come in tutti i tuoi video esprimi facilità e semplicità,cosa che non è di certo cosi...far tornare a splendere l alluminio non è propio facile e nemmeno veloce...è bello veder rinascere dalla ruggine un capolavoro di pazienza e abilità...per me se fosse durato il doppio il video me lo sarei bevuto tutto d un fiato perché adoro questi lavori e ancor di più adoro i tuoi video con eccellente risoluzione e tanta maestria...ancora una volta ti faccio i miei complimenti e ti ringrazio per ridare vita a qualcosa che non tornerà mai più...purtroppo la fiat ha insegnato a mezzo mondo a costruire motori e auto,ma ormai di fiat è rimasto solo il museo e una manciata di appassionati irriducibili....io mi sciolgo sempre davanti a un restauro perché so che per qualche anno/decennio continuerà a restare vivo un pezzo d italia....grazie!
Che bellezza il cinquino...io ho proprio questa,la R del 75. Ho sempre avuto un problema di perdita di colpi a motore caldo e dopo si spegne, Test di compressione, gioco valvole,pompetta benzina, puntine a posto. Pensavo il condensatore.... tu hai qualche consiglio da darmi? Sei davvero bravo
Ciao, ottimo video, mi puoi dire come mettere in fase il volano? Una volta che trovo il pms, che riferimenti devo rispettare? Ho fatto fare il lavoro ad un meccanico qua in paese e non avendo messo il volano in fase la macchina vibra tantissimo, così tanto che sono 4 anni che non la metto in moto. Ho una 500 giardiniera. Grazie per l'aiuto
Tornare a casa e trovare un vostro video rende bellissima anche una giornata di mer...Grazie ragazzi!
come in tutti i tuoi video esprimi facilità e semplicità,cosa che non è di certo cosi...far tornare a splendere l alluminio non è propio facile e nemmeno veloce...è bello veder rinascere dalla ruggine un capolavoro di pazienza e abilità...per me se fosse durato il doppio il video me lo sarei bevuto tutto d un fiato perché adoro questi lavori e ancor di più adoro i tuoi video con eccellente risoluzione e tanta maestria...ancora una volta ti faccio i miei complimenti e ti ringrazio per ridare vita a qualcosa che non tornerà mai più...purtroppo la fiat ha insegnato a mezzo mondo a costruire motori e auto,ma ormai di fiat è rimasto solo il museo e una manciata di appassionati irriducibili....io mi sciolgo sempre davanti a un restauro perché so che per qualche anno/decennio continuerà a restare vivo un pezzo d italia....grazie!
Condivido il tuo commento e mi unisco al tuo pensiero
@@fabbrosizio4182 grazie
Semplicemente siete i migliori,lavoro al top!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🎊🎉🎊🎉💪🏻💪🏻💪🏻 Bravo Bravo. Un gran trabajo
Bravo , bel lavoro, così si fa', complimenti
lavoro eccezionale ragazzi , eccellenti come sempre 👍💯❤❤
Un orologio 💪💪 grandi ragazzi
Sigo aprendiendo gracias a ti
Bellissimo
Complimenti
🔝🔝🔝
Great job❤
Bravi👍👍
Bravi 🎉
i assume you changed the main bearings to as it did not show that on the video
Che bellezza il cinquino...io ho proprio questa,la R del 75. Ho sempre avuto un problema di perdita di colpi a motore caldo e dopo si spegne, Test di compressione, gioco valvole,pompetta benzina, puntine a posto. Pensavo il condensatore.... tu hai qualche consiglio da darmi? Sei davvero bravo
awesome
Ciao, ottimo video, mi puoi dire come mettere in fase il volano? Una volta che trovo il pms, che riferimenti devo rispettare?
Ho fatto fare il lavoro ad un meccanico qua in paese e non avendo messo il volano in fase la macchina vibra tantissimo, così tanto che sono 4 anni che non la metto in moto. Ho una 500 giardiniera.
Grazie per l'aiuto
Ciao hai il punto di riferimento del volano, è un pallino, al momento non ne ho aperti per fartelo vedere
🤗❤️👍👌💯
Marmitta in polmostrów