le compartiment de la roue de secours. Et ça sent mauvais.... Je ne sais plus quoi faire. Je vais essayer de voir pour l'habitacle essayer de déboucher. Mais par contre pour le coffre je ne sais plus quoi. Faire. Merci pour la vidéo.
Zainabou Youssouf bonjour vérifier vos soudure au niveau des ailes arrière pour le coffre, moi j'avais de l'eau qui entrée dans le coffre et j'ai cassé les anciennes soudure qui s'étaient fissurés et j'ai mis du SICAFLEX 11 c'est du mastic qui va devenir dur et normalement pour moi sa a fonctionné. Vous pouvez l'amener au garage il vous donnerons peut être une autre astuce si ce n'est pas sa..
Axel De oliveira Dernièrement avec des grosses qui ont duré une semaine, j'ai le coffre plein d'eau et plein d'humilité... J'ai même trouvé des cafards... Je regarderai ça dès que j'ai un peu de temps. Merci pour l'information.
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Merci pour le tuto, que j'ai découvert après coup : mon moteur d'essuie-glace -glace ne fonctionnait plus et la baie de pare-brise était pleine d'eau (la voiture était garée sous un pin et il y avait plein de débris de végétaux).
J'ai coupé le bout des écoulements, j'ai ouvert le moteur d'essuie-glace, frotté à la toile émeri l'induit et regraissé les roulements.
Et surtout pour la grille en plastique, j'ai collé sur l'extérieur, de la même dimension une moustiquaire en nylon qui évitera que les aiguilles de pin ne rebouchent les évacuations.
Cette réparation à plus de 4 ans, le moteur d'essuie-glace fonctionne toujours bien.
Bien merci pour l'astuce de coupé le caoutchouc 😉
C'est pas mal aussi de démonté les essuie glace sa prend 2 min juste les écrous à dévissé et ainsi pouvoir enlevé toute la partie en plastique ça permet de nettoyer vraiment bien tout les recoins qui sont souvent ourdé de déchet végétaux 😉 ça prend 20min et après c'est vraiment clean 👍
Merci !
Merci beaucoup pour ta vidéo, mes essuies glace ne fonctionnaient plus, j'ai fais ce que tu as fait, et tout re fonctionne ! Merci infiniment !
Même problème, même véhicule. Vidéo qui est tombée au bon moment, merci pour ces conseils ! J'ai enlevé les essuies glaces afin d'avoir une meilleure visibilité. Ça ne demande guère plus d'efforts.
très bon tuto pour les clios 3 du "nord pas de calais picardie" : merci !!
j'ai gardé ton astuce de découpe pour le coté passager, et du coté conducteur moins accessible, j'ai réussi à déboucher sans enlever le second tuyau, grace à un ancien tuyau de douche (sans sa spirale, juste le plastique souple que l'on trouve à l'intérieur) glissé dans le grand : tu fais glisser doucement ... et quand sa coince, tu souffles ;-) du 1er coup !!!
Bravo pour ce tuto qui m'a permis de réparer ma clio3 on a enlevé les essuies glace ce qui rend l'intervention plus facile d'accès . Encore MARCI
Bonjour, merci énormément pour cette video.
Je vient d acheté un clio grandtour de 2008 d'occase. 1ère fois carwash, je me retrouve avec lhabitable inondé. Jai du enleve les sièges et la moquette pour tout faire sécher.
Je me suis mis a la recherche de la cause du problème. Cette video ma fait verifier le pare brise et en effet, les deux tuyaux etaient complètements bouchés.
Encore une fois merci beaucoup, je te souhaite le meilleur @Nicolas-R
Merci pour la vidéo, j’ai pu m’occuper du problème toute seule, non sans mal mais avec de la patience on s’en sort!
Ouuf ça a l'air accessible a une fille, je vais donc m'y lancer ;)
Ma voiture est pleine d'eau depuis hier
Merci bcp pour cette vidéo. Mes essuis glaces s'arrêtaient TT seul en plein milieu de la route. Du coup g fait le nettoyage et franchement y en avais besoin. Du coup ils remarche nickel. Merci encore.
