EFSANE DİJİTALLEŞTİ I Volkswagen Golf 8 Test I AutoClub

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2021
  • Volkswagen Golf 8'i İzmit Körfez Pisti'nde Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ test etti.
    Çok merak edilen süzülme testi hangi kilometrede devre dışı kalıyor?
    Geyik testinde Golf 8 nasıl bir performans gösterdi?
    Hybrid motor neler getirdi?
    İç tasarımda hoşumuza gitmeyen detaylar neler?
    C hatchback sınıfının bayraktarlığını yapan Volkswagen Golf geç gelmenin dezavantajını nasıl kapatacak?
    Tüm soruların yanıtları bu videoda.
    Soracağınız tüm soruları videonun altına yorum olarak bırakabilirsiniz.
    Takip etmek isteyenler için Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan sosyal medya hesapları;
    Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
    Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
    Turgut Yüksekdağ Twitter: / turgutyuksekdag
    Halit Bolkan Twitter: / hbolkan
    Merak edenler için en çok izlenen diğer videolarımız;
    Opel Corsa Test
    • FRANSIZ ÖPÜCÜĞÜ I Ope...
    Fiat Egea Cross Test
    • FRANSIZ ÖPÜCÜĞÜ I Ope...
    Peugeot 208 Test
    • GTI HAVASI I Peugeot 2...
    Dacia Sandero Stepway Test
    • SUV'A GİRİŞ I Dacia Sa...
    Nissan Juke Test
    • SEV YA DA NEFRET ET VO...
    Skoda Octavia Test
    • YENİ PASSAT! I Skoda O...
    #Volkswagen
    #Golf
    #VolkswagenGolf
    #Golf8
    #AutoClub
    #AutoClubTR
    Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
    AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
    autoclub.com.tr
    / autoclubtr
    / autoclubtr
    / autoclubtr
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 227

  • @emresobay8364
    @emresobay8364 3 ปีที่แล้ว +47

    ben canlı yayınlardan dolayı çınar abiyi halit abinin yarısı kadar bişey sanıyordum meğerse halit abi ile turgut abinin ikisi kadarmış :D

  • @direksiyonegitmenifaruk
    @direksiyonegitmenifaruk 3 ปีที่แล้ว +28

    Yine çok güzel bir test. Geyik testinde dışarıdan da bir kamera çekse, aracın salınımını görme konusunda daha iyi olurdu...

  • @kutalms5986
    @kutalms5986 3 ปีที่แล้ว +12

    Halit Bolkan = Otomotiv ansiklopedisi. You are the best.

  • @sertacince1899
    @sertacince1899 หลายเดือนก่อน

    Tartışmasiz en iyi otomobil kanali. Uzmanindan dinlemek ayri bir keyifli

  • @firatkaya0101
    @firatkaya0101 3 ปีที่แล้ว +13

    Ahahaaaa ahaaa 😅 Çınar abi Maşallah 🧿 adı gibi Çınarmış :) Verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı tüm autoclub ailesine Başta Halit Abi Çınar abi Onno Usta soldaki Adam :) ( Turgut abi ‘ye ) ve bize değerli bilgiler veren diğer dostlarınıza sonsuz teşekkürler. Sağlıkla kalın Mutlu kalın ✋

  • @zaferdinc
    @zaferdinc 3 ปีที่แล้ว +4

    Keyifle izliyorum sohbetiniz anlatımınız çok samimi böyle devam etmeniz dileğiyle. Başarılar.

  • @isaguver7615
    @isaguver7615 3 ปีที่แล้ว +12

    Çok teşekkürler mükemmel bir anlatım ve test olmuş.

  • @Bahadr.g
    @Bahadr.g 3 ปีที่แล้ว +6

    Sesler ciddi manada düzelmiş eleştirileri dikkate aldığınız için teşekkür ederiyoruz. 😊

  • @Sttm35
    @Sttm35 3 ปีที่แล้ว +4

    Çok iyi bir ekipsiniz. Sizi izlemek bir ayrıcalıktır. Allah sağlık versin....

