BMW 320i: as qualidades e os defeitos do carro de luxo mais vendido do Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- O novo BMW Série 3, que vende como nenhum outro modelo da marca alemã no Brasil e, mais do que isso, é o carro de luxo mais vendido do país. O sedã consagrado ganhou reestilização no ano passado com retoques pontuais, além de acréscimos tecnológicos que tendem a mantê-lo um sucesso de público. Mas nem tudo é perfeito e, por isso, citamos cinco pontos positivos e outros cinco, negativos, do 320i M Sport.
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Qualidades e defeitos do BMW Série 3, carro de luxo mais vendido do Brasil
quatrorodas.ab...
PREÇO
R$ 361.950
Ficha Técnica - BMW 320i M Sport
Motor: flex, diant., long., 4 cil., 16V, turbo, 1.998 cm³, 184 cv a 5.000 rpm, 30,6 kgfm a 1.350 rpm
Câmbio: aut., 8 marchas, tração traseira
Suspensão: ind. McPherson (diant.), ind. multilink (tras.)
Direção: eletro-hidráulica, 11,4 m (diâmetro de giro)
Freios: disco ventilado (diant. e tras.)
Pneus: 225/40 R19 (diant.), 255/35 R19 (tras.)
Dimensões: compr., 470,9 cm; larg., 182,7 cm; alt., 143,5 cm; entre-eixos, 285,1 cm; vão livre do solo, 13,6 cm; porta-malas, 365 l; tanque de combustível, 59 l; peso, 1.460 kg
Teste - BMW 320i M Sport
Aceleração
0 a 100 km/h: 7,4 s
0 a 1.000 m: 28,1 s - 189,9 km/h
Velocidade máxima : 235 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 3,4 s
D 60 a 100 km/h: 4,6 s
D 80 a 120 km/h: 5,0 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 13,5/24,2/54,9 m
Consumo
Urbano: 10,8 km/l
Rodoviário: 15,8 km/l
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![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Eu tenho esse carro e minha esposa um Compass. Vou deixar meus comentários para quem tá pensando em comprar. MÁQUINA INCRÍVEL.
Esse carro anda MUIIIIIIIITO MAIS que carros de 200 cavalos por ai. Eles escondem sim, um monstro no motor. É como ter uma fera amarrada, ainda assim é uma fera e anda demais. Ninguém pega na rodovia. Só M3 e carros modificados ou outros de valor muito mais alto.
É claro que tem túnel central, o carro é tração traseira, um dos únicos do Brasil que mantém essa qualidade incrível. O porta malas não é gigantesco porque a marca oferece o estepe. Se não tivesse estepe o brasileiro ia surtar.
Suspensão incrível. Não raspa fácil como imagina. Os pneus sentem um pouco pq são run flat.
Esse carro é uma obra da engenharia alemã. Desafio ficar com ele 1 mês e não ter a mesma opinião.
Se eu comprar um desse aí 2021 avista vc achar que gasta quando por mês?
@@moisesvsilvacara o irmão do meu amigo tem um já vai fazer um ano e pouco e ele falou que o carro e só manutenção básica mesmo e não é cara, não sei te dizer o valor e ele tem condição e quando se tem grana a visão de barato muda né kkkkkkk mas a confiabilidade e sensacional.
@@JohnEltonAguiar comprar em dezembro um preto, sò tenho 21 kkk
Tenho a grana e não vou dizer como eu conseguir, minha família não sabe, vou passar 3 mês com BMW sem ninguém saber depois eu vendo. Eu não vendo drogas, não roubo pessoas, mas os sim os bancos que são os próprio ladrão da população. Só quero ter essa experiência de andar em uma BMW e ir pra Dubai
Não tem como ser rico no Brasil honestamente
@@JohnEltonAguiar que DEUS ME PERDOE OQ VOU FAZER, mas só será essa vez, não encontrei maneiras honesta de conseguir compra esse carro
@@moisesvsilva só combustível e IPVA. Esse motor B48 é muito bem feito. Trocando óleo e manutenção básica, carro vai rodar demais sem problema algum.
