Avaliação NOVA CHEVROLET MONTANA RS 2023 - MAIS CARA QUE A TORO E É A VERSÃO ESPORTIVA DA MONTANA
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- NOVA CHEVROLET MONTANA RS É A VERSÃO ESPORTIVA DA MONTANA BASEADA NO TRACKER
Usando o mesmo motor do TRacker 1.2 turbo, porém com alterações e calibrações
E no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre a Nova Chevrolet Montana RS: NOVA MONTANA RS PREÇO, NOVA MONTANA RS FICHA TECNICA, NOVA MONTANA RS TAMANHO, NOVA MONTANA RS CONSUMO, MONTANA RS TABELA FIPE, MONTANA RS TURBO e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí RISOS
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
Cara.. Eu tenho um filho TEA (autista) de 05 anos e ele simplesmente imita tudo que você fala. Ele ama seus vídeos cara kkkk
Mais de R$ 150.000,00 num carro desses é sacanagem. Aliás, os preços de carro no Brasil é pura zueira.
Cara, esse veículo é um esportivo 🤣🤣🤣
@@PauloScapikkkkkkkkkkk😂😂
Encomendei um BYD Dolphin por 149,800
É o único que eu tive coragem de gastar tanta grana assim
Só é viável pq é elétrico mesmo, absurdo esses preços
O Polo Track ta custando uns 80 mil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@danilos5713 né, no mínimo esse carro deveria ter um motor 2.0 turbo com injeção direta, até porque era para ser uma versão esportiva certo?
Uma observação de quem acompanha o canal a tempos, os carros no Brasil possuem as seguintes caracteristicas:
- Só varetinha
- Prástico, prástico, prástico
- Estepe temporário
- Preço alto
- Alça PQP - Todos tem, menos VW, rs.
99% dos carros avaliados no canal possuem tais características, enfim, alguns aspectos acho que já nem vale mais comentar como algo "negativo", embora seja, mas a realidade é que isto se tornou padrão no mercado do Brasil e em muitos casos até no mundo, infelizmente nada vai mudar, por mais que nos manifestemos, mas vale pela zueira.
O brasileiro é trouxa mesmo. Paga caro, mas continua comprando carro zero.
Boa , essa zoeira já nem zoa mais, kkkk , na minha opinião o tecido ou ou coro suja ,desbota ,rasgam etc , o plástico é ótimo, infelizmente nessa parte nós não fomos tão adultos assim para decidir o que é bom ,precisou as montadoras decidirem😂
@@mfatimasantos8571E plástico faz muito baralho gênio, parece que o carro bai desmontar
Kkkk eu já percebi também.
Cara, finalmente a GM conseguiu fazer DO ZERO um carro HORRIPILANTE de feio em pleno 2023. Parabéns Chevrolet!!!!
Já quase nao tem visto ela aqui em Minas, so ver toro, e agora custando mais caro nessa versão, acho que vai encalhar bem.
Podiam ter botado o Motor 1.5 da Equinox pra ser mais "esportivo" pelo menos.
Esportivo de adesivo um lixo de carro
no minimo o 1.4 de 153CV do cruze
@@ERIKSON.FONTES faço das suas palavras as minhas, comprei uma e acabei de vender! Isso é uma bomba! Motor é fraco, desempenho é uma droga.
Já está cobrando um absurdo com esse motor, imagina com 1,5, iria custar 200K por esse plástico andante.
Poderia... Mas custaria mais caro do que é. A maioria que compra esse tipo de carro não é entusiasta, então tanto faz o motor 1.2 ou 1.5 Turbo
A realidade é que pra produtor rural e PJ tem desconto.
Por exemplo, meu pai comprou uma LTZ (verde) por 128k. Não deixa de ser caro, mas quem andar no carro sabe que é um bom carro. Anda bem (nada d+) mas também não é manca igual disseram, além de ser super confortável e bem economica.
Não é um carro pra trabalho, mas pra andar na cidade e FDS na roça, ela serve e mt bem.
Pagar mais de 150k nessa versão RS que não tem nada a mais que a Premier é mt loucura.
