@Ebikezone: Ich bin viel mit meinem Pedelec bei Wind und Wetter unterwegs. nun habe ich u. a. gelesen, dass dieser Helm eigentlich nur als "Schönwetterhelm", also nicht bei Niederschlag wie Regen, Schnee usw., genutzt werden soll, da sonst die Elektronik darunter leidet..... gibt es hierzu von Ihrer Seite Erfahrungswerte? VG aus Augsburg
Hallo Simon, Wir haben Livall Helme auch bei unserem Rennen auf der Cap Town Cycle Tour eingesetzt (Video hier auf dem Kanal). Am Anfang hatten wir Dauerregen. Keine negativen Effekte. Auch jetzt haben wir den Evo21 im Einsatz. Ebenfalls keine negativen Effekte. Beste Grüße auch aus Augsburg
Hallo Simon, Wir haben Livall Helme auch bei unserem Rennen auf der Cap Town Cycle Tour eingesetzt (Video hier auf dem Kanal). Am Anfang hatten wir Dauerregen. Keine negativen Effekte. Auch jetzt haben wir den Evo21 im Einsatz. Ebenfalls keine negativen Effekte. Beste Grüße auch aus Augsburg
Dieser Helm hat keine Lautsprecher, aber es gibt Helme von Livall mit Lautsprecher (z.B. der BH 60). Dann kann man komoot mit Navi-Ansage aktivieren (oder auch GoogleMaps für Bike) und kann sich die Anweisungen über den Helm aufs Ohr senden.
@@eBikeZone Dankeschön. Wie mache ich den Helm komplett aus, wenn ich nicht mehr fahre. Geht das über die Fernbedienung, oder muss ich das am Helm machen. Ich möchte mein Handy eigentlich nur in der Tasche tragen, also auch nicht am Lenker, da habe ich das Nyon.
Meinst Du Schläfenschutz? Der Helm ist in seiner klassischen Schutzfunktion gut ausgeformt. Die Schläfen sind nicht extra zusätzlich geschützt. Da kenne ich aber auch keinen anderen Helm, der hier besondere Schutzmaßnahmen zusätzlich anbietet.
Ob man die App wirklich braucht, ist sicherlich eine Frage der zusätzlichen Bike-Computer. Hat man keinen, ist es cool, die Infos sammeln zu können. Oder wenn man den Bike-Computer nicht zur Hand hat oder er kaputt gegangen ist (war bei meinem Garmin so, bin dann umgestiegen).
@@eBikeZone Danke für die ausführliche Antwort. Allerdings fahre ich auch einen Alber Neodrives Z20 Nabenmotor (mit Pinion C1.12 Getriebeschaltung). Daher wären auch sämtliche Verbindungen zu Bosch-Motoren sinnfrei.
Klingt alles ganz gut, aber in einem Punkt melde ich doch ein Fragezeichen an. Das Lichterspiel wird jeden KFZler hinter einem Radler oder E-Scooter-Fahrer sicher faszinieren. Aber ich befürchte, dass er dann kaum bemerken wird, wenn bei der Lichtorgel plötzlich der Blinker gesetzt wird. Ich fände es viel sinnvoller, wenn der Helm nur leuchten würde, wenn ich bremse oder den Blinker setze. Gut zu sehen wäre ich im Dunkeln auch als Rollerfahrer, wenn ich mir einen Reflektor auf den Rücken bappen würde/müsste. Dass ich weiterhin auch als E-Scooter-Fahrer die Hand 'raushalten' muss, ist in meinen Augen ziemlicher Unsinn. Mit der Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit auf 20 km/h (nur ? in Deutschland) denkt man ja wohl an unsere Sicherheit. Diese gefährdet man aber ungleich mehr, wenn man uns zum Armwedeln zwingt. Das wird vielen Scooterfahrern gelingen, aber sehr vielen vermutlich nicht.
Absolut nervig, dass man hinten kein Dauerlicht einstellen kann. Das ist mir unbegreiflich, warum man so etwas auslässt. Das ist für mich wirklich ein Argument gegen den Kauf. Andere Fahrer nervt das einfach extrem. Außerdem sind die Rezensionen für die App im Playstore auch wirklich sehr negativ.
Vergleich mit Lumos: Ja Dauerlicht ist hier möglich aber Batterie Kapazität mit Dauerlicht ~2 - 3 Stunden ! Wenn man es dann eber benutz wann man es braucht: Im Dunkeln in der Statd, mag das Ausreichen. Als Dauerfahrlicht eher nicht wenn Zeit > 2 - 3 Stunden
Vielen Dank. Hat mich vor dem Kauf überzeugt, kannte nur GIRO und die anderen geläufigen...Bell&Co. Klasse Info.
Jaaaaa wahnsinn die Maxstrasse 😊 sehr interessantes Video. Gruß vom Dieter aus Auxburg
Danke, gute Fahrt
Top review! Der Test auf der Straße, super Idee und sehr hilfreich
Vielen Dank 👍
Super Revier, ganz große Klasse. Könnte man auch die Fernbedienung bei Verlust einzeln erwerben?
