Carly'de %15 indirim kazanma şansını kaçırmayın! Sadece bu bağlantıya tıklayın ve indirim kodum "Otopark" siparişinize otomatik olarak uygulanacaktır (15 Mayıs’a kadar geçerlidir): bit.ly/Carly_Otopark
Vw’nin yeni araçları artık göze hiç hitap etmiyor bence tasarım dili olarak çok geride kaldılar rakiplerine göre. Yeni araç almayı planlıyoruz ve şu anki aracımız vw ama şu zamanda o kadar güzel araçlar varken vw’nin yeni kasalarına bakmadım bile üzücü bir durum bu kadar sektöre yön vermiş bi firma için. Video için teşekkürler.
27:00 buraya ufak bir ekleme;aracın burada kendi kendine parkı tamamlamamasının sebebi arkadan gelen trafik nedeniyle engel algılamasıdır.Park yerinin darlığı sebebiyle değil…Not:yolcu koltuğu altındaki gösterilen kısım amfi değil ,mild hibrit pilidir…opsiyonel ses sistemi amfisi sürücü koltuğu altında bulunmaktadır…Bu araçta bulunmamaktadır…
Her yer çıtır çıtır sert plastik, aerodinamiği arttiricam diye kişiliksiz yumurta kasa bir tasarım, üstüne üstlük konforsuz süspansiyon. Abi düzgün çalışmayan sürüş asistanları koyup fiyatı arşa çıkaracağınıza daha fundamental oğelere eğilsenize. Süspansiyon gibi, iç mekanda daha kaliteli malzemeler gibi.
2024 yılında bağlantısız,kendini yenilemeyen,içten yanmalı aynı motor şanzuman satın alma fiyatı ve yürütme maliyeti çok yüksek bir araç.Kesinlikle almam.1 milyon daha az verir TOGG alırım.
Tiguan-2 1.5TSİ motor tüketim değerlerim: 80 km/s sabit hızda dur-kalka girmeden otobanda en sağ şeritte kamyonlarla birlikte giderken 4.5 lt/100km; uzun yolda 100 km/s sabit hızda giderken 6 lt/100 km; dip gaz 160 km üzeri hızlarda gidince 9lt/100km.
Aynı aracı bende kullanıyorum keşke uç örnekleri vermek yerine gerçek değerler verseydiniz. Ankara şehir içi sakin kullanımımda 9,5 lt yakıyor. Uzun yolda 110-120 bandında 7,5 8 lt yakıyor.
@@halilibrahimknac849 Tüketim değerleri pek çok parametreden etkileniyor. Lastik basıncından, hava sıcaklığına, trafik yol durumundan, aracın yük durumuna, kullanılan lastik genişliğinden, sürücüye kadar pek çok parametre etkiliyor. Verdiğim tüketim değerlerinin oldukça ideal koşullarda elde edildiğini belirttim. İş ve ev konumu dolayısı ile otobanda dur kalka girmeden gündelik olarak sakin kullanımlarda elde edebildiğim değerler bu arada. Buradaki amaç insanları bilgilendirmek, herkes hangi koşullarda ne kadarlık tüketimlere ulaştığını belirtirse o kadar faydalı olacaktır.
bir marka her yeni yaptigi modelini nasil daha kotu yapabilirin ornegini izledik hep beraber. Bu fiyat/urun dengesinden Sonra da çinliler neden bu kadar yükseldi diye düşünüyorlar..
Vw Tayron gibi efsane araçlar neden Türkiye piayasasında yok? 1.4 motor plug in hybrid 218 bg. Motor hacmi desen daha düşük, fiyat desen hemen hemen aynı. Nedir bu şirket kodamanlarından çektiğimiz?
Şerit takipte direksiyonu bırakınca vıttırı zıttırı yapıyor, korna çalıyor, kemer geriyor, muhteşem otomobil ya. Ha süspansiyon langır lungur bu arada onu boşverin. Bu teknolojik otomobil çağından etimle kemiğimle nefret ettim. İlk nesil Tiguan on numara konforlu müthiş bir araçtı, gittikçe ucuzlaştırıp paraya bağlıyorlar herşeyi, hatta onu bile yapmıyorlar, ucuzlasın, yazılım atalım, ekran atalım yesin içsin millet.
Dcc pro'yu wolfsburgda test etme imkanım oldu standart süspansiyona göre gerçekten çok fark ediyor özellikle individual'da tamamen manuel ayarlayabilmesi çok güzel. Keşke daha ulaşılabilir olsa ya da R-line standartta gelse +olarak bu aracın hakkı opsiyonel harman kardon ses sistemidir(test edildi)
O eski tok, taş gibi,bozuk yollarda yastık gibi his veren araçlar gitmiş yerine sanki biraz kötü yollarda zorlasan çabuk dağılacak hissi veren araçlar gelmiş. 2000 öncesi bu segment araçların içine bindiğinizde hah araba bu diyorduk şimdi ki araçlar tamamen elektronik üzerine kurulu fakat konfordan ödün çokça veriliyor, yalıtım keza öyle. Çok sürmez böyle giderse 5 sene sonra tamamen Çinliler dünyaya hakim olmaya başlar.
Alman ların araçlarında ilk önce can güvenliği gelir,kullanışlılık,sağlamlık,dayanıklılık ve en son sade tasarım gelir eski bir vw ci olarak bu tecrübe ile sabittir şu anda Skoda Yeti kullanıyorum 14 yıl oldu memnunum iyi sürücü görüntüye ve şekle bakmaz
Teslada aynı derece sağlam daha ucuz çok daha mantıklı .Çinlilerde yaklaştı sağlamlık olarak çok fark yok arada. Ayrıca tasarım sade diye eleştirilmiyo golfünde tasarımı sade ama bu arabanın tasarımı leş gibi yarım yamalak olmuş. Modern yapmaya çalışmışlar ama çok kötü duruyo
Ben R-line donanımı aldım net olarak şunu söyleyim ses izalasyonu çok iyi motor sessiz çalışıyor konfor sürüş keyfi daha iyi hale gelmiş Kullanmadan bence yorum yapmayın Tasarım göreceli ben beğendim
Hangi rengini aldınız , ben siyah ile kırmızı arasında kaldım .RLine çok güzel olmuş gerçekten . Skoda karog alma niyetim vardı ama yeni R line paket görünce fikrim değişti birden . Diğer alt paketler çok basit duruyor
ben de iki tane elegance aldım eşime ve bana. pütürlü asfalt yolda 130-140 km arası hız yaparken direksiyonun alt kısmından zırıltı sesi geliyor. bir de şehir içi frenlemelerde vites düşerken sarsıntı oluyor şıkırtı geliyor araçların ikisinde de bu problemi yaşıyoruz. sizde var mı herhangi bir şey ?
