ВОССТАНОВИЛИ ЛЕГЕНДУ БРОШЕННУЮ НА 10 ЛЕТ В ГАРАЖЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Качай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/Zva
Покупай авто только у настоящих собственников!
В этом видео мы закончим восстановление легенды 90-х, брошенной на 10 лет в гараже. Заменим всю подвеску и приведем в порядок внешний вид. Подсчитаем, сколько же нужно денег, чтобы восстановить стоявшее авто.
1 серия - • БАТЯ НАЦЫГАНИЛ БРОШЕНН...
2 серия - • РАЗОБРАЛИ ГАРАЖ ОТ ХЛА...
3 серия - • ВСКРЫЛИ ДВИГАТЕЛЬ БРОШ...
4 серия - • ВОСКРЕШЕНИЕ БРОШЕННОЙ ...
5 серия - • ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД БРОШЕННОЙ...
#восстановление #гараж #легенда_90-х #гаражные_махинаторы
![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
✔️Автосервис Вадима: Москва, Кусковская ул.16А
✔️тел Вадима - 8926-672-57-47
Мой ВК - vk.com/id463727476
Группа в ВК с барахолкой - vk.com/garagemachinators
1 серия - th-cam.com/video/uq8_1dgGklQ/w-d-xo.html
2 серия - th-cam.com/video/4WNN0S6dVgY/w-d-xo.html
3 серия - th-cam.com/video/AqFD8_CNFIk/w-d-xo.html
4 серия - th-cam.com/video/P11BKM-Dti0/w-d-xo.html
5 серия - th-cam.com/video/_qAp3-IgnLs/w-d-xo.html
Гаражные Махинаторы а че за Мужик там Лысый Ходит 😄 Похож На Скина Из Фильма
А это Маляршик
Туманки от ауди продадите?
Посмотрите запчасти на аллегро, польский сайт, много запчастей, сейчас конечно может и не отправят, но в дальнейшем лучше чем наши разборки
Хуепутало халат одел для съёмки.
Сетки для пайки себе в жопу запаяй
Маляру лайк по любому
Шпакленул волосней на кислотрик из баллона. Ему бы в руки насрать, извините за мой французский
Машине дали хороший лоск тобиш дили душу
нахуй на шпаклю кислотный грунт ??? )))))
@@ARTEM_GREVTSOV слышал. Бампер и переднее крыло целиком, кусок капота и задняя арка,плюс их "ремонт". Плюс легкая полировка. 35р это нормальный ценник,среднего сервиса имеющего споттер и понимание технологии))чего здесь нет и в помине. Нормальный мастер не будет на кислый из баллона мазать, паять сеткой, красить и лачить капот куском посередине, даже за 2 рубля
@@КузнецоваЕлизавета-х4з это как с котом... Делать нахрен - он яйца лижет. Больше смутило, что он кинул шпакло прямо на кислотник... Она хрен будет держаться.
Козовщик в прошлом походу был мясником
Вечный автомобиль темболие в добрых руках. Уважение к таким людям,сам держал такую только 86г
Молодцы здорово, отдельный 👍 маляру
Я очень люблю эту модель Ауди, у самого было четыре. Во первых, такому кузовщику я бы машину не доверил. Во вторых по крайней мере в Казахстане таких цен на запчасти нет. Заказывайте с Казахстана запчасти) . Третьего нет). Ауди 80 б4 в годы своего выпуска и даже сейчас лучше многих современных иномарок. Да и по салону можно было сделать его комбинированным!
Маляр из фильма Копейка
Хороший топовый и разумный салон 👍👍
Класс. Оказывается всё не так просто.
Молодцы!!!
Тачка, цвет классный, такая нужна самому и снимите видос за сколько можно "бочку" в среднем состоянии взять по деньгам, просто хз их редко кто продаёт, очень надёжный авто
Да, редко какая бабушка в 80 лет будет красива и бегать как Мария Шарапова.
