Also ich bin gerade wirklich ein wenig verärgert aufgrund der Aussage ob des vielen Plastiks im Innenraum. Ganz ehrlich, sowas geht gar nicht! Hier wird ein wirklich schönes Fahrzeug wegen einer schlichten Falschaussage subjektiv abgewertet, und für einen potenziellen Käufer so unattraktiv gemacht. Um es noch einmal zu verdeutlichen, die Haptik, die Anmutung sowie die Materialien sind top! Soft Touch-Bezug auf dem ganzen Armaturenbrett, was sich auch noch in den unteren Bereich zieht, dasselbe gilt für die Türe, wo lediglich das Ablagefach wieder aus hartem Plastik besteht. Ein 3er BMW ist da nicht besser und selbst Audi macht da keine Ausnahme. Man kann also ohne schlechtes Gewissen sagen, dass dieses Fahrzeug eine ernstzunehmende Konkurrenz zu diesen "Premiummarken" ist und durchaus auch auf dem gleichen Niveau angekommen ist. Der einzige Unterschied ist der günstigere Preis seitens des Opels sowie das weniger premiummäßige Image, aber ganz ehrlich, so wirklich stören sollte das auch keinen. In Zukunft erwarte ich mir eine bessere Recherche, das hat sich gerade dieses Auto mehr als verdient.
Jakob S dem kann man nur zustimmen, trotz etwas mehr hartplastik als e klasse und co, sehr wertig und gut verarbeitet, steht passat und co wirlich in nichts nach und was design angeht, is zwar geschmacks sache aber mir taugts mehr als ein 10000€ teurerer passat
"Plastik finden wir hier auch sehr sehr viel" Ich will da jetzt nicht groß drauf rum reiten... aber diese Aussage ist in dem Sinne falsch, weil es dann bei allen anderen Fahrzeug Hersteller auch so betont werden müsste! Das meiste ist aufgeschäumtes Kunststoff, wie bei vielen Herstellern fängt dieses "Plastik" unter halb des Armaturenbretts an und selbst da gibt es zum Teil weiches Kunststoff im Insignia. Wäre mir auch neu wenn man Ziernähte auf "Plastik" finden würde....
In 2 Wochen fahre ich einen Insignia B und zufällig auch einen Dunkelgrauen mit Beigen Sitzen. Ich habe die Ausstattungslinie Innovation mit einigen zusätzlichen Extras, die sich teilweise wie ein Buch lesen (ca. 37.000 Euro). Ich habe in der Vergangenheit schon einige Modelle gefahren und es ist mir auch etwas säuerlich aufgestoßen, als das Wort Plastik ausgesprochen wurde. Wenn ich diesen Opel mit einem VW Touareg (70.000 Euro) vergleiche, dann behaupte ich doch mal, dass der Touareg von innen mehr nach billig Plastik aussieht als dieser Opel. Ich gehe mal davon aus, das Volkswagen dieses Wort grundsätzlich auf der schwarzen Liste hat und es nicht ausgesprochen werden darf. Ich gebe zu, vor diesem Model war ich kein großer Opel Fan! In diesem Fall muss ich sagen "Hut ab" und "echt gut gelungen" :)
Hey das ist ein wahnsinns Unterschied zwischen 2013 und heute :-D Ihr seid sehr Professionell geworden und ich finde das hier ist euer bestes bisheriges Video. Weiter so - ich freue mich auf das Fragen Video. Auch die Assistenten erklärt ihr sehr sehr gut :-) Vielen Dank Grüße Agabus
Beim Kommentar zu den ganzen Plastikteilen im Innenraum habe ich etwas verdutzt geschaut. Das Dashboard ist doch bis nach unten zum Schalthebel aus weichem Kunststoff also Soft-Touch. Es kommt aber so rüber, als wäre alles aus Hartplastik. Dieses findet man aber nur an der unteren Mittelkonsole und unten an den Türen.
Danne6und8zig Ja man beachte bzw. hört mal richtig hin bei 8:55 wo sie einmal das Armaturenbrett und dann die Mittelkonsole "betätschelt"! Also spätestens da wäre es doch aufgefallen... oder nicht?
Finde das lächerlich wenn sie beim belederden armaturenbrett von viel plastik spricht! hat ein audi in der selben preiskategorie höherwertige materialen?
Nach dem Adam und dem Astra das dritte Modell, was Opel wieder dazu bringen wird, vorne mit zu mischen... Wollen wir hoffen, dass sich daran durch den Verkauf an PSA nichts ändert...
Auch aufgrund Eures wirklich sehr qualifizierten Videos habe ich heute einen Insignia bestellt. Und was das Plastik betrifft: Genau deshalb (nämlich weil hier noch viel Weichkunststoff verbaut ist - anders als bei VW) habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden.
8:55 Nach meinen Infos ist in der Mittelkonsole und auf dem Dashboard Softtouch (->weich). Lediglich unten in den Türfächern und am Handschuhfach ist Hartplastik. Das hört sich hier nämlich so an, als wäre fast alles Hartplastik.
Ein wirklich schönes Auto was Opel da auf die Beine -( ,,Räder" ) gestellt hat obgleich ich sonst Volvo Fan bin. Leider wieder ein für mich großer Kritikpunkt - den großen Diesel gibt es nicht mit Allrad und der Acht Stufen Automatik. Würde Opel diese Option nachliefern, könnte man wirklich darüber nachdenken, zu Opel zu wechseln weil einfach bezahlbarer. Von euch mal wieder ein super tolles Review - Daumen Hoch :-). Schöne Grüße
Oh man echt mittelmäßiges Review.... wär angenehmer wen Fabian die Reviews alleine machen würde. Die Schlechtmacherei von Larissa sind echt nervig und bringen keinem was... Die Sucherei nach Mängel und dieses sehr sehr viel Plastik.....Wtf? Meint die woanders ist alles durch und durch Leder oder sonst was??? Kommt mir vor als hätte se einfach kein Bock auf die Karre oder hat generell was gegen Opel. Schade, hielt eure Videos immer für neutral..... Danke Fabian für die interessanten technischen Infos!
OPC-Michael - nun, das sehe ich anders. Das Format lebt genau davon, dass die Beiden die Reviews gemeinsam machen = einen unterschiedlichen Fokus haben und ihre Meinung auch kund tun. Ist ein Video nur dann gut, wenn es die eigene Meinung repräsentiert? Dann sollte man sich die Werbevideos der bevorzugten Hersteller anschauen.
So Freunde, Erstmal das Negative: Die Aussage mit dem vielen Plastik find ich echt daneben: Ein 5er BMW besteht auch größtenteils aus Plastik! Meine Meinung: Der große Konkurrent, Ford Mondeo, hat an den selben stellen Softtouch und Hartplastik wie dieser Insignia... Der postitive Teil: Ich halte den neuen Insignia für ein sehr gutes Auto, super Design, tolle Lösungen wie Matrix-LED, ein vernünftiges HUD und Onstar sprechen für sich. Spannend beim Motor wäre, ob der ähnlich starke Motor in Mondeo oder Kia Optima besser zieht...Kritikpunkte sind für mich beim Insignia die Spreizung vom Adaptivfahrwerk, die relativ schlecht Raumausnutzung (Skôda Superb!), die wirklich wenig hübschen Verzurrösen im Kofferraum und der Fakt, dass es im Grand Sport (noch?) keine elektrische Heckklappe gibt. Einen wunderschönen guten Abend!
Bezüglich dem großen Konkurrent, Opel sieht sich eher im Kampf mit Audi, BMW und Mercedes. Und da eben wiederum mit dem Preis deutlich im Vorteil. Thema Heckklappe: das ist ehrlich gesagt verzwickt "geschrieben" in den Infos. Irgendwie ja, aber dann doch nicht. Fragen wir nochmal nach.
AH endlich hab ich die Frage mit der Heckklappe gefunden. Also im Grand Sport NEIN! Im Kombi dann ja optional ab Edition und "gratis" in der Business Innovation per Fußkick zu öffnen :)
Danke Larissa 👍super ,erwähnt und erklärt welche Funktion die Motorhaube hat.....finde ich sehr wichtig...Aber was hast du gegen Plastik?Beim Autofahren habe ich meine Hände am Lenkrad👍👍nichts desto trotz euer Video wird immer professioneller 👍weiter so👍
Erst einmal Danke für das Video! Fest steht, dass ich mir das Auto nächstes Jahr als Jahreswagen zulegen werde. Kritik an dem Auto hab ich aber trotzdem. Als Fabian auf die Autobahn auffährt, dachte ich mir nur: "Tritt der jetz endlich mal aufs Gas" Sorry Opel, aber da zieht mein fast 11 Jahre alter Astra H mit dem 1.8er und 140 PS deutlich mehr nach vorne. Nächster Punkt wäre der Spurhalteassistent. Mir macht das den Eindruck, als wäre das System noch nicht zu Ende gedacht. Vielleicht hätte dem Wagen noch ein halbes Jahr mehr Entwicklungszeit ganz gut getan.
