Good point na nasa trial and error phase palang (way back 2003) noong maraming problema ang CVT. 2024 na, marami nang na-improve. I do believe na kahit ano pa ang type ng transmission ng sasakyan, basta hindi maingat at maalaga ang owner.. bibigay agad.
2014 Honda City VX (CVT) ko hanggang ngayon swabe pa din hagod. 100k na tinakbo pro ayos pa din at napakatipid sa gas. Remember mga lumalabas ngayon na Civic RS lahat cvt aside from manual. Wag maniniwala agad agad lalo na kung napagtanungan ninyo di pa nakaexpirience ng matagal sa cvt. Highly recommended CVT.
*_9 years na CVT Honda City ko at may 60,000 kilometers, lagi naka Neutral sa traffic light pero perfect pa din transmission ko, smooth na smooth pa din._*
Disposable trash-mission. Unless you can point me to a CVT repair specialist here in our country. I wouldn't even think of buying a 2nd hand car with CVT. Palit bago trans lang option mo nyan if ever masira. And trust me all transmission eventually breakdown. Siguro di mo lang naranasan pa because you have always been a first hand owner. But if youre on the receiving end of a used CVT car well i don't need to tell you that you have a ticking time bomb there😅
Malaking tulong sa pag iintindi tungkol sa CVT. Naka CVT kasi ako, Toyota Raize 1.0 CVT Turbo. Ang CVT nito mararamdaman mo pagpalit, parang pag andar, pag 20km na may jerk tapos diretcho na.
*_9 years na CVT Honda City ko at may 60,000 kilometers, lagi naka Neutral sa traffic light pero perfect pa din transmission ko, smooth na smooth pa din._*
9 yrs Kia owner here, 130k na tinakbo, lahat pinapalitan at ginamit based sa owners manual. CVT transmission, neutral with hand and foot brake during stop..wala naging problem all in good condition. Salamat sa Diyos
Yes po, yan din ang reason kung bakit kahit nagkaroon ng mga issues ang cvt noon at hindi nila yan naphase out. Inimprove nila kc mas matipid sa gas and flawless ang smoothness ng driving experience 🙂
@@kuyakulottv5282 just shift to lower gear mode po kapag pababa, hindi lang pang ahon yun. aside from giving higher rpm and throttle response, it will give more engine brake po kapag going downhill. it's the L or L2 or S, depende sa make ng oto.
Sana mapansin sir: Sa traffic or stoplight. Need ba mag Neutral or Drive parin habang naka Brake? Dami ko po kasi napanoon sabi nakakasira daw ang Neutral, meron din ag sasabing mag neutral habang naka tigil sasakyan. Ano po ba tlga kelangang gawin. CVT transmission po gamit ko
MIT OUTLANDER 2009, hanggang ngayon ok pa naman takbo hehe. Yung mga bagong sasakyan, ang dami ko nang nakikitang sira na ang AT. ALAGA LANG SA LANGIS.
I own Lancer Ex GTA 2.0 for almost 10 years now, so far wala naman akong problem sa car. normal maintenance lang like change oil, ac cleaning, and palit timing belt pag reachng 40K. Sa highway or paakyat ng baquio, ayos naman ang arangkada kung mag paddleshift, kasi kongrolado ang torque. kaya for me ang CVT.
Hindi naman yan sa ilang taon na sasakyan mo. Its in the mileage or kung ilang kms na tinakbo ng car mo. Naka-10yrs ka nga pero baka nasa less than 100K kms pa lang mileage mo. So hindi siya masyado nagagamit. My car is only 7yrs old, pero nasa 422K kms na. Kasi i travelled more than 300kms everyday going to work and back to my house here in UAE. 2x na ko nagpalit ng cvt transmission. Mitsu asx ang car ko. I think, parehas sila ng makina ng lancer, mivec 2.0 liter.
As with any type of transmissions. Proper driving habit and maintenance is the key. Yung nagkakaissue sa cvt at transmissions is ndi minamaintain ng maayos. Iba na cvt ngayon. Nag improve. Stop living in the past. Car engineers work tirelessly to improve cars. I havee been using cvt. Fuel efficient and very smooth sa long ride.
The poor engineers are working tirelessly... to improve profit for the car company first and foremost. Plastic intake manifolds, plastic coolant intake and outlet housings, plastic radiators,, ... to name a few cost cuts. Save on weight yes, but it makes the car disposable.... so you buy a new car as soon as the warranty runs out.
Nasa gumagamit kasi yan. Wala yan kung Manual, AT, CVT. Pero kung barubal ka mag drive madaling masira. Number #1 basahin muna ang manual at intindihing mabuti hindi yung gamit ng gamit.
Owner ako dati ng traditional na matic transmission mejo ramdam mo kc nagbabago shifting then naka gamit ako ng mga latest na cvt bago bumalik sa manual transmission. Masa2bi ko lng kung comfort the best tlga yang cvt prang di sya nagshi2ft ng gear bast aarangkada lang sya ang sarap gamitin
if you are buying a commuter car, remember it is not for racing. always follow required maintenance, for Nissan Cars change CVT fluid every 30-50k miles. It depends on the usage of the car.
Ang mga kotsing CVT laging may first gear. ang iba nga may second gear pa..ganda ng performance nya sana ganon na sya, pati sa mga susunod na araw. kung tutuusin kunti lang naman ang pyesa ng CVT di tulad ng ibang Automatic transmission.
2007 nissan sentra po with 136km. 15yrs old Tama po lahat na advice. My add lg ako. 1. Change mo earlier that factory recommendation esp sa earlier gens. ( mura po ang fluids but mahal ang transmission). 2. Bumubula po ang fluid pgsubra ang lagay so dapat level ag car pgnag fluid change.( or gamit ka ng cvt additive na my anti foaming& anti leak). 3. Pa initin nyo muna ang makina before mgbyahe kase ngrerev up xa pgcool pa ang transmission results to premature wear. Salamat. Masasabi ko lg is the best ang cvt for city driving(stop&go).
actually ung mga car manufacturer binabaan n matgal n po ang palit ng transmission oil and fluid actually for the money po yn. sa planta n po mismo nang gagaling yn pra mkbenta ng parts lalo s kada service. cla n rn ngsbi n long life ang mga gluid kumbaga kita n lng tlg nla yn lalo s mga ng hahabol nh warranty kwawa lng kc kung anong pms ppgwa need tlg bayaran lahat
Nice video bossing, 2017 mitsi mirage cvt 2nd hand ko nabili hanggang ngayon ok pa naman hindi ako binigyan ng sakit ng ulo, mag limang taon na sa akin, maswerte cguro ako dahil maalaga ung 1st owner, tama yung sinabi mo sir proper maintenance at tamang pg maneho e tatagal ang sasakyan na my cvt ,wag masyado overload at malaki din ang tulong na basahin ang owners manual. Salamat at more awareness videos pa po.
2017 Nissan altima Cvt. Walang problema kung alalay sa pag apak nang accelerator tsaka dapat alaga sa maintenance lalo na transmission oil. Ngayon walang sakit sa ulo napaka smooth nang takbo walang problema. Naka depende lang talaga sa driver paano gumamit.
Ang gamit ko s ilang.peraonap.vehicle ko ay automatic manual tiptronic. Tipid s gas at mabilis. Hindi ki akarera at ako ay laging nakanneutral pag nsa stop.. Ang takbo ng aking 2.2ltr engine ay 19km per liter s open hiway. Sa 2 naging sasakyan ko hindi pk nasiraan ng trans mission n tiptronic
Honda City 2007 IDSI with CVT. 15yrs na solid padin ang CVT. Alaga lang sa CVTF pero ingat lang kasi madaming FAKE n nagbebenta. Kaya madaming masira dahil sa fake CVTF. May 3 modes D mode, 7Speed Auto and 7Speed Manual. Kung gusto ko mag overtake enable lang ang 7 Speed mode mabilis kaagad ang gear change.
CVT user ako... i have a mobilio and a brio... very responsive... d ka mabibitin sa overtake sa sa mga paahon kasi mabilis sya mag shift at mag adapt sa need mong power.... 2016 pa mobilio ko 2019 naman brio ko... wala naman naging problem...
