ลอง Toyota C-HR Hybrid (2021) เพิ่งคิดได้ เพิ่ม option ปรับราคาลง 2 หมื่น ยังขับดี คุ้มค่าขึ้นเยอะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2021
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota C-HR Hybrid (2021) หรือรุ่น HV Premium Safety ปรับ option เพิ่ม แต่ลดราคาลงมา 2 หมื่นบาท เหลือ 1,139,000 บาท (เมื่อเทียบกับรุ่น HV HI เดิมที่มีราคาจำหน่าย 1,159,000 บาท)
ซึ่ง option ที่ถูกเพิ่มขึ้นมา เช่น
-ระบบ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control : DRCC
-ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ ซึ่งสามารถปรับลดความเร็วจนถึงจุดหยุดนิ่งตามรถยนต์คันหน้า
-ระบบ Lane Tracing Assist : LTA ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องเลน
-ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beams เช่นเดิม
ด้านขุมพลังนั้นใช้เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า (PS) เกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อมโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือก 3 รูปแบบ ได้แก่ EV Mode, Sport Mode และ Eco Mode ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 24.4 กม./ลิตร (อ้างอิงจาก ECO Sticker)
นอกจากนี้ Toyota C-HR Hybrid (2021) นี้จะทำตลาดเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น คือรุ่น HV Premium Safety ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.8 ลิตร นั้นยกเลิกการทำตลาด - ยานยนต์และพาหนะ
เพิ่งออกมาค่ะถึงจะไม่ใช่วัยรุ่นแต่ก็ชอบในความโฉบเฉี่ยวและช่วงล่างที่หนึบการเข้าโค้งที่เฉียบไม่แกว่งขับสนุก รักมากค่ะ รถรุ่นนี้เหมาะกับการใช้งานแบบส่วนตัวไม่เหมาะใช้แบบครอบครัวแน่นอน ส่วนตัวที่ซื้อเพราะมีรถฟอจูนฯขนาดครอบครัวอยู่แล้วเลยไม่ซีเรียสในจุดเด่นจุดด้อยของรถเพราะรถทุกยี่ห้อทุกรุ่นย่อมมีจุดเด่นจุดด้อยแตกต่างกันไปจะให้ถูกใจหมดคงเป็นไปไม่ได้ ก่อนซื้อถามใจตัวเองค่ะว่าชอบแบบไหนเพราะเขาไม่ได้บังคับให้เราซื้อ แต่ส่วนตัวรักchrมากค่ะหน่วยเสริมในแบบฉบับคนชัดเจน❤️
เราใช้อยู่ขับเเบบผญ ใช้รับส่งลูกไปรร 34โล /1 ลิตร
