아우디 신형 Q7 타봤어요 (45 TDI 콰트로, 부분변경, 8962만원, 리뷰, 시승, 시승기, 시승영상, 할말하는, 하지만 다하진 못하는, 아우디 최고)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 253

  • @taijibear
    @taijibear 4 ปีที่แล้ว +54

    영상 요약
    0:00 ~ 0:15 미리보기 (뜬금포 사랑고백 심장어택 주의!)
    1:10 아우디 Q7 스펙
    1:24 ~ 3:30 아우디 Q7 역사 간단브리핑
    3:31 ~ 5:08 아우디 Q7 가격얘기
    5:09 ~ 6:46 아우디 Q7 엔진얘기 (동급 타사모델과 비교)
    8:35 ~ 25:02 아우디 Q7 내.외관 디자인 & 변경된 부분 설명
    (12:34 Q7 빌려준 아우디 대리점 점장 이불킥)
    (19:00 요상태 고대로~)
    25:05 "띠리링~ 띠리링~"
    25:08 ~ 36:54 아우디 Q7 주행 테스트
    (30:34 : 박스!!!)
    (32:13 ~ 32:15 "그거 모르셨죠?" "그럼요~"

    • @lanepearl7615
      @lanepearl7615 4 ปีที่แล้ว +2

      와 근데 제로백 8.64는 좀 심하네요 ㅋㅋㅋ 너무하네... 나름 경쟁모델 X5 30d가 실제로백 6.3~6.4초 나오던데 무슨 동급모델 제로백이 2초가 넘게 차이나는지...

    • @taijibear
      @taijibear 4 ปีที่แล้ว

      idzooo idzooo 두 모델이 27마력 정도 차이가 나는군요.. 무려 3천씨씨 6기통 엔진인데 출력이 왜 저모냥인지.. ㅎ

    • @TheNald0
      @TheNald0 4 ปีที่แล้ว

      @@lanepearl7615 x7이랑 비교해야 맞을듯한데 x7 30d도 7초네여

    • @lanepearl7615
      @lanepearl7615 4 ปีที่แล้ว

      @@TheNald0 Q7 경쟁모델은 X7이 아니라 X5에요

    • @user-jos7376
      @user-jos7376 2 ปีที่แล้ว

      💯

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 4 ปีที่แล้ว +43

    유뷰트 얼굴천재 찐택이형~

  • @rihosiho3932
    @rihosiho3932 4 ปีที่แล้ว +7

    q7은 패밀리 suv인데 여기 댓글다시는분들은 거의 솔로인듯 저정도 크기에 옵션 등등 개인적으로는 상당히 좋아보이네요

  • @SOLiD4K
    @SOLiD4K 4 ปีที่แล้ว +3

    요즘 점점 회춘하고 계시네요ㅎㅎ
    컨디션도 좋아보여서 참 좋습니다

  • @OOOZOOOZ
    @OOOZOOOZ 4 ปีที่แล้ว +2

    45tdi 프리미엄 모델 생각 중인데요.. 쌍둥이 케어하기가 힘들어서 동급 중에선 가장 "넓은 실내공간" 하나 때문에 구입 희망중이거든요. 가솔린 선호하는 사람으로서 디젤, 배기량 등등이 좀 아쉬워서 그러는데 혹시 비교해볼만한 다른 대안 차종이 뭐가 있을까요??

  • @타코푸딩
    @타코푸딩 4 ปีที่แล้ว +45

    형님 왜이리 살이 많이 빠졌어요 ㅠㅠ

  • @xwarp7
    @xwarp7 4 ปีที่แล้ว +2

    유감독님 돗자리 까셔야 겠네용 ㅋㅋㅋ
    마지막 보니 진짜 많이 했는데 자른게 많나봐요
    그래도 잼나게 잘봤어용~ ^^

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 4 ปีที่แล้ว +13

    00:14 설렌다.....♥️

  • @FREEARCH7
    @FREEARCH7 4 ปีที่แล้ว +1

    나중에 시간나시면 작년에 팔았던 45tfsi와 비교시승 부탁합니다. 그렇게 까일만한 차는 아닌 것 같습니다만... 물론 6기통 디젤이 2.3톤이고 231마력이라 조금 아쉬울 것으로 예상은 합니다만...그렇게 만듦새가 나쁜 차는 아닌데..