Agree po, siguro madami nag overheat na Hyundai cars sa USA, dahil masyado malalayo ang mga estates nila. Compared sa atin, malayo na ang mga biyahe Bicol. O biyahe to Ilocos.
Sir di po ba maingay makina pag CVT? Yung new Honda BR-V now maingay daw, di pa po ako naka try, now conparing po sa new IVT ng hyundai na na test drive ko napaka smooth po and tahimik sya.
@@yeahitsme237 sa experience ko d naman sya maingay... nasa driving habits din kasi yan...pag lagi ka naka baon sa gas pedal iingay talaga makina kasi tataas rpm mo...pag banayad lang ang tapak mababa lang rpm at tahimik lang makina
Kahit anong klaseng transmission pa yan, kung di ka marunong gumamit, madali tlga masira yan. Okay ang cvt kung maingat ka. Pag naka idle ang sasakyan, wag mong isasagad agad ang accelerator pagdrive mo. Tlgang masisira agad yan. Di yan race car.
Tama naman yung chismis. Mirage cvt ako nuon. Sarap ng takbo pero hindi maganda sa long ride at abunan. Tumatamlay din ang takbo after 5yrs. Replace daw sabi ng casa.
@@RA-tq7preto smooth padin. tapos ko na bayaran. tips ko lng, basta lagi ka pa maintenance. wala pa naman ako nakikitang issue. akyat panaog ako sa benguet lakas ng hatak kahit puno ng gamit pang camping.
Buti mag replace lang ng clutch assembly, di transmission rebuilt, after 5 years. Dito sa Pinas bili tayong sasakyan pang one time lang, di tulad ng ibang bansa halos bili after 3 years. Honda lang perfected cvt tech
Chevrolet spark 2019 user here... I have no complaints of getting from point A to B. You'll survive sa expressway with it's transmission. Suave pag smooth ang asphalt road
honestly maganda ang cvt smooth talaga siya pero hindi mo feel maging drayber dahil wala kang maramdaman na makina o tunog ng nag shift ng makina, kasi nga continuously. pero yung sasakyan namin na naka cvt 8 years na wala naman problem, iba na rin kasi ang technology ngayon halos matibay na ang cvt ngayong panahon.
Kailangang malaman kung ang CVT ng car brand ay maganda o hindi. Sa panahon ngayon na may dagdag buwis na naman, better mag manual transmission nalang!
Salamat sa Video kuya Mik mik 😁 na paka informative po!! Tsaka pala Meyroon kaming Toyota vios ngayon XLE 2021 model CVT po siya. Smooth ang ride at matipid din sa Gasolina
Nice, muntik n kmi nkabili nyan last year, sabi ko sa seller babalikan ko kinabukasan, di naniwala sa kin, pagbalik ko nagbabayaran na sila ng ibang buyer, hehe ganun tlaga di kc akp nagdown e. Kaya ang nabili tuloy nmin honda city 😁
@@damimongalam6987 ahh ganun ba idol hehe Kami Solid Toyota talaga kami kasi madali lang hanapin ang parts at reliable, pero Honda reliable naman yan, oks nadin City idol
@@thecyclisttv3149got 2016 toyota corolla with cvt no issues till traded in. ODO 70,000 miles(112K kms) to a newer model 2021 corolla also cvt with fisrt gear take off, 27K miles on it (43.200KMS.) no issues. we have 2014 civic with cvt have like 120K miles on it9(235K kms) , no issues still runs good.
Tipid ka nga dahil fuel efficient,pero pag nasira Magastos talaga Ang CVT . More than 200k Ang pag papalit ng CVT transmission. Honda and Toyota lng talaga Ang garantisado sa ganyan engine.pero Ang Avanza rush ,parang Hindi ka kampanti sa CVT. Sa mga hybrid o luxury car lng talaga Yan.
Ok ang CVT pero mas prefer ko pa rin ang torque converter type with manual mode kasi mas gusto kong nararamdaman yung gear shifting. Kaya Mazda ang kotse ko dito sa Japan. Mazda kasi hindi pa rin fully subscribe sa CVT. Karamihan pa rin ng modelo nila ay gumagamit pa din ng torque converter type AT.
Yes Po, Yan Po Ang nilinaw ko sa middle part Ng video, too n marami maging issues Ang cvt noon, pero Malaki n Ang improvement Ng mga newer cvts. Natuto Ang mga car companies sa mga mali nila noon.
honda fit Japan ang car ko Naka CVT Yung vibration sa acceleration nagamot ng XADO products made from Russia na nakita ko rin sa TH-cam nag recommend sana maka tulong dun sa may same problem. ngayon ok na ang vibration problem ng honda fit ko. more power to your channel sir
New owner po ako toyota vios xe cvt. Ok naman sarap idrive. Medjo nangapa lng nung una kasi mejo may delay ng konti sa unang andar (from stop to go). Unlike ng nissan sentra and hyundai eon ko na parehas manual. Dati ang manual all the way mind set ako. Pero ngayon nabago na. Since improved n ang technologies ngayon. Hindi na ganun katakaw sa gas ang automatic transmition now a days.
Maayos ang CVT ng toyota, ganon talaga, pero ika nga swabeng swabe ang takbo ng cvt, matipid pa sa gas. My advice, change your CVTF FE 5 years or 50-70km.
Depende sa pag drive yan at maintenance ng every 30,000 miles palit transmission fluid at filter. Saka kung JATCO yung CVT mo sikat yan sa sirain na CVT; yun yung CVT na nakakabit sa Nissan, Hyundai, Subaru at Kia saka ilang American cars pero di ko sure sa European cars kung saan manufactured and CVT nila. Ang Toyota at Honda sila mismo nag ma manufactured ng mga transmissions nila kaya mas matibay. Ang nadadali dyan ay yung gawa ng 2014-2017 na transmission at may fault talaga yung mga yun kaya may recall dyan nuon. Pero itong Nissan Altima SR 2022, enjoy ko yung sasakyan. very smooth at tipid sa gas. Sana umabot ng 200,000 miles yung CVT transmission ko. Pero mali po kayo sa pag neutral ng transmission. Pag naka neutral po kasi ang transmission yung cooler nya ay nag tu turn off kaya madaling uminit at masunog yung transmission fluid. Mas mainan na ilagay na lang sa park at emergency break kung matatagalan sa traffic. Yan po ang payo dito sa America. Kaya huwag raw i neutral pag pababa ang daan or cruising. Bukod sa delikaso, yung cooler ng transmission mo ay naka off pag naka neutral. Ewan ko lang po baka mali rin sila dyan. sorry! Ito mga bagay na hindi mo dapat gawin sa CVT: Coasting Downhill while in Neutral. Not Stopping when Changing Directions. Launching your Car or sudden Acceleration Putting your Car in Neutral when at a Stoplight. Gearing to Park Even You have not Completely Stopped.
Maraming salamat po sa pag comment at hello po sa inyo dyan mga pinoy sa America. May mga konting inaccuracy lng po sa comment nyo, First ang transmission po n nkakabit sa nissan , mitsubishi at iba pang car brands na nag ooutsource ng Transmissions nila ay hindi Jusco, ang tamang ng name po ay JATCO short for JAPANESE TRANSMISSION COMPANY, medyo inferior nga po tlaga sila pag icompare natin sa Toyota or honda na sila mismo ang nagmamanufacture ng transmissions nila with very strict quality control. Second, hindi po lahat ng sasakyan ay may transmission cooler, pero meron mga aftermarket na pwede pang upgrade ng mga walang cooler. Third ang transmission cooler po ay nakaposition sa may radiator, dyan po yan nkaposistion para mahanginan ng fan ng radiator. Hindi po tumitigil ang fan ng radiator pag tayo naka neutral kaya kahit nakaneutral po ay mahahanginan ang ang cooler. Tama rin po na mag shift sa park, pag sobra tagal mag go sa traffic. Mas pinili ko lng po sabihin na sa neutral mag shift para maiwasan ang pagshift sa park habang gumugulong or umuusod pa ang sasakyan. Kung sa park po mag shift just make sure na everytime na gagawin ito ay nakafull stop n ang sasakyan. Nkakasira po sa transmission pag gumugulong or umuusod pa ang sasakyan ay ishift agad sa park. 🤓
@@damimongalam6987 Tama po kayo sa name. lol! Notorious pong CVT transmission yan dito sa America at sirain po kasi. Kaya may lawsuit and Nissan, Subaru, Hyundai at Kia at some American cars. Dami pong recall ng transmission na JATCO. Thank you po. Ingat po kayo dyan.
sirain nmn tlg ang cvt matipid lng pero hnd rn yn na ooverhaul. medyo msakit s bulsa u g assembly yn kaya pg tpos n warrantg at mchambahan edi goodluck n lng
Kahit ano pa Ang sasabihin ng mga car manufacturer na matibay na ang cvt ngayon may life span pa rin yan dahil steel belt ang ginamit at ang point of contact sa belt at pulley ay nasa gilid lang ng steel belt kaya nga darating ang sa Punto na ma worn out at magslide nalang hinde katulad ng planetary gear na gear talaga na pangmatagalan.
