Немного из потрохов: 0:00 - Что будет в этом выпуске) 1:03 - Куда вы попали и чем мы тут занимаемся. 3:33 - Интервью с владельцем, зачем его купил? 5:14 - Краткое ТТХ. 6:08 - Как по ковру катались. 8:15 - Поплаваем?) 11:18 - Низинное болото 13:20 - О моем новом костюме. 15:49 - Еще немного верхового болота) 16:47 - Мое мнение о Бигфуте. 18:31 - Как отмыть мембранный костюм после покатушек. 19:47 - О моих спонсорах).
@@олегуланов-м4ы, спасибо за познавательную информацию, вы помогли увеличить мою образованность в этом вопросе) Описание откорректировал) К слову, как видео, понравилось?)
Иван TrotiL Мужские Хобби да пожалуйста ;) Видео понравилось - смотрибельно. Но, ковёр на видео, для вездеходчиков, один из самых лёгких, по такому и котлеты спокойно летают, Сокол на большее способен.
@@олегуланов-м4ы не сомневаюсь) но в подмосковье, к сожалению, ковров вроде Васюганского болота или Оршинского мха нету, а время на тест было ограничено(
Я из Беларуси и сам присматриваюсь к такой технике... По заявлению производителя (если не лукавит) мосты для "про" собраны из комплектующих, поставляемых под их требования и такие мосты самостоятельно ни где не купишь. Возникает вопрос, в случае поломки моста я привязан только к производителю данной техники? Я думаю для многих важно иметь возможность купить запчасти по месту жительства, ведь вечного ни чего нет - особенно на бездорожье...
Иван, если такой взять для поездок в горы, где есть участки с водой, грязь, камни подойдёт такой, живу на Алтае! По просёлочной, грунтовой дороге доехать?
Владимир салют! Парни катают на прошках и по горам Кавказа, и по Алтаю, и на Камчатке, причем не только парни в клубе есть, но и девушки) Единственное, при проезде горных ручьев и речушек надо быть крайне осторожным, т.к. плывет он не быстро и может унести далеко...
Привет друг, я наконец то купил себе сокола) потихоньку контент пилю, воды сейчас открытой нема, но как будет, обязательно сниму! Сейчас есть возможность посмотреть у меня на канале осенне-зимнюю эксплуатацию)
Однозначно) я прокатился на всех Соколах, пощупал несколько Сокодоподобных, прокатился на тингере и только после этого сформировал для себя понимание какой лёгкий вездеход мне нужен. Итог - купил Сокол трофи на колесе 1400
ВАНЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОИНЕЗАВИСИСИМЫЕ ФИЛЬМЫ .УДАЧИ ТЕБЕ, И С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ТВОИ ФИЛЬМЫ это не Чеховскме проходимцы УДАЧИ ТЕБЕ ИВАН@@IvanTrotiL
Привет! В целом норм, шины только трекол лысые, не едет в грязи на них.. двигатель 1,8 Если интересно, приезжайте в гости, можете у меня покататься, сейчас есть разные
@@IvanTrotiL понятно, спасибо, думаю у знакомого купить такой, с небольшим пробегом. А как он по снегу сухому идёт? В подъëмы, горки сильно тяжело ему? Как двигатель, какие слабые места?
Это видео можно откомментить тремя способами: 1 - видео 💩, Trotil 🐏, одна я красотка 2 - Trotil лучший, Fossa лучшие, канал самый лучший, только его и смотрю 👍🏻 3 - объективный. Видео огонь🔥, смотреть всем 😉
Тут концепция минимального веса, как на открытых чебураторах АГ. С кузовом - пикап, скоро будет ролик, в котором будет он и ещё 5 вездеходов фигурировать.
Иван здравствуйте. Техни а просто 🔥!!! А зацепите за него прицеп , как он поедет по болотине ? Мне кажется ни как . Поэтому такая техника , на мой взгляд , только для одного-двух человек и пару рюкзаков.
