Gracias a ustedes por seguirme en mi canal seguiré trabajando en información sobre la mecánica automotriz saludos desde el perú muchas gracias panchito Paiva sialer
Gustoso en seguir aportando siempre mejor para todos ustedes compañeros un fuerte abrazo a la distancia y bendiciones desde mi perú atte. Francisco Paiva sialer
Hola amigo estoy que recién voy a subirlo los vídeos pero si tengo vídeos de computadoras instalado y revisando el sistema eléctrico no recuerdo el título pero búscalo en el canal saludos cordiales Panchito Paiva sialer
Amigo lo cambie el El cigüeñal y el tornero se equivocó de poner el piñón del cigüeñal es por eso quiero exactamente cuánto eslabones es del escape al cigüeñal???? Xfa gracias se lo agradece mucho 🤝
No me equivoqué amigo Samuel se supone que los eslabones contados hay del admisión 27 y del escape hay 25 y el los dos ejes de levas hay 9 tu solamente tienes que contar desde la admisión y terminas con el escape amigo Samuel ay grabé otro vídeo para que lo veas amigo cuidate y bendiciones grabé el para ti amigo para que lo veas
@@nelsonsalazar2945 hola amigo nelso así es esta conforme la compartícion de distribución es conforme cualquier cosa me avisas si desea aun manual de cualquier marca de vehículo para apóyarte amigo nelso
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo el torque lleva la 1era 40lbs la 2da 50lbs y 3era 60lbs ese su torque mi hermano saludos especiales panchito paiva sialer
@@frankmendoza2108 hola. Amigo dígame la cadena es nueva o usada si usada que floja y si es nueva tiene que quedar templada amigo cheque bien las cosas cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
@@fullelectronicapanchomotors cadena usada los puntos están bien i el conteo de los eslabones cuando giro el motor se afloja Sra que sea el tensor o es que está descargado
@@frankmendoza2108 puede que sea así pero si la cadena está floja tenga cuidado que salga sonando la distribución y se vaya a romper la cadena y dañe el motor amigo Frank
estos carros dan problemas un rato 😂 yo tengo uno 2014 se está calentando le cambié el termostato y una tubería podrida botaba el refrigerante luego de colocar el tubo no tiene fugas y susede que se calienta tiene una manguera caliente y una fría estoy sospechando de la bomba porque la manguera fría es la de abajo la que está conectada justo frente al termostato
Revisa la bomba de agua posiblemente la turbina de rotasion esta desgastada chequea esas bomba y también las mangueras no esten tapadas y después de eso trabaja con refrigerante de 33 x ciento mi amigo saludos panchito paiva sialer
Saludos desde Colombia, amigo tengo un problema con un Kia con este mismo motor, lo puntos de distribución están bien pero el carro no tiene fuerza aveces la pierde cuando voy hacer un crece que reduzco la velocidad un voy a arrancar en segunda el carro no contesta pierde fuerza el pedal se va a fondo y como si no acelerará y en subidas tampoco tiene fuerza tengo que acelerarlo mucho más de lo normal, me a dicho que le mueva un diente a la cadena de distribución para que gane fuerza pero no creo porque para eso tiene sus marcas ya no se qué hacerle pongo el escáner y siempre me sale el código de árbol de levas de escape sobreavanzado ya cambien válvula y piñon vvt y nada, lo ando con el escáner puesto y los árboles de leva hacen su anvace bien de acuerdo al deseado pero de un momento a otro vuelve y sale el código y deja de funcionar el vvt y quedan fijos, agradezco puedo ayudarme o darme una luz
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo Luis le dejo mi nro de wassa para cualquier cosa estoy para ayudarte +51910300447 espero su respuesta
Hola amigo, saludos desde Nicaragua, la pregunta es que si tu conteo de eslabones tomas en cuenta los colores o no? Es que falta un poco de explicación. Gracias...
