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一次看完就是比一部一部慢慢追還爽 讚🤭🤭
我有一台山葉jog50二行程機車,驗車從及格邊緣到不合格,之後怎麼驗皆不會過,原想報廢掉了,後來看到混油訊息,想說試試再不過就報廢,我的方法是,油箱加92加滿,再倒一瓶蓋的中油去漬油(藍瓶的),熱車後再騎個10到20公里後,去驗排氣,,,,,,合格了,已經連練驗四年了,每年皆合格,你可以試試,加了去漬油後也冷車也較好發動。
你這個方法太棒了我再研究看看 謝謝
再補課一次~期待看到DIO翻新,一定很好看,唯一支持白同學~
隨便一台重機排汽量待速多贏小cc數,隨便一個工廠煙囪一秒就贏過尖峰時段,跟環保跟多煙還24小時運轉
看你的影片,我又買了一台全新的DIO回味
水喔
白老大 ~ 這輩子追劇最瘋就這次 您的 DIO 系列
好久沒聽到這熱血的聲音了
化油版比較好玩 , 驗排 可以DIY調整的地方比較多(混合比之類)~ 但現在噴射,真的很貓毛~ 除了硬件(空濾.火星塞..)那些~ 不然就是自己清一下化油器(噴射的就是節流閥/噴油嘴之類!) 有的沒清沒事~ 清了反而一堆怪事! 不然就是明明車子很好騎也很順~ 也沒任何改裝~ 也定期更換機油/齒輪油/空濾/火星塞 , 但去驗排氣就是驗不過~ 白同學影片內這家車行還不錯~ 我們這附近的都不會給你開調測模式驗排的(我也不知道是不是現在政府規定不能幫人家開調測模式先鑑測?)~ 每年都為了這CO太高 都要搞一陣子才驗過~
二行程的機車越來越難驗
我記得好像調半圈 要拆空濾的蓋子 就會過了 300條 54汽缸 28化油器 的經驗
白大哥恭喜驗過,想到我的老迪爵剛改大王化下個月要驗車就剉咧等,真的覺得台灣機車驗排氣要放寬看看東南亞國家人口 二行程滿街跑 還沒有事 台灣才 兩千三百萬人排氣不知道在嚴啥
恭喜白同學
請問最後怎麼調的呢?混合比&怠速
白同學的反應好真實我遇到問題也是邊找邊ㄍ一ㄠ
那是正常反應
這樣線路很危險耶!!很多時候跟車台阿斯到!!以前飆車都常常看DIO火燒車後備油箱漏油然後線組沒整理好整台就燒掉了!!阿斯後燒起來...
來看合集,白同學又贏了
驚到👍
來補課👍🏻💯
原來是隱藏的台灣音職人!
36:56 音職人白同學
童心未泯😁
讚喔!
酷哦
支持好友
👍👍
全車線組要重新整理了
補課
Co越低代表燃燒越完全 燃燒越完全co2就越高所以其實混合比也不能太稀 要不然會燃燒不完全 CO會變高
還有你掉的那條線應該是電盤的轉速或點火訊號線
那條是紅黑色的通常是轉速訊號線
加起來要超過8是好像是因為要防作弊吧吧slow調低排出的氣體就會減少hc co就會下降所以好像才有這種規定
點火信號線掉了沒接上考耳不會作動、CO加CO2燃燒要8%是防止偷漏氣或怠速供油稀薄燃燒規避檢測的手段!
3Q
來啊!
驚著
白同學cdi買貴了,改裝的都不用500
人在外身不由己
化油器上面的單p線斷了
👍👏😊🥰💯🔥
💕💕💕💞💞💞💞
黑白線斷了啊
來
😂😂😂中二
👀👍🤣💕💕💕💋💪💯
那個老闆也很龜毛政府也很愛刁難老車
驗車這個制度對老車來講很辛苦
的確辛苦也很麻煩!但是迪奧現在還是很多人在玩!大部份都是在騎回憶,以前玩車都花到被父母駡😅老是花到沒錢!玩過一年迪奧,那時也改沒很大記得最快140全套的小改!以前玩車都是給人用自己不太會!被坑不少錢!後來就很少玩了直接賣了。
老屁孩 哈哈哈
一次看完就是比一部一部慢慢追還爽 讚🤭🤭
我有一台山葉jog50二行程機車,驗車從及格邊緣到不合格,之後怎麼驗皆不會過,原想報廢掉了,後來看到混油訊息,想說試試再不過就報廢,我的方法是,油箱加92加滿,再倒一瓶蓋的中油去漬油(藍瓶的),熱車後再騎個10到20公里後,去驗排氣,,,,,,合格了,已經連練驗四年了,每年皆合格,你可以試試,加了去漬油後也冷車也較好發動。
你這個方法太棒了我再研究看看 謝謝
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補課
Co越低代表燃燒越完全 燃燒越完全co2
就越高
所以其實混合比也不能太稀
要不然會燃燒不完全 CO會變高
還有你掉的那條線應該是電盤的轉速
或點火訊號線
那條是紅黑色的通常是轉速訊號線
加起來要超過8是好像是因為要防作弊吧
吧slow調低排出的氣體就會減少hc co就會下降所以好像才有這種規定
點火信號線掉了沒接上考耳不會作動、CO加CO2燃燒要8%是防止偷漏氣或怠速供油稀薄燃燒規避檢測的手段!
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來啊!
驚著
白同學cdi買貴了,改裝的都不用500
人在外身不由己
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黑白線斷了啊
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那個老闆也很龜毛
政府也很愛刁難老車
驗車這個制度對老車來講很辛苦
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但是迪奧現在還是很多人在玩!
大部份都是在騎回憶,
以前玩車都花到被父母駡😅
老是花到沒錢!玩過一年迪奧,
那時也改沒很大記得最快140全套的小改!
以前玩車都是給人用自己不太會!
被坑不少錢!後來就很少玩了直接賣了。
老屁孩 哈哈哈
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