*Nowy Opel Insignia czyli 5 metrów w nadwoziu combi. Jak jeździ? Zapraszam na test.* *Zachęcam do odwiedzenia i polubienia stronki kanału:* facebook.com/saturdaycarfever/ Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :)
Hi. Mateusz silnik Ci wyje, w golfie tez wył bo jak ma się v8 to ciężko żeby popularne silniki nie wyły😁. Zawsze podoba mi się jak prowadzisz samochód i zauważasz/komentujesz inne samochody (ciekawe) które mijasz. Mam to samo i komentuje to do żony choć mało ją to interesuje😤
Silnik w Golfie wył, bo jest zwalony. Mam od wczoraj Skodę Karoq 1.5 TSI, ale niewykastrowaną, bo ma 150KM. Też w manu6 i też ma system odłączania cylindrów. Nic nie wyje, więc można mieć normalnie brzmiące 1.5 TSI :)) Jeszcze raz podkreślam, że wyjec 1.5 TSI BM 130KM to koszmar jeśli ktoś ma dobre i wrażliwe ucho. Do samego Golfa nic nie mam co chyba w teście pokazałem i powiedziałem. GTI czy R na 100% nudne nie będą.
1.5 tsi 130km a 150km rozni sie chyba podniesieniem mocy przez komputer wiec taka roznica w brzmieniu by byla? Ciekawe jakie bedzie spalanie 1.5 tsi 150km. Czekam na test. No i porownanie bedzie do karoqa 1.0 i golfa 130km
A mi się podoba,że to konkretna masa. Uwielbiam ciężkie samochody. Są stabilne na trasie, wiatr nimi nie miota po ulicy, lepiej wybierają nierówności, są bardziej komfortowe. No i cisza. Też cenie auta dobrze wyciszone. Jeżdżę skoda Octavia 2 z 1.6 mpi. Lekkie auto, które jest podatne na podmuchy wiatru, na wybojach przód podskakuje jak piłeczka, i do tego jest dość głośny. Ale jak się ma co się lubi to się lubi co się ma. Reszta w skodzie mi odpowiada.
Na początku myślałem, że przez przypadek włączyłem test Marek Drives hah ;D Porządny, dobry test, tak trzymać. Wiadomo, kiedy rywal z koncernu, Peugeot 508 będzie dostępny w parku prasowym? Czekam na testy.
Odnośnie wstępu to ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Saturday Car Fever Widziałem każdy z testów😉 już wtedy zanotowałem tę zmianę, tylko teraz chyba się rozkojarzyłem/odwróciłem na moment i załapałem takie wrażenie 😅 A co do zmian, to oczywiście popieram, kto nie próbuje się rozwijać, ten się zwija, jak to mówią, pozdrawiam :)
Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Mała pomyłka żadna z nowych Insigni nie waży 1,8 tony. Ja mam służbową 260 KM 4x4 praktycznie wszystko co było możliwe mam z dodatków. Ważyłem swoją ze względów na przyczepę którą chciałem podłączyć aby zestaw nie przekraczał 3,5 tony. Moja ważyła bez kilku kg 1,6 tony. To jest dobry wynik. O ile wiem ta z najmniejszym silnikiem 1,45 tony jak na auto 5 metrowe w wersji kombi, Grand sport jest trochę krótsza - to nie jest ciężkie auto. Aktualnie swoją przejechałem 80 tys km. Przede wszystkim to auto ma dobrą cenę a szczególnie ceny dodatkowego wyposażenia.Reasumując dobry średniak za rozsądne pieniądze.
Nie ma żadnej pomyłki, bo powiedziałem ile waży wg. dowodu rej. testowe auto, a jakie mam wrażenie odnośnie masy auta zza kierownicy. Poprzednia Insignia z Dieslem w nadwoziu combi zbliżała się już do 2 ton. Masa w dowodzie to jedno, a masa realna to drugie. W razie czego waga wyjaśni wszelkie wątpliwości.
Już miałęm wyłączać ,a tu nagle Panie Ewa super modelka.Pięknie się prezentuje ta insignia w białym perłowym lakierze .Lecz Mateusz jak wspomniałeś w materiale właśnie takie detale jak jakość wykończenia czy grafika navi wpływają na wizerunek marki .Ja jestem estetą ,iby mnie takie ,to denerwowało .Pozdrawiam serdecznie;)
Dzień dobry, piszę z jednym pytaniem. Rozglądam się za kombi w rocznikach 2017-2018, benzyna w manualu. Im więcej analizuję rynek tym więcej mam problemów z wyciągnięciem jakichkolwiek wniosków. Czy mógłby Pan podpowiedzieć jakimi modelami z tego zakresu warto się zainteresować?
Jasne. Amerykańce to czołgi. To nie są progi przez całą jezdnię jak na moim osiedlu. Po takich jadę bardzo wolno. Pytasz jakbyś nie oglądał innych odcinków. Obejrzyj to się dowiesz.
