Saját f01-el beálltam a garázsba hibátlan állapotban bent állt kb 1-2hetet utána elindultam és nekem is ki rakta az adaptív lámpa hibát😅 én is mérgelődtem, hogy álló helyben elromlik az autó. De újra indítottam és eltűnt a hiba. Megjegyzem én is autószerelő vagyok és nem egyszer jártam már így más típusnál, hogy javítottam rajta bizonyos dolgok és mire végeztem tönkre ment valami aminek előtte semmi baja nem volt.
Random anomália-szerű meghibásodások. Focus mk2, Tdci: Nehezebb indítások végett a 8 éves akksit cseréltem, rutin művelet. Hibátlan lett. 1 napig. Ugyan úgy csak tekert az önindító, de nem indult csak sokadjára, néha meg is állt alapjáraton, akkor az önindító sem tekert. Nagyon nehezen sikerült rájönni az elektromos gyújtáskapcsoló zárbetét kopott ki, nem érzékelte a kulcsot. SOS-ben cserélve, másnap ment műszaki. Ekkor gyulladt ki a töltés / generátor lámpa. Hol töltött, hol nem. A Ford okos töltés rendszere ráadásul különböző feszültséggel tölt, egy-két ráméréssel nem mindig derül ki a gond. Műszakin átment a kocsi, de lett belőle egy generátor csere is.
Lehet tudni, hogy milyen szerelő kesztyűt használnak a srácok? Ahogy látom az olajat nem engedi át, de jóval masszívabb mint egy sima gumikesztyű és nem szakad ki.
Az a mosoly az mindent visz ,mikor Krisz visszaül a volt autòjàba... a vèr nem vàlik vìzzè ❤ eljösz ? Hogy lehet ezen hezitàlni ???? Akàrmikor akàrhànyszor a sorhat az a legszebb motor hang legyen az m vagy n vagy jz vagy oem
Zsolti trónörökös, sz3rvkereskedő, lottónyertes? 😀 Tudna valami jó munkát? 😀 Érdekel! Szóval még nincs meg a nyikorgás.... Tartom magam az előző videóhoz írtakhoz.
Fura, hogy a tulaj megengedte, hogy videoban elmondjak a szakik a kocsijarol, hogy nem eri meg megmenteni. Bar lehet,hogy o eleve alkatresznek/donornak szeretne eladni, mert o is tudja, olcsobb egy hibatlan auto, mint amennyit erre ra kellene locsolni. Az mondjuk korrekt, hogy proxyzol a vevojeloltek es a tulaj kozott. "Nem merem, betenni sportba" es mar meg is nyomta a gombot :DDDD A track mode viszont tenyleg nem jatek. Elvileg a LaFerrarit is ugy tortek ossze a Vaci uton, meg Doug Demuro is eldobta a Cgallenger Hellcatet track modeban. Mondjuk neki sikerult az utolso utani pillanatban megfognia. Fejpant meg tudja fogni a szembe csopogo izzadtsagot. Ha surun van hoseg a muhelyben, erdemes beruhazni egyre.
Azért az ASTON Martin nem Semmi egy Gép az a hang egyszerűen Brutál! Komoly Lehet azért a gyorsulása is . (: Nagy Grat a tulajnak Sok balesetmentes kilómétereket vele:) Zsoltnak.!!! Cris54 Sok sikert az M4 vadászathoz :)
Jo az irany Chris ami az M4et illeti 🤟 De ez a konkret peldany mar sajnos kuka. Remelem azert majd talaltok egy kevesbe lerugottat.. Szerintem erdemes lenne kiboviteni a keresest : M3,M4,M5, szedan, Kupe,Touring Kulonbozo generaciokat is erdemes nezni.. Ha esetleg egy picit regebbi model az meg talan jobban finamszirozhato is.
