Déboucher l'évacuation d'eau de pluie baie de pare brise Renault Scénic 3
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- De l'eau dans l'habitacle de votre Renault Scénic 3? Problèmes électriques (ventilation, GPS ...)? L'évacuation d'eau de la baie du pare brise doit être bouchée, voici comment la déboucher facilement.
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merci beaucoup, j'ai eu la mauvaise surprise de trouver une piscine dans mon Scenic, alors ta vidéo m'a été très utile. Surtout pour y arriver sans tout démonter comme le préconisent certaines vidéos.
J'ai enlevé le petit clapet et plus d'un litre d'eau s'est déversé 😮
Merci encore.
Merci,je viens tout juste de faire ce que vous expliquez sur la vidéo, J'avais de l'eau partout , je suis une femme de 46 ans. Merci
Super démo ....je viens de les retirer cet après midi, j'ai juste enlevé 3 clips de chaque coté pour avoir accès, et ils étaient bien bouchés. Scénic 3 de 2015 ...odeurs d'humidité, ceinture passager avec un peu de moisi, sol passager humide et pare brise très embué à l'intérieur
Bonjour merci pour le commentaire. Vous vous êtes évité de gros problèmes électriques voir électroniques 👍. Les symptômes évoqués sont typiques de ce problème .. En parallèle , n'hésitez pas à mettre un petit chauffage radian une demi journée pour sécher tout ça .. Bonne continuation
Merci d'avoir partagé. Grâce à vôtre vidéo, j'ai gagné de l'argent et du temps. 👍
Merci pour ce tuto comme d'autres, je me serais cassé la tête pour être poli à passer par le dessus, merci encore, je me suis abonné, car c'est vraiment très bien détaillé
Parfait. Done après quelques jours avec de l'eau qui coulait sur la pédale d'accélérateur. Pour les clips fourchette avec dents écartées ça marche aussi. Super tuto merci merci!
Merci, merci, merci !!!!
Enfin grâce à votre tuto j'ai trouvé ce que mon garagiste, malgré plusieurs passages chez lui, n'arrivait pas à comprendre, et j'ai résolu ce problème !
Pour info : je me suis servi d'une petite clef de vélo, donc assez fine, pour enlever les clips.
Continue t'es vidéos Paco tu nous régale le. Meilleur du net en expliquation
Bonjour encore une fois un grand merci pour votre soutien. Ça pousse à continuer . Bonne semaine
C'est top , merci pour cette vidéo c'est super clair! Dommage que je ne l'avais pas vu avant car j'ai changé ma résistance de ventilation et après un bel orage....plus de ventilation ;( ...donc je vais suivre tes conseils et rechanger cette résistance pour la 2ème fois !!! rhâaaaaaa mai vraiment encore merci
Encore MERCI Paco, j'ai sauvé ma résistance toute neuve en débouchant les évacuations!!
Merci beaucoup! J’ai mis la voiture sur cric et je n’ai même pas eu besoin de retirer les roues. Ça m’a pris 15 minutes !!!!
Bonjour, content que ça ait pu vous aider!
Hello, merci pour cette vidéo, pour info, pour celles ou ceux comme moi n'aiment pas trop bricoler sur les voitures, Renault à Rennes m'a proposé de faire le nettoyage du haut des baies de pare brise vers le bas de la voiture + suppression de ces clapets anti retour, ça m'a coûté en main d’œuvre 45 minutes de travaux, soit 78€ ...
Bonjour et merci pour le retour . Une question tarif de ce type m avait été posé donc voilà un élément de réponse . Bonne soirée
Avec le confinement j'ai pris le temps de le faire et de les enlever sur mon grand scenic 3 de 2015 aujourd'hui, et bien c'était remplit de merde, merci a toi ça m'évitera des problèmes ultérieurs. je me suis abonné pour la peine.
Moi aussi j ai une scenic 3 de 2015
Aujourd'hui côté passager trempé
J ai vu dans une autre vidéo que le mieu
c est de les virer carrément car sources de problemes et ça à tendance à se reboucher
C est ce que vous avez fait ou pas.
Je précise que je suis une femme et je me débrouille en bricolage mais faut pas me demander trop urtou en mécanique.
J ai deja réglé le balais d essuie glace conducteur qui claquait maintenant plus de bruit
Merci beaucoup pour ces informations ,j avais le même problème et c'est démonté, 👍👍
Encore bravo pour tes vidéos, je me permets d'ajouter un élément pour ceux qui ont un toit ouvrant, il y 2 tuyaux d'évacuation ( 1 de chaque côté) qui descendent du toit et qui longe le pare brise jusqu'à la grosse évacuation que tu as débouché qui peuvent aussi se boucher voir même se fissuré comme dans mon cas et faire rentrer de l'eau au niveau des pieds.
