Audi RS4 2.9L V6 Biturbo (B9) | Chiptuning - Dyno - 100-200 km/h | KW V3 Gewindefahrwerk

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 94

  • @Darkrobit
    @Darkrobit 4 ปีที่แล้ว +164

    JP Performance war bisher mein Kanal aber ich muss sagen bei euch gefällt mir die Präsentation (Auftreten, Dialoge, Wortwahl etc) viel mehr und bei euch gucke ich tatsächlich ganze Videos während ich sonst eher irgendwann abbreche :)
    Toll das ich euch gefunden habe.

    • @as114
      @as114 4 ปีที่แล้ว +6

      Bei JP sind leider nur noch eigene Projekte als Video. Guck mir nur noch seine Porsche Videos an. Jp ist trotzdem ein sehr feiner Kerl.

    • @DanielenviO
      @DanielenviO 4 ปีที่แล้ว +12

      Absolut verständlich! JP ist halt auch nur ein Schnacker bzw. kann sehr gut erzählen und präsentieren - aber ich bevorzuge auch eher die richtigen Techniker!! sprich Philipp Kaess, Björn, Danny usw.
      Wunderbare Unterhaltung und absolut authentisch - finde den Kanal auch absolut klasse - grade auch die EInblicke in Richtung Rennsport - hammer! Scheiß auf "Showcars" ich bevorzuge "Racecars" :)
      Danke mcchip-dkr

    • @flo.shiftcam
      @flo.shiftcam 4 ปีที่แล้ว +4

      @@DanielenviO klingt sehr negativ dein kommentar richtung jp xD seine projekt autos sind technik pur kollege

    • @mt4xcs
      @mt4xcs 4 ปีที่แล้ว +5

      @@flo.shiftcam Von denen noch keins wirklich performt hat. Also no hate aber ich warte lieber erstmal auf den Sommer wenn die Autos auch mal laufen.

    • @hoffixbox
      @hoffixbox 4 ปีที่แล้ว +6

      Sehe ich genauso. Schaue JP auch nicht mehr. Habe dafür diesen Kanal entdeckt

  • @Sierra-hk8jw
    @Sierra-hk8jw 4 ปีที่แล้ว +60

    Ihr seid mittlerweile mein Lieblingschannel im Tuningsegment. Sympatische Truppe mit interessantem Content.
    JP ist zu albern... Simon und OK sind auch in Ordnung, aber eure Videos sind für mich die besten.
    Weiterhin viel Erfolg!

  • @KaiDott
    @KaiDott 4 ปีที่แล้ว +21

    Wieder einmal ein tolles Video.
    Wie Kevin das alles alleine gestemmt bekommt. Respekt

  • @markusjung1378
    @markusjung1378 4 ปีที่แล้ว +3

    Find ich sehr gut, dass ihr das sooo geil erklärt und zeigt. Spitze.👍

  • @alphaomega1049
    @alphaomega1049 4 ปีที่แล้ว +1

    Super Video, toller Content. Ich schau einfach immer gerne rein und es ist nie langweilig oder unnötig in Szene gesetzt, einfach authentisch!

  • @DOPSENCG
    @DOPSENCG 4 ปีที่แล้ว +5

    Super Video vorallem am Computer das zu präsentieren wie das funktioniert welche Parameter man da anfasst... Was mich persönlich interessiert sind auch immer die Preise... Vermessung TÜV Abnahme Fahrwerk mit Einbau die Stage 1 bei dem Wagen das man für alles so ne Info direkt hat und was mit anfangen kann.
    Ich finde es auch klasse das ihr euch selbst unter Zeitdruck Zeit nimmt um ein Video zu kreieren...

  • @ultimatecarcheck3355
    @ultimatecarcheck3355 4 ปีที่แล้ว +1

    So ein tolles Fahrzeug. Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit im Audi Avant Kleid. Besser geht nicht ! :)

  • @danielveres5021
    @danielveres5021 4 ปีที่แล้ว +46

    Funfact: Der 2.9l V6 biturbo wird auch im amerikanischen S6 und S7 verbaut 😄

    • @flo.shiftcam
      @flo.shiftcam 4 ปีที่แล้ว

      hä als ob die amis den s6/7 als benziener haben

    • @danielveres5021
      @danielveres5021 4 ปีที่แล้ว +11

      Florian Beier die amerikaner würden vermutlich einfach keinen diesel kaufen und bei uns werden diesel besser verkauft, deshalb der benziner in amerika wahrscheinlich 😅

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว +2

      @@flo.shiftcam
      Jaa mein Gott.
      Für'n Amerikanischen und Chinesischen Markt, hat der neue S6/7
      Den gleichen Motor als Benziner drinne.
      th-cam.com/video/9pgIiw3LyWM/w-d-xo.html
      Schon seit über 3 Monaten bekannt 🙄🤦🏻‍♂️