(UWAGA!!! W jednostkach 2.0 CDTI 130 i 160 konnych i innych występuje wada fabryczna i silniki zacierają się przy przebiegu 170-200tyś.km. Opel chciał przyoszczędzić na podporze wału, która jest ze zbyt miękkiego materiału. Do tego dochodzi starzenie się uszczelki między smokiem a pompą oleju i urywanie klapek w kolektorze ssącym).
Czy Polecisz ten samochód ? Czy w tych pieniądzach znajdziemy lepszą alternatywę . Zastanawiam się nad jej kupnem posiadamy już insignie poprzedniej generacji 5 lat i jestem mega zadowolony .
Jesteś pewien że ten sonometr nie jest zepsuty? ledwo cię słychać w tym hałasie przy 140 km/h. Ponadto zauważ że przy 140 podnosisz głos wręcz krzyczysz, coś nie tak z tym pomiarem. Dobrym testem hałasu jest zestaw głośnomówiący on prawdę Ci powie przy 140
Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Jaki samochód klasy B polecasz? Rozważam zakup tak do 50tys myślałem nad Clio IV , Fiesta MK8 , Seat Ibiza wszystkie z wolnossącymi jednostkami głównie do miasta i ruch pozamiejski 70 / 90 km/h. Kiedy test CZERWONEGO Clio 4 który pokazywałeś na kanale?
Suzuki baleno niby ok pod względem silnika ale wygląd mi się nie podoba ten tył... Ktoś może coś więcej powiedzieć o silniku forda 1.1 w mk8? Nigdzie nie ma informacji na temat tego silnika.
swirus231 :) racja ale wiesz jak się kupuje samochód to ma on się podobać tu i tu. Ale dziękuję za propozycje właśnie patrzę dokładnie na cennik i wyposażenie baleno.
Szkoda ze Opel skończył produkcję Omegi . Jak by do dzis produkowali mozna by bylo zrobić fajne porównanie omega vs insignia lecz uważam ze insygnia nie umi zrobić dobrej limuzyny
@@kapinioni opel jako caloksztal najbardziej awaryjne auto w klasie , zaraz po talizmanie, na podstawie awaryjnosci Dekra, tuv i adac , wszystkie chyba sie nie myla.
Nie zauważyłem tej funkcji w innym aucie poza Renault i nową Dacią Duster. Nie zauważyłem też, żeby Opel sam się otwierał jak podchodzę do niego i próbuję otworzyć drzwi, a Renault i Nowa Dacia tak własnie robią.
Można też ustawić, żeby to automatyczne zaryglowanie było sygnalizowane krótko klaksonem. Przycisk na klamce, zgadzam się, porażka. Ucieszyłem się jak dla MY2018 wprowadzili dopłatę za ten bezkluczykowy dostęp, więc tym łatwiej przyszło mi olanie tej opcji.
Ople dobrze wyciszone??? Pomyliło Ci się z innym samochodem :D Pierwsza Insignia była wszędzie krytykowana za szum powietrza. Ta nowa wcale nie jest lepiej w porownaniu z konkurencja klasy D też wyciszenie wypada najsłabiej. Kiedyś byłem na jeździe testowej nowej pierwszej Insigni bo wujek miał kupować i pamiętam jak było głośno na expresówce. Samochód ma napewno wiele zalet ale niestety w niczym się nie wybija ponad średnią.
Czesć Mateusz! Zwracam sie do ciebie z twoją oceną systemu BOSE pamietaj że każdy slucha co innego... ale ta twoja ocena dotyczy pitolenia po klawiszach jakichs dziwadlach muzycznych! ja szanuje gusta innych, ale ja slucham muzyki klubowej i BOSE jest FENOMENALNYM naglosnieniem do muzyki klubowej, a ty krytykujesz ten system na podstawie odsluchu twojego rzympolenia, stary ogarnij sie!!! Jak bys testowal system naglosnienia w klubach to by cie wyniesli! Takich jak ty jest malo! co slucha tego czegos, a ludzie chca mocnego brzmienia!!! I takie brzmienie dostarczy im system BOSE i inne, a ty dalej sobie rzympol. I niekrytykuj czegos co jest ponad miare dobre!
Bose to systemy o bardzo slabym stosunku jakosci do ceny. Glownym skladnikiem ceny jest marketing. Niczego zlego w tescie nie ma, natomiast sa bledy w Twoim toku myslenia. Muzyka klubowa nie jest muzyka, ktora pozwala ocenic jakosc systemu audio. Dobry system zagra kazda muzyke poprawnie, a nie tylko klubowa. Klubowa akurat jest najmniej wymagajaca, jak disco polo. Bose nie gra dobrze i nawet sie nie zbliza do dobrego dzwieku. To typowe efekciarstwo, cos jak McDonalds dla ludzi, co pojecia o jedzeniu nie maja. Mateusz ocenil brzmienie Bose obiektywnie, a nie przez pryzmat muzyki klubowej. Chlop gra też na instrumentach akustycznych, więc ma punkt odniesienia jeśli chodzi o brzmienie.
