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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 겨울철 산에서 벌목 작업을 하다 굴착기가 전도되는 사고가 잇따르고 있습니다. 특히 겨울철 산지는 눈까지 쌓인 데다 경사가 매우 급해 위험한데요. 안전을 위해 중장비 운행 유도원을 따로 두어야 하지만 제대로 지켜지지 않고 있습니다. 보도에 윤소영 기자입니다.
[리포트]
굴착기가 뒤틀린 채 산 비탈면 경사로에 쓰러져 있습니다.
["괜찮아요? 괜찮아요?"]
119구급대원들이 안에 갇힌 운전기사를 구조하려 하지만 굴착기가 워낙 무거워 쉽지 않습니다.
충북 괴산의 한 야산에서 벌목 작업을 하던 굴착기가 중심을 잃고 전도됐습니다.
굴착기는 가파른 산 경사로에서 최대 50미터 가량을 굴러 떨어진 것으로 추정됩니다.
운전기사는 굴착기 안에서 숨진 채 발견됐습니다.
[안현욱/당시 출동 구조대원 : "경사가 워낙 심한 곳이었고, 또 중간 중간 벌목해놓은 나무가 있는 상태여서 포크 레인 운행할 때 조심하지 않으면…."]
지난해 말 충북 단양에서도 굴착기가 넘어지며 50대 운전자가 사망하는 등 겨울철 벌목 작업 현장에서 중장비 전도 사고가 잇따르고 있습니다.
대부분은 지반 붕괴, 나무 잔해 등으로 균형을 잃고 쓰러질 위험이 큰 산 중턱에서 발생하고 있습니다.
안전보건규칙에는 건설기계가 굴러 떨어질 위험이 있을 경우 운행 유도원을 배치하도록 했지만 대부분 현장에서는 제대로 지켜지지 않고 있습니다.
[허선형/생명안전연구소 산업안전지도사 : "부분적으로 (지반이) 붕괴가 됐다든지 이런 경우가 있거든요. 사전에 예방할 수 있게끔 유도자가 배치돼서 미리 얘기를 해주면 좋은데."]
산림당국과 고용노동부는 안전 수칙 준수 여부 등을 조사하고 재발 방지를 위한 안전 교육도 강화할 예정입니다.
KBS 뉴스 윤소영입니다.
촬영기자:김성은
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#굴착기 #벌목 #안전사고
현장을 모르는 사람들이 안전유도자를 들먹인다.
벌목현장은 장비운전수의 경험치와 실력 뿐이다.
급경사에 특화된 장비로 운전탑 보강과 안전벨트 착용으로 생명을 지키는 수 밖에 없다.
그러게요 안전유도자 잡을일있나
길은 험하고 위험한데 장비운전자에게 빨리 빨리 하라고 재촉하는것이 문제이지요
사고나면 안전유도자는 뭔 죄인가
유도자는 아무소용 없어. 없는게 낳아. 미첨소리하지마. 실 력만이살길이다 장비가좋아야돼고
서울 가서 둘러본 사람하고 서울 근처도 안 둘러본 사람하고 기싸움 하면 근처도 안 가본 사람이 이김! 내일 모레 제나이 반세기인데 팩트임!
장비 유도자가 없는 것도 문제지만 갖추고 있는 현장도 문제가 심각합니다.
그 이유는 대부분 일용직이여서 전문성이 결여 된다는 점입니다.
장비는 그 종류마다 특성이 있습니다. 하지만 그것을 이해하지 못한 유도자(안전요원)가 오히려
사고를 유발하고 사고를 당하는 경우가 의외로 다반사입니다.
사고가 나면 무조건 장비 책임으로 돌리던 잘못된 풍조에서 비롯돼 그 필요성을 느끼지 못하는 인식도 시급히 개선돼야 할 사안입니다.
안타까운 사고네요. 고인의명복을 빕니다.
유도자가 물론 법에 따라 있긴 해야겠지만 사고 자체는 유도자가 없어서 난 사고라기 보다는 길이 벌목된 나무로 엉망진창이라 제어를 못하게 된 상황 같은데..
산판장비는 장비기사의 경험과 판단으로
거의 작업이 이루어 집니다
사전에 올라가서 작업하구 내려올 동선 다체크하구 하지만 변수가 생길수도 있죠
이분도 안타깝게 돌아가셨군요.