    • @lt6717
      @lt6717 4 ปีที่แล้ว +3

      Der S6 der vorigen Generation war zu nah am RS6 da der gleiche Motor verbaut war der nur per Software gedrosselt war (eventuell ein paar Anbauteile abgespeckt wie Kühler usw.). Der Diesel S6 ist nun fast 100 PS schwächer(435 vs. 350 PS) als der S6 der vorigen Generation. Für mich ist der V6 Bi Turbo Benziner genau die richtige Leistungsstufe für den S6 und das Potential die Lücke zum RS einfach per Software zu schließen ist auch nicht mehr gegeben. Der V6 mag über 500PS kommen, der V8 jedoch über 700.
      Es sollte also einen S6 Diesel, S6 Benziner und den RS6 geben (perfekt wäre ein V8 Diesel im S6, mit 435PS und 800NM). Aber naja, Flottenausstoß usw.

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว +2

      @@lt6717
      Sehr gut zusammen gefasst. 👏🏼😌
      Ich fahre seit 3 Jahren den A6 4G 3.L V6 Tfsi Limo von 2013 und bin sehr zufrieden. Bin aber schon auf der Suche für die Wachablösung in 2-3 Jahren.
      Und ich finde den Amerikanischen S6 mit dem 2.9 BiTu einfach Bombig. Aber die Frachtkosten + Einfuhrsteuer+ MwSt sind einfach sehr viel Kohle. Oh man 😒😤

  • @Explosivo93
    @Explosivo93 4 ปีที่แล้ว +6

    Der RS4 als Vorfacelift ist aber auch echt ein Traumauto.

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว

      Nee, lieber den neuen S6/S7 die für den Amerikanischen und Chinesischen Markt draußen sind. Nicht Europa!
      1. Haben die Haar genau den gleichen Motor drinne.
      2. Ein viel Qualitativeren Innenraum.

    • @Explosivo93
      @Explosivo93 4 ปีที่แล้ว +4

      @@Rohnido Neue A6/7 mit dem hässlichen Touchscreen und lauter Hochglanz Plastik? 😂 Nein danke.

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Explosivo93
      Und der A4/RS4 mit dem komisch aufgesetztem Tablet alá 2012 findeste du besser ?
      Und die Hochglanz Leisten beim A6/S6 kannst du auch im schönen Holz haben.
      Der Innenraum ist aufjedenfall gehobener als im A4. Des brauchst mir ned erzählen 😂

    • @Explosivo93
      @Explosivo93 4 ปีที่แล้ว

      @@Rohnido das aufgesetzte Display ist mir relativ egal. Ist wenigstens gut ables- und bedienbar während der Fahrt.

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว

      @@Explosivo93
      Du weißt schon. Dass der Innenraum A6/A7 vom A8 stammt 🤦🏻‍♂️
      Du stellst also den Innenraum vom A4 höher als die von den Obigen genannten 🤦🏻‍♂️
      Mein Kollege fährt den neuen A5. -> gleicher Innenraum wie beim A4.
      Bin drin gesessen. Also mein lieber Scholli,
      Mein A6 4G von 2013 ist da 5mal mehr Qualitativer verarbeitet.
      Wie sagt man so schön. Geschmäcker san verschieden.

  • @jan-4412
    @jan-4412 3 ปีที่แล้ว +1

    Der Koffer war meines Erachtens nach Serie tief genug.😉👌

  • @macgyver1628
    @macgyver1628 4 ปีที่แล้ว +1

    ich hätte gerne noch nach stage 1 den verlauf der Leistungskurven gesehen das ist nämlich immer noch sehr interessant grad bei der Softwareoptimierung

  • @michaelhoch1989
    @michaelhoch1989 4 ปีที่แล้ว +1

    sehr schönes Video, auch wenn ich gerne mal den RS4 mit Fahrwerk und Räder auf Distanzscheiben gesehen hätte...

  • @florianbartsch719
    @florianbartsch719 4 ปีที่แล้ว +3

    Na dann bin ich ja mal auf Stage 3 gespannt :D ! Solche Videos wünsch sich doch jeder ;). Danke ans Team!

  • @marksch9976
    @marksch9976 4 ปีที่แล้ว +8

    Was ist eigentlich mit dem SWIFT kommt dazu auch ein Video?

  • @ultimatecarcheck3355
    @ultimatecarcheck3355 4 ปีที่แล้ว

    Geniales Video Jungs ! In der Tuningszene macht ihr mit Abstand die besten Videos, ein großes Lob dafür :)
    Der RS4 ist wirklich ein geniales Auto! Könnt ihr ungefähr sagen wie schnell das Ding läuft ohne V Max?
    LG

  • @fabianwrc158
    @fabianwrc158 4 ปีที่แล้ว

    Wieder erstklassiges Video!
    Wie heißt der Song ab Minute 07:38?