Hola amigo muy buenas tardes claro el conteo del calado de la distribución comienza de los eslabones pintado de color amarillo o dorado junto con la ubicación. De los piñones amigo cualquier cosa estoy para ayudarte gracias lindo día bendiciones saludos cordiales desde mi perú panchito paiva sialer gracias
Hola amigo buenos días fredy como lo estas armando que te da 29 eslabones estas comenzando del cigüeña a admisión y con 9 admision y al escape y del escape al hay 27 al cigüeñal
Ojo amigo fredy el manual manda el armado desde cigüeñal al escape y después admisión y terminas de admisión al cigüeñal por el tensor de cadena y las guías ten cuidado al armar si amigo gracias esos son la posición del armado del motor
sugerencia,como para la personas que te miren seria mu explicativo señalizado con algo lo que tu explica porque el te mira no tiene idea de lo que explicas sin señalizar es como un ciego caminando sin su baston para tocar donde camina y no trompezar simplemente es una sugerencia mostras hablando sin señalizar es como un conductor que maneja sin señales
Hola amigo muy buenas tardes si la faja de distribución se cambia 100mil kilómetros siempre que sea original y si alternativa cada 60mil kilómetros amigo y si es de cadena distribución se cambia cada 120mil kilómetros amigo un fuerte abrazo a la distancia y bendiciones gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
Hola amigo de acá santiago de chile te cuento hice culata de uno de estos vehículos y tuve la mala fortuna que se corrió el punto de la rueda fonica del eje de levas de admision. Para más mala suerte mía el eje de levas no está como repuesto en chile me gustaría saber si tu me puedes ayudar con una imagen o foto del punto de la rueda fonica de admision donde va el sensor de eje de levas
Hola amigo Victor si claro con gusto te envío la foto del calado del tiempo del motor Kia Picanto dígame tiene al NRO cel o wassa para envío con mucho gusto te apoyo dígame para envía lo esporo toque del motor y ajuste y calado de distribución del motor muchas bendiciones mi hermano
@@fullelectronicapanchomotors amigo es el punto de la rueda fonica están los piñones de la cadena y después vienen las ruedas fonicas que son las que van en la parte de atrás del eje de levas le dejo mi número +56942337091
Hola amigo Zúñiga el cuerpo de aceleración y pedal se calibra con un scanner siempre que el scanner tenga las accione de restablecer el cuerpo y el pedal donde te indique todos los pasos, si tienes el scanner tienes que poner la opción del cuerpo aceleración restablece el cuerpo y después el pedal donde te indica que tengas por 5 minutos el pedal a fondo para que se pueda calibrar solo y te indica que la calibración fue exitosa y a culminado todo el vehículo algo más para poder ayudarte me confirmas amigo zuñiga
@@fullelectronicapanchomotors ok gracias asi logre resolver y abri el pedal porque no queria hacer la lectura y tenia desalineadas los contactos internos osea los platinos
@@leninzuniga7882 ok amigo Zúñiga me parece correcto que usted haya solucionado el problema ve que sencillo solo tiene que ponerle mucha dedicación al trabajo todo sale muy bien y éxitoso muchas bendiciones y que tenga un buen día amigo Zúñiga estoy para apóyarte mi hermano
bnos dias me puedes eyudar con mi kia picanto lx 2012 que a veces enciende bien y a veces enciende pero la aguja de las revoluciones se queda en cero y el carro anda pero desforzado , que podra ser
Hola. Amigo muy buenos días ya revisaron las bobinas y bujías, chequearon los inyectores y la presión de la bomba gasolina, también tiene que chequear si esta trabajando bien el sensor CMP ese sensor trabaja en el árbol de levas ese controla las revoluciones del motor y no deja que desplace bien el motor y lleva dos sensores fijate si le llega el voltaje normal amigo yo te recomiendo que cambies los dos sensores el CMP y CKP y terminas con tu problema amigo revisa todo esos problemas pero lo importante revisa los sensores CMP y CKP cualquier cosa me confirmas gracias
Fijate también que código de falla te sale en el scanner amigo si sale falla código del sensor de árbol levas tienes que remplazar me confirmas gracias
lo lleve al mecanico le cambio las 3 bujías y dice que el escanner no le arrojo ningun codigo pero el carro sigue igual y me dijo que era un cilindro porque estaba consumiendo aceite . El carro enciende empujado a veces y la aguja de las rpm queda en 0 y trabaja sonso o desforzado
y a veces enciende bien y trabaja bien ; al anterior mecanico no le crei lo lleve a otro y me dijo que le hiciera revisar el suiche o la cebolla como le dicen aca en girardot colombia lo limpiaron pero siguio igual asi que me toca hacer cambiar los sensores que ud amablemente me indico
@@fullelectronicapanchomotors como por ej como colocar el templador de la cadena de distribución y tambien si cuando se rectifica la culata es necesario poner siempre la empaquetadura de metal o de asbesto?