Another Blog . . . Suggest lng po sans kung pde . . . Mga Dash Cam po sana . . . Halimbawa lng po . . . Kung meron bng desired na dash cam sa bawat sasakyan . . .
He he honestly gusto ko ivlog yan kaya lng gusto ko sana yun actual na pag install ng dashcam kya lng di pa po ako nakakabili, medyo tight ang budget hehe. Dadating din tayo dyan😁
lodi gawa ka naman content about AC compressors: clutch vs solenoid valve. wala gaanong content eh. like ung advantages/disadvantages tapos ung comfort din. pagluma na kasi clutch maingay na at ramdam mo rin ung bigat sa makina tuwing papalo.
it improved but still not as reliable & durable as conventional transmission.. u wonder why it's not used on bigger vehicles. the truth is CVTs are cheaper for the manufacturer to produce and the after market for maintenance is an additional revenue. it's true that it's more fuel efficient but not significant enough to celebrate. considering future maintenance it has shorter life span, frequent change oils, easily gets damaged by abrupt acceleration, heavy load, climb drives.. it's like the dual clutch issues before which was never solved up to this time.
Agree with u that CVTs are not that reliable long term. BTW the dual clutch transmission issue was not fixed by Ford. But its doing great with Porsche, VW, Audi, M Benz
@@michaelgopez3015what do u expect from indian quality car. ford focus same transmission and engine jn yn ngkakatalo sa quality pra ms mrmi cla mbenta n parts isipin m ultimo brake pads ng ford focus or ecosport pti ung clutch jn s tranmsission n manual madali maupod
I owned a mitsubishi asx with cvt transmission. 2x na ko nakapag-palit ng cvt, 1st during 63K kms pa lang ang tinatakbo, and after 362K kms na. Ang naging problema, nagkaroon ng butas ang cvt oil cooler, naghalo ang tubig sa gear oil, at yun, nasira na. Since dito sa UAE ako, walang nag-ooverhaul dito ng makina or transmission. Ang ginagawa lang dito, palit ng bago or galing sa 2nd hand din na sasakyan. Mahal ang pagpapalit ng cvt. Kaya doble ingat ako. Pero, ganun pa rin, nasisira talaga siya. Btw, jatco ang gumagawa ng cvt for nissan, mitsu, toyota and honda. Kia and hyundai na lang yata ang hindi naka-cvt ngayon.
@@damimongalam6987 - tama po kayo. May sariling transmission pala ang toyota saka honda. Mali pala ko ng pagkakaintindi. Mas nabasa kasi ako na major supplier of cvt ang jatco for japanese cars kaya akala ko, pati toyota and honda eh kasama. Jatco - nissan, mitsubishi, suzuki, renault, chrysler and GM. 😀
Thanks sa support😊 Medyo overwhelming n rin ang dami ng comments dito sa channel natin pero i try my best n basahin lahat at magreply kahit konti sa mga nag eeffort mag comment. 😊
With the thousands of CVTs having been and being sold especially Toyotas daily, inevitable that cheaper noncasa parts and repair expertise will spill all over the place eventually i believe. Kudos for your tips tho.
Yes po, di ko na lang din nirefer na cvt tawag sa scooter kc para di maconfuse ang mga viewers. By the way dati ko kumakarera ng scooters, mga 2 stroke pa uso noon. Dio at Jog😁
Depende sa manufacturer ng cvt transmission na kinontrata ng Car brand. Hindi kasi lahat ng parte ng sasakyan ay mismong ang Car manufacturer ang gumagawa. Lahat yan ay may mga subcontractor. Para safe mag manual ka na lang, at una mong gagawin kung lalake ka, eh magpakalalake ka. Kung babae naman eh magpaka tibo ka na lang. Kung beki ka, at talagang nagpaka beki ka eh, bahala ka sa buhay mo
Kung mga 30 seconds to one minute lng go n uli apakan n lng preno. Pero gaya nga ng sabi ko sa video n to kung matagal tlaga bago mah go, mag neutral at gumamit nf hand or foot brake.
If you can't avoid to buy a car with cvt. It should be Toyota. Avoid Nissan, Hyundai, Mitsubishi. Honda is still a good choice when it comes to CVT but they are still not on par with Toyota.
may na panood akong video ng cvt ng toyota, iba sa cvt ng ibang brand. kapag lower revs naka gear sya pero kapag high revs na mag shift na sa cvt. kaya siguro ginawa yun para masmabilis acceleration or responsive kapag naka stop to lower revs. yun kasi karaniwang reklamo ng ibang naka cvt kapag paandar pa lang from stop eh mabagal mag accelerate.
na try ko na 2022 vios cvt. puno kmi di makaakyat sa sobrang tarik na daan. kelangan pa bumaba 2 adults naiwan lang 2kids at 1 adult. tas puno gamit trunk. pero ung 2012 ford fiesta sedan naka DCT overload pa kmi e parang wala lang sa oto panis lang mga paahon or super tarik na daanan. kht ung 2002 nissan sentra ko nu traditional AT panis mga akyatan. and i also tried 2023 honda brv ung 7 seater. lol patawa 4 lang kmi nakasakay e uugod ugod na sa akyatan.🤣🤣 panu pa kaya pag punong puno plus gamit. top of the line pa yun with padel shifter nag 1st gear na ako pero ayaw parin sumigaw ng makina parang nag stay sa 2nd gear. DCT lang tlga ang malakas pag sa mga walang turbo.
I have honda brv 2017 cvt top of the line .. nag vacay sa baguio for few days uphill downhill and un daan sa canon goin to marcos h. Sobrang stiff cya 7 ahon na prang bundok . Loaded ng mgabgamit pasalubong un 3rd seater 4adults n mtataba. One kid. Kng ano un takbo s patag ganun rin s ahon s stiff .. smooth tahimik.. pitik pitik lan ang gas ndi nkafloor. Lakas s ahon. I dnt believe s mga neg comments. Tnx
@@goldroger5051kwento mo sa pagong, kaya nga ng wigo kahit puno sa akyatan eh ung vios pa na 4cyl 😂 bonaks, may manual mode pa yan at hill assist. Itulog mo lang yan baka wala ka ngang cvt na kotse eh.
