신형 아반떼 시승기!! "삼각떼 디자인 끝판왕" 2470만 원 풀옵션 아반떼

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 216

  • @메이커스마크
    @메이커스마크 4 ปีที่แล้ว +48

    예전부터 자주 봐왔었는데 오준님 시승기가 모든 시승기중에 가장 좋아요 목소리도 포근해서 듣기 좋구요 !

    • @KORADocumentary코라다큐
      @KORADocumentary코라다큐 4 ปีที่แล้ว +2

      그러게요 ㅎㅎ
      디자인, 설계하시는 분이라 그런지 영상미도 넘치고 푸근한 느낌이 드네요

  • @messiaboodi
    @messiaboodi 4 ปีที่แล้ว +104

    저는 사우디 아라비아 출신이며 한국 산업을 좋아합니다. 품질이 좋아서

    • @gccok
      @gccok 4 ปีที่แล้ว

      Good

    • @장건-w4k
      @장건-w4k 4 ปีที่แล้ว +1

      Good

    • @이클립스-h8u
      @이클립스-h8u 4 ปีที่แล้ว

      Nice guy!

    • @AppleMango.
      @AppleMango. 4 ปีที่แล้ว +30

      저는 한국 출신이며 사우디 석유를 좋아합니다.
      품질이 좋아서

    • @Royce_8282
      @Royce_8282 4 ปีที่แล้ว

      Good👍

  • @kjiahn
    @kjiahn 4 ปีที่แล้ว +4

    안오준님 안녕하세요 :)
    촬영때 우연히 뵙고 제대로 인사드렸어야했는데 정신 없어서 인사를 못드렸네요ㅎㅎ 다음에 기회된다면 다시 뵈용~아반떼 디자인에 대한 날카로운 분석 잘 봤습니다! 항상 응원합니다 😊

  • @해시태깅
    @해시태깅 4 ปีที่แล้ว +6

    영상 퀄러티 하나만큼은 끝장납니다 ㅎㅎㅎ 잘봤어요

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 4 ปีที่แล้ว +51

    이정도면 차가 단순 이동수단인 사람들한테는 최고의 차인듯요.

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 4 ปีที่แล้ว

      차 좋아하는사람들두 드라이브 자주 나가서 주행거리가 많기때문에 연비때매 사요

    • @노래연습하는청년
      @노래연습하는청년 4 ปีที่แล้ว

      이동수단인사람한텐 마티즈타라하시면됩니다

    • @Sej06
      @Sej06 3 ปีที่แล้ว

      @@노래연습하는청년 경차는 좀....안전도가 많이 떨어지죠

    • @dmstjq92
      @dmstjq92 3 ปีที่แล้ว

      저 멋으로도 살려구여

    • @이름-b8z
      @이름-b8z 3 ปีที่แล้ว

      @@노래연습하는청년 ? 너무 갔는데

  • @예성-z1k
    @예성-z1k 4 ปีที่แล้ว +11

    여윽시 오준티비 시승기는 진리입니다ㅎㅎ

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว +1

      좋게 봐주셔서 고맙습니다 ㅋㅋㅋ

    • @예성-z1k
      @예성-z1k 4 ปีที่แล้ว

      @@안오준TV 멀티링크 나오는게 기대가되네요ㅎㅎ 오준티비 홧팅입니다!

  • @빅초이83
    @빅초이83 4 ปีที่แล้ว +5

    2002년 면허따고 첫차로 아반떼 몰아봤는데.. 이젠 그 시절 아반떼와는 상상이 안될정도로 실내외 최첨단차가 되었네요. 추억이 돋네요. 영상 고맙습니다^^ 10만 구독자 미리 축하드립니다.

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      진짜 세상 달라졌다는 게 느껴지죠!!
      저는 하이브리드 모델까지 나오면 더 놀라울 것 같습니다.

  • @출근싫엉
    @출근싫엉 4 ปีที่แล้ว +16

    기술평준화가 중요한데
    하이엔드급에나 들어간던 기술이
    엔트리 모댈까지 내려서 얼마나
    평준하냐가 궁금했는데
    결국 성공했네요

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว +3

      플라스틱으로 둘러싸인 아반떼 실내에서 자율주행, HDA 기능을 누리고 있는게 색다르더라고요.

