CŁA NA AUTA Z CHIN. PRZYCZYNY I KONSEKWENCJE | EV REPAIR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
  • Hej! W tym materiale, zgodnie z prośbą jednego z naszym widzów, poruszamy temat ceł zaporowych na samochody z Chin. Oglądajcie!
    Linki do materiałów, z których korzystaliśmy przy realizacji powyższego materiału 👇
    transportenvironment.org
    finanse.wp.pl/trwa-ucieczka-f...
    Zapraszamy na nasze media społecznościowe oraz stronę internetową, na której możecie umawiać się na wizyty!
    Warsztat: www.evrepair.pl/
    Instagram: / evrepairgarage
    ​Facebook: / evrepairgarage
    TikTok: vm.tiktok.com/ZMRSXTkNQ/
    Jeśli chcesz zostać naszym Patronem, odwiedź nasz profil:
    patronite.pl/www.evrepair.pl
    Dziękujemy, że pomagasz nam się rozwijać!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 67

  • @ukaszf.9437
    @ukaszf.9437 22 วันที่ผ่านมา +8

    Co do pracowników, pracuje w IT, w pewnym okresie miałem 3 pracowników, rozwijałem sie ale ... problemy z pracownikami spowodowały że ... zrezygnowałem z tego, w mojej branży mogę dobrze zarabiać jako jednostka, i tak właśnie żyje, oczywiście na ferrari nie stać mnie ale nie mogę narzekać, wtedy finansowo lepiej zarabiałem ale często miałem problemy z snem, nerwy, praca w weekendy itp, jak to mówią "każdy odda wszystkie pieniądze aby być zdrowym", to można odwrócić tzn: "zrezygnuj z czegoś aby właśnie to zdrowie zachować". Miałem sytuacje że na rozmowy przychodzili ludzie i uważali że należy im się wypłata za to że ... będą się uczyć u mnie... Ja człowiek urodzony w latach 80 robiłem takie rzeczy za free aby czegoś się nauczyć.

  • @dominikrak72
    @dominikrak72 22 วันที่ผ่านมา +3

    Biedna Pati musi tego cały czas słuchać już tyle lat, brawo dla tej kobiety!

  • @krzysztofgutowski1910
    @krzysztofgutowski1910 21 วันที่ผ่านมา +4

    Wprowadzenie ceł w Polsce nie chroni żadnego polskiego producenta! Zarżnie za to elektromobilność

  • @KatolickiPolak
    @KatolickiPolak 23 วันที่ผ่านมา +2

    Mniej wiecej tak to wyglada od wiekow i nie ja to wymyslilem. Zle czasy kreuja mocnych ludzi -> mocni ludzie kreuja dobre czasy -> dobre czasy kreuja slabych ludzi -> slabi ludzie kreuja zle czasy. My jestesmy w tym ostatnim punkcie.

  • @poddenerwowany
    @poddenerwowany 22 วันที่ผ่านมา +1

    Nie ma przypadków, są tylko znaki (w tym przypadku prędkości). Gość przez pół godziny produkuje się o konsekwencjach ceł i jak powinniśmy zmieniać samych siebie, że jeśli tego nie zrobimy to czeka nas kryzys, że nasz rozwój tkwi w pracy itd.... i mówiąc to zatrzymuje go urzędnik w mundurze i dowala 200 zł mandatu (płaconego kartą) i kilka punktów karnych. Cuś pięknego, czysta metafizyka naszych czasów XD

  • @maciej009
    @maciej009 23 วันที่ผ่านมา +4

    Od kilku dni krąży info, że Geely zaczął produkcję baterii Short Blade EV, która pozwoli przejechać milion km, bez większej degradacji baterii. Jeśli to prawda, to będzie się działo....

    • @evrepairgarage9307
      @evrepairgarage9307  23 วันที่ผ่านมา +3

      A teslowa strukturalna ma juz od paru lat claim “million miles”

  • @majsterkowanieB
    @majsterkowanieB 23 วันที่ผ่านมา +4

    Europa jaki Polska nie sprzyja biznesowi a szczególnie innowacyjnemu. Chore podatki przepisy kiepska polityka rządu. Bezsensowna biurokracja. To wszystko prowadzi do stagnacji.