  • @avniseckin2060
    @avniseckin2060 3 ปีที่แล้ว +1

    Üçününüz de harikasınız. Malatya'dan selamlar. İyi ki varsınız, İyi ki bu programları yapıyorsunuz.

  • @burakkabadayi2007
    @burakkabadayi2007 3 ปีที่แล้ว +4

    Videoyu izlemeye başladım Cinar Bey nereden çıkacak diye bakarken arka kapı açılınca kahkaha attım. Yine harika bir video olmuş. Müthişsiniz.
    Not: 1979 dan başlamanız Golfu anlatmaya müthiş 🤣🤣🤣

  • @kemalduman4747
    @kemalduman4747 3 ปีที่แล้ว +4

    Harika bir video olmuş... teşekkürler

  • @sevkettarim627
    @sevkettarim627 3 ปีที่แล้ว +5

    çınar bey olmassa izlemezdim =) harikasınız emeğinize sağlık hepinizin

  • @cemeroglu8483
    @cemeroglu8483 3 ปีที่แล้ว +1

    Gerçekten zevkle takip ediyoruz. Amaaa, Çınar abi gerçekten çok renk katıyor. Teşekkür ederiz, işlerinizin arasında zaman ayırdığınız için.

  • @yagmurcamd
    @yagmurcamd 3 ปีที่แล้ว +5

    Otomobil adamlardan güzel bir test ve detaylı bilgiler, teşekkür ederiz,

  • @murattatlidil6777
    @murattatlidil6777 3 ปีที่แล้ว +8

    ESP'de MÜTHİŞ...ESP'ye NOT VEREBİLMEK'te MÜTHİŞ...GOLF'te MÜTHİŞ...SİZLER'de MÜTHİŞ'siniz... İYİ BİR AKSİYON FİLMİ KALİTE VE HEYACANIN'da SEYRETTİM... TEŞEKKÜRLER

  • @aydnyldrm1744
    @aydnyldrm1744 3 ปีที่แล้ว +1

    Güzel bir sürüş ve anlatım olmuş, ellerinize sağlık

  • @MtYagan
    @MtYagan 3 ปีที่แล้ว +10

    Harika olan bu ÜÇLÜYE + Onno Usta + Hakan beyi de alın ve gerçek bir 5 'li bir test yapın OTOMOBİL TEST 'lerinin unutulmazı olsun :))

  • @csar70
    @csar70 3 ปีที่แล้ว +1

    İstanbul da hibrid sistemi bozulur sonra utanmadan sıkışık trafikte kullanmayın derler. Vw için fazla kompleks işler bunlar. Önce sorunsuz araç üretebilsinler sonra bu işlere girselerdi keşke...bilgiler süperdi 👍

  • @hsyn3838
    @hsyn3838 2 ปีที่แล้ว

    Çok güzel ve yardımcı bir video olmuş . Teşekkür ederim.

  • @erhanh6861
    @erhanh6861 3 ปีที่แล้ว +3

    Videoyu tıklamadan önce "Acaba yine Çınar Reis araba ile sürekli kameranın önünden geçecek mi?" derken 0:30 ile merakımın giderilmiş olması... Tüm ekibe teşekkürler :)

  • @oguzyavuz6637
    @oguzyavuz6637 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok başarılı bir inceleme .Halit abi bilgine ve sürüşüne bayıldım

  • @alipasaoglu85
    @alipasaoglu85 3 ปีที่แล้ว +3

    Halit abinin şöförlüğü de yeni nesil şöförüm diyen gençleri yarı yolda bırakır maşallah

  • @ahmettm
    @ahmettm 11 หลายเดือนก่อน

    halit abi, her videonda ayrı bir şey öğreniyorum. güzel adamsın..

  • @ismeterdine
    @ismeterdine 3 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize sağlık. Teşekkürler.

  • @cengizk9899
    @cengizk9899 3 ปีที่แล้ว

    Abi, bu ekip süper ya.Cok seviyorum sizleri.Kralsınız.