  • @민호-b7i
    @민호-b7i 4 ปีที่แล้ว +31

    3:25 차 공중부양중

  • @tomboy2819
    @tomboy2819 4 ปีที่แล้ว +27

    1:12 덤에다가 핸드폰 거치하면 되겠네요

    • @이클립스-h8u
      @이클립스-h8u 4 ปีที่แล้ว

      @초하 3미터용 휴대폰이요..?

    • @smart_handsome
      @smart_handsome 4 ปีที่แล้ว

      초하 어떤 제품이죠? 검색해도 안나오네요ㅠ

  • @신상규-g7j
    @신상규-g7j 4 ปีที่แล้ว +30

    디자인이 진짜 너무 멋지다..

  • @맥동날등
    @맥동날등 4 ปีที่แล้ว +10

    근데 곰곰히 생각을 해보니 자동차유튜버들 현대한테 고마워해햐겠다 계속 이렇게 신차을 선보이니까 일도많아지고 얼마나좋아 자동차유튜버들 현대가 다먹여살림

  • @뭘까-n2x
    @뭘까-n2x 4 ปีที่แล้ว +10

    이번에는 suv 사야지 했는데... 아반떼도 눈이가네

  • @ajkeith84
    @ajkeith84 4 ปีที่แล้ว +5

    영상 진짜 감각적이네요

  • @넵튠이
    @넵튠이 4 ปีที่แล้ว +1

    와 설명 잘해주신다

  • @Jhoon_
    @Jhoon_ 4 ปีที่แล้ว +2

    형님 오늘도 영상 잘 봤습니다. 항상 편안한 리뷰 감사해요~~

  • @국화꽃풀빵
    @국화꽃풀빵 3 ปีที่แล้ว

    와 리뷰 내용이 상당히 자세하고 객관적이네요. 선입견 배제한 느낌이고. 괜찮네요.

  • @catlover4357
    @catlover4357 4 ปีที่แล้ว +4

    저렴한 가격이면서도 기본적으로 필요한 기능을 잘 집어넣은 가성비가 매우 좋은 차네요.

  • @eddiekim9510
    @eddiekim9510 4 ปีที่แล้ว +3

    늘 잘보고 있어요~
    오늘따라 "굉장히" 라는 단어를 유독 많이 쓰는듯한 느낌적인 느낌? ^^;;
    차분한 영상 잘보고 있습니다

  • @박현진-x9p
    @박현진-x9p 4 ปีที่แล้ว +12

    색상이름이 사이버 그레이 인가요??? 역시 영상미 너무 좋네요 ㅎ

  • @nlvea536
    @nlvea536 4 ปีที่แล้ว +3

    블루 진짜 이쁘네요!

  • @한글마로
    @한글마로 4 ปีที่แล้ว +2

    분위기가 남편감으로 최고입니다.
    장모님이 좋아하시겠요.

  • @Jerry-im6tz
    @Jerry-im6tz 4 ปีที่แล้ว +2

    영상퀄리티 좋아요!!

  • @민석-g6x
    @민석-g6x 4 ปีที่แล้ว +1

    형 리뷰 기다리고 있었어요

  • @AJayTVRC
    @AJayTVRC 4 ปีที่แล้ว +1

    피글렛님 없어서, 정주행 안하고, 스킵하면서 봤습니다 :) 안마의자 체험할수 있는곳은 없나요? 디자인은 맘에 드는데, 안마성능은 어떤지 궁금합니다. 영상 재미있게 잘 봤습니다. 많은 도움이 됩니다. 아반테 고성능이.나오면 정말 타보고 싶네요. 테슬라처럼 모터구동방식이라면 초반 가속력도 재미있을것 같네요

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      안녕하세요!^^
      영상 봐주셔서 고맙습니다.
      안마의자 체험할 수 있는 곳은 청담에 있는 카레클린트 본점이 4가지 컬러를 다 보실 수 있습니다. 다른 지점들은
      kaareklint.co.kr 에서 참고하시면 됩니다!^^ 고맙습니다.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC 4 ปีที่แล้ว

      안오준TV AhnojunTV 답변 감사드려요. 주말에 가봐야겠네요 :) 좋은 주말되세요

  • @플라스틱물컵
    @플라스틱물컵 4 ปีที่แล้ว +6

    와 진짜 잘나왔다
    1~2년 전에 차산사람들 빡치겠는데

    • @너울-i4q
      @너울-i4q 4 ปีที่แล้ว

      삼각떼 1기 오너들은 진짜 빡치죠 ㅎㅎ 그전 모델사신분들은 별 신경안쓰실테고 사실 삼각떼 이전 모델은 꽤 잘나온 모델이라.