Bezüglich der Kritik: Das war Vollgas :D im vierten Gang. Theoretisch wäre da im dritten mehr gegangen, aber auch nicht viel. Bezüglich dem Spurhalte-Assistent. Das kann aber durchaus an der Software liegen, da sollen sie nun einfach die von PSA einspielen, dann läuft das ;)
Wie gesagt, oben beschriebenes Auto zieht unter den selben Bedingungen deutlich besser. Und das ist ein reiner Sauger. Das war keine Kritik an Fabian, sondern wirklich an dem Motor. Was PSA mit den Motoren, Software und ähnliches macht ist mir relativ egal. Ich hoffe nur, dass sie zumindest was Design betrifft, Opel den Vortritt lassen. Mag französische Autos garnicht.
Wollte das nur nochmal klarstellen, dass der Fuß sehr schwer war :) Ich denke von der Optik werden sie nicht reinreden. Nur technisch wird sicherlich bald einiges zusammengelegt. Aber vor allem von der Orga und Produktion wird bald einiges zusammengelegt.
sieht optisch nicht schlecht aus, wahrscheinlich wird er sich gut in osteuropa verkaufen, da sind ja fließhecks sehr beliebt. ob sich jemand, der sich für einen BMW, Mercedes oder Audi interessiert, tatsächlich zum insignia umentscheidet, bezweifle ich zwar, aber im vergleich zu vw und co sehe ich doch ganz gute chancen. ^^ schönes video, hat spaß gemacht anzuschauen. :D
Danke dir :) Also Opel selbst vergleicht sich neuerdings beim Insignia mit Audi, BMW und Mercedes. Will dann somit beim Preis punkten. Von daher....aus deiner Sicht Mission failed :D Aber klar, bei uns warten viele auf den Kombi. Der wird dann auch bald kommen.
Ich weiß nicht, irgendwie kommt es mir so vor, als ob Opel aufeinmal richtig reinhaut mit der Technik. Die machen jetzt aufeinmal richtig viel geiles Zeug. Selbst die Corsa haben ja, wenn man die mit Vollausstattung bestellt im Prinzip alles drin, was man sich vorstellen kann. Ich glaub sogar, dass man LED beim Corsa mitbestellen kann. Also die wollen da wirklich mitmischen.
Kann mir jemand sagen, ob dies das licht-grau oder das quarz-grau ist? Ich möchte den neuen Insignia nächste Woche bestellen. Es gibt nur eine grosse offene Frage: Die Farbe. Entweder wird es der Exclusive 2.0 Diesel 8-Gang Automatik in onyx-schwarz mit OPC-Paket und allem drum und dran oder eben in grau. Das quarz-grau gefällt mir gar nicht, habe ich beim Händler gesehen und schimmert leicht grün im Tageslicht. Dieses grau finde ich allerdings sehr gut. Ist es das licht-grau ? Ich bitte um Antworten...
larissa vous etes genial! et tres jolie, j' adores vos videos de presentation de vehicules, ca serait bien un sous titrage en francais.... he oui tout le monde ne parle pas allemand....
Der Insignia gefällt mir auf jeden Fall sehr gut. Als Grand Sport auch sehr schick, der Kombi dürfte aber eher mein Fall sein. Sieht aus, als könnte mein Omega doch von einem weiteren Opel beerbt werden :)
Nein, "nur" der 2.5 DTI, also der BMW R6-Diesel. Ich war einfach auf der Suche nach einem großen Kombi mit anständiger Ausstattung und der Omega passte da super rein und kann (wenn man ihn vom richtigen Vorbesitzer kauft) ein richtiges Schnäppchen sein.
Ich weiß jetzt keine Literzahlen, aber der Kofferraum ist schon riesig. Der Platz auf der Rücksitzbank ist ordentlich, aber bei weitem nicht auf Superb-Niveau. Richtig schön finde ich, dass mit umgeklappten Rücksitzen eine zwei Meter lange, wirklich komplett flache Fläche entsteht, somit ist das Volumen wirklich uneingeschränkt nutzbar. Netter Nebeneffekt, im Omega können auch normal große Personen ohne Verrenkungen mal eine Nacht schlafen.
Nein wir kaufen uns den Anfang 2018 meiner hat noch TÜV bis Mitte 2018 dann muss was Neues her. Ich bin auch einer der ersten Astra K Fahrer hier gewesen. Hatte den 1,4 Liter 125PS Turbo. Tolles Auto. Brauche aber was auch Kundentauglich ist. Da kommt der Insignia Grand Sport genau zu richtigen Zeit. Ich kaufe ihn mir als LIMO
Die 18"-Räder schauen hier auch schon stimmig aus, dürften im Fahrkomfort auch besser als die 20"-Räder sein. Der Startpreis klingt eigentlich garnicht so schlecht ... wenn man bedenkt, dass VW für einen Passat-Schrägheck (also Arteon) bei 150 PS circa 10.000 Euro mehr verlangt. Aber glaube der hat weniger Hartplastik ... sah für mich zunächst auch nicht nach so viel Hartplastik aus. Auf der anderen Seite, als Oldtimerfahrer kenne ich auch den Nachteil von Softtouch, das dann irgendwann rissig wird. Ist natürlich für jemanden er so ein Auto nur 4-10 Jahre fahren will nicht wirklich wichtig :D Wobei der als vermutlich der letzte GM-Opel sicher irgendwann auch noch wichtig als Klassiker wird - in der GSI-Version sowieso ein Hingucker.
Bei einem Vergleich mit einem solchen Klassiker wirds schon schwieriger, wobei ja auch ein ordinärer VW Käfer und W123 zu den beliebtesten Oldies gehören. Wobei das Fahrzeuge sind, die deshalb beliebt sind, weil sie früher beliebt waren. Sehe das auch immer wieder mit meinem Audi 80 (Typ 81), immer wieder Kommentare "mein Vater/mein Opa/ich hatte auch mal so einen", wobei ich den nun nicht als beliebt einstufe, aber die Leute verbinden was damit. Und das meine ich mit dem Insignia ... die Geschichte vor PSA. Aber da müssen wir wohl noch 30 Jahre warten, oder du, weil ich werde da über 72 sein :P
Diese Riesen Chromflügel im Kühlergrill finde ich schrecklich 🤔 und die Felgen sehen auch nicht schön aus aber die kann man ja sehr schnell ändern 😂 der Rest ist superschön geworden 👍🏼 da hat Opel einen Mega Job gemacht
Sehr nette Kutsche! Wenn ich mal Chef einer Firma bin, kauf ich mir den als Firmenwagen und stell euch beide als Chauffeure ein. (Gehalt gibt's aber keines, nur Naturalien: Larissa einen Panamera und Fabian einen Stall voller Drift-Autos.)
Also als "Plastik" verstehe ich eher Hartplastik, zumindest hätte man erwähnen können da der Großteil davon Softtouch ist :). Sonst tolles Video, danke!
Naja ich finde es ist Arg Negativ behaftet. Unter Plastik verstehen die meisten halt harten Kunststoff, und da muss man finde ich differenzieren. Man hätte schon Wörter wie aufgeschäumte Flächen nehmen können. Nehmen wir mal das aktuelle Beispiel: der neue Seat Ibiza, der hat auch in der höchsten Ausstattungslinie Hartplastik bei den Armaturen. Aufgeschäumte Flächen bieten halt auch viele Vorteile, es fühlt sich hochwertiger an, Schall wird besser gedämmt, und ist halt meistens erst bei den größeren Ausstattungslinien verbaut, und das aus gutem Grund, es kostet halt wesentlich mehr als Hart-"plastik" :).
Hey pplz, ich habe mir jetzt genau so ein Auto zugelegt und wundere mich einen hohen Verbrauch, im Schnitt 10l auf 100km, laut offiziellen Daten sollte der Durchschnitt aber nur 6.1 verbrauchen. Wollte fragen ob das normal ist? Ich fahre Autobahn höchstens 130
Also wenn du die 130 nicht im dritten Gang fährst, dann sollte eigentlich niedriger liegen. Wenn du nicht allzu aggressiv fährst müsste sich der Verbrauch eigentlich um die acht Liter einpendeln.