Além disso a Fiat Toro 1.3 turbo como todo mundo sabe, está com vários problemas de motor, óleo e etc. Basta dar uma pesquisada.
A toro tem problemas de fato mas essa montana também, o motor dela é o mesmo do tracker e o tracker está apresentando vários problemas vale a pena pesquisar
@@GabrielSoares-pd9jg negativo, esse motor já está no mercado ha mais de 5 anos e nao apresenta nenhum problema crônico. O que ocorre é que a correia dentada banhada a óleo precisa de um óleo específico. Aí o pessoal quando vai dar manutenção nao usa o óleo correto. Aí realmente dá problema. Mas basta usar o óleo correto pra nao ter problema.
Toro T270 não está dando problema. As matérias sobre o tema são 2022, depois param de falar nisso pois a FIAT resolveu o problema com atualização de software. Misturar água no fluido do câmbio é igual ao que vc falou sobre a correia dentada banhada a óleo da Montana… Basta usar o fluido correto que o trocador de calor não fura, sendo que ainda não se sabe se o problema aparece na versão T270.
@@arnaldo_bittencourt Arnaldo nao corrigiu nao, basta vc entrar no reclame aqui e filtrar por motor. Varias reclamações recentes, varias mesmos, nos carros 2023/2024 que usam o motor T270 e tbm as reclamações continuam mesmo nos carros que ja passaram pela atualização, alem disso entra nos fóruns no Facebook/Instagram de donos desses modelos e vc verá que as reclamações ainda continuam. Os especialistas/mecanicos ja estão falando q é uma característica do motor justamente por nao se resolver. Sem falar na ação do Ministério Publico contra a Fiat por 22 problemas cronicos. Basta pesquisar.
O melhor exemplo que temos hoje do absurdo dos preços é o Nivus. A vw foi subindo o preço a cada mês, chegando aos absurdos 150k, por um carro que há poucos meses custava 115k.
Vai continuar subindo enquanto continuarem comprando.
E que tem bobo para comprar uma merda daquela. Ai as montadoras agradece, e depois os brasileiros reclamam
@@CarlosEduardo-ub5nk Exatamente. E o pior de tudo são os fanboys defendendo, falando que é um bom carro, que vale a pena.
A tendência é continuar subindo.
@@robertodesouza3895parte dessa galera acha que ta fazendo um "investimento" e vai ter lucro.
@@robertodesouza3895 Não são fanboy mais, e bom carro sim, porque voce acha que e ruim?
@@CarlosEduardo-ub5nk merda? então qual e bom carro? o Nivus e bom, so peca no acabamento.
Repetidor de seta no paralama é sempre melhor. Está sempre visível pra todos e não só pra quem ultrapassou os retrovisores. Fora que os motocas não os quebram.
Oxi, mas o repetidor de seta no retrovisor também é visível pra quem está atrás...
@@RicardoSilvaTripcall
Na maioria dos modelos não. Você só consegue ver a luz piscando quando ultrapassa o retrovisor.
Diferença de preço de um retrovisor com repetidor de seta é absurda na maioria das vezes, piora ainda mais se tiver alerta de ponto cego no espelho ao invés do alerta ser na carcaça
O valor da montana subiu muito desde o lançamento, se antes era muito vantajoso comprar a montana, agora o preço está escalonado mais ou menos de acordo com as concorrentes, vai do uso de cada um. Strada completa 125 mil, Montana completa 150 mil, Toro flex completa 175 mil.
Strada ranch 117.900 . Toro 127.900
@@sergiojacare8795 Cara, a Strada ranch que montei qui ficou por volta de 125 mil, pode ser pela cor que escolhi ou a região que moro...a Toro flex completa não sai por 127,900 não, isso aí deve ser preço pra cnpj ou alguma promoção muito boa, ou vc tá falando da toro de entrada né? Abraço!
@@MrLucasHenrique7 toro endurance melhor que strada ranch e montana rs. nao se compara! aqui no ineror da bahia achei strada ranch no patio de 122,600 PJ
O carro muda até de cor. Começou vermelho e virou branco
A toro da um banho em conforto, tecnologia e desempenho, sem falar que é o mesmo preço.