Je tenais à le dire car j'en ai baver à comprendre pourquoi l'eau rentrais dans le bac sous les pieds.
Bonjour et merci pour votre commentaire . Votre aide sera utile pour certains donc merci pour votre retour et votre partage d'expérience . Un excellent dimanche. Bonne continuation
Bonjour , as tu résolu le problème d'évacuation sur le toit ouvrant !? Je désire le faire en préventif , Renault me dit que les baguettes sur le côté du toit se déclipses et ce coulisse !? Aurais tu des infos !? En te remerciant 😁
@@cyrilhivet9809 Pour du préventif tu n'as pas à dégarnir le montant intérieur ( moi je les fait car mon tuyau 'était fissuré), pour accéder à la sortie du tuyau du toit ouvrant il faut que enlève les 2 moteurs d'essuie glace pour les voir ensuite tu passe un bout de câble électrique pour gratter l'intérieur et tu fini avec un bon coup de soufflette pour faire évacuer le reste de merde par le haut.
@@RG-bq6tz Merci pour ta réponse rapide 😉 effectivement je peux faire ça mais j'ai peur que la merde reste dans le montant extérieur , ce n'est pas l'intérieur que je veux enlevé , c'est les baguettes extérieure ( autour du toit ) sinon j'aurais pas d'autres choix que de l'emmener chez Renault 😓
Désolé je peux pas t'envoyer de photos , mais les lamelles extérieur côté toit ce retire !
Merci même soucis , d eau sur mes pieds et ventilation coupée les jours de pluie.
Résolu grâce à toi❤
Merci beaucoup pour votre tuto, c est super plaisant, encore merci, passez de bonnes fêtes de fin d'année
Bonjour merci pour votre commentaire . Content si ça a pu vous être utile. Passez de bonnes fêtes également
Super , court précis efficace sans blabla savez vous comment changer l’isolant sous scenic 4 et surtout le t’éclipser?merci
Génial ! Ça marche aussi pour les Espace 5 ! La douche sous les pieds : problème réglé!
Tres bon tuto. Merci pour le renseignement. Une visite chez le garagiste évitée. Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire . Content que ça ait pu vous être utile . Bon dimanche
Merci bcp. Effectivement les vis sont voire très difficile à enlever. Sans cric, ce sera difficile d'accéder à la pièce en caoutchouc, mais bon, on y arrive quand même.
Je n'ai pas trouvé des commentaire qui retourne le résultat après une certaine période, mais je pense que ça va durer, la pièce est mal conçu, trop étroit, y a même une partie dedans qui fait ce tube encore plus étroit.
Je vais tenter après de démonter par l'autre méthode, par essuie glace, si j'ai des nouvelles, je retounerai.
Merci et bravo pour la vidéo,très simple et très bien expliqué.pour ceux qui veulent savoir si c'est la même chose sur megane 3, je viens de le faire et c'est pareil .
bonjour, j'ai fais les 2 techniques, celle par le par brise : on nettoie mieux , surtout coté conducteur, il y a un boitier avec des fils electriques, plus compliqué , surtout pour ré-emboiter le moteur de l'essuie glace..
l'autre technique sous roue : plus simple mais on ne nettoie pas les detritus restés sous le par brise ,
voila
Merci Paco le mécano tu as sauver la Zoe
Merci bien pour cette vidéo et les conseils qu'elle contient.
J'ai enlever les 2 morceaux de plastique qui étaient effectivement bouchés. Hé Renault, à quoi servent ils ?
Je vais attendre la prochaine pluie mais je ne doutes pas qu'il n'y aura plus d'eau dans l'habitacle.
Merci beaucoup pour la combine j’ai fait plein de boue super et facile à faire 🤙👍
Bonjour avec plaisir . Votre voiture ne s'en portera que mieux et vous allez éviter d'énormes frais . Bon dimanche
@@pacolemecano mon garagiste me l'a enlevé carrément et la jeter il a laisser sans c'est normal ?
