wieder super gemacht.....immer schön zu sehen das du nochmal drüber wischt ...sicht immer gut aus.......viele sagen wir spülen nicht mehr.....man weis da nicht wie man entscheiden soll......mein sohn hat bei vw gelernt...haben auch nicht gespült.....hat jetzt gewechselt.....spülen auch nicht.....ich selber finde das gut....
Hallo. Im Ihren ersten Video haben Sie einen Sensor neu gemacht. Habe auch p1735 Fehler Kupplung 1. Das Auto ist ein Tiguan 2.0 tdi dsg dq500 ODL Sollte man gleich 2 Sensoren tauschen oder nur einen? Und wo kann man so ein Sensor kaufen, vielleicht haben Sie einen link für mich. Lg
Ich habe beim Passat B8 Bitdi das Öl bei knappen 96tkm gewechselt und es war noch richtig hell, also nicht so dunkel wie bei dir. Habe jetzt auch schon oft gelesen das man ein DSG nicht spülen soll wegen evtler Beschädigung von kleinen Ventilen/Mechatronik etc.. warschl kommt man besser wenn man eher alle 20-30tkm einen regulären Ölwechsel macht.. 🤷♂️ .. Mal rein zum Verständnis, mit deinem Adapter den du auf das Ölfiltergehäuse schraubst... könnte man damit nicht auch normal spülen mit einer kleinen Ölpumpe? wenn man transparente Schläuche nutzt sieht man ja dann genauso wenn nur noch sauberes Öl kommt🤔...so könnte man sich die Kosten für ein teures Spülgerät sparen als Hobbyschrauber
Moin, ich bin mir nicht sicher ob der Kodiaq nicht das neuere DQ381 hat und nicht das Dq500. Dieses wurde bei vw und Audi anfangs nur für Fahrzeuge mit über 400 Newtonmeter Drehmoment verwendet. Ich hab im Skoda Superb 4x4 190 PS TDI Ez.12/2018 das 7GANG DSG DQ381 verbaut. Der Motor hat 400 Newtonmeter Drehmoment und somit reicht das ja aus 😊
Hallo, beim Kodiaq 2.0 Tdi wurde das DQ381 und das DQ500 verbaut. Was die Gründe dafür sind, warum mal das DQ381 und mal das DQ500 verbaut wurden, weiß ich leider nicht. Aber das ist im VW-Konzern ganz normal, das zwei gleiche Fahrzeuge unterschiedliche Teile verbaut haben 😅
Ab welcher Laufleistung findest du, dass es sinnvoll ist die Spülung machen zu lassen? Hab selbiges Fahrzeug 90.000km, Service nach Intervallen durchgeführt. Vielen Dank
Moin! Mal wieder ein top Video 👍🏼 Bietet das Gerät auch die Möglichkeit / Funktion und Anschlüsse für einen Mercedes W203 / 5G Automatik / Bj. 2003? Wenn ja, wie kann ich dich kontaktieren? Viele Grüße
Hallo, ich hab ein Škoda Kodiak 150.000 km Getriebe. Schaltet schlecht 1-3-5-7 dann mach keine Kraft in andere Gänge geht was muss ich machen bitte helfe vielen vielen Dank
Ich bin leider kein Hellseher, aber ich würde mal mit dem auslesen des Fehlerspeichers anfangen. Und das Problem bitte etwas genauer beschreiben. Keine Kraft: gar kein Vortrieb? oder fühlt es sich wie eine rutschende Kupplung an? Geht das Getriebe ins Notprogramm? Verschwindet das Problem nach einem erneuten Motorstart? Ist es Temperaturabhängig? Oder Last/Drehzahlabhängig? usw.........
Als Mechaniker hat man es nun nicht mehr einfach, wenn man noch Gewährleistung geben muss. Zu meiner voll aktiven Zeit hatte ich nur deutsche 6 Zylinder Firmen Autos. Naja Firmen Autos gibt es in Österreich seit einigen Jahren nicht mehr, nur mehr Elektro. Bald will ich auch von einem eigenen Kleinwagen nichts mehr wissen
wieder super gemacht.....immer schön zu sehen das du nochmal drüber wischt ...sicht immer gut aus.......viele sagen wir spülen nicht mehr.....man weis da nicht wie man entscheiden soll......mein sohn hat bei vw gelernt...haben auch nicht gespült.....hat jetzt gewechselt.....spülen auch nicht.....ich selber finde das gut....