O camarada comparar um 2.0 da BMW com um 1.3 Fiat. É um fanfarrão. Só faltou falar que tomava benga do Renegade. É muita vontade de pôr defeito onde não existe.
Este jornalista é uma piada, horrível
..ainda tenta forçar a barra que o carro é ruim pois eh baixo, não serve para terra... é muito amador
Falou tudo brother.... Quem que tem uma nave dessas é vai em sitio, valei-me, é falar o que não precisa, botar defeito onde não tem...
Esse carro é meu sonho de consumo, mas cada vez mais difícil de alcançar e usado depois de abusado impossível de sustentar, mas sonhar é de graça hehe
Eu tenho uma 320, ano 2016 que comprei com 2 anos de uso, atualmente com 70 mil km. Quase nâo da manutenção, de imprevisível foi só o jogo de velas mesmo.
@@FlavioSantos-jw5xvdaki um tempo da ruim nas juntas retentoras das válvulas ( caro p caramba) e outro problema é na central de injeção… custa mais de 20 mil.
@@FlavioSantos-jw5xvcomprar um 2021 ou uma sw4 no ano de 2024... Eu tenho a grana mas não tenho como sustentar por muito tempo 😂😂
@@moisesvsilva procure por uma que seja único dono e com baixa quilometragem.
Tive uma 320 ano 2015, é um carro delicioso, tesão, firme, estável, ronco bonito. Tenho saudades dela.
acho essa geração f30 a mais linda.
Hmmm tesão é 🌝
Tenho uma 2015 a quase um ano e quando for trocar quero outro 320.
Diante de tudo o que ele falou podemos concluir que o Uno Mille continua sendo um carro imbatível😂
Ao contrário de um outro leitor, achei muito boa esse informativo. Não considero uma avaliação, e sim uma informação geral.
Quatro lugares é o ideal. Excelente carro. Já tive 3 dessa geração e com certeza seguirei com ele nos próximos
Esse carro é maravilhoso!!!! Comprei a versão M no começo do ano. Estou usando um pouco mais de oito meses. Matéria fraca…
Tive uma 320i na carroceria anterior, já era maravilhosa! Imagino essa!
A comparação com um renegade foi foda em kkkkkk
Kkkkkkkk
A unificação das telas do quadro de instrumentos com a central multimídia foi genial! Alguns carros têm soluções que deixam o painel muito feio e este ficou lindo
Tenho uma 330e touring aqui na Europa. É o carro perfeito. Esportividade com espaço de porta malas
Top, um dia vou morar aí fora tb, na Espanha pra ser mais específico hehe
fiquei 10 dias na europa em janeiro e matei minha vontade de BMW. Aluguei uma 520i diesel touring e me diverti bastante. Tive o prazer de pilotar na autobahn a mais de 180km/h. Jah sonhei com esse carro, mas hj passou. Foi um sonho de 1200 euros realizado com sucesso rsrs. Abs
Review fraquíssimo, muito superficial, sequer mostra o carro em movimento, nada dos modos do painel, não mostra o carro numa pista de teste fazendo os tempos de 0-60, 0-100, frenagem, aceleração lateral, etc... Precisa melhorar!
Existem tantos vídeos mostrando só os detalhes do carro, enquanto esse resolveram fazer só os pontos negativos e positivos.
Os vídeos não tem que ser todos iguais. Idiota
Avaliar a capacidade offroad de um serie 3 é o fim da picada.
"Aqui se faz jornalismo" só que não
É brincadeira!!!! Não dá p acreditar que o cara reclamou da "falta de capacidade" off road do carro. Pelo amor de Deus!!!!
