阪急甲陽線がエモかった

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 阪急神戸線の夙川駅より甲陽線に乗車しました。
    3駅間の短い路線ですが見どころのたっぷりで楽しいかったです。
    鉄道模型での再現にピッタリかもしれません。
    阪急うめだ本店で開催の鉄道模型フェスティバル2021にて微力ながら展示協力させていただいております。
    詳細は以下をご覧ください。
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ความคิดเห็น • 70

  • @mnao8022
    @mnao8022 3 หลายเดือนก่อน

    自分の家の近くを紹介されるとうれしいです!

  • @user-uy3bc4gc4p
    @user-uy3bc4gc4p 2 หลายเดือนก่อน

    この前ホタル見に鉄橋のあたりに行きましたけど、ホタルが飛んでる暗闇に踏切の音とともに明るい電車が走ってくるのむちゃくちゃエモかったです

  • @SHIGEMON
    @SHIGEMON  3 ปีที่แล้ว +9

    チャンネル登録をよろしくお願いいたします('ω')ノ
    阪急うめだ本店で開催の鉄道模型フェスティバル2021にて微力ながら展示協力させていただいております。
    詳細は以下をご覧ください。
    ⇒www.hankyu-dept.co.jp/honten/h/train_mokei/index.html

  • @user-HaruyamaLine
    @user-HaruyamaLine 2 ปีที่แล้ว +1

    阪急電車大好きです。
    阪急甲陽線の橋のわたる瞬間カッコイイですよね~

  • @bonkura-
    @bonkura- 3 ปีที่แล้ว +4

    夙川ってきれいな川なんですね…。
    景色にせよ配線にせよ、阪急って本当に色々なところに見どころがありますよね。

  • @kazu2021
    @kazu2021 3 ปีที่แล้ว +5

    こういった細かな取材が
    次のジオラマ製作のアイデアに
    生かされるんですね。
    観ているだけでも
    楽しいです。

  • @ip3898
    @ip3898 3 ปีที่แล้ว +24

    ハルヒの憂鬱で有名なあの駅ですね! 関東住まいでも知っている駅とその周辺です。車両がツヤツヤなんで
    木漏れ日の中、空と樹木のシルエットが写り込んでかっこええ! 模型的にも線形がいいっスね!

  • @FUJI3625
    @FUJI3625 3 ปีที่แล้ว +2

    昔は、苦楽園口のポイントは、スプリングポイントだったような?

  • @mllin17jp
    @mllin17jp 3 ปีที่แล้ว +1

    電車が通るところをみるのがこれまたいい

  • @3xv744
    @3xv744 3 ปีที่แล้ว +1

    4回スイッチバックして甲陽線のホームにようやく入れるのか凄い!

  • @hishin6180
    @hishin6180 3 ปีที่แล้ว +3

    各地の素敵な情景をどんどんジオラマで再現して欲しい!

  • @kakkun61
    @kakkun61 3 ปีที่แล้ว +1

    本線使って入れ換えるのエモーショナル!

  • @user-tb3cs9fk3k
    @user-tb3cs9fk3k 3 ปีที่แล้ว +4

    エモい!

  • @kacchan6700
    @kacchan6700 3 ปีที่แล้ว

    自然豊かでいいですね。阪急の車両がうまくマッチしてますね。

  • @kon9730
    @kon9730 3 ปีที่แล้ว +1

    両端の連結器が違うところがまたいい!

  • @amasannasi56
    @amasannasi56 3 ปีที่แล้ว +2

    阪急は西北とか塚口とか河原町とかおもろい駅の形多くて楽しいです

  • @kantorailways7058
    @kantorailways7058 3 ปีที่แล้ว

    下回りもピカピカ

  • @user-ku3xd7pi3w
    @user-ku3xd7pi3w 3 ปีที่แล้ว +3

    親戚のおばちゃんが、尼に住んでるので、遊びに行くと阪急によく乗ってました・・・そういえば阪急の車両は、いつもピカピカだった記憶があります。

  • @dfgzsd
    @dfgzsd 3 ปีที่แล้ว +2

    ポイントを巨大な電車が走るとこって興奮するよね
    遠くから見たら直進なのかカーブなのか分からないレールの上を滑ってる(?)みたいな感じというか、それがもう凄い

  • @ryukashima
    @ryukashima 3 ปีที่แล้ว +1

    いいですね。私にはなつかしい箕面線もお願いします。石橋駅や箕面駅のはエモいと思います。

  • @user-xy9rv7ks8y
    @user-xy9rv7ks8y 3 ปีที่แล้ว +2

    阪急にはピンクも似合うけど緑も似合うね

    • @user-xy9rv7ks8y
      @user-xy9rv7ks8y 3 ปีที่แล้ว

      てか2:30秒の所の6000系、ピカピカ台車やし車体がピカピカやから検査明けなの(´・_・ ` )カナー

  • @ドリチソ週末セレブ旅行記
    @ドリチソ週末セレブ旅行記 3 ปีที่แล้ว +28

    ダメだ、夙川公園はみくるちゃんのシーンにしか見えない( 謎

    • @Nakano2141
      @Nakano2141 3 ปีที่แล้ว

      本物で草

    • @user-ok2jm4eh2i
      @user-ok2jm4eh2i 3 ปีที่แล้ว

      ドリチソさんてそうは見えないトコに突っ込んできますよね。
      そこにシビれる!あこがれるゥ!