Привет друже! Пока нет возможности, жду свой вездеход, из-за эпидемии немного все задерживается, но парни с Якутии катают даже на простых Соколах с прицепами очень успешно!
Приветствую! 2х слойная, но думаю не верно подобрано было давление, посмотрите, у меня последние 2 ролика, там наглядно видно влияние стравленных шин на проходимость.
@@IvanTrotiL просто там крышки стоят,и были случаи что их заминали и прошаркивало шестернями и масло выбегало ,и они же беговые мосты по сравнению с колхоз ,ну вобщем на мой взгляд колхоз лучше для вездехода, поправьте если не прав.(я с уважением к конструкторам)
@@степанкошев при всем уважении - читайте внимательнее) я выше писал, что ятоят другие ГП с более низкой передаткой для обеспечения необходимой суммарной редукции)
@@степанкошев Колхозы стали на 1,5 сокол ставить, в крайнем видео на выставке общался с парнями на выставке. К слову взял трофи на тойота мостах, ничуть не жалею)
Да-ну! 60 км.ч уже предел?! Я то задумал купить и по Германии горцевать. Меня обсмеют на трассе и обосрут)). Создам пробки при переезде с болота к речушке, испортят все настроение к рыбалке. Не
@@IvanTrotiL в принципе да, однако свой ход тоже для чего или кого? Он меня возить должен хоть где, а не я его и еще с прицепом. Нахрен он мне тогда нужен?! Либо нормальный квадроцикл и лодку резиновую в придачу, чем херня с прицепом и авто со шварцкопфем))))). Не в обиду, но реально так.
@@eugeneichwald5195 тут смотря какие задачи.. как ты выразился "нормальный квадроцикл" даже близко не проедет там, где проедет этот ненормальный квадроцикл. И это не лодка. Это лёгкий экспедиционный вездеход, который как раз и будет тебя везти везде, где другая техника не сможет, но вот до точки сброса по шоссе его необходимо будет тащить на прицепе.
Не понимаю, для чего делать этот огромный и тяжелый квадр, мкогда на этой базе можно сделать полноценную кабину разместив там больше человек и груза, ездить в тепле и чистоте. Квадроцикл тем и привлекает, что он небольшой, проходимый и быстрый и экстримальный, а не этот тысячакилограммовый танк? С тем же успехом можно воткнуть на шишиговскую базу с болотными колесами сиденье и руль от квадрика и ездить ахуевать, какой он ахуенный.
Приветствую! Не все совсем так) Сухой вес около 850-900 кг, если делать кабину, то раму надо усиливать, увеличивать базу, а это вес, сама кабина вес, сидения, печка итд.. набегает под 1400-1500кг, а с таким даже сухим весом на колесе 1300мм он уже не будет плавать в треть колеса, да и насчёт драйва, на бигфуте мотор 140+ л.с. на 900кг веса, что сопоставимо по тяговооруженности с 600 кубовым квадром, как то так)
@@IvanTrotiL да много квадриков с кабиной, пластиковая кабина или каркас с тентом это не тот вес о котором стоит заморачиваться, да и радиатор печки не весит ничего да и по воде не так часто приходиться передвигаться, его максимум, это форсировать небольшие речки и ручьи, причем скорость на воде у него черепашья, в тех же плавающих вездеходах типа "Пелец" разная вместимость на воде и суше. Да и на обычных квадриках можно спокойно передвигаться по дорогам общего пользования.... Я не говорю, что он плохой, но очевидно же, что он нерациональный, чисто для развлекухи.