  • @askad01
    @askad01 4 ปีที่แล้ว

    Schönes Video, mich persönlich würde es interessieren ob eine Leistungssteigerung auf 800ps machbar wäre, 530 bzw 620 sind ja schon echt heftig aber a weng mehr wäre reizvoll

  • @romekay3648
    @romekay3648 4 ปีที่แล้ว +4

    Algorithmuskommentar :-)

  • @kaischonfeld8218
    @kaischonfeld8218 4 ปีที่แล้ว +6

    Für die Fahrzeuge gibt´s ne 2+, aber auch nur weil zu Beginn nen "Ferrari" 500 zu sehen ist, die Musik bekommt ne 1+!

    • @ikuenstleri
      @ikuenstleri 4 ปีที่แล้ว +1

      Musik finde ich auch sehr gut

  • @highlineR32
    @highlineR32 3 ปีที่แล้ว

    Gutes Video aber bitte nächstes mal mit Ton bei der Leistungsmessung 😊👍🏼

  • @1erturbo
    @1erturbo 4 ปีที่แล้ว

    @mcchip-dkr
    wieso habt ihr den Bench gelesen, euer CMD kann den doch OBD? Wegen Umfang bzw Bereiche des Auslesens?
    Mfg

  • @Locke84
    @Locke84 4 ปีที่แล้ว

    Schönes Video 😊👌🏻 und die Lichthupe muss halt leider viel zu oft benutzt werden heutzutage 😑😤 Es sind ja nur noch schleichende Blindfische auf den Straßen unterwegs - zum kotzen. Ich hab schon langsam Arthrose im linken Zeigefinger und bin jetzt auf den Mittelfinger umgestiegen😝

  • @MrIntercoolers
    @MrIntercoolers 4 ปีที่แล้ว

    Would you consider producing an English translated version? Thanks

  • @tomboss996
    @tomboss996 4 ปีที่แล้ว

    Wie sieht es aus den Drehzahlbegrenzer zu erhöhen?
    Macht sowas Sinn? Wenn ja, wie viel?
    Mfg

  • @bayerndriver2866
    @bayerndriver2866 4 ปีที่แล้ว +1

    Sollte man nicht erst ein paar 100km fahren bis sich das Fahrwerk setzt und dann erst vermessen?

    • @ichhabkeineahnung123
      @ichhabkeineahnung123 4 ปีที่แล้ว +1

      Glaube nicht, dass sich ein Gewindefahrwerk später noch setzt.

  • @lollypop9580
    @lollypop9580 4 ปีที่แล้ว +2

    10 Mal besser wie der rs6 fuer mich.

  • @mariasucht
    @mariasucht 4 ปีที่แล้ว +1

    Danny muss unbedingt mit diesem "Schluchzen/Schnaufen" aufhören, mit dem rode Mikro spült es einem fast die Hypophyse aus dem Schädel wenn man Kopfhörer auf hat!
    Sonst wiedermal nen feines Video.

  • @gabrielherbst8544
    @gabrielherbst8544 4 ปีที่แล้ว +1

    Was heißt "er klopft", und was hat der zündwinkel damit zu tun?

    • @niklastp09
      @niklastp09 4 ปีที่แล้ว +9

      Wenn du zu viel Zündwinkel fährst, dann fängt der Motor irgendwann an zu klopfen und nimmt die Zündung wieder zurück, um sich selbst zu schützen. Also fährt er nicht die Zündung, die programmiert wurde. Das "Klopfen" ist vom Benzin abhängig und je niedriger die Oktanzahl (Klopffestigkeit), desto früher fängt er an zu klopfen. Deshalb kann man ja auch die Software auf 98 oder auch 102 Oktan abstimmen.

    • @gabrielherbst8544
      @gabrielherbst8544 4 ปีที่แล้ว

      @@niklastp09 Vielen Dank!

    • @Gangster172
      @Gangster172 4 ปีที่แล้ว +1

      @@niklastp09 Deswegen präsentieren manche Tuner auch sehr gute (oder mehr PS-Zahl) als die anderen, nur damit sich dann irgendwann rausstellt, das die Kiste auf 102 abgestimmt ist, und man mit 98 nichtmal vernünftig last fahren kann, weil sonst der Motor schaden nehmen könnte. Von 95 will ich da gar nicht reden. Soweit ich weiß gehen die Optimierungen hier immer mit 98 Oktan (was ich auch gut finde).