  • @asim7932
    @asim7932 3 ปีที่แล้ว +4

    TESTLER GUZEL EMEGINIZE SAĞLIK BİR DE SKODA SCALA TESTI BEKLİYORUZ SİZDEN .ÖZELLIKLE BU KANALDAN BEKLİYORUM

  • @koraymemso8830
    @koraymemso8830 2 ปีที่แล้ว

    Ellerinize sağlık çok kapsamlı olmuş markaya karşı çok ogjegtif yaklaşımınız çok başarılı bir çekim olmuş. Tüm soru işaretleri gidersiniz .

  • @borsacbacanak7120
    @borsacbacanak7120 3 ปีที่แล้ว +1

    Harika bir video birçok yorumcudan aynı arabayı dinledim nihayet sizinle arabayı tam olarak tanıdım.Geyik testinde dışardanda bir kamera olsaydı ne kadar güzel olurdu

  • @alperenhaytaaa2469
    @alperenhaytaaa2469 3 ปีที่แล้ว +2

    Teşekkürler muhabbet çok iyi :)

  • @harunucak5759
    @harunucak5759 2 ปีที่แล้ว +1

    Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin yapanların elleri ne sağlık

  • @mustafaseymen3945
    @mustafaseymen3945 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi muhteşem olmuş ellerinize sağlık

  • @sonatturkoglu33
    @sonatturkoglu33 3 ปีที่แล้ว +1

    Süpersiniz :) Şu geyik testi konusunu keşke stabil şekilde tecrübe edip hayata geçirmiş olmak isterdim. Geçen sene yol kusuru yüzünden 30-35km hz ile giderken hafifçe 15-20 derecelik viraja girdim. 15 yıldır evimin oradaki bir battı çıktı virajı. Her daim aynı sürat ile girerim, araba zeytinyağı gibi kaydı... Lastikler vs temiz olmasına karşın kontra vermeme rağmen kurtulamadım ve alt yola düştüm maalesef. Böyle sizin gibi ustalardan görünce ehliyet va alınırken aslında çok sıkı eğitimlerden geçip pist tecrübesi edinip hayat kurtaran bilgiler ve tecrübeler edinmek isterim. Saygılar, sevgiler ekibe.

  • @ercansavasan4950
    @ercansavasan4950 3 ปีที่แล้ว

    Farklı formatta bir video ortaya çıkmış. Daha fazla izleme oranları bekliyoruz sizin çalışmalarınızın. Sanırım izleyici kitlesi çok genç olduğu için biraz daha makyajlı videolar daha çok izleniyor. Fakat otomobilin özü bu kanalda mesele genel izleyiciyi kanala çekebilmek. Çok dikkat çekici bir hareket yapmanız lazım. Fark edilebilme sorunu var gibi geliyor. Sonuçta efsane ustadlar buradalar.

  • @hacistein
    @hacistein 3 ปีที่แล้ว +2

    süpersiniz ya bayılıyorum nazar değmesin :)

  • @ototutku1837
    @ototutku1837 3 ปีที่แล้ว +2

    Aynı aracın Yarış mavisi rengini aldım.Önceki aracımda golf 7.5 idi 2018 model highline 1.6 tdi manueldi ondan öncekide 2016 golf tdi 1.6 idi manuel.Videoyu zevkle izledim ve tüm yorumlarınıza sonuna kadar katılıyorum.Kesinlikle çok objektif ve doğru yorumlar inanın.Önceki golflerimle kıyasladığımda R LİNE paket ve 1.5 ETSİ 150 hp için şunu söylemeliyim ki sürüş konforu sürüş dinamikleri sürüş kalitesi ve hissiyatı öncekilerden gerçekten iyi.Ama diğer donanımların kalitesi önceki versiyon highlineden düşük.Yani bu aracı alacaksanız R LİNE ( full donanım ) ve mümkünse 1.5 eTsi motor ile tercih etmelisiniz.En çok farklı hissettiren şey önceki araçlarımda start stopu kapatan birisi olduğum halde bu araçta geri geri park ederken bile gazdan ayağınızı çektiğinizde motoru kapatması ve gaza bastığınızda çalıştırması bu önceki nesil golfler gibi değil anlık oluyor titreme ve his yok anlık çalışıyor.Bir diğer farklı hissettiren şeyde klima ünitesi alışkanlık gerektiriyor ama Türkiyeye gelen full paketlerin yani R LİNE paketin tamamına yakınında kış paketi mevcut direksiyon ısıtma ve koltuk ısıtma sayesinde motor ısınmadan havalandırmayı klimayı açmadan koltuğu ve direksiyonu ısıtıp ( belinize kadar ısıtıyor sadece oturduğunuz kısım değil ) sıcacık şekilde sürebilirsiniz.Son olarak sıfır km aldığım golflerin tamamını satarken neredeyse yüzde 80 kar ile sattım.Bu araç bana yekünde 470 bin tlye maloldu 2 sene sonra yada 3 sene sonra 2. elinin 700-800 bin tl olacağını düşünemiyorum umarım olmaz ve umarım herkes bu araçlara daha iyilerine sahip olur.Kanalımdada elimden geldiğinde paylaşıyorum teşekkür ederim.