    • @user-ep3ks8zw5w
      @user-ep3ks8zw5w 3 ปีที่แล้ว +1

      @@너울-i4q 삼각이도 볼매(미래형디자인)입니다 단지 cn7넘잘나와서그렇지 ㅜ

  • @yanmar91
    @yanmar91 4 ปีที่แล้ว +1

    오준이형 고마워항상

  • @MopeEXE
    @MopeEXE 4 ปีที่แล้ว

    아랫부분을 플라스틱 마감해줬으면 얼마나 좋았을까요
    저기에 투자하고 다른데서 원가절감 쎄게 들어갔겠죠?
    11:40 공감합니다 전 디지털 계기판 자체도 그렇지만 화면전환되는게 진짜 촌스럽다 생각했는데 저만그런게 아닌가보네요

  • @짱이단비
    @짱이단비 4 ปีที่แล้ว

    시야각은어떤가여? 천장이 너무 낮아보이지않나요? 시야각이 잘보이는지 모르겟네요 너무 스포츠카처럼 낮게 만든것같아서

  • @fullmetaly2
    @fullmetaly2 4 ปีที่แล้ว +2

    형 최고야👏🏻👏🏻

  • @cown12304
    @cown12304 4 ปีที่แล้ว +1

    아반떼 하이브리드,자연흡기 , 터보까지 소비자 선택폭 넓어진거 너무 좋네요... 몇년전까지만해도 선택지가 없는게 진짜 흠이였는데

  • @droughtwithoutfloods
    @droughtwithoutfloods 4 ปีที่แล้ว

    오준님 혹시 예전에 머리에 띠같은거 두르시고 영상촬영하셨었던 것 같은데 그거 혹시 장비가 어떤거였는지 알려주실 수 있으신가요??

  • @앗-q4o
    @앗-q4o 4 ปีที่แล้ว

    뒤에 H자 led는 옵션 추가안하면 없는거에요?
    Led 옵션이 있길래 H자만 있으면 되서 고민중..

  • @expedition80
    @expedition80 4 ปีที่แล้ว

    리뷰은 안오준이지라~~~!!

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 고맙습니다

  • @noah2989
    @noah2989 4 ปีที่แล้ว +23

    10:18 마감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 람보르기니랑 비교되는 아반떼ㄷㄷ

  • @etjang6817
    @etjang6817 4 ปีที่แล้ว +2

    캬 현대 차 잘만드네

  • @윤건호-w9k
    @윤건호-w9k 4 ปีที่แล้ว

    9분5초에 설명드리고있는 차 색깔 일렉트로
    쉐도우 인가요?

  • @bh2791
    @bh2791 4 ปีที่แล้ว

    아반떼 cn7풀옵 or투싼 모던 스마트초이스 어떤게 괜찮을까요?.. 너무 고민되내여

  • @앙마민
    @앙마민 4 ปีที่แล้ว +13

    아반떼 진짜 핫하네요 ㅋ마진 많이 남는차도 아닐텐데 신경 많이 썼네요ㅋ

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 4 ปีที่แล้ว

      압마민 많이팔려서 많이남죠

    • @KORADocumentary코라다큐
      @KORADocumentary코라다큐 4 ปีที่แล้ว +4

      미국시장과 국내 판매량 끌어올리려고 이를 갈았나 봅니다. 무조건 호 입니다...
      호불호가 없음

    • @손용수-w4u
      @손용수-w4u 4 ปีที่แล้ว

    • @사이다-e8l
      @사이다-e8l 4 ปีที่แล้ว

      @@Driveinseoul 마진은 한대 기준입니다 ^^ 모르면 쉿

  • @musicmc6589
    @musicmc6589 4 ปีที่แล้ว +1

    이런 저가 차량 리뷰들 너무 좋아요 현실적인 차량...ㅎㅎ

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 4 ปีที่แล้ว

    그러네요. 정말 N 이나 하이브리드 나오면 판매량이 다 그쪽으로 쏠려가지 않을까 싶네요.

  • @lomo3576
    @lomo3576 4 ปีที่แล้ว

    리뷰감사합니다!
    혹시 6:21 의 bgm 좀 알수있을까요?