  • @iwonabarczyk7667
    @iwonabarczyk7667 23 วันที่ผ่านมา +5

    Cło to jest następny myk aby nas doić unia nie obpuści !

    • @czucza2006
      @czucza2006 19 วันที่ผ่านมา

      Urszula szefowa KE jest Niemką i pazerną na kasę, będą ludzi doić ile wlezie. Jak tak będzie to Unia Europejska upadnie szybciej niż będzie zeroemisyjność.

  • @roko898
    @roko898 23 วันที่ผ่านมา +2

    Dziękuję za subsydiowanie moich bokserek bo dzięki sybsydiom rządu komunistycznego stać mnie na nie
    Mam nadzieję że nie zostaną one oclone i nadal będę je mógł kupować po 10 pln : )

  • @balkrylis
    @balkrylis 23 วันที่ผ่านมา +2

    Voyah Free, NIO el8 - w Norwegii zamożni klienci kupują te samochody. BYDa po pierwszej fali sprzedaży ze swoim modelem Tang praktycznie nie widać na ulicach. Tesla - król sprzedaży wśród klasy średniej. Klienci bardzo zamożni ceniący sobie luksus wybierają NIO i Voyah. Dziękuję za uwagę, pozdr ze Skandynawii.

    • @YTKrzysztof
      @YTKrzysztof 16 วันที่ผ่านมา

      Dziwne, że Nio nie zawalczyło o niższe cła

  • @Senor5150
    @Senor5150 23 วันที่ผ่านมา +4

    Niestety Cło obejmie również Teslę 3 produkowaną w Szanghaju

    • @wiokary
      @wiokary 20 วันที่ผ่านมา

      Jest jeszcze Tesla 3 z Berlina

    • @Senor5150
      @Senor5150 20 วันที่ผ่านมา

      ⁠ nie 3 tylko Y

  • @bartkula1469
    @bartkula1469 23 วันที่ผ่านมา

    DZIEKI :)

  • @szym86
    @szym86 23 วันที่ผ่านมา +1

    Europa się wstrzymywała z cłami tylko że Stany je wymusiły, bo nałożyły je pierwsze w ramach szerszej polityki względem Chin. Tak wnioskuję bo oglądam kanał strategy&future i taki jest mechanizm w podobnych sytuacjach.
    A się wstrzymywaliśmy bo np VW 1/4 przychodu ma z Chin.

  • @mariuszwroblewski2817
    @mariuszwroblewski2817 17 วันที่ผ่านมา

    Dzięki

  • @jansobiak5373
    @jansobiak5373 22 วันที่ผ่านมา

    Super ciekawostki👍🔋

  • @bogusawpejski701
    @bogusawpejski701 22 วันที่ผ่านมา +1

    Chińczyk to jednak osoba inteligentna i myśląca. Chiny raczej nie wprowadzą cła na auta europejskie bo to ograniczy ich dostęp do dóbr luksusowych (auta premium baaardzo dobrze sprzedają się w Chinach). Wystarczy że CATL czy BYD wprowadzi dodatkowe opłaty np +50% dopłaty za ich baterie trakcyjne do europejskich BEVów. I w ten sposób będzie szach i mat. I znowu wygrają Chiny a straca najwięcej na tej "wojnie" konsumenci.

  • @jezuschrystus5113
    @jezuschrystus5113 23 วันที่ผ่านมา +4

    Coś jest nie tak z mikrofonem, na iPhonie leci tylko jeden kanał i strasznie daje po uszach :(

  • @Micha-st7qb
    @Micha-st7qb 23 วันที่ผ่านมา +1

    ...nie ma w nim czujnika deszczu? Ciągle ręcznie włączasz wycieraczki

  • @jezuschrystus5113
    @jezuschrystus5113 23 วันที่ผ่านมา +7

    Przykłady z młodymi mocno odklejone, zarobki w Europie są na tyle żałosne, że ciężko będzie z tej sytuacji wyjść. Zwłaszcza w IT