@@fullelectronicapanchomotors hola amigo consulta en mi kia picanto tiene un sonido tmbien medio raro me gustaria poder conversar contigo ... es como un tic tic tic no es inyectores x q es un poko mas fuert k eso pienso k es como si la bujia chispea o algo asi me ayudas
@@andresrojascastro3957 amigo muy buenos días claro que si mi amigo ya reviso bobinas y las bujías para verifique si tiene Fuga de corrite y si las bujías están cruzadas verificar que todo esté bien mi amigo cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú
Hola amigo muy buenas noches claro que si tiene que ver si trabaja las bujías, bobinas y inyectores y calibración de cuerpo aceleración mi hermano y también tiene que chequear la calibración de válvulas 8mm admisión y 10mm.escape cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
Grasia por compartir tu conocimiento de panama
Gracias a ustedes por seguirme en mi canal seguiré trabajando en información sobre la mecánica automotriz saludos desde el perú muchas gracias panchito Paiva sialer
Saludos desde Bogota gracias por compartir
Gustoso en seguir aportando siempre mejor para todos ustedes compañeros un fuerte abrazo a la distancia y bendiciones desde mi perú atte. Francisco Paiva sialer
Así es Amigo. Del cigüeñal al piñón de escape no lo conté. Lo demás como tú dices. Bien con la contribución.
Ok mi hermano estoy gustoso en apoyarte lindo día y bendiciones desde mi querido peru
In abraso desde chile
Don Pacho desde Colombia tienes algún video de cuál es el protocolo a seguir para probar una ecu automotriz
Hola amigo estoy que recién voy a subirlo los vídeos pero si tengo vídeos de computadoras instalado y revisando el sistema eléctrico no recuerdo el título pero búscalo en el canal saludos cordiales Panchito Paiva sialer
Son 26 y 9 fíjese en el manual y la cadena original trae las marcas que le digo
gracias colega por los datos tecnicos.
De nada estoy a la orden y para brindar mi apoyo amigo
Amigo por favor nesecito saber la sincronizacion de la cadena del motor 3 cilindro del mazda 2013 gracias son muy especifico tus videos
buenas noches amigo
Y para el kia picanto Ion 1.200
Modelo 2017apunto cadena d Rep
Le agradezco informacion
Elegante video
Cómo poner a punto un motor de Emgad GS6 automático del 2016 motor Geely 515
Hola amigo muy buenas noches claro que si dígame el motor es de doble árbol de levas o es motor normal me confirma es de faja o cadena
habló de Nicaragua
Hola amigo en que lo puedo ayudar
@@fullelectronicapanchomotors buenas tardes tardes
Gracias campeon
Ok amigo del cigüeñal a la admisión son 27 eslabones y del cigüeñal al escape hay 25 y del eje levas escapé y admisión hay 9 eslabones
Amigo lo cambie el El cigüeñal y el tornero se equivocó de poner el piñón del cigüeñal es por eso quiero exactamente cuánto eslabones es del escape al cigüeñal???? Xfa gracias se lo agradece mucho 🤝
No me equivoqué amigo Samuel se supone que los eslabones contados hay del admisión 27 y del escape hay 25 y el los dos ejes de levas hay 9 tu solamente tienes que contar desde la admisión y terminas con el escape amigo Samuel ay grabé otro vídeo para que lo veas amigo cuidate y bendiciones grabé el para ti amigo para que lo veas
Amigo yo terminé ayer uno igual y del punto cigüeñal al punto en el escape hay solo 26 eslabones, incluidos los dos eslabones con la marca.