@@goldenberg3014 у меня есть видео с Пикапом на его платформе, посмотрите на странице канала самое новое. Завтра будет ещё 1 видео с Пикапом, багги и Соколами Про, во многом с вами согласен, в чем то нет) но для себя сделал вывод, что мне нужно нечто багги-подобное, с кабиной
@@ivanguryanov94 БРДМ едет хуже подготовленного внедорожника, с вездеходом-пневматиком вообще сравнивать нет смысла, уступает во всем: по ковровым болотам вообще не едет, а если и едет по плотному болоту, то при попадании одной стороной на слабонесущий грунт тонет, плавает за счет водоизмещения лодки тоже весьма рискованно и много видео где подобная техника в том числе и более дорогие и проходимые мтлб и газушки тонут как в окнах болотных, так и в воде. Расход топлива сумасшедший, постоянно ломается итд.
@@IvanTrotiL Во-первых, подготовленный БРДМ, допустим с двигателем Iveco жрет в разы меньше чем родной газовский, и гораздо более мощный. Внедорожник по болоту ?) Это где такое видано?) Постоянно сидеть на лебеде чтоб хоть как то выехать ?) Что любой полузаводской внедорожник, что подготовленный БРДМ сделаны не для болота, а для бездорожья. Там где у нас сознательно лезут в болота, используют дорогущую технику или вертолеты, потому что там такие траты оправданы. На кой черт нужен квадроцикл, на котором толком ничего не увезти, ограничение по топливу, обыкновенный дискомфорт езды верхом по грязище с комарами, итд Все эти минусы за такие деньги, ставят логический вопрос, для чего тогда эта техника ?. Вне болот из за таких колес и габаритов он также бесполезен, в отличии от того же БРДМ в тюне. Очевидно, что это дорогая игрушка для тех, кому некуда деть деньги. Для лесничих это дорого, для нефтедобычи бесполезен, для охотников дорого и непрактично, проще взять ямаху гризли.
Немного из потрохов:
0:00 - Что будет в этом выпуске)
1:03 - Куда вы попали и чем мы тут занимаемся.
3:33 - Интервью с владельцем, зачем его купил?
5:14 - Краткое ТТХ.
6:08 - Как по ковру катались.
8:15 - Поплаваем?)
11:18 - Низинное болото
13:20 - О моем новом костюме.
15:49 - Еще немного верхового болота)
16:47 - Мое мнение о Бигфуте.
18:31 - Как отмыть мембранный костюм после покатушек.
19:47 - О моих спонсорах).
Естественно! Колеса для его веса более чем достаточные в объеме, жаль покрышки в этом размере нет с правильным протектором!
Если что, то -
th-cam.com/video/FITWw_MN4t8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/wp1MR7XNngo/w-d-xo.html
@@олегуланов-м4ы, спасибо за познавательную информацию, вы помогли увеличить мою образованность в этом вопросе)
Описание откорректировал)
К слову, как видео, понравилось?)
Иван TrotiL Мужские Хобби
да пожалуйста ;)
Видео понравилось - смотрибельно.
Но, ковёр на видео, для вездеходчиков, один из самых лёгких, по такому и котлеты спокойно летают, Сокол на большее способен.
@@олегуланов-м4ы не сомневаюсь) но в подмосковье, к сожалению, ковров вроде Васюганского болота или Оршинского мха нету, а время на тест было ограничено(
Видео огонь! Круто снято и доступным языком!
Думаю такой зверь идеален в абсолютно любых условиях! Отличный квадроцикл!
Плавает бесподобно!
Хороший ролик, виден прогресс команды. Подача материала более живая, смотрится легко, а главное - сохраняется интерес!
Спасибо дядь)
Не машина, а монстр какой-то. Эта штука пройдет, что угодно. Видюха зачетная, по больше таких снимайте.
Класный квадр , очень очень очень, огромный 👍
Спасибо друг!
ХЗ, можно ли его квадром назвать))
Ролик огонь!!!! Даже если не в теме, подача все равно решает!))) Машина - монстр!!!
Видео топ.Желаю много подписчиков. Так держать!