Esse é o nível do “jornalismo” automotivo da 4 patas
Creio que o problema de espaço no porta malas, se deve ao estepe, não a tração traseira, pois, na Europa, o porta malas é maior, pois não colocam estepe.
falou pouco, mas disse tudo, é exatamente isso, se tirar o estepe, o espaço no porta-malas aumenta consideravelmente.
Continua com runflat. Pode tirar o estepe.
Boa parte dos donos tira os runflat e fica no estepe, pois prejudicam muito o conforto de rodagem na cidade. Fico imaginando na M Sport com roda 19, deve ser inviável.
@@wagnery4920não sabia disso. Mas também, nunca tive bmw. Eu peguei recentemente o novo C300 que vem com run flat sem estepe. Pelo menos nesse carro, com rodas aro 19 e perfil 35, conseguiram manter um nível de conforto bastante bom. Por isso nem tô considerando tirar o run flat por agora. Mas no bmw chega a ficar ruim com run flat?
@@luanandrade5912 para ser justo estava falando da geração F30, mais especificamente uma 328i 2016. Por natureza a suspensão de BMW é mais firme, mas nesse caso nem é o problema que estou me referindo, é o rodar em asfalto rugoso, remendos no asfalto são transmitidos 100% para dentro do carro. Eu pessoalmente iria de Sport GP com rodas 18. Ou Mercedes mesmo (aí o limitante é o orçamento 🫣)
Esse design é o melhor da BMW hoje em dia no seu catálogo já pra rodar no dia a dia só se for em lugares bem pavimentado.
Compraria com certeza, carro dos meus sonhos..
3:48 eu inverteria de ponto positivo para negativo. Uma tela claramente adaptada de outro carro, não combina com a pretendida esportividade do carro.
Excelente video, pontos bons e ruins do veiculos e mostrando os detlhes. Tudo isso em 11 minutos. Obrigado..
O maior problema desse carro pode ser visualizado em 1:38 do video! Parachoque todo raspado embaixo. Acabei de vender minha 330i M Sport 2020 pois não aguentava mais raspar o carro em quebra-molas e entradas de garagem. Infelizmente não é carro pra se ter no Brasil. Me rendi aos SUV's e agora estou com um Volvo XC60. Dito isso, o série 3 é um veículo maravilhoso e se o terreno nacional permitisse, teria pra sempre!
Ah mas se for um T8 acho que foi um belo upgrade
Adorei a avaliação desse rapaz, nunca tinha visto alguém depreciar algo com tanta elegância. Até alfinetar o 330 ele fez com maestria, parabéns para o apresentador e para o roteirista 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
BMW 320i: Fodástico das galáxias! 🖤 ❤️ 💛
Cara, tenho uma série 03 16/16, carro é fantástico e minha pretensão era somente me manter na marca BMW, porém com a ascenção da GWM, o Haval H6GT cobra menos e entrega muito mais
Ah para de enganar, deve ser vendedor da gwm kkkk
Kkkkkkkk
😂😂😂 China no lugar de BM...ahamm
@@hkmp5brasilné kkkkkk
Nunca vi ngm fazer downgrade,a não ser que ficou pobre de repente pra trocar BMW por xing ling kkkk😂
Pensei o mesmo,tem h6GT,mexeu no mercado,dá pra mudar de ideia
Pra mim ele tem 4 defeitos graves, e algumas coisas que, pelo valor cobrado, poderia ter: 1 - baixo demais para as condições das vias do Brasil. 2 Pneus com perfil muito baixo; não suportaria um buraco ou um calçamento. 3 - porta malas muito pequeno. Embora, se a pessoa não vá carregar muita coisa, não há problemas. 4 - só viajam quatro pessoas. Pelo preço ( de um bom apartamento), poderia ter regulagem do volante elétrica e uma potência de, pelo menos, 250 cavalos. No geral, é um ótimo carro.