삼가고인의명복을빕니다
안전유도자고 뭐고 다필요없죠
교육을 강화하면 뭘하나...
운행 유도원이 있으면 좋겠지만 길이 없는 산에서 길 만들며 올라가는 포크레인보다 먼저 올라가면서 운행 안전을 확보해줄 수 있는 인간이 존재하기는한거냐?
어쩌다있는 쉬운 곳을 기준으로 생각하지말고 안전관련 사항은 규정을 세울 때부터 좀 기준을 빡세게 잡으면 안되겠니?
현장일 모르는 놈들이 안전을 말하지. 안전관리자도 안전을 모른다. 망치 한번 안들어 본놈들이 안전 잘도 지껄이지. 현장 여건이 바뀔려면 탁상행정으로는 안되는거다.
저는 조금 생각이 다릅니다.. 중장비 운행 유도원을 따로 둔다고 해도, 과연 중장비 안전 방지가 될까요? 저는 어느정도 안전에 관여는 할 수 있겠지만, 큰 영향은 미치지 않는다고 생각합니다. 현실적으로 누가 굴착 활동하는데, 근처에 사람 있으면 좋아하나요? 굉장히 신경 쓰이고, 객관적으로 피해주는 상황이라고 생각합니다.)
차리라 '중장비 운행 유도원' 을 배치하는 것보다, 조금 더 실용적인 방안을 강구하는 것이 좋지 않을까? 싶습니다. (예를 들면 중장비 내부 안전사항을 강화하는 방법..)
30,년째 06계다로 벌목현장 일합니다 방심이 사고를 부르는거같아요 톡히 02타시는분들 경사면 타실때 붕대 쭉뻗어서 참나무들때 한쭉이 들립니다 많이 위험하지요 그래서 요즘은 산판장비가 드물어요
우리나라에서 임업이 광업다음으로 사망자숫자가 많이나오는 직업군입니다. 그냥 가파른 경사지에서 작업하는 현장이라서 굴삭기가 그냥 넘어갑니다. 그래서 고도의 숙련된 조종원이 필요합니다.
작년에 봤던 기사가 올해는 고인이 될수도 있는곳이 바로 임업현장입니다.
유럽에는 특수벌목 굴삭기 있는데 비싸서 못사고...
맨날 그놈의 안전교육만 강화하면 뭐하냐 의무적으로 안전유도원으로 배치하지 않아도 법적인 처벌도 없고 안전유도원 역시 돈인데 현장에 배치 하라면 하겟냐 ??? 강제적으로 장비 1대당 안전요원 한명을 붙히지 않으면 작업을 투입을 못하게 해야 그나마 안전요원배치를 할까말까일텐데 맨날 교육 해봐야 뭐하냐 하이바 백날 쒸워봐야 장비가 저렇게 굴러버리는데 살겟냐 운전실 내부에서 젓 담아버리지 장비가 납작해지는데 건설 업계 자체가 안전에 대한것이 다 돈이라서 절대 투자하지 않는다 . 생산업계나 시설같은곳에는 안전에 투자를 하면 그 장소에서 유지가 되지만 건설업은 시설을 설치하면 철거까지 해야하니 더욱더 투자를 안하는데 인력 한명이라고 투자해서 돌리겟냐고
실상은 장비유도원보다는 관리감독자가 안전작업계획 수립과 경사면을 확인하여 안전작업 루트를 작업전 장비기사와 협의를 했어야 했습니다.
관리인이 그걸 알면 굴삭기 직접 하고말지. 현장 모르는 소리 여 또 하네
시골가서 산에 보면 저런거 간혹 있던데 위태위태해 보임 ㅠㅠ
고인 명복을 빕니다...
뉴스라면 제발 안전유도원을 쓰지 못하는 현실에 대해서 얘기하고 그 현실이 바뀔수 있는 뉴스를 해라.
일당 꼴랑 50받아서 세금내고 유류비 쓰고 장비감가 빼면 장비기사 일당 벌이 겨우 되는데
거기에 유도원 일당까지 주고 어찌 운행이 되겠나.
장비유도원은 사용자가 쓰게끔 법으로 딱 박아놔도 쓸까말까인데 그런것도 강제하지 않는데 어찌 쓸까?