Спасибо)
резина трекол больше подходит для ковровых болот и снега, в грязи не очень всвязи со слаборазвитым грунтозацепом
Соглашусь, в сметане мылит, колес в этом размере правильных практически нет..
Ваня, ролики становятся все интереснее!!! Качай в том же духе!!!
Спасибо Коль!)
Я из Беларуси и сам присматриваюсь к такой технике...
По заявлению производителя (если не лукавит) мосты для "про" собраны из комплектующих, поставляемых под их требования и такие мосты самостоятельно ни где не купишь. Возникает вопрос, в случае поломки моста я привязан только к производителю данной техники?
Я думаю для многих важно иметь возможность купить запчасти по месту жительства, ведь вечного ни чего нет - особенно на бездорожье...
Запчасти идут с нестандартными для обычного УАЗа передаточными числами, но вполне заводские, которые без проблем можно приобрести в магазине.
Иван, если такой взять для поездок в горы, где есть участки с водой, грязь, камни подойдёт такой, живу на Алтае! По просёлочной, грунтовой дороге доехать?
Владимир салют! Парни катают на прошках и по горам Кавказа, и по Алтаю, и на Камчатке, причем не только парни в клубе есть, но и девушки) Единственное, при проезде горных ручьев и речушек надо быть крайне осторожным, т.к. плывет он не быстро и может унести далеко...
Для алтая лучше простой длиннобазный, сейчас вроде простых других не делают
Очень интересный формат видео, очень понравилось, посмотрел с большим удовольствием.
Nice work to play for you guys too
Thx a lot bro. By the way i bought one, with wheels bigger than in this vid.
Иван красавчик!!!!
Это всё понятно, а вот реку с тичением хотя бы средним он сможет переплыть??? Снимите видео)
Привет друг, я наконец то купил себе сокола) потихоньку контент пилю, воды сейчас открытой нема, но как будет, обязательно сниму! Сейчас есть возможность посмотреть у меня на канале осенне-зимнюю эксплуатацию)
Короче, пока сам не попробуешь не поймёшь!
Однозначно) я прокатился на всех Соколах, пощупал несколько Сокодоподобных, прокатился на тингере и только после этого сформировал для себя понимание какой лёгкий вездеход мне нужен. Итог - купил Сокол трофи на колесе 1400
How I can get one of those four-wheeler here in USa?
I love that kind of four wheelers.
You must look at official site sokol-atv.ru/
and if you check request on mail, they'll say you what you must do, to get one.
здравствуй Ваня !!! Скажи пожалуйста на сокол про и на сокол пикап нужны права тракториста , а какие категории нужны???
Салют! Сокол, Сокол Про - права машиниста тракториста А1, Сокол Пикап - А2
спасибо!!!а разве на сокол пикап не категория В-1.? меня берут сомнения.@@IvanTrotiL
@@КонстантинСоколов-ш8ш Со слов производителя А2 было, но может, и ошибаюсь..
ВАНЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОИНЕЗАВИСИСИМЫЕ ФИЛЬМЫ .УДАЧИ ТЕБЕ, И С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ТВОИ ФИЛЬМЫ это не Чеховскме проходимцы УДАЧИ ТЕБЕ ИВАН@@IvanTrotiL
@@КонстантинСоколов-ш8ш спасибо за поддержку и тёплые слова. Друзья меня называют Тротил, можешь и ты так обращаться ;)
Привет! Как показал себя Бигфут, какой двигатель?
Привет! В целом норм, шины только трекол лысые, не едет в грязи на них.. двигатель 1,8
Если интересно, приезжайте в гости, можете у меня покататься, сейчас есть разные
@@IvanTrotiL понятно, спасибо, думаю у знакомого купить такой, с небольшим пробегом. А как он по снегу сухому идёт? В подъëмы, горки сильно тяжело ему? Как двигатель, какие слабые места?
@@kazantipa слабое место гидравлика рулевого. В подъемы на приспущенных идёт хорошо. Если как барабаны - на месте стоит и едет вниз, копает.
