ATTENZIONE! Nel.video parlo.di normative dicendo che l'inverter non deve essere connesso in rete, premetto che io non lo collego alla rete ma volendo nessuna norma dice nulla a riguardo, chi vuole può collegarlo alla rete ma senza immissione nella.stessa. 😊
Carmine ți saluto dalla România. Ușo un inverter Easun da 5kw off grid con una batteria da 15kw. Non mi servono ne dry contact ne ats perche quando la tensiune și abbassa a 52v, l'inverter commuta sulla rete e la batteria și carica fino a 53v quando l'inverter și stacca dalla rete. Non immetendo nella rete corrente, non serve l'accordo del fornitore, come anche da voi. În 5 mesi ho consumato dalla rete 300(trecento) watt.
Ciao Carmine, volevi sapere c'è un modulo wifi per il controllo da remoto per l'inverter toroidale il bestione giallo e se esiste puoi indicarlo grazie
@@giampieroruggiero8229 ciao, che io sappia no... sinceramente non ho nemmeno mai chiesto, so che internamente si possono collegare altre porte sulla schedina di gestione display...
Ciao carmine inanzittuto grazie della spiegazione esaustiva, unica cosa che ho il dubbio il comune del dry contact lo collego al neutro dell ats o al contatto an? Nel video non lo capito dato che tutti e due i fili che vanno al dry contact hanno lo stesso colore... Ti auguro una buona giornata grazie
Ciao Carmine ho appena assemblato il tutto con il dry contact e ATS,dato che sono nuovo e sono un neofita al riguardo vorrei un tuo parere, ho notato che l'inverter in uscita invece di dare la corrente solare, vedo sempre un continuo scendere della tensione della batteria, dunque e come se l'inverter dia la priorità alla batteria, Non so se e normale tutto questo... Comunque grazie in anticipo della risposta
Sempre molto professionale, complimenti! Non ho ben capito i particolari dei collegamenti del dry contact, sarebbe possibile avere uno schema in modo da essere sicuro sul da farsi? Sono un pò testone! Grazie
@@luiginocicconi3636 tutti ne parlano, ma nessuno che tira 2linee per spiegare come si collega all'ATS... Diciamo che ho quasi capito, ma volevo evitare di fare tentativi e sperimentare 😅
Ciao Carmine, volevo chiederti dei chiarimenti in merito al collegamento tra il ATS ed Drive Contact, il fusibile viene messo nella fase tra la bobina ed il drive contact o in uscita prima del collegamento all'ATS GRAZIE
Buongiorno Carmine, volevo chiederti se lo scambio del ats da inverter a rete e viceversa è abbastanza rapido da non far spegnere gli elettrodomestici in casa. Grazie
CARMINE L INVERTER LO PUOI COLLEGARE IN RETE PERCHE SEI OFFGRID E QUINDI NON IMMETTI IN RETE . PER LA CEI-021 CHI SI CONNETTE IN RETE CON IMMISSIONE ALLORA DEVI AVERE INVERTER CEI-021. SE NON IMMETTI E LE LINEEE INVERTER E RETE SONO SEPARATE FISICAMENTE L INVERTER NON HA BISOGNO DI CONFORMITA CEI-021. GRANDE CARMINE OTTIMO VIDEO.
Giusto tonysolar !! sei un utente passivo come se avessi un UPS al posto dell'inverter. Carmine nel "dubbio " .... la norma CEI-021 sembra tradotta con il traduttore google , scritta per i "dotti"!!, grazie Carmine sempre video pratici e istruttivi !!
@@carmineenergiagratis.energyFunzionamento in isola Secondo l’art. 2 punto 43 del Regolamento UE 2016/631, “funzionamento indipendente di un'intera rete o di una sua parte, isolata dopo il distacco dal sistema interconnesso, che dispone di almeno un gruppo di generazione o di un sistema HVDC che fornisce potenza alla rete in isola e controlla la frequenza e la tensione”. Il funzionamento in isola si distingue in: a) Funzionamento in rifiuto di carico (ammessa in qualsiasi condizione), ovvero quando l’impianto di produzione dell’Utente alimenta l’intera propria rete, o parte di essa, quando è separata dalla rete del Distributore; b) Isola su rete del Distributore (non è mai ammessa, salvo casi regolamentati su specifica richiesta del Distributore), ovvero quando l’impianto di produzione dell’Utente alimenta l’intera rete o parte dalla rete del Distributore.