Actually hindi naman sirain ang CVT, basta maalagaan lang ang transmission oil at tamang brand, pero after 110,000 kms.nagsisimula na mag jerking qng sasakyan gaya ng Honda City Idsi ko nag jerking na at nasira na ang solinoid valve, p33k ang nagastos labor and materials.. kaya pinagbili ko na baka abotan ako ng junk of transmission
maganda ngayong automatic ehhh hindi hardwork .yong mga tao kasi na nagrereklamo gusto kasi nila yong hindi nasisira ehh kung titingnan mo halos lahat naman ng bagay masisira din kasi ginagamit try mo wag gamitin bumili sila ng sasakyan tapos itago molang sa bahay mo mag komyot nalang sila or maglakad mag bike mag habal o diba pag nasira pa sasakyan nila nyan ewan ko nalang napakadaling solosyon para hjndi masira itago nila wag gamitin hahahahahaha ang ob ob naman ng dahilan na ganyan. basic na basic .
pero sa loob ng anim na taon kong ginagamit itong mirrage CVT e wala akong naging problema. nabinta ko na nga at nabili naman kaagad agad...okey sya..marami na rin akong naging sasakyan.. kaya okey sya...
nakakatawa..... dami kong natutunan..... ang requirement ko ng binili ko Geely Emgrand Premium latest na makina at safety.... iingatan ko yung akin dahil sa video mo 3x
KAYA RAIZE 1.2 EM/T MANUAL TRANSMISSIONS KINUHA KO SOBRANG SULIT ANG GANDA AT SARAP PATAKBOHIN DIKA TALAGA MAGSISI..😊😊 2YRS NA SAKIN RAIZE KO GANG NGAYON GANDA PA DIN😊😊 GUYS RAIZE 1.2 E M/T LESS MAINTENANCE TIPID TLGA SA GASTOSIN😊😊
@@damimongalam6987 Toyota's automatic transmissions are supplied by Aisin, a Toyota subsidiary. It also supply transmission for other makes/brands including some Chinese cars. Honda makes their own transmission in-house.
I disagree with CVT, not for racing. CVT was actually used in F1 races but banned because it gave a significant advantage compared to traditional transmissions.
Hindi nman po issue yun bilis ng cvt. Ang issue po ay dependability nito ba nacocompromise kung ang ordinary car ay itatratong pang race ng mah ddrive. Sa race po no worries sa kanila na gamitin ito kc pwede nman sila mag palit ng transmission every after race. Pero pag sa regular cars pwede umiksi ang lifespan nito
depende boi kung dedicated pang racing yun tsikot mo pwde lagi2x naman nag cucostomize at upgrade ang mga racer ng parts. kung pang araw2x na gamit no way.
CVT is fast but major problem is delay and lag sa umpisa. However, due to constant variable design, pabilis lang siya ng pabilis. This is the main reason bakit banned ang CVT sa f1 race kasi pabilis ng pabilis ayaw paawat at nagstick nalang sa traditional automatic. Tried a CVT before and major problem ng CVT, maingay ang engine kasi pataas lang ng pataas yung revolution. If I will choose a transmission, my first bet is always DCT, then traditional automatic, then CVT. As a consumer, ayaw na ayaw ko sa lahat yung maingay ang makina.
iba ung pang racing iba ung sskyan n standard lng. cvt medyo pricey lalo ngyon mssbi ko lng more on quantity kesa s quality. matipid lng tlg ang cvt lalo pg konti lng ang laman kumbaga same s mga scooter n motor pero hirap pg meyo mabigat at wlng overhaul nyan kya nga ms mrmi nirerlease n cvt kc ms malaki kita nla jan ms mdali kc masira un lng un kaya wg n maniwla s cnsbi nla innovation o improvement un tlg habol nka mgpagawa ka at bumili k ng pyesa
Thanks po sir sa supporr, sabi ko nga po kay sir George minsan collab tyo 3 kahit parang road trip lng tapos kwentuhan lng about pano tayo bag start mag youtuber.
Kung cvt... ay ndi durability cguro nga nasa pag gamit Lang yun... ndi nalang for long distance... kac noong sa Dubai aq.. Nissan Altima cvt trans... vry head ache. mabuti sana kung 1 or 2 lang... kasu company q ay more than 1000 units. jos q..
Good point na nasa trial and error phase palang (way back 2003) noong maraming problema ang CVT. 2024 na, marami nang na-improve. I do believe na kahit ano pa ang type ng transmission ng sasakyan, basta hindi maingat at maalaga ang owner.. bibigay agad.
2014 Honda City VX (CVT) ko hanggang ngayon swabe pa din hagod. 100k na tinakbo pro ayos pa din at napakatipid sa gas. Remember mga lumalabas ngayon na Civic RS lahat cvt aside from manual. Wag maniniwala agad agad lalo na kung napagtanungan ninyo di pa nakaexpirience ng matagal sa cvt. Highly recommended CVT.
Boss ilang odo bago kau magpalit ng engine oil? tsaka ilang odo bago magpalit ng ATF?
@@clarenceburdios1273masisira transmission mo pag atf niilagay mo sa cvt 😂
Hindi lang masira. Baka sasabog pa kung ATFang e lagay mo sa CVT. Iba kasi viscosity nang CVT fluid kaisa sa ATF, masyadong malabnaw yung cvt
*_9 years na CVT Honda City ko at may 60,000 kilometers, lagi naka Neutral sa traffic light pero perfect pa din transmission ko, smooth na smooth pa din._*
@@clarenceburdios1273 sori late reply. Kakachange oil ko lang, pinagipunan kopa kasi. HCF-2 ultra ginamit ko, palit filter na rin.
Disposable trash-mission. Unless you can point me to a CVT repair specialist here in our country. I wouldn't even think of buying a 2nd hand car with CVT. Palit bago trans lang option mo nyan if ever masira. And trust me all transmission eventually breakdown. Siguro di mo lang naranasan pa because you have always been a first hand owner. But if youre on the receiving end of a used CVT car well i don't need to tell you that you have a ticking time bomb there😅
Malaking tulong sa pag iintindi tungkol sa CVT. Naka CVT kasi ako, Toyota Raize 1.0 CVT Turbo. Ang CVT nito mararamdaman mo pagpalit, parang pag andar, pag 20km na may jerk tapos diretcho na.
*_9 years na CVT Honda City ko at may 60,000 kilometers, lagi naka Neutral sa traffic light pero perfect pa din transmission ko, smooth na smooth pa din._*
9 yrs Kia owner here, 130k na tinakbo, lahat pinapalitan at ginamit based sa owners manual. CVT transmission, neutral with hand and foot brake during stop..wala naging problem all in good condition. Salamat sa Diyos
CVT user here at wala pa nmn akong nararanasan na problema , one thing na da best sa cvt ay yung comfortability ng driving , napaka smooth .
Yes po, yan din ang reason kung bakit kahit nagkaroon ng mga issues ang cvt noon at hindi nila yan naphase out. Inimprove nila kc mas matipid sa gas and flawless ang smoothness ng driving experience 🙂
okay ang CVT kaso lang walang Kontrol pag Pababa ..
@@kuyakulottv5282 just shift to lower gear mode po kapag pababa, hindi lang pang ahon yun. aside from giving higher rpm and throttle response, it will give more engine brake po kapag going downhill. it's the L or L2 or S, depende sa make ng oto.
@@kuyakulottv5282yun nga bagong cvt ngayun my hill assist pababa at pataas aútomatic sya mag engine break😊
Sana mapansin sir:
Sa traffic or stoplight.
Need ba mag Neutral or Drive parin habang naka Brake?
Dami ko po kasi napanoon sabi nakakasira daw ang Neutral, meron din ag sasabing mag neutral habang naka tigil sasakyan. Ano po ba tlga kelangang gawin. CVT transmission po gamit ko
MIT OUTLANDER 2009, hanggang ngayon ok pa naman takbo hehe. Yung mga bagong sasakyan, ang dami ko nang nakikitang sira na ang AT. ALAGA LANG SA LANGIS.
May nakausap po ako na manager ng isang Auto repair shop CVT fluid daw dapat kapag CVT hwag daw magka mali ng ATF ang ilagay, baka kasi may mag DIY
Kung ano nakalagay sa owners manual yun ang tama sir, di yung sabi lang at nakausap
Tama po owner manual dapat basahin
I own Lancer Ex GTA 2.0 for almost 10 years now, so far wala naman akong problem sa car. normal maintenance lang like change oil, ac cleaning, and palit timing belt pag reachng 40K. Sa highway or paakyat ng baquio, ayos naman ang arangkada kung mag paddleshift, kasi kongrolado ang torque. kaya for me ang CVT.
Hindi naman yan sa ilang taon na sasakyan mo. Its in the mileage or kung ilang kms na tinakbo ng car mo. Naka-10yrs ka nga pero baka nasa less than 100K kms pa lang mileage mo. So hindi siya masyado nagagamit.