Meu caro, nesse sentido uma Porsche é uma M..... ! Quem compra este carro tem um segundo pra colocar em.via esburacada, ou seja, SUV
Isso eh um carro Premium, pegada esportiva, baixo de propósito, pra curtir
@@CarlosAlberto-yu8cs Só se for desse jeito. Mas duvido muito alguém querer comprar dois carros só pra ter um pra se divertir. Geralmente, quem tem não quer gastar
Hey, me diz aí onde tem um bom apartamento pelo valor desse carro que eu vou comprar....
Não sei em que mundo está vivendo, mas pelo seu pensamento esse carro definitivamente não é pra ti.
Tem um sedã com ótimo CxB, leva 5 mais bagagem, é alto, robusto e barato, chama-se RENAULT LOGAN
preferia o modelo antigo. o painel do carro integrado com a central multimidia não me atrai, porque ela parece que foi mal fixada. Além disso, o painel anterior era mais bonito, tinha um pouco de analogico, tudo hoje é muito eletronico, tech.
Disse tudo, penso exatamente a mesma coisa
O 320i é um dos meus carros favoritos da BMW, qualquer pessoa da alta sociedade compraria um carrão desse; a BMW caprichou nesse carro
Excelente! Primeira vez que vejo falar a real do carro!
BMW é especialista em carros que dão prazer a quem dirige, isto é fato. Mas, ela se aproveita disto e cobra muito pelo veículo. O custo da relação; reais por cavalo é muito alto, R$1.700,00 por cavalo, tomando por base o modelo mais em conta. Se, compararmos com o Jetta GLi, que é um esportivo muito bom de guiar, o valor é pouco mais de R$900,00. Não estou comparando BMW com VW, lógico, apenas dizendo que o valor do carro é para poucos.
Pior que o Jetta custa bem menos e tem potência que mais se aproxima do 330i 😅
Pena que seja tração dianteira (Jetta) mas pelo CxB Jetta Gli entrega muita potência e diversão por bem menos, e com a boa solidez do monobloco tipicamente alemã
Mas BMW é BMW ❤ metade do valor é o carro, outra metade é cobrado pela marca
Eu tb nunca entendia essa diferença de valor até comprar uma BMW. É top demais
Melhor comprar um fastback
Sem dúvidas compraria um desses. Julgo ser o carro que entrega melhor tudo no Brasil, por um preço que alguns podem sonhar. Esportivo, bonito, tecnológico...
Esse é um carro, "sem dúvidas", mais caro do que deveria ser, e menos adaptado às nossas estradas do que poderia. Mas a aparência é de um carro raiz.
Comprei meu primeiro carro premium há 3 meses (BMW 320i sport GP 2022) e o carro me surpreendeu em vários aspectos e percebi que apenas vendo pessoalmente e dirigindo a pessoa se dá conta da qualidade do carro. O acabamento é primoroso, o conforto é excelente e o motor parece ser muito mais potente do que 184 cv, além da estabilidade bizarra!
Eu particularmente gosto do fato de ele não ser muito espaçoso pois isso da um ar de carro “esportivo” (e também não tenho filhos, geralmente ando sozinho ou com alguém no carona) mas confesso que um espaço maior no porta malas seria interessante para viagens
Fala amigão, cara tô na dúvida se compro uma 320 ou Hilux, vc já teve Hilux ?
@@andersonsantos8542 Tive duas SW4 (2014 e 2019). Na família tivemos duas Hilux caminhonete (2004 e 2008). São carros bem diferentes… a Hilux é um carro menos sensível e vc não tem que se preocupar em tomar certos cuidados. Já a 320i é mais divertida mas que demanda mais gastos e atenção. Depende do seu uso e perfil mas a série 3 me realiza muito mais
"falta de auxílio para manobrar" ... o 320i estaciona totalmente sozinho, o que mais esse cidadão precisa?
Exato, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera traseira, estaciona sozinha e faz os últimos 50 metros de ré sozinha (de série desde a versão de entrada).