삼가 고인의 명복을 빕니다
삼기고인의 명복을 빕니다
마음이 아프네요
위험작업 조심들 하셔요
안전원이 있으면 무슨소용이냐. 아무것도 모르는 놈이 있어봤자 멀뚱멀뚱 서있기만하고 있겠지. 제대로 된 안전원은 굴착기 경력자가 봐줘야 하는데 그런 안전원이 있을까?
고인의명복을빕니다
실재로일은안해보고서 유도자가있으면 모하냐.. 나무던지는데 굴삭기 작업반경내에 있는것자채가 더큰위험인데..
난이도가 높은 벌목작업을 임금 싼 초보들을 시키니 인사 사고 가 반복되지
고기술자는 저거 시켜도 안하고 가버림.
위험해서.
벌목 전문으로 하시는분들 아니면 저 현장 돈 더 주다해도 절대 안들어감
@@jinukmen5294 임금에 장비 유지 비용 포함이죠. 랜트비 포함.
말하는꼬라지보소
초보인지 경력자인지니가어케아냐?
@@punggay 60십이 싸진않죠.
그래도 40은 떨어지니
지역 굴착기 운전원들은 대부분 고령자입니다 왕년에야 저런 험한곳도 문제없이 작업했겠죠 나이드는 만큼 조종실력도 떨어지고 결국 사고가 나는겁니다
산 중턱에서 안전 유도원!
무슨개소리여 그게 가능해!
저는 굴착기 로 밥을 먹은지 삽십육칠년
됀 조종사겸 사업자 지금현재 어태치 먼트 장착으로 앞쪽에는 무거운데 뒷쪽 카운트 웨이트는 가벼워 제조사 에서 그걸 맟추질 않아 작업 능률을 올리기 위해 온갖 작업도구가 무거워 졌는데 기게 법은 몾쫓아와 분명 작업중 무게 감당 못해 사고가 난것일거야 저도 그런적 있음
앞은 무거운데 뒤에는 가벼워 그러면 뒤집어 지는수밖에 ...
건설 기계는 설계된 부하 하중이란게 있어요.
앞이 무겁다고 뒤 웨이터 무게를 같이 맞추면 링기어나 하부 프레임이 버틸 거 같습니까.
또한 연료 소비도 무시 못하구요.
유압으로 움직이는데 파스칼의 원리 이 세상 완벽한 기계란건 있을 수 없어요.
엔지니어들이 그냥 놀고 먹는게 아닙니다.
현장 출고전 이미 5년전부터 시제 장비 운용하고 출고 합니다.
운전자가 요구하는 성능을 완벽히 구현 못해요.
@@jinukmen5294 시장에서는 다기능 어태치 먼트를 요구 하고 있읍니다 저도 지금 회전암을 부착하고 웨이트도 증가해서 운영하고 있읍니다 물론 님께서 하신말씀도 맞다고 봅니다 하지만 그렇다고 해서 남들은 앞서가는데 나만 뒤쳐진다 그러면 일감은 줄고 뒤쳐지게 됍니다 흠 ...우리네 사정이라고요?
서로 상생해야죠 시장을 따라가야 합니다
그래서 하는 말입니다
요즘같이 날이 따뜻해지기 시작하는 해빙기 때는 얼어있던 땅이 녹으면서 지반이 약해질 타이밍이라 조심하지 않으면 큰일나는
산업안전지도사도 실제로 경험을 안해본사람이 하니까 문제가 생기는겁니다 모든분야에 실경험자들이 안전을 책임지면 저런사고 없습니다 실제경험없이 이론으로 된다 안된다 참허망합니다
오더가 요구하는 사항이 많아서 사고가 생깁니다
안전지도사의 경험 유무 보다는 사업장에서 비용 절감 앞세워서 2인 1조 작업을 1인 시키거나 효율성이라는 이름 앞세워서 안전장비, 수칙 무시하고 오더 내리는것이 더 심각.
그게 유도자 있으면 해결 되나?
그게 바로 탁상행정.. 젓도 모르는것들이 헛소리 찌꺼리는거지요. 영상에 나오는 현장을 가 보지도 않고..
포크레인 옆으로는 쉽게 잘 넘어갑니다
공사비 최저입찰제를 없애줘 나랏님들
가끔씩 운전하다가 공사현장에 굴착기들 경사로 올라가는거보면 아슬아슬해보임
중장비기사들이 안전 수칙 준수하면서 작업하는 경우가 많지는 않잖아?
