Disculpa @Mosquera_motor tiene que ver la forma del captador , el que originalmente traía se le veían unas líneas oscuras tipo separador tenemos un problema con un lupo 1.6 ⁸ v que no enciende
Una consulta . Tengo un vento tdi cambie corona y retén por qué le hicimos motor nuevo. Armamos y queda mal tarda en arrancar y tira humo por el escape mucho humo. Nosé si es por q no son las piezas originales que reemplace o algo está mal armado ? Tmb probé con varios sensores y sigue los mismo nosé q hacer !
Si lo pones fuera de punto el coche igual puede prender ?
Si no es mucho puede llegar a encender aunque fallando, ai es mucho no llega ni a encender
Disculpa @Mosquera_motor tiene que ver la forma del captador , el que originalmente traía se le veían unas líneas oscuras tipo separador tenemos un problema con un lupo 1.6 ⁸ v que no enciende
Una consulta . Tengo un vento tdi cambie corona y retén por qué le hicimos motor nuevo. Armamos y queda mal tarda en arrancar y tira humo por el escape mucho humo. Nosé si es por q no son las piezas originales que reemplace o algo está mal armado ? Tmb probé con varios sensores y sigue los mismo nosé q hacer !
Puede que no haya quedado bien el timing
annetteyvalentina- lo pudiste solucionar el problema del arranque.. xq me paso lo mismo .
hola en el polo 2006 cual es el punto del reten
Puesta a punto del vw up?😢
Por el acento debes de ser gaditano
De córdoba 😂
Es una mierda la fabricación de estas piezas por grupo vag