Заказвай запчасти в Беларуси там таких бочек в каждом колхозе
Салончик получился огонек, надо было еще и дверные карты этим же велюром перетянуть
Да вот совсем другой вид был бы
Молодцы
мне очень нравиться когда из старой ,сложной вещи делают красивую рабочую ... спасибо интересно очень за этим наблюдать
Ассалау магалейкум! Пишу из Казахстана г.Астана ныне Нур-Султан! Хотел выразить оогромное уважение вам и пожелать удачи! Мне оочень нравится что у вас всё без колхоза, сток, мануал,завод! Дерзайте так же!!!!😎💪🤘👍🏻
Скоро поди снова Астана будет!
Хорошая машинка. Люди делали для людей. Не то что нынешнее дерьмо одноразовое. Проедет ещё столько же. Молодцы парни! За видос спасибо!
Дегенерат одно слово
@@dimone73mailru одно
@@dimone73mailru самолайк
Не удивлюсь если эта audi переживёт солярисы.
@@Forest_dahfksd так и будет
Отличный проект получился. Любо, дорого смотреть. Респект большой за ваш труд и контент 👍
Никого не слушайте, делайте как вам нравится, люди просто вам завидуют,
Пацаны, делайте так как вам по душе, не слушайте тех кто говорит что лучше так, а то так.
👍супер мужик с кувалдой напомнил фильм армагедон )))
Мастерам жирный 👍и вам за то что взялись восстановить эту ласточку👍👍👍
Теперь и номер новый нужен, на передний бампер))
номер норм зеркалка,зачем менять?
@@ЕвгенийРассолов-ш9р чтоб новым был
@@ЕвгенийРассолов-ш9р не менять, а перевыпуск сделать.
CrispyHomer дубликат называется
@@Romanych174 именно
Долгожданная серия! Просто конфетка - и качество съёмок, и контент, и монтаж, и конечно же сама машинка! Молодцы! Так держать! Буду с удовольствием смотреть продолжение данной истории.
на 22:30 видно, что не хватает болта на левом переднем колесе!
При ремонте подвески все болты назад закрутили на сухую, не помазав хотя бы графиткой. Потом наверняка будет не открутить, придётся вырезать (так как болты будут вращаться вместе с намертво прикипевшими к ним внутренним обоймам салентблоков). Вообще, мелочи, вроде не смазывания крепежа сразу показывают "профессионализм" мастера.
Меня сантехник тоже бесит...
Я так же, как и вы, Крузак 80-й, 1997 года, дизельный на МКПП, реставрировал 3 года подряд. Купил у официалов в 2016 году, и вложил с тех пор 1.2 лимона. Сейчас как новенький.Все поменяно.Хочу тоже продать иногда, купить 129 мерседес на реставрацию. Но рука пока не поднимается.Это болезнь, видимо... Видео огонь +1
Это болезнь, кажется сейчас машина будет в идеале, можно ездить и интерес к ней стремительно падает и начинается поиск нового мертвеца))
@@GarageMahinators Так и есть =)))
раньше ауди было ахуенное по качеству,сейчас только в сервисах и сидят владельцы!
Выглядит лучше чем новые кредито тошотки))))
Надо обязательно диски хоршие поставить.Это будет очень и очень хорошее дополнение.
Не надо диски. Станет сильно привлекательна и угонят.
@@dmitriynaidenko7191 Ага ,только коробку сначала продать на металлолом, а на деньги купить диски
Маляр хоть и в возрасте но не своим делом заниматься !!! Шпаклевать не может и на первичный грунт жёлтый кладёт шпаклю!!!! Велик ему не доверил бы красить чумахот!))))
Эти ауди прекрасно сопротивляются коррозии.
потому что кузов оцинкованный
@@gm1leopold144 и лысый его безбожно наждаком херачил!
только молдинги на дверях - проблема! хотя китайцы уже делают давно ........