  • @renelacoste1933
    @renelacoste1933 4 ปีที่แล้ว

    5:05 주유구 버튼 없애고 싼타페처럼 직접 누르는 방식으로하면 원가도 더 싸고 편리할텐데,,하

  • @고담고단
    @고담고단 4 ปีที่แล้ว

    안오준님은 르노삼성 차량의 리뷰가 없는 이유가 뭔지 모르겠어요.. 이번에 출시된 xm3도 리뷰 부탁드립니다

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      안그래도 섭외했습니다. 조만간 컨텐츠로+!

  • @혼다nm4
    @혼다nm4 4 ปีที่แล้ว

    와.. 앰비언트 무드등 티도안나네..
    안에서보면 어떤가요?

  • @내란의힘윤썩열
    @내란의힘윤썩열 4 ปีที่แล้ว +1

    XM3와 비교시 어떤가요?

  • @oej0415
    @oej0415 3 ปีที่แล้ว

    저두 사이버그레 계약 했어요 어서 타고 싶어라

  • @sapiens-on9kc
    @sapiens-on9kc 4 ปีที่แล้ว +1

    연비도 죽이네요~

  • @룡이-i8b
    @룡이-i8b 4 ปีที่แล้ว

    전면 깜빡이 디자인 무지 아쉽네요ㅠ 영상 잘봤습니다 디자인 너무 좋네요

  • @두바위
    @두바위 4 ปีที่แล้ว +3

    이번 아반떼는 CLA가 생각나는 디자인이네요!
    제가 특이한건지ㅋㅋㅋ 저는 개인적으로 삼각떼 디자인에 이번 아반떼 실내디자인이면 좋았을것 같습니다ㅎㅎ 전 삼각떼 고급지고 이뻐보이든데...

  • @매일매일tv
    @매일매일tv 4 ปีที่แล้ว +1

    정숙성은 어때요?

  • @tv-ib5ek
    @tv-ib5ek 4 ปีที่แล้ว +6

    차에관심없는데 진짜 차겁나잘나왔다 사고싶다진짜 ㅋㅋㅋ

  • @양많이맛있게
    @양많이맛있게 4 ปีที่แล้ว

    네비에 속도가 명확하게 보이던데 150.. 혹시 문제생기실까봐 걱정되서 남겨봐요 ㅜㅜ

  • @MJYMUSIC
    @MJYMUSIC 4 ปีที่แล้ว

    영상 진짜 보기 편하고 좋네요 ㅎㅎ

  • @빠이이이이
    @빠이이이이 4 ปีที่แล้ว

    그래이 계얄중에
    플루이트 메탈 괜찮나요

  • @툐댜
    @툐댜 4 ปีที่แล้ว +1

    6:21 부터 나오는 노래 제목 알 수 있을까요?

  • @며미-m3o
    @며미-m3o 4 ปีที่แล้ว

    우와ㅏㅏ 대기타고있었어요

  • @황정현-u2d
    @황정현-u2d 4 ปีที่แล้ว +4

    아니 증명사진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌습니다

  • @kwonjiwoong
    @kwonjiwoong 4 ปีที่แล้ว

    맨 처음 배경음악 노래가 뭔가요? somebody 뭐라고 하는 것 같은뎀

  • @호랄-k1y
    @호랄-k1y 4 ปีที่แล้ว

    급가속같은 상황에서의 RPM 표시는 가짜인가요? CVT라...

  • @파이란-s3z
    @파이란-s3z 4 ปีที่แล้ว

    저는아반떼디자인이예뻐서 세컨차로 깡통수동으로사고싶어요 왜? 그가격에맞는저렴하면서도예쁜아날로그감성이좋을때가있듯이제네시스g90급은 스마트쿠르즈등최첨단이좋지만 아반떼는수동으로변속감을내가조절하는가성비로타고싶어요 사이버그레이가시맨ㅌ색깔인가요..이색깔예쁘네요 수동깡통으로사고싶네요 운전하는걸좋아하는매니아들은수동찾아요..스포츠드라이빙이 옛날엔수동모는거예요 수동2단에서3단올리고가속윙..붙이면자동은거의다제끼죠 그러다엔진굉음울리면4단넣고요 추월할때수동은스포츠카모는것처럼짜릿하죠

  • @수건도둑M
    @수건도둑M 4 ปีที่แล้ว +4

    옆라인은 아무리봐도 그냥 교환각이네요 찌그러지면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @LeonSKennedy-k2j
    @LeonSKennedy-k2j 4 ปีที่แล้ว +61