    • @evrepairgarage9307
      @evrepairgarage9307  23 วันที่ผ่านมา

      Dzieki ci Jezu za ten komentarz😉

    • @szczepancom
      @szczepancom 23 วันที่ผ่านมา

      @@evrepairgarage9307 Amen :D

    • @jezuschrystus5113
      @jezuschrystus5113 23 วันที่ผ่านมา +1

      @@evrepairgarage9307 przyjemność po mojej stronie 😄

  • @iwonaczyzewska1541
    @iwonaczyzewska1541 23 วันที่ผ่านมา +2

    UE che zelektryfikować transport samochody w Europie i dlatego robi cła na samochody elektryczne, żeby wykosić chińskie marki z rynku. Gdzie tu jest sens? Rozumiem, że jednocześnie będzie nakaz obniżenia cen samochodów elektrycznych budowanych w Europie też o te 38% tak?

    • @przestrzenplancka
      @przestrzenplancka 22 วันที่ผ่านมา +1

      UE zderzyła się teraz ze ścianą w postaci samochodów z Chin i nie potrafi się bronić.
      Jeśli rząd Chiński dotuje ich samochody, to co robi UE - dotuje europejskie koncerny dofinansowaniami dla elektryków, które tylko teoretycznie obniżają koszt samochodu elektrycznego, który jest sztucznie podniesiony z tytułu dotacji.
      Dotacja, to nie pieniądze dla kupujących, tylko dla koncernów.
      To, co mówi prowadzący - wysokie cła, to porażka dla Europy.

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 22 วันที่ผ่านมา

    Pozdrawiam serdecznie 👍😆

  • @ArturTeslaFanSternau
    @ArturTeslaFanSternau 23 วันที่ผ่านมา +1

    Techniczna uwaga: już któryś raz Twój głos jest słyszalny tylko z lewego kanału. Słucham Twoich odcinków na słuchawkach, więc rozumiesz, jaki to problem. To tak na przyszłość. 👍🏻🙂

    • @ojciecjuniora
      @ojciecjuniora 22 วันที่ผ่านมา

      To nie prawda! Głos jest tylko w prawym kanale.

    • @ArturTeslaFanSternau
      @ArturTeslaFanSternau 22 วันที่ผ่านมา +1

      Racja, to prawy kanał 😊

  • @T0_R0
    @T0_R0 23 วันที่ผ่านมา +3

    Dlaczego calosc mam „mono”?

    • @wareczka1976
      @wareczka1976 19 วันที่ผ่านมา

      Bo tu jet albo mono albo 720p

  • @arturangierski-di9ps
    @arturangierski-di9ps 12 วันที่ผ่านมา

    A czy mógłbyś się przyjrzeć Xiaomi SU7 kiedy będzie dostępny w PL i zrobić jakiś test😈💪🧐🤔Czekam na Te właśnie auto 😫

  • @jawooo100
    @jawooo100 23 วันที่ผ่านมา +2

    Czy w tym aucie jest czujnik deszczu? Czy tak działa jak w moim peugeocie ;)

    • @LifeIsLife1978
      @LifeIsLife1978 18 วันที่ผ่านมา

      Podpinam się pod pytanie.

  • @piotrprzybylski5389
    @piotrprzybylski5389 4 วันที่ผ่านมา

    Swietny materiał. Szkoda że w mono 😉

  • @piotrwieczorek6588
    @piotrwieczorek6588 16 วันที่ผ่านมา

    Azja też się wyludnia. Jak cały świat, poza przez jeszcze kilkadziesiąt lat, Afryką. Indie jeszcze rosną, ale TFR już mają mocno poniżej 2.

    • @evrepairgarage9307
      @evrepairgarage9307  16 วันที่ผ่านมา

      @@piotrwieczorek6588 czesciowa zgoda. Ale EUropa jest na innym etapie tego regresu a do tego struktura kulturowa sie zmienia drastycznie.

  • @marcinyamrock7724
    @marcinyamrock7724 21 วันที่ผ่านมา

    A bateria to wytrwała do końca tego materiału😅 ??