  • @JYC
    @JYC 4 ปีที่แล้ว +2

    언제나 믿고보는 진택형 ㅎㅎㅎ

  • @younge8173
    @younge8173 3 ปีที่แล้ว +3

    큰 차체에 높은 자세에 있어서 주행안전장치의 중요도는 점점 더 커지겠네요.

  • @Discman_Star
    @Discman_Star 4 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 잘 보고 갑니다^^ 나중에 시간 되시면 특집으로 요즘 잘나간다는 회사들 헤드라이트 성능(주간, 야간) 비교 분석 하는건 어떠신지요?

  • @taijibear
    @taijibear 4 ปีที่แล้ว

    헐.. 알람 뜨자마자 클릭했는데 1등이 아니라닛!!!!!!!!!!!!!!!! 게다가 좋아요 벌써 4개라닛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    잘 볼께요 택이횽~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • @영죽-w9z
    @영죽-w9z 4 ปีที่แล้ว +10

    9천만원 있다면 제네시스 gv80 보다는 q7 사고 싶습니다. q7 운동성능이 훨 좋을 거로 기대되니까요.

  • @김경석-e3n
    @김경석-e3n 4 ปีที่แล้ว +1

    행님~진짜 최고~♡싸랑합니다~오래오래 해주시길~항상봅니다~^^

  • @dalkomm6523
    @dalkomm6523 4 ปีที่แล้ว +1

    형님 a7칭찬 많이 했으니 편견이 있다는 오해는 없을듯요~ 수고하셨습니다

  • @최진규-f3c
    @최진규-f3c 4 ปีที่แล้ว +3

    시간이 흘러도 아우디의 디자인은 훌륭하군요

  • @BMW_DRIVING_PLEASURE
    @BMW_DRIVING_PLEASURE 4 ปีที่แล้ว +64

    진택이 행님 ㅜ 어디 아프신건 아니죠?? 갑자기 훅 빠지셨네 ㅜ

    • @mediaAUTO
      @mediaAUTO  4 ปีที่แล้ว +75

      살 빼니까 건강 걱정 하시는 분들 많은 나이가 됐다는 게 슬픕니다.

    • @user-zg5zg6ir7n
      @user-zg5zg6ir7n 4 ปีที่แล้ว +12

      야 야 야 진태기횽 나이가 어때서 ㅠㅠ 다이어트하기 딱 조은 나인데

    • @ysl2354
      @ysl2354 4 ปีที่แล้ว +1

      저희 회사에 선임분들도 나이가 드니까 하는거 없이 자꾸 살이빠진다고 걱정하시던데.. 그래서 그런가봅니다 ㅎ

    • @고양이-c2h1p
      @고양이-c2h1p 4 ปีที่แล้ว

      진택이형이 김정은처럼 쪘었냐?

  • @서원휘
    @서원휘 4 ปีที่แล้ว

    화면 바뀔때 미디어 오토 그림이 새롭네요
    유감독님 장기장님 짱입니다!!

  • @decoupling81
    @decoupling81 4 ปีที่แล้ว +3

    이 영상은 차보다 장진택 기자님이 더 멋있네

  • @서지원-c7e
    @서지원-c7e 4 ปีที่แล้ว

    뭐야 어디 아픈거 아니죠? 다이어트 하시는거죠? 잘생겨지셨네요👍🏼👍🏼 자동차 리뷰는 장기자님 리뷰 밖에 안보니까 아프지말고 오래오래 해주시지요👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @jason813
    @jason813 4 ปีที่แล้ว

    아오!!!!!!! 지금 공부해야하는데 너무 재밌어서 너무 오래봤잖아요!!!!!!!!!