    소나타 디자인이 저렇게 나와야 했는데 ㅋㅋ 소나타 개못생겨보이네

  • @정영화-l2s
    @정영화-l2s 4 ปีที่แล้ว

    어찌 곧
    아반떼가소나타 자리를
    꿰찰듯 한 느낌 옵니다.
    오준씨는 안그런가요~
    차대당가격 상승시키는 여러방법이 있는데차크기로 이걸 하네요.현대차가
    투싼도 곧 산타페자리로 올거고 아반떼도 소나타자리로 올듯
    오준씨~좋은 영상 시승기 항상 고맙습니다.1.500~2.500가격대에 최고가성비차인건 분명 합니다
    저라도 이차살듯 하네요

  • @JKturbo4U
    @JKturbo4U 4 ปีที่แล้ว

    자율주행이 얼마나 오래가나요?

  • @김철순-b8m
    @김철순-b8m 4 ปีที่แล้ว

    약간 계기판이 자연쓰럽게 이어지는 맛이 이 아반떼에는 있네요^^

  • @yme618
    @yme618 4 ปีที่แล้ว +6

    요즘 국산차 디자인 대박이네요....

  • @dudubam88
    @dudubam88 4 ปีที่แล้ว

    그릴이 점점 좋아지는 현대.
    고기 구워먹어도 될 듯

  • @국이찡
    @국이찡 4 ปีที่แล้ว +5

    내부 완성도는 이번 아반떼가 진짜 최고 네요!

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      이번에 실내가 정말 잘 나왔습니다

  • @namjabusan4822
    @namjabusan4822 4 ปีที่แล้ว

    기계누나 엉따 잘알아들으시넹ㄷㄷㅌ 사투리써도 알아들으려나ㅋㅋ

  • @zadongchabaksa
    @zadongchabaksa 4 ปีที่แล้ว +1

    말씀하실때는 bgm 없는게 낫지않을까요?

  • @존찰리
    @존찰리 4 ปีที่แล้ว

    코로나 이 시국에 현대의 효자 상품 하지만 풀옵을 하라고 하는 게 단점 아 무슨 옵션을 빼야하나 ㅜ

  • @작은나래-g5o
    @작은나래-g5o 4 ปีที่แล้ว

    앞쪽 0:50 삼바디노 삼바디노 무슨노래에요?

  • @윤-z5b2x
    @윤-z5b2x 4 ปีที่แล้ว

    처음 시작할때부터 나오는 노래가 뭔가요???

  • @sapiens-on9kc
    @sapiens-on9kc 4 ปีที่แล้ว +3

    역대 아반떼중 최고네 근데 집안 형들까지 씹어먹네

  • @나라고-y8j
    @나라고-y8j 4 ปีที่แล้ว

    삼각떼 좋아했었는데,벌써 구형이라닣ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @늘푸른-g6o
    @늘푸른-g6o 4 ปีที่แล้ว

    소나타도 이렇게 나왔으면
    좋을텐데 말이죠ㅎ

  • @gauchegaucho
    @gauchegaucho 4 ปีที่แล้ว +10

    진짜 아름답다 아반테가 이래도 돼?

  • @김태형-v8f
    @김태형-v8f 4 ปีที่แล้ว

    썸네일 아반떼 색상알수있을까요 흰색은아닌거같은데

  • @김도훈-g8i
    @김도훈-g8i 4 ปีที่แล้ว +1

    아반테 하브 나오면 장거리 여행기 리뷰했으면 좋겠네요~^*

  • @lsh803231
    @lsh803231 4 ปีที่แล้ว +1

    시승기 = 안오준tv

  • @이진성-q3e
    @이진성-q3e 4 ปีที่แล้ว

    정말 예쁜데 방향지시등 위치 딱 하나가 너무 아쉽습니다 ㅠㅠ

  • @Fjsjkfid
    @Fjsjkfid 4 ปีที่แล้ว

    캬 이젠 엔트리급이나 플레그십이나
    옵션이 똑같네
    작년에 팰리세이드 출고했는데
    옵션보면 별차이 없네요
    호갱된느낌..

  • @매일매일tv
    @매일매일tv 4 ปีที่แล้ว

    하이브리드 언제나오나요?