Merci, grâce à vous je viens de déboucher les évacuations de ma clio 3 ; )
Merci Super pour l'explication en plus il y a la vidéo c'est cool
Un grand merci pour votre tuto.. Suite au disfonctionnement de mes essuis glace, j'ai fait la manipulation et je me suis rendu compte que la connectique était noyée avec l'accumulation de l'eau. Après séchage tout est rentré dans l'ordre. Vraiment merci pour votre précieux Conseil.
Je te remercie pour cette vidéo,sur l’Estéte je n'ai pas démonté les tétines par contre j'ai passé dedans un gros collier en plastique pour déboucher, en dernier je passe même la tête un collier .Personne ne roulerai avec une bassine d'eau sous le capot histoire de prendre les virage sans renverser une goutte.
Merci pour cette vidéo qui m'a permis de comprendre et de régler le problème d'eau dans l'habitacle !!
Merci beaucoup, je viens de suivre tes instructions, et j'avais 2 piscines sous cette grille.
Merci de la vidéo ! 😉
C'était bouché par des feuilles mortes et provoquait une mauvaise odeur dans l'habitacle.
Merci beaucoup pour ta vidéo, très utile et facile à comprendre : cela faisait des semaines que ma Clio 3 sentait le moisi et je savais bien que de l'eau stagnait quelque part... Grâce à toi problème réglé en 15 minutes !
Bonjour! Est-ce valable pour une peugeot 308 de 2009? Merci d'avance!
Ça fait un moment que l'hiver, l'intérieur de mon pare-brise gèle. J'ai changé par le passé les joints des portières, rien n'a changé et souvent de l'humidité partout dans l'habitacle. Je vais tester votre astuce, merci beaucoup c'est très bien expliqué, et je verrai si ça règle mon souci. Merci pour ce tuto :)
Salut, est-ce que tu as résolu ton soucis de pare prise gelé à l’intérieur ??
Merci beaucoup Nicolas pour ton tuto très utile !!!! J'ai suivi à la lettre et pas à pas ta vidéo,et je me suis aperçu que des évacuations d'eau étaient bouchées.Grand merci à toi
Merci pour la vidéo.
Les deux évacuations étaient bouchés par la boue, ce qui provoque un dysfonctionnement des essuie-glaces.
Cette vidéo m'a aidé parfaitement au soucis d'eau dans l'habitacle ! Parfaite vidéo !
Merci beaucoup pour votre tuto j'avais l'évacuation boucher et pleine de terre à chaque pluie la voiture s'inonder et grâce à vous plus rien merci !
bonjour , votre tuto ma permis de trouver l'origine de la fuite dans mon habitacle ;mille merci à vous
Merci pour ta video, je suis tombé par hasard dessus et quand j'ai regarder ma clio celle du coté passager était bouger et une belle mare d'eau, coté conducteur l'ancien propriétaire a du la retirer.
La maladie sur les clio 3. J’en suis à mon deuxième moteur d’essuie glace. Et ça attaque aussi les têtes de suspensions. Super RENAULT 👌🏼👌🏼👌🏼
merci pour votre vidéo très utile!!
Merci pour la video, j'ai pu déboucher les entrés de la durite d’évacuation grâce a ca
Excellent j’avais trouvé l’info sur un forum mais en vidéo c’est tellement plus pratique. Mon souci est que mes essuies glace s’arrêtent au milieu du pare-brise donc moteur inondé et infiltration dans l’habitacle côté passager.
Merci pour ton tuto, effectivement il y avait bien de l'eau qui n'avait pas évacué j'ai fait exactement comme vous avez fait montrer sur votre vidéo.
Merci bcp !!! J'ai réussi à déboucher sans enlever le tuyau juste en rentrant un tournevis dedans
J'ai trouvé une agrafe ( les 2 qu'on doit virer au tournevis au début ) , à l'intérieur du tuyau coudé au dessus de la merde ! Très curieux car j'ai jamais démonté ce truc ! Je soupçonne ce truc d'être là depuis que je me suis fait changer mon pare brise il y a 2 ans ... Merci encore pour ce tuto !
excellent, merci bcp !
j'avais deux lacs quand j'ai soulevé la grille en plastique !