Mam pytanie: dlaczego małe auta ze stosunkowo mocnymi silnikami mają niską prędkość maksymalną? Podam przykład segmentu b i d. Ford Fiesta VII 1.6 120 km 0-100 9,9 s v max 193 km/h, Ford Mondeo z tym samym silnikiem 0-100 12,3 s v max 195 km/h. Przyśpieszenie w małym aucie jest dużo lepsze, co jest zrozumiałe, ale v max jest niższa. Przykładów jest wiele i nie wiem co jest przyczyną. Zestopniowanie skrzyni w takich autach nie ma dużego wpływu na prędkość maksymalną. Współczynniki oporu powietrza też nie różnią się znacząco.
A kiedy Clio? A kiedy Lexus? :)) Zrobiłem i opublikowałem filmy w których informuję co to jest LIVE z odbioru auta. Polecam też obserwować fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Tam też opisuję wszystko i dodaję fajne zdjęcia oraz sesje live.
Dołączam się do pytania kolegi ale w kontekście Lexusa. Twoje materiały oglądam tylko na YT, więc nie wiem czy i co publikujesz gdzie indziej. Wiem że test Lexusa też jest opóźniony ponad 1,5 miesiąca. Rozumiem konieczność zaburzenia chronologii przez niektóre wrzutki, ale powiedz co jest takiego ciekawego i wyjątkowego np. w tej Insignii, żeby publikować ją przed starszymi testami? Nie boisz się że np. Lexus się wnerwi brakiem testów auta, które Ci dali? Podtrzymuję opinię wyrażoną w innym miejscu: mamy lekki chaos. Jest on efektem ubocznym materiałów live, które coś zapowiadają, a później nie dzieje się nic.
Mam tego świadomość. Lexus i tak mnie od zawsze ignoruje. Dostałem od nich po wieeeeelu mailach raptem 2 auta w historii kanału. Toyoty do tej pory nie było. Nie boję się. Opublikowanie tesu natychmiast niczego nie zmieni w relacjach. Mam z nim po prostu bardzo dużo materiału. Z Oplem na oko 3 razy mniej. Te auta, które są nagrane w duuuużej ramówce zawsze mają poślizg czasowy. Nie wyrabiam się. Lexus będzie miał kilka odcinków. Jeden nawet chyba wspólny z Clio. Testowałem oba auta na raz.
Podczas Lexusa testowałem po prostu właśnie wtedy kupiony nowy phone Galaxy S9+ i powstały dodatkowe sesje live z tym telefonem dlatego było wrażenie, że Lex już pojawił się na kanale jako ramówka. Teraz z nowością pojawia się jedynie jeden live z odbioru i tyle. Damy radę. Obiecuję, że Clio i Lexus będą niebawem. BMW 440i później. Spokojna głowa.
Nawet Arteon ma ich pelno. Nie odbiegaja jakoscia od tych w skodzke, jedynie na boki od wyswietlacza srodkowego jest mekko ale to wciaz nie jest obicie skora, jak w mazdzie, renault, toyocie, fordzie, oplu, kii i dlugo by wymieniac.
To ja chyba miałem szczęście (albo, że po prostu nie jestem Hondziarzem ;) ). Przejeździłem ponad 80 kkm 180-konnym przedliftem z manualem bez problemu. Następnie tyle samo 250-konnym poliftem z manualem też bez problemu. Mam nadzieję, że AT8, którą mam teraz będzie równie bezawaryjna. A AT6 były beznadziejnie wolne, więc nie zgodzę się, że tylko automat w Oplu.
Sprawdziłbyś zamiast pisać byle co. Silnik diesla 2.0 170 KM przychodzi ze skrzynią F40. Solidną i sprawdzoną. Może po oplowskiemu "emerycką", ale jeśli chodzi o eksploatację, to bezproblemową i wytrzymałą.
Dużo filmów na różnych kanałach nie tylko o samochodach się tak zaczyna, a wspomniany kanał nie jest żadnym pionierem w tym względzie. To samo testowanie aut też już jest podrabianiem?
Dla informacji podam, że w Astrze są 24 elementy, a w Insignii 32. Światła w Insignii to jeden z jej lepszych elementów na tle rynku i to już od modelu A.