  • @goodmantv
    @goodmantv 4 ปีที่แล้ว +6

    이번 아반떼는 각각떼 👍👍👍 ㅋㅋㅋ

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      굳맨 소스 굳굳굳

    • @승호김-r3z
      @승호김-r3z 4 ปีที่แล้ว

      @@안오준TV 2500이면 아반떼사십니까 k5사십니깡 ㅠ
      첫차사려는데 옵션이진짜가지고싶은데
      인터넷은 옵션보다급이라는글밖에없어요 ㅠ

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 4 ปีที่แล้ว +1

      승호김 당연히 중형깡통이 훨씬낫죠 ㅋㅋ

    • @wegonmakeit2217
      @wegonmakeit2217 4 ปีที่แล้ว +1

      @@승호김-r3z 2000으로 아반떼사고 500으로 밥 사드셈 ..k5 깡통개쓰레기

    • @딴딴이튼튼이
      @딴딴이튼튼이 4 ปีที่แล้ว

      중형하고 준중형하고 비교를말라

  • @쌍은-c8l
    @쌍은-c8l 4 ปีที่แล้ว

    이번아반때 풀옵에 18인치 휠이었으면 진짜 이뻤을텐데 17인치까지라니 ㅠ

  • @고대경-b6d
    @고대경-b6d 4 ปีที่แล้ว

    아반떼cn7은 쏘나타 DN8 센슈어스의 축소판으로 콤팩트 쏘나타 DN8 센슈어스 같다는 생각이 드네요.

  • @커피아재빨무
    @커피아재빨무 4 ปีที่แล้ว

    14분22초 왼쪽 차주분 처다보는 이유 ~~ 추측해 봅니다 신형 아빤데 가다서다 반복하니깐 초보운전 내지는 난폭운전으로 착각하신듯?

  • @황수민-y1x
    @황수민-y1x 4 ปีที่แล้ว +1

    솔직히 인생차까지는 아니고 사회초년생일때 한 5년~ 8년? 정도 타기엔 괜찮을듯

  • @곽철용-m5d
    @곽철용-m5d 4 ปีที่แล้ว +6

    이번엔 결함이 없어지길 바란다.. 고급 브랜드인 제네시스도 결함이 있는데 아반떼엔 없겠냐만은.. ㅋㅋ

  • @황준하-e2l
    @황준하-e2l 4 ปีที่แล้ว

    연비차이는 K7이랑 비슷하네요 ~ 제가 K7 타는데 고속연비 15-18키로 나왔거든요 ㅎㅎ 110정속 주행 기준 100키로 정속주행하면 18-20키로 나왔어요~

  • @수하다-c1c
    @수하다-c1c 4 ปีที่แล้ว

    연비"많이 좋아 졌네요

  • @어쩌라고-v6c
    @어쩌라고-v6c 4 ปีที่แล้ว

    3분부터 나오는 bgm 좀 알려주세요ㅜㅜㅜㅜ

  • @thedayseize8605
    @thedayseize8605 4 ปีที่แล้ว +4

    문짝하나 해먹고 공업사 들어가면 무슨 반응일지 궁금하네 ㅋㅋㅋ

    • @양기모티
      @양기모티 4 ปีที่แล้ว

      the day Seize 바꿔 바꿔 모든걸 다 바꿔 -이정현 옹

    • @jeheonryu
      @jeheonryu 4 ปีที่แล้ว

      교환해야죠 뭐

    • @thedayseize8605
      @thedayseize8605 4 ปีที่แล้ว

      역시 판금 불가인가요 ㅋㅋ

  • @며미-m3o
    @며미-m3o 4 ปีที่แล้ว

  • @김박스터-d9s
    @김박스터-d9s 4 ปีที่แล้ว

    철판위에 플라스틱을 더 올려서 디자인을 위해 돈을 더 썻다고 하네욥

  • @ltd9792
    @ltd9792 4 ปีที่แล้ว +3

    음악이 넘 커요.

  • @YS-i4l7n
    @YS-i4l7n 4 ปีที่แล้ว +1

    형 영상만 보면 럭스tv랑 형 영상 빼고 영상의 질이 떨어질고 보기가 싫어져요 어거지로 인기몰이로 조회수 끌어올리려고 막 만든 느낌이 많이드는데 형은 영상에 정성이 담긴 느낌이 드네요

  • @아구탕
    @아구탕 4 ปีที่แล้ว

    색상 이름이 뭔가요!!?

  • @oceandriver6964
    @oceandriver6964 4 ปีที่แล้ว

    고속에서 노면소음은 덜하나 풍절음은 강하다는건 시승기 김x용기자님도 언급하셨던데 준중형의 한계인가보군요ㅎ

    • @안오준TV
      @안오준TV  4 ปีที่แล้ว

      네 노면소음은 상당히 억제되어 있더라고요.