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!

  • @쾌남시대
    @쾌남시대 4 ปีที่แล้ว +1

    투아렉 계약 직전인데.. 주위에서 하도 아우디 Q7 시승해보고 결정하라고 해서.. 그래도 투아렉 갈꺼 같은....( 단 부품값이 상대적으로 ㅠㅠ, 중고차 시세도 ㅠㅠ )

  • @권진영-s1x
    @권진영-s1x 4 ปีที่แล้ว

    진택이형 시작전 영상에 하트표 날리는거보고 뒤로가기 누르려다 의리땜에 좋아요 누르고 시청해봅니다...

  • @deanjung4196
    @deanjung4196 3 ปีที่แล้ว +2

    아마 해당기종은 에어서스가 안들어가서 주행느낌리 더 그러지않았을까 샆네요ㅎ GLE랑 비슷하게 편하던데ㅎㅎ

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 4 ปีที่แล้ว

    늘 재미지고 좋은 영상 감사합니다

  • @hee3157
    @hee3157 4 ปีที่แล้ว +2

    솔직해서 너무 좋습니다~
    상품기획이 이상하다는거에 정말 동의합니다...
    가격이라도 싸던가..
    q8도 언능 솔직하게 리뷰 해주세요

  • @whitehorse4388
    @whitehorse4388 4 ปีที่แล้ว

    무조건 선 좋아요, 후 감상이지

  • @유현준-o2v
    @유현준-o2v 4 ปีที่แล้ว +4

    이 급의 차량은 대부분 4-5인가족 패밀리카로
    구매하시려는분이 대다수일거같은데요
    저같은경우 3자녀 아빠로서 패밀리카를 고르던중 아우디를 구매한 이유를 적어볼게요
    비교차량은
    BMW X5
    장점: 스포티한 주행성능(독삼사는 거진 비슷)
    네임밸류(주변지인들은 좀더 먹어줌) ,as기간이 연장가능하고 인프라 형성이 잘되어있음 단점: 패밀리카인데 운전자위주의 편의시설(뒷자석 리클라이닝도없음 , 죽시출고가 안됨 대기자 길어요 벤츠 gle 장점: 네임벨류(차알못 벤츠타면 우와해줌) 단점: 너무많타 생략 이돈주고사기싫음 아우디 q7 장점: 뒷자석의 활용도(2열개별조정 및 리클라이닝, 3열 아이소픽스 등) 쓸만한 옵션( 소프트클로징 ,어뎁티브크루즈어시던트) 공간활용이 이급에서는 제일 괜찮았음 소량판매로 공도에서 유니크함 단점: 에어서스부재 아우디이미지폭망 저돈주고 저거 왜샀냐 비엠사지 등등 사실 이급에서 브랜드마다 조금씩 장단점이 있어요 이런장단점을 정확히 비교하는 리뷰가 아쉽네요 그리고이차급사는분들은 사실 그렇게 단점부각하면서 사시기보단 라이프스타일에 맞는 부분이 필요하면 플렉스 하는것같아요 ... 저도만일 비엠물량확보됐으면 x5샀을듯하네요

  • @아우디의모든것-유현
    @아우디의모든것-유현 3 ปีที่แล้ว

    즐거운 리뷰 감사합니다!

  • @JKLEE-dc7lj
    @JKLEE-dc7lj 4 ปีที่แล้ว

    장진택 기자님,현대차 디자이너 동커볼케가 사임했는데요, 그로인한 현대차디자인의 미래와 전망 한번 다뤄주시면 안될까요?그리고 탑디자이너분들은 이직이 많은거 같은데 완성차 기업 디자이너 경험하신 장진택 기자님의 디자이너의 세계에 대해 알고싶습니다.

  • @BERGGUTEN
    @BERGGUTEN 4 ปีที่แล้ว

    나의 사랑을 받아줘.. .. 진택이형 이런거 하지마요.. 오글거려서 못참겟어여...