@@nelsonsalazar2945 hola amigo nelso así es esta conforme la compartícion de distribución es conforme cualquier cosa me avisas si desea aun manual de cualquier marca de vehículo para apóyarte amigo nelso
@@nelsonsalazar2945 así si es el otro señor esta equivocado
Colega tengo una duda, de piñon leva escape a cigüeñal hay 27 eslabones o 26 eslabones, tengo la duda,
Hola amigo muy buenos días claro hay que la cilindrada cúbica del motor puede ser motor 1000,o 1200 que motor es amigo para poder ayudarte amigo
Solo son 26 no sabe contar
@@rikardosanchez1254 Ojo por estar criticando fijate bien que todos los motores no son iguales pedendiendo la cilindrada cúbica del motor
Calibración de q amigo si eso lleva impulsadores
Hila. Como se calibran esas válvulas
Porque este motor deja de luvricar
Buenas tardes le hablo desde trujillo Perú quisiera poder llamarlo y consultarle más sobre el Kia Picanto g3la doble vvti
Hola amigo claro que si ay te envio de wassa +51910300447
Amiguito cuanto va de torque culata kia 1250 buen día
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo el torque lleva la 1era 40lbs la 2da 50lbs y 3era 60lbs ese su torque mi hermano saludos especiales panchito paiva sialer
Ok ay está los eslabones de la cadena amigo Samuel
Amigo puse la cadena queda un poco flojo a que se debe
@@frankmendoza2108 hola. Amigo dígame la cadena es nueva o usada si usada que floja y si es nueva tiene que quedar templada amigo cheque bien las cosas cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
@@fullelectronicapanchomotors cadena usada los puntos están bien i el conteo de los eslabones cuando giro el motor se afloja Sra que sea el tensor o es que está descargado
@@frankmendoza2108 puede que sea así pero si la cadena está floja tenga cuidado que salga sonando la distribución y se vaya a romper la cadena y dañe el motor amigo Frank
@@fullelectronicapanchomotorsencontré la falla
estos carros dan problemas un rato 😂 yo tengo uno 2014 se está calentando le cambié el termostato y una tubería podrida botaba el refrigerante luego de colocar el tubo no tiene fugas y susede que se calienta tiene una manguera caliente y una fría estoy sospechando de la bomba porque la manguera fría es la de abajo la que está conectada justo frente al termostato
Revisa la bomba de agua posiblemente la turbina de rotasion esta desgastada chequea esas bomba y también las mangueras no esten tapadas y después de eso trabaja con refrigerante de 33 x ciento mi amigo saludos panchito paiva sialer
Dirección del taller en lima
Saludos desde Colombia, amigo tengo un problema con un Kia con este mismo motor, lo puntos de distribución están bien pero el carro no tiene fuerza aveces la pierde cuando voy hacer un crece que reduzco la velocidad un voy a arrancar en segunda el carro no contesta pierde fuerza el pedal se va a fondo y como si no acelerará y en subidas tampoco tiene fuerza tengo que acelerarlo mucho más de lo normal, me a dicho que le mueva un diente a la cadena de distribución para que gane fuerza pero no creo porque para eso tiene sus marcas ya no se qué hacerle pongo el escáner y siempre me sale el código de árbol de levas de escape sobreavanzado ya cambien válvula y piñon vvt y nada, lo ando con el escáner puesto y los árboles de leva hacen su anvace bien de acuerdo al deseado pero de un momento a otro vuelve y sale el código y deja de funcionar el vvt y quedan fijos, agradezco puedo ayudarme o darme una luz
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo Luis le dejo mi nro de wassa para cualquier cosa estoy para ayudarte +51910300447 espero su respuesta
@luisedinson7323 saludos, soluciono la falla? Puede compartir cuál fue la solución por favor.
