Сколько смотрю видео по преклëпке форштевня, не пойму как клепать из нутри, ведь там отверстие в корпусе палубы оч мало как подлезть к обратной стороне форштевня???
Здравствуйте! А не проще ли сделать так: высверлить заклепки и на родной форштебень наварить пруток! Потом поставить его обратно! По родным отверстиям!
@@ДимаЩерб-в3з Здравствуйте даже не знаю как вам правильно ответить значит смотрите сплав д16 варить можно но не на лодках объясняю почему Потому что он на лодках сильно Тонкий и получается большая деформация металла это во-первых во-вторых металл во время сварки отжигается и становится хрупким Поэтому лучше лодки клепать Но есть одно но в лодках Прогресс Казанка и так далее дюралевых Я имею в виду есть очень много штампованных гнутых деталей С какого они металла Я не знаю но они прекрасно свариваютсч и швы не лопаются
Спасибо за ответ. Давно смотрю ваши видео. Сейчас купил казанку и в ней немного протёрт форштевень. Тоже встал вопрос ремонта. Располагаю аргоном, так тоже подумал потихоньку, охлаждая его , подварить прям на лодке. Только наверное уже понимаю, что это не очень идея..
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Приятно было увидеть свою "Казанку" в ролике.Руслану привет!Отличный мастер, очень рекомендую 👍
Сколько смотрю видео по преклëпке форштевня, не пойму как клепать из нутри, ведь там отверстие в корпусе палубы оч мало как подлезть к обратной стороне форштевня???
Добрый день. Очень красиво получилось. Сколько стоила такая работа? Так сказать "под ключ"?
Здравствуйте! А не проще ли сделать так: высверлить заклепки и на родной форштебень наварить пруток! Потом поставить его обратно! По родным отверстиям!
Можно но надо смотреть в каком состоянии сам форштевень
@@Лодка88 Здравствуйте!
Многие говорят, что сплав Д16 из которого сделана казанка не вариться аргоном. Так ли это на самом деле?
@@ДимаЩерб-в3з Здравствуйте даже не знаю как вам правильно ответить значит смотрите сплав д16 варить можно но не на лодках объясняю почему Потому что он на лодках сильно Тонкий и получается большая деформация металла это во-первых во-вторых металл во время сварки отжигается и становится хрупким Поэтому лучше лодки клепать Но есть одно но в лодках Прогресс Казанка и так далее дюралевых Я имею в виду есть очень много штампованных гнутых деталей С какого они металла Я не знаю но они прекрасно свариваютсч и швы не лопаются
Спасибо за ответ. Давно смотрю ваши видео. Сейчас купил казанку и в ней немного протёрт форштевень. Тоже встал вопрос ремонта. Располагаю аргоном, так тоже подумал потихоньку, охлаждая его , подварить прям на лодке. Только наверное уже понимаю, что это не очень идея..
Здравствуйте, делал транец на прогресс 2 без фанеры есле интересно могу скинуть фото.