    • @kaanozturk5291
      @kaanozturk5291 3 ปีที่แล้ว

      Yorumu güzel yapmışsın ellerine sağlık.Kanalınada abone oldum takip ediyorum videolarını bekliyorum.

  • @ercanozdemir6046
    @ercanozdemir6046 3 ปีที่แล้ว +2

    Halit abi tam bir araba dinozoru ( kötü anlamda demedim yanlış anlaşılmasın , deneyim sahibi usta demek istedim ) tespitleri mükemmel , Turgut beyin de espiriler süper . Guzel bir ikili .

  • @felisinibahce8887
    @felisinibahce8887 3 ปีที่แล้ว +1

    Harika bir sunum... harika bilgilendirme... dogru yerdeyiz...Cunki usatadlar ile birlikteyiz

  • @fatihpalta398
    @fatihpalta398 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi supersiniz yaa Allah bize de sizin gibi arkadasliklar nasip etsin sizleri de korusun saglikli gunler 😇👍

  • @ozguryldrm9246
    @ozguryldrm9246 3 ปีที่แล้ว +3

    Hepimiz deyerlisimiz abilerim

  • @heygidihey4649
    @heygidihey4649 3 ปีที่แล้ว +4

    Halit Bey şov yapmış :) Bravo.

    • @skylord8689
      @skylord8689 3 ปีที่แล้ว +1

      Halit Bey maşallah ayaklı oto ansiklopedisi!

  • @Zeynepix590
    @Zeynepix590 3 ปีที่แล้ว

    Abi elinize saglik. Yanliz rica etsem duragan sekilde otomobili konusurken koltukadan ic mekan genisliginden ic malzeme kalitesi vs gibi konulari konussaniz cok daha iyi olur. Surus zaten cok lezzetli. Ama biraz daha detay verseniz cok seviniriz. Sizleri cok seviyoruz.

  • @elcinsk5335
    @elcinsk5335 3 ปีที่แล้ว +3

    Çınar Beyin gelmesi programa renk katmış.Çok güzel olmuş.

  • @ismailkocak5749
    @ismailkocak5749 3 ปีที่แล้ว +2

    Gençler...Kadran kamerası da yaparsanız iyi olur.Devir vites görünür.Elinize dilinize sağlık..Başarılar..

  • @turgutpul
    @turgutpul 3 ปีที่แล้ว +2

    Ekip süper 🤗

  • @Angry_Eaglee
    @Angry_Eaglee 3 หลายเดือนก่อน

    S.a hocam ağzınıza sağlık öncelikle. Size bir sorum olucak sizin fikirleriniz bizim için çok önemli honda civic 182 mi golf 1.4 r line mı hangisi sizce iyi

  • @hamzabozkaya
    @hamzabozkaya 3 ปีที่แล้ว +3

    *_0:39_**_ _**_10:45_**_ 100k abone detayı güzelmiş_*

  • @serkankocaoglu
    @serkankocaoglu 3 ปีที่แล้ว +4

    pazar pazar iyi geldi :)

  • @sedat2005
    @sedat2005 3 ปีที่แล้ว +1

    🇹🇷 Süprizzzz,ÇINARDAMUSSSS.
    Sizleri çok seviyoruz.