Volks fazendo escola. Agora na Chevrolet temos o Ônix, o Ônix bombado (Tracker) e o Ônix bombado com caçamba (Montana)
Ponto para a Chevrolet. É sempre bom ter a traseira bem vedada
E o preço mais elevado que a Lua kkkkkk
Esse RS Consegue ser pior que a Saveiro Cross,(custoXbenefício)é Cara e não entrega nada de especial.
Amigo comparar a jurássica Saveiro com essa Montana, vc viajou vou a Saveiro passou longe dessa pick UP.
Pior que a Saveiro forçou a Barra
Olha Roger. Faltou lógica aí…😂
@@FabioSantos-nw4qdele quis dizer a versão em relação ao carro
Com certeza, saveiro muito mais espaçosa, pontente, tecnologica e um projeto moderno...
Comprei e já me arrependi. Com 2 meses de uso a pintura descasca fácil, toda riscada de areia e pedrinhas de asfalto. Nesses 2 meses contei 17 riscos e lascas na pintura. Carro todo ralado rodando apenas no asfalto. Além disso, barulho no teto, no painel e nas portas. Vai desvalorizar na revenda com a pintura descascada. A RS não vale 152 mil. Vou vender e procurar outro carro na mesma faixa de preço.
Tenho um onix e a mesma situação , risca fácil com pedrinhas de asfalto
Joy com um ano saindo umas lasquinhas de pintura aqui
A maioria dos carros com RS, Sport, GT ou qualquer coisa assim no nome servem só pra pegar trouxa. Mantenha a mesma potência, coloque um emblema vermelho na frente e atrás, pinte umas partes de preto e suba o preço.
Mano eles so mudam visual externo e interno e diz que é esportivo, a pessoa que cai nisso é mais que burra!
_"Cara de uma focinho da outra!" Rapaz as montadoras estão sem ideias mesmo! Copiando na cara dura!_ 😅
_Essa sigla RS é só para pegar bobo. Não tem nada de esportiva mas..._ 🤷♂️ Parabéns Lucão sua avaliação é a melhor melhor 👏👏👏👏
Na verdade RS há um bom tempo vem sendo apenas esportivado, assim como era o effect. Nunca pregaram que é modificação esportiva.
Versões RS é apenas um pacote visual, quem realmente quer um caro esportivo que é uma mínima parte do público tem opção de fazer em oficina especializada, sairia mais barato que se fosse comercializado pela montadora
150 mil? Por isso q não vi nenhuma nas ruas
Bonita mais o preço fora de realidade, vamos ver os descontos para PJ aqui em Sorocaba Sp uma toro volcano flex para cnpj está 150 mil e a Diesel está 161…. Outro nível
A função low é como o próprio nome diz, evitar que o carro passe marcha e você desça serra ou algo do tipo, não é função Manual, tanto que se você estiver na 3 e colocar a 4, ele não vai mudar tão rápido quando em D...
Gostei dela. Particularmente o painel analógico acho mais legal. Mostradores com hastes me satisfazem mais que os digitais.
O que me irrita ainda é a falta de luzes de conveniência nos quebra-sóis, step menor que a medida do pneu do veículo e a mudança de marcha ser no L com botões, semelhante ao do Onix Plus que tive, que é inclusive, imprecisa. Mas gosto dela. Tenho um Creta, quando eu trocar vou considerar como uma das opções. Mas ou a LTZ ou a Premiere. A RS é mais cara por nada.
Eu continuaria comprando a Premier rsrsrs Melhor do que a Strada por exemplo e chega a ser mehor que as Toros de entrada.
É o que eu acredito, as vezes é melhor um carro de categoria "inferior", porém completo! Do que um carro de categoria "acima" básico.
Deveria vir com o motor do cruze ao menos...
De fato é linda. Mas não dá pra negar que da uma vontade de dirigir uma dessa. Mas sonhar nunca é demais. E não e pecado❤😊
Te falar a vdd, acho que o senhor pode sonhar com coisa melhor, pelo preço é incrível como perde pra suas concorrentes.
Somos dois 🤝 Diego
Seu sonho é isso ?!?!
