Здраствуйте у вас перетпоследний ролик был снят читыри года назат супер а голос тодже , горю желанием увидеть в ближайшее время следующий ролик про зип . Салам из Кыргызстана 👍
Пилы интересные, но дорогие. Бензопила тайга была самой дорогой в производстве бензопилой. А её навороченная версия, ещё дороже. Поэтому эти бензопилы распространения не получили. Бензопила тайга стоила как две дружбы, или как мотоцикл восход. Поэтому тайга обычно лежала на витринах магазинов годами. Желающих выбросить столько денег на бензопилу было мало. Это же три вышесредних заработка было! Такие бензопилы поставляли геологам, и прочим первопроходцам, а также на великие стройки, типа БАМ. А леспромхозы пользовались дружбами и Уралами.
@@mas4107 дружба стоила 179 рублей до 1978 года. В 1978 году резко подняли цены на бензин. Стоимость дружбы тоже возрасла. В 1985 году начали производить дружбу электрон, и стоимость подняли до 300 рублей. А тайга стоила 560 рублей. Средняя зарплата в 1985 году была примерно 150 рублей. Минимальную зарплату подняли до 85 рублей. А к концу перестройки средняя зарплата достигла 250 рублей. Но и цены взлетели пропорционально. А дифференциация зарплат возросла. Кто то получал 600 рублей, а кто то 85. Дружба оставалась малодоступной (дифицитной) до конца перестройки. После перестройки и развала СССР на полках магазинов и на рынке появилось очень много сокрытого в перестройку товара. И бензопилу купить стало несложно. Полностью исчез "товарный дифицит".
Первую Тайгу 214 купил батя в 1986 году. Мне тогда 10 лет было. До сих пор помню как её обкатывали. И звук неповторимый. Лежит она сейчас на чердаке гаража, стёрлись в ноль контакты зажигания.
@@mas4107 тогда лучше и не продавать, я такой комплект даже в литературе не видел. А тут, в живую! Спасибо за видео! Их же сделали крайне мало. В зипе кольца поршневые должны быть. Может и сами поршни есть зиповские?
@@Ivan_Rom-Zap Поршней к сожалению нет в ЗИПе , кольца есть и другая мелочёвка: прокладки, комплект карбюратора, ключи, цепи три штуки, а также разные мелкие запчасти в бумаге их я не распаковывал
@@ВалерийСизов-к9ъ Да просто снял, многие не знают,что были такие инструменты или читали и видели на картинке и не понял при чём тут есть или нету бензопилы и какие понты, многие тоже выкладывают каки либо предметы в обзоры , и явно не у всех они есть
Замечательный экземпляр, настоящая редкость и в оригинале. Спасибо за видео и за историю покупки.
Здраствуйте у вас перетпоследний ролик был снят читыри года назат супер а голос тодже , горю желанием увидеть в ближайшее время следующий ролик про зип . Салам из Кыргызстана 👍
@@Deistvui Привет! Будет время сниму обязательно !
Спасибо за видео.
Можете снять видео о ЗИП шедшем в комплекте с пилой?
Пилы интересные, но дорогие. Бензопила тайга была самой дорогой в производстве бензопилой. А её навороченная версия, ещё дороже.
Поэтому эти бензопилы распространения не получили. Бензопила тайга стоила как две дружбы, или как мотоцикл восход. Поэтому тайга обычно лежала на витринах магазинов годами. Желающих выбросить столько денег на бензопилу было мало. Это же три вышесредних заработка было!
Такие бензопилы поставляли геологам, и прочим первопроходцам, а также на великие стройки, типа БАМ.
А леспромхозы пользовались дружбами и Уралами.
@@ВасяПупкин-д4п5й Да, действительно Вы правы если не ошибаюсь Тайга в начале 80 х стоила 345 руб очень дорого, Дружба вроде 170 руб.
@@mas4107 дружба стоила 179 рублей до 1978 года.
В 1978 году резко подняли цены на бензин. Стоимость дружбы тоже возрасла. В 1985 году начали производить дружбу электрон, и стоимость подняли до 300 рублей. А тайга стоила 560 рублей. Средняя зарплата в 1985 году была примерно 150 рублей. Минимальную зарплату подняли до 85 рублей. А к концу перестройки средняя зарплата достигла 250 рублей. Но и цены взлетели пропорционально. А дифференциация зарплат возросла. Кто то получал 600 рублей, а кто то 85.
Дружба оставалась малодоступной (дифицитной) до конца перестройки.
После перестройки и развала СССР на полках магазинов и на рынке появилось очень много сокрытого в перестройку товара. И бензопилу купить стало несложно. Полностью исчез "товарный дифицит".
Первую Тайгу 214 купил батя в 1986 году. Мне тогда 10 лет было. До сих пор помню как её обкатывали. И звук неповторимый. Лежит она сейчас на чердаке гаража, стёрлись в ноль контакты зажигания.
@@mitrich0877продаёшь?
Чай Урал по сей день валит.
Интересный аппарат, токой вариант ни разу не видел, обычная тайга и два штиля есть в хозяйстве....
Комплект супер! Рублей 35 а то и 40 можно просить... она ранняя, с ураловским карбом. Еще должен быть щиток пластиковый на стартере
@@Ivan_Rom-Zap Щиток пластиковый черного цвета есть, лежит в ЗИПе в полиэтиленовом пакете.
@@mas4107 тогда лучше и не продавать, я такой комплект даже в литературе не видел. А тут, в живую! Спасибо за видео! Их же сделали крайне мало. В зипе кольца поршневые должны быть. Может и сами поршни есть зиповские?
@@Ivan_Rom-Zap Поршней к сожалению нет в ЗИПе , кольца есть и другая мелочёвка: прокладки, комплект карбюратора, ключи, цепи три штуки, а также разные мелкие запчасти в бумаге их я не распаковывал
@@mas4107 жаль, я хотяб пару колец купил...
Кольца от бензопил Урал подойдёт.
Для чего снимал этот ролик ,, не за пустил , не попробовал в работе,, так доя понтов что ли ? Типа у меня вот есть такая бензопила .
@@ВалерийСизов-к9ъ Да просто снял, многие не знают,что были такие инструменты или читали и видели на картинке и не понял при чём тут есть или нету бензопилы и какие понты, многие тоже выкладывают каки либо предметы в обзоры , и явно не у всех они есть