Filigranowy zawodnicy 🎉, przygotowaliśmy dla Was specjalną sekcję z naszymi produktami: sprint-rowery.pl/podoba-sie-dla-mnie Szukaliśmy jakości, dobrej ceny, designu, abyśmy mogli wszyscy zostać Filigranowymi zawodnikami 🦸♂️ Podoba się dla Ciebie? 🍻
Panowie! Apropos tego co powiedzieliście w tym filmie. Na jesieni 2019 kupiłem gianta tcr advanced 3 na tiagrze i hamulcach szczękowych w cenie 5200zł. Solidny sprzęt na amatorskie potrzeby. Latam do dziś dnia na ustawkach , segmentach i trenażerze, nic nie trzeszczy, oryginalny suport nadal śmiga. Dobre to to. Wymieniłem koła na karbonowe vinci, kierę karbonito, siodło . Prozaicznie wartością dodaną posiadania tiagry jest możliwość wsadzenia kasety od deorki, łańcuch to samo 1/3 taniej niż 105. Tiagra wcale nie działa gorzej niż 105. Tyle. Pozdrawiam chłopaki!
Z tego filmu wybralbym Polygona w karbonie z poprzedniego dorzucilbym Polygona Strattosa S5 Disc w aluminium na shimano 105 i gravela specialized comp carbon diverge na sram apex 1x11 z innego filmu. I to wszystko na chwile obecna. Takie rowery to u mnie mialyby dozywocie. Dzieki za filmik. Dobra robota.
Dlaczego pominęliście ważenie ROWERÓW SZOSOWYCH?! Serwis Gianta odpowiada w 24h, brak nieuznanych zasadnych zgłoszeń, wiele uznanych wątpliwych, a i uznane bezzasadne by się znalazły. Serwis Gianta miażdży aktualnie serwis np. Speca. Każdy ogarnięty wziąłby TCR-a, bo wystarczy wymienić koła z oponami, by mieć rasową maszynę, a w Polygonie należałoby zacząć od wymiany ramy. XD
Wide że ostatnimi czasy Panowie się pogniewali na Speca i nie ma żadnych filmików o nowych modelach a kilka fajnych się pojawiło - Diverge SRT, Levo SL Gen2, fenomenalny TeroX. Prosimy o więcej!
Ja wziąłem Canyona Endurace CF 7 ale wiem, że omawialiście rowery, które można przymierzyć itp :) Dam znać za kilka filmików czy polecam bo dopiero odebrałem. To malowanie Polygona "podoba się dla mnie" mega :)
Omawiamy te rowery, które zwyczajnie możemy pokazać, dotknąć i które znamy od zaplecza. To dość proste. 😊 Ciężko jest wypowiadać się o rowerach, które widzimy glownie w necie. Jest sporo dobrych rowerów, których nie pokażemy. Chociaż nie ma tu naszej złej woli. Jeśli jakiś producent zechce, żebyśmy zrobili film o ich rowerze, to ile to roboty? Wystarczy nam taki podesłać i lecimy z tematem. 😊🙌
@@sprint-rowery_pl Ah, moze zle to zabrzmialo bo miala byc pochwala, ze pokazujecie to co rzeczywiscie mozna przymierzyc w sklepie i kupic jak komus sie spodoba a moj zakup tylko jako ciekawostka a nie jakies wymadrzanie :)
witam, ma pytanie do Pana Niekamila: jako uznany krytyk, chyba większości owijek w Waszych filmach, może polecisz konkretnie owijki (producent, model), które są godne zastosowania. Może to z robić z podziałem np. ze względu na cenę (2-3 półki cenowe) lub sposób użytkowania roweru (gravel, szosa)? Przyznacie, że zwykły śmiertelnik nie jest w stanie przymierzyć się do 10 siodełek, aby dobrać to najwygodniejsze, tak samo nie będzie przewijał kilka razy kierownicy, tylko po to, żeby być może trafić na tą właściwą owijkę. Wy z racji testowania wielu rowerów i spotykania się z opiniami klientów, może podsuniecie dobre rozwiązanie.
Fajny film i cos nad czym sie zastanawiam, planuje zakup w przyszlosci szosy i czy isc w najtanszy carbon czy wziasc taka np Trek Emonda ALR 5 2023, ktora jest u Was w podobnej cenie. Dla amatora, filigranowego zawodnika o 188cm i 115 kgs. Przyjemnosc z jazdy, lekkosc prowadzenia, wykonanie. Bralibyscie Treka z amelinium czy takiego Gianta?
Ridley fenix disc, Raymon Raceray 7.0, a już absolutna super szosa to argon 18 galium cs. Nie zapominajmy że w cenach tego co testujecie mamy jeszcze i Basso i Orbea Orca.
Mam Giant TCR ultegra carbon i jestem bardzo zadowolony 🌞 Pięknie przyspiesza i zero problemów . Mega film i montaż filmu i humor przedni . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♂️🚲🏕
Odcinek jak zwykle z wielkim jajem:) Zaś co do samych taczek, zdecydowanie wybrałbym Strattosa. Oczywiście marka mniej prestiżowa, ale wykonanie i malowanie prezentowanego modelu bardzo podoba się dla mnie. Myślę, że to dobra cena za karbon i kompletną 105. Prowadzenie linek i całkiem przystojny mostek😁
Mam tcr 2 M z 2020 czarny, dokupione karbonowe kola 45mm. Waga poniżej 8 kg. Super rower. L dla filigranowego wygląda pokracznie, szkoda marki i modelu... Na plus dla gianta że ma szeroką rozmiarowke, m, m/l, l itd
Nie możesz pisać takich rzeczy, bo wyjdzie na to, że budują swój marketing na kłamstwie. Wychodzi na to, że spokojnie można znaleźć 10 nowych rowerów dużo tańszych niż u nich. Ależ to niewygodne..
I nie słuchaj takich wrednych komentarzy. Możesz pisać u nas co tylko chcesz. Sprawa jest banalnie prosta. Omawiamy te rowery, które znamy i możemy o nich coś powiedzieć. Ciężko mówić o rowerze, który widzimy wyłącznie w sieci. Nie znamy polityki producenta i tym podobnych aspektów. Wypowiadanie się o nich byłoby zwyczajnie nieeleganckie i chyba bezcelowe. Nie jesteśmy internetowymi specami od spraw wszelakich. Bazujemy na swojej wiedzy i swoim doświadczeniu. Rowerów Sensa nie znamy i tyle. Niejednokrotnie wypowiadaliśmy się pozytywnie na kanale o rowerach Cube, Scot, Merida i pewnie innych też. Tylko dlatego, że coś tam trochę o nich wiemy i bywają u nas chociażby w serwisie. Ale chyba nie do wszystkich docierają proste i logiczne argumenty. Cóż, mówi się trudno. 😊🙌
@@nocnymarek2169 @sprint-rowery_pl Panowie chyba trzy razy mówiecie w materiale, że to najtańsze karbonowe dostępne rowery na napędzie 105 lub wyżej jakie są na rynku. Nawet szukacie i "nie możecie znaleźć". Specjalisci prowadzący duże sklepy rowerowe w dużym mieście. A pierwszy lepszy Staszek ze wsi wymienia wam pięć innych na tarczach i to 2,3,4 i Romet Huragan prawie 5000 ZŁOTYCH TANIEJ od ręki. To jak to jest? Mówicie, że nie ma, a się nie znacie? Na Romecie po prostu nie ma takiego przebicia jak na Polygonie z trzeciego świata i ot co cała tajemnica handlu. Ale mówienie, że NIE MA, a później zasłanianie się niewidzą to śmiech na sali.