Nekem bejönnek a sérült autós témájú yt videók, követek több ilyen csatornát (Mat Armrstrong, Tavarish, BackYardBoyz). Valaki Mat Armstrongot említette is egy kommentben. Egyelőre az F82 M4, és az F80 M3 érdekel igazán. Öncélú is a dolog, ha esetleg, ha nem tudnék kiszállni belőle jól a javítás után rögtön, akkor használnám is kicsit. :) Persze nem maradna hosszútávon, mert utána jönne más (E46 M3, E92 M3, E60 M5, esetleg F10 M5) , hogy legyen változatosabb a tartalom! Nézegettem sérült G szériás M modelleket is, de ahhoz már nagyon komoly adósságba kellene vernem magam. :)
@@chris54Bimmex En is szoktm Armstrongot es Freddiet nezni. Azert az egy nagyon fontos kulonbseg, hogy millios sub mellett egy angol-nyelvu csatorna eleg komoly hirdetoket, szponzorokat tud bevonni,es ok azert a TH-camotol is tobb penzt kapnak ( 1 nezore vetitve is). Szinte minden kocsit durva deficittel allitanak talpra,es a buko a video beveteleibol jon vissza. Itthon egy ilyen projecthez szerintem 2-3 millio feliratkozo kellene, hacsak nem szeretned zsebbol allni a vesztesseget, es egyfajta marketing-koltsegkent tekinteni ra, amivel a csatornadat reklamozod.
@@chris54Bimmex igen M.A.-t en is nezem. Vidam, es vicces egy csavo. Hat te tudod mit valasztasz, nekem a regebbiek jobban bejonnek. Nem tudom szoktad-e nezni Sretent?? M539 Restorations Baromi jo fej, vicces csavo, es nagyon aprolekos, profi szerelo. Neki van 2db E39 M5, E60 M5, meg E92 M3 asszem. Meg meg vagy 5db masik bomos. Azok a kocsik nagyon faszak sztem. Raadasul o hajtja is oket az Autobahnon. Marha jok a top speedes videok is.
@@pharkasj ezt jol latod. Sajnos magyar nyelven eselytelen felvenni a versenyt az amcsi meg angol YT sztarokkal. Ok tenyleg a YT revenuebol elnek. Magyar nyelven sztem lehetetlen egy ilyen 2 millios feliratkozo taboru csatornat kiepiteni autos tematikara. Ehhez egyszeruen tul kicsik vagyunk, es a magyar nem vilagnyelv. Amit Amon Oliver idaig elert sztem mar az is maga a csoda. O mar azert jol kereshet de tuti, hogy nem csak a YT-bol el. Minden esetre nagyon csipnem ha Chris venne valami jo kis projektet, es mi itt vegignezhetnenk, ahogy ujja szuletik a verda👌
@@laz1go286 Egyebkent akar meg mukodhet is a dolog. Ha van 1 kocsi, amin sok a melo, de nem ennyi. Ott meg talan ossze is johet az,hogy a Chris kapcsoaltai miatt olcsobb az alkatresz,es a javitas,mintha a tulaj besetalna az utcarol egy szervizbe. Igy akar lehetne win-win is a vasarlas. A gond az, hogy az ilyen,mentheto kocsikra azert nagy kereslet van, mert sok embernek van szerelo ismerose,es 50-60% alkatresz kedvezmenye,szoval nehez belefutni. Meg ugye azt is merlegelni kell, hogy mennyivel er kevesebb a vegen egy ilyen jargany ,mint egy azonos allapotu, amin minden elem gyari meg ? En peldaul nem ultetnem be a csaladomat egy 10 millios ilyen felujitott autoba (keszen) ,ha 12-ert van makulatlan.
Az aston martin kívülről szép autó de a belseje nekem nem igazán jön be! Olyan mintha olcsó műanyag lenne belülről persze tudom hogy nem az! A másik dolog hogy hiába egy patináns márka de mercedes motorokat használ és mercedes technikát és nem is a legújabbat ennyi pénzért!? Ha már szupersport autó akkor porsche vagy ferrari! Ezek nem kóperálnak senkivel saját motor saját hajtáslánccal! És persze pályán a porsche verhetetlen a ferrarit meg eladja a neve és a múltja! Biztosan nagyon jó autó az aston martin és az is biztos hogy nekem sosem lesz lehetőségem még ülni sem benne nemhogy vezetni vagy venni egyet de ha lehetőségem lenne rá én nem ilyet vennék🙂
Üdv a csapatnak én szivesen mennék dolgozni hozzátok de nem szakmám az auto szerelés karosszéri lakatos szakmához is értek egy kicsit de ez se szakmám de segédnek mennék.Zsolt autója videon keresztül olyan mintha fel akkart volna szállni brutális ahogy gyorsul meg amilyen hangja van
Üdv! Küldj emailt, és beszélj a fiúkkal! Szerintem jó dolog is lehet belőle, ha találkoznak a srácok egy becsületes, tehetséges, tanulni akaró emberrel!