ส่วนตัวไม่ผิดหวังเลย ลืมเติมน้ำมันไปเลย ส่วนตัวใช้ honda พอใช้chr รักเลย
CHR ย่อมาจาก COUPE HIGH RIDER ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า รถสไตล์ คูเป้ คนไทยมองแค่ราคา ( อะไรว๊ะ รถคันละล้าน ข้างหลังแคบ ไปซื้อ HRV ดีกว่า ) รถ CHR มันคือ คูเป้ ยกสูง ดูเส้นสาย ตัวรถ คนละเรื่องกับ HRV เลย และจุดเด่นของ CHR คือช่วงล่าง ที่ใกล้เคียง SUBARU XV และดีกว่า HRV มากๆ เน้นขับสนุกในโค้ง CHR ตอบโจทย์
หนึ่งในรถตลาดญี่ปุ่นที่ขับดีขับมันส์ที่สุดในคลาส ขับยัดโค้งในเขา โดดคอสะพาน ซับแรงสบายๆ จุดอ่อนเดียวจริงๆคือมุมมองกระจกคนนั่งหลัง มีแค่นั้นจริงๆ
ชอบการรีวิวของคุณนิธิเสมอค่ะ ละเอียดชัดเจน 🙏
ชอบสีนี้มากเลยค่ะ มันเข้ากันมากกับหลังคาสีนี้ ไม่เหมือนใคร ต้องซื้อแล้ววววว
อย่าเรียกว่า ไม่ประสบความสำเร็จ ขายได้สามหมื่นกว่าคัน ให้กับแฟนคลับหมดแล้ว มันก็ต้องพอ รถมันเกิดมา coupe hi rider มันก็บอกในตัวแล้ว ไม่ได้เน้นขาย family
เขามองออกแต่แรกแล้ว ไทม์ไลน์ เค้าคือ Toyota cross มาสานต่อ เขาก็ทำแล้ว
CHR ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างสูง ในด้านเป็นรุ่นแรก ๆ ของ TNGA และ โชว์ดีไซน์ที่ใหม่ เหมือนหลุดออกมาจาก concept car เขาก็ประสบความสำเร็จแล้ว
ต่อให้ผ่านไปอีก 10 ปี CHR ก็จะยังสวยแน่นอน
สวยตรงไหน รถคางคก คนซื้อมาก็เข้าข้างตัวเอง 555+
ผมเห็นด้วยครับ ซื้อมาใช้แล้วไม่ผิดหวัง👍👍👍
❤เห็นด้วยอย่างยิ่งคับ❤
CHR เป็นรถที่เหมาะสำหรับขับสองคนนั่นแหละครับนั่งหลังจริงๆไม่แคบเลยนั่งสบายดีแต่ความทึบของแผงประตูและกระจกทำให้อึดอัดมากกว่า...ส่วนตัวใช้มาสองปีเป็นรถที่ขับทุกครั้งรู้สึกมันเป็นรถที่ดูทันสมัยดีขับแล้วรู้สึกดี...ช่วงล่างคือดีจริงครับจนไม่คิดว่าโตโยต้าจะทำได้ขนาดนี้เคยไปสังขละโค้งเยอะมากเจอกระบะเจ้าถิ่นจี้ตูดแซงก็ไม่แซงเราก็เลยซัดเข้าโค้งไปสักสี่ห้าโค้งมันจิกโค้งมันส์มากหันไปอีกทีก็ไม่ตามมาละขับห่างๆไปเลย
สวยค่ะ ใช้ดี ขับนุ่ม ช่วงล่างต้องให้เค้า
สวยตลอดกาลC-HR รุ่นนี้เร่งไว้ตั้งแต่ยังไม่ออกรีโว่...อย่าจัดอีกสักคันเด้งามคัก..รุ่นไฮบริดยิ่งประหยัดนํ้ามัน🥰🥰🥰
เค้าไม่ใช่เพิ่งคิดได้หรอกครับ เค้าเป็นเจ้าตลาดกั๊กไว้ก่อน พอยอดเริ่มแผ่ว ก็ลดราคาเพิ่มออฟชั่น