Com todo respeito ao seu sonho,mas que sonho mixuruca hein
@@welingtonfernando6136 sonho não é grandeza, é realização pessoal.
compraria versao pe de boi , pois ainda vem com motor da top de linha 😮❤
Pra mim esse carro tinha que ser concorrente da Strada, e não dá Toro, Toro é bem mais encorpada tem um porte de carro acima.
Carro top!!
Fiquem ligados, comprei um Fastback Audace e com 400 km ja esta na concessionária. Ficará 20 dias aguardando uma peça. Fiquei 5 dias com carro e ja deu ruim. E o atendimento da Confiat é lamentável.
Viva a Chevrolet. Não caiam na asneira que eu fiz na FIAT.
Mais de 150 mil, vou de s-10 flex usada, dificil é achar uma boa, mas acha, kkkk
Fui na loja e falei quanto está custando aquela toro disfarçada de Chevrolet? 😄😄😄
Gostei dessa versão RS e vou ver se já está disponível em alguns auto shoppings para eu ir com meu pai conhecer esse carro ao vivo!
😂😂
@@jvitor7s ?
Vi sobre os impostos nos carros ....Um carro que custa 91 sem imposto ficaria por 45 ..ja um compass de 197 ficria em torno de 91 o restante é só impostos fala sério.. Não tem como a indústria si manter si fosse vender mais barato. ..essa é a realidade
Deveria vir pelo menos com o 1.4 do cruze, pra começar a ser interessante, mas é isso, coloca 2 adesivos e cobra 20 mil a mais.
Essa dupla ficou nota dez, dois excelentes TH-camrs, repitam com outros carros se possível o Renegade 24 com pacote dark pack.
Se a intenção é ser um carro familiar tô fora. Enquanto os fabricantes insistirem na banqueta traseira com encosto quase a 90graus e muito apertado, não dá. Eu até gostaria de ter uma mas não colocaria minha família no banco traseiro em viagem longa.
Se até as médias que eu andei o banco traseiro é ridículo, horrível. Imagino nessas compactas. Era melhor colocar um banquinho branco de plástico.
@@wagnery4920😂😂😂😂😂
Não tem como fazer milagre colega, é uma limitação do projeto, se procura uma picape com conforto traseiro, tem que ser uma picape grande, uma RAM 1500 pra cima
@@diogotrombini3902 exato! O projeto é voltado para trabalho. Mas eu creio que há um mercado potencial que quer pick-up mas raramente ou quase nunca usará a caçamba em todo seu volume ou peso. Eu iria preferir um modelo que tivesse capacidades de carga ou peso reduzidos para proporcionar uma cabine confortável. Até lá é simples, não compro.
Eu dei um tapa no like!
Chevrolet montana RS muita bonita e confortável mais acabamento precisava ser melhorado esse painel ta meio caçado precisa ser atualizado seta acho mais bonito no retrovisor
Se tá reclamando que o botão de "troca de marcha" fica na manopla do câmbio, espera até ele descobrir que aquele botão não troca a marcha, só te permite limitar até qual marcha o câmbio automático pode ir.
Realmente ficou muito bonita e é eficiente dentro da sua proposta.
E resumindo o mercado brasileiro: Quem tem dinheiro compra e se diverte, quem não tem reclama e bota defeito!
Que pensamento pequeno. Todo produto tem qualidades e defeitos. Agora ter pensamento crítico e discutir sobre isso (ainda mais em um canal de análise de carros) é “reclamar porque não tem dinheiro pra comprar” ?
Afff
@@thallessilva1291 A carapuça caiu?
@@EnockSantos não usei carapuça nenhuma.
Só utilizei da mesma liberdade que você de comentar algo aqui. Acontece na internet, quando damos uma opinião, uma outra pessoa pode vir e dar a dela também
@@thallessilva1291 Não discordo de você, mas é bom saber a diferença entre botar defeito e existir o defeito de fato. E para se reclamar de algo é necessário que o reclamante tenha sido prejudicado ou sofrido algum dano pelo reclamado.
E temos que saber separar criticas de julgamentos.