@@chris54Bimmex Értem. Szegény Marci, hamarosan keresi a rendőrség tanúként, ha még nem tették meg. Biztosan lenne egyéb dologra is ideje, mint ezzel foglalkozni. Gondolom szembesítik majd a videóval, meg a nála regisztrált adatokkal, hogy nem gyári volt az autó, ugyanis most ezt vizsgálják. Nem szeretem amikor megyek este az Árpád hídon a 0-24 es szoliba és két ilyen idióta megközöl hátulról (sajnos rendszeres kétnaponta nálam) , remélem így érthető a haragom nekem is.
Teljesen érthető a felháborodás, pláne, ha a gyorshajtáson túl (ami magában elég) még tényleg versenyeztek is! Marci ráadásul nem is ismerte az E63 tulaját, úgy tudom akkor találkoztak először.
megcsinálná lehet de bele kell rakni súlyos pénzeket eladásnál meg jönne a festékmerő ha meg nem akkor később a reklamáció feljelentgetések stb ez már nem az a világ hogy el adsz minden 💩 kockázat nélkül+ pár év után megül a kitt felreped stbstb virágtartónak jó lesz
@@cs5799 Nincs ezzel gond, csak eladáskor (meg mindig) korrektnek kell lennie az aladónak. Elmondani, fényképeket, számlákat mutatni, adás-vételiben részletes leírással. Akkor mindenki nyugodtan alszik.
Olyat hallodtam, hogy bizonyos mercik számolják a sofőr oldali ajtó nyitását, és bizonyos érték elérése esetén szándékosan hibát generál a lámpában. (Túlfeszültség alá helyezi azthiszem ez volt). Tervezett avulásként titulálták. Nem bánnám ha a rendes autók ezt a szokást nem vennék át! 😂
Nem, a tervezett avulas az, amikor eleve nem 1 millio,csak 200 ezer kilometerre tervezik az elettartamot. Olcsobb alapanyagok, kisebb Q&A reszleg, kevesebb teszteles stb ... Amit te irsz,az sima csalas, konnyen bizonyithato,es durva bunti jar erte (lasd diesel-botrany)
Zsolt csaladjaba nem lehet valahogy bekerulni? Lehetne az aposom, az se baj ha fia van 😂😂😂😂😂
😂😂😂
😄
Top comment😂😂😂😂😂
😂😂😂😂 elmebeteg 😆😆😆🦬
Orokbe fogadhatna
Gratulálok Zsoltnak, nem csak a gyönyörű autókhoz, hanem hogy ennyire tiszteli a saját, és az autó képességeit!! 💯👌🏼
Gratulálok Zsoltnak! Meg persze Nektek is. 🙂 Irigy vagyok megmondom az őszintét. Egyszer talán Én is ülök ilyenbe. Gratulálok mégegyszer.
Köszönjük! 🙂✌️
Király a séród Tomi! 😁✌🏼
Mindig Boldog ,vidám csapat 😊! Hogy csináljátok?Így tovább Srácok ! Gratulálok !😊
Az M4-en baszki egy ép elem nem volt. :D Tomi tesztvezetésről visszatérése oltári volt! :DD
A rollerről szeretnék egy részletes bemutatót.
😂😂😂
@5:30 Jól szól az az AMG motor. :D
Sukár lett a sérója a zalai erőnek 😉.
jó nagy sérülések . inged gatyád rámenne. A megnézés előtt nem küldtek róla képet?
Küldtek képet, de a közelben volt az autó, élőben akartuk látni. Belefért ez a 30 perc, donornak esetleg még szóba jöhet!
Saját f01-el beálltam a garázsba hibátlan állapotban bent állt kb 1-2hetet utána elindultam és nekem is ki rakta az adaptív lámpa hibát😅 én is mérgelődtem, hogy álló helyben elromlik az autó. De újra indítottam és eltűnt a hiba. Megjegyzem én is autószerelő vagyok és nem egyszer jártam már így más típusnál, hogy javítottam rajta bizonyos dolgok és mire végeztem tönkre ment valami aminek előtte semmi baja nem volt.
Random anomália-szerű meghibásodások.
Focus mk2, Tdci:
Nehezebb indítások végett a 8 éves akksit cseréltem, rutin művelet. Hibátlan lett. 1 napig.
Ugyan úgy csak tekert az önindító, de nem indult csak sokadjára, néha meg is állt alapjáraton, akkor az önindító sem tekert.
Nagyon nehezen sikerült rájönni az elektromos gyújtáskapcsoló zárbetét kopott ki, nem érzékelte a kulcsot.