👌 tu viens d'égayer ma journée merci
Y a pas de quoi! N'hésite pas à t'abonner ça m'égayerait aussi 🙂
Pas de pro
Top un grand classique de l inondation intérieure.... vive les feuilles mortes. Je nettoie tous les ans à la sortie de l hiver mais c est vrai du coup qu'en enlevant le conduit caoutchouc qui est souvent rétréci au bout cela doit être bien mieux
Il y a un paquet de véhicule touché par ce problème ( clio 3 ça grille moteur d'essuie flace, clio 2 ça grille le ventilo , Scénic 3 ça bouzille tout l'électronique derrière la planche de bord ... Et j'en passe et j'en passe . Franchement niveau conception je dirais peu mieux faire un peu comme leur foutu joint d'injecteur enfin plutôt le système de fixation de l'injecteur ... Je pourrais écrire un livre sur les malfaçons des différents constructeurs ... Bonne soirée
Bonjour excusez moi d envois déranger j’ai ce problème d’inondation habitacles sol trempé coter passager les gouttes de pluie sorte de derrière boîte à gant droit ceci est bien dû au tuyau bouché comme sur la vidéo? À combien cela me reviendrai t’il de le faire évacuer/enlever en garage car je suis une femme je n’y connais absolument rien malheureusement besoin d’aide svp🙏🏼🙏🏼🙏🏼merci beaucoup d’avance
Bonjour effectivement oui le problème vient de là . C'est relativement simple à faire .En travail effectif ça prend pas plus de 30 minutes donc si vous trouvez un mécano sympa ils vous fait ça pour 20€ . Bonne soirée
@@pacolemecanopetite question sur megane 3 phase 1, 2009 c'est la 4 ème fois que je perd la ventilation les 3 fois il mon changer le moteur et la 3 ème fois il mon dit que il avait retiré le caoutchouc maintenant j'ai des doutes car 5ans après rebelote eau sous le boîtier du filtre habitacle plus de ventilation.... je vais le faire moi même maintenant, déjà retiré c'est caoutchouc et à votre avis le moteur ventilation est vraiment HS?
J'avais récupéré le moteur la dernière fois bizarrement.. il manquait la pièce qui maintien un resor sur le charbon j'en avais fait faire un en imprimante 3D mais pas assez solide pour duré au teste le ventilateur avais tourné...
Bonjour Paco, (Scenic 3/2011 avec toit ouvrant)Je viens de regarder la vidéo, lire les commentaires + réponses... N'ayant plus de ventilation, ni chauffage, je vais m'attaquer (je pense dans un 1er temps) aux garde boue avant pour enlever cette buse/goulotte... , peut-être la baie de pare brise en 2ème (plus complexe) en plus une petite trace d'eau en bas du ciel de toit...... voir la boîte à gants en 3ème...
les petits coffres sous les pieds ne sont pas humides, ni la moquette (une chance) par contre, j'ai été étonné de voir une belle marre d'eau (environ 1 litre ?) sous la roue de secours... j'ai épongé bien sûr, et il n'a pas plu depuis... mais je pense que l'eau doit arriver par l'arrière du toit ? (pas de traces) :
ma question, y a t'il le même genre de goulottes derrière les gardes-boues arrières... ce qui pourrait inondes la roue de secours...
Merci de ta réponse. H.R.
Bonjour , Je viens d'acheter une scenic 3 ya une semaine et j'ai trouver de l'eau sur la trape conducteur donc demain je vais faire ce que vous avez expliqué... es que je dois carrément jeter le bout du caoutchou parceque acause de lui qji bouche.. et sa ne feras pas de problème après ?? Mérci bcp pour votre vidéo c'est très utile et en plus passé par les roux c encore plus facile que par dessus et mérci de me répendre bon courage
Formidable merci! Je me demandais il n'y a pas de risque a enlever ces conduites? J'imagine qu'elles sont la pour une raison
Bonjour merci de lire les messages précédents ainsi que les différents débats sur le sujet . Vous pourrez vous faire votre propre avis
merci pour cette vidéo , juste un probléme j'ai une C3 meme probléme, il faudrait que les constructeurs trouvent un autre moyen d'évacuation d'eau
Salut paco, sur une Scénic , j'ai eux ce problème aussi.! cependant j'ai refait cette pièce avec un tube de PVC plus long et qui débouche par le pare boues. car l'eau qui coules derrière ce dernier. je ne trouve pas cela judicieux! pour la santé des bas de caisses et surtout de l'aile ! sinon sur un C4. j'ai mis une crépinette. ( bien sur faut la nettoyé au moins une fois par an).
Merci beaucoup de votre aide tuto super
Bonjour merci pour votre commentaire . C'est gentil . Heureux que ça ait pu vous être utile . Bonne journée
Merci paco t'as sauvé ma zoe
Bonjour le système d'évacuation est-il le même sur megane 3 1.5 dci svp merci
Bonjour. Cette méthode est elle faisable sur un Scénic 2 merci
Bonjour et merci infiniment de partager votre savoir ! Est ce que cette méthode est appliquable à ma mégane 2 2.0 DCI Luxe Privilège svp ? Car elle a ce problème insupportable...