산판을 하면서 처음엔 내가 왜 이러고 있나.. 후회도 하고 죽을 고비도 많이 넘기고 위험한데서는 손에 땀나고 부들부들 하기도 하였으나 실력이 느니 경사나 돌밭도 이젠 가뿐하더라~ 우리는 10년은 되어야 초보 딱지 뗏다한다~
벌목이나 산에서 작업하는 굴착기는 반드시 전기굴삭기를 이용한 리모컨 조정만 가능하도록 해야 됩니다.
리모컨굴착기?그렁거 본적도없시유
80년초 군제대하고 벌목장 지게로져서 공줄뛰워서 나무내렸는데 지금은 중장비로하지만 벌목장은 아주위험합니다
이게 돌비의 공포라디오 나온 사건인가 삼가 고인의 명복을 빕니다😊
전도될 때 절대 밖으로 나오면 안되는 이유. 안전벨트 필수. 많은 분들이 착용 안하시더라고요. 작업장의 지반붕괴 방치한 사업주도 처벌대상
안전수칙도 안지키고 임금싼 인부데리고 와서 사고당한 인재네.
저런각도에서 벌목하는 자체가 문제지.저런장소에 안전 유도자는 쓰잘떼기 없고 아무리 실력있는 기사가 오더라도 잠깐실수로 저세상이다.
아이고야
벌목장 포크레인 정말 위험함. 외국보면 급경사면에서 운용하는 바퀴축이 변하는 굴삭기 있던데. 우리나라도 벌목장은 그런 굴삭기 사용해야 함.
나도 소형 1톤 빌려서 1년에 1~2번 하지만, 작은게 더 위험. 이 영상 보고, 더 조심해야 할 듯.
돈 아끼려다, 인명 사고 나면 어쩔까 생각해 봅니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
스파이더 굴삭기써야지 궤도는 측면전복이 잘되지
02 장비인데 저거 무게가 5.5 톤이다
사람힘으로는 절대 못 든다
아마도 나무둥치를 게다로 밟아 미끄러진것 같네
또 시켜서 했다고 해라?
그누구를 원망하고 탓 하랴~?
산악을정리해야한다
미국처럼 평지만들어나무심어놓으면
사고없다
굴삭기 무섭네요~~
굴삭기면허좀 따놓을까했는데 패쓰~~
면허증 따도 배울때가 없어요 배운다해도 최하 5년정도는 배워야 초보자 겨우 벗어 납니다 ^^ 나는 경력20년
우리나라에서 가장 돌대가리 많은 직업
안전, IT보안
뭐만하면 사용자 부주의 실수 패스워드 짧게해서 털렸대 ㅋㅋ 지들 능력이 폐급인건 생각안하고
유도자 잇다고 사고안 나나 기가차내 진짜
말로만 안전 안전 이지,,,현장은 개판이야....돈이 들어가는데,,,하겠냐고,,,,산비탈에서 일하는데 안전요원??탁상공론,,,
유도자 미배치 같은 소리하네ㅋㅋ
저런 현장은 오직 조종사의 경험과 실력,상황판단이 중요한것이지
저기에 유도자 배치하면 뭐할껀데?
장비에 대해 아무것도 모르는 일용직 유도자 배치해서 따라다니는건 아~~무 의미없는
지침이다.
신고라도 빨리 할수있잖아
@@rightbloodyelbow 듣고보니 그렇네요
저런곳에서는 유도자가 있어서 디집어진다
50미터 ㅠㅠ
내 그랄줄 아랐다!
이래서 죽고 저래서 죽고.
슬푼일이다아
볼보네 ;
독일은 산악용 거미다리굴삭기 있음 그거써야됨 산판은
유도자 윽시 조아하네 유도 니가 가서 쫌 해라 말은 누가 못하나
혹시 다시 심기위해서 뽑는다는 그거냐?
법은 지키라고 있는겨
안전불감증...
산재사망 일등 유지할라고 용쓴다
저렇게 위험한데서 돈 몇푼벌면 뭐하나? 한번 넘어가면 그만인데.. 안타깝네요. 고인의 명복을 빕니다
@@jokjok2 돈이 많으면 닉이 뽄드일까요?? ㅎ 어려운 작업환경속에 위험하게 일하시면서 보수는 적게 받고 사고나는게 안타까워서 적은 글입니다. ㅠㅠ
40년 전에 일어날 일들이.....