@@gm1leopold144 у меня с покупки багажник был с вмятиной,5 лет ездил даже не поржавел,у меня 89 года был выпуска ( в 2013 покупал,б|упозже пошли с только с днищем таким,кузов пошёл из простого железа.
@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 причём исправно,как говна за баней
Молодцы,дали вторую жизнь машине!!! Успехов вам и здоровья!!!
Видео зашло. Снимайте еще такую рубрику очень интиресно смотреть особенно сам процес 👍👍
Если бы Женя ( Pit-Stop)увидел бы как вы сетку пояльником за пояли он бы кучу матов бы выложил! Есть специальные пластики для пайки и пояльник !!!!
Это не хейт не какой просто эта сетка порвется через пол года 100%
Тоже левую подушку не стал бы менять , там только правую и ушатывает
евгений мальгин весь вес на нее падает
ПОменяй одну колодку - вторая же не ушатывается
@@dimone73mailru не тот случай, старая ориг подушка отходит дольше китая
Правая сторона из за колектара ушатвается.
Какойто аля АРА-сервис, чё то я ваще не понял весь малярный процесс, что это было, объясните плиз, хоть бы стены в гараже покрасили бы в белый цвет
Наконец - то новое видео, а то мы уже заскучали))
бампера так уже не делают это где вы такого чудика нашли?
А это не ты был??
Все эти "строительные шпильки" изготовлены из прессованного риса... И резьба вообще по углу нарезки не стыкуется с нормальным крепежом! Мужики, не применяйте эти "шпильки" и "резьбовые штанги" в серьёзных проектах! Да даже дома и в гараже! Это даже не подделка, это отдельный котёл в аду!
ДА это компания кретинов
Это катаная резьба, а не нарезная. Потому она и говно.
@@lexsergeev237 я понимаю, что резьба катаная. Но эти черти могли бы и нормальную накатать, в 60 градусов, как положено. А у них везде 45 в лучшем случае. А в совокупности с дерьмовым материалом получается, что резьбу срывает. Да ещё покрытие рассчитано, видимо, на эксплуатацию "за пазухой". Всё ржавеет и моментально гниёт.
Какой дефицит бампера???? В KZ китайский этой порнографии ( на немецкий лад)как грязи!!! Там каждый третий ездит на Ауди, сам там жил,сам их чинил,сайленблог на любом авто надо затягивать при нагруженом авто то есть при своём весе,про фары!,,, там заглушек в багажнике их было километров сто у вас,с отверстием в низ это для отвода лишнего испарения, чтобы фара не по тела ( китайцы суки сделали своё извращение,их крышки не подходят к оригиналу) многие нюансы по сборке аудюшки их все не учтешь. У меня была " бочька" четырёх ступа,движок простой,моник,переделав все я зделал простой кабик со своим автоматом подсоса 87 года выпуска,ездил,подвеску перебрался,северный KZ весь исктал на старушке( Ауди 80 ,89 года в полном цинке ,150 тыш намотал) ни в двигатель, ни в коробас ни лазил,не капает нехер туда лезть( люди сказали) это моя была моя первая иномарка была,простая и надёжная, как купил за ту сумму так и продал. Комменты прошу не обсуждать,,, это моё мнение!!!
Была у меня такая, только не автомат, вложил в нее столько же, но она меня победила, нет толковых специалистов, и у меня на карбе была, настроить никто не мог, но впечатления она конечно оставила хорошие.
Была такая, только кватра 2.3 до сих пор вспоминаю как лучше что было в моей авто-жизни!!!
Тоже самое,9 лет положительных эмоций,продал соседу тот не нарадуется.
Жестянщик похож на Хенка Шрейдера из сериала Во все тяжкие.
Один в один одно лицо!