Merci pour cette vidéo, peut-on le faire sur une Zoé sans risque?
bonjour paco tout d'abord merci pour ta video jai pu comprendre pourquoi il y avait de l'eau dans le scenic et pourquoi la ventilation avait cesser mauvaise nouvelle pour moi cest pas le fusible jespère que tu vas faire une prochaine video sur le changement de pulseur car je suis un peu desemparer jai fait des devis en garage
Bonjour Thomas et merci pour ton message. J ai fait la vidéo de la ventilation mais pas encore monté ni mis en ligne . Mais en tout cas tout ce que je peux te dire c est que la réparation ne te coûtera rien si ce n' est un peu de démontage mais en contre partie je te demande de me ramener des abonnés . J espère que tu joueras le jeu . La vidéo sera en ligne d ici quelques jours. Bonne soirée
@@pacolemecano pas de souci merci beaucoup ca me rassure
@Thomas LE PABIC la vidéo est en ligne . Selon tes compétences en mécanique soit tu enlèves le cache de droite pour avoir accès au filtre d habitacle . Ensuite tu enlèves le couvercle du filtre ainsi que le filtre et tu passes ta main dans le trou du filtre . Vers le haut à gauche (tout se fait a taton car tu n auras pas visuel dessus ) tu vas sentir les pales du pulseur .Tu les fais tourner à la main tu vas sentir un point dur et ça va se débloquer .Pour faire ça 5/10 minutes . Sinon si tu t'en sens tu demontes la boite a gant en plus pour avoir un meilleur accès . Inutile de démonter la partie centrale . Je l ai fait car j ai intégralement démonté le moteur ...En espérant que tu arrives à te dépanner seul car je connais les tarifs pratiqués pour ce type de prestation et ça pique . Et merci pour les nouveaux abonnés que tu pourras m apporter . Bon week-end
J'ai un Volkswagen sharan avec toit ouvrant
L'eau s'infiltre énormément quand il pleut côté passager
Je n'ai plus de ventilation et plus de climatisation
J'espère resolver le problème d'infiltration.
Merci en tout les cas vidéo très instructive
Bonjour il me semble que chez vw les ventilateurs sont beaucoup plus petit que sur les Renault et situés à l arrière de la boite à gant . Rien de bien compliqué et nullement comparable aux Renault en général . Bonne continuation
@@pacolemecano merci
C'est très sympa d'avoir pris le temps de me répondre
Je vous recommanderai avec plaisir
je l'ai fait par le haut et c'est pas bien compliqué, par contre c'est plus simple par le passage de roue et perso j'ai viré la petite langue pour une meilleure évacuation.
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo. Sur ma Scenic 2 j'ai un tuyau en caoutchouc à cet endroit-là qui descends et s'évacue plus bas... Et j'ai déjà des soucis électriques (ventilation et lèves vitres arrières). Puis-je l'enlever aussi sans problèmes ?
Bonjour, oui sans problème c'est comme sur le scènic 3 et ça crée exactement les mêmes problèmes électriques. L'accès se fait toute fois par la baie de pare brise ( sous les essuie glaces ) me semble t il
J'ai un scénic 2, j'ai exactement le même problème quand il pleut et que j'allume le chauffage j'entends l'eau sur la buse gauche côté conducteur et l'eau qui goûte sur les pédales... Et la je viens d'avoir problème avec le lève vitre D arrière et G devant. C'est un gros défaut ça.
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
J ai vu d en une autre video que le mieux c est de les virés car g est source de problemes et ca a tendance a se reboucher
Bonjour Paco, j'ai un grand scenic 3 2010
merci pour le tuto ma voiture sentant de plus en plus le moisi plus beaucoup de buée l'hiver, j'ai soulevé la moquette coté passager et là plein d'eau bien sur mais rien ds mes bac sous les pieds. j'ai pu soulever la masse de mousse et la faire sécher au ventilateur.
j'ai démonté le garde boue, je ne vois pas de caoutchouc qui dépasse je pense qu'au garage on me les a enlevé.. du coup j'ai fait un essai avec de l'eau sur le pare brise tout coule dessous mais j'ai une infiltration dans l'angle de l'aile à l'intérieur je vais étanchéifier par l'intérieur ce ne sont que des gouttes mais qui finissent par faire une mare..