Bitte nicht jeden Kunststoff gleich pauschal als Plastik bezeichnen, das klingt immer so abwertend. Oder hat da vielleicht mal wieder jemand eine kleine Markenbrille auf? ;-)
Ich finde Opel eigentlich gut - klar, auch Opel hat im Moment keine Rußpartikelfilter für Direkteinspritzer-Benziner, jedenfalls wird hier nicht darauf eingegangen. Auch in diesem Opel wird (weil EU Vorschrift) R1234yf in der Klimaanlage sein. Aber mir fällt auf, dass die Rückenlehnen der Vordersitze recht kurz geraten sind, wenn man größer als 1,70 ist. Das ist ein Rückschritt, wahrscheinlich ein Sparzwang.
Angesichts der Diskussionen zur Übernahme von Opel bin ich unsicher, ob die Planungen, die Opel seinerzeit mit dem Insignia hatte jetzt wirklich noch so umzusetzen sind, wenn in Zukunft die ganze GM-Technik raus muss.
Ja das habe ich auch mitbekommen, nur ich fürchte das Nutzungsrecht wird sich mit der Klausel decken, die Kündigungen bis Ende 2018 ausschließt. Die Lizenzisierung wird sich im Kontext der Konzernsanierung nicht behaupten können und dann wird Opel sich umschauen, wie man voran geht. Ich mag den neuen Insignia sehr und würde mich auch freuen, wenn es den (zukünftig evt. mit französischer Basis) weiter gibt.
Glaube irgendwo schon gelesen zu haben, dass PSA definitiv an Personal einsparen wird. Nur eben, wie du schon sagst, die Sicherheiten von GM übernimmt, aber die gelten ja nicht mehr lange.
Ich bin zwischen Opel Insignia und Honda Civic. Wenn ich die beiden vergleiche gewinnt der Honda. Warum?1. Günstiger 2. Bei der Executive Ausstattung hat der Honda einfach alles drin was ne aktuelle E - (nicht übertrieben) oder sogar eine S-Klasse hat. Die ganzen Assistent-Systeme, Induktionladung für Handys, Leder, Ledscheinwerfer usw. 3. Honda hat auch einen 1.5 Turbo motor mit 182PS und der geht richtig an Sache ( bei TH-cam gibt es Videos 0-100 km/h in 7.2sek) Da hat sich sogar Honda selbst übertroffen, laut Werk 8.1sek. Ein Lob an Honda👍👌👏👏. 4. Ich finde der Honda Civic sieht besser aus. Trotzdem ist auch der Insignia interessant, aber werde dann doch wohl den Honda haben wollen.
Also nur weil ein Honda ein Assistenz-System hat und die E-Klasse Assistenz-Systeme hat, sind das noch nicht die gleichen, was sowohl Qualität als auch Quantität betrifft, aber ok. Der Honda-Motor geht zugegebenermaßen deutlich besser als der Opel-Motor, das stimmt.
@@Autophorie Honda hat nicht ein Assistent-System, sondern mehrere Systeme die der aktiven Sicherheit dienen. Klar ist ein Civic keine E-Kasse und schon gar nicht eine S-Klasse. Ich wollte damit nur sagen das der Civic eine gute aktive Sicherheit hat die man in der Oberen Mittelklasse oder in der Oberklasse findet. Vergleichen tue ich das Auto mit dem İnsignia, und da ist der Civic ein bisschen besser, denke ich.
Ui ui ui ein civic mit einem insignia zu vergleichen hohes Kino. Kann dir sagen das der civic viel viel kleiner ist. :))) um dein preisgefüge darzustellen. Ehrlich gesagt wäre der civic nicht in den Vergleich zu ziehen. Vergleich mit mondeo oder ähnliche Klassen wäre besser.
Sagt doch bitte einfach Kunststoff. Plastik kling immer etwas abwertend. Ist mir schon bei vielen Präsentationen aufgefallen ... und nicht nur bei euch 😉 Habe mir selber einen Opel Insignia Grand Sport bestellt (auch dank euch) und freue mich schon sehr. Ein besseres Preis / Leistung Verhältnis ist auf dem deutschen Markt einfach nicht zu bekommen
Schau ruhig mal bei den neueren Videos rein, wegen der Bezeichnungen ;) Ja super, dann viel Spaß damit. Wir haben gerade auch noch den Sports Tourer im Dauertest und sind auch von dem ziemlich angetan.
Autophorie ... ja dass klingt doch schon viel besser ... und der Jan hat auch dazu gelernt 😄 Vielen lieben Dank nochmals für die viele Mühe und die tollen Präsentationen der Autos. Bin sehr auf den Dauertest gespannt. Das Abo habt ihr ja schon lange ... 👍🏼 Liebe Grüße Axel
Headup Display an der Scheibe *_* ... so geht das. Nicht dieses räudige "Plastik-Scheiben-System", das VW in seine Autos baut. Ganz ehrlich? Ich liebe diese Ironie. Mazda kommt mit dem Plastik-Scheiben-System und alle (hauptsächlich die VW-Jünger) schreien: "Boah voll billig, übelster Müll, sieht aus wie Conrad-Elektronik". VW bringt das gleiche System "Voll gut, mehr braucht man nicht - technisch ist es absolut schwierig an die Frontscheibe, da wird das System nur unnötig teuer" - Opels Antwort: "Hier sehen Sie ein Headup Display, das an die Scheibe projiziert." Was ich nur nicht verstehe - neuer Insignia - endlich größer und leichter, dann aber "wieder nur" 490 Liter Kofferraumvolumen. -.-
ja da hast schon recht, aber dafür ist im insignia die naviansicht im kombiinstrument ein witz, hoffe durch den kauf vom psa dass sich was ändert. bei die motoren hat fast jeder über 127 co2 - da ist in österreich 2% sachbezug fällig, unter 127 co2 1,5 % - - firmenfahrzeug
Christian Schüller: eine zusätzliche Steuer für Firmenwagenlenker , man bezahlt über 127 co2 2 % Steuer von die Anschaffungskosten (brutto) unter 127 co2 sind es 1,5%. Der co2 wert wird jedes Jahr 3 Gramm reduziert, bis max 118 co2 - Österreich in Deutschland ist es egal, da gilt der Listenpreis und davon 1%
Sieht sehr gelungen aus "für einen Opel". Der schlappe Motor ist aber ein bisschen traurig in dem grossen Auto. Den Spurhalteassi finde ich in der Funktion garnicht so schlecht, da er so als Notfunktion seinen Dienst tut aber nicht zum "Schlafen" oder am Handy rumspielen einlädt. Im Video habe ich eine Frontalansicht aufs Cockpit vermisst. Ansonsten wie immer sehr sehenswert Euer Bericht.
@@mrwasgehtsiedasan8651 Honda Civic ist Kompaktklasse, Honda Accord den es in Europa nicht mehr gibt ist Mittelklasse und mit dem Insignia vergleichbar
Schick ist er ABER hat immer noch die selben Probelme wie der Vorgänger von 0-100 viel zu langsam selbst mit 260 PS und AWD brauch der immer noch 7,3.sec Der alte liegt bei 7,5sec EIn 530i ist eine Sekunde schneller und hat weniger Leistung und kein AWD. Automatik ist alles andere als sportlich hätte man doch eher ein anderes Getriebe verbauen sollen wie von ZF oder ein eigenes DKG entwickeln.Dann würde man auch bessere Werte bekommen weil der 2.0 L Benziner Motor ist an sich ist gut. Den Preisaufschlag finde ich zu heftig und nicht wirklich gerechtfertig. Was im alten insignia inklusive war muss ich beim neuen Teuer drauf zahlen. Das Lenkrad gefällt mir nicht so hätte man schöner lösen können! Der Tacho ist Genial.
520i gibts nicht wenn dann nur 520D und der 530I ist ein Vierzylinder mit 252PS ;) Der BMW wiegt natürlich auch weniger und hat ein bessere Gewichtsverteilung BMW macht immer 50/50 wie bei Opel ist keine Ahnung.