Merci pour cette vidéo.Trés bien expliquée.
Merci beaucoup pour ce tuto. Dans mon cas, la deuxième évacuation (celle coté conducteur) était bien difficile à enlever. Du coup j'ai démonté les essuies-glaces pour pouvoir enlever la grille et avoir un meilleur accès.
Merci pour ces explications très claires
Merci super! J'ai quand même démonté les essuies glace car trop galère pour retirer l'évacuation de droite. Les essuies glace fonctionnent mieux quand le connecteur ne baigne pas dans l'eau! mdr
Bonjour.
Super vidéo.
C'était effectivement ce problème de " clapet en caoutchouc " que j'ai supprimé pour ne plus que ca arrive.
Pour info :
C'est le même montagne sur laguna 3.
Merci
Franchement bien expliqué, merci pour la vidéo.
Merci pour la vidéo; je viens d'essayer et ça marche très bien
Merci très utile. Bonne continuation.
Super la vidéo merci beaucoup 😉
merci vidéo top je n'ai pas encore essayer mais ça ne serait tarder .
Merci ces astuces je viens de déboucher la mienne 👍
Merci beaucoup pour ce tuto vous êtes un vrai chef !
Bonjour,
coté chauffeur, c'est bien et c'est pas bien d'avoir enlevé ce tuyau car il semblait être emboité dans une autre durite .Remonté ainsi, on ne voit pas où va se perdre l'eau ...
Perso, j'ai coupé la partie en forme de S pour ne garder que l'embouchure . J'ai ensuite manchonné un bout de tuyau droit qui vient sortir sur le pare-boue (il y a un trou) côté chauffeur . Ainsi, je peux ensuite nettoyer par le bas, sans rien démonter et je suis sûr que l'eau va bien à l'extérieur 😉
merci pour la video super bien faite j ai réussi grâce a ton aide
bjr, mes essuie glace avant fonctionnaient aléatoirement et effectivement les évacuations étaient bouchées. ils refonctionnent à nouveau. merci !
Super c'était exactement ce qui me fallait, merci pour le tuto !
Merci pour ton aide avec ton tutoriel, c'est super sympa !
Questo video mi ha fatto risparmiare 150€ dal meccanico.
Grazie
Merci beaucoup ! Bonne vidéo
Solution au top!
Merci ! J'avais une infiltration d'eau qui arrivait à l'intérieur après l'avoir lavée au Lavomatic. En effet, c'était complétement bouché et ça a débordé.
Au top c’est bien ça qu’il me fallait
Merci beaucoup pour l'astuce !
Excellent tuto ! Merci beaucoup !
Merci pour cette vidéo perso j'ai déjà fait changer mon moteur d'essuie-glace.
Par contre on se demande bien pourquoi ces évacuations ne sont pas bien faites hein ?!
Business is business...
Super tuto!!!!!! Merci beaucoup !!!!
merci pour le tutoriel, je vais essayer demain
Les bitonieaux 🤣🤣🤣 Merci beaucoup !
Superbe vidéo bien expliquée, est-ce que le pare brise (et parfois tout les carreaux) qui sont gelé de l’intérieur peut venir de ce problème d’évacuation bouchée ? C’est le seul symptôme que ma voiture a, pas de problème d’infiltration, d’essuie glace ou d’odeur bizarre dans la voiture… Merci 😊
Merci sa ma été très utile .
excellentes explications merci
Super merci beaucoup ma clio en avait grand besoin.
Mes balais d'essuies ne refonctionnent pas pour autant ptet dans quelques jours une fois le moteur séché ?! 🤞🤞
Merci pour le tuto jai une petite remarque: apres avoir installé un moteur neuf le probleme est revenue ( essuis glaces qui fonctionnais que de temp en temp) j'ai trouvé le défaut dans le moteur essuis glace il y avais trop de graisse dans les engrenages plastique ce qui empêchaient le contacte des deux petites pates en cuivre sur le disque (aussi en cuivre) j'ai retiré l'excédent de graisse simplement avec le doigt et nettoyer le disque et les deux petits contacteurs avec du papier sopalin... ensuite jai reclipsé le couvercle plastique du moteur essuis glace et c'est reparti nikel!