Bianchi Sprint shimano 105 Di2 kolor celeste jest za 12.200zl w promocje, chyba tego nikt nie przebije..."dziewczyny zrzucają staniki, faceci w BMW przejeżdzają przepisowe 1.5m obok "😆😆
A ja kupiłem Treka Domane SL5 za 16 i jestem zachwycony. Ja wiem że Giant jest tańszy te 3 ale Trek to Trek, jak to jest zrobione, jak to chodzi, jak to jest spasowane, zaprojektowane, wykonane, bajka. Ile razy w życiu amator kupuje karbonową szosę? Życie jest za krótnie na średnie rowery 😀
A co z rometem? Konkretnie chodzi mi o model huragan disc 2023 na papierze wygalda to calkiem,calkiem a i cena do 8k przystepna. Ma ktos jakies opinie ?
Argument za Orbea Orca jest taki, że przy podobnej cenie ma jak Giant dożywotnią gwarancję na ramę. Ma dodatkowo pełną integrację przewodów. Z ciekawostek to mają swoją fabrykę jak i tunel aero w Hiszpanii i są drugą po Bianchi najstarszą marką rowerową. W droższych modelach można skorzystać z programu MyO i stworzyć projekt malowania jak nam się podoba😉Pozdrawiam
@@sprint-rowery_pl Też w sumie poza sklepami nie widziałem, cenowo wypadają fajnie w szosach, nie wygląda to też źle. Może ktoś z jutuwidzów ma i powiedziałby coś więcej?
Jeśli chodzi o jakość do ceny, Sensa to absolutny TOP. Sensa Giula Evo na kompletnym osprzęcie Ultegra r8000 z hamulcami szczękowymi. 7500 PLN. Jeżdżę od miesiąca.
@@nocnymarek2169ja od siebie: Gulia G3 Disk 105 od sierpnia zeszłego roku. Rozmiar według Holendrów to 61 a sklep X zmienia te rozmiary według swoich danych i mój jest niby 59 ( na 190cm). Waga na starcie 9 z groszem, wymieniłem sztyce, siodełko, kierownice na karbonowe i koła z poprzedniego roweru na DT Swiss RR 521. Waga zrzucona do 8kg. Na kołach po przejściu na karbonowe, lżejszych oponach, kasecie mógłbym może zejść na 7,5kg.
No dobrze, ale teraz tak: chciałbym rower w carbonie, ale nie potrzebuję pierdyliarda koronek z tyłu, nie robię tragedii w tym że mi kadencja na chwilę spadnie. Poza tym różnica w cenie między kasetą 9 rzędową a 11 to jest kosmos, a zakładam że przeważająca część(delikatnie mówiąc) porusza się w środkowym przedziale kasety. To czemu nie Tiagra, skoro już jest nawet na hydraulice( która moim zdaniem nie jest jakimś wielkim handicapem)?
@@sprint-rowery_pl Oczywiście, i ja się z tym całkowicie zgadzam, tylko producenci( może poza Orbeą i Sensa ) nie zawsze te potrzeby wychwytują. Weźmy taką Orcę, jest na Tiagrze? Jest. Na 105? Jest. Oba w karbonie? Tak. Tiagra w karbonie, można? Można ;-)
Kolega Nocny Marek w sumie napisał prawdę. Jeśli Ci jakiś element nie odpowiada, zawsze można zmienić na inny/lepszy. Warto próbować i szukać swojego idealnego ustawienia. 😊🙌
Jeżeli robicie materiał najtańszy rower X to dodajcie zawsze "w naszym sklepie". Zawsze pomijany rodzimy producent, bo nie sprzedajemy go w naszym sklepie. Za 8k nówka w full karbonie, full 105, sztywne ośki itp. waga 8,3kg,
Nie no Cube ma w karbonie na 105 rowerki za 10099 pln. Giant drogo wypada bardzo. Cube ATTAIN GTC SL jest za 11699 PLN a to już rower na pełnej Ultegrze. A Cube to nie jest firma krzak.
Dlaczego mówicie że system tubeless jest lżejszy niż taki sam zestaw dętkowy? Przecież w obrębie takiego samego modelu opony tubelessowej a dętkowej waga jest na niekożyść tej pierwszej. Do systemu tubeless musimy zastosować min. 60ml mleka czyli ponad 60g. Przy dętce np. Conti gdzie waga jest ok 70g i tak zyskujemy w systemie dętkowym kilkadziesiąt g. Sprawdzone: Pirelli P-Zero Velo 700x28 waży ok. 220g ta sama opona tubless ok. 280g. Do tego np. Dętki Tubolito o wadze ok. 29g a di systemu tubeless 60g mleka i różnica na jednym kole mamy ok. 100g. Powiecie że dętki Tubolito są drogie. Tak, drogie jednak trzeba policzyć że opony tubeless są droższe niż w wersji pod dętki, oraz mleko, i taśma do tubelssa.
Przy szosach masz rację. Wagowo wychodzi często lepiej na dentonie. Jeśli wsadzamy lekki. 😊 Ale w rowerach z szerszym gumami waga idzie na korzyść mleczka.
Mtb poszlo w jakas dziwna stronę z oponami 2.35 i kierownicami szerokimi jak bary Pudziana. Jak ktoś lubi podjeżdżać to nie ma czego kupic. Na crossie pozycja rekreacyjna, sztywnego gravela pominę milczeniem, a ciężkie mtb z tymi kartoflami to do zjazdów. Zresztą sam nie-Kamil zauważył ze pozycja na nowym mtb to jak ukrainie.