Ciao Carmine, intanto complimenti per il canale e la professionalità. Volevo chiederti se per te l'ATS è uno strumento valido e sicuro oppure è meglio usare dei teleruttori per passare da inverter a rete e viceversa? Ovviamente usando un dray contat. Io al momento sto usando l'ATS come hai spiegato nel video ,ti faccio questa domanda perché un amico elettricista mi consiglia i teleruttori con blocco meccanico dicendomi che sono più sicuri
Grazie dei tuoi video. Una domanda da ignorante, ma gli inverter non hanno gia dei parametri che fanno sganciare nel caso la batteria scenda a una certa tensione e per riagganciare quando la batteria risale ad una tensione preimpostata? Mi sbaglio?
Salve Carmine, complimenti per il tuo canale! Volevo porti una domanda in quanto mi trovo in difficoltà con il mio inverter, similare a quello del video ma differente per marca e dati di targa. Ho istallato da poco 2 batterie AGM, vengono caricate normalmente dai pannelli, ma quando alla sera vengono a mancare i pannelli entra in funzione la batteria ma i carichi si accendono e si spengono ripetutamente. All'interno dell'inverter si sente un ticchettio di qualche relè che attacca e stacca. Cosa può essere successo?
Ciao Carmine sei molto bravo. Volevo sapere come hai messo le uscite 220 volt dei due inverter. Lei hai messi in parallelo? Scusami non riesco capire bene. Grazie.
Buongiorno Carmine, pacco batteria da 24 volt ,si possono collegare in paralello altre batterie di diverso amperaggio una che so da 110 ah alla batteria di dx e una da 120ah alla batteri di sx ? Sicuramente u a volta scariche non verrebbero caricate Boh?grazie
Ciao Carmine , ho fatto un lavoro del genere, senza ingresso rete, quando arrivo a 51V , ATS commuta in Enel , però noto che le batterie erogano 1 A circa 50W come mai, così facendo dopo una nottata , la V batteria scende ancora sotto i 5O V mettendo in pericolo il pacco ; tu non hai assorbimento da parte batteria quando scatta ATS? Forse bisogna impostare il parametro 1 sull' inverter ?
Si avendo un pacco batteria grosso , con 1 A di scarica sull'inverter la tensione non scende durante la notte, altrimenti se è un 100 Ah si rischia di fare andare. Il pacco giù con intervento del bms. , A te quanti Ampere assorbe mentre ATS e su rete Enel ?
Ciao Carmine sei formidabile sei Rock, chiarissimo, ma ho una domanda, vedo che hai collegato anche la bobina lato Enel , rete diciamo, ma quei fili li a cosa servono ? Dove vanno? Per gestire le batterie devo collegare solo la bobina del fotovoltaico giusto ?? Fammi sapere cortesemente e buona y
Ciao Carmine. Come al solito video chiari e utili. Posso farti una domanda?....io la faccio poi vedi se rispondermi...quindi: impianto ad isola 24 V (25.2 ). io vorrei che i pannelli fotovoltaici si agganciassero ( tramite il SSR GDT 400 che ho installato gia a protezione nel caso la batteria vada in blocco ) solo fintanto che non si raggiunga la soglia massima di carica che stabilirò per avere una carica a circa il 90 %. Vorrei poi che nel caso la batteria scenda sotto un valore massimo di scarica...diciamo il 15% , mi si sgancino tutti i carichi.....il tutto per preservare la batteria e la sua durata. La domanda è, devo usare due dry contact o pensi posso fare tutto con uno ? , ... o come posso fare.. .grazie se vorrai darmi un consiglio.