Я сам перекуп и знаю, что говорю. Поверьте, что такую тачку продать супер дорого очень проблематично. Те авто , что в продаже - висят годами. На авито сейчас убрали дату подачи первоначального объявления, что-бы народ не пугася, сколько времени авто продается.)) Так что если вам сейчас дают хорошие деньги, продавайте и не жалейте. Дальше будет хуже, т.к. эти авто покупают специфичные люди(ностальгирующие по 90-м, и с деньгами).
Да в идеале за дорого тяжело продать
перекупы pidori е6аные cykи
@@CAH4E3_ Обоснуй, почему всех под одну гребенку? Нас много и хороших. Махинаторы тое тачками торгуют.
@@ДаниилМакаров-п2ф В основном гаражами)
@@GarageMahinators С моей точки зрения, любой , кто влоил свой труд и деньги в улучшение какого либо товара уже не перекуп, а продавец).
Да всем насрать при покупке сколько вложений было в эту машину.
И мы о том же
@@GarageMahinators странно,в Беларуси таких машин много и запчасти на них копейки...очень интересно,фарамойки работают или как?птф это очень збс опция-а вы заглушки влепили,до сих пор новые птф хелла есть в продаже,вместе с "доборами",и не ставьте заменители по оптике китай-машина быстро вид потеряет...а так,маляр красава,вам удачи)
@@ЕвгенийДемещенко-х4д В Белоруссии таких машин потому полно, потому что они нищие. А деталей полно потому что Китай.
@@dimone73mailru во первых:Беларусь;во вторых:это кто нищий?за помелом смотри;в третьих:осень много оригинала(по себе знаю,у самого такая была)
@@ЕвгенийДемещенко-х4д белорусы и нищие, коли ездят на таком дерьме
Надо бежать от такого ккзовщика!!!!
Бля я тож удивился,кувалдой похуячил тяп ляп, шпакло на кислый намазал, сетку впаял, универсалкой со стеклом вперемешку бампер намазал, капот куском покрасил, фестулом полирнул😂😂😂
Привет Махинаторам из Латвии👍.Наконется видео об Аудюхе класный автомобиль крепкий,некак сейчас делают из говна.
Шпильку на съемник сами закалите, нагрейте афтогеном и в масло.
200 тыс руб вышло потому что в сервисах а не сами......
200тыщ это очень много ,если только оставлять для себя .
@@ВладимирЦветков-ш8й так то да, но учитывая что машина досталась бесплатно, где вы такую конфетку щас за 200 тысяч купите? правильно, нигде)
самому делать ещё менее выгоднее. За то время, пока тебе её делают, можно заработать в 2-3 раза больше. а вот если будешь делать сам.. просрёшь весь свой реальный заработок!
@@честный_патриот_России нормо час в авто сервисе 1000 - 1200 руб. В день плучается 10-12 тыс руб. В месяц по 20 раб дней - 200/240 тыс руб. Ну да лучше самому зарабатывать по 300 тыс руб в месяц и платить сервису 200 тыс - останется еще 100 тыс руб !!!!!!
Только зарплаты такие не у всех, поэтому и была фраза что если бы сами конечно дешевле, но в этом надо разбираться.
Давай до свиданья !
@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 ты уверен, что он он слесарю, что на видео заплатил 200 тыщ за месяц? А где так слесаря зарабатывают, счетовод ты диванный? Ага, за работу он заплатил 240 тыщ одному слесарю и запчасти бесплатно доставал, да? Ты думай, прежде чем херню здесь писать, счетовод ты диванный!
Красавица Ауди!!Вы вообще красавцы,смотрел,ждал когда уже выпуск,спасибо что дали вторую жизнь машине!!Лайк!!
Хорошая работа! Хотя и чуть с колхозом но а как по другому..