Bu otomatik park olayı, şerit takip ve adaptive cruise şuan kullandığım 2012 highline passatta da mevcut. 2024 yılında artık giriş paketlerinde temel olması gereken özellikler. Firmalar cidden geriye gidiyor.
Tiguan 2'de ön yolcu koltuğu sırtlığı tamamen yatırılabiliyor, arka koltuklar yatırıldığında 2 metrelik uzun yukler tasinabiliyor. 3. jenerasyonda bu özellik var mı ?
Ben Kuga sahibi birisi olduğunuz bildiğimi için direkt rakibi olan o araçla mukayese etmenizi beklerdim: 1-Siz niçin Kuga tercih ettiniz, farkları olumlu/olumsuz ne? 2-Sürüş/konfor olarak Kuga-Tiguan nasıl? 3-İkisi de benzer donanımlarla aynı fiyat olup aynı şartlarda alınsa siz yine Kuga mı, Tiguan mi tercih edersiniz? Niçin?
Selamlar, ben kendi adıma yeni kasayı hiç beğenmedim, önceki kasa daha yakışıklıydı, daha bir VW gibi ve oturaklı duruyordu, bu bildiğin Çin'li arabalara benzemiş, ön ve arka farlar çok ucuz duruyor, bir çok markada benzeri var, içi de aynı elektrikli otolar gibi olmuş. eğer böyle tipsiz ve elektrikli araba benzeri bir araç alacak olsam, nerdeyse bunun yarı fiyatına başka marka araba alırım sanırım. alacaksam da önceki kasa 2023 model R Line tiguen alırım.
7 aydır kullanıyorum R-Line paket, 10 bin km yaptım. Aracın sorunlarını anlat anlat bitiremem. 2017 R-Line Tiguandan geçtim ailecek vw den başka araba kullanmadık diyebilirim. Jetta Passat Golf Polo hatta Bora bile kullandık üstüne ticari araçlarını da almışlışımız var. Net bir şekilde söyleyebilirim söylebilirim aralarında en kötüsü bu araç. Diğer araçlara kötü demiyorum hatta onlar sorunsuz araçtı yoksa yıllardır vw kullanmazdık. Ben bu tiguanın vw in yapmış olduğu en kötü araç olduğunu düşünüyorum. Neden en kötüsü 2024 model 3 milyonluk araç da bu kadar sorun olmaz resmen test etmemişler baştan salma araç yapmışlar. Birazdan anlatacağım sorunlar yok diyelim süspansiyon sert, direksiyon sert, arka kapılar sert plastik, orta konsoldaki sürgülü kapak koymaya üşenmişler bir önceki tiguanda vardı bunda açık şekilde. Bu fiyata deri koltuk olmamasını görmezden geleyim de elektirikli koltuğu koymamak nedir ya sınıfının nerdeyse en pahalı aracını satıyorsun elektirikli koltuğa ekstra para istiyorsun istediğin para da az buz değil. 7 aydır sürekli asistan arızaları veriyordu bazen öyle hatalar veriyor ki herhalde yolda kalcam falan diyorsun çok şükür 1 hafta önce bu hatalar için güncelleme geldi düzeldi gibi gözüküyor. Araç bir keresinde çalışmadı, ekranlar geliyor ama marş basmıyordu 15 dk sonra düzeldi o günden sonra araçtan iyice soğudum aciliyet olsa araba inşallah çalışmamazlık yapmaz falan derseniz. Sağ arka cam sorunlu çalışıyor tam kapanırken yarıya kadar açılıyor bazen de tavan tuşları çalışmıyor. Bagaj kapağı elle açılmıyordu sadece düğme ile açılıyordu, aklıma gelenler bunlar şuan ama merak etmeyin elektronik sorunlar 15’dk sonra aracı kapatıp açında düzeliyor dediğim gibi güncellemeden sonra düzeldi gibi gözüküyor ama yeni yıldan sonra tekrar bir güncelleme geleceğini söylediler. Bu yüzden diyorum bu aracı baştan salma test etmeden yapmışlar diye. Bir diğer büyük sorun aracın her yerinden ses geliyor 3 kere trim sesleri için servise gittim, 200 km de aracın tavanından ses geliyordu düzelttiler. 2. Gittiğim de arkadan titreşim sesi geliyordu sol arka koltuk olduğunu buldular düzelttiler. Şimdi araç 10bin km oldu ses gelmeyen yeri yok😂 3. Son gittiğim de sağ tarafından sürekli gelen bir ses var dümdüz yol da gitsen bile duyulan bir ses onu yapamadılar. Fren pedalından bir süre sonra basınca ses geliyor hala geliyor yapamadılar, klimanın içinden de bazen hep değil bazen ses geliyor kendileri sürerken o ses gelmemiş duyamadıkları için yapmadılar. Tüm sorunların seslerin videoları var kendilerine de gösterdim, isteyene de atarım. Aracın şanzımanından bile ses geliyor artık sesli çalışıyor duyabiliyorum ve tümseklerden geçerken resmen gıcırdıyor araba bu araç daha 10 bin km. Alacak arkadaşlara tek tavsiyem almamaları babam vw manyağı ve aracı hiç sürmediği için anlamıyor sürse de zaten umursamaz hatta över. İkna edebilirsem hemen sattırcam. Yan komşumuz aynı aracı aldı yıl sonu satacağını söyledi. Aracı bilerek kötülediğimi ve ya abarttığımı düşünen varsa videolarını atabilirim hatta gelip görebilirler, İzmir de yaşıyorum. Paranızla rezil olmayın
11:23 Hocam seninle aynı yaşlardayız. Aynı otomobil çağından geçtik. İkimiz de İstanbul trafiğinde araç kullanıyoruz. Buna ek olarak sen ralli pilotusun ve bu kulakçıklara gereksiz demeni yadırgadım. Sen yapma bari, ciddiye alıp kaldıracaklar sonra :)) Citroen C5 Aircross kullanıcısıyım. EAT8 tam otomatik şanzıman. Örneğin şerit değiştirmeye ve/veya sollamaya mı hazırlanıyorum, hemen bir iki vitesi kulakçıkla düşürüp aracın devrini manevraya hazırlıyorum. Rampa aşağı mı iniyorum, gaza basmadığım için araç doğal olarak vites yükseltmeyip bunu yüksek devirde yapıyor. İniş hızımı artırmak için yine gaza basmadan sadece kulakçıktan bir vites yükseltebiliyorum. Tüm bunları kulakçık yerine gaza basarak yapsam daha konforsuz olacak. Ayrıca gereksiz gaz pedalına basmış olacağım için tüketimi etkiler ki İstanbul trafiğinde yukarıda yazdığım senaryoları sık sık yaşıyoruz. Tabiki sürekli bu şekilde kullanmıyorum zaten araç bunu kendisi de yapıyor. Ama yine de elimin altında olması ile çok iş görüyor. Kulakçık candır, ben kullanmayı seviyorum.