Saturday Car Fever Passat Variant 2.0 150KMTdi Scr, rok produkcji 2018, golas wersja trendline, cena 98tys, rabat 7,5tys do zapłaty 90,5tys, do tego trzeba dodać metalic jak ktoś woli, sugerowanie się cennikami w necie to czysta głupota, wystarczy pochodzić po salonach i do 30% rabatu dostać u dilerow pzdr
30% rabatu to więcej niż u brokera. Poleciałeś po bandzie :)) Dealer musi coś zarobić, więc zapomnij o większym upuście niż 9% na VW do produkcji. To nie BMW z końcówki serii.
Saturday Car Fever miałem na myśli JLR niektóre modele z 2017r maja cenę niższa o VAT plus z marszu 7% rabatu, to nie japonce które dają tylko dywaniki gratis za 300zl przy cenie auta 150tys, gwoli ścisłości golas insignia to bez rabatu 122tys a golas passat 98 w wersjach diesel pzdr
*Nowy Opel Insignia czyli 5 metrów w nadwoziu combi. Jak jeździ? Zapraszam na test.*
*Zachęcam do odwiedzenia i polubienia stronki kanału:* facebook.com/saturdaycarfever/
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :)
no i jak zawsze Ewa przyćmiła głównego bohatera odcinka:)
Dopiero przyćmi jak opublikuję nasz test :))
Hi. Mateusz silnik Ci wyje, w golfie tez wył bo jak ma się v8 to ciężko żeby popularne silniki nie wyły😁. Zawsze podoba mi się jak prowadzisz samochód i zauważasz/komentujesz inne samochody (ciekawe) które mijasz. Mam to samo i komentuje to do żony choć mało ją to interesuje😤
Silnik w Golfie wył, bo jest zwalony. Mam od wczoraj Skodę Karoq 1.5 TSI, ale niewykastrowaną, bo ma 150KM. Też w manu6 i też ma system odłączania cylindrów. Nic nie wyje, więc można mieć normalnie brzmiące 1.5 TSI :)) Jeszcze raz podkreślam, że wyjec 1.5 TSI BM 130KM to koszmar jeśli ktoś ma dobre i wrażliwe ucho. Do samego Golfa nic nie mam co chyba w teście pokazałem i powiedziałem. GTI czy R na 100% nudne nie będą.
1.0 tsi 85 Km tez nudny nie ejst ladnie gada na wyzszych obrotach :D
3 garnki zazwyczaj brzmią ciekawie, po prostu fajnie się wkręca na obroty takie silniki.
1.5 tsi 130km a 150km rozni sie chyba podniesieniem mocy przez komputer wiec taka roznica w brzmieniu by byla?
Ciekawe jakie bedzie spalanie 1.5 tsi 150km. Czekam na test. No i porownanie bedzie do karoqa 1.0 i golfa 130km
PK chyba nie tylko . Ten słabszy tak miał mieć jakiś nowy system dotrysku benzyny pod bardzo wysokim ciśnieniem . Może przez to taki dźwięk
A mi się podoba,że to konkretna masa. Uwielbiam ciężkie samochody. Są stabilne na trasie, wiatr nimi nie miota po ulicy, lepiej wybierają nierówności, są bardziej komfortowe. No i cisza. Też cenie auta dobrze wyciszone. Jeżdżę skoda Octavia 2 z 1.6 mpi. Lekkie auto, które jest podatne na podmuchy wiatru, na wybojach przód podskakuje jak piłeczka, i do tego jest dość głośny. Ale jak się ma co się lubi to się lubi co się ma. Reszta w skodzie mi odpowiada.
Na początku myślałem, że przez przypadek włączyłem test Marek Drives hah ;D Porządny, dobry test, tak trzymać. Wiadomo, kiedy rywal z koncernu, Peugeot 508 będzie dostępny w parku prasowym? Czekam na testy.
Na razie nie wiem. Auto na pewno kiedyś przetestuję.
Odnośnie wstępu to ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Saturday Car Fever Widziałem każdy z testów😉 już wtedy zanotowałem tę zmianę, tylko teraz chyba się rozkojarzyłem/odwróciłem na moment i załapałem takie wrażenie 😅
A co do zmian, to oczywiście popieram, kto nie próbuje się rozwijać, ten się zwija, jak to mówią, pozdrawiam :)
Wstęp mi Markiem Drivers podleciał :D ciekawy odcinek, zresztą jak większość
Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Mała pomyłka żadna z nowych Insigni nie waży 1,8 tony. Ja mam służbową 260 KM 4x4 praktycznie wszystko co było możliwe mam z dodatków. Ważyłem swoją ze względów na przyczepę którą chciałem podłączyć aby zestaw nie przekraczał 3,5 tony. Moja ważyła bez kilku kg 1,6 tony. To jest dobry wynik. O ile wiem ta z najmniejszym silnikiem 1,45 tony jak na auto 5 metrowe w wersji kombi, Grand sport jest trochę krótsza - to nie jest ciężkie auto. Aktualnie swoją przejechałem 80 tys km. Przede wszystkim to auto ma dobrą cenę a szczególnie ceny dodatkowego wyposażenia.Reasumując dobry średniak za rozsądne pieniądze.