Sehr schönes Video ich habe mal eine Frage ist das Helm auch wasserdicht
@Ebikezone: Ich bin viel mit meinem Pedelec bei Wind und Wetter unterwegs. nun habe ich u. a. gelesen, dass dieser Helm eigentlich nur als "Schönwetterhelm", also nicht bei Niederschlag wie Regen, Schnee usw., genutzt werden soll, da sonst die Elektronik darunter leidet..... gibt es hierzu von Ihrer Seite Erfahrungswerte? VG aus Augsburg
Hallo Simon,
Wir haben Livall Helme auch bei unserem Rennen auf der Cap Town Cycle Tour eingesetzt (Video hier auf dem Kanal). Am Anfang hatten wir Dauerregen. Keine negativen Effekte. Auch jetzt haben wir den Evo21 im Einsatz. Ebenfalls keine negativen Effekte. Beste Grüße auch aus Augsburg
Hallo Simon,
Wir haben Livall Helme auch bei unserem Rennen auf der Cap Town Cycle Tour eingesetzt (Video hier auf dem Kanal). Am Anfang hatten wir Dauerregen. Keine negativen Effekte. Auch jetzt haben wir den Evo21 im Einsatz. Ebenfalls keine negativen Effekte. Beste Grüße auch aus Augsburg
Hab diesen Helm, finde für mich allerdings die App überflüssig
Danke für das Video. Mit Kommot,oder anders für die Navigation geht auch zu verbinden?
Dieser Helm hat keine Lautsprecher, aber es gibt Helme von Livall mit Lautsprecher (z.B. der BH 60). Dann kann man komoot mit Navi-Ansage aktivieren (oder auch GoogleMaps für Bike) und kann sich die Anweisungen über den Helm aufs Ohr senden.
@@eBikeZone Dankeschön. Wie mache ich den Helm komplett aus, wenn ich nicht mehr fahre. Geht das über die Fernbedienung, oder muss ich das am Helm machen. Ich möchte mein Handy eigentlich nur in der Tasche tragen, also auch nicht am Lenker, da habe ich das Nyon.
Noch was, muss der Blinkkontroler auch geladen werden, der zeigt bei mir rot an. Aber ich sehe nichts zum Laden.
@@alfredquert4822 Direkt am Helm der runde Knopf ist für An/Aus
@@alfredquert4822 der Remote-Controller am Lenker hat eine Batterie - unserer hat aber keine eigene Leuchte?!?
Mir fehlt da irgendwie der Schäfenschutz oder täusche ich mich?
Meinst Du Schläfenschutz? Der Helm ist in seiner klassischen Schutzfunktion gut ausgeformt. Die Schläfen sind nicht extra zusätzlich geschützt. Da kenne ich aber auch keinen anderen Helm, der hier besondere Schutzmaßnahmen zusätzlich anbietet.
Für mich als Kaufgrund fehlt, dass die Beleuchtung durchgehend leuchten kann. Dieses Blinken nervt...
Die Livall-App bräuchte ich eigentlich nur für den Helm. Alles Übrige erledigt mein Garmin Edge 1030. Das wäre also noch eine App mehr! *seufz*
Ob man die App wirklich braucht, ist sicherlich eine Frage der zusätzlichen Bike-Computer. Hat man keinen, ist es cool, die Infos sammeln zu können. Oder wenn man den Bike-Computer nicht zur Hand hat oder er kaputt gegangen ist (war bei meinem Garmin so, bin dann umgestiegen).
@@eBikeZone Danke für die ausführliche Antwort. Allerdings fahre ich auch einen Alber Neodrives Z20 Nabenmotor (mit Pinion C1.12 Getriebeschaltung). Daher wären auch sämtliche Verbindungen zu Bosch-Motoren sinnfrei.
Klingt alles ganz gut, aber in einem Punkt melde ich doch ein Fragezeichen an. Das Lichterspiel wird jeden KFZler hinter einem Radler oder E-Scooter-Fahrer sicher faszinieren. Aber ich befürchte, dass er dann kaum bemerken wird, wenn bei der Lichtorgel plötzlich der Blinker gesetzt wird. Ich fände es viel sinnvoller, wenn der Helm nur leuchten würde, wenn ich bremse oder den Blinker setze. Gut zu sehen wäre ich im Dunkeln auch als Rollerfahrer, wenn ich mir einen Reflektor auf den Rücken bappen würde/müsste.
Dass ich weiterhin auch als E-Scooter-Fahrer die Hand 'raushalten' muss, ist in meinen Augen ziemlicher Unsinn. Mit der Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit auf 20 km/h (nur ? in Deutschland) denkt man ja wohl an unsere Sicherheit. Diese gefährdet man aber ungleich mehr, wenn man uns zum Armwedeln zwingt. Das wird vielen Scooterfahrern gelingen, aber sehr vielen vermutlich nicht.
zu viel Zwischenwerbung!!
Absolut nervig, dass man hinten kein Dauerlicht einstellen kann.
Das ist mir unbegreiflich, warum man so etwas auslässt. Das ist für mich wirklich ein Argument gegen den Kauf.
Andere Fahrer nervt das einfach extrem.
Außerdem sind die Rezensionen für die App im Playstore auch wirklich sehr negativ.
Hinten Dauerlicht ist die Standardeinstellung?! Was ist da bei Ihnen passiert?
Hab meinen auch zurückgeschickt. Kein Dauerlicht möglich, und leider sehr unbequem. Schade. Also mal den Lumos Ultra oder Abus HUD-Y ansehen.
Hab ich leider auch festgestellt das der kein dauer licht hat nur langes und kurzes blinken
Vergleich mit Lumos: Ja Dauerlicht ist hier möglich aber Batterie Kapazität mit Dauerlicht ~2 - 3 Stunden !
Wenn man es dann eber benutz wann man es braucht: Im Dunkeln in der Statd, mag das Ausreichen. Als Dauerfahrlicht eher nicht wenn Zeit > 2 - 3 Stunden
Dont buy!! It is a pity that this brand does not guarantee its products
Soll Brems Funktion haben wurde nicht gezeigt !!!! Daumen runter !