За старания и вложения Жирный Лайк!!!!👍👍👍👍👍👍
Как же мне нравились восьмидесятки в свое время... По сравнению с моей девяточкой 98 года , бочка каких-то там 90-91 годов казалась почти космосом. Ничего не скрипит, не гремит, багажник не громыхает, тормозит ровно, приборочка красненьким светится... Печка... Печка, сука, греет и РЕГУЛИРУЕТСЯ )))) Восхитительная тачка была. Жаль не у меня. :) А главное - мне тогда лет 20 плюс минус было. Время, сука, время. В общем, я понимаю, чо вы с этой развалюхой так нянчитесь. Лайк за видос. )))
Все резинки по любому менять надо
да этот кусок дерьма надо вообще все менять
Всмысле???????? Кто научил этого маляра штукатура ложить шпакло на кислотный бодиевский грунт???? Он вообще в курсе, что шпакло на нем не держиться? Кислотный, потом акриловый, потом только шпакло!!
я даже маляра смотреть не хочу )) Это что блин за технологии на кислотный грунт класть шпатлевку ? )) Маляр - тебе огромный ))
Тоже глаз резануло ! Не маляр а шарамыга... так для лохов ! Материалы и инструмент - боль и слезы... хотя ценник как у порядочного !
@@anatolyivinnik7079 Инструмент довольно не хилый , орбиталка рупес , полировальный фестул , пистолет по моему сатовский или какой то аналог... Только всё это не даёт ни каких прибавок если не знаешь как этим пользоваться .... Да и материал материалу рознь , в принципе даже боди не плохо работает если соблюдать техничку... Я всё как бы понимаю гаражный ремонт и всё такое , только вот мало того , что материал перевел в виде кислотника , дак ещё и покрытию хуже сделал )) Лучше бы поставил на полочку и не брал бы совсем , однозначно выиграли бы все )
Кослотник закрывает металл от корозии,а далее делай что хочешь.шпакля на голый металл не защищает от повторного образования ржавчины
@@Гудвин122 на кислотник не льзя наносить шпаклю надо акрилом перекрыть!
@@Гудвин122 кислотный грунт, в простонародие "трявящий", надо перекрывать грунтом, только не эпоксидным, они не дружат...
Спасибо за видео. У нас тоже старый немец,автомат Фольксваген гольф,универсал, полный электропакет (был) 😁 ремонтируем по потребности. И да такая,,корова,, самому нужна. У нас с запчастями проще,в Киргизии,но печку не нашли ,отремонтировали, изклюзив машинка 😁
Попробуйте из Казахстана заказать запчасти там на разборках очень много их. Знаю по городу Усть-каменогорск
Да заказывай у нас по разборкам у нас их много.
У нас в Иваново сейчас стоит в разборе бочка с Германии, без пробега по России, вся в родной краске, если нужно, то могу ссылку на объявление прислать.
Ой зёма, где Устькаман, а где Москвобод...
У меня тоже велюр и чёрный, весь пластик и потолок тоже чёрные, очень здорово смотрится. Машина из Нидерландов, в России была в одной семье, двигатель 2.0 АВТ, с двумя подушками безопасности, электролюк, электрозеркала и электростеклоподъемники, в крыльях стоят повторители поворотников. В общем, я уже 5 лет езжу и доволен!
28:08 Правильная затяжка сайлентблока, не на гидростойке, а исключительно - на автомобиле стоящем всеми колёсами на ровной поверхности!
Это одна из грубейших ошибок сервисников!!!
Это ж надо опустить подъемник и лезть под машину 😁
На яме это удобно делать, когда сайлентблоки сам меняешь.
Вы описали вариант каменного века, кто на яме ремонтирует 🤔
@@GarageMahinators акцент на "когда сайлентблоки сам меняешь"☝️
В чем состоит ошибка , причём грубая , можно подробней с обоснованием ? Сайлент блок стоит в среднем положении , что соответсвует нагрузке авто на полу . В чем грубая ошибка ? Брякнул и в кусты ! Так легче ! Умников много , умных мало
@@GarageMahinators
Вообще не упоминал яму!
Хотя ещё довольно много стендов развал-схождения, именно напольного размещения с ямой.