  • @ismailsenihaksu7661
    @ismailsenihaksu7661 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel ve verimli bir test olmuş. Test programınızda Audi A3 sportback var mı acaba? Golf-A3 kıyası yapması açısından da bizim için faydalı olur.

  • @karatas1782
    @karatas1782 3 ปีที่แล้ว +4

    Abi daha önce de yaşanan bir olay, arkanızdaki kamera görüntüleri ile ses senkronu video ilerledikçe artarak bozuluyor. Eleştiri gibi algılamayın tabi :) Kameraların video ayarlarına göz atabilirsiniz görüntü kayıt hızları farklı ayarlı olabilir.

  • @ilhaneroglu7153
    @ilhaneroglu7153 3 ปีที่แล้ว +1

    Çınar abinin içerden çiktigi yere editle bir muzik gelse guzel olurmus :))

  • @gambergamberoglu264
    @gambergamberoglu264 3 ปีที่แล้ว

    Seviliyorsunuz Sevgiler Saygilar

  • @tamayalpergokdemir1119
    @tamayalpergokdemir1119 3 ปีที่แล้ว +5

    0:32 Heyyt... Boya posa bak.. Çınar Damusss

  • @burock7534
    @burock7534 3 ปีที่แล้ว +3

    Onno ustada gelsin teste. Böyle viraja girerken yatsın araba hissedin diferansiyeli :) Golf 8benim için bir şey ifade etmiyor. 7'den aman aman bir farkı yok. Hatta Anadoluhisarında 15 gün önce park halinde gördüm Style donanım. O jantları berbat olanını. 7'den farkı yok. Golf 4 daha şık ve güzel bence. Ekrana gelince. Fiziki bir tuş olmaması kötü. Klima ayarı bile ekrandan. Bu dikkat dağıtır yolda giderken. Ayrıca ekran parmak izi olur ve titiz biri için kötü. Ekran ayrıca biraz küçük. Bu arada Halit abi kütüphane resmen nasıl atmadın kendini arabadan Turgut abi :)))) Süzülme olayını sevmedim. Kapı kolu sağlam. Ama eksik test oldu. Anadol ve Manisa konuları geçmedi :))

  • @davyborge6781
    @davyborge6781 3 ปีที่แล้ว +2

    Çınardamus iner inmez like ı bastım.

  • @boranomer5349
    @boranomer5349 3 ปีที่แล้ว +4

    Abi onno ustayla otomobil testi gelsin

  • @ertugrultutuncu4109
    @ertugrultutuncu4109 3 ปีที่แล้ว +2

    Kia ceed 1.0 manuel için önizlemenizi de bekliyoruz

  • @akgunusta
    @akgunusta 3 ปีที่แล้ว +3

    Üstadlar teşekkürler. İmkan bulursanız Suzuki S-Cross veya Vitara Hybridlerden birini de test edebilir misiniz?

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  3 ปีที่แล้ว +2

      planlarda var :)

  • @yufkacmuammer7763
    @yufkacmuammer7763 3 ปีที่แล้ว +3

    30:10 Kral yaa😄

  • @MehmetSimsek-bb1yd
    @MehmetSimsek-bb1yd 3 ปีที่แล้ว +3

    Halit Bey, Çınardamus’u yedirmeyiz! Biz buradayız :) (Şaka yapıyorum :)

  • @erkor7686
    @erkor7686 3 ปีที่แล้ว +3

    Halit abicim bu satış adedi yüksek olan 308 1.2 130 bg bi pistte test edebilirsiniz.

  • @cihanylmaz4499
    @cihanylmaz4499 3 ปีที่แล้ว +2

    halit abi harbiden ansiklopedi. halit abi size bir sorum olacak. şuan yeni kasa ford focus sedanım var. benim için yol tutuş ve viraj performansı ve sessizlik çok önemli. bagaj vs. olmazsa olmaz değil. golf ile kıyas ettiğinizde golf almaya değer mi?

