LANCIA YPSILON : la citadine de luxe est enfin prête !
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- #lancia #italia #premium #automobile #italian #autotrendsmagazine #stellantis
Découverte de la quatrième génération de Lancia Ypsilon. La citadine a la lourde tâche de relancer la marque Lancia en Europe après s'être repliée sur son marché italien natal en 2017. Pour ce faire, la nouvelle Ypsilon soigne son style avec une nette tendance aux habillages premium et quelques bonnes idées que nous vous détaillons dans cette vidéo.
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00:00 Introduction
00:27 Une marque au riche passé
01:09 L'Ypsilon : un best seller !
02:02 Nouvelle Ypsilon : Extérieur
04:58 Motorisations
05:12 Commercialisation
05:25 Habitacle et connectivité
08:11 Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
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Je l’aime beaucoup. Vraiment belle et l’intérieur est sympa
Excellent Monsieur Zilli ! ✨
Entièrement d'accord elle est différente des 208 et Corsa
Différente mais on reconnaît très bien la silhouette de la 208, avec pas mal de pièces identiques
Enfin, une petite voiture bourgeoise et élégante pour tous les jours. J'aime le côté épuré de l'intérieur. Je trouve que l'Ypsi ne ressemble pas à la 208, c'est bien pensé...
Beau résumé et bien détaillé à mon goût de profil trop de similitude avec ses cousines du groupe en revanche l’av et l’AR sont une reussite et l’intérieur un cocon j’ai hâte de la voir en France merci à toutes l’équipe trend😉👍🙏
Merci à toi 👍
C'est dommage que je n'ai pas l'effet waouh à cause des fuites sur Internet. Par contre, j'espère vraiment que Lancia va être relancé au niveau international.
Ce sera déjà le cas pour la Belgique donc
Elle est si belle.
J’aime beaucoup ❤
L Ypsilon n'est pas une authentique Lancia mais une véritable Autobianchi
L'arrière c'est un rappel de la stratos
Forza signore Zilli !!!
Qui a eu l'idée de positionner les phares à cet endroit ?
Avant on avait des sièges en cuir Poltrona Frau, un grand toit ouvrant panoramique, une personnalisation poussée avec des peintures métallisées bicolores sur les versions haut de gamme des Lancia. Aujourd'hui, la version haut de gamme coute deux fois plus cher pour proposer des vieux sièges en velours bleus de papy, une ambiance intérieure sombre typée pompe funèbre, une teinte extérieure à mourir d'ennui. Bref, Stelantis n'a rien compris a ce qu'est Lancia et le designer de ce replâtrage de très mauvais gout devrait être jeté dans la fosse aux lions !
Ce n'est pas l'esthétique qui fait une bonne voiture mais la mécanique...
Vraiment pas belle à mon goût, elle n'a aucune élégance avec cet avant bouffi, son regard de Sid le paresseux, son intérieur d'homme plateau gadget et son Sala rond posé sur un tableau de bord cubique.
Cherchez les erreurs ?
Bah, encore ces 4 caches plastiques sur l'avant qui serviront aux versions puissantes quand elles deviendront des grilles paraît il, ces poignées de portes arrières qui sont en conflit avec les badges Lancia.
Bref, a part le velours Cassina....
Je préférais encore et de loin les Lancia Thema (série Chrysler 300) et même Flavia (200) cabriolet !
Cette Corsa 208 est pour ma part la voiture la plus déprimante du moment. On attendait tellement, on avait si peur ensuite, on a aujourd'hui ce qu'on ne voulait pas voir.
La face avant est dégueulasse. Ces immondes phares globuleux à deux étages, ça rappelle le pire de Citroën. Rien à voir avec l'élégance intemporelle des Lancia des années 2000's. Pour moi, tout est à jeter à la poubelle, elle est difforme et ultra-supra-giga-méga moche !
Sincèrement Lancia est victime d’un Hol dup sans cagoule je n’y crois plus 😡😡😡😡😡😡😡
C’est quoi cette 💩 😂