Kameranın ortam ışığı ayarindan midir yoksa bulunduğunuz yerde hava kirliliği toz falan mi var sanki marstan çekim yapılıyormuşçasına enteresan bi solgunluk var çekimde. Emeğinize sağlık güzel anlatım 👏🏻👏🏻
@@tr9036 Sinan abiyi seviyoruz. Belki gözünden kaçmıştır belki farketmemiştir diye ben kendisine ithafen söyledim. Zaten güzel iş yapıyor daha da güzel yapsın diye. Size ne oluyor anlamadım?
Sinan reis çok da beğenmemiş. Özellikle darbe emişi ve yalıtım. DCC ile de bir görmek gerek demesi zaten mesajı veriyor. Diğer kanallar eğer bu yorumu okuyorsa şunu belirtmek istiyorum biraz vicdan arkadaşlar. 2.5m şu an bu araba. Eksik yönlerini sınıf standartlarını karşılıyor deyip geçmeniz sizi izleyen insanlara HAKSIZLIK. Teşekkürler Sinan reis. Emeğine sağlık..
Bence VW Türkiye’den çekilsin. Bizim insanımız herkes arabama baksın kafasında bir toplum olduğu için avrupalıya hitap eden sade tasarım çizgisiyle işi zor. Saçma sapan vergiler yüzünden de her özelliği ekleyemiyorlar hem. En hayırlısı ülkeden çekilmeleri olur.
donanımda haklısın ama skoda ve cupra bile oturaklı duruyorsa vw nin durup düşünmesi lazım. problem gösteriş değil. vw alacak insan grubu psa ya kıyasla daha muhafazakar.uçuk kaçık tasarımı gelende psa ve hyundai den bekleriz. vw ye uymayan hareketler bu tasarım dili.
Niye çekilsinler o kadar para kazanıyorlar. Ayrıca arabanın tasarımını modern dursun diye leş gibi yapmışlar mini cooper clubman ve countrymanda sade mesela ama kötü değiller
düz tampon nasıl sürtünme katsayısını düşürüyor ya? o zaman otobüslerin 0.15 falan olması lazım burada olay tamponun düzlüğü değil de panjurun açık olması olabilir
Opel Grandland tercih ederim şahsen bunun yerine ön kokpit çok kötü çok kaba tasarım olarak çok geride kalmış 2.2 m₺ seviyelerinde başlar belkide üstünde ama kesinlikle bu paraları hak etmiyor
test ettiğim Tiguan dsg yi manüel kullandığımda vites düşüşleri kararsiz ve çok geçti... 10-15 yildir dsg kullanırım Tiguan bu kasadaki dsg enteresan.. keşke testte kulakciklardan vites düşüşe baksaydin( ek olarak trafikte dur kalkta dsg yi D de kullanmam kulakçık hep)
Çok kritik bir soru soracağım, artık herkesin bildiği direksiyonda titreme, salınım bu modelde var mı? Konuyu bilmiyenler şikayetvar ve belli başlı forumlara bakabilir.
Sinana bu soruyu 2022 tiguanımı alırken sordum, birşey hissetmedim ben yoktu dedi, 2 tane tiguan aldım sıfır ikisinde de vardı, servis 3 değişik teşir aracı denetti vardı, arkadaşım aldı 2023 onda da var, anlıyoruz bu işten para kazanıyorsunuz, ama biz de bu videoları diz mesafesi görmek için izlemiyoruz, bayilerde gider bakarız sevgili otopark. Bize direksiyon titriyormu motor tekliyormu onu anlat. Ant ı özledik, ruhu olan videoları özledik.
Fiyat gerçekten çok iyi çıktı ona rağmen Sinan Bey in özelikle konfor konusundaki olumsuz yorumlarından ötürü keyfim kaçtı. Yoksa T roc un üstüne 1 milyon verip değiştirmek istiyordum. Tipi eskisine göre gerçekten berbat olmuş. Renkleri birbirinden çirkin. Sağa sola habet verdik arabamıza alıcı da çıktı ama konfor ve darbe emiş olayındaki zayıf yorumu beni araçtan soğuttu.
Ben 3 hafta once aldim. Pisman oldum. Birsuru yaxilim problemi var almayin dost tavsiyesi. Almaya cok niyetliyseniz satisin yazilim sorunlari hakkinds uzerine gidin bakalim ne diyecekler
bende sadece boş alandayken kenarda artık taş mı gördü adam mı gördü bilinmez anlık durdu birde navigasyondayken yolun ortasında çıkınca ekran takıldı bayiyi arayıp böyle böyle dedim o sorunlar mevcut ama yeni yazılımı yolda çıktığı gibi araçları çağırıcaz dendi ve özür amaçlı üstüne bu yeni passarlarda ki otonom sürüşte ellemezsen direksiyonu emniyet şeridine çekiyor şu an sadece yolun ortasında duruyor onuda ilave ekleyeceklermiş
merhaba aracı alma arifesindeyim yazilim Sorunlari beni ürküttü bayi sorun yok diyor ama gelde inan ne zaman gelecekmiş yazilım bilginiz varmı @@sincap2358
@@leventyildirim8405 yani bana herhangi bir bildirim gelmedi biz r-line sahibiyiz ama eli kulağındaymış ayrıca buradaki yorumlara çok bakmayın bana sadece 2/3 kere yazılımsal hata geldi ilkinde ortadaki ses ayarlama tuşu dondu kaldı diğeride navigasyonda ekran takıldı ama kontak aç kapa yapınca düzeliyor bunlar hemen halledilebilir hatalar
Alabilme gücüm o kadar düştü ki artık sadece araç değil ne videosu izlesem , bi tiksinti oluşuyor ''bunlar bu paralar eder mi'' diye düşünmekten. İnceleme için teşekkürler
Sinan bey kusura bakmayın ve alınmayın ama detaylı inceleme demişsiniz aracın arka koltukları yatık halde bagaj hacmini bilmiyorum diyorsunuz. Emin değilim ama şimdiye kadar 50'den fazla araç incelemişsinizdir herhalde, hala araç içi gürültü seviyesini desibel cinsinden vermiyorsunuz. Alın bir cihaz ölçün bilelim içeriye ne kadar ses alıyor. Kopyala yapıştır inceleme oluyor böyle maalesef. Biraz gelişelim artık lütfen. Daha iyi sunumlar olsun, saygılarımla, iyi çalışmalar.
1650lt, desibel ölçümünü aynı yerde ayni koşullarda yapmadikca bir anlami yok. Bazi karsilastirmalarda kullandim/kullaniyorum ama dedigim gibi ayni sartlarda olmasi gerekir
@@OTOPARKCOM Zaten iceriğin iyileştirilmesinden kasıt da bu Sinan bey, standardize edilmiş testler. Yoksa hepimiz önceki modele göre tampondaki değişikliği farkediyoruz. Bu bir öneri, kanal sizin... Saygılar, iyi çalışmalar.