My car is only 7yrs old, pero nasa 422K kms na. Kasi i travelled more than 300kms everyday going to work and back to my house here in UAE. 2x na ko nagpalit ng cvt transmission. Mitsu asx ang car ko. I think, parehas sila ng makina ng lancer, mivec 2.0 liter.
Pre san ka sa uae? 2x kna ngplit ibg sbhn every 200km @@genmercurio4437
@genmercnasa magkano ang CVT transmission? urio4437
As with any type of transmissions. Proper driving habit and maintenance is the key. Yung nagkakaissue sa cvt at transmissions is ndi minamaintain ng maayos. Iba na cvt ngayon. Nag improve. Stop living in the past. Car engineers work tirelessly to improve cars. I havee been using cvt. Fuel efficient and very smooth sa long ride.
Correct 😊
The poor engineers are working tirelessly... to improve profit for the car company first and foremost. Plastic intake manifolds, plastic coolant intake and outlet housings, plastic radiators,, ... to name a few cost cuts. Save on weight yes, but it makes the car disposable.... so you buy a new car as soon as the warranty runs out.
Salamat po ☺️
Nasa gumagamit kasi yan. Wala yan kung Manual, AT, CVT. Pero kung barubal ka mag drive madaling masira. Number #1 basahin muna ang manual at intindihing mabuti hindi yung gamit ng gamit.
It's not the vehicle, it's the user.
ang ganda ng mga point out walang bias opinion
Owner ako dati ng traditional na matic transmission mejo ramdam mo kc nagbabago shifting then naka gamit ako ng mga latest na cvt bago bumalik sa manual transmission. Masa2bi ko lng kung comfort the best tlga yang cvt prang di sya nagshi2ft ng gear bast aarangkada lang sya ang sarap gamitin
Yes po very smooth ang ride😁
if you are buying a commuter car, remember it is not for racing. always follow required maintenance, for Nissan Cars change CVT fluid every 30-50k miles. It depends on the usage of the car.
Thank you po. Alam ko na ngayun kung paano alagaan ang car ko na CVT
Ang mga kotsing CVT laging may first gear. ang iba nga may second gear pa..ganda ng performance nya sana ganon na sya, pati sa mga susunod na araw. kung tutuusin kunti lang naman ang pyesa ng CVT di tulad ng ibang Automatic transmission.
D yan itutuloy ng mga car manufacturer kung d nila nasolusyunan ang problema sa issue ng cvt. so ayos lang or much better ang cvt
Manual transmission, simple and easy to repair/maintain
pag manual, hindi ka na makikipag talo kung mag park or neutral pag traffic.
2007 nissan sentra po with 136km. 15yrs old
Tama po lahat na advice. My add lg ako.
1. Change mo earlier that factory recommendation esp sa earlier gens. ( mura po ang fluids but mahal ang transmission).
2. Bumubula po ang fluid pgsubra ang lagay so dapat level ag car pgnag fluid change.( or gamit ka ng cvt additive na my anti foaming& anti leak).
3. Pa initin nyo muna ang makina before mgbyahe kase ngrerev up xa pgcool pa ang transmission results to premature wear.
Salamat.
Masasabi ko lg is the best ang cvt for city driving(stop&go).
actually ung mga car manufacturer binabaan n matgal n po ang palit ng transmission oil and fluid actually for the money po yn. sa planta n po mismo nang gagaling yn pra mkbenta ng parts lalo s kada service. cla n rn ngsbi n long life ang mga gluid kumbaga kita n lng tlg nla yn lalo s mga ng hahabol nh warranty kwawa lng kc kung anong pms ppgwa need tlg bayaran lahat
Nice video bossing, 2017 mitsi mirage cvt 2nd hand ko nabili hanggang ngayon ok pa naman hindi ako binigyan ng sakit ng ulo, mag limang taon na sa akin, maswerte cguro ako dahil maalaga ung 1st owner, tama yung sinabi mo sir proper maintenance at tamang pg maneho e tatagal ang sasakyan na my cvt ,wag masyado overload at malaki din ang tulong na basahin ang owners manual. Salamat at more awareness videos pa po.
Ur #1 fan from Caloocan
2017 Nissan altima Cvt. Walang problema kung alalay sa pag apak nang accelerator tsaka dapat alaga sa maintenance lalo na transmission oil. Ngayon walang sakit sa ulo napaka smooth nang takbo walang problema. Naka depende lang talaga sa driver paano gumamit.
Well explain bro,, walang yabang, sa totoo lng at dagdag knowledge pa or idea
Salamat po sir😁
Ang gamit ko s ilang.peraonap.vehicle ko ay automatic manual tiptronic.
Tipid s gas at mabilis. Hindi ki akarera at ako ay laging nakanneutral pag nsa stop..
Ang takbo ng aking 2.2ltr engine ay 19km per liter s open hiway.
Sa 2 naging sasakyan ko hindi pk nasiraan ng trans mission n tiptronic
Honda City 2007 IDSI with CVT. 15yrs na solid padin ang CVT. Alaga lang sa CVTF pero ingat lang kasi madaming FAKE n nagbebenta. Kaya madaming masira dahil sa fake CVTF.
May 3 modes D mode, 7Speed Auto and 7Speed Manual.
Kung gusto ko mag overtake enable lang ang 7 Speed mode mabilis kaagad ang gear change.
CVT user ako... i have a mobilio and a brio... very responsive... d ka mabibitin sa overtake sa sa mga paahon kasi mabilis sya mag shift at mag adapt sa need mong power.... 2016 pa mobilio ko 2019 naman brio ko... wala naman naging problem...
Agree po, siguro madami nag overheat na Hyundai cars sa USA, dahil masyado malalayo ang mga estates nila. Compared sa atin, malayo na ang mga biyahe Bicol. O biyahe to Ilocos.
Sir di po ba maingay makina pag CVT? Yung new Honda BR-V now maingay daw, di pa po ako naka try, now conparing po sa new IVT ng hyundai na na test drive ko napaka smooth po and tahimik sya.
@@yeahitsme237 sa experience ko d naman sya maingay... nasa driving habits din kasi yan...pag lagi ka naka baon sa gas pedal iingay talaga makina kasi tataas rpm mo...pag banayad lang ang tapak mababa lang rpm at tahimik lang makina
Shout out kuya MikMik! Dami mong alam. Marami rin akong natutunan sayo. God bless.
Maraming salamat din po sa nice comment 🙂
Kahit anong klaseng transmission pa yan, kung di ka marunong gumamit, madali tlga masira yan. Okay ang cvt kung maingat ka. Pag naka idle ang sasakyan, wag mong isasagad agad ang accelerator pagdrive mo. Tlgang masisira agad yan. Di yan race car.
Tama naman yung chismis. Mirage cvt ako nuon. Sarap ng takbo pero hindi maganda sa long ride at abunan. Tumatamlay din ang takbo after 5yrs. Replace daw sabi ng casa.
8 yrs cvt users at 100km. Very smooth pa rin. Mirage GLS. Just dont abuse your car and give tender loving care.
Correct🙂
8yrs tpos 100km lng? cvt user here, 90km mag 5yrs palang ako haha. pero goods na goods. mobilio cvt 2018
@@lester7127 lods kamusta mobilio mo 2018? Nakabili ako nitong january lang 2018 rs 17kms ko nakuha
Tips naman sa pag maintain thnks
@@RA-tq7preto smooth padin. tapos ko na bayaran. tips ko lng, basta lagi ka pa maintenance. wala pa naman ako nakikitang issue. akyat panaog ako sa benguet lakas ng hatak kahit puno ng gamit pang camping.
@@Lester71271 pansin ko lang sir medyo malaks sa manila traffic stop go, nakaka 5 km per liter lang ako haha
Boss baka may t-shirt ka pa
Buti mag replace lang ng clutch assembly, di transmission rebuilt, after 5 years. Dito sa Pinas bili tayong sasakyan pang one time lang, di tulad ng ibang bansa halos bili after 3 years. Honda lang perfected cvt tech
Chevrolet spark 2019 user here... I have no complaints of getting from point A to B. You'll survive sa expressway with it's transmission. Suave pag smooth ang asphalt road
My car is CVT My average distance everyday is 300km at min..speed 140km.. My car is 2.5 yrs old already reach 230K km never encountered any trouble.