du coup j'ai contrôle de l'autre coté et hop plein d'eau coté conducteur !!!
plus difficile à soulever pour faire sécher par contre .. une idée d'ou l'eau peut passer pour venir gouter dans le coin ??
merci jc
Bonjour peut être que votre joint de pare brise est défaillant sinon essayez de démonter directement sous la baie de pare brise (sous les essuie glace voir si il y aurait pas quelque chose qui obstruerait l'évacuation . Bon dimanche
Bonjour Paco, j’ai suivi la Video sur scenic 2014 er as bien marchè, y’avait un blockage d’eau mais me Probleme maintant L’eau a deja entrè sous la voiture coter passager avant- Petit Peu mai becoup a ariere coter a droite (dans la boitier de Stocage (je sais pas comment s’apelle), comment je doi Netoyer er secher? Merci beaucoup d’avance
Merci pour cette vidéo instructive. Malheureux qu'on laisse ce type de défauts sur plusieurs générations de voitures... Sur Scenic 3, j'ai laissé tuyaux et clapets après nettoyage, mais à la lecture des commentaires il vaut mieux les supprimer j'ai l'impression. Vous les coupez comment pour que ce soit fait proprement (pince, ciseaux ?) ? Merci pour vos réponses !
Bonjour avec plaisir . Avec un cutter c'est le mieux et le plus facile . Au pire vous chauffez la lame un peu avant . Bonne journée
J'ai le même problème sur mon kangoo 2 de 2011
C'est la même chose pour déboucher svp?
J'ai de l'eau qui coule dans l'habitacle coté passager uniquement lorsque que je fais fonctionner la clim et uniquement en roulant pas à l'arrêt. Est ce que cela peux venir d'eau de pluie accumulé dans les sorties de la baie de pare brise ou existe t'il un tuyau d'évacuation de la clim qui serait bouché ? merci et bravo pour votre vidéo.
Bonjour effectivement il y a bien un tuyau d'évacuation de la clim mais il est sous le véhicule . Du coup je vous conseillerai de contrôler vos évacuations d'eau bien que je vous pas trop le rapport avec la clim .. Bon dimanche
Bonjour j'ai le meme problème cela ne fait rien si on ne remet pas les caoutchouc ?
Merci pour la vidéo
meilleur tuto
Bonjour c’est pareil pour le scenic 2 ? Merci pour les reponses …
Merci pour votre tuto, au top ! Auriez-vous la même solution pour Mercedes 180 cdi 2007 ? Merci de votre retour.
Bonjour et merci pour le commentaire . Je veux pas vous induire en erreur mais les évacuations doivent être sous la baie pare brise mais j'en suis pas sur. Bonne journée
@@pacolemecano . merci pour ta réponse, je vais regarder 👍
Nickel c'est ce que je cherchais 👌
Avec plaisir
Salut paco, merci pour ta vidéo ! J’aimerai savoir où se trouvent ces durites d’évacuation d’eau sur une clio campus de 2008, car j’ai le même problème ...
Bonjour vous y avez accès sous la baie de pare brise en enlevant les plastiques voir les essuie glace . Bonne journée
Merci pour votre réponse, du coup je peux oublier les passages de roue ?
Oui
Bravo Paco est ce mieux de mettre de la pâte à joint pour pas que ça rouille vu qu il y a plus le truc
Bonjour effectivement vous pouvez mettre un cordon de silicone .. Bonne continuation
Et merci pour le commentaire ..
Quel genre de silicone?
Bonjour j’ai une 207 et quand je prend des tournants il y’a de l’eau qui ce balade a lavant de l’eau qui ne s’évacue pas. Avez vous la solution je ne m’y connais pas du tous. Merci de me sauver !
Bonjour il faut que vous enleviez les plastiques sous la baie de pare brise ( à gauche et droite ) . Il se peut que vous ayez à enlever les balais d'essui glace pour se faire . Bonne soirée
Merci pour votre réponse rapide 👍
Merci
bonjour , j'ai le meme probleme sur ma mégane 3 le moteur n'est pas bloquer est ce possible que ce soit un fusible qui soit hs ? je vais voir pour déboucher mes conduit demain merci a toi ;) !
Bonjour un fusible possible voir la résistance de chauffage .. Bonne soirée
@@pacolemecano j'ai du chauffage mais aucune ventilation merci
En fait la résistance de chauffage c'est elle qui fait varier la vitesse de rotation du ventilateur du coup si elle est hs le ventilo ne sera pas alimentée et donc ne tournera . Elle n'influe nullement sur le partie chauffage contrairement à ce que son nom pourrait laisser croire
Souvent quand c'est la résistance qui déconne au début vous avez plus que la grande vitesse (4) du ventilo qui fonctionne et ensuite plus rien .