    • @hirohiro2983
      @hirohiro2983 3 ปีที่แล้ว

      七夕ラプソディー?

  • @arabiki234
    @arabiki234 3 ปีที่แล้ว +1

    武庫之荘の桜も綺麗ですよ!

  • @hirohiro2983
    @hirohiro2983 3 ปีที่แล้ว +2

    ガッツリ地元や(^^)

  • @Y_Yamada
    @Y_Yamada 3 ปีที่แล้ว +1

    本線から2段スイッチバックと急カーブの分岐線や数多いポイント。ゆっくり編成をくねらせながら走る列車。小さめで川べりを散歩できる緑豊かな川、厚手と細身のデッキガーダー、古枕木を使った柵、小さな踏切、元々2号線まであったであろう終端駅、小さくてかわいらしい駅舎…等々。
    GoogleMapでもチェックしてみると、苦楽園口駅前も甲陽園駅前も道路が直線でなく、幅が不均一で面白い具合に曲がっていたり交差したり、周辺のビルも高くはないし、風情漂うお店が隣接していたり、夙川の支流が駅前だけ暗渠にして自転車置き場になっていたり…
    ツヤツヤの3両編成が行き交う町と相まって、手ごろなジオラマネタの凝縮具合にちょっと驚きました。

  • @salmontarou65
    @salmontarou65 2 ปีที่แล้ว

    苦楽園口〜甲陽園のガーダーの鉄橋の所は6月の夜に行けばホタルが見れる時もあります。
    周辺は火垂るの墓の舞台にもなってます。

  • @TN-yq8bs
    @TN-yq8bs 3 ปีที่แล้ว +1

    甲陽園駅は昔は線路が2線ありましたよ

  • @keiji1011F
    @keiji1011F 3 ปีที่แล้ว +1

    これは良いですな
    阪急6000系にも乗りに行くついでに見に行きたいですね。

  • @user-ns9jb7mk9l
    @user-ns9jb7mk9l 3 ปีที่แล้ว

    川 綺麗やな。
    ルカさん歩で使いたい location やわ。

  • @syoukisiogami
    @syoukisiogami 3 ปีที่แล้ว

    1:02 邪魔するんなら帰って~(新喜劇)

  • @tokakintv678
    @tokakintv678 3 ปีที่แล้ว

    まさに、スイッチバックですね

  • @komattaa
    @komattaa 3 ปีที่แล้ว

    川の石垣とかもいい感じでウェザリングされてますねぇ

  • @user-gx9to9iz1h
    @user-gx9to9iz1h 3 ปีที่แล้ว

    是非来年の春には大和路線奈良線の佐保川に来てみてほしいです

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e 3 ปีที่แล้ว +8

    昔々のとあるアニメの舞台でした。

    • @Rudokita04
      @Rudokita04 3 ปีที่แล้ว

      涼宮ハルヒ?

    • @user-ko1xw2nm1e
      @user-ko1xw2nm1e 3 ปีที่แล้ว

      @@Rudokita04 クラナド、と言いたいのですが。大湊線や青梅線の拝島~羽村は地形的にあまり特徴が無いので。

    • @Hannkyu2800
      @Hannkyu2800 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ko1xw2nm1e
      え?

  • @hyogogoekun
    @hyogogoekun 3 ปีที่แล้ว

    懐かしい
    俺がまだ母親と仲が良くて実家で暮らしていた時、河川敷は愛犬のポーちゃんのお散歩コースだった

  • @user-ie6ud7uy2u
    @user-ie6ud7uy2u 3 ปีที่แล้ว +2

    ガーダー煽りは最高ですね!
    これ見てしまうと阪急のNが欲しくなりませんか?^^

  • @kamiya654
    @kamiya654 3 ปีที่แล้ว

    撮り鉄スポット 苦楽園口から甲陽園のあいだの橋梁

    • @Hannkyu2800
      @Hannkyu2800 3 ปีที่แล้ว

      あ、借金取りや()