Номера теперь поменяй и будет как новая
шАровые. Может ошибаюсь но звучит ОЧЕНЬ по колхозному. А так удачи. Сделай тачку подари тому, кому она пригодится. У тебя вольвяк есть..!
Ауди тех годов без сомнения огонь, причем любые модель не важно какая. По поводу запчастей скажу так: искать у нас в стране и приобрести очень накладно по цене,проще найти донора целиком за бугром и притащить его чтобы востановить свою,и это будет на порядок дешевле.И машинка будет в 1000раз лучше любой новой и проходит ещё 25 без проблем и дополнительных вложений. Молодцы, вам респект!!!
Молодцы что не бросаете дедушку Audi !!! Молодцы что восстанавливаете !!! Люблю эту марку .. был А8 2.8 1998 г с 2011-2014 . Классные машины . По поводу Цз вакуумного .. была такая же проблема на Авоське , проблема в насосе ( в насосе крыльчатка из графита развалилась ) думаю и у вас так же .. у меня подошла крыльчатка от 100 ( 45 кузов ) насосы эдентичны с Авоской , возможно и у вас так же подойдет .. у немцев как я понял такие зп взаимозаменяемы .. тоесть не надо менять весь насос а открыть с защелок и посмотреть крыльчатку , можно просто купить с разбора подобный насос и вытащить крыльчатку . По сути там ломаться нечему , либо магистрали покоцало , либо крыльчатка развалилась ... либо контакты закисли .. Ауди не любят наши зимы и соль , реагенты итд потому и зеленеют контакты и окисляются . Надеюсь мой совет будет полезен . Удачи в выстонавлении красотки . Берегите себя и не болейте !!!
Лайкос жирненький обязательно)))жду выпуски из гаражей с вашей красавицей.
Добрый день Александр! Столько движухи стоит ли? Все-таки 25-я авто что не говори??? вложили столько усилий?, средств?, время? Не лучше ли? За потраченные немалые деньги купить новое авто с линейки Авто Ваза? И ездить три-четыре года без проблем?!
Маляру респект.
Машинку молодцы, восстановили. Не болейте. Ждём новых видео.
Добрый день.Из балончика наносился первым кислотный грунт ?Если это так то при нанесении шпатлевки на кислотный грунт кислота нейтрализуется и по сути кислотный грунт превращается в "акриловый" (порозаполняющий), т.е. он не будет препятствовать образованию ржавчины на ремонтном месте для чего он и предназначен, хотя держатся все будет ок.. Обычно кислотный грунт перекрывают акриловым, а затем наносят шпатлевку. Спасибо.
Маляр колхозник, но хотя за 35.... как бог!
И....дураком будешь если продашь эту машину!!!!!!!! 15 лет такая же в наших руках - до сих пор катаемся, даже мотор меняли и билась..но всё ОК!
Тачка зажила новой жизнью
Кто то где-то заявлял про немецкую некрофилия нач. 2000. Каждому это видео в рожу. Живучие они однако, посровнению с нынешним г.
молодец мужик, смог из такого ведра классную тачку сделать!
Добрый вечер ребята вы молодцы машина супер Ауди 80 в кузове Б4 хорошая машина и цвет у вашей классный. Жаль что сейчас компания Ауди не выпускает такие машины. Ребята не продавайте ее и она ещё 25 лет проживет
Супер красиво умно с Павлодара Салам! Прям как авто дилеры на Дискавери!
Ну, у нас в КЗ не хуже бы сделали!
Лайк сразу, рихтовщик мастер👍тех.сост.норм а мелочи всегда присутствуют на беганых авто, можно сразу на продажу✊😉
Этот лысый мне так накрасил, лучше бы мятый ездил. Красавчик козлов рекламируешь
Вы красили машину у лысого?