@@pacolemecano d'accord merci de l'info je vais voir tout ça je me suis abo
Merci beaucoup
Bonjour faut faire sa des deux coter ?
Bonjour en effet oui !!
bonjour où puis je me procurer l'objet que vous utilisez pour enlever les clips svp ? merci pour la réponse
Bonjour pour une 508 sw sa se trouve ou l évacuation s'il te plaît merci
Merci, ca me sauve la vie :)
Y a pas de quoi :) si vous pouvez vous abonner ça m'aiderait bien aussi!
@@pacolemecano c'est fait :)
@@olivierdavid69 merci!
@@pacolemecano Bonjour, merci pour votre tuto. J'ai un soucis actuellement avec la clim de mon SCENIC 3. Le côté conducteur souffle du chaud alors que le côté passager souffle du froid. Avez-vous des pistes svp ? Merci d'avance. Cordialement.
Merci infiniment!
Avec plaisir !
Bonjour j’ai un Scenic 3 ... j’ai enlever les évacuations d’eau sous la baie de pare-brise ... tjr un peu d’eau qui s’infiltre du coter chauffer . Rien qui pourrai boucher l’évacuation d’eau ... peu être le fais de les avoir totalement pourrai laisser infiltrer un peu d’eau
Bonjour c est peut être un peu d eau résiduel de l accumulation qui s est fait dans l habitacle lorsque vous aviez les obstruateurs. En tout cas il n y a pas de raison que vous ayez encore des infiltrations à moins que votre joint de baie de pare brise soit hs . Bon dimanche
est pour ma laguna s il te plait ?
C bon à savoir...pensez vous que ce problème peut causer le givre et gouttelettes d'eau sur le pare-brise brise intérieur ?
Bonjour effectivement c est bien possible . Bonne continuation
@@pacolemecano merci monsieur pour votre réponse.....mais c'est moi qui vous souhaite une bonne continuation pour vos vidéos...c'est bien de partager son savoir.
Bonjour ;
Tu as l'air de bien connaitre le Scenic 3. Je voudrais passer un +12V Batterie vers l'habitacle. Connais tu un chemin ? Un passage. Mon fil sera de petite section.
J'aurais bien voulu éviter de pas faire un trou.
Par avance merci.
Dominique.
Bonjour il faudrait que j'ai un véhicule sous les yeux pour pouvoir vous aiguiller mais dans la logique vous devez avoir le faisceau moteur qui rentre dans l'habitacle côté droit derrière la batterie c'est l'endroit le mieux pour le faire passer . Bonne journée
@@pacolemecano Bonjour ;
Merci du tuyau. Je vais regarder ça quand il ne va plus geler.
Je tombe tardivement sur la vidéo et la question, mais si ça peut servir à d'autres : Il y a un plus permanent dans la boite à fusibles à gauche du volant.
Bonjour c mieux de le remettre ou de laisser sans et est ce que c est facile à remettre ? Merci
Bonjour merci de lire les messages précédents ainsi que les différents débats sur le sujet . Vous pourrez vous faire votre propre avis
Bonjour
J'ai une seat et depuis hier j'ai de l'eau sur le tapis passager.. Cela peut venir du même problème du coup ?
Merci pour votre réponse
Bonjour bien possible oui mais l'accès se fait sous les essuie glace si je ne me trompe pas .
Bonsoir avons une Renault Scenic 3 nous avons le même problème avec notre véhicule. En plus de sa notre véhicule ne fonctionne pas a chaque fois qu on le conduit d un coup les voyant s allume immobilisé le véhicule tout a contrôlé puis impossible de couper le moteur . Pouvez vous nous aider svp . On a été chez Renault il ont dit qu'il avait débouché les truc et au final on a payer et ils ont rien fait du tout . Du coup plus du tout confiance au garage . La balise n accuse rien . Batterie neuf . Nous avons besoin d aide si quelqu'un a déjà eu ce problème merci de nous aider .
Merci
Bonjour, en ce qui concerne l'évacuation d'eau de pluie si Renault n'a rien fait il va falloir le faire comme indiqué dans mon tuto. Pour le reste vérifiez le serrage des cosses de la batterie et les différentes masses peut-être. Je n'ai jamais eu ce type problème surtout sans code défaut à la valise et je ne peux pas faire de diagnostic sans voir la voiture...