Eski tiguan yada eski 1.5 TSI motorlar kadar yakıyorsa bu neden (e)TSI. Hibrit teknolijisi varsada hiç kazanım olmamış herhalde. ( 0-100 konusunu da ekleyebiliriz bu eTSI saçmalığına)
yakıt tuketımı yanlıs hesaplama olabılır mı 10 lt fazla geldı bana 2021 22 aynı motor ve 10 lt cok yuksek geldı fıyat araca gore artık cok yuksek oldugu ıcın bu arac artık tercıh sebebi olamaz rakıplerınden geri kalmıs sanırım yenılık yok
Sanki önceki makyajlı kasadan donanım olarak bir fark yokta iste ekrandır disaridaki tasarimdir bunlar degismis sanki sonuçta e tsi diyor ama guncel tiguanla ayni yakit tüketimi var guncelide bagimsizla geliyor arkalar yağlı dsg var ha ortasında laptop gibi ekran yok o kadar:D
Güvenlik sürüşü konusunda bir soru soracağım mesela sürerken biraz uyukladım ve direksiyonu sıkı tutmam gerekiyor iken uyukladığım için biraz gevşettim fakat hala tutmaya devam ediyorum. Güvenlik sistemi devreye girer mi? Siz tamamen elinizi çektiniz ve güvenlik sistemi devreye girdi
Carly'de %15 indirim kazanma şansını kaçırmayın! Sadece bu bağlantıya tıklayın ve indirim kodum "Otopark" siparişinize otomatik olarak uygulanacaktır (15 Mayıs’a kadar geçerlidir): bit.ly/Carly_Otopark
Carly online satın alma ve ödeme işlemi sonrası herhangi bi ek ödeme, kapıda gümrük, kargo vs ödemesi gibi ek herhangi bir maliyet çıkıyor mu?
Vw’nin yeni araçları artık göze hiç hitap etmiyor bence tasarım dili olarak çok geride kaldılar rakiplerine göre. Yeni araç almayı planlıyoruz ve şu anki aracımız vw ama şu zamanda o kadar güzel araçlar varken vw’nin yeni kasalarına bakmadım bile üzücü bir durum bu kadar sektöre yön vermiş bi firma için. Video için teşekkürler.
Sanırım Pejocu olmuşsunuz…😂😂
Herşey şekil şemal değil. Süslü eşeği ata değişme bence
Sen dediysen doğrudur paşam
@@ugurbey00 hayır yani şekil şemal de yok değil… sadece göz boyama yok sadelik iyidir…!
Benim de arac VW ve cok memnunum ama acikcasi bir sonraki VW olmayacak herhalde.
27:00 buraya ufak bir ekleme;aracın burada kendi kendine parkı tamamlamamasının sebebi arkadan gelen trafik nedeniyle engel algılamasıdır.Park yerinin darlığı sebebiyle değil…Not:yolcu koltuğu altındaki gösterilen kısım amfi değil ,mild hibrit pilidir…opsiyonel ses sistemi amfisi sürücü koltuğu altında bulunmaktadır…Bu araçta bulunmamaktadır…
Her yer çıtır çıtır sert plastik, aerodinamiği arttiricam diye kişiliksiz yumurta kasa bir tasarım, üstüne üstlük konforsuz süspansiyon. Abi düzgün çalışmayan sürüş asistanları koyup fiyatı arşa çıkaracağınıza daha fundamental oğelere eğilsenize. Süspansiyon gibi, iç mekanda daha kaliteli malzemeler gibi.
R line var onlar
2024 yılında bağlantısız,kendini yenilemeyen,içten yanmalı aynı motor şanzuman satın alma fiyatı ve yürütme maliyeti çok yüksek bir araç.Kesinlikle almam.1 milyon daha az verir TOGG alırım.
10 yıldır aynı motor aynı şanzuman , fiyatlar premium seviyesinde
Tasarım Togg aynı. Vw'nin bir Türk markasından esinlendiği günleri de görecekmişiz. Hayat sen ne güzelsin.
Tiguan-2 1.5TSİ motor tüketim değerlerim: 80 km/s sabit hızda dur-kalka girmeden otobanda en sağ şeritte kamyonlarla birlikte giderken 4.5 lt/100km; uzun yolda 100 km/s sabit hızda giderken 6 lt/100 km; dip gaz 160 km üzeri hızlarda gidince 9lt/100km.
Aynı aracı bende kullanıyorum keşke uç örnekleri vermek yerine gerçek değerler verseydiniz.
Ankara şehir içi sakin kullanımımda 9,5 lt yakıyor.
Uzun yolda 110-120 bandında 7,5 8 lt yakıyor.
@@halilibrahimknac849 Tüketim değerleri pek çok parametreden etkileniyor. Lastik basıncından, hava sıcaklığına, trafik yol durumundan, aracın yük durumuna, kullanılan lastik genişliğinden, sürücüye kadar pek çok parametre etkiliyor. Verdiğim tüketim değerlerinin oldukça ideal koşullarda elde edildiğini belirttim. İş ve ev konumu dolayısı ile otobanda dur kalka girmeden gündelik olarak sakin kullanımlarda elde edebildiğim değerler bu arada. Buradaki amaç insanları bilgilendirmek, herkes hangi koşullarda ne kadarlık tüketimlere ulaştığını belirtirse o kadar faydalı olacaktır.
Hangi araç olursa olsun bu adamın anlatımını seviyorum, benzer içerik üreticiilerinin üstünde bir anlatımı var
🙏👍👊teşekkürler
2022model 1.6 180hp 265 torklu tucson kullanıyorum. Yakit tuketimim 24bin kmde 8.8litre. Tamamen sehir içi
Sinan Abi seni uzun yıllardır takip ediyorum. Chery omoda 5 testi istiyoruz. Ben aldım yorumlarını merak ediyorum.
Sene olmuş 2024, VW Tiguan'da hala elektrikli koltuk yok. Ya kardeşim insan Chery'den utanır, Togg'dan utanır be. Tam bir rezalet.
ona opsiyon diyorlar, 100-150 bin tl verirsek o zaman olurmuş.
Artık Chery i örnek vermeye başladınız bu Chery ninn basarisi
Hem iç hem dış Tasarım olarak yeni Peugeot lar çok daha güzel bence ama Vw nin de verimliliği daha iyi
Seat ateca ve vw tiguan eski tiguan çok daha güzel duruyor
bir marka her yeni yaptigi modelini nasil daha kotu yapabilirin ornegini izledik hep beraber. Bu fiyat/urun dengesinden Sonra da çinliler neden bu kadar yükseldi diye düşünüyorlar..
Biz 2012 2013 de kaldık, yarışmacı arkadaşlara başarılar yeni modeller ile.