Canyon też nie poszalał z kablami w tym modelu, a biorąc pod uwagę możliwą wtopę z rozmiarem oraz problemy z dostępnością... to wcale nie jest taka oczywista alternatywa :/
@@nocnymarek2169jaka wtopę z rozmiarem? Myśle ze czasem wieksza wtopę można zaliczyć przez „sprzedawcę-doradcę” w sklepie niż wybierając rozmiar canyona wg ich kalkulatora. Nie spotkałem się z opinia żeby ktoś zamówił kompletnie zły rozmiar. Chyba ze ktoś jest totalnym idiotą i nie potrafi podstawowych swoich wymiarów uzupełnić. Problemy z dostępnością zawsze są bo to po prostu dobre rowery w normalnych cenach.
@@WislakNaZawsze Czyli w Twojej opinii mamy dużo sprzedawców "totalnych idiotów", którzy doradzają złe rozmiary, ale jak ktoś sam zamawia rower przez neta to już nie ma szans na wtopę? Dobre :D Rozmiar zawsze można potem wymienić, ale zabawa z odsyłaniem wiele osób odrzuca po prostu i tyle. Ludzie lubią dotknąć sprzęt przed wydaniem 10K+ zł. Musisz z tym jakoś żyć.
Z tymi oponami bezdetkowymi w Giancie i zbijaniem wagi to nie do konca tak. Nie ma detek, fakt, ale jedna opona wazy blisko 400 gram, do tego mleko, minimum 60 gram na kolo. Robi sie więcej niż Conti 5000 i standardowa dętka, nie mówiąc o lekkich. Mialem z oponami Cadex, nie polecam.
Te opony realnie ważą ok. 460gr/szt. Tragiczne kartofle. GP5000 S Tr ważą za komplet tyle, co ta jedna nieszczęsna Gavia. Bardzo lubię Gianta, stosunek jakości do ceny sztos, ale z oponami powinni odpuścić własny brand. Podobnie jak Bontrager w Trek - to się po prostu nie sprawdza.
Daj ty spokój. Ziomkowi odrzucili reklamację na ramę, bo koła zmienił. Polityka sprzed wieku chyba. Kiedyś i Giant potrafił modzić takie cuda, ale od lat tego nie robi. Romet to dno.
Też mieliśmy relacje od klientów w temacie problemów z reklamacjami z irracjonalnych powodów. Ale jak jest na serio? Ciężko powiedzieć. Nie współpracujemy z tą marką, więc zostają tylko przekazy z zewnątrz.
Mam nadzieję, że co do reklamacji nie będę się musiał przekonywać :) Zdaję sobie sprawę, że to nie marka premium, ale póki co działa i jest ok. Koła założone od Dandyhorse, ale oryginały jakby co też zostawiłem.
Panie Kamil i NieKamil ciężka opona w rowerze nie dla każdego jest wadą, jest ona bardziej odporna na przebicia, a mnie to pasuje bo rowerem szosowym jeżdżę do pracy.
Ogólnie waga nie dla każdego jest wadą czy nawet zaletą. Dla rekreacyjnej jazdy trochę wagi w tą czy w tamtą to niewielka różnica. Z tym, że chłopaki jak to chłopaki. Mają zawsze swoją opinię i przynajmniej szczerze mówią, co myślą. 😊🙌
Chciałem zamówić u Was Eskera 2.0 MS ale mam z Wami problem. Dlaczego pozwoliliście aby moja dziewczyna wydała pieniądze z karty aaa? 😡🤬 Teraz brakuje mi 700 zł 😂
Możliwe, że też. Trzeba zapytać naszych szpeniów z działu reklamacji.😊 Czyli dobrze myślimy, że Giant Ci uznał reklamację na lakier po zerwaniu folii? Wybacz dla nas, ale nie sposób spamiętać wszystko. 😜
Ciężko porównać coś, czego nie możemy nawet dotknąć. 😊 Zajmujemy się tymi markami, które możemy zwyczajnie pokazać i które znamy od zaplecza. Nie będziemy się mądrzyć na temat rowerów, które znamy z opisu na stronie producenta. To by było wręcz nieeleganckie. 😊💁
Robicie materiał na prawie pol godziny a merytoryki tam wiele nie ma. To jest fajne ale szybko się nudzi. W ogóle dajcie spokój z tym Polygonem... pozdro
A ten traktor na początku filmu, to co ciągnął? ... No co? ROWER!!! Że GIANT ma linki kiepsko poprowadzone? Ja cię w tę i z powrotem... Pokazywaliście milion rowerów z badziewnie poprowadzonymi linkami i nic - spoko easy dont wory... W mojej ocenie, a jestem na to przewrażliwiony, prezentowany GIANT ma linki poprowadzone POPRAWNIE!
@@RobertMalec-nf4qo Gust to kwestia indywidualna. Jeśli chcesz dopłacać 5 tys. za ładniejszy mostek albo owijkę to twoja sprawa. Ja wolę kupić koła karbonowe za te pieniądze bo ten TCR na fajnych kółkach będzie jezdził dużo lepiej niż sporo znacznie droższych rowerów. Jakbyś się odrobinę interesował rowerami szosowymi to pewnie byś to wiedzial. Niestety dużo osób dzisiaj ma totalnie wyprane mózgi przez marketing i wierzą że jak kupią rower x za miliony monet to będą jak Peter Sagan.Tak swoją drogą to te 12 tys. to i tak jest dużo na rower. Nie da się niczym usprawiedliwić dzisiejszych cen rowerów.
Jak widzisz, jedni patrzą głównie na dane techniczne, inni na wyglad, a jeszcze inni na przewody czy owijkę. 😜 Gdzie dwóch Polaków tam cztery opinie, a każdy ma rację. I my to pochwalamy. Każdy ma swoje zdanie i tyle. Jednemu spodoba się Trek za 17k, a innemu Giant za kilka tysięcy mniej.
Panowie robicie dużo kilometrów miesięcznie na rowerze?Bo po tym kolesiu w czerwonym stroju nie widać żeby dużo jeździł na rowerze;) Bez obrazy panie czerwony;)
Zdziwiłbyś się ile "filigranowi" amatorzy potrafią jeździć miesięcznie :P Bardziej sensowne pytanie brzmi "Co je, że nadal mimo tych kilometrów nie jest w deficycie kalorycznym?" :P
My podwyższaliśmy? Przyjacielu, mylisz się i to ogromnie. Ceny katalogowe rowerów ustala producent i tylko on. Sklepy nie mają na to żadnego wpływu. Poza tym po raz setny już chyba to napiszemy. W czym jest problem? Jeśli uważasz, że takie rowery da się projektować, produkować, opłacić rachunki, pracowników, dostawców, transport, podatki i kupę innych rzeczy, to w czym jest problem? Trzymamy z serca kciuki za każdego, kto tego dokona. Od jutra możemy wstawiać Twoje rowery do salonu i załatwimy solidny zbyt na rowery takiej samej klasy, z taką samą obsługą i warunkami gwarancji, ale o połowę tańsze.