Tolles Auto aber wer designed bitte solche hässlichen Felgen? Mich würde ja mal interessieren wie sich die 140Ps zur 165Ps Variante fährt, vielleicht kriegt Ihr beim nächsten mal ja den kleinen :)
Die 140 PS Variante war leider nicht da, ist aber vom Drehmoment identisch. Der wird wohl nur obenrum schneller die Luft ausgehen. Aber sobald wir da die Chance haben, nehmen wir den auch mal :)
Gutes Video, Danke Beim nächsten Mal eventuell nochmal näher auf die Materialien im Innenraum eingehen...ohne jetzt groß das Plastikthema wieder anzusprechen. Fand den Kommentar jetzt nicht großartig übertrieben, da auch Softtouch Plastik ist. Klar die großen Premiumanbieter haben in der Serie auch nicht viel mehr zu bieten, aber mit Lederpaketen etc. kann man einiges nachrüsten, wer das möchte. Wie sieht es hier beim Insignia aus? Persönlich finde ich den neuen Opel ganz ordentlich. Mich stört hauptsächlich der Spalt der Motorhaube, der horizontal über dem Grill verläuft. Der sieht echt hässlich aus...Außerdem hätte man im Kofferraum den Übergang zur Rückbank (bei umgeklappten Sitzen) besser gestalten können. Da geht rechts und links zu viel Breite verloren meiner Meinung nach. Die Sitze finde ich nicht besonders hübsch und da liegt der Insignia weit hinter BMW Audi Mercedes. Gibts da noch Bessere? Falls ichs überhört habe, sorry. Wie seht ihr das Infotainmentsystem und die Connectivity? Das ist meiner Meinung nach mit Audi und BMW nicht vergleichbar und hat deutlichen Nachholbedarf.
Hr Global Du hast wirklich seltsame Präferenzen bei Fahrzeugen. Wenn Dir die Dinge, die Du angesprochen hast, wichtig sind, dann bist Du bei Audi, Mercedes oder BMW besser aufgehoben.
Drepnolli Also ich sehe das Auto als Gesamtpaket und das sollte man in dieser Preiskategorie auch. Außerdem hab ich aufgezählt was ich bemängele. Der Rest wie Motor etc. finde ich vollkommen ok. Außerdem will sich Opel mit den drei Großen messen, dann müssen die das auch in allen Bereichen. Seltsam ist das also keineswegs.
Schöner Review. Auto journalisten sollten kritischer werden. Vor allem beim Thema Ökologie und Nachhaltigkeit...Am meisten stören mich die Ledersitze überall. Es gibt genug bessere und umweltfreundlichere Alternativen...z.B. Alcantara
Torsten oder man ist einfach zufrieden Wenn ich mir meinen Bekannten oder meine eine bekanntin anschaue die sind mittlerweile genervt von ihren VW und BMW
Innen wie außen hässlich. Nichtmal für geschenkt würde ich dieses Auto fahren. Können Geschmäcker sooooo verschieden sein? Erschreckend. Aber danke fürs zeigen!
Man sollte aufpassen was man wo schreibt. Das Internet ist nicht so Anonym wie manch einer denkt. Ich sehe es nicht ein, dass man mich wegen meiner durchaus ernst gemeinten Meinung beleidigt.
limmis.com Beleidigungen sind völlig daneben und gehört sich nicht, da bin ich ganz deiner Meinung. Aber wenn man weiß wie, ist man im Internet sehr wohl anonym. ;-)
Also ich bin gerade wirklich ein wenig verärgert aufgrund der Aussage ob des vielen Plastiks im Innenraum. Ganz ehrlich, sowas geht gar nicht! Hier wird ein wirklich schönes Fahrzeug wegen einer schlichten Falschaussage subjektiv abgewertet, und für einen potenziellen Käufer so unattraktiv gemacht. Um es noch einmal zu verdeutlichen, die Haptik, die Anmutung sowie die Materialien sind top! Soft Touch-Bezug auf dem ganzen Armaturenbrett, was sich auch noch in den unteren Bereich zieht, dasselbe gilt für die Türe, wo lediglich das Ablagefach wieder aus hartem Plastik besteht. Ein 3er BMW ist da nicht besser und selbst Audi macht da keine Ausnahme. Man kann also ohne schlechtes Gewissen sagen, dass dieses Fahrzeug eine ernstzunehmende Konkurrenz zu diesen "Premiummarken" ist und durchaus auch auf dem gleichen Niveau angekommen ist.
Der einzige Unterschied ist der günstigere Preis seitens des Opels sowie das weniger premiummäßige Image, aber ganz ehrlich, so wirklich stören sollte das auch keinen.
In Zukunft erwarte ich mir eine bessere Recherche, das hat sich gerade dieses Auto mehr als verdient.
Jakob S dem kann man nur zustimmen, trotz etwas mehr hartplastik als e klasse und co, sehr wertig und gut verarbeitet, steht passat und co wirlich in nichts nach und was design angeht, is zwar geschmacks sache aber mir taugts mehr als ein 10000€ teurerer passat
Dieses Auto von Opel ist doch ein richtiger hinkucker und einen guten Preis hat der Insignia auch.Er ist eine Überlegung wert
Nicht nur das auto ist ein Hinkucker
Schön gemacht Opel!
"Plastik finden wir hier auch sehr sehr viel"
Ich will da jetzt nicht groß drauf rum reiten... aber diese Aussage ist in dem Sinne falsch, weil es dann bei allen anderen Fahrzeug Hersteller auch so betont werden müsste!
Das meiste ist aufgeschäumtes Kunststoff, wie bei vielen Herstellern fängt dieses "Plastik" unter halb des Armaturenbretts an und selbst da gibt es zum Teil weiches Kunststoff im Insignia.
Wäre mir auch neu wenn man Ziernähte auf "Plastik" finden würde....
In 2 Wochen fahre ich einen Insignia B und zufällig auch einen Dunkelgrauen mit Beigen Sitzen. Ich habe die Ausstattungslinie Innovation mit einigen zusätzlichen Extras, die sich teilweise wie ein Buch lesen (ca. 37.000 Euro). Ich habe in der Vergangenheit schon einige Modelle gefahren und es ist mir auch etwas säuerlich aufgestoßen, als das Wort Plastik ausgesprochen wurde. Wenn ich diesen Opel mit einem VW Touareg (70.000 Euro) vergleiche, dann behaupte ich doch mal, dass der Touareg von innen mehr nach billig Plastik aussieht als dieser Opel. Ich gehe mal davon aus, das Volkswagen dieses Wort grundsätzlich auf der schwarzen Liste hat und es nicht ausgesprochen werden darf. Ich gebe zu, vor diesem Model war ich kein großer Opel Fan! In diesem Fall muss ich sagen "Hut ab" und "echt gut gelungen" :)
Hey
das ist ein wahnsinns Unterschied zwischen 2013 und heute :-D
Ihr seid sehr Professionell geworden und ich finde das hier ist euer bestes bisheriges Video.
Weiter so - ich freue mich auf das Fragen Video. Auch die Assistenten erklärt ihr sehr sehr gut :-)
Vielen Dank
Grüße
Agabus
Hast dir das alte Video angesehen? :P
Echt das Beste? Interessant, danke dir :)
Optisch viel besser als die Konkurrenten von Audi, Mercedes, BMW usw. (Meine Meinung). Innenraum ist locker auf dem Niveau der "Premium" Konkurrenz.
So sieht sich Opel auch selbst, auf Niveau mit Mercedes, Audi und BMW.
Und das dürfen sie auch, denn sie haben es geschafft!
Audi A3 vs Opel Insignia (beide selber Preis) Und der Opel kann bei weitem viel mehr!!
Anton Lisnik ich sag nur onstar.
Vielleicht euer am besten gelöster Review - tolles video !
Oh danke dir :)
Beim Kommentar zu den ganzen Plastikteilen im Innenraum habe ich etwas verdutzt geschaut. Das Dashboard ist doch bis nach unten zum Schalthebel aus weichem Kunststoff also Soft-Touch. Es kommt aber so rüber, als wäre alles aus Hartplastik. Dieses findet man aber nur an der unteren Mittelkonsole und unten an den Türen.
Genau, fand ich auch komisch ;)
Danne6und8zig
Ja man beachte bzw. hört mal richtig hin bei 8:55 wo sie einmal das Armaturenbrett und dann die Mittelkonsole "betätschelt"!
Also spätestens da wäre es doch aufgefallen... oder nicht?
Nerd Over Newsippe mansikka
Finde das lächerlich wenn sie beim belederden armaturenbrett von viel plastik spricht!
hat ein audi in der selben preiskategorie höherwertige materialen?
Ihr zeigt das Auto mit ungewohnt vielen Detailerklärungen - echt nice! Cool wäre auch mal ein Video mit dem Matrix-Licht bei ner Nachtfahrt!
Super, danke dir :) Könnten wir mal versuchen, aber erst mit einer neuen / anderen / besseren Kamera. Damit man davon auch etwas sieht
Nach dem Adam und dem Astra das dritte Modell, was Opel wieder dazu bringen wird, vorne mit zu mischen... Wollen wir hoffen, dass sich daran durch den Verkauf an PSA nichts ändert...