Eu posso fazer uma critica em relação ao fato de, por exemplo, o carro não ter freio a disco nas rodas traseiras, mas isso não vem a ser um defeito do produto, não prejudica o consumidor a ponto de se fazer uma reclamação, já que foi projetado para tal e não posso julgar o carro como ruim por isso.
Fico imaginando o pobre coitado comprando isso ai e sendo enganado duas vezes: Acreditando que é uma picape e que é esportivo... E o pior é que ele PAGA como se realmente fosse essas duas coisas...
Ótimo carro! Tenho e não me arrependo de nada, teria até três kk
Parabéns irmão pela conquista,...
Muito corajoso....kkkk
Eu penso que quando o Lucas não dá nota pra um carro, eu acho que é porque ele tem meio que "medo"de dar nota abaixo de 7.
Mesmo preço de um Peugeot 3008 2020, mais completo, forte, confortável e bonito.
Fez 0 a 100 praticamente do lado da.minha casa. Bonito carro mais caro demais hein
Cruze e Equinox até onde sei tem ajustes no banco pra você não precisar mexer no cinto.. justamente por isso não tem ajuste dele.
Kkkkk não vó falar nada imagina você paga para ir na show da Montana e e um carro kkkkkkkk
Kkkk
5:09 espaço do banco traseiro
Até o corrola, más énconomico do que a montana.😢 Corrola 15 km com um litro na estrada. Montada 13,5 km na estrada.
Ficou massa, parece muito com a fiat toro que top
Imagina só quando esses carros turbo ficarem mais usados sem mão de obra especializada para mexer, vão se tornar verdadeiras bombas quem viver verá...
Chevrolet Montana RS 2024
Quando você conseguir faz o comparativo da toro de entrada e ela
Carro incrível, nota 2
Eu nunca gostei da fiat toro mas depois de ver essa Montana comecei a preferir a toro do que essa Montana
cara, quem somos nós para falarmos de preço já que não somos nós que compramos zero km da loja kkkkkkkkk mas eu vejo assim, todos os veículos todos os anos estão aumentando de preço, exemplo a minha moto atual, no tempo em que eu queria comprar ela custava 10 mil a vista, hoje ela vale 17 ou 18 a vista, e 10 mil e até 12 mil é uma pop 110 😃😂então, os preços estão subindo... eu lembro de um ano ai que eu fui pesquisar o preço de um camaro e fui ver, era 138 mil , vái olhar quanto tá o preço de um agr... as vezes a gente reclama que a montadora tá cara, pode ser , mas ninguém repara no que tá acontecendo no Brasil para os preços das coisas ficarem caras, ai reclama dos preços com os vendedores, em vez de reclamar com o principal causador dos preços altos, que é os cobradores/taxadores de impostos e "reis ou rainhas" do Brasil com os seus comando dos tempos atuais e ...
Jamais iremos ver braços pantográficos em carros assim Lucão esquece 😅
RS vai ser igual "Dois irmãos" slk
Boa Noite a todos
Oii Lucas
Só de boa
Caraca, por isso a Toro nada de braçada no seguimento, a versão RS não tem painel digital, ar de uma única zona, multimídia pequena e nem apoio de braço no banco traseiro.
Faz a avaliação da nova SW4 DIAMOND
Valor do carro novo no Brasil e um absurdo
Se o preço é esse absurdo, é porquê tem quem compre!
Exatamente.
Não encheu os olhos, muito dinheiro para pouco carro.
Na premier, as rodas são escurecidas e nessa, NÃOOOO😂 vai entender
Com esse preço ai é melhor pegar uma hilux ou uma sw4 2015
Gosto é gosto, mas pessoalemente eu achei a nova montana feia pra caramba, não sei essa versão aí, mas todas as outras que eu vi, são horríveis!
150 mil imagina financiar um kalareco desse? Comprar ficou impensável no Brasil tá loko
Eu iria comprar a Montana premier porém fui analisar comprei a toro ranch diesel 2023 ! Que dispensa comentários!
Faltou um forro de teto preto
será que nao vem tbm com o filtro de ar condicionado ? faz vergonha nao vir com filtro que custa no mercado paralelo 25,00
Falar sobre o emprego de plásticos neste modelo é redundante esse material está em carros de todas as categorias e couro de verdade nem mesmo as marcas premium estão usando. É um belo produto mais essa versão é apenas estética e nada racional bela matéria Lucas \0/
Mais de 150 mil em um Onix com caçamba, tá de brincadeira né?! Motor 1.2, que vergonha! Não compraria nem se eu tivesse grana.