@@MrOryly No też nie ma, więc argument z kablami słaby. Chyba, że miałeś na myśli, że canyon też odkopał projekty sprzed 10 lat i nadal je sprzedaje jako aktualne :D
@@nocnymarek2169 a kiedy ja wspominałem coś o tym jak canyon prowadzi pancerze ? Odniosłem się do tego że ten Giant ma to zrobione bardzo kiepsko i całkiem nie przystaje na obecne standardy. Canyona podałem jako całkiem dobra alternatywę , jedyne czym Giant wygrywa to dożywotnia gwarancja na ramę ...
@@MrOryly "a kiedy ja wspominałem coś o tym jak canyon prowadzi pancerze " no właśnie nie wpomniałeś nie wiem czemu, zamiast napisać, że canyon robi to tak samo kiepsko jak Giant, a wygrywa tylko ceną :D
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Filigranowy zawodnicy 🎉, przygotowaliśmy dla Was specjalną sekcję z naszymi produktami: sprint-rowery.pl/podoba-sie-dla-mnie
Szukaliśmy jakości, dobrej ceny, designu, abyśmy mogli wszyscy zostać Filigranowymi zawodnikami 🦸♂️
Podoba się dla Ciebie? 🍻
Panowie! Apropos tego co powiedzieliście w tym filmie. Na jesieni 2019 kupiłem gianta tcr advanced 3 na tiagrze i hamulcach szczękowych w cenie 5200zł. Solidny sprzęt na amatorskie potrzeby. Latam do dziś dnia na ustawkach , segmentach i trenażerze, nic nie trzeszczy, oryginalny suport nadal śmiga. Dobre to to. Wymieniłem koła na karbonowe vinci, kierę karbonito, siodło . Prozaicznie wartością dodaną posiadania tiagry jest możliwość wsadzenia kasety od deorki, łańcuch to samo 1/3 taniej niż 105. Tiagra wcale nie działa gorzej niż 105. Tyle. Pozdrawiam chłopaki!
Pod koniec roku 22 kupiłem tcr advanced 1 na ultegrze i dołożyłem do tego kola evanlite 60mm. Oglądnę do końca Wasz film i idę pojeździć 🦍👌🐽
Z tego filmu wybralbym Polygona w karbonie z poprzedniego dorzucilbym Polygona Strattosa S5 Disc w aluminium na shimano 105 i gravela specialized comp carbon diverge na sram apex 1x11 z innego filmu. I to wszystko na chwile obecna. Takie rowery to u mnie mialyby dozywocie. Dzieki za filmik. Dobra robota.
Dlaczego pominęliście ważenie ROWERÓW SZOSOWYCH?! Serwis Gianta odpowiada w 24h, brak nieuznanych zasadnych zgłoszeń, wiele uznanych wątpliwych, a i uznane bezzasadne by się znalazły. Serwis Gianta miażdży aktualnie serwis np. Speca. Każdy ogarnięty wziąłby TCR-a, bo wystarczy wymienić koła z oponami, by mieć rasową maszynę, a w Polygonie należałoby zacząć od wymiany ramy. XD
Jest jedna rzecz 😂 dla tych słów warto żyć 🤣 pozdrowienia panowie i oby wiecej i częściej 🤣🤣🤣
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Wide że ostatnimi czasy Panowie się pogniewali na Speca i nie ma żadnych filmików o nowych modelach a kilka fajnych się pojawiło - Diverge SRT, Levo SL Gen2, fenomenalny TeroX. Prosimy o więcej!
Chyba spec się pogniewał i nie daje rowerów.
A co sądzicie o Sensa Romagna Disc SLE?
Ja wziąłem Canyona Endurace CF 7 ale wiem, że omawialiście rowery, które można przymierzyć itp :) Dam znać za kilka filmików czy polecam bo dopiero odebrałem. To malowanie Polygona "podoba się dla mnie" mega :)
Omawiamy te rowery, które zwyczajnie możemy pokazać, dotknąć i które znamy od zaplecza. To dość proste. 😊 Ciężko jest wypowiadać się o rowerach, które widzimy glownie w necie. Jest sporo dobrych rowerów, których nie pokażemy. Chociaż nie ma tu naszej złej woli. Jeśli jakiś producent zechce, żebyśmy zrobili film o ich rowerze, to ile to roboty? Wystarczy nam taki podesłać i lecimy z tematem. 😊🙌
@@sprint-rowery_pl Ah, moze zle to zabrzmialo bo miala byc pochwala, ze pokazujecie to co rzeczywiscie mozna przymierzyc w sklepie i kupic jak komus sie spodoba a moj zakup tylko jako ciekawostka a nie jakies wymadrzanie :)
witam, ma pytanie do Pana Niekamila: jako uznany krytyk, chyba większości owijek w Waszych filmach, może polecisz konkretnie owijki (producent, model), które są godne zastosowania. Może to z robić z podziałem np. ze względu na cenę (2-3 półki cenowe) lub sposób użytkowania roweru (gravel, szosa)? Przyznacie, że zwykły śmiertelnik nie jest w stanie przymierzyć się do 10 siodełek, aby dobrać to najwygodniejsze, tak samo nie będzie przewijał kilka razy kierownicy, tylko po to, żeby być może trafić na tą właściwą owijkę. Wy z racji testowania wielu rowerów i spotykania się z opiniami klientów, może podsuniecie dobre rozwiązanie.
Panowie, za wstawkę ze świętej pamięci Marianem Paździochem to mi zaimponowaliście!
Fajny film i cos nad czym sie zastanawiam, planuje zakup w przyszlosci szosy i czy isc w najtanszy carbon czy wziasc taka np Trek Emonda ALR 5 2023, ktora jest u Was w podobnej cenie. Dla amatora, filigranowego zawodnika o 188cm i 115 kgs. Przyjemnosc z jazdy, lekkosc prowadzenia, wykonanie. Bralibyscie Treka z amelinium czy takiego Gianta?
Tutaj totalnie nie ma złego wyboru. Odezwij się do nas przez messenger. Podpytamy i pomożemy. 😊
Ja bym szedł w canyona za 9800 😉
Dla tcra jest tylko jeden ratunek w postaci srama axs 😛
Panowie, może się czepiam ale nie TI SI ER jeżeli chcecie po angielsku tylko TI Si AR. Dziękuję, odcinek zacny jak zwykle.
Ridley fenix disc, Raymon Raceray 7.0, a już absolutna super szosa to argon 18 galium cs. Nie zapominajmy że w cenach tego co testujecie mamy jeszcze i Basso i Orbea Orca.