Nie ma żadnej pomyłki, bo powiedziałem ile waży wg. dowodu rej. testowe auto, a jakie mam wrażenie odnośnie masy auta zza kierownicy. Poprzednia Insignia z Dieslem w nadwoziu combi zbliżała się już do 2 ton. Masa w dowodzie to jedno, a masa realna to drugie. W razie czego waga wyjaśni wszelkie wątpliwości.
Już miałęm wyłączać ,a tu nagle Panie Ewa super modelka.Pięknie się prezentuje ta insignia w białym perłowym lakierze .Lecz Mateusz jak wspomniałeś w materiale właśnie takie detale jak jakość wykończenia czy grafika navi wpływają na wizerunek marki .Ja jestem estetą ,iby mnie takie ,to denerwowało .Pozdrawiam serdecznie;)
mam ten sam problem. Mimo, ze ta Isia to niezly samochod to w tej cenie wolalbym Passata.
Ewa jest boska ❤❤❤❤❤❤
Wuc-To prawda urocza sympatyczna z niej kobieta;)
"Manuale w Oplu, zapamiętajcie, Manuale w Oplu..." No się się nie dowiedziałem....
Dzień dobry, piszę z jednym pytaniem. Rozglądam się za kombi w rocznikach 2017-2018, benzyna w manualu. Im więcej analizuję rynek tym więcej mam problemów z wyciągnięciem jakichkolwiek wniosków. Czy mógłby Pan podpowiedzieć jakimi modelami z tego zakresu warto się zainteresować?
Hehe mam ten sam dylemat 😂
Piękny kolor
Czysty biały perłowy w słoneczku w tym wydaniu, malina!
Saturday Car Fever Dokładnie, w mocnym słońcu wygląda genialnie.
No, Szefie oceń tę Insignie bo się zastanawiam nad kupnem
no ładny to on jest i z zewnątrz i w środku
rozbawiaja mnie "profesjonalni" testerzy samochodow ktorzy podglasniaja glosnosc zeby "pokazac" na youtube jakosc audio :D:D:D
Ładnie zmieniony głos na początku ;D
Po prostu narracja Panie :))
Ale w jakim stylu ;D
Swoim prywatnym autem równie szybko przejeżdżasz po wysepkach?
Jasne. Amerykańce to czołgi. To nie są progi przez całą jezdnię jak na moim osiedlu. Po takich jadę bardzo wolno. Pytasz jakbyś nie oglądał innych odcinków. Obejrzyj to się dowiesz.
(UWAGA!!! W jednostkach 2.0 CDTI 130 i 160 konnych i innych występuje wada fabryczna i silniki zacierają się przy przebiegu 170-200tyś.km. Opel chciał przyoszczędzić na podporze wału, która jest ze zbyt miękkiego materiału. Do tego dochodzi starzenie się uszczelki między smokiem a pompą oleju i urywanie klapek w kolektorze ssącym).
Mówisz o insigni A, to nie ta
chciał błysnąć i nie wyszło :D
Czy Polecisz ten samochód ? Czy w tych pieniądzach znajdziemy lepszą alternatywę . Zastanawiam się nad jej kupnem posiadamy już insignie poprzedniej generacji 5 lat i jestem mega zadowolony .
Jak spalanie i przyspieszenie? 170 koni wydaje się ladnie. Przyspiesza gorzej czy lepiej jak VAG?
Jesteś pewien że ten sonometr nie jest zepsuty? ledwo cię słychać w tym hałasie przy 140 km/h. Ponadto zauważ że przy 140 podnosisz głos wręcz krzyczysz, coś nie tak z tym pomiarem. Dobrym testem hałasu jest zestaw głośnomówiący on prawdę Ci powie przy 140
Też macham, pozdrawiam!
Saturday Car Fever, nie rób filmów jak Marek Drives...
Na początku nie poznałem po głosie ;)
Ostatnio mam taki kaprys i nagrywam intro w tym stylu trwające około 30 sekund, żeby było bardziej profesjonalnie ;) Obejrzyj testy Golfa i Dacii Duster. Pierwszy raz tak zrobiłem przed gulfem w teście BMW 640i GT.
Na dobry test zawsze znajdę czas :)
Kiedy volvo xc60? ;)) na po wakacje planuje zakup i chce wiedzieć czy oby na pewno to dobry pomysł ;)))
Czy mi się wydaje czy Astra K jest lepiej spasowana wewnątrz??
Raczej Ci się wydaje.
Jaki samochód klasy B polecasz? Rozważam zakup tak do 50tys myślałem nad Clio IV , Fiesta MK8 , Seat Ibiza wszystkie z wolnossącymi jednostkami głównie do miasta i ruch pozamiejski 70 / 90 km/h. Kiedy test CZERWONEGO Clio 4 który pokazywałeś na kanale?