  • @sehyukp
    @sehyukp 4 ปีที่แล้ว +1

    기어 노브의 모든것 영상
    목빠지게 기다리고 있습니다~~ ㅠㅠ ㅎ

  • @dongseoppark652
    @dongseoppark652 4 ปีที่แล้ว

    항상 잘보고있습니당

  • @한국정력공사-h8e
    @한국정력공사-h8e 4 ปีที่แล้ว +37

    아우디는 한국 출시초기에는 뭐같은 훨만 내놓네.
    a6부터 시작해서 q8, q7까지...
    한국인 니즈를 모르는건지 무시하는건지.
    저딴 훨 낑군거는 미국에나 팔아라

    • @highereven8592
      @highereven8592 4 ปีที่แล้ว +2

      휠 너무 심함
      우리나라에만 저딴휠주나 싶을정도

    • @jjshim1
      @jjshim1 4 ปีที่แล้ว +5

      아우디코리아 애들이 문제죠
      마진 챙겨먹으려고 저딴 짓 하는 겁니다.

    • @highereven8592
      @highereven8592 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jjshim1 가격은 적당한거 같아요. 옵션 다 빼고 할인 인척 하는데, 할인 아니라 제값 다 받는거죠. 입지가 안좋아져서 판매량이라도 늘리려는 심보같은데 기존 구매자들만 빡치는 상황이죠

  • @marinecity138
    @marinecity138 4 ปีที่แล้ว +1

    본넷지지대는 하나 뿐이고 스마트키가 그랜져hg와 싼타페dm것과 거의 비슷하게 생기고 차량 사이드 라인은 정말 90년대 차같군요
    그나저나 진택씨 배가 어디로 사라진건가.배있는것도 귀여웠는뎅 ~

  • @5브론즈-o1s
    @5브론즈-o1s 4 ปีที่แล้ว

    흡연자를 위한 배려가 깊은 아우디 감사합니다.

  • @turbosquid200
    @turbosquid200 4 ปีที่แล้ว

    잘보고 있습니다~~~~~~~!!

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 4 ปีที่แล้ว +1

    진태기횽...저도 하트좀..

  • @길진호-s4x
    @길진호-s4x 4 ปีที่แล้ว

    기자님 !!! 썸네일 맛집 인데요.

  • @webberforever
    @webberforever 4 ปีที่แล้ว

    무리 안하시는 선에서 조금만 더 빼시면 자켓이 더 잘 어울릴거 같아여. ^^

  • @HS-gs2lu
    @HS-gs2lu 4 ปีที่แล้ว

    부드러운 승차감의 차는 어떤걸 추천하시나요??????

  • @박수영-k9u
    @박수영-k9u 4 ปีที่แล้ว

    고생많으셨어요 그런데 살이 확실히 빠진것 같습니다. 몸 건강챙기세요!