Mam Giant TCR ultegra carbon i jestem bardzo zadowolony 🌞 Pięknie przyspiesza i zero problemów . Mega film i montaż filmu i humor przedni . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♂️🚲🏕
Odcinek jak zwykle z wielkim jajem:)
Zaś co do samych taczek, zdecydowanie wybrałbym Strattosa. Oczywiście marka mniej prestiżowa, ale wykonanie i malowanie prezentowanego modelu bardzo podoba się dla mnie.
Myślę, że to dobra cena za karbon i kompletną 105. Prowadzenie linek i całkiem przystojny mostek😁
Swoim TCR przejechałem 12k na bezdętkach . Zero problemów
Mam tcr 2 M z 2020 czarny, dokupione karbonowe kola 45mm. Waga poniżej 8 kg. Super rower.
L dla filigranowego wygląda pokracznie, szkoda marki i modelu... Na plus dla gianta że ma szeroką rozmiarowke, m, m/l, l itd
Witam.Ile nieKamil ma wzrostu i jaki przekrok?
sprawdźcie rower z Martes sport za 3500zł Radvik svart 4 ma osprzęt dere itp jest na ramie krosa i super wyceniony
Nówka na FV Sensa Gulia Evo na Ultegrze 2x11, rama carbon, koła amelinium. Cena 7699zł. Tego chyba obecnie nic nie przebija.
Nie możesz pisać takich rzeczy, bo wyjdzie na to, że budują swój marketing na kłamstwie. Wychodzi na to, że spokojnie można znaleźć 10 nowych rowerów dużo tańszych niż u nich. Ależ to niewygodne..
Trochę niesprawiedliwe porównanie, bo Sensa jest na szczękach, a tego (czy nam się to podoba czy nie) już wiele osób po prostu nie chce kupować.
I nie słuchaj takich wrednych komentarzy. Możesz pisać u nas co tylko chcesz. Sprawa jest banalnie prosta. Omawiamy te rowery, które znamy i możemy o nich coś powiedzieć. Ciężko mówić o rowerze, który widzimy wyłącznie w sieci. Nie znamy polityki producenta i tym podobnych aspektów. Wypowiadanie się o nich byłoby zwyczajnie nieeleganckie i chyba bezcelowe. Nie jesteśmy internetowymi specami od spraw wszelakich. Bazujemy na swojej wiedzy i swoim doświadczeniu. Rowerów Sensa nie znamy i tyle. Niejednokrotnie wypowiadaliśmy się pozytywnie na kanale o rowerach Cube, Scot, Merida i pewnie innych też. Tylko dlatego, że coś tam trochę o nich wiemy i bywają u nas chociażby w serwisie. Ale chyba nie do wszystkich docierają proste i logiczne argumenty. Cóż, mówi się trudno. 😊🙌
@@nocnymarek2169 @sprint-rowery_pl Panowie chyba trzy razy mówiecie w materiale, że to najtańsze karbonowe dostępne rowery na napędzie 105 lub wyżej jakie są na rynku. Nawet szukacie i "nie możecie znaleźć". Specjalisci prowadzący duże sklepy rowerowe w dużym mieście. A pierwszy lepszy Staszek ze wsi wymienia wam pięć innych na tarczach i to 2,3,4 i Romet Huragan prawie 5000 ZŁOTYCH TANIEJ od ręki. To jak to jest? Mówicie, że nie ma, a się nie znacie? Na Romecie po prostu nie ma takiego przebicia jak na Polygonie z trzeciego świata i ot co cała tajemnica handlu. Ale mówienie, że NIE MA, a później zasłanianie się niewidzą to śmiech na sali.
Ha ha te dywagacje o procemtach reklacji bezcemne 😃
Mam TCR 2 Adv na szczekach i jest super wymienione kola na carbon i sidelko Selle Italia
Witam pana Kamila i Nie Kamila. Czy mogę prosić o przeglad aktualnych rowerów fitness przykładowo Trek FX Sport 5?!
Tak proszę przywieźć te rowery do serwisu 😅
Jutro odbiera FX 5 ale z Śląska mam kawałek drogi na serwis więc nie podjadę z rowerem.
@@ukaszpawlik5291 Proszę przyjechać bez roweru, naprawimy zdalnie 😁
Bianchi Sprint shimano 105 Di2 kolor celeste jest za 12.200zl w promocje, chyba tego nikt nie przebije..."dziewczyny zrzucają staniki, faceci w BMW przejeżdzają przepisowe 1.5m obok "😆😆
Mam TCR Composite 2 z 2012 roku i jestem bardzo zadowolony. Pozdrowery.
Merida Scultura 5000 na ultegrze :)
i do tego jak ładnie linki pochowane :D
A ja kupiłem Treka Domane SL5 za 16 i jestem zachwycony. Ja wiem że Giant jest tańszy te 3 ale Trek to Trek, jak to jest zrobione, jak to chodzi, jak to jest spasowane, zaprojektowane, wykonane, bajka. Ile razy w życiu amator kupuje karbonową szosę? Życie jest za krótnie na średnie rowery 😀
I najważniejsze, że Tobie się podoba😊 piona, 🙌
@@sprint-rowery_pl jeszcze tylko muszę wpaść do was na fitting i będzie bajlando
Piszesz jak każdy właściciel Treka do trzeciej reklamacji. Też byłem taki ociemniały 😅
@@burgerworld158 to nie mój pierwszy Turek, nigdy nie miałem problemów
A co z rometem? Konkretnie chodzi mi o model huragan disc 2023 na papierze wygalda to calkiem,calkiem a i cena do 8k przystepna. Ma ktos jakies opinie ?
A zajrzyj kilka komentarzy niżej. Jest tam mała wymiana zdań dotyczącą tejże marki. 💁
ooo jest i moj TCR...opony tragiczne to fakt....pierwsza rzecz jaka zmienilem to kola i opony...
Panowie jak zawsze treściwie i z jajem tak trzymać 👍
A co powiecie o Romet Huragan Disc? Też karbon też na 105 i za 8500
Kilka komentarzy niżej jest i nasza wypowiedź i kogoś z jutuwidzów. 😊💁
@@sprint-rowery_pl 👍
o matko bosko 3:30 to jest po prostu oskar za mowe :D
Panie nieKamilu dzięki za pokazanie, że filigranowy też może w assosie jeździć. Kupiłem spodenki i są super!
Pozdro 600! 🙌🤜🤛
Argument za Orbea Orca jest taki, że przy podobnej cenie ma jak Giant dożywotnią gwarancję na ramę. Ma dodatkowo pełną integrację przewodów. Z ciekawostek to mają swoją fabrykę jak i tunel aero w Hiszpanii i są drugą po Bianchi najstarszą marką rowerową. W droższych modelach można skorzystać z programu MyO i stworzyć projekt malowania jak nam się podoba😉Pozdrawiam
Jest jeszcze Sensa Giula, do dostania poniżej 10k
Kompletnie nic nie wiemy o marce Sensa 🤷♂️, na zbiórkach również ich nie widać - przynajmniej u nas. Co nie znaczy, że to zła sztuka :)
@@sprint-rowery_pl Też w sumie poza sklepami nie widziałem, cenowo wypadają fajnie w szosach, nie wygląda to też źle. Może ktoś z jutuwidzów ma i powiedziałby coś więcej?
