زين وبالتبريد اخويه اني شاد من هاي الجوزه ام الربع بدون تبريد حماوه طبيعيه جوه النص بس من اشغل تبريد تصعد الحماوه فوك النص مع العلم شاد مروحه اضافيه للراديتر مال التبريد
اخوان ممكن واحد يرد اذانربط جوزه خارجيه بالجوين اشكد نشد ام ربع لو ام نص شو شدية ام ربع كامت سياره تصرف بنزين يعني سياره الى صفر حماوه يله تطفي مروحه ام نص نفس الحاله اذا اشد وحده هم اله صفر يله تطفه مروحه لو تبقه على النص وتطفه
لكن بهذه حالة ممكن مروحة تنطفي لان بهذه حالة صيف شتاء درجة حرارة ماء خارج من راديتر ثابتة علما انا جربت هذه طريقة وشفت ان درجة حرارة ماء خارج من محرك ثابتة تقريبا من 80 الى 90 وحاليا افكر اخلي جوزة بجوين خارج من راديتر للمحرك
إخوان اني شديت منها على الاوبترا مع الاسف خسرت الجوين البلادي مال الماي وشديت جوين تجاري مع كل الاسف مانصحوني ورطوني وتاليها وتاليها لغيت الجوزة الاظافية لين بيها مساوئ ابرزها اضعاف البطارية وثانيا البنكات تشتغل اغلبية الوقت وثالثا إحراق لمبات اللايت بسبب عدم استقرار فولتية الكهرباء الناتج عن ربط الجوزة الاضافية الصحيح هو البلادي لين الشركة المصنعة قامت بحساب دقيق لميكانية عمل السيارة بشكل كامل يعني نحنا امام خيارين اما الشركة المصنعة أخطأت او ان طريقة الجوزة الاظافية خاطئة...نصيحة لاتتورط لين مضيعة وقت ومال وإعطال هندسة السيارة.
ركبتها على كيا ريوا ونجحت .
أخوك من تونس
سويته والله شغل مضبوط وصحيح ١٠٠ عل ١٠٠
بالله شلون حار وبارد لو شنو
خوية شلون تربط وايراتها بروح موتاك
اتمنى انو ترجع تنشر فيديوات تعليميه أكثر تحياتي الك ربي يوفقك
هاي تبقه مشتغله على السويج لو بدون مباشر
احسنت هاي تفيد بالصيف
عاشت ايدك بس الافضل تربطها بالجوين البارد حته المروحة متبقى مشتغلة
صحيح لأن ربطت على جوين الحار الي يمر من السلندر بقت تشتغل مستمر لان ماراح يبرد ولا راح تفصل
اخي شلون اشد ولف الحمايه للسياره مازدا 626
موديل 91
هل ياثر هذه الطريقه على عقل السياره
زين لويش مابدل جوزله لبلاد اخليه ام الربع بدل النص بدل ماحور بل سياره وكص جوين وربط اسلاك هيه نفسه جوزه الفانات اخليه ام الربع؟؟؟ اكو ضرر
ميصير ..لان الجوزه البلاديه مقاومه متغيره cts ..مو مثل جوزة الگولف تشتغل ثرموستات سويج ..of. On
زين والبلاديه لغيته لوربطت عله نفس الفيشه@@MushtaqShihab-zy1vq
@@رعدالدلوي-ص2ن البلاديه تبقه عله حطته ابد ما تقطع منه او تربط عليه اي شي
الشيري حتلو تبدل جوزه ٦٨ تبقه حماوه نص لأن العقل مبرمج ع نص
يعني لازم اطب ع عقل وتغير القرائه مالته وماكو واحد عدنه بالعراق
يعرف يسويه بس هاي الطريقه
تكدر تنزل الحماوه
@@عديالهندي-ه9د صحيح حتى السايبا الحديث من العقل مبرمجة نص وتشتغل المروحة
إخوان ربط سهل.ربط طرف بارد جسم.والطرف الثاني مع الكتف طرف البارد =ربط الكتف(.طرف حاربطاريه+طرف حار فتح سويج من الفيوزات+طرف بارد +طرف توصيل للمروحه .)
زين وبالتبريد اخويه اني شاد من هاي الجوزه ام الربع بدون تبريد حماوه طبيعيه جوه النص بس من اشغل تبريد تصعد الحماوه فوك النص مع العلم شاد مروحه اضافيه للراديتر مال التبريد
حبي هاي الربط بالكتفات مباشر و الجوزه القديمه تلغي زين من تلغي الكمبريسر بعد مياخذ امر من العقل
اشكد الحجم مال الولف ٦٠ اكثر
الجوزه يربط بيها خط البارد مايصير حار وبارد ....يعني تكطع البارد وتخلي كلبسات تربط بالجوزه ...للعلم وشكرا عالفكره
خوية يعني بس البارد مالت المروحة يدخل للجوزة ويرجع عالمروحة
@@حسينعليالعبودي-ن1ر نعم الجوزه بس بارد يدخلها.