Thanks for sharing ☺️
honestly maganda ang cvt smooth talaga siya pero hindi mo feel maging drayber dahil wala kang maramdaman na makina o tunog ng nag shift ng makina, kasi nga continuously. pero yung sasakyan namin na naka cvt 8 years na wala naman problem, iba na rin kasi ang technology ngayon halos matibay na ang cvt ngayong panahon.
Thanks for the information Sir..👍🏻☺️
Dami mong alam..Salamat idol.. ☺️
Kailangang malaman kung ang CVT ng car brand ay maganda o hindi. Sa panahon ngayon na may dagdag buwis na naman, better mag manual transmission nalang!
You got me at “sa mga hindi pa nakasubscribe, try nyo kaya pindutin…” 😅😅😅
Galing! Thanks po - i made the right choise sa unang otto ko
Salamat po at welcome sa DMA.
Almost 200 car related videos po ang vlogs natin dito🙂 enjoy.
idol Salamat sa info na ito. malaking tulong po lalo sa tulad naming baguhan sa linya ng automotive. God Bless po
My pleasure po.
Maraming salamat din po sa nice comment 😁
malakas maka sira ng engine support ang cvt, sakin MT gamit ko 6yrs na okay parin ang mga naka cvt sa group naka dalawang palit na.
Salamat sa Video kuya Mik mik 😁 na paka informative po!! Tsaka pala Meyroon kaming Toyota vios ngayon XLE 2021 model CVT po siya. Smooth ang ride at matipid din sa Gasolina
Nice, muntik n kmi nkabili nyan last year, sabi ko sa seller babalikan ko kinabukasan, di naniwala sa kin, pagbalik ko nagbabayaran na sila ng ibang buyer, hehe ganun tlaga di kc akp nagdown e. Kaya ang nabili tuloy nmin honda city 😁
@@damimongalam6987 ahh ganun ba idol hehe Kami Solid Toyota talaga kami kasi madali lang hanapin ang parts at reliable, pero Honda reliable naman yan, oks nadin City idol
@@thecyclisttv3149got 2016 toyota corolla with cvt no issues till traded in. ODO 70,000 miles(112K kms) to a newer model 2021 corolla also cvt with fisrt gear take off, 27K miles on it (43.200KMS.) no issues. we have 2014 civic with cvt have like 120K miles on it9(235K kms) , no issues still runs good.
@@noliuntalan5314 Yes, modern CVT is a A bit Durable and Reliable today not just a bit but really Reliable
Tama kuya mik mik...pag nasa stoplight neutral then foot break or hand break..🙂
Tipid ka nga dahil fuel efficient,pero pag nasira Magastos talaga Ang CVT . More than 200k Ang pag papalit ng CVT transmission. Honda and Toyota lng talaga Ang garantisado sa ganyan engine.pero Ang Avanza rush ,parang Hindi ka kampanti sa CVT. Sa mga hybrid o luxury car lng talaga Yan.
Ok ang CVT pero mas prefer ko pa rin ang torque converter type with manual mode kasi mas gusto kong nararamdaman yung gear shifting. Kaya Mazda ang kotse ko dito sa Japan. Mazda kasi hindi pa rin fully subscribe sa CVT. Karamihan pa rin ng modelo nila ay gumagamit pa din ng torque converter type AT.
Thanks for sharing 😊
Yung cvt siguro ngayon maganda na,. Yung oto ko naka 4 na cvt na ko... nagpaconvert na ko manual para wala na sakit ng ulo
Yes Po, Yan Po Ang nilinaw ko sa middle part Ng video, too n marami maging issues Ang cvt noon, pero Malaki n Ang improvement Ng mga newer cvts. Natuto Ang mga car companies sa mga mali nila noon.
Tama ka boss I have 2017 honda civic hatch sports cvt..until now 2022 d nmn nagkaproblema I'm running almost 100km everyday...
Nice🙂 maayos na ang mga cvt ngayon especially honda and toyota na hindi nag ooutsource ng tranny.
honda fit Japan ang car ko Naka CVT Yung vibration sa acceleration nagamot ng XADO products made from Russia na nakita ko rin sa TH-cam nag recommend sana maka tulong dun sa may same problem. ngayon ok na ang vibration problem ng honda fit ko.
more power to your channel sir
Uy nice info. Research ko nga yan. 😊 Thanks
New owner po ako toyota vios xe cvt. Ok naman sarap idrive. Medjo nangapa lng nung una kasi mejo may delay ng konti sa unang andar (from stop to go). Unlike ng nissan sentra and hyundai eon ko na parehas manual. Dati ang manual all the way mind set ako. Pero ngayon nabago na. Since improved n ang technologies ngayon. Hindi na ganun katakaw sa gas ang automatic transmition now a days.
For so long puro manual ginagamit ko, gusto ko sana pag nagkabudget makabili din ng vios na matic kc sa toyota sure ka na reliable.
Maayos ang CVT ng toyota, ganon talaga, pero ika nga swabeng swabe ang takbo ng cvt, matipid pa sa gas. My advice, change your CVTF FE 5 years or 50-70km.
Sa panahon ngayon di na uso manual trans. Halos lahat naka matik na ( cvt ) I have 2013 subaru forester. Panalo pa rin yung gearing.
Depende sa pag drive yan at maintenance ng every 30,000 miles palit transmission fluid at filter. Saka kung JATCO yung CVT mo sikat yan sa sirain na CVT; yun yung CVT na nakakabit sa Nissan, Hyundai, Subaru at Kia saka ilang American cars pero di ko sure sa European cars kung saan manufactured and CVT nila. Ang Toyota at Honda sila mismo nag ma manufactured ng mga transmissions nila kaya mas matibay. Ang nadadali dyan ay yung gawa ng 2014-2017 na transmission at may fault talaga yung mga yun kaya may recall dyan nuon. Pero itong Nissan Altima SR 2022, enjoy ko yung sasakyan. very smooth at tipid sa gas. Sana umabot ng 200,000 miles yung CVT transmission ko. Pero mali po kayo sa pag neutral ng transmission. Pag naka neutral po kasi ang transmission yung cooler nya ay nag tu turn off kaya madaling uminit at masunog yung transmission fluid. Mas mainan na ilagay na lang sa park at emergency break kung matatagalan sa traffic. Yan po ang payo dito sa America. Kaya huwag raw i neutral pag pababa ang daan or cruising. Bukod sa delikaso, yung cooler ng transmission mo ay naka off pag naka neutral. Ewan ko lang po baka mali rin sila dyan. sorry!
Ito mga bagay na hindi mo dapat gawin sa CVT:
Coasting Downhill while in Neutral.
Not Stopping when Changing Directions.
Launching your Car or sudden Acceleration
Putting your Car in Neutral when at a Stoplight.
Gearing to Park Even You have not Completely Stopped.
Maraming salamat po sa pag comment at hello po sa inyo dyan mga pinoy sa America.
May mga konting inaccuracy lng po sa comment nyo,
First ang transmission po n nkakabit sa nissan , mitsubishi at iba pang car brands na nag ooutsource ng Transmissions nila ay hindi Jusco, ang tamang ng name po ay JATCO short for JAPANESE TRANSMISSION COMPANY, medyo inferior nga po tlaga sila pag icompare natin sa Toyota or honda na sila mismo ang nagmamanufacture ng transmissions nila with very strict quality control.
Second, hindi po lahat ng sasakyan ay may transmission cooler, pero meron mga aftermarket na pwede pang upgrade ng mga walang cooler.
Third ang transmission cooler po ay nakaposition sa may radiator, dyan po yan nkaposistion para mahanginan ng fan ng radiator.
Hindi po tumitigil ang fan ng radiator pag tayo naka neutral kaya kahit nakaneutral po ay mahahanginan ang ang cooler.
Tama rin po na mag shift sa park, pag sobra tagal mag go sa traffic.
Mas pinili ko lng po sabihin na sa neutral mag shift para maiwasan ang pagshift sa park habang gumugulong or umuusod pa ang sasakyan.
Kung sa park po mag shift just make sure na everytime na gagawin ito ay nakafull stop n ang sasakyan.