SOS-ben cserélve, másnap ment műszaki. Ekkor gyulladt ki a töltés / generátor lámpa. Hol töltött, hol nem.
A Ford okos töltés rendszere ráadásul különböző feszültséggel tölt, egy-két ráméréssel nem mindig derül ki a gond.
Műszakin átment a kocsi, de lett belőle egy generátor csere is.
Lehet tudni, hogy milyen szerelő kesztyűt használnak a srácok? Ahogy látom az olajat nem engedi át, de jóval masszívabb mint egy sima gumikesztyű és nem szakad ki.
Szia tomi
Mercinél a led vezérlőegység szokott kipurcanni
Sziasztok! Zsolt mivel foglalkozik?
Szomorú látvány az M4. El kell vinni Arthur Tussik-hoz, ő képes megcsinálni.
Szerintem nem a képesség a szűk keresztmetszett!
Az úr a szervizszámla olvasásakor is úr. 😊
Haverjaim mindig röhögnek rajtam mert Audisként nézlek titeket,de én annyira bírom a búrátokat ✌️😁
Azért azt megjegyezném, hogy én eredetileg Audi fan voltam (vagyok)! 🙂✌️
@@chris54Bimmexne égess légyszi 😃
@@christopherreismuller3422 😄
Hahun van fent egy m4. x6m car trading kereskedes árulja. Hozzatenném Attila e36 cabrioja is fent van marketplacen mint esetleges projekt autó !
Nagyon jò lett )) az az aston ejjj. Remèlem hamar sikerül m4 et talàlni
Az a mosoly az mindent visz ,mikor Krisz visszaül a volt autòjàba... a vèr nem vàlik vìzzè ❤ eljösz ? Hogy lehet ezen hezitàlni ???? Akàrmikor akàrhànyszor a sorhat az a legszebb motor hang legyen az m vagy n vagy jz vagy oem
4:00 Ülésen ,rögtön jövök tábla!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Zsolti trónörökös, sz3rvkereskedő, lottónyertes? 😀 Tudna valami jó munkát? 😀 Érdekel!
Szóval még nincs meg a nyikorgás.... Tartom magam az előző videóhoz írtakhoz.
Fura, hogy a tulaj megengedte, hogy videoban elmondjak a szakik a kocsijarol, hogy nem eri meg megmenteni. Bar lehet,hogy o eleve alkatresznek/donornak szeretne eladni, mert o is tudja, olcsobb egy hibatlan auto, mint amennyit erre ra kellene locsolni. Az mondjuk korrekt, hogy proxyzol a vevojeloltek es a tulaj kozott. "Nem merem, betenni sportba" es mar meg is nyomta a gombot :DDDD A track mode viszont tenyleg nem jatek. Elvileg a LaFerrarit is ugy tortek ossze a Vaci uton, meg Doug Demuro is eldobta a Cgallenger Hellcatet track modeban. Mondjuk neki sikerult az utolso utani pillanatban megfognia. Fejpant meg tudja fogni a szembe csopogo izzadtsagot. Ha surun van hoseg a muhelyben, erdemes beruhazni egyre.
Azért az ASTON Martin nem Semmi egy Gép az a hang egyszerűen Brutál! Komoly Lehet azért a gyorsulása is . (: Nagy Grat a tulajnak Sok balesetmentes kilómétereket vele:) Zsoltnak.!!! Cris54 Sok sikert az M4 vadászathoz :)
Köszönjük! 🙂✌️
Szép kis Mercedes az a aston martin.
@@R.Kevin1021 Hát igen!
Zsolti bácsi lehetek a kertészed vagy akár néha kis kocsi pucolást is vállalok 😂🤤😜
Jo az irany Chris ami az M4et illeti 🤟
De ez a konkret peldany mar sajnos kuka.
Remelem azert majd talaltok egy kevesbe lerugottat..
Szerintem erdemes lenne kiboviteni a keresest : M3,M4,M5, szedan, Kupe,Touring
Kulonbozo generaciokat is erdemes nezni..
Ha esetleg egy picit regebbi model az meg talan jobban finamszirozhato is.
Nekem bejönnek a sérült autós témájú yt videók, követek több ilyen csatornát (Mat Armrstrong, Tavarish, BackYardBoyz). Valaki Mat Armstrongot említette is egy kommentben.