Jeśli chodzi o jakość do ceny, Sensa to absolutny TOP. Sensa Giula Evo na kompletnym osprzęcie Ultegra r8000 z hamulcami szczękowymi. 7500 PLN. Jeżdżę od miesiąca.
@@artursniegon2202 Jaka waga i jaki masz rozmiar?
@@nocnymarek2169ja od siebie: Gulia G3 Disk 105 od sierpnia zeszłego roku. Rozmiar według Holendrów to 61 a sklep X zmienia te rozmiary według swoich danych i mój jest niby 59 ( na 190cm). Waga na starcie 9 z groszem, wymieniłem sztyce, siodełko, kierownice na karbonowe i koła z poprzedniego roweru na DT Swiss RR 521. Waga zrzucona do 8kg. Na kołach po przejściu na karbonowe, lżejszych oponach, kasecie mógłbym może zejść na 7,5kg.
No dobrze, ale teraz tak: chciałbym rower w carbonie, ale nie potrzebuję pierdyliarda koronek z tyłu, nie robię tragedii w tym że mi kadencja na chwilę spadnie. Poza tym różnica w cenie między kasetą 9 rzędową a 11 to jest kosmos, a zakładam że przeważająca część(delikatnie mówiąc) porusza się w środkowym przedziale kasety. To czemu nie Tiagra, skoro już jest nawet na hydraulice( która moim zdaniem nie jest jakimś wielkim handicapem)?
Więc potwierdzasz tylko to, co często podkreślamy. Wszystko zaczyna się i kończy na indywidualnych potrzebach. 💁😊
@@sprint-rowery_pl Oczywiście, i ja się z tym całkowicie zgadzam, tylko producenci( może poza Orbeą i Sensa ) nie zawsze te potrzeby wychwytują. Weźmy taką Orcę, jest na Tiagrze? Jest. Na 105? Jest. Oba w karbonie? Tak. Tiagra w karbonie, można? Można ;-)
Fajna Fura za ta cenę ale ja i tak planuje zakup gravela Giant revolt 1 🙂bo i tak trochę jeżdżę po szutrach 🙂
Oba modele to szosa endurance czy szosa typu szosa ?
A endurance to nie szosa? 😊
@@sprint-rowery_pl Owszem czemu nie ? Ale zapytywałem o geometrię . Obu rowerów .
Szkoda tylko że TCRa nie ma w rozmiarach M i M/L.
Kurde, jednak duża rama wygląda tragicznie w rowerze... ;)
Co Panowie polecacie zmienić w TCR ADVANCED
PRO DISC 2 🤔 pozdrawiam jesteście zajebiści!
wszystko to co Ci osobiście nie pasuje :P
Kolega Nocny Marek w sumie napisał prawdę. Jeśli Ci jakiś element nie odpowiada, zawsze można zmienić na inny/lepszy. Warto próbować i szukać swojego idealnego ustawienia. 😊🙌
kiera na aero, kola na karbon 40-50
jaki rower byście polecili do 4000zł żeby poskakać na mieście? np. schody itd
Przykro mi, ale raczej żaden góral w tej cenie. Jak po mieście i poskakać, to może warto pomyśleć o jakimś BMX-ie? 😊
Tomek jaki foch od początku 😂😂😂😂
Tak masa ciągnie bo siedzi w pierdlu no chyba że to jakieś marzenie nieKamila 😊😊😊😊😊😊 spełnienia marzeń Tomku 😅😅😅😅😅😅
Karbonowy Canyon endurance na ultegrze za 11.2 tys PLN ;) tylko trzeba polowac w poniedzialki
Górska szosówka tylko z okrągłą kierownicą a nie aero i To jest to!
Super materiał nie Kamil zawsze w formie pozdrawiam 😊😊😊
Jeżeli robicie materiał najtańszy rower X to dodajcie zawsze "w naszym sklepie". Zawsze pomijany rodzimy producent, bo nie sprzedajemy go w naszym sklepie. Za 8k nówka w full karbonie, full 105, sztywne ośki itp. waga 8,3kg,
Ten Polygon nawet spoko wygląda
Nie no Cube ma w karbonie na 105 rowerki za 10099 pln. Giant drogo wypada bardzo. Cube ATTAIN GTC SL jest za 11699 PLN a to już rower na pełnej Ultegrze. A Cube to nie jest firma krzak.
mf255 z grabiarką. :) teraz sezon
Dlaczego mówicie że system tubeless jest lżejszy niż taki sam zestaw dętkowy? Przecież w obrębie takiego samego modelu opony tubelessowej a dętkowej waga jest na niekożyść tej pierwszej. Do systemu tubeless musimy zastosować min. 60ml mleka czyli ponad 60g. Przy dętce np. Conti gdzie waga jest ok 70g i tak zyskujemy w systemie dętkowym kilkadziesiąt g. Sprawdzone: Pirelli P-Zero Velo 700x28 waży ok. 220g ta sama opona tubless ok. 280g. Do tego np. Dętki Tubolito o wadze ok. 29g a di systemu tubeless 60g mleka i różnica na jednym kole mamy ok. 100g. Powiecie że dętki Tubolito są drogie. Tak, drogie jednak trzeba policzyć że opony tubeless są droższe niż w wersji pod dętki, oraz mleko, i taśma do tubelssa.
Przy szosach masz rację. Wagowo wychodzi często lepiej na dentonie. Jeśli wsadzamy lekki. 😊 Ale w rowerach z szerszym gumami waga idzie na korzyść mleczka.
no to oglądamy.... szosy nie lubimy, ale filmiki lubimy ;)
Jest taka jedna rzecz - co z rowerami mtb tylko te grawele szosy ...😢
Eee, no weź. Ustaw nasze filmy od najnowszych i sam zobaczysz, że nie tylko szosy i gravele. 😊💁
Mtb poszlo w jakas dziwna stronę z oponami 2.35 i kierownicami szerokimi jak bary Pudziana. Jak ktoś lubi podjeżdżać to nie ma czego kupic. Na crossie pozycja rekreacyjna, sztywnego gravela pominę milczeniem, a ciężkie mtb z tymi kartoflami to do zjazdów. Zresztą sam nie-Kamil zauważył ze pozycja na nowym mtb to jak ukrainie.
Spoko oglądam każdy odcinek, są też ... 🙂
hematite to hematyt :) czyli ruda żelaza o delikatnym wiśniowym połysku
What what what 🫨
Dziena! Mądrego dobrze posłuchać. 😊
Kiedy nowy epic wc?
