Eine meiner Lieblingsbahnen. Schnell, viel Höhendifferenz und ganz ausgewachsen. Besten dank auch für die Laufwerks- und Streckenaufnahmen vom Kabinendach bzw. Gehänge und die Stützenaufnahmen!
Magnifique ! Ce n’est pas souvent que l’on peut profiter de la montée non pas dans la cabine mais dessus ! En plus des parties techniques intéressantes et le l’impressionnante prise de vue sur le chariot, le beau paysage et surtout les cabines vintages sauront ravir tout le monde.
Wow, le plus spectaculaire téléférique von Roll des années 70, l'unique à traction amont. Bonnes prises surtout du poids lest et du trajet. Les pylônes sont bien particuliers, le 1 très pentu dans le terrain. Mais il semble qu'ils ne furent pas au top de l'aise quant à la construction; les poutrais qui traversent les escaliers et les attrape-tirefort sur les potences à lever les câbles. On ferait des oeillets aujourdhui.
Il est effectivement bientôt plus dans les normes actuelles … Les éléments des pylônes et de la cabine de sauvetage ont besoin d’être modifié sans oublier les cabines et la machinerie d’origine donc cela devient plus rentable de remplacer bientôt toute l’installation
![[4K] Skiing Leukerbad, Amazing Tunnel Run Top to Bottom Round Trip, Wallis Switzerland, GoPro HERO9](http://i.ytimg.com/vi/8q9rpiKTs1k/mqdefault.jpg)
Très bien fait! Bravo 👏👏👏
Eine meiner Lieblingsbahnen. Schnell, viel Höhendifferenz und ganz ausgewachsen. Besten dank auch für die Laufwerks- und Streckenaufnahmen vom Kabinendach bzw. Gehänge und die Stützenaufnahmen!
Vielen Danken !
Magnifique !
Ce n’est pas souvent que l’on peut profiter de la montée non pas dans la cabine mais dessus !
En plus des parties techniques intéressantes et le l’impressionnante prise de vue sur le chariot, le beau paysage et surtout les cabines vintages sauront ravir tout le monde.
Merci cher confrère :-)
Tolle Nahaufnahmen vom Laufwerk und den Bremsen - sehr beruhigend und Vertrauen erweckend nach der Tragödie in Italien .
Wow, le plus spectaculaire téléférique von Roll des années 70, l'unique à traction amont. Bonnes prises surtout du poids lest et du trajet.
Les pylônes sont bien particuliers, le 1 très pentu dans le terrain. Mais il semble qu'ils ne furent pas au top de l'aise quant à la construction; les poutrais qui traversent les escaliers et les attrape-tirefort sur les potences à lever les câbles. On ferait des oeillets aujourdhui.
Merci Adrian de ton commentaire intéressant et instructif :-)
Super vidéo ! Très original c voyage sur l toit de la cabine, g été tt de suite conquis
Oui vidéo assez différente
Si ça c’est pas une vidéo de QUALITÉ 👌
Merci ! :D
Schöne Aufnahmen dieser klassischen VR-Pendelbahn, der man das Alter von 50 Jahren definitiv nicht ansieht. :-)
Yeah Danke Freund ! :-)
Ein Super Video und ein Tolle Bahn mit den Typischen Von Roll Akzenten
Danke ! :-)
Supergeile Aufnahmen! Wieder einmal ganz grosses Seilbahnkino 👍🏻👍🏻
Danke Freund ! :D
Beautiful Von Roll. Made all there ropeways to last. Any Von Roll nameplates inside the stations?
You don’t saw them in the video ?
It has two
Joli vidéo ce téléphérique va t’il être remplacé par télécabine car j’ai entendu
Il est effectivement bientôt plus dans les normes actuelles …
Les éléments des pylônes et de la cabine de sauvetage ont besoin d’être modifié sans oublier les cabines et la machinerie d’origine donc cela devient plus rentable de remplacer bientôt toute l’installation
@@GondelbahnMonde merci des infos. on sait quand il sera soi rénové ou remplacé
D'ici environ 5 ans
Bonjou,
merci pour cette vidéo !
Par contre, je trouve le départ et l'arrivée des cabines plutôt rapide, ou c'est moi ?
Non, l’accélération des cabines est normale
@@GondelbahnMonde Ok, merci. C'est moi alors.
🚡👍😍💛