Tak oglądam te wasze wywiady i kurwa krew mnie zalewa takie pierdolenie o tym co tam robisz. Mówisz ze trzeba zapierdalac w USA inaczej nie ma tam po co jechać . Nie wiem gdzie ty byłeś do tej pory i gdzie pracowałeś ale wnioskuje ze w uk . U tych nierobów . Ja pracuje i mieszkam w Netherland 20 lat i jestem kierowca ciężarówki wożę kwiaty do Francji zspierdalam po 60-65 godzin tygodniowo zarabiam zajebiste pieniądze i mam zajebiste warunki pracy. Do tego mam płacone za każda noc przespana w kabinie i stać mnie na restauracje co dziennie nie muszę gotować w jakiś kabinach. Ni mam płacone jak ty za przejechane mile tylko za godz czy jadę czy stoję to płaca. Nie da się w eu przejechać tyle mil bo ciężarówka może jechać tylko 90 km/h i możesz jechać tylko 9 godz. Tak ze nie pierdol mo tu o ilości mil bo ja tez pracuje 6 dni w tygodniu i tez zapierdalam!!! Pozdrawiam 😊
Gratulacje fuchy że Ci się udało znaleźć. Ja zrobiłem prawko na CE i nie mogę nic znaleźć w UK, może poprostu mam takie szczęście, nie mam pojęcia. W ciągu trzech miesięcy wysłałem z ponad 40 CV o robotę, a u mnie w firmie gdzie pracuje kilka lat nie chcą mnie przyjąć chyba że na solówki. Nie dziękuję.
Lata 2000 na papierowych logbookach jezdzilo sie regularnie co tydzien IL CA. Wyjazd sobota rano, poniedzialek dostawa. 2120 mil. Odbior towaru w okolicach 200 mil i powrot na srode w nocy. Czwartek czas na odespanie, piatek zakupy i wyjazd na zaladunek. Srednio, kolko wychodzilo 4300 mil. 52 trasy w roku.Milion mil wychodzilo w niecale piec lat. To byla lepsza praca. Im jezdziles blizej, tym bylo coraz gorzej. Spales, kiedy mogles, wiec normalne noce przesypialo sie jedynie w pojedynczych dniach wolnych.
Myśle czy z Londynu nie wyjechać do Chicago np. Mam 27 lat, trochę kasy i w zasadzie nie mogę znaleźć swojego miejsca. Budowlanka jak już. Ewentualnie prawko i coś w tym kierunku.
Dobry materiał, informacje takie które potrzebuję i oby ich więcej :)
Świetnie. Bardzo rzeczowe informacje. Czekamy na obiecane dalsze informacje z Twoją osobą :)
Tak oglądam te wasze wywiady i kurwa krew mnie zalewa takie pierdolenie o tym co tam robisz. Mówisz ze trzeba zapierdalac w USA inaczej nie ma tam po co jechać . Nie wiem gdzie ty byłeś do tej pory i gdzie pracowałeś ale wnioskuje ze w uk . U tych nierobów . Ja pracuje i mieszkam w Netherland 20 lat i jestem kierowca ciężarówki wożę kwiaty do Francji zspierdalam po 60-65 godzin tygodniowo zarabiam zajebiste pieniądze i mam zajebiste warunki pracy. Do tego mam płacone za każda noc przespana w kabinie i stać mnie na restauracje co dziennie nie muszę gotować w jakiś kabinach. Ni mam płacone jak ty za przejechane mile tylko za godz czy jadę czy stoję to płaca. Nie da się w eu przejechać tyle mil bo ciężarówka może jechać tylko 90 km/h i możesz jechać tylko 9 godz. Tak ze nie pierdol mo tu o ilości mil bo ja tez pracuje 6 dni w tygodniu i tez zapierdalam!!!
Pozdrawiam 😊
Gratulacje fuchy że Ci się udało znaleźć. Ja zrobiłem prawko na CE i nie mogę nic znaleźć w UK, może poprostu mam takie szczęście, nie mam pojęcia. W ciągu trzech miesięcy wysłałem z ponad 40 CV o robotę, a u mnie w firmie gdzie pracuje kilka lat nie chcą mnie przyjąć chyba że na solówki. Nie dziękuję.
@@danielslota85 pojeździłbym parę miechów na solówkach i już miałbyś łatwiej później dostać coś na zestaw
Gotuje sie ze wzgledu zeby nie jesc smieciowego jedzenia z fast foodow.
Lata 2000 na papierowych logbookach jezdzilo sie regularnie co tydzien IL CA. Wyjazd sobota rano, poniedzialek dostawa. 2120 mil. Odbior towaru w okolicach 200 mil i powrot na srode w nocy. Czwartek czas na odespanie, piatek zakupy i wyjazd na zaladunek. Srednio, kolko wychodzilo 4300 mil. 52 trasy w roku.Milion mil wychodzilo w niecale piec lat. To byla lepsza praca. Im jezdziles blizej, tym bylo coraz gorzej. Spales, kiedy mogles, wiec normalne noce przesypialo sie jedynie w pojedynczych dniach wolnych.
Dobre i przydatne filmy 👍Podrzucisz jakąś dobrą stronkę albo apke z testami na CDL.. ja czekam na zieloną kartę z ambasady 👊
Hay gdzie te twoje filmy z podsumowań i relacja z florydy?
Csesc. Dzieki za info. Mam kilka pytan. Czy jest mozliwosc rozmowy z toba przez telefon?
Zajebiste info
Ciekawie opowiadasz - nagrywaj dalej
Czy może Pan napisać ile tak na czysto zostaję kierowcy? Oczywiście mówimy o pracy na full.
Dziękuję bardzo za odpowiedź.
Witam będą filmy?
Proszę o następne filmy , super kanał , znajdź czas , wiem ze dużo pracujesz , ale zacząłeś nagrywać i apetyt rośnie po 4 filmikach … pozdrawiam
Cześć czy możesz napisać od czego zacząć będąc w Polsce, chcąc wyjechać do USA do pracy w charakterze kierowcy c+e
Na początek język angielski i zielona karta .
@@jaraw.1444 Dziękuję za informację ale powiedz czy szukać sponsoringu we własnym zakresie czy za pośrednictwem np. Experior transport, pozdrawiam
@@arturmichowicz9048 ogloszenia.dziennikzwiazkowy.com/wszystkie/categories/budowlana/ tu np :)
Dzięki, pozdrawiam kiedy coś wyemitujesz
1500 mil w dobę? Jak tam jest z czasem pracy ? Edit . A nie ogarnąłem że 1500 w 2 strony :)
Co tam u Ciebie? Jeździsz? Nie piszesz, nie kręcisz filmów? Co jest? Lecisz dalej z materiałem czy odpuściłeś?
Nic nie odpuszczam, proza życia dopadła chwilowo
Myśle czy z Londynu nie wyjechać do Chicago np. Mam 27 lat, trochę kasy i w zasadzie nie mogę znaleźć swojego miejsca. Budowlanka jak już. Ewentualnie prawko i coś w tym kierunku.
I co wyjeches ?
Taa zarabiam już 200000 dolarsow i mam własny zestaw
Zycie za krotkie zeby zapierdalac 6dni
6 dni w trasie a żona sama siedzi :)
Fajnie odpowiadasz.
Konkretnie bez zbędnego "pitu-pitu ".
Szkoda że przestałeś nagrywać.
Może jednak jeszcze pociągniesz temat?
Byłoby spoko.
i tak wole USA :D
U Ciebie to I pszczoły wieksze niz w Uk....a passata masz?
3000 US tygodniowo trzeba dymac !
niestety !!!