  • @cookvlog2865
    @cookvlog2865 4 ปีที่แล้ว +2

    휠이 좀그렇지만 성공해서 어머니 한대 사드리고 싶네요ㅠ

  • @김민수-b1o
    @김민수-b1o 4 ปีที่แล้ว +3

    비엠도 그렇고 벤츠 세단등 (40i 400이상 제외)은 미국이랑 가격차 적은데 x5 gle등은 왜 미국이랑 2000만원이상 차이나는지 모르겠네요

    • @아리아리해-n3k
      @아리아리해-n3k 4 ปีที่แล้ว

      그런 suv들은 보통 미국생산이거나 멕시코에서 많이생산하죠

    • @잼민이킹-s9x
      @잼민이킹-s9x 4 ปีที่แล้ว

      그래도 사니깐요 ㅋ

  • @짱가찡후이
    @짱가찡후이 4 ปีที่แล้ว +1

    00:14 아....갑자기 심쿵....왜 이래요 사람 설레게 ㅋㅋㅋㅋ

  • @fishier81
    @fishier81 4 ปีที่แล้ว

    웃으면서 시작하네유

  • @인화단결-q5f
    @인화단결-q5f 4 ปีที่แล้ว +1

    형 살빠졌네 ^^ 피부도 뽀얗고 ㅎㅎ

  • @bluu93
    @bluu93 4 ปีที่แล้ว +2

    오늘 진택이형님 동생분이 나오신건가요? 너무 젊어보이네요

  • @BitDegen
    @BitDegen 4 ปีที่แล้ว

    2열 등받이 각도 눞히면 릴렉스 할 수 있는 것 맞나요? 약간 불편해 보이시는데요..ㅠㅠ

  • @Jay-cp3mt
    @Jay-cp3mt 4 ปีที่แล้ว +7

    애써 포장하시는 모습이 넘 웃김...ㅋㅋㅋ 그쵸 요새 현대차들이 옵션 디자인 너무 잘나와서 아우디 팔릴지 의문이네요....다들gv80으로 넘어가거나 g80선택할듯..가격대비 옵션이 정말.좋다보니..

  • @Jay..o_o
    @Jay..o_o 4 ปีที่แล้ว +1

    인트로부터 너무 뚜까 패시는 거 아닙니까 ㅋㅋ 하면서 보고 있었는데.. 진짜 많이 팔 생각이 없는 건가 싶네요.ㅋ 기자님 갈등하는 게 모노드라마 보는 느낌 ㅋㅋ

  • @mycarloan
    @mycarloan 4 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋ 호불호확실한형님
    A7리뷰랑 확다르네요~ ㅋㅋ 잘봤습니다 q7은 아닌걸로~~ㅋㅋㅋㅋ

  • @박상준-y7l
    @박상준-y7l 4 ปีที่แล้ว

    멋진 분!!!

  • @JK-bm6im
    @JK-bm6im 3 ปีที่แล้ว

    격세지감. 15년여전 처음 출시 후 7인승 SUV 왕좌에 있던 차인데...이제는 이 차말고 선택의 대안이 많아진 현실.

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 4 ปีที่แล้ว +7

    06:47 새로운 인서트!

  • @ninety-one0409
    @ninety-one0409 4 ปีที่แล้ว

    잘볼게요!

  • @juwonjung4338
    @juwonjung4338 4 ปีที่แล้ว

    형 잘볼께요 감사합니다

    • @juwonjung4338
      @juwonjung4338 4 ปีที่แล้ว

      일단 새로고침해서 광고 보고 올께요

  • @V여기드래요
    @V여기드래요 4 ปีที่แล้ว

    그냥 좋은형님!!!
    선따봉~후감상!!^^

  • @MingiKim-g7z
    @MingiKim-g7z 4 ปีที่แล้ว

    유은익 감독님 왜 손에 들고있는 카메라로 찍은 영상은 안 나와요?

  • @youngchill
    @youngchill 4 ปีที่แล้ว

    주행중에 유감독님이 찍으시는 카메라 시점의 화면이 없는 것 같네요..? 무슨 참사가 일어난건지요ㅠㅠㅠ

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 4 ปีที่แล้ว +1

    전기형은 218마력 35tdi 272마력 45tdi 였는데 전기모터 달았다고 너무 나간 듯해요.

  • @GodF-v1w
    @GodF-v1w 4 ปีที่แล้ว

    뭔가 까는얘기는 화면축소뿐아니라 화면반전 효과까지 넣는게 더잼있을꺼 같아요 ㅋ

  • @ringozzing
    @ringozzing 4 ปีที่แล้ว

    잘볼게요~

  • @dangery7707
    @dangery7707 4 ปีที่แล้ว

    진택이형 요즘 왜케 살빠졌어요?

  • @DADA-oc9zu
    @DADA-oc9zu 4 ปีที่แล้ว +45

    휠 모양이 저게 뭐야ㄷㄷ

    • @dodu-dodu
      @dodu-dodu 4 ปีที่แล้ว +4

      요새 휠 못생긴것만 골라서 장착하는듯해요

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 4 ปีที่แล้ว +2

      남는 휠 갖다가끼우나

    • @kimchulsu1310
      @kimchulsu1310 4 ปีที่แล้ว +2

      앞 브레이크는 6P같은데 휠이....

