kakabili ko lng like you skeptical den ako.. pero now, ok na ok xa para sakin... kahit saan pwede ka lumusot ang lambor ng shocks.. para kang nasa sports car pag nasa loob .. pramis di ka mag sisisi
Kmusta po suspension nya maicocompare po kaya sa wigo? So far kc sa maliit na car wigo ang pinakanagustuhan kong suspension kc hnd masyadong ramdam ng passenger sa likod pag nalulubak sa byahe, pro prang kinoconsider ko tong s-presso kc sa price ndin at mataas sya gwapo din nmn tingnan.
To be honest hindi pa ko nakatry ng wigo. Pero base sa feedback lang ng mga naisakay ko na, unang napapansin is yung legroom. About sa tagtag, never pa may nagmention so I assume nasa gitna lang siya. Ang natry ko palang siyang matagtag is nung sinunod ko yung recommended psi niya na 32 tapos mag isa lang ako. Medyo matagtag siya para sakin sa part na yon. Pero nung nag 28 ako (ito hinahangin din ng casa sakin during pms), para sakin ito yung sweet spot pero syempre kanya kanyang preference and depende sa load ni kopi. Personally, mas priority ko kasi higher ground clearance para iwas sayad. Yung tagtag kasi pwede kahit papano idaan sa psi ng gulong. I suggest test drive both
Yep pwede rin. Baka mas makamura ka pa kaysa sa pamasahe sa tricycle (depende sa location). Samin 200 balikan papalengke kahit malapit lang dahil nasa bundok
Blade store. Nakalimutan ko na magkano exactly pero around 8k ata. If interested ka to see yung video ng dashcam, you can check here: 70MAI 800S Sample Video Day and Night 1080p th-cam.com/video/veGxFOb98Wc/w-d-xo.html
AGS (Auto Gear Shift) is using a manual transmission but with an automated shifting system (no clutch pedal). It is a new type of automatic introduced by Suzuki
Depende sa anak niyo po kung san siya madali makapick up na approach, matic muna or manual muna. Pag matic nauna, mas madali makaadjust yung zero knowledge sa daan. Kasi wala ng iisipin na shifting. Once na magmanual siya, okay na siya sa daan. Isasabay nalang niya yung aral ng shifting. Pagnauna manual tapos zero knowledge, sabay sabay niya aaralin shifting and kung pano sa daan. Pero once na nakuha na niya yon, halos wala na adjustment papuntang matic. Nasa inyo na yan kung ano piliin niyo
Yep kasya pero kung isang sako ng bigas ramdam yung bigat lalo na kung wala nakalagay sa backseat. Kung ako ilagay ko nalang siya sa backseat kung wala nakaupo para nasa gitna ang bigat
Sakto lang, di masyado malamig di masyado mainit. Kung gusto mo lumamig sa likod, sobrang lamig na sa harap since sa kanila muna dadaan yung lamig. Actually, planning to do pros and cons video soon and kasama siya sa cons ko
Tama si sir, kapag nilakasan ma lamig na sa harap lalo na yung isang vent ay nakatpat sa kaliwa mong kamay. Manhid sa lamig. Hahaha pero ma lamig po agad promise. 1yr na spresso ko. La naging problem. 💙
Neutral then handbrake kung patag. 1st gear or reverse then handbrake kung may slope and depende sa slope. Same way kung paano magpark ng manual transmission.
Yung 1st release na S-presso M/T nakuha namin kulay blue. Yun lang kasi ang may 2-tone alloy mags. Tapos a year after naglabas ng AGS na kulay red (my fave color) pa. 😂😂😂 By the way, tonneau cover yung nasa rear door. At S-presso ay maganda tonneau cover kumpara sa Raize na parang net cover lang.
Kung literally no exp, siguro iquestion mo lang kung normal bang jerky siya or hindi kasi wala ka naman basis. Kung aware naman yung tao how cvt performs, don mo mas iquequestion yung jerky niya kasi alam mo yung smooth ng cvt trans pero same lang naman sila operate in drive mode. Pero kung alam naman ng tao how manual trans works (kahit sa motor lang or kahit basic lang) maiintindihan mo kung bakit siya jerky eh and how to lessen it. Pero bottomline, i think yes, it is a good car for new drivers meron lang talagang learning curve yung shifting niya plus pa yung compact size and high ground clearance niya. Though, I suggest na itest drive siya lalo na sa traffic areas. Mas mafeel mo kasi yung pagkajerky niya don so pwedeng maging deal breaker siya sa iba.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 1 // DRX vs ZETA | BLD vs TS](http://i.ytimg.com/vi/AWaOqaxN6Y0/mqdefault.jpg)
Thank you sir for detailed walkaround, see you in the road
Kindat kindat sir
Thank u sa detailed review
Manifesting mine this year. 🙏🏼❤
Kaya yan sir
Thank you Sir :)
Very informative ❤❤❤
Thanks po
salamat lods
galing. one of the most comprehensive yet simple review so far. unlike sa iba kong napanood puro eme eme
Thank you! Next is pros and cons.