Vw Tayron gibi efsane araçlar neden Türkiye piayasasında yok? 1.4 motor plug in hybrid 218 bg. Motor hacmi desen daha düşük, fiyat desen hemen hemen aynı. Nedir bu şirket kodamanlarından çektiğimiz?
yılardır bunu bekliyordum, gerçekten inanılmaz bir tasarım, harika, benzersiz, yenilikçi, asla eskisine benzememiş bayıldım xd
Şerit takipte direksiyonu bırakınca vıttırı zıttırı yapıyor, korna çalıyor, kemer geriyor, muhteşem otomobil ya. Ha süspansiyon langır lungur bu arada onu boşverin. Bu teknolojik otomobil çağından etimle kemiğimle nefret ettim. İlk nesil Tiguan on numara konforlu müthiş bir araçtı, gittikçe ucuzlaştırıp paraya bağlıyorlar herşeyi, hatta onu bile yapmıyorlar, ucuzlasın, yazılım atalım, ekran atalım yesin içsin millet.
Dcc pro'yu wolfsburgda test etme imkanım oldu standart süspansiyona göre gerçekten çok fark ediyor özellikle individual'da tamamen manuel ayarlayabilmesi çok güzel. Keşke daha ulaşılabilir olsa ya da R-line standartta gelse
+olarak bu aracın hakkı opsiyonel harman kardon ses sistemidir(test edildi)
Diğer markalar uzaya giden malzemeden araç yapıyor vw' olduğu yerde sayıklıyor. Geçmiş olsun.
Vw tüm modellerde dizaynın içine etti. Gözümü kaçıyorum. Bakmak istemiyorum.
Kulakçıkları bayır aşağı inerken kullanıyorum çünkü vites yükseltmiyor, çok bağırtıyor.Evimin yolu da çok bayır olduğundan sık kullanıyorum.
Bu tasarım hiç tatmin etmedi tasarim olarak togg çok benziyor diğer rakiplerine göre çok geride kaldı olmadı bu
Değişmeyen koltuk tasarımı ve dış görsel wv alacağım son araç artık
O eski tok, taş gibi,bozuk yollarda yastık gibi his veren araçlar gitmiş yerine sanki biraz kötü yollarda zorlasan çabuk dağılacak hissi veren araçlar gelmiş. 2000 öncesi bu segment araçların içine bindiğinizde hah araba bu diyorduk şimdi ki araçlar tamamen elektronik üzerine kurulu fakat konfordan ödün çokça veriliyor, yalıtım keza öyle. Çok sürmez böyle giderse 5 sene sonra tamamen Çinliler dünyaya hakim olmaya başlar.
7 yıldır çok beğenerek vw kullanıyorum. Ama Yeni Tiguan açıkçası hic cazip gelmedi. Sanırım Yeni kodiaq daha iyi gibi.
Yeni Tucson videonu heyecanla bekliyorum.Emeğine sağlık herzamanki gibi mükemmel bir tanıtım olmuş.
buyuk markalar gittikce cirkin tasarimlar cikarmaya basladi... peugeot, audi disinda onlar ust seviye tasarimda
iç dizayn güzel sadece
Harika olmuş. Sade şık ergonomik. Volkswagen yine yapacağını yapmış. Kendini bozmadan abartiya kaçmadan çizgisinde ilerliyor.
Videoda diyor ki yakıt tüketimi 10-11-12 tiguan kullanıcıları yazacaklardir aşağıya diyor 183 1.5 milyonluk gırtlak dolu chery 10 litre yakıyor deyince ortalığı ayağa kaldıran şakşakçı kesim nerde kafalarını kuma mi gömdüler yoksa Manuel koltuk ayarıyla mi meşguller...
19:12’deki gibi şu topspeed söylemeleri çok harika 😄 Başka kanallarda yok böyle her araca topspeed deneyip videosunu paylaşmak harika ahshshahah
Alman ların araçlarında ilk önce can güvenliği gelir,kullanışlılık,sağlamlık,dayanıklılık ve en son sade tasarım gelir eski bir vw ci olarak bu tecrübe ile sabittir şu anda Skoda Yeti kullanıyorum 14 yıl oldu memnunum iyi sürücü görüntüye ve şekle bakmaz
Teslada aynı derece sağlam daha ucuz çok daha mantıklı .Çinlilerde yaklaştı sağlamlık olarak çok fark yok arada. Ayrıca tasarım sade diye eleştirilmiyo golfünde tasarımı sade ama bu arabanın tasarımı leş gibi yarım yamalak olmuş. Modern yapmaya çalışmışlar ama çok kötü duruyo
Ben R-line donanımı aldım net olarak şunu söyleyim ses izalasyonu çok iyi motor sessiz çalışıyor konfor sürüş keyfi daha iyi hale gelmiş
Kullanmadan bence yorum yapmayın
Tasarım göreceli ben beğendim
ne yakıyo şehir içi sadece. kaça aldın modeli ne. hayırlı olsun bu arada.
@@naturetraveler5407 şu an 800 km oldu ortalama 8.2
Hangi rengini aldınız , ben siyah ile kırmızı arasında kaldım .RLine çok güzel olmuş gerçekten . Skoda karog alma niyetim vardı ama yeni R line paket görünce fikrim değişti birden . Diğer alt paketler çok basit duruyor
Kırmızı çok güzel duruyor, keşke benim olsa @@ilkerozkan9827
ben de iki tane elegance aldım eşime ve bana. pütürlü asfalt yolda 130-140 km arası hız yaparken direksiyonun alt kısmından zırıltı sesi geliyor. bir de şehir içi frenlemelerde vites düşerken sarsıntı oluyor şıkırtı geliyor araçların ikisinde de bu problemi yaşıyoruz. sizde var mı herhangi bir şey ?
Yeni TIGUAN oldukça iyi duruyor
Bu paralarda araç satıp elektrikli koltuğu en üst pakette bile standart olarak sunamamak… yeni kodiaq gelince tarafına bakan olmaz bunun.
Dsg ler ne durumda? Eski sıkıntılar giderildi mi, kalkışlarda hala titreme yapıyormuş.
chery tiggo 8 gelir mi sinan abi
17:30 kral ölümden döndü ama çok rahat, usta sürücü 😀👏
Bu otomatik park olayı, şerit takip ve adaptive cruise şuan kullandığım 2012 highline passatta da mevcut. 2024 yılında artık giriş paketlerinde temel olması gereken özellikler. Firmalar cidden geriye gidiyor.
150 hp motor,ne zaman 170-180hp olacak? Direksiyon aynı,motor aynı,küçük bir pil ile klasik vw satış politikası.
yıllar geçtikçe kalite düşüyor. hemen hemen her marka için bu geçerli
Bildirim gelir gelmez düştük reiss
Bence güzel test olmuş sıkılmadan keyifle izledim eline emeğine sağlık.