굴착기는 뭐고 굴삭기는 뭐고
내 친구도 산판 벌목하는데 목숨걸고 한다고
유도원 타령하고 있네.
목숨이 몇개니 니들은
포크레인산작업
위험하지요
진짜슥련공만이. 할수있죠
간이두개인. 사람만할수있죠
나는 못해요
산판은 제제요원있어도 안데요 굴착기는 사고는 한순간 입니다 방심하면 사고나요
전도인가 전복인가
전도가 맞겠네요.
잘 모르지만 전도는 환경적 영향으로 기울거나 넘어진 것을 말하는 것 같고, 전복은 어떤 관성에 의해 전도 되는 것을 말하는 것 같습니다.
자국민임금 일자리빼앗는 외노자가 죽었다니.... 시원섭섭하네요
안전이 없는게문제였내. 1989년도 에배수리하는곳 오래곤에서 일한적 있다. 그곳은 안전원이 항상 있었다
산림청이면 청장이나 대통령이 중대재해처벌법으로 감옥가나?
저정도 크기면 헬기로 세워야한다 사람들도 옆에서 보조하면서
1:25 이 아줌마 굴삭기는 커녕 전기 지게차도 안 몰아 봤을듯 지도사는 무슨
얼마나 탁상 공론인지 이게 나라꼴임
유도자 ?? ㅈㄹ 하고 있ㄴ ㅔ 진짜
굴삭기자격증 시험볼때도 안전유도자없는데 태생부터 잘못된거지요
탁상행정 진짜 문제다 문제~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안전 유도자같은 소리 하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋ
벌목장에서 ㅂ ㅂ 를 ......고인에 명복을 빕니다
안전 규정 안지키는 놈들 싹다 구속
시켜
산판 장비는 한순간에 사고 납니다 방심 금울입니다 아무나산판 작업 하면 안데요 제제교원 필요 없어요 일일이 제제하면 장비 작업 안데요 경럭20년 입니다
벌목좀 하지마라~~
일당 40만원
벌려고 하다가 골루☠️ 가셨네요
안타깝네요
안전 불감증
굴착기(?) 굴삭기 아닌가
굴착기!
굴착기
먼 운전요원 잘 못하면 운전 요원도 사망할수도 있다 산에서 장비 작업은 항상 위험하다 조심하는게 답이다 한순간이다 운전자 미숙 배태랑도 한순간
유도원잇으면 안넘어가나 산타는용도로 와이어 달린 굴삭기도 있던데 그런걸 써야지..
광화문에 분향소 마련하고 행안부장관 사퇴와 대통령의 사과를 요구해야 할 사고네요.
놀러가서 해괴하게 죽은것도 아니고 일하다 죽었으니 ..
안전 유도자가 있어도, 자연이 노한거라 본다... 저 무거운게 지반이 무너져서 떨어지는데 어떻게 피하고 어떻게 막는가...... 안타깝다.
혹시운전자 성씨을아시는분 좀알려주시면~~
서민분들 굴착기 제조사에 책임 물어야죠?
균형이 문제가 생기면 센서에 알람이 울리게 하던지 작업자 자리을 안전하게 만들던지
나라가 개판여
충청도는 꼬꼬닭인민공화국의 영토이다
정말입니꽈?
안전 유도원 없이 사망시 보험금 미지급 으로 변경 되어야 합니다
산판은 유도원 있으면 나무에 맞아 유도원이 뒤집니다
무식하다 무식해~~~~!!!! 돈 몇푼벌려다 무식함이 극에 다달다~~~!! 제발 그놈의 고집좀 그만~~~!!
벌목하지마라 자연훼손 벌받았다
굴삭기로 산을 올라간다는 말 자체가 이해가 안되는데 누가 설명좀?
산판작업 영상 검색해보세요....
중장비 명칭 하나도 모르고 뉴스 라니 굴착기가 아니고요 굴삭기또는 포크레인
너나 잘해라. 요즘은 굴착기로 가는 추세다.
민수야 학교가자.. 그래도 초등학교는 졸업해야지
정부에서 정한 공식명칭은 굴착기임.
방수스프레이 사깁니다...사지마세요...
불쌍하네
진짜로
운전기사