Polygon bardziej podoba się dla mnie, ale Giant też spoko
Ja to tylko tu zostawie Canyon CF 7 9799zł pełna grupa 105 plus kaseta ultegry 🙄
Mam, polecam.
@@pawelw103 tez mam kozak rower 💪w garazu dwa stoja czarny i czerwony jeden moj drugi siostry
Canyon też nie poszalał z kablami w tym modelu, a biorąc pod uwagę możliwą wtopę z rozmiarem oraz problemy z dostępnością... to wcale nie jest taka oczywista alternatywa :/
@@nocnymarek2169jaka wtopę z rozmiarem? Myśle ze czasem wieksza wtopę można zaliczyć przez „sprzedawcę-doradcę” w sklepie niż wybierając rozmiar canyona wg ich kalkulatora. Nie spotkałem się z opinia żeby ktoś zamówił kompletnie zły rozmiar. Chyba ze ktoś jest totalnym idiotą i nie potrafi podstawowych swoich wymiarów uzupełnić. Problemy z dostępnością zawsze są bo to po prostu dobre rowery w normalnych cenach.
@@WislakNaZawsze Czyli w Twojej opinii mamy dużo sprzedawców "totalnych idiotów", którzy doradzają złe rozmiary, ale jak ktoś sam zamawia rower przez neta to już nie ma szans na wtopę? Dobre :D
Rozmiar zawsze można potem wymienić, ale zabawa z odsyłaniem wiele osób odrzuca po prostu i tyle. Ludzie lubią dotknąć sprzęt przed wydaniem 10K+ zł. Musisz z tym jakoś żyć.
Panowie kiedy będą dostępne koszulki wasze dla filigranowych ?! 🤪
Juz są na hali sprzedażowej w Białymstoku. Lada moment będą i na naszej stronie. 💁😊
@@sprint-rowery_pl super 💪👌👍
Z tymi oponami bezdetkowymi w Giancie i zbijaniem wagi to nie do konca tak. Nie ma detek, fakt, ale jedna opona wazy blisko 400 gram, do tego mleko, minimum 60 gram na kolo. Robi sie więcej niż Conti 5000 i standardowa dętka, nie mówiąc o lekkich. Mialem z oponami Cadex, nie polecam.
Te opony realnie ważą ok. 460gr/szt. Tragiczne kartofle. GP5000 S Tr ważą za komplet tyle, co ta jedna nieszczęsna Gavia. Bardzo lubię Gianta, stosunek jakości do ceny sztos, ale z oponami powinni odpuścić własny brand. Podobnie jak Bontrager w Trek - to się po prostu nie sprawdza.
Jeszcze wentyle i taśmy:) ze 40g
Sensa na ultegra za 8999 i romet na 105 za 9000
Polygon przynajmniej wygląda 😊.
Romet Huragan disc też na karbonie i 105, 8500
Daj ty spokój. Ziomkowi odrzucili reklamację na ramę, bo koła zmienił. Polityka sprzed wieku chyba. Kiedyś i Giant potrafił modzić takie cuda, ale od lat tego nie robi. Romet to dno.
Też mieliśmy relacje od klientów w temacie problemów z reklamacjami z irracjonalnych powodów. Ale jak jest na serio? Ciężko powiedzieć. Nie współpracujemy z tą marką, więc zostają tylko przekazy z zewnątrz.
Mam nadzieję, że co do reklamacji nie będę się musiał przekonywać :) Zdaję sobie sprawę, że to nie marka premium, ale póki co działa i jest ok. Koła założone od Dandyhorse, ale oryginały jakby co też zostawiłem.
Pozdro ✌️
Panie Kamil i NieKamil ciężka opona w rowerze nie dla każdego jest wadą, jest ona bardziej odporna na przebicia, a mnie to pasuje bo rowerem szosowym jeżdżę do pracy.
Ogólnie waga nie dla każdego jest wadą czy nawet zaletą. Dla rekreacyjnej jazdy trochę wagi w tą czy w tamtą to niewielka różnica. Z tym, że chłopaki jak to chłopaki. Mają zawsze swoją opinię i przynajmniej szczerze mówią, co myślą. 😊🙌
Chciałem zamówić u Was Eskera 2.0 MS ale mam z Wami problem.
Dlaczego pozwoliliście aby moja dziewczyna wydała pieniądze z karty aaa? 😡🤬 Teraz brakuje mi 700 zł 😂
O kruca bomba... Słowo honoru, że nas nie pytała o zdanie. 😜
@@sprint-rowery_pl Możliwe, z teściową poszła trwonić 🥴
Czy Giant ma w oponie powietrze Premium ?
Zawsze. 😊😜🙌
🥳
Obecnie Merida sculture chodzi po 12500 na ultegrze.
A u nas ten TCR teraz za jakieś 11,5. 💁 A kto zdążył, ten upolował go z dychą na początku 😊
Ale na zakaz wiechaliście tym dostawczakiem...😜
a canyon cf 7 ? 9000zl
Koła z oponami w TCR advanced 2 to jakieś 500kg wagi
Wydaje mi sie ze mniej wstawek albo krótsze bo potem się stanie męczące to :P Ale ogólnie super odcineczki :D
Ta reklamacja na lakier Panowie, to była w giancie 🤓
Możliwe, że też. Trzeba zapytać naszych szpeniów z działu reklamacji.😊 Czyli dobrze myślimy, że Giant Ci uznał reklamację na lakier po zerwaniu folii? Wybacz dla nas, ale nie sposób spamiętać wszystko. 😜
Zapominacie o jednej marce w porównaniach ,,,a to model na ultegra za 13,5 tys SCULTURA 5000
Ciężko porównać coś, czego nie możemy nawet dotknąć. 😊 Zajmujemy się tymi markami, które możemy zwyczajnie pokazać i które znamy od zaplecza. Nie będziemy się mądrzyć na temat rowerów, które znamy z opisu na stronie producenta. To by było wręcz nieeleganckie. 😊💁
Ludzie się ścigać na takich TCR i objeżdżają spokojnie kolarzy na dwa razy droższych sprzetach
Ale Eli G to się nie spodziewałem
Taka siurpryza. 😜🙌
Kolor to pewnie nawiązanie do hematytu 🙂
I kto te rowery prezentuje ????