Ano kaya magandang color o amg mabenta sa suzuki..ORANGE, RED, GRAY..WHITE..parang gusto ko orange kasi, maliwanag maski gabi
Is it good sa mga new drivers na sanay or AT ang mas kabisado idrive knowing na AGS siya compared sa mga AT na cvt?
Salamat Sir sobrang dalawang isip ako sa AGS s presso
kakabili ko lng like you skeptical den ako.. pero now, ok na ok xa para sakin... kahit saan pwede ka lumusot ang lambor ng shocks.. para kang nasa sports car pag nasa loob .. pramis di ka mag sisisi
bagong lipat lng po kyo sa carlina?
👌
Well verse in presentation compared to salesman. 👍👍👍👍
I will add, sun shield and sound prof.
Pacifictown yang house Sir no?
Hindi sir
Kmusta po suspension nya maicocompare po kaya sa wigo? So far kc sa maliit na car wigo ang pinakanagustuhan kong suspension kc hnd masyadong ramdam ng passenger sa likod pag nalulubak sa byahe, pro prang kinoconsider ko tong s-presso kc sa price ndin at mataas sya gwapo din nmn tingnan.
To be honest hindi pa ko nakatry ng wigo. Pero base sa feedback lang ng mga naisakay ko na, unang napapansin is yung legroom. About sa tagtag, never pa may nagmention so I assume nasa gitna lang siya. Ang natry ko palang siyang matagtag is nung sinunod ko yung recommended psi niya na 32 tapos mag isa lang ako. Medyo matagtag siya para sakin sa part na yon. Pero nung nag 28 ako (ito hinahangin din ng casa sakin during pms), para sakin ito yung sweet spot pero syempre kanya kanyang preference and depende sa load ni kopi. Personally, mas priority ko kasi higher ground clearance para iwas sayad. Yung tagtag kasi pwede kahit papano idaan sa psi ng gulong. I suggest test drive both
Gantong walkthrough gusto ko. Detailed tlga tapos super informative and ayos dn boses mo. Wala din eme magsalita.
Thanks po. Ganto rin kasi hanap ko nung tinitignan ko palang spresso kaso wala ko makita online haha
Brio only has 137mm GC.
Ayos yan pamalengke
Yep pwede rin. Baka mas makamura ka pa kaysa sa pamasahe sa tricycle (depende sa location). Samin 200 balikan papalengke kahit malapit lang dahil nasa bundok
@@ShilTV bawal Kasi tricycle Dito samin...
powered po ba yung side mirror?
Yes. Powered siya pero yung fold ay manual
Boss wala bang option para makita yung tachometer sa panel or sa info system?
Sa stock, wala. Pero yung iba bumibili nung pwede isaksak sa obd port para makita yung rpm
@@ShilTV ok ok thank you poh
sir na try muna kia stonic?
Hindi sir. Di na kasi pasok sa budget nung chineck ko price niya
What's the price in USD pls?
Directly converted to USD, it is 11751
ramdam po ba nginig ng 3 cylinder sa loob ? naka stop at while driving?
Sakin di naman ramdam
May aircon (cabin) filter po yan?
Meron po
Is this fuel efficient?
Yes. My best record is 23km/l. I can see higher than that in facebook
Hello sir sulit ba talaga cya? Salamat
@@ceehrobles9565 yep sulit
@@ShilTV salamat po maliit kasi ako hehe kayang kaya ku nmn po cguro cya?
@@ceehrobles9565 wala po sa liit yan. Practice lang po kailangan
how much and san ka po nagpalagay ng dashcam?
Blade store. Nakalimutan ko na magkano exactly pero around 8k ata. If interested ka to see yung video ng dashcam, you can check here: 70MAI 800S Sample Video Day and Night 1080p
th-cam.com/video/veGxFOb98Wc/w-d-xo.html
Thanks sa review sir.. matagtag po ba sya? TIA.
Depende sa psi. Natry ko dalawa kami sakay tapos 32psi matagtag na para sakin. 28psi yung okay para sakin
May immobilizer po ba ang spresso?
Yes meron
IsAutomatic???
AGS (Auto Gear Shift) is using a manual transmission but with an automated shifting system (no clutch pedal). It is a new type of automatic introduced by Suzuki
Worth it ba sya sa long drive boss? Planning to buy kasi byaheng 500-700 km
Yep walang pagod lalo kung hway lang. Kung twisties, medyo may body roll lang
vios or s presso naguguluhan ako😂❤ ang pogi kasi ni s presso tapos completo pa sa accessories di tinipid
Test ride niyo parehas sir. Pero kung ako, kung kaya ng budget, baka vios piliin ko
Sir na try mo na po ba yung may 4 passengers? Hirap na po ba pag apat ang sakay?
Natry na sir nung nakipaglibing. Kaya naman basta mga payat
Hello sir pavlog naman magkano kuha niyo sa spresso po ❤ Slamaat godbless sa channel
Masyadong maikli sir kung yan lang ang topic hehe. Pero to answer, bank yung loan ko 20% dp then monthly is 10500 plus 1000 monthly para sa insurance
Price, how much in cash. SRP.