Наконец-то новый выпуск! Как всегда годнота!
Зачем при плавании включали блокировки? По идее они нужны не в воде, а при выходе с плава на берег.
Что бы колеса в воде синхронно гребли.
Если охотники заедут на этом НЛО в лес, то все звери убегут от туда..))
)))))) он тихо работает очень, как любая Королла или Авенсис..
@@IvanTrotiL но я не про звук)
@@ТаняРодина-ь7к так то да, квадрик зомби апокалипсиса) но ехать он хуже от этого не начинает))
Это видео можно откомментить тремя способами:
1 - видео 💩, Trotil 🐏, одна я красотка
2 - Trotil лучший, Fossa лучшие, канал самый лучший, только его и смотрю 👍🏻
3 - объективный. Видео огонь🔥, смотреть всем 😉
3 вариант :D
Интересный канал! Спасибо!
Как впечатления по сравнению с простым Соколом?
Очень большой и плавает суперски)
Приветствую! Действительно очень хорош , проходимый! Вот кабину бы ему, хотя бы тентованную, по практичнее был бы!
Для утилитарных целей, однозначно, нужна кабина. Впрочем, есть Сокол пикап ещё.
Клевые спонсоры у тебя:D
А то! :D
Реально бигфут! Ужас какой огромный, просто Сокол скромнее смотрелся!
Контент зачетный,все так единственное,что резину позубастее взял бы для таких локаций
у него как раз фишка в этих колесах, со всеми вытекающими плюсами и минусами)
КЛАССНАЯ ШТУКА, МОЖЕТ РАССКАЖЕШЬ РОСТОЯНИЕ МЕЖДУ КОЛЕСАМИ И МОСТАМИ , ХОТЕЛ БЫ СООРУДИТЬ СЕБЕ ТАКОЙ?
честно говоря я не знаю, брал у ребят из Сокол клуба на тест..
Мотор 9.9 сзади ему повесьте, веселей идти будет)))
Тяжёлый возить с собой, электрический парни ставят, говорят норм)
Плавает бесподобно! Кроме шерпа не знаю вездеходов, с сопоставимой амфибийностью!
БРДМ 2 даже без тюнинга проедет и проплывет не хуже этой вундервафли. И при том будет дешевле
Второй вариант - чеховские проходимцы
Тоже возникают такие ассоциации с их видосами)))
Цена сколько будет сокола
Такой как в видео от миллиона, простой тысяч 600 можно взять
Цена космос, вон в декстере простой на заводских шинах стоит за миллион, а трофи на спайсерах полторашку..
Can we get them in the USA?
ВАУ! ВОТ ЭТО МЕЧТА МЕЧТЫ МОЕЙ!
при таких размерах уже как бэ кузов крытый просится да и сидячих мест побольше.про комфорт я вообще молчу .
Тут концепция минимального веса, как на открытых чебураторах АГ. С кузовом - пикап, скоро будет ролик, в котором будет он и ещё 5 вездеходов фигурировать.
Иван здравствуйте. Техни а просто 🔥!!! А зацепите за него прицеп , как он поедет по болотине ? Мне кажется ни как . Поэтому такая техника , на мой взгляд , только для одного-двух человек и пару рюкзаков.
Привет друже! Пока нет возможности, жду свой вездеход, из-за эпидемии немного все задерживается, но парни с Якутии катают даже на простых Соколах с прицепами очень успешно!
@@IvanTrotiL Когда Трофи свой покажешь уже? А то все в инстаграм, да в инстаграм!
Что ему будет, если не перегружать прицеп пойдет здорово с ним!
@@НикитаСоловьев-с1т Хотелось бы увидеть 😉
Шина сколько слоев?
Приветствую! 2х слойная, но думаю не верно подобрано было давление, посмотрите, у меня последние 2 ролика, там наглядно видно влияние стравленных шин на проходимость.