  • @user-ci2gh7ov5l
    @user-ci2gh7ov5l 3 ปีที่แล้ว +1

    もしかして、六甲山から流れている川ですか?今時期暑いので気よつけて撮影して下さい😁

  • @user-zz2dr6vv6k
    @user-zz2dr6vv6k 3 ปีที่แล้ว

    此処の描写が凄かった。流石京アニ恐るべし。

  • @gaborposztos4901
    @gaborposztos4901 3 ปีที่แล้ว +1

    Shigemonさん、また超面白い動画作ってくれたんですね。ありがとう。
    やっぱ日本は最高!日本の鉄道も超カッコイイ!
    自分はハンガリー人で私も最近Nゲージの模型鉄道にはまっちゃったんです。
    ちなみに自分の言語の勉強の為に次回までに「エモい」の意味を調べてください。(笑)

  • @taddhana
    @taddhana 3 ปีที่แล้ว +5

    都賀川よりこちらのジオラマの方が良かったのかなぁ〜((笑)))

  • @kakkun61
    @kakkun61 3 ปีที่แล้ว

    蝉がすごい!

  • @kamiya654
    @kamiya654 3 ปีที่แล้ว

    しげモンさん夙川来たんですか!!!!!!

  • @user-gh9pg6bz9m
    @user-gh9pg6bz9m 3 ปีที่แล้ว

    ローカル線みたいで凄く風情がありますね!
    デッキガーターならTOMIXやKATO製品で売っているのを見かけるので錆の塗装をすれば再現出来そうですね🤔
    KATOなら昔飯田線の曲線デッキガーター線路もKATOのカタログで見た記憶がありますね🤔

  • @sorata0210
    @sorata0210 3 ปีที่แล้ว

    いいとこですね~(*'▽')
    全国には川沿いを走る路線が数多くありますよね~

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 3 ปีที่แล้ว

    検査明けの車両はいいですね。
    夙川駅は何故あのような分岐になっているのか気になります。
    分岐の向きと位置を変えれば1回切り返すだけで甲陽線に入れそうですが…?

  • @Karimia_clover
    @Karimia_clover 3 ปีที่แล้ว

    3両なんですねぇ

  • @Hannkyu2800
    @Hannkyu2800 3 ปีที่แล้ว

    阪急甲陽線て速くても70kmMAXだよなぁ…

  • @Kaneyanmaru_Channel
    @Kaneyanmaru_Channel 3 ปีที่แล้ว +1

    昔甲陽線の電車が車止めに秋葉検定したらしい。

    • @Hannkyu2800
      @Hannkyu2800 3 ปีที่แล้ว

      いいえちょっと軽く横転しました

    • @Kaneyanmaru_Channel
      @Kaneyanmaru_Channel 3 ปีที่แล้ว

      @@Hannkyu2800 そうなんですね!確かWikipediaで見た時は車止めに衝突って書いてたような…

    • @Hannkyu2800
      @Hannkyu2800 3 ปีที่แล้ว

      @@Kaneyanmaru_Channel
      えっとあの日
      雨でポイントを通過したら
      突然事故りました
      原因不明なんですが
      恐らく
      雨で上り勾配の中ポイントを
      通過しようとしたら
      プラレールカーブ現象で脱線したのかと
      考えてます
      知らんけど(゜∀。)
      (wiki見てきましたが
      ★2008年(平成20年)9月20日
      (列車脱線事故)
      阪急甲陽線の終点・甲陽園駅に
      列車(6000系3両編成)が進入途中、レールの摩耗変形が基準値を
      超えたことにより、
      2両目と最後尾の車両が脱線した。この事故を契機に甲陽園駅は
      改良工事に着手し、
      棒線化された。
      とのこと)

    • @Kaneyanmaru_Channel
      @Kaneyanmaru_Channel 3 ปีที่แล้ว

      @@Hannkyu2800 その他にも昭和の頃に800系が事故ったとか…

  • @user-zf2wf6yw3j
    @user-zf2wf6yw3j 3 ปีที่แล้ว +2

    阪急電車は、購入しませんか?

  • @MUTA_420
    @MUTA_420 3 ปีที่แล้ว

    0:11 西工96MC

  • @71.7mhz6
    @71.7mhz6 3 ปีที่แล้ว

    てんこ盛りの情景…!

  • @AMOTOMACHI
    @AMOTOMACHI 3 ปีที่แล้ว

    甲陽線は、その昔の阪急阪神戦争で作られたと言うのはそこそこ?有名なお話。
    苦楽園口にはさくらの季節に駅前のと徒歩10分の二軒のケーキ屋さんに必ず行くのであります(*゚▽゚)ノ

  • @yukihironus
    @yukihironus 3 ปีที่แล้ว

    サムネが既にジオラマ?

  • @himezi-jg9hd
    @himezi-jg9hd 3 ปีที่แล้ว

    サムネイルってnゲージ?

  • @yuei8360
    @yuei8360 2 ปีที่แล้ว

    きれいに見えるが夙川の「夙」の字には良くない意味も…