Krystian Studnicki za fiestą się rozejrzyj - najlepsze prowadzenie w klasie
popatrz na suzuki baleno , skubaniec smieszne ilości benzyny pali :)
Suzuki baleno niby ok pod względem silnika ale wygląd mi się nie podoba ten tył...
Ktoś może coś więcej powiedzieć o silniku forda 1.1 w mk8? Nigdzie nie ma informacji na temat tego silnika.
a Co jedziesz za aswoim samochodem czy patrzysz z kokpitu ?:D
swirus231 :) racja ale wiesz jak się kupuje samochód to ma on się podobać tu i tu. Ale dziękuję za propozycje właśnie patrzę dokładnie na cennik i wyposażenie baleno.
Rozumiem ze kolejne filmy tez będą w tej formie? ;)
Witam chce kupić insignie 2019 czego się można spodziewać jak serwis wyglada itd
Mam nadzieję, że przetestujesz nowego Peugeota 508 w benzynie 225 km. Byłoby miło!
Szkoda ze Opel skończył produkcję Omegi . Jak by do dzis produkowali mozna by bylo zrobić fajne porównanie omega vs insignia lecz uważam ze insygnia nie umi zrobić dobrej limuzyny
Tata ma omegę super auto...
jak z trwałością tych skrzyń automatycznych ?
Cos jak Tiptronic czy raczej DSG ?
bardziej jak tiptronic
Witam. Możesz mi podpowiedzieć jak odpalić wentylację fotela pasażera ?
Wkoncu -:)
Masz jakieś zdanie o automacie opla ale tym 6-biegowym ?? Pozdrawiam
najwolniejszy automat na rynku
@@debi1988 ale bezawaryjny
@@kapinioni opel jako caloksztal najbardziej awaryjne auto w klasie , zaraz po talizmanie, na podstawie awaryjnosci Dekra, tuv i adac , wszystkie chyba sie nie myla.
@@debi1988 drugiej Insigni jeszcze praktycznie nie ma w raportach
żeby samochod się zamknal, nie trzeba naciskac przycisku na klamce. wystaczy odejść z kluczem w kieszeni.
Nie zauważyłem tej funkcji w innym aucie poza Renault i nową Dacią Duster. Nie zauważyłem też, żeby Opel sam się otwierał jak podchodzę do niego i próbuję otworzyć drzwi, a Renault i Nowa Dacia tak własnie robią.
sam się nie otworzy przy podejściu do niego, ale zamknie się po odejściu (opcja w ustawieniach).
Jeśi tak to powinno się też odryglowywać, żeby nie trzeba było naciskać tego małego przycisku na klamce. Najbardziej doskwiera właśnie ten moment.
Można też ustawić, żeby to automatyczne zaryglowanie było sygnalizowane krótko klaksonem. Przycisk na klamce, zgadzam się, porażka. Ucieszyłem się jak dla MY2018 wprowadzili dopłatę za ten bezkluczykowy dostęp, więc tym łatwiej przyszło mi olanie tej opcji.
Siemka Matu planujesz jeszcze testy widdo dalsze z nową Insignią
Ople dobrze wyciszone??? Pomyliło Ci się z innym samochodem :D Pierwsza Insignia była wszędzie krytykowana za szum powietrza. Ta nowa wcale nie jest lepiej w porownaniu z konkurencja klasy D też wyciszenie wypada najsłabiej. Kiedyś byłem na jeździe testowej nowej pierwszej Insigni bo wujek miał kupować i pamiętam jak było głośno na expresówce. Samochód ma napewno wiele zalet ale niestety w niczym się nie wybija ponad średnią.
Widocznie dostałem specjalnie wyciszone egzemplarze prasowe Astry i Insigni, robione dla wybranych testerów z wrażliwym uchem.
Czesć Mateusz! Zwracam sie do ciebie z twoją oceną systemu BOSE pamietaj że każdy slucha co innego... ale ta twoja ocena dotyczy pitolenia po klawiszach jakichs dziwadlach muzycznych! ja szanuje gusta innych, ale ja slucham muzyki klubowej i BOSE jest FENOMENALNYM naglosnieniem do muzyki klubowej, a ty krytykujesz ten system na podstawie odsluchu twojego rzympolenia, stary ogarnij sie!!! Jak bys testowal system naglosnienia w klubach to by cie wyniesli! Takich jak ty jest malo! co slucha tego czegos, a ludzie chca mocnego brzmienia!!! I takie brzmienie dostarczy im system BOSE i inne, a ty dalej sobie rzympol. I niekrytykuj czegos co jest ponad miare dobre!