    • @niklastp09
      @niklastp09 4 ปีที่แล้ว

      @@Gangster172 das können die guten Tuner ja anpassen. Die spielen da keine fertige Software rauf und fertig, sondern schreiben diese auf deine Wünsche um

    • @Gangster172
      @Gangster172 4 ปีที่แล้ว

      @@niklastp09 Ja schon. Trotzdem oft nicht vergleichbar. Wenn man eine 102 Oktan Software hat, macht die halt mehr Leistung als eine 98er (logisch). Manche haben dann halt richtig hohe PS-Zahlen, obwohl die Software dann auch nur 102 kann. Das mag ansich schön sein, nur ins Ausland fahren ist damit halt nicht.

  • @Richard-gp5gl
    @Richard-gp5gl 4 ปีที่แล้ว

    Haben die neuen RS und S Line alle mittlerweile OPF?

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว +1

      Alle Autos die ab September 2019 zugelassen sind, haben nen OPF drinne.
      Danke EU 🙄🤦🏻‍♂️

    • @audifanrs6avant
      @audifanrs6avant 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Rohnido Seit September 2018 schon

    • @Rohnido
      @Rohnido 4 ปีที่แล้ว +2

      @@audifanrs6avant
      Sry, schreib Fehler.
      September 18 meinte ich 😅😊

    • @doro4032
      @doro4032 4 ปีที่แล้ว +1

      S und S Line sind 2 paar Schuhe 😉

  • @goschmax
    @goschmax 4 ปีที่แล้ว +4

    Der Klang von dem Kfz ist aber wirklich gut. 👍 Und das mit dem RS4 im Display sehe ich genauso. 😉😁

    • @goschmax
      @goschmax ปีที่แล้ว

      ​@@High-Performance-IQ Und Du merkst nach 3 Jahren endlich mal was.

    • @mademan8125
      @mademan8125 8 หลายเดือนก่อน +3

      ​​@@goschmax nö Kevin, ich merke nicht erst "nach drei Jahren" was...sondern habe erst nach 3 Jahren dieses Video gesehen, Kevin... Checkste nicht, wa Kevin? Aber wie sollte man auch überhaupt irgendwas checken, wenn man aus faulem Pudelsp erma gezeugt wurde...🐩👶🍼

    • @mademan8125
      @mademan8125 8 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@goschmaxUnd weil heute Freitag ist und ich jut drauf....mach ich mich einfach nochmal lustig😎
      Ja du, es ist ein "KFZ"... genau. Coole Leute sagen Auto oder Karre dazu. Programmierte neodeutsche kleine Hobbits der Generation Schrott (wie du) sagen "KFZ"....

    • @mademan8125
      @mademan8125 8 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@goschmaxund wahrscheinlich biste obendrein noch so ne bayerische Seppelhose, also halt die Goschen Max alias Kevin...

  • @viertelvor697
    @viertelvor697 2 ปีที่แล้ว +1

    Wieder sehr gutes Video, aber halt 0.6 sec auf 200 schneller und dafür die Garantie weg naja Danny naja

  • @MKC95
    @MKC95 4 ปีที่แล้ว +4

    Ihr habt doch die Supra wo die Leistungen erzielt werden können.
    Was wollt Ihr denn mit dem RS4😁

  • @sprinter1313
    @sprinter1313 4 ปีที่แล้ว +5

    Für 0,6 sek den Motor hops gehen lassen und Garantie weg. Das ist doch Messtoleranz

    • @benze1903
      @benze1903 ปีที่แล้ว

      😂 Kauf dir doch nen Polo und gib kein Gas , nicht das der Motor Hops geht😱🤓 🎉😂

    • @sprinter1313
      @sprinter1313 ปีที่แล้ว

      @@benze1903 ok reicht schon

  • @nugget9923
    @nugget9923 3 ปีที่แล้ว

    C 63 ST Modell ist sogar schneller 0,2 0,3 als der Stage eins

  • @3232ins
    @3232ins 4 ปีที่แล้ว

    Kommentar

  • @FredGoe
    @FredGoe 4 ปีที่แล้ว

    Euch glaube ich auch, dass ihr selbst programmiert. TH-camr wie Simon nicht........

  • @Dokepredator
    @Dokepredator 4 ปีที่แล้ว +1

    Ein KW v3 und dann Spurplatten, Naja... 😅

    • @berndwinkler6377
      @berndwinkler6377 3 ปีที่แล้ว

      Wieso nicht? Die originalen Räder sind doch Spitze.

  • @candersiim6559
    @candersiim6559 4 ปีที่แล้ว

    Schönes Video, kack Musik.

  • @JJ-bg1uf
    @JJ-bg1uf 3 ปีที่แล้ว

    NEVER CHIPTUNING。。。

  • @Heatiboy89
    @Heatiboy89 4 ปีที่แล้ว +1

    aaalter, 3x Werbung..... -.-