  • @tomekw869
    @tomekw869 22 วันที่ผ่านมา

    Wygląda na to, że nawet Tesla 3 SR po podwyżce nie będzie się łapać na dopfinanasowanie...a właśnie chciałem zamawiać 3 LR, który do tej pory się łapał...i tak UE wyleczyła mnie z elektryka 😡

  • @KrzychoM
    @KrzychoM 21 วันที่ผ่านมา +4

    Firmy wynoszą się z Europy, bo w EU jest za droga energia i koszty pracy !!! Wincyj Zielonego Ładu, wincyj opłat w energii ETS, ETS2, więcej dyrektyw, danin, podatków,... wincyj SOCJALIZMU to na pewno zapewni dobrobyt. 🤭😂

    • @czucza2006
      @czucza2006 19 วันที่ผ่านมา

      UE/ KE jest takim szkodnikiem na czele stoi Urszula- Niemka, co jej się wydaje że robi dobrze, a zabija i niszczy wspólnotę. Zielony Ład to jest wał na kasę, żeby społeczeństwo doić.

  • @marcin113xl
    @marcin113xl 21 วันที่ผ่านมา

    Ja bym w cuda nie wierzył że cło zniknie po kilku miesiącach. W Polsce podatek Belki od oszczędności był wprowadzany na jakiś czas a minęło kilkanaście lat i nadal ma się dobrze 🤣😂🤣 Bo cło to wpływy do budżetu Do tego jak BYD weźmie to cło na siebie to tym bardziej stwierdza że klient na tym nie będzie tracił .

  • @bogdanpreisner9595
    @bogdanpreisner9595 23 วันที่ผ่านมา

    ;))

  • @jacek-6546
    @jacek-6546 12 วันที่ผ่านมา

    A w USA cło na chińskie elektryki wynosi 100%, tam to dopiero "komunis". UE idzie środkiem, drogą rozsądku, wierzę że jest to rozwiązanie tymczasowe.

  • @wareczka1976
    @wareczka1976 19 วันที่ผ่านมา

    A prowadzący wie , że przypięcie mikrofonu w tym miejscu powoduje to, że prawy kanał idzie na YT a lewy jest tłumaczony na chiński i jest wysyłany bezpośrednio do chińskich szpiegów ? 🙂

  • @jacek2929
    @jacek2929 22 วันที่ผ่านมา

    15:00 ozempic
    Z tym podawaniem wielkości rynku to też takie pierdololo. Jakoś Chiny czy Indie nie mają problemów z chętnymi do imigracji w tamte rejony.

    • @evrepairgarage9307
      @evrepairgarage9307  22 วันที่ผ่านมา

      Potencjał rynku to wartość zależna od między innymi liczby ludności, wynagrodzeń, etc... ona nie jest uznaniowa. A gdzie żyje się lepiej (jak na razie przynajmniej) to ja dobrze wiem i wolałbym tego nie zmieniać.

    • @jacek2929
      @jacek2929 22 วันที่ผ่านมา

      @@evrepairgarage9307 projekcja populacji Chin na 2100 rok to MINUS pół miliarda ludzi. Oni już są w dupie. Mediana wieku w Europie to 43 lata w Chinach 39 w Indiach 28.
      Chiny przez okres prosperity gospodarczej nie inwestowali w dwie rzeczy, to się można zdziwić bo w wojsko Oraz druga rzecz w politykę społeczną . będą mieli 1/3 społeczeństwa bez opieki medycznej i emerytur

  • @LifeIsLife1978
    @LifeIsLife1978 18 วันที่ผ่านมา

    Ludzie młodzi nie powinni ogląda się na Polskę czy na Europę, ale patrzeć globalnie. I w zasięgach globalnych szukać swoich szans. Patrząc na Polskę zarobią na etacie może 20-30 tysięcy max. Budujcie produkty i usługi na które popyt jest globalny a nie lokalny. Zaręczam że Chiny myślą o produktach i usługach nie tyle globalnych ale już jak ogarnąć Marsa.