Merci !
Merci pour la vidéo !!
merci bonne année
Bonjour savez vous si la clio 2 a aussi 2 évacuations ? Merci
Merci sa ma bien aider 🖖
Merci pour la video ✌️
Bonjour estou tentando acompanhar a explicação em Francês, acho o idioma fantástico, je suis Brezilian merci!!!
tudo é explicado em vídeo ...
Merci à vous
Genial, merci beaucoup !
Bonjour tout le monde après avoir déboucher n oublier pas d ouvrir les caches des deux ailes de devant et nettoyer
Un grand merci !
Merci beaucoup !
En soulevant juste la grille un morceau de petite durit au bout de la soufflette et l'air comprimé chasse les saletés sans rien demonter
Merci pour le coup de pouce !
pour ma peugeot 205 ça m a pris 2 heures car il faut enlever les essuis glaces et la grille est sous le joint du vitre.
Très utile ^^ !
Super vidéo ! Merci beaucoup 👍
La résistance de ventilation avait cramé sur ma clio à cause de l entrée d eau et bien que j avais demandé à Renault de vérifier les évacuations, il n en ont rien fait 😤
J aurai quand même une question : la partie inférieure du tuyau en "S" est elle faite pour s emboîter dans quelque chose ?
Merci !
Non c'est juste pour que l'eau ne s'écoule pas sur le moteur et que ça s'écoule au niveau de la roue avant donc faut bien l'orienter vers l’extérieur :)
+Nicolas-R D accord, je l ai bien remonté alors ! J ai pu tester ça sous la pluie anglaise cette semaine et je n ai pas eu d eau dans la ventil, nickel !
Et bien j’attends qu’une chose c’est qu’il fasse jour pour faire cette astuce !
Hier essuie glace qui se bloquent à moitié du pare-brise et grosse humidité dans la voiture...... j’espère que c’est juste ça a faire ! Parceque qui sont allé aux garages parlent de 300€ de réparation !😫😫😫😫
Merci beaucoup.
merci chef trop bien
Merci
Bonjour, MERCI pour votre super video detaillée, je suis un peu dans l'URGENCE, il y a 2 ans j'ai eu le moteur d'essuie-glace grillé a cause de l'eau. La personne qui m'a changé la pièce par un moteur neuf a retiré les tuyau et si je me trompe pas elle les a retiré définitivement. Hier les essuie glace se sont de nouveau bloqués pour la 1ere fois. A votre avis que devrais je vérifier ou faire? Merci beaucoup pour votre aide!
C'est aussi une clio 3 j'ai oublié de préciser. Merci
j'ai une clio 3 phase 2 et il y a une accumulation d'eau au niveau passager arrière droit (en gros sous le siège passager avant) vous pensez que ça peut être du à l'évacuation du pare brise ? ou autre? merci d'avance
Oui tout a fait, dans mon cas ça touchait tout le sol de ma clio
salut ma voiture est inondée suite au forte pluie de octobre,je suis dégouté toute la mousse et moquette coté conducteur est gorgé de flotte,jai du tout démonter et enlever le cache de siphon pour évacuer l'eau
bonsoir est ce que si la meme chose pour leau boucher sur le toit ouvrant ?
Y a-t-il un risque si on les retire complètement pour éviter qu’ils ne se rebouchent à nouveau ? Merci
merci pour le coup de main je viens de les déboucher et elles étaient surtout la petite totalement bouchées j'ai plus qu'a attendre la pluie pour confirmer que mon problème d'infiltration d'eau sur le plancher arrière droit est réglé
quoi qui arrive merci pour cette vidéo Nicolas-R.
Avec une bouteille d'eau , tu fais le test de suite !
Bonjour, quand on remet la deuxieme evacuation, elle ne se raccorde a rien ?