Eyvallah kardeşim, güzel bir video olmuş..
Başkan seni izlemek gerçekten keyif veriyo 👏🏻👏🏻👏🏻
Çinliler bu kadar agresif tasarımlar çıkarıp pazarın içinden geçerken buzdolabı gibi araç çıkarıyor wv
Tiguan 2'de ön yolcu koltuğu sırtlığı tamamen yatırılabiliyor, arka koltuklar yatırıldığında 2 metrelik uzun yukler tasinabiliyor. 3. jenerasyonda bu özellik var mı ?
Dizelin gözünü seveyim. Ne kadar basarsan bas bunun ortalaması kadar yakıyor
Ben Kuga sahibi birisi olduğunuz bildiğimi için direkt rakibi olan o araçla mukayese etmenizi beklerdim:
1-Siz niçin Kuga tercih ettiniz, farkları olumlu/olumsuz ne?
2-Sürüş/konfor olarak Kuga-Tiguan nasıl?
3-İkisi de benzer donanımlarla aynı fiyat olup aynı şartlarda alınsa siz yine Kuga mı, Tiguan mi tercih edersiniz? Niçin?
Bu klasmanda bulunup her iki araçtan da daha büyük ve teknik artıları olan T10X de diğer bir opsiyon.
ford sponsor olduğu için ekstra bir indirimle almış olabilir o yüzden tercih etmiş olabilir
TOGG BENCE
Selamlar, ben kendi adıma yeni kasayı hiç beğenmedim, önceki kasa daha yakışıklıydı, daha bir VW gibi ve oturaklı duruyordu, bu bildiğin Çin'li arabalara benzemiş, ön ve arka farlar çok ucuz duruyor, bir çok markada benzeri var, içi de aynı elektrikli otolar gibi olmuş. eğer böyle tipsiz ve elektrikli araba benzeri bir araç alacak olsam, nerdeyse bunun yarı fiyatına başka marka araba alırım sanırım. alacaksam da önceki kasa 2023 model R Line tiguen alırım.
7 aydır kullanıyorum R-Line paket, 10 bin km yaptım. Aracın sorunlarını anlat anlat bitiremem. 2017 R-Line Tiguandan geçtim ailecek vw den başka araba kullanmadık diyebilirim. Jetta Passat Golf Polo hatta Bora bile kullandık üstüne ticari araçlarını da almışlışımız var. Net bir şekilde söyleyebilirim söylebilirim aralarında en kötüsü bu araç. Diğer araçlara kötü demiyorum hatta onlar sorunsuz araçtı yoksa yıllardır vw kullanmazdık. Ben bu tiguanın vw in yapmış olduğu en kötü araç olduğunu düşünüyorum. Neden en kötüsü 2024 model 3 milyonluk araç da bu kadar sorun olmaz resmen test etmemişler baştan salma araç yapmışlar. Birazdan anlatacağım sorunlar yok diyelim süspansiyon sert, direksiyon sert, arka kapılar sert plastik, orta konsoldaki sürgülü kapak koymaya üşenmişler bir önceki tiguanda vardı bunda açık şekilde. Bu fiyata deri koltuk olmamasını görmezden geleyim de elektirikli koltuğu koymamak nedir ya sınıfının nerdeyse en pahalı aracını satıyorsun elektirikli koltuğa ekstra para istiyorsun istediğin para da az buz değil.
7 aydır sürekli asistan arızaları veriyordu bazen öyle hatalar veriyor ki herhalde yolda kalcam falan diyorsun çok şükür 1 hafta önce bu hatalar için güncelleme geldi düzeldi gibi gözüküyor.
Araç bir keresinde çalışmadı, ekranlar geliyor ama marş basmıyordu 15 dk sonra düzeldi o günden sonra araçtan iyice soğudum aciliyet olsa araba inşallah çalışmamazlık yapmaz falan derseniz.
Sağ arka cam sorunlu çalışıyor tam kapanırken yarıya kadar açılıyor bazen de tavan tuşları çalışmıyor. Bagaj kapağı elle açılmıyordu sadece düğme ile açılıyordu, aklıma gelenler bunlar şuan ama merak etmeyin elektronik sorunlar 15’dk sonra aracı kapatıp açında düzeliyor dediğim gibi güncellemeden sonra düzeldi gibi gözüküyor ama yeni yıldan sonra tekrar bir güncelleme geleceğini söylediler. Bu yüzden diyorum bu aracı baştan salma test etmeden yapmışlar diye.
Bir diğer büyük sorun aracın her yerinden ses geliyor 3 kere trim sesleri için servise gittim, 200 km de aracın tavanından ses geliyordu düzelttiler. 2. Gittiğim de arkadan titreşim sesi geliyordu sol arka koltuk olduğunu buldular düzelttiler. Şimdi araç 10bin km oldu ses gelmeyen yeri yok😂 3. Son gittiğim de sağ tarafından sürekli gelen bir ses var dümdüz yol da gitsen bile duyulan bir ses onu yapamadılar. Fren pedalından bir süre sonra basınca ses geliyor hala geliyor yapamadılar, klimanın içinden de bazen hep değil bazen ses geliyor kendileri sürerken o ses gelmemiş duyamadıkları için yapmadılar. Tüm sorunların seslerin videoları var kendilerine de gösterdim, isteyene de atarım.
Aracın şanzımanından bile ses geliyor artık sesli çalışıyor duyabiliyorum ve tümseklerden geçerken resmen gıcırdıyor araba bu araç daha 10 bin km.
Alacak arkadaşlara tek tavsiyem almamaları babam vw manyağı ve aracı hiç sürmediği için anlamıyor sürse de zaten umursamaz hatta över. İkna edebilirsem hemen sattırcam. Yan komşumuz aynı aracı aldı yıl sonu satacağını söyledi.
Aracı bilerek kötülediğimi ve ya abarttığımı düşünen varsa videolarını atabilirim hatta gelip görebilirler, İzmir de yaşıyorum.
Paranızla rezil olmayın
11:23 Hocam seninle aynı yaşlardayız. Aynı otomobil çağından geçtik. İkimiz de İstanbul trafiğinde araç kullanıyoruz. Buna ek olarak sen ralli pilotusun ve bu kulakçıklara gereksiz demeni yadırgadım. Sen yapma bari, ciddiye alıp kaldıracaklar sonra :))
Citroen C5 Aircross kullanıcısıyım. EAT8 tam otomatik şanzıman. Örneğin şerit değiştirmeye ve/veya sollamaya mı hazırlanıyorum, hemen bir iki vitesi kulakçıkla düşürüp aracın devrini manevraya hazırlıyorum. Rampa aşağı mı iniyorum, gaza basmadığım için araç doğal olarak vites yükseltmeyip bunu yüksek devirde yapıyor. İniş hızımı artırmak için yine gaza basmadan sadece kulakçıktan bir vites yükseltebiliyorum. Tüm bunları kulakçık yerine gaza basarak yapsam daha konforsuz olacak. Ayrıca gereksiz gaz pedalına basmış olacağım için tüketimi etkiler ki İstanbul trafiğinde yukarıda yazdığım senaryoları sık sık yaşıyoruz.