Bei VW wechseln die noch nicht mal den Filter mit beim Getriebeöl wechsel😏
Vielen Dank für deine sehr guten Videos....mach weiter so
Danke
Top wie immer!!!
wie immer sehr gut gemacht
Vielen Dank!
Sauber.
Gruß aus Belgien
Danke
Hallo.
Im Ihren ersten Video haben Sie einen Sensor neu gemacht. Habe auch p1735 Fehler Kupplung 1. Das Auto ist ein Tiguan 2.0 tdi dsg dq500 ODL
Sollte man gleich 2 Sensoren tauschen oder nur einen? Und wo kann man so ein Sensor kaufen, vielleicht haben Sie einen link für mich.
Lg
Ich habe beim Passat B8 Bitdi das Öl bei knappen 96tkm gewechselt und es war noch richtig hell, also nicht so dunkel wie bei dir. Habe jetzt auch schon oft gelesen das man ein DSG nicht spülen soll wegen evtler Beschädigung von kleinen Ventilen/Mechatronik etc.. warschl kommt man besser wenn man eher alle 20-30tkm einen regulären Ölwechsel macht.. 🤷♂️ ..
Mal rein zum Verständnis, mit deinem Adapter den du auf das Ölfiltergehäuse schraubst... könnte man damit nicht auch normal spülen mit einer kleinen Ölpumpe? wenn man transparente Schläuche nutzt sieht man ja dann genauso wenn nur noch sauberes Öl kommt🤔...so könnte man sich die Kosten für ein teures Spülgerät sparen als Hobbyschrauber
Moin , gibt es verschiedene Adapter für dsg ?
Moin, ich bin mir nicht sicher ob der Kodiaq nicht das neuere DQ381 hat und nicht das Dq500. Dieses wurde bei vw und Audi anfangs nur für Fahrzeuge mit über 400 Newtonmeter Drehmoment verwendet. Ich hab im Skoda Superb 4x4 190 PS TDI Ez.12/2018 das 7GANG DSG DQ381 verbaut. Der Motor hat 400 Newtonmeter Drehmoment und somit reicht das ja aus 😊
Hallo, beim Kodiaq 2.0 Tdi wurde das DQ381 und das DQ500 verbaut. Was die Gründe dafür sind, warum mal das DQ381 und mal das DQ500 verbaut wurden, weiß ich leider nicht. Aber das ist im VW-Konzern ganz normal, das zwei gleiche Fahrzeuge unterschiedliche Teile verbaut haben 😅
Ab welcher Laufleistung findest du, dass es sinnvoll ist die Spülung machen zu lassen? Hab selbiges Fahrzeug 90.000km, Service nach Intervallen durchgeführt. Vielen Dank
beim DQ500 bei 60.000
Moin! Mal wieder ein top Video 👍🏼
Bietet das Gerät auch die Möglichkeit / Funktion und Anschlüsse für einen Mercedes W203 / 5G Automatik / Bj. 2003? Wenn ja, wie kann ich dich kontaktieren?
Viele Grüße
Danke
Geschäftliche Anfragen bitte per Mail senden.
Mailadresse findest du in der Kanalbeschreibung.
Hallo, ich hab ein Škoda Kodiak 150.000 km Getriebe. Schaltet schlecht 1-3-5-7 dann mach keine Kraft in andere Gänge geht was muss ich machen bitte helfe vielen vielen Dank
Ich bin leider kein Hellseher, aber ich würde mal mit dem auslesen des Fehlerspeichers anfangen.
Und das Problem bitte etwas genauer beschreiben. Keine Kraft: gar kein Vortrieb? oder fühlt es sich wie eine rutschende Kupplung an? Geht das Getriebe ins Notprogramm? Verschwindet das Problem nach einem erneuten Motorstart? Ist es Temperaturabhängig? Oder Last/Drehzahlabhängig? usw.........
Servus Mike
Wie kann ich dich kontaktiren?
V.g.
Servus,
per Mail, siehe "Kanalbeschreibung"
In welcher Stadt haben Sie Ihre Garage? plz bitte
Niederbayern
Als Mechaniker hat man es nun nicht mehr einfach, wenn man noch Gewährleistung geben muss. Zu meiner voll aktiven Zeit hatte ich nur deutsche 6 Zylinder Firmen Autos. Naja Firmen Autos gibt es in Österreich seit einigen Jahren nicht mehr, nur mehr Elektro. Bald will ich auch von einem eigenen Kleinwagen nichts mehr wissen
Die Zeiten ändern sich, leider nicht immer zum positiven