Bose to systemy o bardzo slabym stosunku jakosci do ceny. Glownym skladnikiem ceny jest marketing. Niczego zlego w tescie nie ma, natomiast sa bledy w Twoim toku myslenia. Muzyka klubowa nie jest muzyka, ktora pozwala ocenic jakosc systemu audio. Dobry system zagra kazda muzyke poprawnie, a nie tylko klubowa. Klubowa akurat jest najmniej wymagajaca, jak disco polo. Bose nie gra dobrze i nawet sie nie zbliza do dobrego dzwieku. To typowe efekciarstwo, cos jak McDonalds dla ludzi, co pojecia o jedzeniu nie maja. Mateusz ocenil brzmienie Bose obiektywnie, a nie przez pryzmat muzyki klubowej. Chlop gra też na instrumentach akustycznych, więc ma punkt odniesienia jeśli chodzi o brzmienie.
Komentarz będzie olany.. i pisze go dla statystyk. Ale ja Lubie Auta Czołgi .. Jakoś tak się czuję bezpieczniej i pewniej :) Dziwne wiem :P
Na tym kanale nie ma olewanych komentarzy. Są tylko ignorowane albo usuwane za wulgarność.
Mam pytanie: dlaczego małe auta ze stosunkowo mocnymi silnikami mają niską prędkość maksymalną? Podam przykład segmentu b i d. Ford Fiesta VII 1.6 120 km 0-100 9,9 s v max 193 km/h, Ford Mondeo z tym samym silnikiem 0-100 12,3 s v max 195 km/h. Przyśpieszenie w małym aucie jest dużo lepsze, co jest zrozumiałe, ale v max jest niższa. Przykładów jest wiele i nie wiem co jest przyczyną. Zestopniowanie skrzyni w takich autach nie ma dużego wpływu na prędkość maksymalną. Współczynniki oporu powietrza też nie różnią się znacząco.
tylko pytanie po co Ci więcej ?:)
Pytam się z ciekawości, nie mam żadnego z tych aut.
QKW200 1 dobre pytanie
Jak ta Insignia ma się do Superba III ? Komfort , wyciszenie, jakość wykończenia ?
Jakość wykończenia lepsza niż w superbie, superb ma więcej miejsca na nogi z tyłu chyba.
@@Piotrek4500 No i bagażnik też chyba większy.
Co to za tekst...nie chcemy manuala...?
Kiedy test BMW 440i ? Czekamy już dobre półtorej miesiąca :-)
A kiedy Clio? A kiedy Lexus? :)) Zrobiłem i opublikowałem filmy w których informuję co to jest LIVE z odbioru auta. Polecam też obserwować fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Tam też opisuję wszystko i dodaję fajne zdjęcia oraz sesje live.
Dołączam się do pytania kolegi ale w kontekście Lexusa. Twoje materiały oglądam tylko na YT, więc nie wiem czy i co publikujesz gdzie indziej. Wiem że test Lexusa też jest opóźniony ponad 1,5 miesiąca. Rozumiem konieczność zaburzenia chronologii przez niektóre wrzutki, ale powiedz co jest takiego ciekawego i wyjątkowego np. w tej Insignii, żeby publikować ją przed starszymi testami? Nie boisz się że np. Lexus się wnerwi brakiem testów auta, które Ci dali? Podtrzymuję opinię wyrażoną w innym miejscu: mamy lekki chaos. Jest on efektem ubocznym materiałów live, które coś zapowiadają, a później nie dzieje się nic.
Mam tego świadomość. Lexus i tak mnie od zawsze ignoruje. Dostałem od nich po wieeeeelu mailach raptem 2 auta w historii kanału. Toyoty do tej pory nie było. Nie boję się. Opublikowanie tesu natychmiast niczego nie zmieni w relacjach. Mam z nim po prostu bardzo dużo materiału. Z Oplem na oko 3 razy mniej. Te auta, które są nagrane w duuuużej ramówce zawsze mają poślizg czasowy. Nie wyrabiam się. Lexus będzie miał kilka odcinków. Jeden nawet chyba wspólny z Clio. Testowałem oba auta na raz.
Podczas Lexusa testowałem po prostu właśnie wtedy kupiony nowy phone Galaxy S9+ i powstały dodatkowe sesje live z tym telefonem dlatego było wrażenie, że Lex już pojawił się na kanale jako ramówka. Teraz z nowością pojawia się jedynie jeden live z odbioru i tyle. Damy radę. Obiecuję, że Clio i Lexus będą niebawem. BMW 440i później. Spokojna głowa.
Na poczatku myslalem ze to marek drives
Dziwne, bo chyba moje intro z zagraną przeze mnie muzyką od zawsze informuje na jaki kanał się weszło.
Saturday zrób jakieś spotkanie z widzami ...... i zaproś EWE :):D
Damian R hahahaha chciałbyś, Ewa to VIP kanału, ciężko się będzie spotkać 😂😋
ale lipa jak glosno w srodku
żaden Opel nie ma szans z Ewą :) pozdro :)
Poczekaj na odcinek. Warto! :))
Nie wiem jak w innych vagach ale jeśli chodzi o plastiki to w skodzie są one obleśne.