จริงครับ
ใช่ๆๆชอบกั๊ก
อนาคตคิดแบบนี้ สงสัยจะแย่
ที่พี่นิธิบอกพึ่งคิดได้ เค้าพูดแดรกดัน
คิดแบบนี้อีกไม่นานโดนแบรนด์จีนเอาไปกินหมด
ใช้ดีจริงๆคะ รักเลย
7:45 ยังคงชื่นชมถนนบางนา-ตราด ไม่มีสิ้นสุด 555+
มีอุบัติเหตุแทบทุกวันเลยครับ
Adaptive cruise control มีในตัว top ตั้งแต่เปิดตัวแล้วนะคะ เราใช้อยู่ แค่ไม่ถึงจุดหยุดนิ่งแค่นั้น
สั่งจองเรียบร้อย ตอนนั้นที่ไม่ตัดสินใจซื้อ ตัวเก่าต้องขอบคุณคลิปพี่เลยครับ
ตอนแรกอยากได้นะ มันสวยนะ แต่พอมาดูรีวิวเบาะคนนั่งหลัง สงสารนะ เหมือนเราเคยไปนั่งรถเพื่อนแล้วข้างหลังแม่งอึดอัด จะซื้อรถก็นึกถึง ผดส ข้างหลังนะ
ไม่เสียใจเลยที่เลือกchr ระบบดีหมด ความปลอดภัยครบ มีปัญหาคือคนนั่งข้างหลังจะเบื่อๆหน่อยกระจกแคบไป แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เราไม่เน้นนั่งหลัง😊อึด ทน Toyota❤️
สวยมาก ไฟหน้ามีมารยาท
ไหนๆจะเหลือรุ่นเดียวแล้วน่าจะใส่ออฟชั่นให้ต็มไปเลย เพิ่มเบาะปรับไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า กล้องรอบคัน ไฟตัดหมอกแอลอีดี เพิมช่องยูเอสบีน่าเพิ่มยอดขายได้มากขึ้นแน่นอน
สวยครับ แต่ควรมีพาโนรามิกซันรูฟให้คนนั่งแล้วดูโปร่ง มีที่พักแขนหลัง แล้วเอาทีวีตู้ออกได้แล้วครับ
เป็นอีกรุ่นที่ประหยัดน้ำมันสุดๆ
ชอบสไตล์การรีวิวแบบคุณนิธิ ตามดู C-HR ทุกรุ่นที่นี่ ยังไม่เห็นรถจริงจนวันรับรถ .. ขอบคุณนะคะ♥️
ปล. แหม...มมม ใจหายวาบ นึกว่าหลังคาจะขาวมุก แล้วฉันจะตกรุ่นถาวร
จากคนใช้ Karl Lagerfeld 🖤🤍🖤🤍
สวยตั้งแต่ออกมาแรกๆจนวันนี่ครับ
สวย สปอต แต่เปลียนทั่งทีทำไมไม่เปลียนเป็นเบาะปรับไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟตัดหมอกแอลอีดี กล้อง360องศาถึงจะสมศักศรี
ชอบมากๆตัวนี้
อย่าไปฟังใคร ชอบก็จัด 5555 ปกตินั่งคนเดียว90เปอร์เซ็น
ชอบตรโมเดลถนนนี่แหละ!
ผมใช้อยู่ครับ MODEL 2020 ชอบ TNGA มากๆคับ ทรงตัวดี ขับสนุก แต่กั๊กอ๊อฟชั่นไปหน่อย😊แต่ก็ชอบครับ
ขับสนุกจริงครับผมใช้เบนซิน
ยอมรับ สีน้ำเงิน รุ่นนี้ สวยจริงๆๆ
ตอนแรกก็รอนึกว่าจะ minor chang เหมือนยุโรป รอเก้อเลยครับ
รีวิว hyundai.staria.หน่อยค่ะ
สีแดงสวยครับc...h..rครับสวย