66000 pesos srp but you can ask for a discount
sa anak ko, anung ipapaaral ko kung ganyan sasakyan na bibilhin namin? manual transmission or automatic?
Depende sa anak niyo po kung san siya madali makapick up na approach, matic muna or manual muna.
Pag matic nauna, mas madali makaadjust yung zero knowledge sa daan. Kasi wala ng iisipin na shifting. Once na magmanual siya, okay na siya sa daan. Isasabay nalang niya yung aral ng shifting.
Pagnauna manual tapos zero knowledge, sabay sabay niya aaralin shifting and kung pano sa daan. Pero once na nakuha na niya yon, halos wala na adjustment papuntang matic.
Nasa inyo na yan kung ano piliin niyo
Kasya ba isang sakong bigas sa likod?
Yep kasya pero kung isang sako ng bigas ramdam yung bigat lalo na kung wala nakalagay sa backseat. Kung ako ilagay ko nalang siya sa backseat kung wala nakaupo para nasa gitna ang bigat
Ipa rewire nalang switch ng start/stop system yung always off na kada start ng car.
Pwede pero personally mas okay na sakin i-off lagi kaysa irisk warranty
Is it a good car or bad car?
It is good, given its price range
malamig po ba aircon niya?
Napakalamig
Boss kumusta po aircon pag nasa likod ka naka upo? di ba masayado mainit?
Sakto lang, di masyado malamig di masyado mainit. Kung gusto mo lumamig sa likod, sobrang lamig na sa harap since sa kanila muna dadaan yung lamig. Actually, planning to do pros and cons video soon and kasama siya sa cons ko
Will wait for the pros and cons sir. Tia!
@@cailene.lorenzo early march para 5 months ni kopi
Tama si sir, kapag nilakasan ma lamig na sa harap lalo na yung isang vent ay nakatpat sa kaliwa mong kamay. Manhid sa lamig. Hahaha pero ma lamig po agad promise. 1yr na spresso ko. La naging problem. 💙
Paanu i park- wlang park na gear?
Neutral then handbrake kung patag. 1st gear or reverse then handbrake kung may slope and depende sa slope. Same way kung paano magpark ng manual transmission.
Pwede kaya to sa angcars?
Not sure. Pero grab hindi pwede
Mas okey yata gamitan ng a little oversize na gulong.
Yung iba ito nirerecommend para mabawasan body roll pero sulitin ko na muna stock na gulong hehe
@38 seconds 😂
Galing diba hahaha
Boss Magkano monthly mo sa new spresso? hehe
Around 10.5k and 20% dp
@@ShilTVbat parang ang mura sir?
@@ValirValir-sq2qw talaga ba? Parang sakto lang. Bank PO pala ako hindi in house
@@ShilTVsa in-house kc sir 20% DP 13.552k monthly for 60 months
@@ShilTVanong bank po kau sir? Kc planning to get Spresso din ako.
mainit sa likod lalo kung 3 kayo, ind kc mailakas kc naninigas naman un nasa harapan😂😊😊
Nanginginig na yung nasa harap. Yung nasa likod normal lang haha
best way if isarado yung both sides na a/c, then taas mo yung gitna para madali lumamig yung likod.
@@xChilde ohh masubukan nga yan
@@ShilTV mag fofocus paps yung buga ng a/c sa gitna lang tapos lalakas lalo, kasi naka sara yung nasa gilid.
Anigma😂
Lods anung actual length ng spresso?
Thanks
Base sa google 3565mm pero sinukat ko ng metro nasa 135 inches
@@ShilTV Thanks lods kasyang kasya sa garahe
Yung 1st release na S-presso M/T nakuha namin kulay blue. Yun lang kasi ang may 2-tone alloy mags.
Tapos a year after naglabas ng AGS na kulay red (my fave color) pa. 😂😂😂
By the way, tonneau cover yung nasa rear door. At S-presso ay maganda tonneau cover kumpara sa Raize na parang net cover lang.
Is it good sa mga new drivers na sanay or AT ang mas kabisado idrive knowing na AGS siya compared sa mga AT na cvt?
Kung literally no exp, siguro iquestion mo lang kung normal bang jerky siya or hindi kasi wala ka naman basis. Kung aware naman yung tao how cvt performs, don mo mas iquequestion yung jerky niya kasi alam mo yung smooth ng cvt trans pero same lang naman sila operate in drive mode. Pero kung alam naman ng tao how manual trans works (kahit sa motor lang or kahit basic lang) maiintindihan mo kung bakit siya jerky eh and how to lessen it.
Pero bottomline, i think yes, it is a good car for new drivers meron lang talagang learning curve yung shifting niya plus pa yung compact size and high ground clearance niya. Though, I suggest na itest drive siya lalo na sa traffic areas. Mas mafeel mo kasi yung pagkajerky niya don so pwedeng maging deal breaker siya sa iba.
anu po jerky matagtag po b?@@ShilTV
@@karikare2054 kadyot yung ibang term