Tenho um cruze LT 2013 automático, é um excelente carro pra quem busca conforto e segurança é um carro muito confiável, estou muito feliz com o meu cruze, o que ele entrega, não dá para reclamar do preço de algumas manutenções que precisam ser feitas com o tempo.
Muito boa a matéria. Tenho um LT 2014 automático, está com 109 mil km, peguei com 38 mil km, até hj nunca tive problemas com ele, carro excelente, recomendo o carro, muito confortável.
Excelente carro eu compraria sim na versão manual e de preferencia na carroceria Hatch.Quanto ao motor 1.8 deve ficar atento na membrana da tampa de válvulas que costuma dar defeito a membrana é barata e fácil de ser trocada porém se não for trocada com rapidez pode ser que precise trocar a tampa de válvulas e ai o preço é bem mais caro.
Eu também compraria um desses, também nessa configuração, não dá pra arriscar no automático, ainda mais pelo consumo. Essa membrana é complicada mesmo, tem que ficar atento com ela.
Gostei muito bem explicado instrutor da maneira que ele fala os detalhes muito bom eu achei muito importante ter um conhecimento antes de adquirir o carro parabéns
Vendo o vídeo eu compraria mas antes de entrar em financiamento ,eu já teria guardado pelo menos uns 5 mil para manutenção tirando os pneus é claro apenas nas coisas essenciais que mais gastam , e esse carro não é para o dia a dia é para passeio ,ajudaria se tiver uma moto ou um uno 😂 . Também quem não tem essa grana para manutenção de cara assim no ato da compra aconselho a ir comprando carros mais baratos até chegar perto do valor dele ou comprar a vista . 👍 No entanto se vc ganhar menos que 3.000 mil por mês e for financiar é um tiro no pé se não tiver pelo menos com 50 mil km .. espero ter dado uma ajuda .ou não kkkk
Excelente observação, NUNCA compre um carro com todo o dinheiro que você tem no bolso. Sempre tenha uma reserva para a primeira manutenção. Mesmo comprando um carro de excelente procedência, alguma coisa você vai precisar gastar, nem que seja uma troca de óleo. Isso sem falar em documentos, taxas de transferência, etc.
O Cruze, tirando o aspecto do consumo que nunca foi sua maior virtude, é muito bom, desde que não vá na oficina. Muitos dirão que todo carro na oficina é caro e é mesmo, mas esse maltrata muito, mas muito mais o bolso do dono. Pra começo de conversa para os mecânicos é um carrão, ou seja, aquele tipo de veículo que o dono compra e deve poder mantê-lo e eles vão esfolar - este mesmo pensamento ainda segue quem compra um Citroen, qualquer que seja. As peças também não são nenhum um pouco baratas. Não tenha necessidade de caso precisar, trocar a embreagem de um desses caso tenha câmbio mecânico. Pode chegar a quatro mil Reais mole, mole. O levantamento do preço da cesta de peças está dentro de uma certa normalidade, mas a realidade é bem mais dura, principalmente o preço da mão de obra. É um veículo na categoria médio alta. Quem tinha um carro "médio" como o Vectra III e saltar pra esse vai sentir a diferença. Em termos gerais é muito superior - é igualzinho em consumo - mas vai cobrar caro por isso, a começar pelo seguro.
Esse é um veículo estranho no seu comportamento mercadológico. Não foi um GM com grandes volumes de venda. Era importado da Argentina onde também não vendeu muito lá não. Tinha excelente acabamento e equipamentos, manteve-se como objeto de desejo de muitos e por isso não se desvalorizou, mas com o tempo passando, seus donos já começam a vê-lo com certa reserva querendo passar ele pra frente, deixando para o próximo dono os custos da manutenção pesada que precisará ser feita e talvez o próximo dono não consiga arcar. Vai ser um carro semelhante ao Honda Civic 1.8, lindo de ver passar nas mãos dos outros, mas que ninguém quer vê-lo parar na sua garagem porque a manutenção relegada a segundo plano o faz cair nas mãos de boys como se diz. Esse Cruze em muitas ocasião está naquele dilema de quem tem um tigre. Ele é lindo, mas é bom de apetite. O custo da carne está os olhos da cara e o dono quer achar quem adote seu animal, mas não aparece. O negócio é continuar alimentando ele, pois se o deixar com fome, pode ser ainda pior. O que fazer?