โคตรชอบ CH-R ตั้งแต่เปิดตัวมาแล้ว แต่เมียไม่ปลื้มเพราะ นั่งหลังแล้วรู้สึกอึดอัด แต่ส่วนตัวก็ยังอยากได้อยู่ดี
สวยครับดูดี👍👍
เคยไปขอลองขับวนในศูนย์ รู้สึกดีครับ อยากได้เลย
เหมือนว่า โล๊ะเครื่องเบนซินออกหมด แล้วเอาเครื่องไฮบริดที่เหลือมาทำเป็นตัวท็อป แล้วขายตัวเดียวให้หมด แล้วปิดฉาก มากกว่าการปรับอุปกรณ์มาสู้
น่าเสียดาย จริงๆ รถดีๆแบบนี้
สวยมากครับ
เอาเปรียบผู้บริโภคมาก
ถ้าใส่หลังคากระจกมาให้แบบ Corolla Cross ตัวท็อป ยอดขายกระเตื้องแน่นอนครับ
คุ้มมาก ออฟชั่นจัดเต็มสเปคเกินราคาจริงๆ
ทรงนี้อีก4-5ปีก็ยังดูทันสมัย
สวยและขับดีสุดในคลาส
ส่วนตัวผมคิดเล่นๆ ไหนๆ ก็เหลือรุ่นเดียว ก็น่าจะจัดเต็มมาเลย รู้ว่ามันก็คุ้มค่า แต่บางอย่างจะสุดก็ไม่สุด อย่างเบาะ ถ้าดันหลังไฟฟ้าทำไมไม่เอาไฟฟ้าทั้งหมดเลย เพราะถ้าจะเน้นแค่ผู้โดยสารตอนหน้าก็น่าจะมาให้สุด ข้างหลังไม่ขอพูดถึง
ถ้าเทียบกับ Haval H6 ในแง่การขับขี่เป็นอย่างไรบ้างครับ
น่าเสียดาย ไม่ได้ไมเนอร์เชนจ์ตามตลาดโลก รถดีที่โดนทำหมันไปอีก 1
28:05 ครูชคอนโทรล เป็นAll Speed Stop&Go แล้วครับ
การตลาดดีขึ้น เมื่อแบ่งแยกกลุ่มลูกค้าชัดเจน
พูดเรื่องถนนปุ้ป ผมกดไลค์ทันที 5555
ผมชอบดีไชน์ เเต่เสียดายตรงการใช้งาน มันเเคบไปหน่อย ไปหา hrv มือสอง กับตัวที่จะออกใหม่มาดีกว่า
น่สจะตั้งราคาให้ตัว cx30 และให้ออฟชั่นครบเหมือน cx30 ไปเลยนี้รถหลักล้านแต่เบาะยังปรับมือ กล้องหน้ารถ กล้องรอบคันก็ไม่มี
เสียดายความเป็น toyota นานๆจะทำรถดีๆสักที tnga hybrid ดันขายไม่ดีรถแย่ๆของค่ายยังขายดีกว่า ถ้าเงินถึงผมก็อยากได้
รถดีที่คนไทยกำลังจะลืม ใครอยากได้ซื้อเลยครับ กว่ารถแบบนี้จะมาอีกคงเป็นไฟฟ้าหมดแล้ว
ถ้านัง2คนโอถ้าคนอบครัวอื่ดอัดมากไม่มีอะไรใหม่โตโยชอมตามหลังชาวบ้านด้านรุปทรงด้านไม่สว่าง
เอารุ่นที่แล้วไปอัพเกรดได้ไหมครับ
เสียงในรถตอนเร่งเครื่อง ดังมาก
น่าสน สะกัดคู่แข่งได้น่าจะดี
ส่วนตัวผมชอบโตโยต้า กับนิสสันนะ รองมาค่อยฮอนด้า ส่วนรถค่ายจีน ไม่เคยอยู่ในสายตา
เป็น stop&go แล้วนี่ครับรุ่นนี้
Cross ได้โปร่ง แต่พื้นที่นั่งพอๆ กัน CHR ขับดีช่วงล่างดีจริง
♥️ขอบพระคุณนะครับผม💜
💙สุขภาพดีและแข็งแรง💚
🧡โชคดี มีชัย ร่ำรวย รุ่งเรือง นะครับผม💛...