Egyelőre az F82 M4, és az F80 M3 érdekel igazán. Öncélú is a dolog, ha esetleg, ha nem tudnék kiszállni belőle jól a javítás után rögtön, akkor használnám is kicsit. :) Persze nem maradna hosszútávon, mert utána jönne más (E46 M3, E92 M3, E60 M5, esetleg F10 M5) , hogy legyen változatosabb a tartalom! Nézegettem sérült G szériás M modelleket is, de ahhoz már nagyon komoly adósságba kellene vernem magam. :)
@@chris54Bimmex En is szoktm Armstrongot es Freddiet nezni. Azert az egy nagyon fontos kulonbseg, hogy millios sub mellett egy angol-nyelvu csatorna eleg komoly hirdetoket, szponzorokat tud bevonni,es ok azert a TH-camotol is tobb penzt kapnak ( 1 nezore vetitve is). Szinte minden kocsit durva deficittel allitanak talpra,es a buko a video beveteleibol jon vissza. Itthon egy ilyen projecthez szerintem 2-3 millio feliratkozo kellene, hacsak nem szeretned zsebbol allni a vesztesseget, es egyfajta marketing-koltsegkent tekinteni ra, amivel a csatornadat reklamozod.
@@chris54Bimmex igen M.A.-t en is nezem. Vidam, es vicces egy csavo.
Hat te tudod mit valasztasz, nekem a regebbiek jobban bejonnek.
Nem tudom szoktad-e nezni Sretent??
M539 Restorations
Baromi jo fej, vicces csavo, es nagyon aprolekos, profi szerelo.
Neki van 2db E39 M5, E60 M5, meg E92 M3 asszem. Meg meg vagy 5db masik bomos.
Azok a kocsik nagyon faszak sztem.
Raadasul o hajtja is oket az Autobahnon.
Marha jok a top speedes videok is.
@@pharkasj ezt jol latod.
Sajnos magyar nyelven eselytelen felvenni a versenyt az amcsi meg angol YT sztarokkal.
Ok tenyleg a YT revenuebol elnek.
Magyar nyelven sztem lehetetlen egy ilyen 2 millios feliratkozo taboru csatornat kiepiteni autos tematikara.
Ehhez egyszeruen tul kicsik vagyunk, es a magyar nem vilagnyelv.
Amit Amon Oliver idaig elert sztem mar az is maga a csoda.
O mar azert jol kereshet de tuti, hogy nem csak a YT-bol el.
Minden esetre nagyon csipnem ha Chris venne valami jo kis projektet, es mi itt vegignezhetnenk, ahogy ujja szuletik a verda👌
@@laz1go286 Egyebkent akar meg mukodhet is a dolog. Ha van 1 kocsi, amin sok a melo, de nem ennyi. Ott meg talan ossze is johet az,hogy a Chris kapcsoaltai miatt olcsobb az alkatresz,es a javitas,mintha a tulaj besetalna az utcarol egy szervizbe. Igy akar lehetne win-win is a vasarlas. A gond az, hogy az ilyen,mentheto kocsikra azert nagy kereslet van, mert sok embernek van szerelo ismerose,es 50-60% alkatresz kedvezmenye,szoval nehez belefutni. Meg ugye azt is merlegelni kell, hogy mennyivel er kevesebb a vegen egy ilyen jargany ,mint egy azonos allapotu, amin minden elem gyari meg ? En peldaul nem ultetnem be a csaladomat egy 10 millios ilyen felujitott autoba (keszen) ,ha 12-ert van makulatlan.
Aston gyönyörü 😊 m4 az roty
Az aston martin kívülről szép autó de a belseje nekem nem igazán jön be! Olyan mintha olcsó műanyag lenne belülről persze tudom hogy nem az! A másik dolog hogy hiába egy patináns márka de mercedes motorokat használ és mercedes technikát és nem is a legújabbat ennyi pénzért!? Ha már szupersport autó akkor porsche vagy ferrari! Ezek nem kóperálnak senkivel saját motor saját hajtáslánccal! És persze pályán a porsche verhetetlen a ferrarit meg eladja a neve és a múltja! Biztosan nagyon jó autó az aston martin és az is biztos hogy nekem sosem lesz lehetőségem még ülni sem benne nemhogy vezetni vagy venni egyet de ha lehetőségem lenne rá én nem ilyet vennék🙂
Lehet hogy merci viszont más anyagot használnak. Porsche és a Ferrari kurvaunalmas. És ahogy emlîti kényelmetlen.