Cara, realmente não é fácil de fazer as manutenções corretivas neste carro. Tem muita tecnologia embarcada, tanto na parte mecânica, quanto eletrônica e de conforto à bordo. Mas o que mais pesa, realmente é o que você falou, a negligência de alguns ex donos que não tiveram o devido cuidado, e hoje pesa mais no bolso de quem compra um carro assim. É complicado, mesmo sendo um carro de procedência, ainda tem a manutenção cara e consumo de combustível elevado, ainda mais o automático. Esse câmbio automático então, se der problema, é caríssimo de arrumar. Baita carro, que tinha tudo pra ser um dos mais desejados do mercado, com melhor custo benefício, mas que peca, tanto em questão de projeto, quanto em cuidados dos donos.
@@Batepapoautomotivo Há uns dois anos eu vi um vídeo de uma oficina especializada em câmbios automáticos, com o mecânico abrindo a transmissão e só condenando peças aparentemente boas. Aquilo me arrepiou pois sabemos que qualquer intervenção em qualquer câmbio automático jamais será barata. A época deve ter saído bem mais de dez mil reais. Nisso tem algo ainda pior. Quem mexe em câmbio só garante aqueles três meses obrigatórios pelo CDC. É um conserto que nunca ficará bom.
Pois é amigo, todo mundo hoje quer um carro automático, mas na hora de fazer a manutenção, tem que preparar o bolso mesmo. Ainda mais em um carro como o Cruze, que já tem os preços das outras peças mais elevados, eu iria de manual, pra evitar dor de cabeça. Só pego um automático que esteja com uma quilometragem condizente e que o vendedor consiga provar que as revisões foram todas feitas. Senão, é um risco muito grande, na minha opinião.
Ótimo vídeo, muito bem explicado, será que dá pra manter um cruze 2015 Hatch com 4,200 de renda mensal? Irei dar meu Fox de entrada e financiar o restante, parcelas perto dos 900 reais. O carro seria pra usar nos finais de semana pois trabalho de casa. Abraços
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 você vai ter que somar os custos de manter esse carro como fiz no vídeo, mais a parcela do financiamento e suas despesas pessoais pra ver se cabe no seu orçamento. Imagino que deve dar, dependendo das suas despesas.
Cara, o Cruze é mais bem equipado e de melhor acabamento que o Civic, mas o Honda é bem mais valorizado, fácil de revender se for automático. Já o Cruze, nesse ano, só recomendo se for manual, os automáticos 2012 a 2014 tem mais relatos de quebra. Pensando de forma segura, iria de Civic.
Bom dia. Cara estou pegando um automático 2012 com 100 mil cravados , estou ansioso e ao mesmo tempo com medo do carro . Meu primeiro automático o que me diz , carro só para finais de semana.
Cara, esses primeiros Cruze automáticos costumam dar trancos e quebrar uma peça que chama mola-prato. Eu digo pra você evitar esses primeiros Cruze automáticos, ainda mais sendo seu primeiro automático, recomendo pegar algo mais confiável, como um Civic, Corolla, ou até mesmo um Jetta comfortline tiptronic, apesar de ser mais lento. Em questão de câmbio, são bem confiáveis, se bem cuidados, claro.
Queria saber se quebra igual celta ou é bem mais resistente. Meu celta todo ano quebrq alguma coisa, usando 20 mil km por ano. Bomba dagua, bomba de combustível, rolamento do alternador, vazamentos em mangueiras, ... no final, acho que gasto muito mais. Media de 4 mil por ano em mecânica
Verificar toda a documentação, histórico de manutenção, se não tem nenhuma pendência judicial e se não foi batido. Se precisar, contrate um profissional especializado para te ajudar nessa hora. Já na parte mecânica, veja se não há vazamento de óleo na tampa do cabeçote, que pode indicar falha no diafragma, bem comum nesse carro, e se possível, evite o automático nesses primeiros ano/modelo do Cruze, pois costumam dar problema de trancos no câmbio, chegando a quebra de uma peça, que é bem cara de trocar.
@@Batepapoautomotivo rapaz, se tivesse assistido seu vídeo antes, não teria pegado. Será que fiz merda? Pois eu não tenho tanto poder aquisitivo assim…
Cara, não recomendo. 2 mil reais por mês pra você tirar 900 de financiamento e mais sua despesa mensal, se você precisar colocar dois pneus no mês, pode complicar seu orçamento, sem falar em IPVA, seguro, etc. Carros podem dar imprevistos, e fazer você gastar em um momento que você não estava planejando. Recomendo pegar um carro que você possa comprar à vista, para a sua renda mensal ficar por conta só das despesas recorrentes. Não recomendo financiamento sob hipótese alguma, a não ser que você vai usar o carro pra ganhar dinheiro. Ai pode ser que a conta muda.