Nkakasira po sa transmission pag gumugulong or umuusod pa ang sasakyan ay ishift agad sa park. 🤓
@@damimongalam6987 Tama po kayo sa name. lol! Notorious pong CVT transmission yan dito sa America at sirain po kasi. Kaya may lawsuit and Nissan, Subaru, Hyundai at Kia at some American cars. Dami pong recall ng transmission na JATCO. Thank you po. Ingat po kayo dyan.
Using a Honda with CVT trans for more than 16 years now and no problem at all.
sirain nmn tlg ang cvt matipid lng pero hnd rn yn na ooverhaul. medyo msakit s bulsa u g assembly yn kaya pg tpos n warrantg at mchambahan edi goodluck n lng
Kahit ano pa Ang sasabihin ng mga car manufacturer na matibay na ang cvt ngayon may life span pa rin yan dahil steel belt ang ginamit at ang point of contact sa belt at pulley ay nasa gilid lang ng steel belt kaya nga darating ang sa Punto na ma worn out at magslide nalang hinde katulad ng planetary gear na gear talaga na pangmatagalan.
yan nga recomment ko sa anak ko.yung honda brios na CVT..kasi subok kona sa motor cycle,mas maganda talaga.
Oh ayan, nag subscribe nako. 🚙💨 may like pa ung video😊
Wow, thanks po sa support.
Welcome po sa channel natin,
Almost 100 short , informative videos about cars po ang pwede nyo pagpilian. Enjoy 🤓
Thank you po sir.🎉🎉
a CVT on my 17 lancer with more than 200k km on it, wla pa nman aq prob, mas matulin ang CVT at agad ng rereact once you rev up..
Another Blog . . .
Suggest lng po sans kung pde . . .
Mga Dash Cam po sana . . .
Halimbawa lng po . . .
Kung meron bng desired na dash cam
sa bawat sasakyan . . .
He he honestly gusto ko ivlog yan kaya lng gusto ko sana yun actual na pag install ng dashcam kya lng di pa po ako nakakabili, medyo tight ang budget hehe. Dadating din tayo dyan😁
Ang dash cam parang gulong din yun kahit anong brand pwede magkaiba nalang sa performance.
lodi gawa ka naman content about AC compressors: clutch vs solenoid valve. wala gaanong content eh. like ung advantages/disadvantages tapos ung comfort din. pagluma na kasi clutch maingay na at ramdam mo rin ung bigat sa makina tuwing papalo.
it improved but still not as reliable & durable as conventional transmission.. u wonder why it's not used on bigger vehicles. the truth is CVTs are cheaper for the manufacturer to produce and the after market for maintenance is an additional revenue. it's true that it's more fuel efficient but not significant enough to celebrate. considering future maintenance it has shorter life span, frequent change oils, easily gets damaged by abrupt acceleration, heavy load, climb drives.. it's like the dual clutch issues before which was never solved up to this time.
Scooter Trans
Agree with u that CVTs are not that reliable long term. BTW the dual clutch transmission issue was not fixed by Ford. But its doing great with Porsche, VW, Audi, M Benz
True!
@@michaelgopez3015what do u expect from indian quality car. ford focus same transmission and engine jn yn ngkakatalo sa quality pra ms mrmi cla mbenta n parts isipin m ultimo brake pads ng ford focus or ecosport pti ung clutch jn s tranmsission n manual madali maupod
Agree
2017 vios nasira transmission wala pa 100tkm dahil siguro sa maintenance. Palit transmission sabi galing daw sa iba brands
di yan nag palit ng cvt fluid
My Subaru crosstrek 2021 is CVT , with sports mode, also with paddle shift like the Ferrari, if you want it in, manual.
Been using CVT for 7 years and counting. Hindi nasira sa akin. Nasa paggamit na lang yan.
Nice one brother, galinggg
Thanks 😀
Tnx sir plano ko panamn ng bumili ng innova zenix cvt po sya kya bibili n ako in the future
I owned a mitsubishi asx with cvt transmission. 2x na ko nakapag-palit ng cvt, 1st during 63K kms pa lang ang tinatakbo, and after 362K kms na. Ang naging problema, nagkaroon ng butas ang cvt oil cooler, naghalo ang tubig sa gear oil, at yun, nasira na. Since dito sa UAE ako, walang nag-ooverhaul dito ng makina or transmission. Ang ginagawa lang dito, palit ng bago or galing sa 2nd hand din na sasakyan. Mahal ang pagpapalit ng cvt. Kaya doble ingat ako. Pero, ganun pa rin, nasisira talaga siya.
Btw, jatco ang gumagawa ng cvt for nissan, mitsu, toyota and honda. Kia and hyundai na lang yata ang hindi naka-cvt ngayon.
May sariling transmission company po ang toyota eversince. Aisin po ang name.
Hindi po cla gumagamit ng jatco. .😁
@@damimongalam6987 - tama po kayo. May sariling transmission pala ang toyota saka honda. Mali pala ko ng pagkakaintindi. Mas nabasa kasi ako na major supplier of cvt ang jatco for japanese cars kaya akala ko, pati toyota and honda eh kasama. Jatco - nissan, mitsubishi, suzuki, renault, chrysler and GM. 😀
Ngek hyundai accent 2015 model cvt na
I'm a CVT transmission user/driver
Salamat SA info🙂🙂
Kahit wala Ng sagot lodi... Ayos mga vids mo kuya very resourceful keep it up!!! Support! Godbless
Thanks sa support😊
Medyo overwhelming n rin ang dami ng comments dito sa channel natin pero i try my best n basahin lahat at magreply kahit konti sa mga nag eeffort mag comment.
😊
My 2012 Camry has already 162K miles (259K Km) still runs good. Toyota has quality and durability.
With the thousands of CVTs having been and being sold especially Toyotas daily, inevitable that cheaper noncasa parts and repair expertise will spill all over the place eventually i believe. Kudos for your tips tho.
inooverhaul na yan sa banawe. sa utube nag training 😅😅. npaka simple daw.
Kasi po sa scooters CVT rin kasi tawag dun paps. Same principle lang. Pero madami akong natutunan sayo since sa mga ibang videos mo pa.
Yes po, di ko na lang din nirefer na cvt tawag sa scooter kc para di maconfuse ang mga viewers.
By the way dati ko kumakarera ng scooters, mga 2 stroke pa uso noon. Dio at Jog😁
Nice.
Iba pa rin tlaga thrill ng Manual & Conventional.
Sana next time about s DCT nman
Gawan ko rin po yan DCT. Magandang topic po yan😊
sir may video kanaba sa DCT? wala pa atang vlogger na gumagawa ng about sa DCT ung mga china cars puro naka DCT na ata@@damimongalam6987
Buti na lang.salamat po.change filter
Depende sa manufacturer ng cvt transmission na kinontrata ng Car brand. Hindi kasi lahat ng parte ng sasakyan ay mismong ang Car manufacturer ang gumagawa. Lahat yan ay may mga subcontractor. Para safe mag manual ka na lang, at una mong gagawin kung lalake ka, eh magpakalalake ka. Kung babae naman eh magpaka tibo ka na lang. Kung beki ka, at talagang nagpaka beki ka eh, bahala ka sa buhay mo
Toyota at honda sila mismo gumagawa ng transmission nila.
The rest ay karaniwan sa JATCO kumukuha😊
ang nakakalungkot lang aydol, ang at & cvt. parehas wala na sa EV drive train.
Hindi na kc need ng ibang models.
Pero meron ibang ev na meron transmission 😊
Tama dapat pag aralan pa nila ng mabuti ang cvt madalai atalaga masira like mga scooter Ngayon dragging issue.
Thank you sir marami PO talaga akong natututunan sa n u po 🙏
You're welcome po😊
Depende sa pagalaga boss. Toyota Prius at Honda Fit CVT umaabot hanggang 300-600k mileage.
Yes po, depende sa manufacturer at sa nag maintain😊
Kua mik bt ang sabe ng iba hayaan lang sa drive khit sa trapik
Kung mga 30 seconds to one minute lng go n uli apakan n lng preno.