ขนาดปรับแล้วความรู้สึกการนั่งแถวหลังก็ยังเหมือนอยู่ในถ้ำเช่นเดิม
ผมชอบครับดูวัยรุ่น แนวดี แต่แปลกใจ แต่ก่อนเห็นว่าเก็บเสียงภายนอกแย่ ตอนนี้ว่าเก็บเสียงดี ส่วนตัวไม่เคยขับรถของจริง ใครมีประสบการณ์ รถ ตระกูฃ SUV รุ่นไหนเก็บเสียงภายนอกดีๆบ้างครับ แนะนำหน่อย
ส่วนตัวคิดว่าถ้า Mazda CX30 กับ Mazda3 ทำที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังได้ประมาณนี้ โกยยอดขายพุ่งขึ้นแน่ๆครับ จะกำลังพอดีเลยโดยส่วนตัวนะครับ
สุดยอดทุกอย่าง ผมใช้มาสองปีละ ประหยัดน้ำมันและช่วงล่างต้องยกนิ้วให้เลยครับ
รถไฟฟ้าปะหยัดน้ำมันกว่านี้อีก
@@user-hk3vu4mh4q ใช่คับ พูดอีกก็ถูกอีก ผมไม่เถียง
@@user-hk3vu4mh4q ใช่ครับก็รถไฟฟ้าไม่ได้ใช้น้ำมัน
@@user-hk3vu4mh4q แต่คันนี้ประหยัดค่าไฟครับ
เหลือรุ่นเดียวเป็นแนวโน้มที่ดี ปีหน้าน่าจะได้เห็น EV
ส่วนตัวตอนกำลังจะซื้อ ตัวเลือกมีคิ๊ก กับ CHR พอได้ลองขับ รู้สึกว่า CHR อืด แต่มั่นคงกว่า + ความน่าเชื่อถือเลยเลือกใช้ครับ
อืดกว่าคิกเพราะไม่ใช้มอเตอร์ทำงานล้วน
เป็นรถที่ออกแบบตัวถัง ดูทรงพลัง มีมัดกล้าม
ชอบตั้งแต่วันที่เห็นภาพก่อนเปิดตัว จนถึง ปัจจุบันเลยรุ่นนี้
อัตราเร่งงซิตี้ E:hev ดีกว่า แต่ช่วงล่างนี่คนละทรงเลยนะครับ เพิ่มอีกแสนกว่าๆออฟชั่นพอกัน ถ้าเรื่องการขับขี่ผมให้ CH-R เหนือกว่าอยู่เยอะครับ
รถคนละเกรด
ซื้อแล้วเห็น option ใหม่เป็นเศร้าาา
ชอบการบรรยาย ถนนบางนาตราด 555
C-HR สวย หน้าตาเน้นวัยรุ่น แต่วัยรุ่นที่หาเงินล้านมาซื้อรถได้เนี่ย มันไม่ได้มีเยอะกว่าคนที่ค่อนไปทางวัยกลางคน ไม่แปลกที่ cross จะขายดีกว่าในเวลานี้ ถึงแม้จะกั๊กๆบ้าง ซึ่งถ้าอิงตามการวางไลน์สินค้าที่ญี่ปุ่น C-HR เป็นรถที่ไม่ควรมีราคาเกินล้านบาทด้วยซ้ำ
เน้นวัยรุ่น แต่เราเห็นคุณลุงขับอ่า 55555
มันก็จริงที่วัยรุ่นจะมีเงินล้านซื้อคงต้องเป็นวัยกลางคน
ผมอยู่ต่างจังหวัดถอย CHR ตัวท๊อปมาตอนอายุ 28 ขับมาจนตอนนี้เกือบจะ 3 ปี เจอ CHR ด้วยกันแต่ละคันลงจากรถมาคนขับรุ่นพ่อรุ่นแม่ อาเจ๊กอาอึ้มทั้งนั้น เจ้าของรถที่เป็นวัยรุ่นหาไม่เจอเลย 🤣🤣🤣
รีวิว mazda2 อีกครั้งได้ไหม
ส่วนตัวใช้ hv hi มา 2 ปี ยังชอบและมีความสุขในการใช้งานอยู่ครับ ชอบประมาณนี้ ไม่เล็กไม่ใหญ่ เน้นใช้งานคนเดียวคล่องตัวและประหยัดดีครับ
ยอดรถมันลดเพราะประตูหลังอะ เสียดายรุ่นนี้มากๆ แต่ช่วงล่างดี