Sendo bem realista, acredito que não consegue. Ainda mais se dentro desses 1200, você ainda tiver suas despesas pessoais. Você viu aí, a parte só de documentos, que já gera um custo fixo, fora a manutenção, que periodicamente você precisa trocar uma peça ou outra, e tudo é um pouco mais caro no Cruze.
Eu tenho um cruze 2013 o meu deu problema câmbio gastei 8.000 mil porque eu não mandei arrumar eu coloquei o câmbio 2015 fico só o filé do boi E um baita já tenho ele a 2 anos só deu esse problema aí no câmbio se der problema prepara o borso kkkkkkk
Tenho um cruze LT 2013 automático, é um excelente carro pra quem busca conforto e segurança é um carro muito confiável, estou muito feliz com o meu cruze, o que ele entrega, não dá para reclamar do preço de algumas manutenções que precisam ser feitas com o tempo.
Muito boa a matéria.
Tenho um LT 2014 automático, está com 109 mil km, peguei com 38 mil km, até hj nunca tive problemas com ele, carro excelente, recomendo o carro, muito confortável.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 baita carro viu, só fique atento com a troca de óleo do câmbio.
@@Batepapoautomotivo foi trocado com 60 mil, tá filé
É um dos mais completos que tem
@@ewertonsouza2 vendi o meu tem 2 meses, nunca tive problemas com ele, peguei uma Tracker 1.4 turbo com 18 mil km
@@inmetro100 ❤️❤️
Dentre outras opções está como primeira. Graças, também, as dicas dadas neste q é sem dúvida um dos melhores canais de carros. Obrigado!
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Comprei um LT 13 e tô muito feliz com ele
Excelente carro eu compraria sim na versão manual e de preferencia na carroceria Hatch.Quanto ao motor 1.8 deve ficar atento na membrana da tampa de válvulas que costuma dar defeito a membrana é barata e fácil de ser trocada porém se não for trocada com rapidez pode ser que precise trocar a tampa de válvulas e ai o preço é bem mais caro.
Eu também compraria um desses, também nessa configuração, não dá pra arriscar no automático, ainda mais pelo consumo. Essa membrana é complicada mesmo, tem que ficar atento com ela.
Eu tenho um 2013,e estou muito satisfeito
Gostei muito bem explicado instrutor da maneira que ele fala os detalhes muito bom eu achei muito importante ter um conhecimento antes de adquirir o carro parabéns
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Muito bom,vc esplica tudo com todo os detalhes.parabens👏👏
Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Explica
Tô apaixonado nesse carro, louco pra comprar
E aí comprou??
Vendo o vídeo eu compraria mas antes de entrar em financiamento ,eu já teria guardado pelo menos uns 5 mil para manutenção tirando os pneus é claro apenas nas coisas essenciais que mais gastam , e esse carro não é para o dia a dia é para passeio ,ajudaria se tiver uma moto ou um uno 😂 . Também quem não tem essa grana para manutenção de cara assim no ato da compra aconselho a ir comprando carros mais baratos até chegar perto do valor dele ou comprar a vista . 👍 No entanto se vc ganhar menos que 3.000 mil por mês e for financiar é um tiro no pé se não tiver pelo menos com 50 mil km .. espero ter dado uma ajuda .ou não kkkk
Excelente observação, NUNCA compre um carro com todo o dinheiro que você tem no bolso. Sempre tenha uma reserva para a primeira manutenção. Mesmo comprando um carro de excelente procedência, alguma coisa você vai precisar gastar, nem que seja uma troca de óleo. Isso sem falar em documentos, taxas de transferência, etc.
Tenho interesse em comprar um cruze mas sei que ele tem uma manutenção muito cara kkkk
Cruze é excelente carro! Eu iria fácil se pudesse e meu dinheiro desse 🤣
Heheheheh 2
O Cruze, tirando o aspecto do consumo que nunca foi sua maior virtude, é muito bom, desde que não vá na oficina. Muitos dirão que todo carro na oficina é caro e é mesmo, mas esse maltrata muito, mas muito mais o bolso do dono. Pra começo de conversa para os mecânicos é um carrão, ou seja, aquele tipo de veículo que o dono compra e deve poder mantê-lo e eles vão esfolar - este mesmo pensamento ainda segue quem compra um Citroen, qualquer que seja. As peças também não são nenhum um pouco baratas. Não tenha necessidade de caso precisar, trocar a embreagem de um desses caso tenha câmbio mecânico. Pode chegar a quatro mil Reais mole, mole. O levantamento do preço da cesta de peças está dentro de uma certa normalidade, mas a realidade é bem mais dura, principalmente o preço da mão de obra. É um veículo na categoria médio alta. Quem tinha um carro "médio" como o Vectra III e saltar pra esse vai sentir a diferença. Em termos gerais é muito superior - é igualzinho em consumo - mas vai cobrar caro por isso, a começar pelo seguro.