Üdv a csapatnak én szivesen mennék dolgozni hozzátok de nem szakmám az auto szerelés karosszéri lakatos szakmához is értek egy kicsit de ez se szakmám de segédnek mennék.Zsolt autója videon keresztül olyan mintha fel akkart volna szállni brutális ahogy gyorsul meg amilyen hangja van
Üdv! Küldj emailt, és beszélj a fiúkkal! Szerintem jó dolog is lehet belőle, ha találkoznak a srácok egy becsületes, tehetséges, tanulni akaró emberrel!
@@chris54Bimmex az a baj hogy a távolság nagy tőlünk kb 280 km
Értem, akkor ez így sajnos nem megy!
Nem ismerem az Zsoltit! - de tök normális nem beképzelt és látom, hogy tiszteli a srácokat!
Szia Krissz, a gyilkos Merci alól lekerültek a kommentek? Remélem örökre ülni fog. Egy XIII. kerületi lakos.
Szia! Marci kért meg, a műhely tulajdonosa a kommentszekcióval kapcsolatban.
@@chris54Bimmex Értem. Szegény Marci, hamarosan keresi a rendőrség tanúként, ha még nem tették meg. Biztosan lenne egyéb dologra is ideje, mint ezzel foglalkozni. Gondolom szembesítik majd a videóval, meg a nála regisztrált adatokkal, hogy nem gyári volt az autó, ugyanis most ezt vizsgálják. Nem szeretem amikor megyek este az Árpád hídon a 0-24 es szoliba és két ilyen idióta megközöl hátulról (sajnos rendszeres kétnaponta nálam) , remélem így érthető a haragom nekem is.
Teljesen érthető a felháborodás, pláne, ha a gyorshajtáson túl (ami magában elég) még tényleg versenyeztek is! Marci ráadásul nem is ismerte az E63 tulaját, úgy tudom akkor találkoztak először.
@@chris54Bimmex Köszönöm a megtisztelő választ! ✌️
Az M4et láttam,amikor eldobták
Szuper 👍👍👍👌
3:14 nagyon szép a belső is egyébként??? az. pöpec.
A competition ülésekre gondoltam elsősorban, tetszik a forma, szín! Az valóban pöpec, szerintem!
Egy nyamvadt WC sincs? Fasza műhely! xD
stúdióból pedig lehetne csinálni😂
Tuszik simán megcsinálná az M4-et
Ja. Épp most írtam ezt én is, csak most láttam ezt a kommentet. Szenzációs a faszi.
@@gyulafakla4477 az bro
megcsinálná lehet de bele kell rakni súlyos pénzeket eladásnál meg jönne a festékmerő ha meg nem akkor később a reklamáció feljelentgetések stb ez már nem az a világ hogy el adsz minden 💩 kockázat nélkül+ pár év után megül a kitt felreped stbstb virágtartónak jó lesz
@@cs5799 Nincs ezzel gond, csak eladáskor (meg mindig) korrektnek kell lennie az aladónak. Elmondani, fényképeket, számlákat mutatni, adás-vételiben részletes leírással. Akkor mindenki nyugodtan alszik.
Olyat hallodtam, hogy bizonyos mercik számolják a sofőr oldali ajtó nyitását, és bizonyos érték elérése esetén szándékosan hibát generál a lámpában. (Túlfeszültség alá helyezi azthiszem ez volt). Tervezett avulásként titulálták. Nem bánnám ha a rendes autók ezt a szokást nem vennék át! 😂
Nem, a tervezett avulas az, amikor eleve nem 1 millio,csak 200 ezer kilometerre tervezik az elettartamot. Olcsobb alapanyagok, kisebb Q&A reszleg, kevesebb teszteles stb ... Amit te irsz,az sima csalas, konnyen bizonyithato,es durva bunti jar erte (lasd diesel-botrany)
Szegény M4 et nagyon szétcsapták. :(
Törött kocsit csakis amerikai árverési oldalakról. Németbe behajózni, bepapírozni euba majd itthon megcsinálni és honosítani.
Loránd minden jót kívánok neked! Néha ugorj be....
Szerintem már aligvárja hogy elfelejthesse a műhelyéletet!
megmondtam elore hogy ez egy kotvadek :)))))))))))))))))) meghalok :))))))))))))))
Sajnálom, hogy a csatorna támogatja a rendszeres gyorshajtást és mások veszélyeztetését!
A 813-mas nem versenypálya!
Krisz kösd már be magad....