  • @mahmutdagl4552
    @mahmutdagl4552 3 ปีที่แล้ว +2

    Abi çok elit takılıyorsunuz ya bence bu yeni model tanıtım serisi dışında farklı bir seri yapıp eski, halkın yaygın kullandığı araçların testini yapın daha ilgi çekici olabilir diye düşünüyorum evet yeni model yeni nesil araçları da seviyoruz merakla bekliyoruz ama malesef ki 99 model araçlar kullanıyoruz ve kullandığımız araçların sizin gibi profesyonel ve zevkli adamların incelemesi bizim için oldukça önemli :)

    • @hacistein
      @hacistein 3 ปีที่แล้ว

      eski arabanın ne testi olacakki zaten yıllardır alışkın insanlar? yeni araçları tanıtan bi concept bu, elitlikden değil TR de arabaların artık gereğinden fazla lüks olması sebep. alt tarafı golf, 300 400 bin olursa tabi elit gibi gelir...

  • @kayhanisik4015
    @kayhanisik4015 3 ปีที่แล้ว +1

    Motor kapali ve suzulurken veya elektrikle yururken, aktif panjur sistemleri motor soğumasını geciktiren ayrıca hızlı ısınmasına da yardımcı olan yeni donanımlar... birçok hibrit ve mild hibrit de bulunuyor diye biliyorum. Kendi aracımdan (Ioniq Hibrit) deneyimlediğim ; kışın -10 derecede sadece elektrikle 70 / 80 km hızla kabinide ısıtmasına rağmen enaz 2 - 3 km Motor ısısı 70 derecenin altına inmiyor .... zaten daha fazla düşmesine izin vermiyor ve içten yanmalı motoru açıyor.

  • @hacistein
    @hacistein 3 ปีที่แล้ว +1

    Çınar bey arka koltuğa sığdığına göre geniş bir araba.

  • @NumaralAdam-kz1fy
    @NumaralAdam-kz1fy 3 ปีที่แล้ว

    Özellikle şehirlerarası yollarda bu süzülme modu sayesinde bir depo ile ve makul sürüş tarzıyla 1.000 km civarı bir yol katedilebilir bence.👍

  • @vedaat35
    @vedaat35 3 ปีที่แล้ว

    Selamlar 1.0 R line Golf 8 mi yoksa 1,5 higline troc mu alırdınız ??

  • @skylord8689
    @skylord8689 3 ปีที่แล้ว +2

    Turgut ve Halil abinin bu kanaldaki dinamiği çok iyi. Kanalı ilk takip ettiğim zamanlardan beri ikisinin sunuş dinamiğini çok beğeniyorum. Lakin Onno usta veya Çınar Bey olsun üçüncü bir konuk olduğunda, ne kadar bilgili olursa olsun ikisinin birlikte sunduğu program kadar keyif vermiyor bana.

  • @alianlgundogan9911
    @alianlgundogan9911 2 หลายเดือนก่อน

    bu arabanın 1.0 etsi versiyonu alınır mi? 3 silindir olması bir dezavantaj bir de videoda start stop sonrası vites secmekte zorlanıyor dediniz bu kronik bir sorun mu?

  • @NoirRonin
    @NoirRonin 3 ปีที่แล้ว +2

    O ekran büyüklüğü, vites seçici çevresi plastik kalitesi vb. koreli bir markada olsa idi, topa tutarlardı markayı. Ne videolar gördüm bazı eksikliklerini söylerken, e, kem küm , bir bildikleri vardır deyip geçiştirmeler. Bazılarının Alman sevgisi çok irrasyonel olabiliyor, Alman elması yemişler sanki. Halit Bolkan üstat çat çat söylemiş :D Seviyoruz sizi.

  • @mehmetfatihgenc4339
    @mehmetfatihgenc4339 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba. Ötv muafiyeti ile araç almak istiyoruz özelikle suv. Sedan araçta olabilir (vw /süperb) tavsiyelerinizi almak isterim. Hangi suv?

  • @pacific2123
    @pacific2123 3 ปีที่แล้ว +3

    400 bin lira şu araç Türkiyenin Acı gerçekleri akıl işi değil gerçek değeri 100 binin altında gerisi vergi.