Hola amigo, saludos desde Nicaragua, la pregunta es que si tu conteo de eslabones tomas en cuenta los colores o no? Es que falta un poco de explicación. Gracias...
Hola amigo muy buenas tardes claro el conteo del calado de la distribución comienza de los eslabones pintado de color amarillo o dorado junto con la ubicación. De los piñones amigo cualquier cosa estoy para ayudarte gracias lindo día bendiciones saludos cordiales desde mi perú panchito paiva sialer gracias
Son 26 no 27
Como puedo poner en punto un motor Hyundai F 3 L A
Amigo del Cigüeñal a la admisión cuantos eslabones es????? Xfa
Hola, amigo. Consulta: ¿El Kia Morning 2019, motor 1,2, usa correa o cadena de distribución? gracias.
Hola el kia lleva cadena de distribución mi hermano
@@fullelectronicapanchomotors muchas gracias, amigo. Excelente video. Saludos
Que año es el vehiculo del video?
Hola amigo el vehículo es del año 2016
De cigüeñal al escape son 26
Tendria puesta a punto de kia opirus?
Que bueno.. me ayudo.. w
buen dia. el numero de eslabones entre punto y punto del los piñones de levas son 9. y del piñon de admision al cigueñal son 29 eslabones. saludos
Hola amigo buenos días fredy como lo estas armando que te da 29 eslabones estas comenzando del cigüeña a admisión y con 9 admision y al escape y del escape al hay 27 al cigüeñal
Ojo amigo fredy el manual manda el armado desde cigüeñal al escape y después admisión y terminas de admisión al cigüeñal por el tensor de cadena y las guías ten cuidado al armar si amigo gracias esos son la posición del armado del motor
sugerencia,como para la personas que te miren seria mu explicativo señalizado con algo lo que tu explica porque el te mira no tiene idea de lo que explicas sin señalizar es como un ciego caminando sin su baston para tocar donde camina y no trompezar simplemente es una sugerencia mostras hablando sin señalizar es como un conductor que maneja sin señales
Amigo, buenas tardes, saludos desde Colombia, cada cuántos kilómetros se cambia la correa de distribución en el Kia Picanto?
Hola amigo muy buenas tardes si la faja de distribución se cambia 100mil kilómetros siempre que sea original y si alternativa cada 60mil kilómetros amigo y si es de cadena distribución se cambia cada 120mil kilómetros amigo un fuerte abrazo a la distancia y bendiciones gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
Necesito saber la sincronizacion de la cadena de dustribucion del kia picanto 4 cilindro del año 2016
Amigo en el vídeo dice del cigüeñal al escape son 27 eslabones????? Entonces en el vídeo se equivocó???
No contesta porque sabe que tiene confundida a la gente tiene un video donde dice que del cigueñal al escape son 25 eslabones ahora dice que son 27
Padre yo pienso lo mismo porque yo arme uno de eso y me da 9 eslabones de leva a leva y 26 de la leva de escape al cigüeñal
Hola amigo de acá santiago de chile te cuento hice culata de uno de estos vehículos y tuve la mala fortuna que se corrió el punto de la rueda fonica del eje de levas de admision. Para más mala suerte mía el eje de levas no está como repuesto en chile me gustaría saber si tu me puedes ayudar con una imagen o foto del punto de la rueda fonica de admision donde va el sensor de eje de levas
Hola amigo Victor si claro con gusto te envío la foto del calado del tiempo del motor Kia Picanto dígame tiene al NRO cel o wassa para envío con mucho gusto te apoyo dígame para envía lo esporo toque del motor y ajuste y calado de distribución del motor muchas bendiciones mi hermano
@@fullelectronicapanchomotors amigo es el punto de la rueda fonica están los piñones de la cadena y después vienen las ruedas fonicas que son las que van en la parte de atrás del eje de levas le dejo mi número +56942337091
@@vitocoo7 ok mi hermano de aquí te los envío por favor gracias
Del cigüeñal al árbol del escape no son 27 eslabones son 26
Se calibrar el pedal o el cuerpo de aceleracion del kia rio G4FA