Ne denke nicht :)
Auch aufgrund Eures wirklich sehr qualifizierten Videos habe ich heute einen Insignia bestellt. Und was das Plastik betrifft: Genau deshalb (nämlich weil hier noch viel Weichkunststoff verbaut ist - anders als bei VW) habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden.
Danke dir. Dann bekommst du aber schon den neuen Insignia oder?
Autophorie Jup, aktuelle Lieferzeit ist wohl ca 4 Monate
@@thomasburmeister3136 na das geht ja sogar noch recht flott
@@thomasburmeister3136 Wohl eher etwas mehr ;-)
8:55 Nach meinen Infos ist in der Mittelkonsole und auf dem Dashboard Softtouch (->weich). Lediglich unten in den Türfächern und am Handschuhfach ist Hartplastik. Das hört sich hier nämlich so an, als wäre fast alles Hartplastik.
Ein wirklich schönes Auto was Opel da auf die Beine -( ,,Räder" ) gestellt hat obgleich ich sonst Volvo Fan bin. Leider wieder ein für mich großer Kritikpunkt - den großen Diesel gibt es nicht mit Allrad und der Acht Stufen Automatik. Würde Opel diese Option nachliefern, könnte man wirklich darüber nachdenken, zu Opel zu wechseln weil einfach bezahlbarer. Von euch mal wieder ein super tolles Review - Daumen Hoch :-).
Schöne Grüße
170 PS ist dir im Diesel nicht genug? Wie viel Diesel-Power bräuchtest du denn und für was?
Top Fahrzeug. Super Test! Danke!
Danke :)
Oh man echt mittelmäßiges Review....
wär angenehmer wen Fabian die Reviews alleine machen würde.
Die Schlechtmacherei von Larissa sind echt nervig und bringen keinem was...
Die Sucherei nach Mängel und dieses sehr sehr viel Plastik.....Wtf? Meint die woanders ist alles durch und durch Leder oder sonst was???
Kommt mir vor als hätte se einfach kein Bock auf die Karre oder hat generell was gegen Opel.
Schade, hielt eure Videos immer für neutral.....
Danke Fabian für die interessanten technischen Infos!
OPC-Michael - nun, das sehe ich anders. Das Format lebt genau davon, dass die Beiden die Reviews gemeinsam machen = einen unterschiedlichen Fokus haben und ihre Meinung auch kund tun. Ist ein Video nur dann gut, wenn es die eigene Meinung repräsentiert? Dann sollte man sich die Werbevideos der bevorzugten Hersteller anschauen.
Thomas Burmeister Das mit dem Hartplastik stimmt aber halt einfach nicht und das ist Fakt.
Ein sehr schöner Wagen besonders in Tiefseeblau als Grand Sport Innovation
Absoluter Preis - / Leistungssieger nach 2-4 Jahren Bauzeit .
sehr schön!!
So Freunde,
Erstmal das Negative:
Die Aussage mit dem vielen Plastik find ich echt daneben:
Ein 5er BMW besteht auch größtenteils aus Plastik!
Meine Meinung:
Der große Konkurrent, Ford Mondeo, hat an den selben stellen Softtouch und Hartplastik wie dieser Insignia...
Der postitive Teil:
Ich halte den neuen Insignia für ein sehr gutes Auto, super Design, tolle Lösungen wie Matrix-LED, ein vernünftiges HUD und Onstar sprechen für sich. Spannend beim Motor wäre, ob der ähnlich starke Motor in Mondeo oder Kia Optima besser zieht...Kritikpunkte sind für mich beim Insignia die Spreizung vom Adaptivfahrwerk, die relativ schlecht Raumausnutzung (Skôda Superb!), die wirklich wenig hübschen Verzurrösen im Kofferraum und der Fakt, dass es im Grand Sport (noch?) keine elektrische Heckklappe gibt.
Einen wunderschönen guten Abend!
Da geile Oberlandler
Gott sei dank! Habe gedacht ich wäre der einzige dem das aufgefallen ist...👍🏼
Bezüglich dem großen Konkurrent, Opel sieht sich eher im Kampf mit Audi, BMW und Mercedes. Und da eben wiederum mit dem Preis deutlich im Vorteil.
Thema Heckklappe: das ist ehrlich gesagt verzwickt "geschrieben" in den Infos. Irgendwie ja, aber dann doch nicht. Fragen wir nochmal nach.
***** Aber wir wissen alle das Opel gehen die Premiumkonkurrenz keine Chance hat...
Wir geben ja nur weiter, wie Opel das sieht. Wir sehen das auch anders :)
AH endlich hab ich die Frage mit der Heckklappe gefunden.
Also im Grand Sport NEIN! Im Kombi dann ja optional ab Edition und "gratis" in der Business Innovation per Fußkick zu öffnen :)
Bin jetzt kein grosser Opel Fan aber der sieht gut aus ☺
The most Beautiful Car on the market 🥰🤩🏁🏎️
:)
Ist das lichtgrau oder argonsilber ?
Danke Larissa 👍super ,erwähnt und erklärt welche Funktion die Motorhaube hat.....finde ich sehr wichtig...Aber was hast du gegen Plastik?Beim Autofahren habe ich meine Hände am Lenkrad👍👍nichts desto trotz euer Video wird immer professioneller 👍weiter so👍
Erst einmal Danke für das Video! Fest steht, dass ich mir das Auto nächstes Jahr als Jahreswagen zulegen werde.
Kritik an dem Auto hab ich aber trotzdem. Als Fabian auf die Autobahn auffährt, dachte ich mir nur: "Tritt der jetz endlich mal aufs Gas" Sorry Opel, aber da zieht mein fast 11 Jahre alter Astra H mit dem 1.8er und 140 PS deutlich mehr nach vorne.
Nächster Punkt wäre der Spurhalteassistent. Mir macht das den Eindruck, als wäre das System noch nicht zu Ende gedacht. Vielleicht hätte dem Wagen noch ein halbes Jahr mehr Entwicklungszeit ganz gut getan.
Bezüglich der Kritik: Das war Vollgas :D im vierten Gang. Theoretisch wäre da im dritten mehr gegangen, aber auch nicht viel.
Bezüglich dem Spurhalte-Assistent. Das kann aber durchaus an der Software liegen, da sollen sie nun einfach die von PSA einspielen, dann läuft das ;)
Wie gesagt, oben beschriebenes Auto zieht unter den selben Bedingungen deutlich besser. Und das ist ein reiner Sauger. Das war keine Kritik an Fabian, sondern wirklich an dem Motor.
Was PSA mit den Motoren, Software und ähnliches macht ist mir relativ egal. Ich hoffe nur, dass sie zumindest was Design betrifft, Opel den Vortritt lassen. Mag französische Autos garnicht.
Wollte das nur nochmal klarstellen, dass der Fuß sehr schwer war :)
Ich denke von der Optik werden sie nicht reinreden. Nur technisch wird sicherlich bald einiges zusammengelegt. Aber vor allem von der Orga und Produktion wird bald einiges zusammengelegt.
Sehr schönes KFZ. Ich würde mir von Opel mal ein kompakteres sportlicheres Coupé wünschen :)
Da auch Opel inzwischen stark auf "Masse" geht, denke ich wird es mit einem Coupé leider nichts :(
Denke ich leider auch. Schade schade :(
sieht optisch nicht schlecht aus, wahrscheinlich wird er sich gut in osteuropa verkaufen, da sind ja fließhecks sehr beliebt. ob sich jemand, der sich für einen BMW, Mercedes oder Audi interessiert, tatsächlich zum insignia umentscheidet, bezweifle ich zwar, aber im vergleich zu vw und co sehe ich doch ganz gute chancen. ^^ schönes video, hat spaß gemacht anzuschauen. :D
Danke dir :) Also Opel selbst vergleicht sich neuerdings beim Insignia mit Audi, BMW und Mercedes. Will dann somit beim Preis punkten. Von daher....aus deiner Sicht Mission failed :D
Aber klar, bei uns warten viele auf den Kombi. Der wird dann auch bald kommen.
Sie ist so goldig.
Schönes auto 😱☺🤩
Opel Insignia 😍
Habe 1.5 aut., bin sehr zufrieden... Larissa ist Spitze! :-)
Dankeschön :)
Ich weiß nicht, irgendwie kommt es mir so vor, als ob Opel aufeinmal richtig reinhaut mit der Technik. Die machen jetzt aufeinmal richtig viel geiles Zeug. Selbst die Corsa haben ja, wenn man die mit Vollausstattung bestellt im Prinzip alles drin, was man sich vorstellen kann. Ich glaub sogar, dass man LED beim Corsa mitbestellen kann. Also die wollen da wirklich mitmischen.