  • @haydaraydin1602
    @haydaraydin1602 3 ปีที่แล้ว +1

    FORD FİESTA TESTİNİZİ BEKLİYORUM

  • @Batu_Yakamoz
    @Batu_Yakamoz 3 ปีที่แล้ว +4

    Çınardamus bayağı uzunmuş canlı yayınlarda anlaşılmıyordu.

  • @kurtteyup
    @kurtteyup 4 หลายเดือนก่อน

    Selamün aleyküm abi kolay gelsin sizden bir cevap rica edeceğim benim için çok büyük ama sizin için küçük belki hatchback araba olarak fiyat sınırlaması olmadan hangisini tercih edersiniz Auidi BMW Mercedes wolswagen

  • @emrekokcu5905
    @emrekokcu5905 3 ปีที่แล้ว +1

    Turgut abi gözlerim yanlış görmüyorsa maskeyi test takmışsın :D izlerken gözüm hep maskene gidiyor.

  • @tcvahdet19karademir
    @tcvahdet19karademir 3 ปีที่แล้ว +4

    Seste kayma var ama maskekerden çok fark edilmiyor 😁

  • @hakksahin1749
    @hakksahin1749 3 ปีที่แล้ว

    Ustalarım merak ettiğim konu turbo soğumadan stop edilmez deniyordu hep bu start stoplarda turbo nasıl soğuyor yada yağlanıyor

  • @cihanseven6227
    @cihanseven6227 ปีที่แล้ว

    Abi size bir tavsiye, videolarınızda thumbnail'deki görselin altına kırmızı çizgi çekmeyin. Kırmızı çizgiyi youtube önceden izlediğimiz videoların altına çekiyor. Bu videoyu da günlerce izledim sanarak izlemedim mesela. Şu an farkediyorum ki izlememişim. Gerçi VW grubu araç olduğu için yine izlemeyeceğim de en azından turgut abi yorumları okurken bunu görsün diye yazıyorum. Esen kalın.

  • @yusufgurun9194
    @yusufgurun9194 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi bu suzulme fonksiyonu turboya zarar verir mi bu konuya deginseydiniz iyi olurdu turbo yüksek devirde dönerken motorun kapanması turboyu yağsız bırakabilir

  • @mehdimiracarat8411
    @mehdimiracarat8411 3 ปีที่แล้ว

    Abilerim dq381mi kullanılıyor dq200 mü?

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 3 ปีที่แล้ว +1

    Efsaneler ölmez sadece şekil değiştirir

  • @mehmetkereminan4140
    @mehmetkereminan4140 3 ปีที่แล้ว +1

    70 lerde Almanyada bulunan biri olarak golf 1 gti püskürtmeli motoruyla acayip popüler oldu bunun sonucu sınıfında adı selpak sana gibi oldu

  • @Sametbay940
    @Sametbay940 3 ปีที่แล้ว +2

    ONNO usta der susarım 🖐️

  • @10lu
    @10lu 3 ปีที่แล้ว +2

    Sağ arkadan hakan girginer çıkacak diye bekledim, sanırım bir sonraki incelemede çıkacak...

  •  3 ปีที่แล้ว +3

    Ülkemizde otomobil almak hayal ötesi oldu. Bu kur bu fiyatlar vergiler. Bir ara yurt dışından araç getirme önünü açacaklar idi. Sizce nedir? İnandık mı inanmadık tabiki. Bu cari açıkla nasıl olacak. İlk 3 aylık satışlarda ithal araç oranı ortada.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Sizce ne olacak ülkemizin hali.
      Yorumlarınızı alalım.

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 3 ปีที่แล้ว +1

      İkinci el ithalatı gelmez. Fiyatlar düşmez. Faizler düşerse döviz artar. Kısır döngü.

  • @batuhankayaldere5219
    @batuhankayaldere5219 3 ปีที่แล้ว

    son test videolarında sık sık ses kayması oluyor düzeltilirse çok daha iyi olacak.