Ele tá precisando levar uns petelecos pra largar mão de ser chato
Garanto que chegou em casa até bateu uma de emoção de dirigir o BM, mas fica aí de mimimi pra se aparecer em frente às câmeras 😂😂😂😂
Deve precisar de um motorista de verdade, hehe
A parte de cima do para-choque tá linda, grades e faróis. A de baixo... Não tá feia, mas essa grade do radiador tá parecendo a linha da Audi.
Carro elegante e bem resolvido, só tenho um pé atrás com designer desse painel, mas é questão de gosto. Valeu pela matéria.
atualmente, esse é o carro mais bonito do catálogo da marca
Esqueceu da M5 Competition?
@@EnockSantos esqueceu que meu comentário é com base NA MINHA opinião?
Quatro rodas como sempre trazendo as melhores apresentaçõs/impresões!
Lindo carro, uma nave, bonito, luxuoso, um excelente carro para Europa e EUA, já para o Brasil.... andar em nossas vias urbanas esburacadas, cheias de remendos mal feitos, e rodovias de cratera lunar, com um carrão desses, rodas aro 19, pneu perfil 40, é um pneu novo por mês.
Cássio Cortes disse que o principal motivo do Série 3 vir com porta malas tão reduzido seria a 5ª roda que vem no porta malas...
Positivo, como tem run flat é só tirar o estepe e cresce bem o espaço
@@CarlosAlberto-yu8cs curioso que nesta apresentação o condutor não faz qualquer menção, como se a tração traseira fosse a única justificativa.
@@guiu2412 avaliação pessima ... veja a do canal Flatout...
Isso foi de reclamações constantes de pneus rasgados que runflat não consegue suportar. Outro ponto é o conforto que fica bem prejudicado com esses pneus.
@@guiu2412 Isso porque "Aqui se faz jornalismo"...
Presta atenção nós detalhes!!!!!!.... Essa versão tem o porta malas reduzido, devido ao step. E não por causa de tração trazeira.
Depois dessa matéria, eu tive que correr para ver os comentários, comparar com renegede, pegar estrada de terra. E falar das tecnologia dos carros chineses. 😂😂😂😂
Série 3 sem dúvida.
Sem “dúvidas “ não é o Cardan que tira o espaço do porta malas, mas sim o estepe.
Dizer que Renegade é mais potente que BMW por causa de 1cv, sendo que o torque do Renegade é menor, ae vc apelou.
concordo com você...rsrsrs.
realmente 😂😂
Da pra tirar facilmente 350cv desse motor
É que a BMW usa o mesmo motor pra todos com calibragens de turbo diferente
Os 184 cv são o "mínimo existencial" pra um 2.0 T
Já 185 cv pra 1.3 pra mim está além dos limites do pequenino descolamento de apenas 1332cm³ do GSE270
No BMW 320i com algum investimento em remap ele já fica poderoso.
Excelente carro, mas não vale o que cobra!
Por coincidência comprei um hoje, espero que as qualidades boas superem as ruins, acredito que superem pois senão não estaria vendendo tanto.
Carro é incrível, e ao contrário do q ele disse, espaço traseiro é top.Um detalhe, o banco é acolchoado até a porta, deixa mais confortável ainda para o passageiro traseiro. Depois que fizer uma viagem, nunca mais mudará de carro.
Tira o step mais a moldura que vem nele o porta mala fica maior que do Corolla sedan
Tenho um Sport GP 2020. É fantástico, o espaço traseiro é bom, exceto para o ocupante do meio. É econômico e anda bem. Problemas: sofre nas crateras das nossas rodovias e é necessário manter atenção para não "pegar" buracos. Porta-mala pequeno para um carro desse porte, em decorrência do estepe. Se retirar o estepe fica com quase 500 litros.
Vai amar irmão!!
@@inglessp já estou 🥰
O cara comparou o motor de renegade com esse motor ? Kkkkkkkkkkkk não dá pra levar esses caras a sério
O porta malas é pequeno em virtude da bateria que fica no porta malas e foi feito para ter uma melhor distribuição do peso do veículo.
