@@flx.brnd7375 Je possède un 5 cylindres injection Audi de 1978 qui n’a pas tourné depuis 15 ans. Je vais tenter de le faire redémarrer après m’être informé sur toutes les précautions d’usage. Je n’ai pas vos connaissances en mécanique. Je ne suis qu’un amateur.
@@dionysos334 Sur les Audi, il faut démonter le réservoir car : la vieille essence (ou gazole) l'humidité et le temps crée de la corrosion qui peut boucher la pompe a essence, il faut vérifier la pompe a essence....
@@flx.brnd7375 Même avec les pare chocs en résine elle reste le coupe 504 le plus aboutit : fiable , injection bosch K Jet, 5 vitesses , etc.. Les hollandais en raffolent
504 pickup v6 sa existe ou c'est juste les coupés?
Une 504 coupéE ? Pourquoi l’avoir ainsi mutilée ?
On se consolera avec un bon dÉmarRage...
Le v6 n'a pas tourné depuis 20 ans
Nous croyons que nos batteries étaient HS mais c'était le démarreur en fin de vie...
@@flx.brnd7375 Je possède un 5 cylindres injection Audi de 1978 qui n’a pas tourné depuis 15 ans.
Je vais tenter de le faire redémarrer après m’être informé sur toutes les précautions d’usage.
Je n’ai pas vos connaissances en mécanique. Je ne suis qu’un amateur.
@@dionysos334 Sur les Audi, il faut démonter le réservoir car : la vieille essence (ou gazole) l'humidité et le temps crée de la corrosion qui peut boucher la pompe a essence, il faut vérifier la pompe a essence....
@@flx.brnd7375 Merci pour vos infos.
La 504 est coupée. Heureusement que ce n'est pas l'alpine...
Très rare C32, encore plus si elle est de 78 ou 79 avec les pare chocs chromés
Elle est de 1980, malheureusement sans les pare-chocs chromés...
@@flx.brnd7375
Même avec les pare chocs en résine elle reste le coupe 504 le plus aboutit : fiable , injection bosch K Jet, 5 vitesses , etc..
Les hollandais en raffolent
Même de 1980, c’est fou, elle est comme neuf. Ce six cylindre il est béni je vais en faire la pub👍
@@victorpegala2698 cest la plus laide!