Nawet Arteon ma ich pelno. Nie odbiegaja jakoscia od tych w skodzke, jedynie na boki od wyswietlacza srodkowego jest mekko ale to wciaz nie jest obicie skora, jak w mazdzie, renault, toyocie, fordzie, oplu, kii i dlugo by wymieniac.
Z tymi trzeszczącymi plastikami to tylko w twoim egzemplarzu było!!! W moim tego nie ma
Nom i co z tymi manualnymi skrzyniami? :P Hmhmh powtórka słynnej M32? :P
To ja chyba miałem szczęście (albo, że po prostu nie jestem Hondziarzem ;) ). Przejeździłem ponad 80 kkm 180-konnym przedliftem z manualem bez problemu. Następnie tyle samo 250-konnym poliftem z manualem też bez problemu. Mam nadzieję, że AT8, którą mam teraz będzie równie bezawaryjna. A AT6 były beznadziejnie wolne, więc nie zgodzę się, że tylko automat w Oplu.
Sprawdziłbyś zamiast pisać byle co. Silnik diesla 2.0 170 KM przychodzi ze skrzynią F40. Solidną i sprawdzoną. Może po oplowskiemu "emerycką", ale jeśli chodzi o eksploatację, to bezproblemową i wytrzymałą.
Witam.
10:36 Niezły ten kickdown jak cie dostawczak wyprzedza XD
troll przecież dostawczak szedł lekko 30km/h szybciej
jak Insignia wyrównała to odpuścił gaz później docisnął znowu i dostawczak został
podróbka Marek drive ?
*?*
początek ;)
Dużo filmów na różnych kanałach nie tylko o samochodach się tak zaczyna, a wspomniany kanał nie jest żadnym pionierem w tym względzie. To samo testowanie aut też już jest podrabianiem?
Myślałem że to jakaś beka z Marek drives
Żadna beka. Co najwyżej Easter egg. Marek to zawodowiec, znamy się i raczej się nie obrazi :)) Wie, że doceniam go za dobrą robotę.
Też mam opla tylko że nie insygnie
Zacznij włączać wcześniej kierunkowskazy a nie robisz to na ostatnią chwilę. Zdecydowanie pier... o ...🤭
poproszę testy LEDów :)
Jasne, że będzie podobnie jak z Astrą. MEGA TEST czyli m.in nocny odcinek za jakiś czas będzie na kanale.
Dla informacji podam, że w Astrze są 24 elementy, a w Insignii 32. Światła w Insignii to jeden z jej lepszych elementów na tle rynku i to już od modelu A.
a nie 16 vs 32 albo 8 vs 32? Szkoda, ze jakosc wnetrza nie jest ciut lepsza.
Masz rację, 16 a nie 24.
te wstępy są okropne nie powielaj innych kanałów tylko rób swoje tak jak robiłeś to na początku.
Ale szum w trakcie jazdy jak na model premium , słabo Cię słychać!
Od kiedy Opel jest marką premium?
2
Tu testował generacje I FL
th-cam.com/video/kXjrcXrVw34/w-d-xo.html
Miles davis
Miles Davis też, ale nie na tym filmie.
Saturday Car Fever wydawalo mi sie ze to wstep JC do jednego z jego numerow z MD
Nope. Herbie na pianie na tym nagraniu i jego band bez Milesa i bez Johna.
Nie kręc tak kierownica jedna ręką
samochod za frajer, przy cenie 90tys za passata varianta w wersji 2.0 tdi zakup insigni mija się z celem pzdr
90k za nowe Passerati w pakamerze? Z jakim silnikiem i z jakim wyposażeniem? Porównujmy podobne konfiguracje i silniki.
Saturday Car Fever Passat Variant 2.0 150KMTdi Scr, rok produkcji 2018, golas wersja trendline, cena 98tys, rabat 7,5tys do zapłaty 90,5tys, do tego trzeba dodać metalic jak ktoś woli, sugerowanie się cennikami w necie to czysta głupota, wystarczy pochodzić po salonach i do 30% rabatu dostać u dilerow pzdr
30% rabatu to więcej niż u brokera. Poleciałeś po bandzie :)) Dealer musi coś zarobić, więc zapomnij o większym upuście niż 9% na VW do produkcji. To nie BMW z końcówki serii.
Saturday Car Fever miałem na myśli JLR niektóre modele z 2017r maja cenę niższa o VAT plus z marszu 7% rabatu, to nie japonce które dają tylko dywaniki gratis za 300zl przy cenie auta 150tys, gwoli ścisłości golas insignia to bez rabatu 122tys a golas passat 98 w wersjach diesel pzdr
lepsza mazda 6