Tabiki sürekli bu şekilde kullanmıyorum zaten araç bunu kendisi de yapıyor. Ama yine de elimin altında olması ile çok iş görüyor. Kulakçık candır, ben kullanmayı seviyorum.
FC5 atmosferik araç sahibiyim kulakçıkları aktif olarak kullanıyorum gerek ani hızlanmalarda gerek rampa inerken motor freni için
Kameranın ortam ışığı ayarindan midir yoksa bulunduğunuz yerde hava kirliliği toz falan mi var sanki marstan çekim yapılıyormuşçasına enteresan bi solgunluk var çekimde. Emeğinize sağlık güzel anlatım 👏🏻👏🏻
Herkes Warner Bros syüdyolarında çalışıyor maşallah.
İmax stüdyosunda film izlemeye mi geldin? Ne bekliyorsun? TH-cam inceleme videosu işte. İzle geç!
@@tr9036 kudurma la bebe
@@tr9036 Sinan abiyi seviyoruz. Belki gözünden kaçmıştır belki farketmemiştir diye ben kendisine ithafen söyledim. Zaten güzel iş yapıyor daha da güzel yapsın diye. Size ne oluyor anlamadım?
Profilden ve ön çaprazdan bakınca bana 2015 touareg havası verdi.
Sinan reis çok da beğenmemiş. Özellikle darbe emişi ve yalıtım. DCC ile de bir görmek gerek demesi zaten mesajı veriyor. Diğer kanallar eğer bu yorumu okuyorsa şunu belirtmek istiyorum biraz vicdan arkadaşlar. 2.5m şu an bu araba. Eksik yönlerini sınıf standartlarını karşılıyor deyip geçmeniz sizi izleyen insanlara HAKSIZLIK. Teşekkürler Sinan reis. Emeğine sağlık..
Rakipleri eskisi gibi değil fiyat performans donanım bazında bakarsanız vw gerisinde kaldı rakiplerinin
c4 kullanıcısıyım kulakçıkları manuel de kullanıyorum şehir içi kullanımında güzel oluyor.
VW bu motoru ne kadar süre daha bize geçirecek merakla bekliyorum.
Bence VW Türkiye’den çekilsin. Bizim insanımız herkes arabama baksın kafasında bir toplum olduğu için avrupalıya hitap eden sade tasarım çizgisiyle işi zor. Saçma sapan vergiler yüzünden de her özelliği ekleyemiyorlar hem. En hayırlısı ülkeden çekilmeleri olur.
donanımda haklısın ama skoda ve cupra bile oturaklı duruyorsa vw nin durup düşünmesi lazım. problem gösteriş değil. vw alacak insan grubu psa ya kıyasla daha muhafazakar.uçuk kaçık tasarımı gelende psa ve hyundai den bekleriz. vw ye uymayan hareketler bu tasarım dili.
Niye çekilsinler o kadar para kazanıyorlar. Ayrıca arabanın tasarımını modern dursun diye leş gibi yapmışlar mini cooper clubman ve countrymanda sade mesela ama kötü değiller
5:23 Sinan Reis bi elinde Atlas varsa söyle Atlasa bassın tuşa açıversin bagajı 😂
Tasarımın en önemli kozu farlar ve çoğunun yorumu gibi bende beğenmedim, köşeli hatlar her zaman candir selefi çok daha şık duruyor
Video güzel olmuş, hem konfor hem de motor özellikleri ve dizaynı ayrıntılı öğrenmiş olduk. Bu paraya değer mi gerçekten soru işareti.
düz tampon nasıl sürtünme katsayısını düşürüyor ya? o zaman otobüslerin 0.15 falan olması lazım burada olay tamponun düzlüğü değil de panjurun açık olması olabilir
bence genel curve etili dikkat edersen daha aero odaklı
R line çok güzel ama diğer alt paketler pek etkileyici değil . Yayıncı arkadaşın dediği gibi alacaksınız R Line alın .
Opel Grandland tercih ederim şahsen bunun yerine ön kokpit çok kötü çok kaba tasarım olarak çok geride kalmış 2.2 m₺ seviyelerinde başlar belkide üstünde ama kesinlikle bu paraları hak etmiyor
test ettiğim Tiguan dsg yi manüel kullandığımda vites düşüşleri kararsiz ve çok geçti... 10-15 yildir dsg kullanırım Tiguan bu kasadaki dsg enteresan.. keşke testte kulakciklardan vites düşüşe baksaydin( ek olarak trafikte dur kalkta dsg yi D de kullanmam kulakçık hep)
Çok kritik bir soru soracağım, artık herkesin bildiği direksiyonda titreme, salınım bu modelde var mı? Konuyu bilmiyenler şikayetvar ve belli başlı forumlara bakabilir.
Sinana bu soruyu 2022 tiguanımı alırken sordum, birşey hissetmedim ben yoktu dedi, 2 tane tiguan aldım sıfır ikisinde de vardı, servis 3 değişik teşir aracı denetti vardı, arkadaşım aldı 2023 onda da var, anlıyoruz bu işten para kazanıyorsunuz, ama biz de bu videoları diz mesafesi görmek için izlemiyoruz, bayilerde gider bakarız sevgili otopark. Bize direksiyon titriyormu motor tekliyormu onu anlat. Ant ı özledik, ruhu olan videoları özledik.
pahalı C5 CROSS diyebilir miyiz buna kısaca :)
Kulakciklar D100 de ıstanbulda hep kullanıyorum dur kalk dsg yi bozmamasi için
Seviliyorsun Sinan. Sadece işini yapan nadir insan. Sinan Sinan 😂😂😂
Fiyat gerçekten çok iyi çıktı ona rağmen Sinan Bey in özelikle konfor konusundaki olumsuz yorumlarından ötürü keyfim kaçtı. Yoksa T roc un üstüne 1 milyon verip değiştirmek istiyordum. Tipi eskisine göre gerçekten berbat olmuş. Renkleri birbirinden çirkin. Sağa sola habet verdik arabamıza alıcı da çıktı ama konfor ve darbe emiş olayındaki zayıf yorumu beni araçtan soğuttu.
T Roc un sürüşü daha dinamik, yakıt tüketimi ortalama 1 lt daha düşük. Hacim ihtiyacınız yoksa T Roc daha iyi bence.