@@pacolemecano bonsoir en ce qui concerne l évacuation d eau nous l avons fait nous même . En ce qui concerne le reste nous avons toujours pas trouvé de bon mecano ni d electricien . Vous vous situez dans quel ville ? Merci
On nous a dit peut etre faisceau de l habitacle a changer .
Je suis sur Bordeaux
Merci 🙏
@Paco le mécano URGENT SVP 🙏 Bonjour , j'ai le même problème sur ma twingo, mais la ventilation fonctionne. Le souci c'est qu'il se produit plein de vapeur à l'intérieur quand je roule, et impossible d'essuyer sans arrêt et donc de voir à travers le pare brise. Je ne peux pas le faire moi même et je ne connais personne qui pourrait le faire. Je dois prendre la route samedi, il faut que je fasse faire l'intervention avant. Avez vous une idée de ce que ca me coûterait au garage Renault svp ? Merci d'avance.
Bonjour vous pouvez faire l'opération seul il suffit d'enlever les plastiques sous les essuie glace et de retirer les caoutchous de chaque coté . Sinon chez Citroen il ne devrait pas vous facturer plus de 30 minutes donc je dirais à peu près 50 euros. Bonne soirée
@@pacolemecano Merci beaucoup pour votre réponse rapide. Bonne soirée 🙂
Si j'ai bien compris ce bout de plastique que tu enleve par le garde-boue c'est celui qui est sous la baie de pare brise ?
Bonjour oui exact
Bonsoir et pour le scenic 4 avez vous des infos
Bonsoir je ne peux malheureusement pas vous dire mais dès que j'aurais un client qui a ce problème je ne manquerais pas de faire une vidéo . Bonne soirée
Bonjour, j'ai fait exactement comme toi , toute l'eau s'est évacuée puis 15 jours après je suis partie a une station de lavage et rebelote de l'eau dans l'habitacle 😔
Bonjour alors que vous aviez enlevé le caoutchouc ? Des 2 côtés ? Vous avez un toit ouvrant ? Bonne soirée
@@pacolemecano oui les deux caoutchoucs des 2 côté, j'ai un toit ouvrant mais il me semble étanche étant donné que l'eau que je trouve dans l'habitacle est toujours dans les vides poche sous les tapis .
Cordialement
Je vous invite à regarder les messages précédents concernant le toit ouvrant ...
@@pacolemecano salut paco effectivement l'evacution d'eau du toit ouvrant était boucher , j'ai réussi a les déboucher, j'attends de voir par la suite ,en tout qu'a merci pour t'es conseilles 👍
Bonjour a tous sa marche sur Scenic un svp ? J'ai démonter je trouve pas
Bonjour sur scénic il faut passer par la baie de pare brise donc sous les essuie glace en les démontant. Bon dimanche
L’eau s infiltre carrément dans les petits coffre sous les pieds côté conducteur et passager une cata !!!!
bonjour paco sur mégane 3 c'est pareil ?
Bonjour j'en fais une dans la semaine je jetterais un coup d' œil et vous tiendrais au courant. Bonne soirée
@@pacolemecano du coup ? Merci !
Bonjour
J'arrive pas a trouvé comment déboucher évacuation d'eau sur scenic 2003 , l'eau passe sous la boite a gant, si quelqu'un peu maidé merci
Bonjour il faut faire ça sous la baie de pare brise et donc démonter les bras d'essui glaces et enlever les plastiques de protection . Bon dimanche
@@pacolemecano merci beaucoup
@@pacolemecano mes essuies glaces sont pas pris dans les plastiques de protection ses un avantage , pour sa que j'ai écrit l'année 2003 😉
Tonton le mecano que dalle a se niveau sur scenic 2003....va falloir enlever garde boue derrière la roue et débouché en dessous. ..lol
Ok j' attends un retour de vos investigations . Bonne soirée
Ma voiture et au garage il mon tel par ce que j'ai ce souci là qui aurai plus entraîne le message défaillance electronique 330 euro c'est un peut fou
Bonjour effectivement l infiltration cause ce type de problème . 320 ça fait une somme mais selon ce qui a été touché c' est pas forcément cher. Qu'est ce qu' ils vous facturent à ce prix là ? Vous avez eu un devis avec le remplacement d'une pièce en particulier ? Bonne journée
Moi je les est sorti tout court
C est ce qu' il y a de mieux à a faire
Ne jamais faire ça sur scenic 3.
Pourquoi vous dites ça ?
@@pacolemecano la goulotte fait la jonction de la double paroie.
Quelles sont les conséquences du retrait des goulottes concrètement ?