    • @MrBong-yq5te
      @MrBong-yq5te 4 ปีที่แล้ว +2

      한국에서 팔기 싫은가 보네요.

    • @미소율-m9b
      @미소율-m9b 4 ปีที่แล้ว +3

      한국시장에 짬처리 하는듯 ㅋ

  • @B.S.KO.
    @B.S.KO. 4 ปีที่แล้ว

    아니~~ 살을 엄청 빼셨네요~~ 대단대단.. 그 나이에.. 체중 감량이 쉽지 않으실텐데....

  • @youmayson4997
    @youmayson4997 4 ปีที่แล้ว +1

    24프로 정도 할인해야 살만하지
    진택이형 잘봤어요.

  • @앵콘
    @앵콘 3 ปีที่แล้ว +1

    50tdi 시승해보세요 겁나 좋은차입니다

  • @쏘주한잔-s4d
    @쏘주한잔-s4d 4 ปีที่แล้ว +1

    장기자님 제로백 설레발 넘 잼있어요....ㅋㅋ

  • @shoqras
    @shoqras 4 ปีที่แล้ว

    채널은 살찌는데 형이 마르고잇네ㅋㅋㅋㅋ "보기좋아요!" 보다 많은 "형 어디아파요?ㅠ" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fishier81
    @fishier81 4 ปีที่แล้ว +6

    아우디 임직원 두분이 보심ㅋㅋㅋㅋ

    • @taijibear
      @taijibear 4 ปีที่แล้ว

      5명 더 보신듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @SSun_LaLa
    @SSun_LaLa 4 ปีที่แล้ว

    횽...혹시 요즘 다이어트해???왜 점점 슬림하고 잘생겨져?? 안돼...형은 내꺼란말야...ㅜㅜ 더 잘생겨지지마 ㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 4 ปีที่แล้ว

    선댓후감

  • @카타타카타타
    @카타타카타타 4 ปีที่แล้ว

    콘솔에 폰충전기도 좋긴헌데 폰 발열을 예방은 못하겟네요. 앞쪽에 별도로 안움직이게 잇으면 발열은 낮을터인데.. 아쉽~

  • @maestrong777-d4t
    @maestrong777-d4t 4 ปีที่แล้ว

    옆구리받침대가 없어서 그런지 몸을 잡아주지를 못해서 몸이 엄청 흔들리네요.. 헤드레스도 너무 높아서 타고 있으면 목이 아프다고 하던데..

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 4 ปีที่แล้ว

    링컨에비에이타랑 가격 겹치는거죠? 둘이 비교한다면?!

  • @rrsk915
    @rrsk915 4 ปีที่แล้ว

    역시 아드님 따님 미모는 괜히 나오는게 아니었군요.... 장기자님 살빠지시고 나니까 너무 보기 좋아요 ㅎㅎ

  • @artphotonetworks
    @artphotonetworks 4 ปีที่แล้ว

    Q7과 투아렉...어떤게 좋을까요?

  • @mkrichard330
    @mkrichard330 4 ปีที่แล้ว

    X5나 X6리뷰도 부탁드려요~^^

  • @j.paik_5863
    @j.paik_5863 4 ปีที่แล้ว

    저 뒤에 커피 스낵 컨테이너는 영업 하는 거에요??

  • @남천동김사장님
    @남천동김사장님 4 ปีที่แล้ว

    신차보다 장진택님이 더 보이는건 왜일까요?ㅎㅎ

  • @카타타카타타
    @카타타카타타 4 ปีที่แล้ว +1

    문 개방 차폐는 말그대로 차음 소음엄청 신경은 쓴것같네요. 그게 별것아닌것같은데 은근 소재공학이나 돈이나 붙치는게 차 생산대비 손이많이가거나 시간이 1초라도 더들어요.