Muito boa a reportagem👏🏽
esse carro TEM QUE SER AZUL COM O INTERIOR CARAMELO.
Essa configuração interna não tem na 320i M Lci
comparar 320 com Renegade hehehehehehehe ,quem compra uma 320 quer prazer ao dirigir
Justamente por isso que ele comparou, pq não dá “prazer” ao dirigir com essa cavalaria de 184cv natural.
@@rafaelrodrigues918 pessoal que compra esse tipo de veículo não está procurando performance
@@rafaelrodrigues918faz um piggyback, muito fácil...
@@rafaelrodrigues918 seria justo comparar a audi,mercedes e falar de porque vende tanto sem ter muita Potencia
@@rodrigogodoy9403 Achei excelente essa ideia
Na minha opinião o único defeito desse caro é esse painel parecendo um tablet deitado. Prefiro o layout tradicional como o da M5.
Gostei fiquei bem informado valeu 👍👏
Quem compra não está preocupado com velocidade ou espaço interno de passageiro. O carro é maravilhoso. PS: Sou pobre 😁🤣🤣
Boa resposta
A falta de "eletrificação" é sua virtude e não defeito.
perfeito no seu apontamento 👏👏👏
Depende. Se o motor a combustão tivesse mais que 184cv. O próprio A4 tem 204 com um híbrido leve.
@@wagnery4920 tá blz 👍🏼. Mas não estou nem aí para carro "eletrificado", prefiro o bom e velho suco de dinossauro ou até mesmo uma caninha!
@@maxwelaraujoteixeira e não pode ser movido a suco de dinossauro com uma potência decente? O que impede isso?
Parei de ver o vídeo qdo citou o renegade ......meooo deossssss.
Zoado mesmo 😂.
É um bom carro defeitos tem mas são poucos espaço traseiro é normal qualquer carro não vejo esses defeitos todos citados pelo apresentador fica a gosto de cada um deveria colocar o carro em uma pista em um 0a 100 Ou 0a 200
Tenho um Mini Clubman JCW com 306 hp tração ALL 4.
E falando sério a 320 é muito manca.
Aqui no meu bairro nao da, as lombadas de padalelepipedo arrebentariam a saia da frente,e tambem nao tem a manta acustica sob o capo do motor, vou guardar os meus 320 mil kkkkk.
Ótimo vídeo !!!
De terno vai de bmw 320i,
De bota vai de ram 1500 classic
Assim como o espaço traseiro,Até a porta traseira dele é pequena...tipo o peugeot 208 deve ser até ruim de entrar
Muito bom esse vídeo
Sem dúvidas ele gosta de falar sem dúvidas
Eu vou sonha mais não é qualquer um que tem um desses ai
Ah não, comparou com motor de Renegade foi foda kkkkkkk😅
Só em relação ao porta malas que é pequeno, não por ser tração traseira, mas pelo pedido dos brasileiros da inclusão do estepe mesmo com os pneus runflats.
Achei meio sem informações corretas sobre o carro por exemplo o porta malas é assim porque a bmw usa pneus ran flats e não tem estepes sendo assim o porta malas é de 480 litros, mais para agradar os brasileiros ela colocou estepe então diminuiu o espaço mais você pode tirar a parte do estepe. Por isto digo sem uma matéria correta.
Esse facelift merecia um novo modelo de rodas
Esse cara é repórter? Será que ele não sabe que essa é uma BMW de entrada? Desde o início dá para ver o desprezo pela marca. Dá nojo esse tipo de repórter.
Um dia terei um desse! ❤
Vai apresentar o carro e não tem noção do que fala, o carro é a série 3, os números de dezena após o 3 representavam a capacidade cúbica do motor, a BMW mudou um pouco isso, e agora o 320i e o 330e são o mesmo carro, com o mesmo motor de 184cv, a diferença é que o 330e é híbrido o que diferencia do 330i que já não é mais comercializado. se informe antes de falar besteira.