Sind ja auch unter Zugzwang, wenn man hört, dass es noch immer nicht klappt mit den schwarzen Zahlen.
Trotzdem muss man das auch mal anerkennen. Jahre lang wurde Opel als schlechte Marke betitelt. Opel ist aber nicht schlecht. Die liefern schon.
Jo kommt jetzt. Mit dem Astra hat alles schon sehr gute begonnen
Kann mir jemand sagen, ob dies das licht-grau oder das quarz-grau ist? Ich möchte den neuen Insignia nächste Woche bestellen. Es gibt nur eine grosse offene Frage: Die Farbe.
Entweder wird es der Exclusive 2.0 Diesel 8-Gang Automatik in onyx-schwarz mit OPC-Paket und allem drum und dran oder eben in grau.
Das quarz-grau gefällt mir gar nicht, habe ich beim Händler gesehen und schimmert leicht grün im Tageslicht.
Dieses grau finde ich allerdings sehr gut. Ist es das licht-grau ?
Ich bitte um Antworten...
Das müsste Licht-grau sein. Ja :) Viel Spaß dann mit dem neuen Wagen
Für mich ist das klar das Quarz Grau.
Kann das bitte noch mal genau geprüft werden.
Stehe nämlich genau vor der selben Farbwahl.
larissa vous etes genial! et tres jolie,
j' adores vos videos de presentation de vehicules, ca serait bien un sous titrage en francais....
he oui tout le monde ne parle pas allemand....
Vermutlich werde ich den neuen Insignia kaufen. Alle Nachteile vom vorherigen Modell wurden meiner Meinung nach beseitigt.
Hast du dich auch schon für einen Antrieb entschieden?
Nein, für den Antrieb habe ich mich noch nicht entschieden. Der nächste Autokauf wäre erst in 2 Jahren.
Na zu dem Zeitpunkt solltest du alle Antriebe zur Auswahl haben. Egal ob neu oder gebraucht.
XfiveTactical bei mir in 2 - 3 Jahren ich glaube ich nehme aber lieber den grandland x.
sehr schönes Auto...aber stellt ihr den Kombi auch noch vor?
Logisch :) Können dir aber noch nicht sagen wann und wie. Vielleicht müssen wir da nochmal länger drauf warten.
Der Insignia gefällt mir auf jeden Fall sehr gut. Als Grand Sport auch sehr schick, der Kombi dürfte aber eher mein Fall sein.
Sieht aus, als könnte mein Omega doch von einem weiteren Opel beerbt werden :)
Du hast noch einen Omega? Krass. Mit dem V6?
Nein, "nur" der 2.5 DTI, also der BMW R6-Diesel. Ich war einfach auf der Suche nach einem großen Kombi mit anständiger Ausstattung und der Omega passte da super rein und kann (wenn man ihn vom richtigen Vorbesitzer kauft) ein richtiges Schnäppchen sein.
So viel Platz hat gerade einmal der Superb oder?
Ich weiß jetzt keine Literzahlen, aber der Kofferraum ist schon riesig. Der Platz auf der Rücksitzbank ist ordentlich, aber bei weitem nicht auf Superb-Niveau. Richtig schön finde ich, dass mit umgeklappten Rücksitzen eine zwei Meter lange, wirklich komplett flache Fläche entsteht, somit ist das Volumen wirklich uneingeschränkt nutzbar. Netter Nebeneffekt, im Omega können auch normal große Personen ohne Verrenkungen mal eine Nacht schlafen.
Hehe, ja so viel Schlafplatz bieten heute echt wenig Autos.
Super Auto .. ist gekauft
Jetzt schon? Als Limo oder Kombi?
Nein wir kaufen uns den Anfang 2018 meiner hat noch TÜV bis Mitte 2018 dann muss was Neues her.
Ich bin auch einer der ersten Astra K Fahrer hier gewesen. Hatte den 1,4 Liter 125PS Turbo. Tolles Auto. Brauche aber was auch Kundentauglich ist. Da kommt der Insignia Grand Sport genau zu richtigen Zeit.
Ich kaufe ihn mir als LIMO
Ah super, dann viel Spaß damit :) Und auch beim Motor-Upgrade
Die 18"-Räder schauen hier auch schon stimmig aus, dürften im Fahrkomfort auch besser als die 20"-Räder sein. Der Startpreis klingt eigentlich garnicht so schlecht ... wenn man bedenkt, dass VW für einen Passat-Schrägheck (also Arteon) bei 150 PS circa 10.000 Euro mehr verlangt. Aber glaube der hat weniger Hartplastik ... sah für mich zunächst auch nicht nach so viel Hartplastik aus. Auf der anderen Seite, als Oldtimerfahrer kenne ich auch den Nachteil von Softtouch, das dann irgendwann rissig wird. Ist natürlich für jemanden er so ein Auto nur 4-10 Jahre fahren will nicht wirklich wichtig :D Wobei der als vermutlich der letzte GM-Opel sicher irgendwann auch noch wichtig als Klassiker wird - in der GSI-Version sowieso ein Hingucker.
Na, ob das was wird. Welches (neue) Auto von heute hat denn noch das Zeug zum Klassiker, wie ein 356 oder 66er Mustang und Co?
Bei einem Vergleich mit einem solchen Klassiker wirds schon schwieriger, wobei ja auch ein ordinärer VW Käfer und W123 zu den beliebtesten Oldies gehören. Wobei das Fahrzeuge sind, die deshalb beliebt sind, weil sie früher beliebt waren. Sehe das auch immer wieder mit meinem Audi 80 (Typ 81), immer wieder Kommentare "mein Vater/mein Opa/ich hatte auch mal so einen", wobei ich den nun nicht als beliebt einstufe, aber die Leute verbinden was damit. Und das meine ich mit dem Insignia ... die Geschichte vor PSA. Aber da müssen wir wohl noch 30 Jahre warten, oder du, weil ich werde da über 72 sein :P
Na mal abwarten, wie das so wird :) Aber generell nimmt das Klassiker Potential rapide ab :(
Ich freue mich auf die Kombi-Version die sieht ziemlich pompös aus!
Wird auch für Deutschland noch etwas interessanter, aber dauert noch etwas.
Interessantes Auto 👍
Diese Riesen Chromflügel im Kühlergrill finde ich schrecklich 🤔 und die Felgen sehen auch nicht schön aus aber die kann man ja sehr schnell ändern 😂 der Rest ist superschön geworden 👍🏼 da hat Opel einen Mega Job gemacht
Wenn wir das richtig verstanden haben, geht mit dem "Blackpack" auch der Chromflügel weg ;)
Gefallen dir die Chromflügel?
Naja....muss man sich dran gewöhnen
Sehr nette Kutsche! Wenn ich mal Chef einer Firma bin, kauf ich mir den als Firmenwagen und stell euch beide als Chauffeure ein. (Gehalt gibt's aber keines, nur Naturalien: Larissa einen Panamera und Fabian einen Stall voller Drift-Autos.)
:D :D das wäre eine Bezahlmöglichkeit
that design its close to VW CC i think.about larissa you are so great
The old CC or the new CC, so called Arteon?
no .the old CC
totally agree, in particular the back
Also als "Plastik" verstehe ich eher Hartplastik, zumindest hätte man erwähnen können da der Großteil davon Softtouch ist :). Sonst tolles Video, danke!
Gibt es ein schönes Wort für Plastik?
Naja ich finde es ist Arg Negativ behaftet. Unter Plastik verstehen die meisten halt harten Kunststoff, und da muss man finde ich differenzieren. Man hätte schon Wörter wie aufgeschäumte Flächen nehmen können. Nehmen wir mal das aktuelle Beispiel: der neue Seat Ibiza, der hat auch in der höchsten Ausstattungslinie Hartplastik bei den Armaturen. Aufgeschäumte Flächen bieten halt auch viele Vorteile, es fühlt sich hochwertiger an, Schall wird besser gedämmt, und ist halt meistens erst bei den größeren Ausstattungslinien verbaut, und das aus gutem Grund, es kostet halt wesentlich mehr als Hart-"plastik" :).
Alright :)
Bei mir sind beide vorderen Scheinwerfer immer nach der regnerischen fahrt von innen beschlagen, ist das ein defekt oder normal?