Bonjour! Est-ce valable pour une peugeot 308 de 2009? Merci d'avance!
genial merci
Celui coté conducteur est coudé, mais le coude il faut le diriger vers où ? Je demande car le garagiste a coupé le coude et maintenant j'ai plus de bouchons mais l'eau coule n'importe où et dans l'habitacle alors je voudrais remettre un coude mais je sais pas vers où. D'avance merci
mes essuie-glace ne fonctionnent plus, après avoir changé le comodo d'essuie-glace et contrôlé le fusible, j'ai pensé au moteur HS, mais je ne sais pas comment le tester, aurais-tu une astuce ? Et pour ce qui est des évacuations, est-il possible que ça vienne uniquement de ça ? Je veux dire, si je m'occupe des évacuations et que je remonte le moteur, ça peut refonctionner comme ça ? Y'aurait-il une sécurité pour que le moteur ne se mette pas en marche quand les évacuations sont bouchées ? Merci par avance pour les réponses qu'on pourrait m'apporter.
Mon moteur d'essuies glaces avant est cramé...je dois changer le système d'essuies glace (trouver un tuto pour ça! ;-))...et je vais pouvoir régler le soucis de l'eau ! Merci!
Léti
Mon moteur vient de cramer avant hier il devait déjà être oxydé avant la manip ^^'
Super merci pour le tuto. Sauriez vous s'il est possible d'ouvrir le coffre de cette même Clio de l'intérieur ? Le contacter (intérieur) est hs. J'en est un autre mais je doit ouvrir le coffre pour le changer.
Oui ça met arrivé l'année dernière, il faut prendre un tournevis plat et déplacer un taquet qui se trouve au niveau de la serrure intérieur pour déverrouiller le coffre. Dans mes souvenirs il mesure quelque millimètre et il est blanc par rapport à la serrure qui est noire. Pour refaire fonctionner la serrure, il faut ouvrir et fermer le coffre plusieurs fois d'affiler et mettre de la wd40 si le problème persiste. Bonne chance!
@@RNico512 j'ai vue ça sur internet mais impossible de trouvé ce fichier taquet
je vous montre ça lundi
@@RNico512 merci vous êtes au top
Voici une vidéo pour vous montrer le taquet à déplacer. Bonne chance ! th-cam.com/video/2T1rvLQTtaI/w-d-xo.html
I have clio 1.5dci 2007 year.One big problem.Every winter when its cold outside my batery drain to 0!!!Only wen its cold?Any solution please?
maybe it's an issue from preheating candles or maybe it's your battery. You can test your candles after removing them and put voltage on it (with cable on your battery), if it turn red (and hot) it's ok but be careful because it can be very hot.
@@RNico512 i try it all....but no solution.I read on UK site that it was problem with clio manufactured that year...I have new batery,two -tri days on -5 ,if it non driven bateri draind to 0.Thx for replay.
Bonjour, j'ai une Renault symbole à chaque saison de pluie ( vrai pluie qui peut durer des jours de suite)... J'ai de l'eau plein les pieds. Et aussi plein dans le coffre sous le compartiment de la roue de secours. Et ça sent mauvais.... Je ne sais plus quoi faire. Je vais essayer de voir pour l'habitacle essayer de déboucher. Mais par contre pour le coffre je ne sais plus quoi. Faire. Merci pour la vidéo.
Zainabou Youssouf bonjour vérifier vos soudure au niveau des ailes arrière pour le coffre, moi j'avais de l'eau qui entrée dans le coffre et j'ai cassé les anciennes soudure qui s'étaient fissurés et j'ai mis du SICAFLEX 11 c'est du mastic qui va devenir dur et normalement pour moi sa a fonctionné. Vous pouvez l'amener au garage il vous donnerons peut être une autre astuce si ce n'est pas sa..
Axel De oliveira Dernièrement avec des grosses qui ont duré une semaine, j'ai le coffre plein d'eau et plein d'humilité... J'ai même trouvé des cafards... Je regarderai ça dès que j'ai un peu de temps. Merci pour l'information.
J en aurai profité pour passer un coup de chiffon et d asperger d eau les circuits pour que ce soit nickel