ขายดีกั๊กอ้อปชั่นกำไรมาก...ขายน้อยเพิ่มอุปกรณ์กำไรน้อยหน่อย
เปลี่ยนจอเครื่องเสียง และจอหน้าปัดคนขับ เป็นดิจตอล เหมือน MG จะน่าซื้อเลย
เป็นรถที่ดียกเว้นกระจกที่นั่งตอนหลัง นั่งสบายออกจะกว้างด้วยแต่มิติมันดูมืดอึดอัด
All Speed Dynamic radar cruise control stop &go ด้วย
มันมีที่แขวนเสื้อที่เบาะหลังหรือยัง
ถ้ามีซันรูฟกับฝาท้ายไฟฟ้า... จะปังมากครับ
เพิ่มเติมอีก แอหลัง ที่แขนเสื้อ หน้าจอกว้างกว่านี้ ช่องusb มีอีกหน่อย พอละล้านกว่าเนาะ
สุดยอดแล้วถนนเส้นนี้ เหมือนไล่ไปวิ่งบนทางด่วน
แล้วแต่ชอบ แต่ส่วนตัวผมชอบ
ถ้าtoyota เลิกกั๊กoptionในหลายๆmodelจะขายดีกว่านี้มากครับ
ผมใช้ตัวท๊อป2019ขับโคตรมันช่วงล่างดีมากปีกนกอิสระประหยัดน้ำมันขับออกจังหวัดชิวมากไม่เหนื่อย เบาะหลังจะเหวี่ยงๆนิดหน่อย ช่างมันผมเป็นคนขับ5555
เร่งแซงอืดไหมครับ
สบายเลยครับ ติดอย่างเดียวคืออยากได้ปุ่มเปลี่ยนโหมดขับขี่แบบปุ่ม
ใช่ครับช่างมัน คนนั่งหลัง นานๆมาที
ชอบตั้งแต่มาแรกๆละ พอปรับใหม่ยิ่งชอบ แต่ไม่มีตัง
รอยี่ห้ออื่นทำรถแบบนี้มาแข่งบ้าง จะได้ดีต่อผู้บริโภค
ผมอยากให้มียางอะไหล่คับเดินทางไกลๆจะได้ไม่กังวลขอบคุณคราบ
ถ้าวัคซีนที่จะฉีดรักษาโควิด+มีทางเลือกมากมายเหมือนเลือกรถยนต์ก็ดี
แสดงว่าบุเก็บเสียงมากขึ้นกว่าตอนเปิดตัวไหมครับพี่เต้ย ผมใช้ตัวปี 2018 รู้สึกว่าเสียงรบกวนเข้าเยอะ แต่ไม่เท่าครอส
เสียงลมในห้องโดยสารตอนทดสอบความเร็วดังมาก
หลังคาทูโทนดูเชยพิกล ทำสีดำดูสปอร์ตสวยกว่าอีก ถ้าซื้อคงเอาไปติดสติกเกอร์สีดำแทน
เป็นรถยนต์ที่ออกแบบได้สวยงามมากครับ
บอกตรงๆว่าสวยกว่าcrossราคาก็ใกล้เคียงกันแต่ทำไมกั๊กoption
ขอบคุณที่ทดสอบความเร็ว🥇สุดๆ🥇ให้ชมครับ🌺🌺🌺🌿🌿🌿
ว่าจะถอยอยู่ครับ รู้สึกว่าเค้าจะทำสีใหม่เข้มขึ้น บางมุมก็ดูอมม่วงๆ ในวิดีโอและภาพโฆษณาสีนี่โอเคเลยนะ ยิ่งด้านข้างนี่หล่อเลย แต่รอดูของจริงก่อนครับว่าจะเป็นไง ปล.ชอบการแซวและจิกกัดของพี่เต้ย 555
รถในไทยน่ามีแวนแบบสูง ยืนได้เข้ามาบ้าง ช่วงนี้เทรนรถเดินทาง ทำรถบ้านมานะคะ
ไหนๆ ยุบรวมเหลือรุ่นเดียวแล้ว น่าจะใส่ออปชั่นมาให้เต็มๆ กว่านี้หน่อย เช่น USB charger กล้องมองรอบคัน ที่วางแขนผู้โดยสารหลัง (ซึ่งผมถือว่ามันจำเป็น) มันจะทำให้รู้สึกว่า มาครบๆ
ท่านสูงเท่าไหร่นะครับ รถคันนี้ Leg Room ไม่ใหญ่สำหรับผมครับ ถ้าผมเป็นคนขับ คนนั่งหลังลำบากแน่เลย สรุปเป็นรถสำหรับคนตัวเล็กถึงกลางครับ