  • @김개똥-i4f
    @김개똥-i4f 4 ปีที่แล้ว +38

    휠은 아반떼 깡통휠보다 못한 디자인이네요... ㄷㄷㄷ

    • @kdy329
      @kdy329 4 ปีที่แล้ว +3

      김개똥 gv80이나 g80도 마찬가지 ㅋㅋ

    • @튼동만세
      @튼동만세 4 ปีที่แล้ว +3

      권도윤 머가 마찬가지냐 도대체ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 까도 제대로 까지 어휴

    • @kdy329
      @kdy329 4 ปีที่แล้ว +3

      아~ 난 제네시스여서 외제차랑 비교 해도 되는줄 알았지~. 아직 거기까진 아니구나 ㅋ

    • @kdy329
      @kdy329 4 ปีที่แล้ว +3

      김태형 내 생각인데? 니도 남 까는 건 똑같네 ㅋ

    • @kdy329
      @kdy329 4 ปีที่แล้ว +3

      김덕배 ㅈㄹ 떨지마 ㅋ

  • @docre7726
    @docre7726 3 ปีที่แล้ว

    프리텐셔너 없다는데 기자님 한번 리뷰좀 해주세요

  • @SteeringWheell
    @SteeringWheell 4 ปีที่แล้ว

    와 자켓 잘어울린당ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @befox100
    @befox100 4 ปีที่แล้ว +1

    9:35 형님 막걸리 한잔 하신듯..

  • @diavolo-m6k
    @diavolo-m6k 4 ปีที่แล้ว +1

    어느 대리직급 새차 리뷰 ㅋㅋㅋ 근데 진택이 형은 아직 과장느낌은 안남 ㅋ

  • @brownclassic
    @brownclassic 4 ปีที่แล้ว +8

    휠이 어떻게 저럴 수 가 있지.. 충격과 공포... 독일 현지에도 저 휠인가요? 아시는분? 우리나라 무시하는거 같은데요..

  • @박따봉-b6p
    @박따봉-b6p 4 ปีที่แล้ว

    1등 ㅋ 잘보겠습니다

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 4 ปีที่แล้ว

    Q7도 50TDI 있습니다. 45TDI가 좀 더 먼저 나온거예요.

  • @hahahohoho5722
    @hahahohoho5722 4 ปีที่แล้ว +1

    Q8 로 가즈아!

  • @junehwan1
    @junehwan1 4 ปีที่แล้ว

    인테리어에서 센터페시아 디자인은 신형 투아렉의 센터페시아 느낌에 가까운 쪽으로 바뀌었네요.

  • @임연경-y9r
    @임연경-y9r 4 ปีที่แล้ว

    투아렉과 비교하면요?????

  • @용짱-c6u
    @용짱-c6u 4 ปีที่แล้ว

    디자인 안꿀리고 캐릭터라인 절곡 끝내주고 과거에 진짜 많이 굴러다니던 아우디가 인증취소 이후에 폭스바겐 아우디 둘다
    차를 팔기 싫어서 판매를 안하는건지 인증을 안해주는건지 모르겠네
    라인업 다 채우지도 못하고 구성 및 가격도 영 아니고 a4, q7도 나왔다가 못팔다가 다시 팔다가 다시 못팔다가~
    독3사 제대로 경쟁 좀 하세~!

  • @팍준-o3l
    @팍준-o3l 4 ปีที่แล้ว

    침착한 수준 침착한 세팅 - 사랑합니다 아우디 ㅋ 맥이는 듯 아닌 듯, 20% 이상 할인하면 ...

  • @yadda23
    @yadda23 4 ปีที่แล้ว +4

    왜 잘 생겨 보이는 거야..

  • @cfokman
    @cfokman 4 ปีที่แล้ว

    빡쓰!! 할 때 좀 적극적으로 부탁드립니다.. 빡스 성애자 입니다

  • @리버재닉스-r8n
    @리버재닉스-r8n 4 ปีที่แล้ว

    택이형 살도빠지고 하트도보내고