Видео класс!!! А на чем его транспортировать???
Прицеп есть специальный, производитель вездехода его тоже предлагает. Сам он в габарите.
мосты спайсер как можно на вездеход??
Пока что с мостами проблем у парней не выявлено) там комплектующие: пары, полуоси итд не родные.
@@IvanTrotiL просто там крышки стоят,и были случаи что их заминали и прошаркивало шестернями и масло выбегало ,и они же беговые мосты по сравнению с колхоз ,ну вобщем на мой взгляд колхоз лучше для вездехода, поправьте если не прав.(я с уважением к конструкторам)
@@степанкошев при всем уважении - читайте внимательнее) я выше писал, что ятоят другие ГП с более низкой передаткой для обеспечения необходимой суммарной редукции)
@@степанкошев Колхозы стали на 1,5 сокол ставить, в крайнем видео на выставке общался с парнями на выставке. К слову взял трофи на тойота мостах, ничуть не жалею)
Ты реально псих) Выпуск годнота!
Будто кабанчики в болоте🤣
Выворот колес унылый)
Чуточку поменяли формат видео, напишите: понравилось ли видео или нет?
Костюм комбат с вейдерсами от Фосса: bit.ly/2XXCnKC
да
@@Spkk20 прикольно
Да мне нравится)))
Да, очень
Снято интересно
ocen interesna video mne nravitsya
танки грязи не боятся
Это Шанхай?
How much many for motar siykal for dollar $
ATV cost about 15-20k$ in Russia
Да-ну! 60 км.ч уже предел?! Я то задумал купить и по Германии горцевать. Меня обсмеют на трассе и обосрут)). Создам пробки при переезде с болота к речушке, испортят все настроение к рыбалке. Не
Бигфут 80 едет, и так то к слову: для пневматика это хорошая скорость) шерп, лесник итд вообще 40кмч
Да и по трассе шины низкого давления стирать об асфальт так себе затея, обычно их возят на прицепах..
@@IvanTrotiL в принципе да, однако свой ход тоже для чего или кого? Он меня возить должен хоть где, а не я его и еще с прицепом. Нахрен он мне тогда нужен?! Либо нормальный квадроцикл и лодку резиновую в придачу, чем херня с прицепом и авто со шварцкопфем))))). Не в обиду, но реально так.
@@eugeneichwald5195 тут смотря какие задачи.. как ты выразился "нормальный квадроцикл" даже близко не проедет там, где проедет этот ненормальный квадроцикл. И это не лодка. Это лёгкий экспедиционный вездеход, который как раз и будет тебя везти везде, где другая техника не сможет, но вот до точки сброса по шоссе его необходимо будет тащить на прицепе.
отличное видео спасибо за советы
Какая цена?
Позвоните на производство, там точнее скажут. А так около миллиона.
Лол это Орехого-Зуево?
да, рядом)
Двс 1.8 литра 1zz
Все верно, 1зз!
Вроде 2zz по желанию можно пихнуть, вопрос нужно ли))
@@НикитаСоловьев-с1т можно хоть что воткнуть :)))
Ну всего 110 сил ну такая махина ну хоть 200-250 воткнулибы
У этого на видео 143 силы, двигатель 1zz-fe toyota 1,8l.
Поверьте, ему хватает. Вес около тонны.
Красавец-вездеход! Покатушки удались, я бы тоже на таком прокатилась
Так Сокол или Росомаха? объясните..
Рассомаха..
Не понимаю, для чего делать этот огромный и тяжелый квадр, мкогда на этой базе можно сделать полноценную кабину разместив там больше человек и груза, ездить в тепле и чистоте. Квадроцикл тем и привлекает, что он небольшой, проходимый и быстрый и экстримальный, а не этот тысячакилограммовый танк? С тем же успехом можно воткнуть на шишиговскую базу с болотными колесами сиденье и руль от квадрика и ездить ахуевать, какой он ахуенный.