@@sniperwolf83 l'eau rentre dans l'habitacle.
@@marrtin44 mais le bouchage de ces 2 goulottes fait que l'eau rentre, si on les supprime elle va s'écouler sans obstacles non ?
Merci pour le tuto. J'avais de l'eau qui me mouillait les pieds sur les pédales. J'ai pu enlever le capuchon d'un côté et enlever la pièce entière de l'autre. Une fois tout débouché, deux litres d'eau sont tombés de chaque côté. J'ai fait pareil sur une 207 (en passant par dessus sans démonter les essuie_glaces et ) et je vais faire pareil sur un scénic ! Je précise je suis une femme de plus de 50 ans . Je me suis abonnée , merci
😊😊
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
Bonjour j ai besoin de conseille sur mon scenic 3 de 2010 le petit rangement au niveau de mes pied est mouillée je voulai savoir si sa pe venir de sa ? Et j ai une autre question svp j ai une lumiere de ma commande chauffange qui est griller comment la changer svp
Merci
Bonjour oui effectivement c'est quasiment sur que ça vienne de là . Pour la lumière a l' arrière du bloc de commande il doit y avoir des mini ampoules à tourner d'un quart de tour pour les enlever . Vous devez en avoir une grillée . Bonne journée
Merci beaucoup ! J'allai m'amuser à le faire par le pare brise, heureusement que j'ai regardé ta vidéo 🙂
C'est incroyable qu'un défaut de conception comme ça ne fasse pas l'objet d'un rappel constructeur...
Merci encore.
Omdat het geen directe of indirecte gevaar heeft opgebracht tot nu toe.. anders zou er zeker een terugroepactie gekomen zijn denk ik.
Fait en 30 min sans être bricoleur, en tournant un peu les roues ça passe, merci beaucoup !
J'avais de l'eau dans les compartiments sous les pieds conducteur et passager (rempliw d'eau) et beaucoup d'humidité dans la voiture...
Merci pour ton tuto c'est cool d'aider les autres bricoleurs dans le besoin 👍👍👍😊😊😊
Merci pour tes vidéos. Mais je me demande si supprimer le caoutchouc ça ne va pas créer de la boîte et de la rouille dans le coup creu que celui ci travers.
Merci Paco pour cette vidéo parfaitement détaillé. Ce matin, en mettant le chauffage sur un grand scenic 3, quelques gouttes sont tombés sur le tapis de sol côté passager. Donc demain, je vais suivre ton tuto 👍
Merci pour le tuto, Personnellement je ne suis absolument pas bricoleur : Sur mégane 3 de 2013: 2 clips à ôter et 2 essuies glaces à enlever, le tout avec 1 tournevis plat et une clé plate de 15 pour enlever la grille et nettoyer. le tout en 20 mn chronos !
Merci pour cette vidéo :) D'un coup, les tapis du Scenic se sont retrouvés gorgés d'eau.
Je suis passé par les passages de roues (1 seul clip cassé dans l'affaire) pour retirer les deux tubes d'évacuation. De l'eau a coulé. Depuis, plus d'eau qui rentre dans l'habitacle et la ventilation refonctionne !! Pb réglé en moins d'1h, merci à toi !
il y pas de risque si on enlève définitivement les plastiques ?
Merci pour ce Tuto qui m'a été très utile. Je n'avais pas de système de levage comme chez les garagistes mais avec un cric en levant assez haut on a un accès suffisant. Maintenant je souhaiterais savoir comment retirer l'eau qui s'est accumulée également dans les conduites de chauffage. Y a-t-il un Tuto ? Merci encore.
bonjour
j'ai fais cela mais il y a toujours de l'eau sous l'habitacle (notamment dans les boîtes à gants sous les tapis)
savez-vous comment peut on vider/sécher l'intérieur ?
merci
Bonsoir
En enlevant la partie en caoutchouc l'eau coule sur le métal .ça peut pas créé un problème de rouille ?
Bonjour pas plus que sur les autres parties en métal de la voiture . A la limite c est quand il est présent que ça peut créer des problèmes de rouille de part l accumulation d eau ... Bonne journée et n hésitez pas à vous abonner à ma chaîne . Merci
Merci pour ta vidéo, ça m'a bien aidé pour mon problème d'infiltration d'eau.
Merci à toi c’est toujours ça d’économisé chez le garagiste
Merci. C est le but de mes tutos. En contre partie n hésitez pas à vous abonner
Un grand merci pour ta vidéo Paco, sans toi, je m'y serais pris par le dessus et donc aurais perdu beaucoup de temps !