Esse é um veículo estranho no seu comportamento mercadológico. Não foi um GM com grandes volumes de venda. Era importado da Argentina onde também não vendeu muito lá não. Tinha excelente acabamento e equipamentos, manteve-se como objeto de desejo de muitos e por isso não se desvalorizou, mas com o tempo passando, seus donos já começam a vê-lo com certa reserva querendo passar ele pra frente, deixando para o próximo dono os custos da manutenção pesada que precisará ser feita e talvez o próximo dono não consiga arcar. Vai ser um carro semelhante ao Honda Civic 1.8, lindo de ver passar nas mãos dos outros, mas que ninguém quer vê-lo parar na sua garagem porque a manutenção relegada a segundo plano o faz cair nas mãos de boys como se diz. Esse Cruze em muitas ocasião está naquele dilema de quem tem um tigre. Ele é lindo, mas é bom de apetite. O custo da carne está os olhos da cara e o dono quer achar quem adote seu animal, mas não aparece. O negócio é continuar alimentando ele, pois se o deixar com fome, pode ser ainda pior. O que fazer?
Cara, realmente não é fácil de fazer as manutenções corretivas neste carro. Tem muita tecnologia embarcada, tanto na parte mecânica, quanto eletrônica e de conforto à bordo. Mas o que mais pesa, realmente é o que você falou, a negligência de alguns ex donos que não tiveram o devido cuidado, e hoje pesa mais no bolso de quem compra um carro assim. É complicado, mesmo sendo um carro de procedência, ainda tem a manutenção cara e consumo de combustível elevado, ainda mais o automático. Esse câmbio automático então, se der problema, é caríssimo de arrumar. Baita carro, que tinha tudo pra ser um dos mais desejados do mercado, com melhor custo benefício, mas que peca, tanto em questão de projeto, quanto em cuidados dos donos.
@@Batepapoautomotivo Há uns dois anos eu vi um vídeo de uma oficina especializada em câmbios automáticos, com o mecânico abrindo a transmissão e só condenando peças aparentemente boas. Aquilo me arrepiou pois sabemos que qualquer intervenção em qualquer câmbio automático jamais será barata. A época deve ter saído bem mais de dez mil reais. Nisso tem algo ainda pior. Quem mexe em câmbio só garante aqueles três meses obrigatórios pelo CDC. É um conserto que nunca ficará bom.
Pois é amigo, todo mundo hoje quer um carro automático, mas na hora de fazer a manutenção, tem que preparar o bolso mesmo. Ainda mais em um carro como o Cruze, que já tem os preços das outras peças mais elevados, eu iria de manual, pra evitar dor de cabeça. Só pego um automático que esteja com uma quilometragem condizente e que o vendedor consiga provar que as revisões foram todas feitas. Senão, é um risco muito grande, na minha opinião.
O mais importantes nesses videos é o consumo
Muito bom a explicação.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Qual o custo de fazer a manuntencao quando perceber os sinais do câmbio automático?
Muito boa explicação +1 inscrito
O carro e bom na minha opinião só n usar pro dia dia se n tu vai te quebra todinho que ae bebê gasoza menino fora isso pra mim ele e excelente
Concordo, é um excelente carro mas pra proposta dele.
Seguro para 2024 rs 1600 00
Consumo br 13 / cidade 8
Esse motor aos 40 km horário precisa estar na quarta marcha!
Ótimo vídeo, muito bem explicado, será que dá pra manter um cruze 2015 Hatch com 4,200 de renda mensal? Irei dar meu Fox de entrada e financiar o restante, parcelas perto dos 900 reais. O carro seria pra usar nos finais de semana pois trabalho de casa. Abraços
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 você vai ter que somar os custos de manter esse carro como fiz no vídeo, mais a parcela do financiamento e suas despesas pessoais pra ver se cabe no seu orçamento. Imagino que deve dar, dependendo das suas despesas.
Top!!!
Irmão , vc poderia me dar uma opinião? Estou entre um Civic LxL 2011 , e um Cruze LT 2012 , ambos na mesma faixa de preço. Qual vc me indicaria?