  • @muhammedozkaya153
    @muhammedozkaya153 3 ปีที่แล้ว +1

    halit reisi bu akşam sorulara boğun 1 hafta kendine gelemesin.

  • @belirsizkisi2592
    @belirsizkisi2592 3 ปีที่แล้ว

    Herşey iyi güzel de far kumandalarını, direksiyon üstündeki kumandaları falan dokunmatik yapmak Halit abinin dediği gibi mantıksız. Kullanım olarak bir avantaj sağlamıyor ki nesi modernlik oluyor. Leon testi de bekliyoruz abiler. Geyik testi yapmanız iyi olmuş.

  • @can_gurel
    @can_gurel 3 ปีที่แล้ว +1

    Videoda ses / görüntü senkron sorunu olmuş

  • @kayaineille6359
    @kayaineille6359 3 ปีที่แล้ว +4

    Bi tane adam vardi ya sari tofaşla rahatsız ediyordu o çok komikti.
    VW grubu, Ford ve volvoyu her zaman sevmişimdir. Ama golf yerine scala derim.

  • @VOLKANASLIM
    @VOLKANASLIM 3 ปีที่แล้ว +1

    Bugün seyrettiğim 2. geyik testiydi, lakin diğeri yeni i20 ama onu 85 km ile test ettiler :)))))) özetle bi golf bi i20 nin hızında test için Halit beyin gözünün yememesi :9

  • @BerkYLDZLR
    @BerkYLDZLR 10 หลายเดือนก่อน

    VW Facelift yapıp içeriyi düzenlerse kokpit düzenini alınabilir o zaman ..
    -Büyük ekran
    -kilima ayar vs hepsi ekrana geçmesi
    -vites alanının düzenlenip o kalemliğin kaldırılıp bardaklıkların biraz öne alınması vs

  • @ersinozcan
    @ersinozcan 3 ปีที่แล้ว +1

    Ses yalıtımı açısından en iyi c diyebilir miyiz acaba ? PREMİUMLAR HARİÇ

  • @bensahin
    @bensahin 3 ปีที่แล้ว

    Lastik sesi, benzin kokusu, kapı kolu

  • @elestiri-yorum
    @elestiri-yorum 10 หลายเดือนก่อน

    10 km hızda aslında çalışmıyor. 1.vites rölanti devri olan 8 km hıza geldiği için çalışıyor yoksa ya duracak ya da start verirse vitese geçtiği an öne sarsılarak çalışacak. 40 km hızın altında frene basarsanız motor çalışmadan sıfıra kadar duruyor, 10 km hızın altında freni bırakırsanız hareket edicem diye çalışıyor. Bu yüzden aşağı yokuş motor çalışmadan araç kaldırmak için freni tam bırakmadan hareketlendirip 10 km hızın üstüne kadar çıktıktan sonra freni bırakarak süzülmeye devam ediyorum 😂
    7 km motor çalıştırmadan süzülerek yol aldım uşak izmir yolunda. 255 km yakıt ortalaması 3.1 litre (1.0 e tsi)

  • @izzetguntalaz
    @izzetguntalaz 3 ปีที่แล้ว +1

    Arka koltuğa Çınar Abiyi almadınız alacağınız olsun sizin.

  • @erhanh6861
    @erhanh6861 3 ปีที่แล้ว +1

    Süzülme fonksiyonu ile ilgili 18:25 te Turgut Bey'in sormak istediği sanırım yağlanma ile ilgili noktaydı ki benim de aynı soru aklıma geldi, fakat ben motor için değil de turbo yağlanması ile ilgili düşünmüştüm. Stop etmiş motorda yağ devir daiminin bir süre durması nedeniyle gaza bastığımızda turboya binecek yük için yeterince yağlanma sağlanabilir mi?

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 3 ปีที่แล้ว +1

      Yağ pompası çalışıyorsa sorun olmaz. İyi soru.

    • @erhanh6861
      @erhanh6861 3 ปีที่แล้ว

      @@halitbolkan9947 Teşekkür ederim Halit Bey, emeğinize sağlık

  • @semihekim
    @semihekim 3 ปีที่แล้ว

    Çınardamus testi isteruz.