Das ist definitiv nicht normal und sollte wohl (leider) ein Defekt sein
@@Autophorie da ich noch werksgarantie von opel habe, kann ich es also austauschen lassen?
so ist zumindest der Claim der Garantie @@cccccccccccccc60
Welche Farbe hat dieser insignia?
quarz grau
Hey pplz, ich habe mir jetzt genau so ein Auto zugelegt und wundere mich einen hohen Verbrauch, im Schnitt 10l auf 100km, laut offiziellen Daten sollte der Durchschnitt aber nur 6.1 verbrauchen. Wollte fragen ob das normal ist? Ich fahre Autobahn höchstens 130
Also wenn du die 130 nicht im dritten Gang fährst, dann sollte eigentlich niedriger liegen. Wenn du nicht allzu aggressiv fährst müsste sich der Verbrauch eigentlich um die acht Liter einpendeln.
@@Autophorie selbstverständlich im 6 Gang, ich bin kein Raser
Ok dann ist es echt komisch. Schon in der Werkstatt prüfen lassen? @@cccccccccccccc60
Die Kleine ist süss ! =)
Nuno Nicolau
Du auch💫
Bitte nicht jeden Kunststoff gleich pauschal als Plastik bezeichnen, das klingt immer so abwertend.
Oder hat da vielleicht mal wieder jemand eine kleine Markenbrille auf? ;-)
Na Markenbrille nicht, ist schon ziemlich gut geworden der Insignia B. Wir achten mal demnächst mehr darauf :)
War auch nicht böse gemeint. :-)
Kein Thema ;)
Was ist mit den Agr sitzen ??!
Hast du eine Frage dazu oder was soll mit denen sein?
Verbrauch???
Ich finde Opel eigentlich gut - klar, auch Opel hat im Moment keine Rußpartikelfilter für Direkteinspritzer-Benziner, jedenfalls wird hier nicht darauf eingegangen. Auch in diesem Opel wird (weil EU Vorschrift) R1234yf in der Klimaanlage sein.
Aber mir fällt auf, dass die Rückenlehnen der Vordersitze recht kurz geraten sind, wenn man größer als 1,70 ist. Das ist ein Rückschritt, wahrscheinlich ein Sparzwang.
@Partikelfilter: nein kommt bei Opel auch noch nicht. Glaube deren Plan dafür ist für nächstes Jahr angesetzt.
die frau macht es sehr gut. schön anzusehen!
Wie heisst die Farbe
Insignia > Passat
Ich feiere den neuen Insignia auch so innerlich wie ihr xD PS: Ihr wirkt so traurig ?
Echt? Irgendwie waren wir nicht traurig, da musst du was missverstehen ;)
Angesichts der Diskussionen zur Übernahme von Opel bin ich unsicher, ob die Planungen, die Opel seinerzeit mit dem Insignia hatte jetzt wirklich noch so umzusetzen sind, wenn in Zukunft die ganze GM-Technik raus muss.
Also so aktuell dürfen sie wohl alle Lizenzen weiter nutzen. Selbst der Ampera-e wird kommt und zwar als Opel, nicht als Chevrolet.
Ja das habe ich auch mitbekommen, nur ich fürchte das Nutzungsrecht wird sich mit der Klausel decken, die Kündigungen bis Ende 2018 ausschließt. Die Lizenzisierung wird sich im Kontext der Konzernsanierung nicht behaupten können und dann wird Opel sich umschauen, wie man voran geht.
Ich mag den neuen Insignia sehr und würde mich auch freuen, wenn es den (zukünftig evt. mit französischer Basis) weiter gibt.
Glaube irgendwo schon gelesen zu haben, dass PSA definitiv an Personal einsparen wird. Nur eben, wie du schon sagst, die Sicherheiten von GM übernimmt, aber die gelten ja nicht mehr lange.
Autophorie ja sie wollen stellen abbauen aber nicht durch Kündigungen.
Ich bin zwischen Opel Insignia und Honda Civic. Wenn ich die beiden vergleiche gewinnt der Honda. Warum?1. Günstiger
2. Bei der Executive Ausstattung hat der Honda einfach alles drin was ne aktuelle E - (nicht übertrieben) oder sogar eine S-Klasse hat. Die ganzen Assistent-Systeme, Induktionladung für Handys, Leder, Ledscheinwerfer usw.
3. Honda hat auch einen 1.5 Turbo motor mit 182PS und der geht richtig an Sache ( bei TH-cam gibt es Videos 0-100 km/h in 7.2sek) Da hat sich sogar Honda selbst übertroffen, laut Werk 8.1sek. Ein Lob an Honda👍👌👏👏.
4. Ich finde der Honda Civic sieht besser aus.
Trotzdem ist auch der Insignia interessant, aber werde dann doch wohl den Honda haben wollen.
Also nur weil ein Honda ein Assistenz-System hat und die E-Klasse Assistenz-Systeme hat, sind das noch nicht die gleichen, was sowohl Qualität als auch Quantität betrifft, aber ok.
Der Honda-Motor geht zugegebenermaßen deutlich besser als der Opel-Motor, das stimmt.
@@Autophorie Honda hat nicht ein Assistent-System, sondern mehrere Systeme die der aktiven Sicherheit dienen. Klar ist ein Civic keine E-Kasse und schon gar nicht eine S-Klasse. Ich wollte damit nur sagen das der Civic eine gute aktive Sicherheit hat die man in der Oberen Mittelklasse oder in der Oberklasse findet. Vergleichen tue ich das Auto mit dem İnsignia, und da ist der Civic ein bisschen besser, denke ich.
Klar, das haben wir verstanden ;)
Ui ui ui ein civic mit einem insignia zu vergleichen hohes Kino. Kann dir sagen das der civic viel viel kleiner ist. :))) um dein preisgefüge darzustellen. Ehrlich gesagt wäre der civic nicht in den Vergleich zu ziehen. Vergleich mit mondeo oder ähnliche Klassen wäre besser.
Sagt doch bitte einfach Kunststoff. Plastik kling immer etwas abwertend. Ist mir schon bei vielen Präsentationen aufgefallen ... und nicht nur bei euch 😉
Habe mir selber einen Opel Insignia Grand Sport bestellt (auch dank euch) und freue mich schon sehr. Ein besseres Preis / Leistung Verhältnis ist auf dem deutschen Markt einfach nicht zu bekommen
Schau ruhig mal bei den neueren Videos rein, wegen der Bezeichnungen ;)
Ja super, dann viel Spaß damit. Wir haben gerade auch noch den Sports Tourer im Dauertest und sind auch von dem ziemlich angetan.
Autophorie ... ja dass klingt doch schon viel besser ... und der Jan hat auch dazu gelernt 😄
Vielen lieben Dank nochmals für die viele Mühe und die tollen Präsentationen der Autos. Bin sehr auf den Dauertest gespannt.
Das Abo habt ihr ja schon lange ... 👍🏼
Liebe Grüße Axel
Danke, danke :)
♥️
langsam aber sicher modernisieren sie Autos
Wie meinst du das?
Ein Amaturenbrett aus Plasik.... Ich bin fassungslos. Das es noch Hersteller gibt die sich zu solchen Billiglösungen herablassen.
In Welche Farbe?
Das müsste Licht-Grau sein.
Ich würde eher sagen: Obere Mittelklasse!
Headup Display an der Scheibe *_* ... so geht das. Nicht dieses räudige "Plastik-Scheiben-System", das VW in seine Autos baut. Ganz ehrlich? Ich liebe diese Ironie. Mazda kommt mit dem Plastik-Scheiben-System und alle (hauptsächlich die VW-Jünger) schreien: "Boah voll billig, übelster Müll, sieht aus wie Conrad-Elektronik". VW bringt das gleiche System "Voll gut, mehr braucht man nicht - technisch ist es absolut schwierig an die Frontscheibe, da wird das System nur unnötig teuer" - Opels Antwort: "Hier sehen Sie ein Headup Display, das an die Scheibe projiziert."
Was ich nur nicht verstehe - neuer Insignia - endlich größer und leichter, dann aber "wieder nur" 490 Liter Kofferraumvolumen. -.-
Heheh schön, dass ihr das selber herrlich herauskristallisiert :D
Bezüglich dem Kofferraum-Volumen: Fokus liegt ja auf Fond-Komfort.
ja da hast schon recht, aber dafür ist im insignia die naviansicht im kombiinstrument ein witz, hoffe durch den kauf vom psa dass sich was ändert. bei die motoren hat fast jeder über 127 co2 - da ist in österreich 2% sachbezug fällig, unter 127 co2 1,5 % - - firmenfahrzeug
Willi Lack Was bedeutet Sachbezug? Ist das eine Art Kfz- oder eine zusätzliche Steuer?