Moze do walki sumo ,
a moze to jest kulomiot ?! 😅
Pytanie do Nie Kamila -model kasku bo sztos 👍
sprint-rowery.pl/kask-rowerowy-kask-valegro 💪
Vento 4.0 niszczy te rowery… kolorem🤣🤣🤣
Robicie materiał na prawie pol godziny a merytoryki tam wiele nie ma. To jest fajne ale szybko się nudzi. W ogóle dajcie spokój z tym Polygonem... pozdro
TCR fajnie wychodzi cenowo, ale nie wyglądowo... Rower musi się podobać xD
To też prawda, ale gusta bywają różne. 😊
Teraz lata po 7k
SENSA giulia Evo na ultegrze 9.5k
Ja właśnie czekam na tego Polygona od was. Trzeba spróbować nowej marki i wystawić swoją opinię za jakiś czas :) Pozdrawiam miłych Panów ^^
Koniecznie daj znać jak z jakością :)))
Polygon bije tego Gianta
A ten traktor na początku filmu, to co ciągnął? ... No co? ROWER!!! Że GIANT ma linki kiepsko poprowadzone? Ja cię w tę i z powrotem... Pokazywaliście milion rowerów z badziewnie poprowadzonymi linkami i nic - spoko easy dont wory... W mojej ocenie, a jestem na to przewrażliwiony, prezentowany GIANT ma linki poprowadzone POPRAWNIE!
Pytanie mając 12 tys kto by kupił tego Gianta? pośmiejemy się
Kup speca albo treka na 105 za 17tys to będzie dopiero śmiech na sali
@@GatorDevastator czyli co rower ma nie wyglądać czy może być jak z bazaru bo inne są droższe ?
@@RobertMalec-nf4qo Gust to kwestia indywidualna. Jeśli chcesz dopłacać 5 tys. za ładniejszy mostek albo owijkę to twoja sprawa. Ja wolę kupić koła karbonowe za te pieniądze bo ten TCR na fajnych kółkach będzie jezdził dużo lepiej niż sporo znacznie droższych rowerów. Jakbyś się odrobinę interesował rowerami szosowymi to pewnie byś to wiedzial. Niestety dużo osób dzisiaj ma totalnie wyprane mózgi przez marketing i wierzą że jak kupią rower x za miliony monet to będą jak Peter Sagan.Tak swoją drogą to te 12 tys. to i tak jest dużo na rower. Nie da się niczym usprawiedliwić dzisiejszych cen rowerów.
Jak widzisz, jedni patrzą głównie na dane techniczne, inni na wyglad, a jeszcze inni na przewody czy owijkę. 😜 Gdzie dwóch Polaków tam cztery opinie, a każdy ma rację. I my to pochwalamy. Każdy ma swoje zdanie i tyle. Jednemu spodoba się Trek za 17k, a innemu Giant za kilka tysięcy mniej.
@@sprint-rowery_pl Idealny komentarz z marketingowego punktu widzenia😆👍
Panowie robicie dużo kilometrów miesięcznie na rowerze?Bo po tym kolesiu w czerwonym stroju nie widać żeby dużo jeździł na rowerze;)
Bez obrazy panie czerwony;)
Może i nie widać, ale zapraszamy na nasze ustawki. Można się zdziwić, ile pary w nodze ma Tomasz. Ostatnia była w sobotę.
@@sprint-rowery_pl ok jak by było bliżej dlaczego nie :))Jeżdżę systematycznie po kilkadziesiąt kilometrów ,myślę że dał bym radę.Pozdrawiam
Zdziwiłbyś się ile "filigranowi" amatorzy potrafią jeździć miesięcznie :P Bardziej sensowne pytanie brzmi "Co je, że nadal mimo tych kilometrów nie jest w deficycie kalorycznym?" :P
Najtańsza szosa karbonowa? Gówno prawda
nie pierdol , traktor bugatti dobry jest :D
SENSA GIULIA G3 DISC ULTEGRA 2023 poniżej 9K
Sensa giulia evo special na r8000 śmiga bardzo dobrze
Cena tez poniżej 8 k
@@sawomirmalisz3169 Ja mam Sensa Romagna na alu/105 za 5.5k i uwielbiam ten rower.
@@grzegorzp0880jaki masz rozmiar?Ile wzrostu?
@@marcinmitka9344 rozmiar ramy 58/189cm wzrostu.
11.5k za taki rower... w 2020 mozna bylo taki kupic za 8k zł nowy.
Ale zauważyłeś, że jest rok 2023? Znasz taką rzecz, która nie podrożała na przestrzeni ostatnich trzech lat?
@@sprint-rowery_pl Ta, podwyższaliście ceny a teraz rabatujecie po 20-30 %. Po^*@$&*@#&$ło Was ?. Nie kumam takiej polityki.
My podwyższaliśmy? Przyjacielu, mylisz się i to ogromnie. Ceny katalogowe rowerów ustala producent i tylko on. Sklepy nie mają na to żadnego wpływu. Poza tym po raz setny już chyba to napiszemy. W czym jest problem? Jeśli uważasz, że takie rowery da się projektować, produkować, opłacić rachunki, pracowników, dostawców, transport, podatki i kupę innych rzeczy, to w czym jest problem? Trzymamy z serca kciuki za każdego, kto tego dokona. Od jutra możemy wstawiać Twoje rowery do salonu i załatwimy solidny zbyt na rowery takiej samej klasy, z taką samą obsługą i warunkami gwarancji, ale o połowę tańsze.
@@sprint-rowery_pl Truskawki są tańsze w tym roku.
To się cofnij 3 lata i sobie kup :D
hahhahahahahahahah ! jest moc :)
O matko, Giant chyba przypadkiem odkopał projekt z przed 10 lat i dlatego tak polecieli z kablami - 2/10.
Alternatywą zawsze będzie Canyon.
Który canyon w tej półce cenowej ma pochowane kable? :P
@@nocnymarek2169 a ten Giant ma ?
@@MrOryly No też nie ma, więc argument z kablami słaby. Chyba, że miałeś na myśli, że canyon też odkopał projekty sprzed 10 lat i nadal je sprzedaje jako aktualne :D
@@nocnymarek2169 a kiedy ja wspominałem coś o tym jak canyon prowadzi pancerze ? Odniosłem się do tego że ten Giant ma to zrobione bardzo kiepsko i całkiem nie przystaje na obecne standardy. Canyona podałem jako całkiem dobra alternatywę , jedyne czym Giant wygrywa to dożywotnia gwarancja na ramę ...
@@MrOryly "a kiedy ja wspominałem coś o tym jak canyon prowadzi pancerze " no właśnie nie wpomniałeś nie wiem czemu, zamiast napisać, że canyon robi to tak samo kiepsko jak Giant, a wygrywa tylko ceną :D
Uzywany
W moim sercu tylko Giant ❤
Żadne Treki, Spece, Scooty i inne wynzalazki nie są tak komfortowe, sztywne, dynamiczne i fajne jak Gianty.
Kable gianta wolaja o pomste do nieba.
Giant customer service is probably the worst in the business or at least among the top bike producers.
Really? We don't have any problems with Giant service.