@@bolhovit1086 да
Ни ногой больше к нему, подтеки, мусор под лаком и краской
Деньги вернуть отказался
@@НадеждаГригорьева-ж3д возможно это убрать полировкой ну это тоже затраты. А мусор это потому что камеры нету нормальной
До 2000-х,машины делали на века. Лично имел дело. Давно продал Мондео-2. Восстанавливал 3 месяца,после,без забот,ездил 3 года. Железо,как у волги. На днях пробил по вину,он до сих пор в строю!
восстановление пластика паяльником - лютый колхоз, для сервиса
а как его и чем восстанавливать еще?
сказали же, что бампер 10к и тоже надо делать. нормальный метод
@@Zrb1te "Сваривать" надо, а не тыкать жалом как по п...зде пальцем, фуленом например, а лучьше присадкой изготовленной из подобного бампера. Вся эта пайка с сеточками лопнет от прилетания первого же камушка по силе сравнимой с щелбаном пятикласника. Хотя дядя и нормально кладет краску, но всю жизнь походу делает "на продажу", по принципу продал и забыл.
У на 12 лет машина катается, которые перекупы делали,в том числе с паяным бампером - ничего не отвалилось)
toljamba082 так это не сервис, а гараж...
Здравствуйте машына отличная хоть для сваих лет и сам по сибе. Я сам из Павлодара у меня с4 и у нас нет проблем на запчастей. Зделали машыну хорошо только меня смутило сетка чем он поял за такие деньги мог бы пояльную сетку запаять типа медную ну точно не алюминиевая крупная как вам запаяли. Крупная сетка плохо держится. Это сообщение не вашу сторону а сторону маляра за не качественный материал... А так видосы и тачка без слов 🔥🔥🔥🔥по больше видосов
Ауди выглядит на милион вы дали машине душу это круто молодцы кто пишет что машина говно пускай идут лесом главное вам нравится и вам полного благо
ремонтировать нельзя выкинуть точка запятая сам поставь а русский учи пригодится тачка говно
Такие машины восстанавливать смысл есть, но если самому возиться и не платить сервису. А так все даже может получится если если захотеть. Запчасти найти не такая уж и проблема и достаточно дёшево. Вобщем мужики молодцы что дали жизнь этому экземпляру.
Тачка просто огонь. Сколько надо вложить денег и сил в этот аппарат. Оставь себе как тачку выходного дня.
Я вас умоляю , какой выходной день ? Эти ведра берут люди с пригородов и деревень и таскают на них всё от кирпичей до навоза , пока не рассыпиться !
И вогнать ее в столб - запомни, так и получится
я бы не рекомендовал брать ауди 80 как машину для передвижения на каждый день.. ремонт дорог, автомобиль морально устарел очень сильно, запчасти по аналогам в основном низкого качества, а оригинал дорогой. особенно геморно обслуживать инжектор с мех впрыском, найти специалиста по ним , то ещё занятие. салон к таким годам умирает от старости. станции связываться со старьём не хотят. развал сделать не перебрав часть ходовки и без запаса запчастей по рулевой, это проблема, так, как ничего уже не откручивается.. через пару лет будет 20 как я владею почти такой же бочкой. все болячки от возраста. 7тр за бу замок, это конечно мощно содрали.
когда после неё садишься в современный автомобиль, понимаешь, как же она устарела, сейчас редко езжу на ней, в основном летом несколько раз.
у люка вашего нет правильной регулировки. направляющие скорее всего не причём. приходилось снимать разок, геморрой конечно.
Номера обновите
Я бы этому рукажопу "маляру" руки сломал бы. Шпатлевать на кислотник и зачем шпаклю крунтовать кислотником? 😏, бампер шпатлевал не той шпаклей и ремонт бампера (сетка и паяльник) просто ппц
Вот сегодня хорошая серия - одно железо, без баб, все по делу!😎
Бочка зачетная получается!
Эта машина стоит любых вливаний, никакая другая в мире не имеет такого качества и надежности - проверено пробегом без капремонта в 850 тыс км и полет нормальный)) Те кто сейчас покупают солярисы киа и весты - просто ни разу не имели подобное авто, после него они бы никогда не купили эти помойки!