Christian Schüller:
eine zusätzliche Steuer für Firmenwagenlenker , man bezahlt über 127 co2 2 % Steuer von die Anschaffungskosten (brutto) unter 127 co2 sind es 1,5%. Der co2 wert wird jedes Jahr 3 Gramm reduziert, bis max 118 co2 - Österreich in Deutschland ist es egal, da gilt der Listenpreis und davon 1%
beautiful girl
Du bist schöner als das Auto 💙
Sieht sehr gelungen aus "für einen Opel". Der schlappe Motor ist aber ein bisschen traurig in dem grossen Auto. Den Spurhalteassi finde ich in der Funktion garnicht so schlecht, da er so als Notfunktion seinen Dienst tut aber nicht zum "Schlafen" oder am Handy rumspielen einlädt.
Im Video habe ich eine Frontalansicht aufs Cockpit vermisst. Ansonsten wie immer sehr sehenswert Euer Bericht.
Du meinst die Gesamtansicht auf den Innenraum? Da hast du Recht, hätten wir das Video-Material vorher mal genauer ansehen müssen :(
Weiss jemand was für Schuhe er da an hat? :D
Wie geil :D "Adidas Boost" sind das :)
Insignia oder Civic 1.5 Limousine?
Schwere Frage, zwei unterschiedliche Klassen :(
Wieso ? Ich finde sie ähnlich...
Insignia = Mittelklasse, Civic = Kompaktklasse. Daher auch unterschiedliche Preise und Qualitätsstufen @@mrwasgehtsiedasan8651
Autophorie ja aber die Civic Limousine ist doch auch kein kompaktesten sondern ne Mittelklasse ?
@@mrwasgehtsiedasan8651 Honda Civic ist Kompaktklasse, Honda Accord den es in Europa nicht mehr gibt ist Mittelklasse und mit dem Insignia vergleichbar
Schick ist er
ABER hat immer noch die selben Probelme wie der Vorgänger von 0-100 viel zu langsam selbst mit 260 PS und AWD brauch der immer noch 7,3.sec Der alte liegt bei 7,5sec
EIn 530i ist eine Sekunde schneller und hat weniger Leistung und kein AWD. Automatik ist alles andere als sportlich hätte man doch eher ein anderes Getriebe verbauen sollen wie von ZF oder ein eigenes DKG entwickeln.Dann würde man auch bessere Werte bekommen weil der 2.0 L Benziner Motor ist an sich ist gut. Den Preisaufschlag finde ich zu heftig und nicht wirklich gerechtfertig. Was im alten insignia inklusive war muss ich beim neuen Teuer drauf zahlen. Das Lenkrad gefällt mir nicht so hätte man schöner lösen können! Der Tacho ist Genial.
Meinst du 520i oder 530i? Das der Sechszylinder schneller ist ja irgendwie selbstverständlich :)
520i gibts nicht wenn dann nur 520D und der 530I ist ein Vierzylinder mit 252PS ;)
Der BMW wiegt natürlich auch weniger und hat ein bessere Gewichtsverteilung BMW macht immer 50/50 wie bei Opel ist keine Ahnung.
Ah....stimmt ja. Deren komische Neuordnung. Mein Fehler :)
Kein Problem ;) Der Diesel hat wieder ein 6zylinder Motor.
Only clicked on here for the pretty Fraulein! Couldn't understand a word unfortunately! 🤣
Thank you :)
@@Autophorie My pleasure! Thanks for the reply. 👍
@@thepub245 sure :) That's how we do it
Tolles Auto aber wer designed bitte solche hässlichen Felgen?
Mich würde ja mal interessieren wie sich die 140Ps zur 165Ps Variante fährt, vielleicht kriegt Ihr beim nächsten mal ja den kleinen :)
Die 140 PS Variante war leider nicht da, ist aber vom Drehmoment identisch. Der wird wohl nur obenrum schneller die Luft ausgehen. Aber sobald wir da die Chance haben, nehmen wir den auch mal :)
Gutes Video, Danke
Beim nächsten Mal eventuell nochmal näher auf die Materialien im Innenraum eingehen...ohne jetzt groß das Plastikthema wieder anzusprechen. Fand den Kommentar jetzt nicht großartig übertrieben, da auch Softtouch Plastik ist. Klar die großen Premiumanbieter haben in der Serie auch nicht viel mehr zu bieten, aber mit Lederpaketen etc. kann man einiges nachrüsten, wer das möchte. Wie sieht es hier beim Insignia aus?
Persönlich finde ich den neuen Opel ganz ordentlich. Mich stört hauptsächlich der Spalt der Motorhaube, der horizontal über dem Grill verläuft. Der sieht echt hässlich aus...Außerdem hätte man im Kofferraum den Übergang zur Rückbank (bei umgeklappten Sitzen) besser gestalten können. Da geht rechts und links zu viel Breite verloren meiner Meinung nach.
Die Sitze finde ich nicht besonders hübsch und da liegt der Insignia weit hinter BMW Audi Mercedes. Gibts da noch Bessere? Falls ichs überhört habe, sorry.
Wie seht ihr das Infotainmentsystem und die Connectivity? Das ist meiner Meinung nach mit Audi und BMW nicht vergleichbar und hat deutlichen Nachholbedarf.
Hr Global Du hast wirklich seltsame Präferenzen bei Fahrzeugen. Wenn Dir die Dinge, die Du angesprochen hast, wichtig sind, dann bist Du bei Audi, Mercedes oder BMW besser aufgehoben.
Drepnolli Also ich sehe das Auto als Gesamtpaket und das sollte man in dieser Preiskategorie auch. Außerdem hab ich aufgezählt was ich bemängele. Der Rest wie Motor etc. finde ich vollkommen ok. Außerdem will sich Opel mit den drei Großen messen, dann müssen die das auch in allen Bereichen. Seltsam ist das also keineswegs.
You obviously do not want English speaking subscribers!🤔
Well yes, however to us the Insignia isn't a worldwide seller. Therefore no english subs yet
Schöner Review. Auto journalisten sollten kritischer werden. Vor allem beim Thema Ökologie und Nachhaltigkeit...Am meisten stören mich die Ledersitze überall. Es gibt genug bessere und umweltfreundlichere Alternativen...z.B. Alcantara
Danke dir
Das Video ist gut :-) aber die Farbe der Innenausstattung ist bähhhhh pfui:D
Gibt auch andere Farben :D
i like this girl
why? i'm not bavarian
why? I`m not Bavarian.
Ich habe nie ein besseres Auto gefahren
Tesla. Aber schick.
Now after 4 years and 95,000 km, my advice to you is not to buy it
Can you elaborate? Why?
Bin ich der einzige, der das Heck vom alten Insigna viel viel besser mag? Dieses Heck ist irgendwie..Naja langweilig.
Das stimmt, finde das Heck beim alten auch gelungener. Aber die neue Front ist schick
Plastik hört sich immer noch zu billig und abwertend an.
Ok, was wäre dir denn lieber als Ausdruck?
Kunststoff
Okay :)
wer Opel kauft, dem fehlt das Geld für einen VW
Torsten oder man ist einfach zufrieden
Wenn ich mir meinen Bekannten oder meine eine bekanntin anschaue die sind mittlerweile genervt von ihren VW und BMW
Ich weiß nicht, ob Opel so mal wieder schafft gekauft zu werden. Der Insignia wirkt auf mich wie eine umgedrehte Badewanne..... Innen: Schulnote 3
Was hättest du mehr erwartet?
4 Jahre später und Opel hat es geschafft.
Opel kauft das noch wer,wird es das Auto in einigen Jahren überhaupt noch geben,oder geht Er wie Wartburg und Co.???
onkel otto , oder vielleicht wie Saab???
Ihr Kommentar hat sich als falsch rausgestellt wenn man sich jetzt Opels Verkaufszahlen anguckt.
Innen wie außen hässlich. Nichtmal für geschenkt würde ich dieses Auto fahren. Können Geschmäcker sooooo verschieden sein? Erschreckend. Aber danke fürs zeigen!
Gerne, gerne. Was anderes in der Klasse vielleicht?
Du hast echt einen an der Waffel!!
Man sollte aufpassen was man wo schreibt. Das Internet ist nicht so Anonym wie manch einer denkt. Ich sehe es nicht ein, dass man mich wegen meiner durchaus ernst gemeinten Meinung beleidigt.
limmis.com Beleidigungen sind völlig daneben und gehört sich nicht, da bin ich ganz deiner Meinung. Aber wenn man weiß wie, ist man im Internet sehr wohl anonym. ;-)