Приветствую! Не все совсем так) Сухой вес около 850-900 кг, если делать кабину, то раму надо усиливать, увеличивать базу, а это вес, сама кабина вес, сидения, печка итд.. набегает под 1400-1500кг, а с таким даже сухим весом на колесе 1300мм он уже не будет плавать в треть колеса, да и насчёт драйва, на бигфуте мотор 140+ л.с. на 900кг веса, что сопоставимо по тяговооруженности с 600 кубовым квадром, как то так)
@@IvanTrotiL да много квадриков с кабиной, пластиковая кабина или каркас с тентом это не тот вес о котором стоит заморачиваться, да и радиатор печки не весит ничего да и по воде не так часто приходиться передвигаться, его максимум, это форсировать небольшие речки и ручьи, причем скорость на воде у него черепашья, в тех же плавающих вездеходах типа "Пелец" разная вместимость на воде и суше. Да и на обычных квадриках можно спокойно передвигаться по дорогам общего пользования.... Я не говорю, что он плохой, но очевидно же, что он нерациональный, чисто для развлекухи.
@@goldenberg3014 у меня есть видео с Пикапом на его платформе, посмотрите на странице канала самое новое. Завтра будет ещё 1 видео с Пикапом, багги и Соколами Про, во многом с вами согласен, в чем то нет) но для себя сделал вывод, что мне нужно нечто багги-подобное, с кабиной
@@IvanTrotiL я, конечно посмотрю, но приобретать все равно не буду.)
@@goldenberg3014 ))))))))))))) я и не рекламирую, хотя первые ролики несколько навязчивы и похожи на рекламу))
На хрена твоя музыка нужна !!! Дай мотор послушать !!!
Исправимся)
Бесполезный аппарат для тех, у кого деньги жгут ляжку, ибо за те же деньги можно взять аппарат серьезнее и универсальнее
Насчёт того, что можно взять универсальнее, с кабиной к примеру, соглашусь. А вот насчёт серьезности, и что же по-вашему, будет серьезнее за 1 млн?
Мне вот то ж интересно что это серьезнее можно взять за лям чем сокол про???
@@IvanTrotiL списанный БРДМ 2 в РБ можно взять за 500к, ещё 500-600к и будет вам счастье.
@@ivanguryanov94 БРДМ едет хуже подготовленного внедорожника, с вездеходом-пневматиком вообще сравнивать нет смысла, уступает во всем: по ковровым болотам вообще не едет, а если и едет по плотному болоту, то при попадании одной стороной на слабонесущий грунт тонет, плавает за счет водоизмещения лодки тоже весьма рискованно и много видео где подобная техника в том числе и более дорогие и проходимые мтлб и газушки тонут как в окнах болотных, так и в воде. Расход топлива сумасшедший, постоянно ломается итд.
@@IvanTrotiL Во-первых, подготовленный БРДМ, допустим с двигателем Iveco жрет в разы меньше чем родной газовский, и гораздо более мощный. Внедорожник по болоту ?) Это где такое видано?) Постоянно сидеть на лебеде чтоб хоть как то выехать ?) Что любой полузаводской внедорожник, что подготовленный БРДМ сделаны не для болота, а для бездорожья. Там где у нас сознательно лезут в болота, используют дорогущую технику или вертолеты, потому что там такие траты оправданы. На кой черт нужен квадроцикл, на котором толком ничего не увезти, ограничение по топливу, обыкновенный дискомфорт езды верхом по грязище с комарами, итд Все эти минусы за такие деньги, ставят логический вопрос, для чего тогда эта техника ?. Вне болот из за таких колес и габаритов он также бесполезен, в отличии от того же БРДМ в тюне. Очевидно, что это дорогая игрушка для тех, кому некуда деть деньги. Для лесничих это дорого, для нефтедобычи бесполезен, для охотников дорого и непрактично, проще взять ямаху гризли.