Cara, o Cruze é mais bem equipado e de melhor acabamento que o Civic, mas o Honda é bem mais valorizado, fácil de revender se for automático. Já o Cruze, nesse ano, só recomendo se for manual, os automáticos 2012 a 2014 tem mais relatos de quebra. Pensando de forma segura, iria de Civic.
Bom dia. Cara estou pegando um automático 2012 com 100 mil cravados , estou ansioso e ao mesmo tempo com medo do carro . Meu primeiro automático o que me diz , carro só para finais de semana.
Cara, esses primeiros Cruze automáticos costumam dar trancos e quebrar uma peça que chama mola-prato. Eu digo pra você evitar esses primeiros Cruze automáticos, ainda mais sendo seu primeiro automático, recomendo pegar algo mais confiável, como um Civic, Corolla, ou até mesmo um Jetta comfortline tiptronic, apesar de ser mais lento. Em questão de câmbio, são bem confiáveis, se bem cuidados, claro.
Boa noite
Faz um do custo é se vc recomenda
O voyage 1.6 2010
Já tá anotado aqui na lista amigo 👍🏼👍🏼👍🏼
Queria saber se quebra igual celta ou é bem mais resistente. Meu celta todo ano quebrq alguma coisa, usando 20 mil km por ano. Bomba dagua, bomba de combustível, rolamento do alternador, vazamentos em mangueiras, ... no final, acho que gasto muito mais. Media de 4 mil por ano em mecânica
Cara, se pegar um Cruze mau cuidado, vai gastar é muito mais que o Celta. Manutenção do Cruze geralmente é mais cara, infelizmente.
Fipe hoje 09/01/23
R$62.592
Atualizado
Estou pegando um 2013 com 90 mil km segundo dono o que eu devo fazer entes de fecha negócio ??
Verificar toda a documentação, histórico de manutenção, se não tem nenhuma pendência judicial e se não foi batido. Se precisar, contrate um profissional especializado para te ajudar nessa hora. Já na parte mecânica, veja se não há vazamento de óleo na tampa do cabeçote, que pode indicar falha no diafragma, bem comum nesse carro, e se possível, evite o automático nesses primeiros ano/modelo do Cruze, pois costumam dar problema de trancos no câmbio, chegando a quebra de uma peça, que é bem cara de trocar.
@@Batepapoautomotivo rapaz, se tivesse assistido seu vídeo antes, não teria pegado. Será que fiz merda? Pois eu não tenho tanto poder aquisitivo assim…
Carro entrega o que promete
Ganho 7,5k será q dar pra manter d boa?
Ooooóooooó Carrão 😅😅😅😅😅😅😅
Eu ganho 2mil ,será que do conta de manter ???
Mas e a sua despesa por mês? É 2 mil livre?
@@Batepapoautomotivo ganho 2mil ,mais vou ter que paga parcelas de 900,
@@Batepapoautomotivo tenho 21mil da entrada meu ganho livri foras as parcelas ,e 900 reais
Cara, não recomendo. 2 mil reais por mês pra você tirar 900 de financiamento e mais sua despesa mensal, se você precisar colocar dois pneus no mês, pode complicar seu orçamento, sem falar em IPVA, seguro, etc. Carros podem dar imprevistos, e fazer você gastar em um momento que você não estava planejando. Recomendo pegar um carro que você possa comprar à vista, para a sua renda mensal ficar por conta só das despesas recorrentes. Não recomendo financiamento sob hipótese alguma, a não ser que você vai usar o carro pra ganhar dinheiro. Ai pode ser que a conta muda.
@@Batepapoautomotivo obrigado
Ficha técnica de consumo é bem otimista kkkkkkkkkkk
Hehehehe ainda mais no automático né
Uma pessoa com ganhando 1200 por mês consegue manter o cruze sendo que ele já quitado sem deve nd a banco
Sendo bem realista, acredito que não consegue. Ainda mais se dentro desses 1200, você ainda tiver suas despesas pessoais. Você viu aí, a parte só de documentos, que já gera um custo fixo, fora a manutenção, que periodicamente você precisa trocar uma peça ou outra, e tudo é um pouco mais caro no Cruze.
B dia
Eu tenho um cruze 2013 o meu deu problema câmbio gastei 8.000 mil porque eu não mandei arrumar eu coloquei o câmbio 2015 fico só o filé do boi
E um baita já tenho ele a 2 anos só deu esse problema aí no câmbio se der problema prepara o borso kkkkkkk
Deu esse problema no câmbio com quantos km ?
@@hiago5228 tava com 105 mil km
Quando deu o problema