A Chevrolet caga na cabeça do brasileiro e este aplaude. O povo merece.
carro de 30 mil no maximo, esse brasil eh bizarro
Uma gravata preta, um Santo António diferente, uma chiada na frente e pronto RS.
Top seus vídeos e este carro parabéns lucão
Se eu fosse a Chevrolet, colocava logo por 200 mil reais a Premier....os caras vão pagar...e o lucro será maior
Achava que ia vender muito mas o custo benefício pesou muito,agora ainda é novidades mas se não fizer nada em dois anos vai ficar obsoleto
pra levar um fogão, uma geladeira, ajudar amigo, parente na mudança, é a categoria do carro, sou mais a primeira geração da montana!
Da pra comprar Ranger,S10, 2016 até 2019 maisomenos, Toro também, mas pagar 150 uma Tracker cortada que vem derivado de Onix, se tá doido kkkk
Gostei muito da versão deste carro, pq que a Volkswagen não faz o mesmo com a Saveiro, ia ser uma briga muito boa
Faz o vídeo do novo onix plus premier lucão
Olha eu não sei sou o único que penso mas na minha opinião as marcas estão zoando com a sigla "RS" como a chevrolet Montana o motor 1.2 (sério isso? normalmente um carro esportivo pode ser 1.6 ,1.8 e em diante )a Montana é super bonita não vou negar mas nem tudo são flores as vezes, como por exemplo potencia mas só 133 cavalos ? e além do mais quando você ta dirigindo e espera alguma coisa como trocas de marchas atras do volantes como as borboletas mas não tem nesse caso da Montana isso é muito estranho, essas coisas são estranhas sabe?. Alguém concorda comigo?
Melhor que montana e strada e a ford courier porque ela tem quatro cilindros motor cht e zetec rocam 1.6 8v e ela tem aquele amortecedor fininho traseiro chamado cofap a oleo
Duvido que tem esse espaço atrás. Só se socar o banco da frente pra frente
Isso é brasil, as montadoras n estão nem aí p qualidade empurra esses carro puro plástico preço absurdo. Os clientes tem q deixa d compra só assim força as montadoras começa a da valor p os brasileiros
16:07 😂 congestionamento de Montana.
Não consigo achar esses carros bonitos, no máximo a toro é aceitável, agora esse estilo novo pra mim é muito esquisito
Um carro legal, Onix de botinha.
75 mil nessa versão topo estaria bem pago
A frente dela lembra a Toro mesmo 😅😅😅
Cara essa montana está linda. Mas numa versão RS com essas rodas horrorosas (minha opinião) e freio tambor na traseira? puts...
Só eu que ganhei ele colando a capacidade de Kg e Ltrs da montada em um papelzinho e depois ainda deixou a cola voar ..... 😂😂😂
Brasil e suas carroças q são classificadas como automóvel.
não é possível que seja só imposto esse preço. As montadoras tão de sacanagem
Podemos criticar os preços, design e tals sim, mas é impressionante como um motor que, visualmente parece um motor de moto, entrega mais de 130CV
No começo do vídeo era vermelha depois ficou branca 8.15
Obrigação desse carro era fazer 15/1 na cidade e 20/1 na estrada. Esse consumo é um mico. Fora o valor alto por tão pouco. Decepcionante.
8:55 - O Lucão precisa gravar com o Kid um dia desses kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Loucura nesse valor eu compraria uma hilux ou s10 a disel usada
NESSE VALOR DA MONTANA PREFIRO DA DE ENTRADA NUMA S10 E THAÚ E OBRIGADO
Ford Territory: nova geração do SUV chegará ao Brasil neste ano, será que a Ford vai convidar o Lucas na apresentação?
Nem assisti ainda e já sei que deve ser um 2.0 turbo de 250cv
É as expectativas suas era altas mas pelo jeito vai lá para baixo
Vai sonhando kkk