Pero gaya nga ng sabi ko sa video n to kung matagal tlaga bago mah go, mag neutral at gumamit nf hand or foot brake.
@@damimongalam6987 tnx kuj mik dame q na tutunan sau godbless kua
Anu po ba abg ibig sabihin ng vvt I
Variable valve timing with intelligence 😁
buti nalang nung nasira CVT ko nung 7k kms palang yung mirage pinalitan ng casa at under warranty pa so far so good naman yung pinalit 76k kms na
If you can't avoid to buy a car with cvt. It should be Toyota. Avoid Nissan, Hyundai, Mitsubishi. Honda is still a good choice when it comes to CVT but they are still not on par with Toyota.
may na panood akong video ng cvt ng toyota, iba sa cvt ng ibang brand. kapag lower revs naka gear sya pero kapag high revs na mag shift na sa cvt. kaya siguro ginawa yun para masmabilis acceleration or responsive kapag naka stop to lower revs. yun kasi karaniwang reklamo ng ibang naka cvt kapag paandar pa lang from stop eh mabagal mag accelerate.
na try ko na 2022 vios cvt. puno kmi di makaakyat sa sobrang tarik na daan. kelangan pa bumaba 2 adults naiwan lang 2kids at 1 adult. tas puno gamit trunk. pero ung 2012 ford fiesta sedan naka DCT overload pa kmi e parang wala lang sa oto panis lang mga paahon or super tarik na daanan. kht ung 2002 nissan sentra ko nu traditional AT panis mga akyatan. and i also tried 2023 honda brv ung 7 seater. lol patawa 4 lang kmi nakasakay e uugod ugod na sa akyatan.🤣🤣 panu pa kaya pag punong puno plus gamit. top of the line pa yun with padel shifter nag 1st gear na ako pero ayaw parin sumigaw ng makina parang nag stay sa 2nd gear. DCT lang tlga ang malakas pag sa mga walang turbo.
I have honda brv 2017 cvt top of the line .. nag vacay sa baguio for few days uphill downhill and un daan sa canon goin to marcos h. Sobrang stiff cya 7 ahon na prang bundok . Loaded ng mgabgamit pasalubong un 3rd seater 4adults n mtataba. One kid. Kng ano un takbo s patag ganun rin s ahon s stiff .. smooth tahimik.. pitik pitik lan ang gas ndi nkafloor. Lakas s ahon. I dnt believe s mga neg comments. Tnx
@@goldroger5051kwento mo sa pagong, kaya nga ng wigo kahit puno sa akyatan eh ung vios pa na 4cyl 😂 bonaks, may manual mode pa yan at hill assist. Itulog mo lang yan baka wala ka ngang cvt na kotse eh.
Hnd po nnyo natry imanual drive kapag paahon?@@goldroger5051
Actually hindi naman sirain ang CVT, basta maalagaan lang ang transmission oil at tamang brand, pero after 110,000 kms.nagsisimula na mag jerking qng sasakyan gaya ng Honda City Idsi ko nag jerking na at nasira na ang solinoid valve, p33k ang nagastos labor and materials.. kaya pinagbili ko na baka abotan ako ng junk of transmission
Good explanation. CVT kasi car ko. Thanks
You're welcome po🙂
maganda ngayong automatic ehhh hindi hardwork .yong mga tao kasi na nagrereklamo gusto kasi nila yong hindi nasisira ehh kung titingnan mo halos lahat naman ng bagay masisira din kasi ginagamit try mo wag gamitin bumili sila ng sasakyan tapos itago molang sa bahay mo mag komyot nalang sila or maglakad mag bike mag habal o diba pag nasira pa sasakyan nila nyan ewan ko nalang napakadaling solosyon para hjndi masira itago nila wag gamitin hahahahahaha ang ob ob naman ng dahilan na ganyan. basic na basic .
pero sa loob ng anim na taon kong ginagamit itong mirrage CVT e wala akong naging problema. nabinta ko na nga at nabili naman kaagad agad...okey sya..marami na rin akong naging sasakyan.. kaya okey sya...
Tama po, nasa gumagamit at nag aalaga din tlaga ang ikakatagal ng buhay ng isang sasakyan.😁
manual pa rin talaga ako
nakakatawa..... dami kong natutunan..... ang requirement ko ng binili ko Geely Emgrand Premium latest na makina at safety.... iingatan ko yung akin dahil sa video mo 3x
Thanks po sa appreciation and nice comment 😁
Sir DMA,paki talakay nmn kung paano ang tamang pag check ng cvt fluid level lalo na sa mirage... Salamat...
The best padin ang manual transmission..
The best parin maraming pera pambili palit palit
E tpos trapik? Dabest pa dn ba?
KAYA RAIZE 1.2 EM/T MANUAL TRANSMISSIONS KINUHA KO SOBRANG SULIT ANG GANDA AT SARAP PATAKBOHIN DIKA TALAGA MAGSISI..😊😊 2YRS NA SAKIN RAIZE KO GANG NGAYON GANDA PA DIN😊😊
GUYS RAIZE 1.2 E M/T LESS MAINTENANCE TIPID TLGA SA GASTOSIN😊😊
2 yrs pa lang yan. naka 100km ka na? pag hindi pa, wag ka muna mag salita ng tapos.
@@lyndonfring6421lol
Depende siguro sa design at maker ng transmission. Matagal nang gumagamit ng CVT ang Honda, ok naman! BTW, Honda makes their own transmission.
Yes, unlike nissan and Mitsubishi na from jatco ang tranny nila, toyota and honda manufactures their own parts with very strict quality control.😊
@@damimongalam6987 Toyota's automatic transmissions are supplied by Aisin, a Toyota subsidiary. It also supply transmission for other makes/brands including some Chinese cars. Honda makes their own transmission in-house.
I disagree with CVT, not for racing. CVT was actually used in F1 races but banned because it gave a significant advantage compared to traditional transmissions.
Hindi nman po issue yun bilis ng cvt. Ang issue po ay dependability nito ba nacocompromise kung ang ordinary car ay itatratong pang race ng mah ddrive.
Sa race po no worries sa kanila na gamitin ito kc pwede nman sila mag palit ng transmission every after race. Pero pag sa regular cars pwede umiksi ang lifespan nito
depende boi kung dedicated pang racing yun tsikot mo pwde lagi2x naman nag cucostomize at upgrade ang mga racer ng parts. kung pang araw2x na gamit no way.
About racing cars ba ang diniscuss niya? Lol
CVT is fast but major problem is delay and lag sa umpisa. However, due to constant variable design, pabilis lang siya ng pabilis. This is the main reason bakit banned ang CVT sa f1 race kasi pabilis ng pabilis ayaw paawat at nagstick nalang sa traditional automatic. Tried a CVT before and major problem ng CVT, maingay ang engine kasi pataas lang ng pataas yung revolution. If I will choose a transmission, my first bet is always DCT, then traditional automatic, then CVT. As a consumer, ayaw na ayaw ko sa lahat yung maingay ang makina.
iba ung pang racing iba ung sskyan n standard lng. cvt medyo pricey lalo ngyon mssbi ko lng more on quantity kesa s quality. matipid lng tlg ang cvt lalo pg konti lng ang laman kumbaga same s mga scooter n motor pero hirap pg meyo mabigat at wlng overhaul nyan kya nga ms mrmi nirerlease n cvt kc ms malaki kita nla jan ms mdali kc masira un lng un kaya wg n maniwla s cnsbi nla innovation o improvement un tlg habol nka mgpagawa ka at bumili k ng pyesa
thanks for the info Sir.. Still AT and MT are best..
Idol new subs. Mo, friend of the carloan expert, salamat sa mga reviews mo, galing
Thanks po sir sa supporr, sabi ko nga po kay sir George minsan collab tyo 3 kahit parang road trip lng tapos kwentuhan lng about pano tayo bag start mag youtuber.
Kung cvt... ay ndi durability cguro nga nasa pag gamit Lang yun... ndi nalang for long distance... kac noong sa Dubai aq.. Nissan Altima cvt trans... vry head ache. mabuti sana kung 1 or 2 lang... kasu company q ay more than 1000 units. jos q..