VW'in ne kadar umrundadır bilemiyorum ama benim hoşuma gitmedi 🙂
7:59 - aynen abi fazla kurcalamasaydın :)
2:19 90'ların adamı olmak amortisörlü kaputa hala sevinebilmek demektir :D
Yakıt tüketimi en uygun Toyota corolla cross galiba tavsiye edeceğiniz yakıtı az yakan başka suv var mı
Nissan qashqai e power platinum premium alınır
Ben 3 hafta once aldim. Pisman oldum. Birsuru yaxilim problemi var almayin dost tavsiyesi. Almaya cok niyetliyseniz satisin yazilim sorunlari hakkinds uzerine gidin bakalim ne diyecekler
bende sadece boş alandayken kenarda artık taş mı gördü adam mı gördü bilinmez anlık durdu birde navigasyondayken yolun ortasında çıkınca ekran takıldı bayiyi arayıp böyle böyle dedim o sorunlar mevcut ama yeni yazılımı yolda çıktığı gibi araçları çağırıcaz dendi ve özür amaçlı üstüne bu yeni passarlarda ki otonom sürüşte ellemezsen direksiyonu emniyet şeridine çekiyor şu an sadece yolun ortasında duruyor onuda ilave ekleyeceklermiş
üstad ayrıca bazı videolarda travel assistte tek şerit değil bütün şeritleri gösteriyor onun için ayarı var mı yoksa başka bir şey mi yapmam lazım
merhaba aracı alma arifesindeyim yazilim Sorunlari beni ürküttü bayi sorun yok diyor ama gelde inan ne zaman gelecekmiş yazilım bilginiz varmı @@sincap2358
@@leventyildirim8405 yani bana herhangi bir bildirim gelmedi biz r-line sahibiyiz ama eli kulağındaymış ayrıca buradaki yorumlara çok bakmayın bana sadece 2/3 kere yazılımsal hata geldi ilkinde ortadaki ses ayarlama tuşu dondu kaldı diğeride navigasyonda ekran takıldı ama kontak aç kapa yapınca düzeliyor bunlar hemen halledilebilir hatalar
@@leventyildirim8405 burdaki yorumlar sadece çin işi cherryi övme başka bir şey değil :D
Jaecoo gelince maalesef. Sadece vw almak için alınır gibi. Alternatifi çok fazla
katılıyorum
Alabilme gücüm o kadar düştü ki artık sadece araç değil ne videosu izlesem , bi tiksinti oluşuyor ''bunlar bu paralar eder mi'' diye düşünmekten. İnceleme için teşekkürler
Vw için sonun başlangıcı mı? Genel kanı modellerin beğenilmediği yönünde. Şahsen tiguanı bende beğenmedim. Heyecan yaratmadı. Marka algısıyla bakalım nereye kadar?
Sinan bey kusura bakmayın ve alınmayın ama detaylı inceleme demişsiniz aracın arka koltukları yatık halde bagaj hacmini bilmiyorum diyorsunuz. Emin değilim ama şimdiye kadar 50'den fazla araç incelemişsinizdir herhalde, hala araç içi gürültü seviyesini desibel cinsinden vermiyorsunuz. Alın bir cihaz ölçün bilelim içeriye ne kadar ses alıyor. Kopyala yapıştır inceleme oluyor böyle maalesef. Biraz gelişelim artık lütfen. Daha iyi sunumlar olsun, saygılarımla, iyi çalışmalar.
1650lt, desibel ölçümünü aynı yerde ayni koşullarda yapmadikca bir anlami yok. Bazi karsilastirmalarda kullandim/kullaniyorum ama dedigim gibi ayni sartlarda olmasi gerekir
@@OTOPARKCOM Zaten iceriğin iyileştirilmesinden kasıt da bu Sinan bey, standardize edilmiş testler. Yoksa hepimiz önceki modele göre tampondaki değişikliği farkediyoruz. Bu bir öneri, kanal sizin... Saygılar, iyi çalışmalar.
Dayı sus
Vw artık Türkiye’de kesinlikle premium bir marka
Bayide baktım beğendim almaya karar verdim fakat birçok yerdeki yazılım sikayetlerinden değişik olumsuz yorumlardan dolayı almaktan vazgeçtim
Şanzıman sanırım dq381 golfle aynı değil. Golfte halen kuru kavrama olan var.
Merhabalar, Şanzıman eski nesil gibi kuru kavrama mıdır ? Bilgi verebilirseniz sevinirim.
Eski tiguan yada eski 1.5 TSI motorlar kadar yakıyorsa bu neden (e)TSI. Hibrit teknolijisi varsada hiç kazanım olmamış herhalde. ( 0-100 konusunu da ekleyebiliriz bu eTSI saçmalığına)
Emisyon
Hem pahalı hem çirkin hem herşey opsiyon gider karoq veya kodiq alırım bundan daha karakterli
yakıt tuketımı yanlıs hesaplama olabılır mı 10 lt fazla geldı bana 2021 22 aynı motor ve 10 lt cok yuksek geldı fıyat araca gore artık cok yuksek oldugu ıcın bu arac artık tercıh sebebi olamaz rakıplerınden geri kalmıs sanırım yenılık yok
Gayet güzel kemikli görünüyor, iç dizayn güzel bence.
Eline emeğine sağlık hocam
Benim tercihim elegance paket ful eksiksiz opsiyon 2.0 4motion olurdu ❤
VW kalitesinden çok uzakta bir otomobil olmuş. Her şeyi ile sıradan olmuş.
Sanki önceki makyajlı kasadan donanım olarak bir fark yokta iste ekrandır disaridaki tasarimdir bunlar degismis sanki sonuçta e tsi diyor ama guncel tiguanla ayni yakit tüketimi var guncelide bagimsizla geliyor arkalar yağlı dsg var ha ortasında laptop gibi ekran yok o kadar:D
özetle sinan yeni kasa almaya gerek yok eskisinden devam edin demiş.
Cok buyuk bir degisiklik yok en azindan hybrid ozellikli olmaliki eski Tiguani verip bunu almayi dusunelim tabii fiyatinda ucmamasi lazim
Önceki kasa kullanıcısı olarak tasarım togguan olmuş derim. Carly almıştım ama vag için çok başarılı değil kullanamadım BMW için daha uygun.
Tıguen müthiş yakıt yakan bi araba
Bana da nasip olsun abi sein anlatımın b, başka güzel... Tiguan isminin hakettiği tasarıma kavuştu.
Güvenlik sürüşü konusunda bir soru soracağım mesela sürerken biraz uyukladım ve direksiyonu sıkı tutmam gerekiyor iken uyukladığım için biraz gevşettim fakat hala tutmaya devam ediyorum. Güvenlik sistemi devreye girer mi? Siz tamamen elinizi çektiniz ve güvenlik sistemi devreye girdi
23 ü var bende elinizi birkaç defa bollayinca iki elle tutun uyarısı veriyor yüksek bir biiiip sesiyle
“Bakalım camlar sıkıştırıyor mu” 😂 07:35