Enquanto mantiver essa potencia de motorzinho de dentista, não compro. Venho de 328i e X1 25i. Ambos comprados 0km bem mais barato que essa 320i atual. E ambos andam muuuuuito mais.
Audi, accord, um Subaru... Tem bastante na frente. Mas definitivamente mais bonito que uma Mercedes
A litragem do Porta Malas não tem nada a ver com o cardan🤦🏻♂️ Mas com o estepe que vai ali.
BMW no Brasil é puramente Status.
Carro sensacional. Parabéns
Único problema desse carro é preço de resto é excelente, esse negócio de manco é pra quem quer correr e vai usar oem, mas mexido vira um foguete apenas com mapa/chip com filtro inbox
Ponto negativo: Preço de uma casa.
Sem dúvidas, sem dúvidas...Meu! Diga apenas "sem dúvida", sem o S...e, vendo seu vídeo, parece um hater desse maravilhoso veiculo.
Compraria de olhos fechados...
Não consigo me acostumar com esses Tablets substituindo os tradicionais painéis.
Mas, é a tendência e veio pra ficar
Carro muito bonito ❤
Pohaaa, Enzo!
Haval com dois motores minha preferência em relação ao sedan bmw
Com certeza eu compraria um Série 3 cinza escuro com estofamento mocha.
O carro: sedan com apelo esportivo
O "defeito": não ter capacidade off-road
"Aqui se faz jornalismo"... Lamentável o nível dos jornalistes de hoje em dia.
Da próxima vez testem um BMW 320i blindado.
Sem dúvida a matéria foi feita por quem não conhece o modelo…
Vou de Audi A5 Performance Black
O "especialista" não viu que o porta-malas é pequeno por causa do estepe !! Hahaha e também o desempenho não emociona...hahaha... menos né QuatroRodas, vamos aumentar o salário do pessoal...
Compraria uma A 35 amg semi nova
Lembrando que na tração traseira é difícil atolar, basta tirar o controle de tração. Sou fã do canal, mas esse capítulo pareceu tendencioso. E aproveitou a oportunidade para enaltecer os chineses, uma pena.
E tomara que continue sem versao hibrida. Sai pra lá com eletrificação
Na moral, vale muito mais a pena comprar o BYD Seal.
Não tem manual? ☹️
O 330 E é um 320 com adição de motores elétricos. Sua observação não faz sentido, questionando a "inexistencia" de uma versão híbrida.
Essa tela que seria o painel de instrumentos é simplesmente HORRÍVEL!!! Não por ser lcd, mas a impressão que dá é que o carro já estava pronto e perceberam que haviam esquecido de colocar o quando de instrumentos... aí "ajeitaram" essa tela quase em cima do volante. Não parece ser algo planejado... parece mais uma adaptação bem mal feita. Desse jeito sou mais o bom e velho analógico.
falar de eletrificação foi piada heim..kkk quem quer vai 330E...kkk e comparar Renegade tbm ficou sem credito.... concordo que podia ter no mínimo uns 220cv
Pode colocar piggyback, vc regula a potência pelo celular... escolhe pressão da turbina... motor é super dimensionado, a potência dele vem mais baixa devido as adulterações de combustível no Brasil, para proteger o motor. Se colocar podium vc pode rodar com ela com 300hp fácil, que é o meu caso..
Tipo de carro que passo longe… manco e caro demais pra o que entrega. É carro pra pagar de playbs
Não é manco não...
Mas com remap fica mais forte q 330, é o caso da minha, 260whp 420Nm... acho q tá bom né... e não é pra pagar de playb, é pra quem gosta de um bom carro e de dirigir, tração traseira.
Comparar o motor com Renegade ta de brincadeira né? Pqp...Deve ser jogador de BeachTenis.
kkkkkkk
Uma piada um carro desses por esse valor ter menos de 250 cv