VIDEO TUTORIAL ANELLO FERROVIARIO DI PALERMO - PARTE 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @AlessandroFerraraPA
    @AlessandroFerraraPA ปีที่แล้ว +2

    Complimenti per il video esaustivo

  • @PaoloViappiani
    @PaoloViappiani 14 วันที่ผ่านมา

    Per quanto riguarda il servizio ferroviario a regime è previsto un servizio mono-direzionale; non è possibile implementare un servizio bi-direzionale con incroci tra i treni in direzione opposte nelle stazioni?

  • @giuseppecasa3574
    @giuseppecasa3574 6 หลายเดือนก่อน

    posso chiedere a voi di in progress che siete sempre competenti e preparati cosa pensate dell'anello ferroviario la reputate un' opera utile?

    • @in-progress
      @in-progress  6 หลายเดือนก่อน +1

      www.siciliainprogress.com/turrisi-colonna/

  • @marcorussotravelphotography
    @marcorussotravelphotography 2 ปีที่แล้ว +1

    bellissimi i rendering ....poi alla fine solo schifoso cemento grezzo , mai un abbellimento estetico o artistico

  • @FD-fe9nr
    @FD-fe9nr 9 หลายเดือนก่อน

    Soldi spesi malissimo. Un girotondo inutile che avrà sicuramente scarsi risultati. Sarebbe stato più utile allungarlo fino alla stazione centrale. Oppure dal politeama invece di chiuderlo verso Notarbartolo si poteva chiudere alla fermata imera in direzione stazione centrale... Ci sarebbe stata una linea continua da Notarbartolo alla stazione centrale passando dal porto e dal politeama che avrebbe avuto sicuramente un utilizzo più alto del previsto giro girotondo..

    • @Artax_Guitar
      @Artax_Guitar 3 หลายเดือนก่อน

      @@FD-fe9nr non condivido. Per esigenze temporanee mi sto trovando a dover usare sistematicamente passante e anello quotidianamente; l'effetto è che sto realmente valutando di avvalermi definitivamente di questa opzione per fare il tragitto casa lavoro.