Hola amigo Zúñiga el cuerpo de aceleración y pedal se calibra con un scanner siempre que el scanner tenga las accione de restablecer el cuerpo y el pedal donde te indique todos los pasos, si tienes el scanner tienes que poner la opción del cuerpo aceleración restablece el cuerpo y después el pedal donde te indica que tengas por 5 minutos el pedal a fondo para que se pueda calibrar solo y te indica que la calibración fue exitosa y a culminado todo el vehículo algo más para poder ayudarte me confirmas amigo zuñiga
@@fullelectronicapanchomotors ok gracias asi logre resolver y abri el pedal porque no queria hacer la lectura y tenia desalineadas los contactos internos osea los platinos
@@leninzuniga7882 ok amigo Zúñiga me parece correcto que usted haya solucionado el problema ve que sencillo solo tiene que ponerle mucha dedicación al trabajo todo sale muy bien y éxitoso muchas bendiciones y que tenga un buen día amigo Zúñiga estoy para apóyarte mi hermano
bnos dias me puedes eyudar con mi kia picanto lx 2012 que a veces enciende bien y a veces enciende pero la aguja de las revoluciones se queda en cero y el carro anda pero desforzado , que podra ser
Hola. Amigo muy buenos días ya revisaron las bobinas y bujías, chequearon los inyectores y la presión de la bomba gasolina, también tiene que chequear si esta trabajando bien el sensor CMP ese sensor trabaja en el árbol de levas ese controla las revoluciones del motor y no deja que desplace bien el motor y lleva dos sensores fijate si le llega el voltaje normal amigo yo te recomiendo que cambies los dos sensores el CMP y CKP y terminas con tu problema amigo revisa todo esos problemas pero lo importante revisa los sensores CMP y CKP cualquier cosa me confirmas gracias
Fijate también que código de falla te sale en el scanner amigo si sale falla código del sensor de árbol levas tienes que remplazar me confirmas gracias
@@fullelectronicapanchomotors ok listo gracias,yo te confirmo
lo lleve al mecanico le cambio las 3 bujías y dice que el escanner no le arrojo ningun codigo pero el carro sigue igual y me dijo que era un cilindro porque estaba consumiendo aceite . El carro enciende empujado a veces y la aguja de las rpm queda en 0 y trabaja sonso o desforzado
y a veces enciende bien y trabaja bien ; al anterior mecanico no le crei lo lleve a otro y me dijo que le hiciera revisar el suiche o la cebolla como le dicen aca en girardot colombia lo limpiaron pero siguio igual asi que me toca hacer cambiar los sensores que ud amablemente me indico
Mi nombre es PAUL me gustaria mas información del motor del kia picanto
Hola amigo como que desea la información Paul para poder ayudarte mi hermano
@@fullelectronicapanchomotors como por ej como colocar el templador de la cadena de distribución y tambien si cuando se rectifica la culata es necesario poner siempre la empaquetadura de metal o de asbesto?
@@fullelectronicapanchomotors hola amigo consulta en mi kia picanto tiene un sonido tmbien medio raro me gustaria poder conversar contigo ... es como un tic tic tic no es inyectores x q es un poko mas fuert k eso pienso k es como si la bujia chispea o algo asi me ayudas
@@andresrojascastro3957 amigo muy buenos días claro que si mi amigo ya reviso bobinas y las bujías para verifique si tiene Fuga de corrite y si las bujías están cruzadas verificar que todo esté bien mi amigo cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú
Mi querido amigo son 26 eslabones no 27 si vas a ayudar ayuda con sabiduria
Solo hay 26 srs
Hola
Amigo pasame su numero para hacerle algunas consultas
Hola amigo muy buenas noches claro ay le envió mi wassa +51910300447 gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer
Porgue mi picanto pierde fuerza
Hola amigo muy buenas noches claro que si tiene que ver si trabaja las bujías, bobinas y inyectores y calibración de cuerpo aceleración mi hermano y también tiene que chequear la calibración de válvulas 8mm admisión y 10mm.escape cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias
No da los 27 son 26 según me da ami