    • @evrepairgarage9307
      @evrepairgarage9307  18 วันที่ผ่านมา +2

      Zgodność… ale Chiny za daleko nie polecą jak nie zajumają komuś technologii… czekamy więc na Elona😉

    • @LifeIsLife1978
      @LifeIsLife1978 18 วันที่ผ่านมา

      @@evrepairgarage9307 bez dwóch zdań stany to awangarda i przewaga w wielu aspektach prowadzenia biznesu i stylu życia. Tak już chyba zostanie.

  • @sdmecdma
    @sdmecdma 23 วันที่ผ่านมา

    Uwazam ze Chiny nie maja wyboru i MUSZA wypchac swoja subsydiowana technologie EV na zewnątrz. Postaw sie na ich miejscu i pomysl czy przetrwaja/utrzymaja rozwoj po calkowitym odcieciu rynkow USA i EU

    • @szym86
      @szym86 23 วันที่ผ่านมา +4

      Postaw się teraz na naszym miejscu a nie Chin. Prawie wszystko co mamy jest stamtąd. Od miotły przez toster po telefony.

    • @kacpersawicz
      @kacpersawicz 19 วันที่ผ่านมา +1

      Bilet do Chin i z powrotem to 3000 PLN pojedź zobacz wróć i przestań pisać głupoty

  • @ukaszf.9437
    @ukaszf.9437 22 วันที่ผ่านมา

    Chiny to kolos na glinianych nogach, minimalne szacunki są takie że mają conajmniej 65 milionów nie sprzedanych mieszkań (a jeszcze jest rynek wtórny), developerzy mają długi na poziomie 600 miliardów dolarów, ponad 100 milionów chińczyków nie założy rodziny bo nie ma takich możliwości (brak mieszkania a tam musisz mieć chate..). Gospodarka nie odbiła się po Covid itp, samochody elektryczne to ich ucieczka do przodu. Uważam że cła to bardzo dobry pomysł, tzn jeżeli Chiny dotują swoją produkcje, udowodniono że na pewnym etapie komponety są produkowane przez więźniów w pracy przymusowej po bardzo niskich kosztach, gdzie przypominam że taka fabryka w Europie musi mieć wszystkie zezwolenia, zaspokoić związki zawodowe, wszystkie przepisy BHP itp a na końcu jak w przypadku Tesli i fabryki w Berlinie znajdą się oszołomy co będą to blokować. W tym wyścigu jeden z uczestników czyli Chiny jadą rowerem elektrycznym a europa na tandemie gdzie pasażer jeszcze nie pomaga.. Jeżeli Chiny chcą dotować to niech zrobią, niech jeszcze więcej dotują, pytanie jest co EU zrobi z tymi pieniędzmi z ceł, moim zdaniem powinna wspierać sieć stacji ładowania i wymiane sieci przesyłowych.
    Co do europejskich producentów - oczywiście że brak konkurencji ich rozleniwi, tylko dociskanie śruby może ich zmusić do pracy, to zawsze tak wygląda, gdy chce coś się wprowadzić to zawsze są głosy z branży typu: niemamy czasu, za drogo, dajcie nam dotacje i więcej czasu - tak zawsze jest...

    • @Bogdan.Slaboszewski
      @Bogdan.Slaboszewski 19 วันที่ผ่านมา

      @ukaszf9437
      Jak my Polacy potrafimy wspaniale identyfikować cudze problemy, to jest imponujące. Szkoda tylko, że My Polacy przy całej swej "mądrości i cwaniactwie " nie ograliśmy tak "Zachodu" w ciągu ostatniego ćwierćwiecza, a dokladnie 34 lat.

    • @ukaszf.9437
      @ukaszf.9437 19 วันที่ผ่านมา

      @@Bogdan.Slaboszewski niewiem jak ty ale ja jak widzę samochód bez jednego koła to mówię że ma 3 koła i nie bawię się w zastanawianie się czy wyszedłem z domu w klapach czy butach sportowych.... Ale spoko, rozumiem

  • @andrzejwysocki2049
    @andrzejwysocki2049 23 วันที่ผ่านมา

    Pamiętasz 1981 rok?,to było 43 lata temu!, to ile masz lat?😂