Крутой интересный проект 👍👍👍👍👍👍👍
Ну и на хрена нужно это ведро, на которое или нет запчастей, или очень дорого? По помойкам собирать детали? Время неумолимо. И время этого авто давным-давно ушло.
Дед матершинник))
все класс лайк но маляру рихтовщику поотбивать руки в 80-х прокатило бы я сам работал так же но сейчас при нынешних технологиях нужно идти в ногу со временем не смотря на свой возраст нужно учиться
Конечно дорого востановить но качество тех лет🔥.
Насчёт честности собственника конечно сомнительно, сам сталкивался, да и не только я лично. Про сервисменов вопрос конечно отдельный, сайлентблоки одно из первых,что меняется при длительном простое авто, не говоря о моментах в начале видео...
Отличная работа, машина красавица, классное видео, удачи!
Обслуживание авто всегда не дёшево, а этот немец при должном уходе будет служить долго, дольше современных
у моей 850 тыс км пробег без капремонта и компрессия везде по 12, сцепление родное в прошлом году менял 32 года отработало - заменил просто так а то и дальше трудилось бы, все почти родное стоит кроме расходников!
@@Сергей-ш2т7ш да, поршневая там крепкая, даже с таким пробегом будет компрессия и не дымит, если через колпачки не пропускает, мне это знакомо, у меня вольво 740 была где-то с таким же пробегом
Бывший владелец просто ездюк, видел таких не мало, обычно и в салоне чёрт ногу сломит.
Ну молодцы, много денег конечно вложено, сам практически так же поднимал предыдущий автомобиль, правда за 9 лет, но тем не менее выше рыночной цены не прыгнул, просто кому то достался практически идеал.
Что касается Вашей Ауди, блин на сколько же во многом она простая в ремонте, взять хотя бы передние стойки, они с картриджем &-)... В общем, таких машин уже не делают, новодел уже без того духа, запаса прочности, без души
Раньше делали вечные машины, а теперь на 3 года или 100 тыс пробега (
Ну не сказал бы, что она совсем простая - крови тоже попила и попьет.
А сейчас тоже делают неплохие машины - вон таксисты по полляма накатывают и горя не знают... но таких машин по пальцам одной руки...
@@ВиталийС-я6с В сравнении с Ситроеном или Фордом тех же годов, то что увидел на видео горазда проще в ремонте. По новоделам, концепция производства машин изменилась в корне, срок службы 5 лет или 200 тысяч, т.е. либо кузов сгниет либо мотор выйдет со строя, который кстати говоря финансово не выгодно ремонтировать будет.
@@juriygolyk175 данное утверждение верно в основном, но, повторяю, есть сейчас машины, которые могут отъездить по полмиллиона без серьезных вложений.
Ситроен и форд сравнивать с ауди довольно сложно, т.к. конструкторы, порой, практикуют технические извращения (фордовский замок капота, открываемый ключем чего стоит), и они крови и денег тоже попьют, и все это при, в целом, действительно, простой и надежной конструкции. У ВАГа конструктив, в целом, ровнее, хотя они тоже фантазеры - тот же привод замков, зачем то сделанный на вакуумном приводе восстановить не очень просто и дешево.
Концепция да, изменилась, но, повторю, сейчас опять появились автомобили, способные проехать полмиллиона километров без серьезных затрат.
Работа проделанно много , выглядит не плохо , но это всё тоже старое ведро уж извините за выражение , и цена его осталась та же , с продажи заработаете копейки....
Тачка супер
Если предлагают хорошие деньги, продавай, смысл с ней сидеть и вваливать в нее дальше, а вообще машина теперь вид имеет, только морально устарела.
Ну наконец-то, я уж подумал вас там К-вирус скасил ))) тьфу-тьфу-тьфу ))) ставлю лайк не глядя