اخوان ممكن واحد يرد اذانربط جوزه خارجيه بالجوين اشكد نشد ام ربع لو ام نص شو شدية ام ربع كامت سياره تصرف بنزين يعني سياره الى صفر حماوه يله تطفي مروحه ام نص نفس الحاله اذا اشد وحده هم اله صفر يله تطفه مروحه لو تبقه على النص وتطفه
نفس مشكلتك
هاي الجوزه شكد درجة حرارتها وتشغل الفان
68
نربط باي جاين الطالع من المحرك لو الداخل
كيف اعرف ان الجوزه شغاله ولا عاطله
اخي ترهم ع اي سياره
خويه تربطه بالجوين الفوگ مال الراديتر لو الجوه؟؟؟
الجوه
هيه هاي نفسها البرازيلية يسموها مو
السلام عليكم
هذا جوكر الحماوة يتوفر لمحرك الوانجي
سيارتي مارك كصيف
موجود عند الادوات الاحتياطية
السلام عليكم .. اخوية ممكن تفاصيل اكثر عن طريقة الربط
اني كهربائي ومفهمت عليك كيف الي ميعرف
خوش معلومة ستادي 😂😂😂
والله مهزله
احسنت النشر
وين يبيعون هذا الجوكر مال الجوزة
بالسنك
يعني شنو الفائد من هذا الفيديو مابيه اي فائدة خال الكامره على الجوزه ولا تفهم وين الربط وشلون امسحه
حبيبي سويت نفس طريقتك و الولف الحماوه شلته هم يأثر
اذا تريد تربطها بلا كتف ومروحه اربطها ويه الجوزه الاساسيه مال السياره
ويدخلها يا اما بارد يا اما حار مو حار وبارد عزيزي
شلون يعني مافهمت عزيزي
السلام عليكم اخي ممكن توضيح يعني تكون خطوط الجوزة الإضافية مشتركة مع البلادية مع الشكر والتقدير
وره ما تشتغل المراوح هم تفصل لو لا
اي تفصل من تبرد السيارة
@@laithbadr9735اني سويته بس من أطفئ السياره ضل مشتعله هواي خاف الباتري يهبط
يربط اخي ع جوين جوه لو ع جوين فوك
الجوه
اخويه اني ربطته على سيارة تايوتا ايكوا عندي من تشتغل على هي جوزة ماتفصل ضل مشتغله لحد مااطفي السيارة سبب
اي واحد يريد افهمه اني حاضر هذا رقمي 07717776388سيد حسام
@@hussamseed9996 سيدنا ارسمة على شكل مخطط لسيارة اوبترا
اخويه بعدها عندك الايكو ماتفهمني وين أحصل ادوات وقطع غيار الها
يعني ما كلت شلون ربطت الكهربائيات مال الجوزة بالمروحة ؟؟؟
هاي الطريقه سويته لسياره ليفان 320 وعلي من شديته نسيت الحماوه
شسوي للحماوه
ايش ربع وفوق االربع😅احكي بدرجة حرارة احكي بعلم😅😅😅😅
لكن بهذه حالة ممكن مروحة تنطفي لان بهذه حالة صيف شتاء درجة حرارة ماء خارج من راديتر ثابتة علما انا جربت هذه طريقة وشفت ان درجة حرارة ماء خارج من محرك ثابتة تقريبا من 80 الى 90 وحاليا افكر اخلي جوزة بجوين خارج من راديتر للمحرك
يعني هسه انته شنو السويته كل طريقه شرح ماكو
وعلي اليشده هذا ينسه اسم حماوه
بس هاي جوزة فان
اذا امكن شكد سعر هاي الجوزة
10الاف هي والتقسيم والقفايص
@@aliahmed5938والجوزه القديمه تملص فيشتها
سرعتين لو بس سرعه وحده
سرعة واحدة
اخي ممكن عنوانك بالفيس او اي شي ممكن نتواصل وياك
احجي عدل مثل الناس شبيك خايف
على جوه على فوك
ربط خطأ لحد يسويه
طريقة خطأ ..
إخوان اني شديت منها على الاوبترا مع الاسف خسرت الجوين البلادي مال الماي وشديت جوين تجاري مع كل الاسف مانصحوني ورطوني وتاليها وتاليها لغيت الجوزة الاظافية لين بيها مساوئ ابرزها اضعاف البطارية وثانيا البنكات تشتغل اغلبية الوقت وثالثا إحراق لمبات اللايت بسبب عدم استقرار فولتية الكهرباء الناتج عن ربط الجوزة الاضافية الصحيح هو البلادي لين الشركة المصنعة قامت بحساب دقيق لميكانية عمل السيارة بشكل كامل يعني نحنا امام خيارين اما الشركة المصنعة أخطأت او ان طريقة الجوزة الاظافية خاطئة...نصيحة لاتتورط لين مضيعة وقت ومال وإعطال هندسة السيارة.
شكد تكلف اذا الغيها ورجعها عل بلاد