Ciao Carmine, questi inverter non potranno mai scaricare in rete, perché non sono predisposti allo scambio in rete, quindi all'interno anno un proprio sistema di scambio simile, "ATS" , quindi quando passa in rete non immette nulla, quindi rientrano nella norma, come un comune elettrodomestico. Ciao e buon lavoro
Bello questo video Carmine praticamente così dovrei collegare posso collegare il drive contact Ma è possibile avere lo schema come collegarlo Dove inserire praticamente i contatti sulla bobina del fotovoltaico
Buona giornata Carmine, una curiosità, ma quando c’è un carico la tensione scende quindi l’ats comincia ad attaccare e staccare , mi sbaglio? Quindi come lo risolviamo?
ciao in 20 anni che faccio questo lavoro non avevo mai visto e sentito di fare un buco nel cavo della batteria entrare un cavo e poi mettere una pasta speciale mi puoi dire che prodotto e??? nn metti la rete per la cei 0 21 e questo lavoro del cavo che normativa segue :) vedo tutti i video di tutti su pv e non commento mai per nn fare polemica ma questa bel buco mi fa impazzire
Ciao Carmine, ho una batteria da 24V 280 Ah ed ho impostato la corrispondenza della tensione di minima come tu hai detto che per me corrisponde a 25,7. Con questo valore se accendo un carico da 1,6kW la tensione scende a meno di questo valore e l’ATS attacca e stacca in modo repentino, quindi ho deciso di abbassare questo valore a 24,2 V. Saluti
mi sfugge perche a batteria scarica dovrebbe scattare l ats. cioe sapevo che ats scatta solo se non sente la 230v dell inverter, ma questo eroga sempre 230 anche di notte e a batteria scarica....dato che ha un ingresso dall enel...serve proprio a questo no? fa da bypass interno senza farlo sull ats.
Ciao Carmine, volevo chiederti i parametri draive contact...collegato al ats bobine... l'impianto è ha 24v per 2500 kv, con batterie da due, da 100 ampere l'una... E possibile impostare correttamente il drive compact, ho provato in tutti modi, gradirei un suggerimento grazie mille.
ATTENZIONE! Nel.video parlo.di normative dicendo che l'inverter non deve essere connesso in rete, premetto che io non lo collego alla rete ma volendo nessuna norma dice nulla a riguardo, chi vuole può collegarlo alla rete ma senza immissione nella.stessa. 😊
Carmine ți saluto dalla România. Ușo un inverter Easun da 5kw off grid con una batteria da 15kw. Non mi servono ne dry contact ne ats perche quando la tensiune și abbassa a 52v, l'inverter commuta
sulla rete e la batteria și carica fino a 53v quando l'inverter și stacca dalla rete. Non immetendo nella rete corrente, non serve l'accordo del fornitore, come anche da voi. În 5 mesi ho consumato dalla rete 300(trecento) watt.
Meglio non usare i dry contact in questo modo, creano solo complicazioni.
@@stedi461 sui miei impianti vanno benissimo, nessuna complicazione.
Ciao Carmine, volevi sapere c'è un modulo wifi per il controllo da remoto per l'inverter toroidale il bestione giallo e se esiste puoi indicarlo grazie
@@giampieroruggiero8229 ciao, che io sappia no... sinceramente non ho nemmeno mai chiesto, so che internamente si possono collegare altre porte sulla schedina di gestione display...
Ciao Carmine sempre in gamba. una richiesta, se non è troppo laborioso puoi postare un disegno o un pdf con i collegamenti. Grazie
Ciao carmine inanzittuto grazie della spiegazione esaustiva, unica cosa che ho il dubbio il comune del dry contact lo collego al neutro dell ats o al contatto an? Nel video non lo capito dato che tutti e due i fili che vanno al dry contact hanno lo stesso colore... Ti auguro una buona giornata grazie
@@TotoCapp Ciao, contatto normalmente chiuso, poi si apre...
Ciao Carmine ho appena assemblato il tutto con il dry contact e ATS,dato che sono nuovo e sono un neofita al riguardo vorrei un tuo parere, ho notato che l'inverter in uscita invece di dare la corrente solare, vedo sempre un continuo scendere della tensione della batteria, dunque e come se l'inverter dia la priorità alla batteria, Non so se e normale tutto questo... Comunque grazie in anticipo della risposta
@TotoCapp Ciao, non so dirti, dipende dalle impostazioni dell'inverter oppure la batteria è scarica o esaurita...
Questo è il mio impianto dopo vi dico della modifica
Certo😂
Ottimo Carmine un like meritatissimo
Sempre molto professionale, complimenti! Non ho ben capito i particolari dei collegamenti del dry contact, sarebbe possibile avere uno schema in modo da essere sicuro sul da farsi? Sono un pò testone! Grazie
Stesso mio problema😅... Poi hai risolto, trovato lo schemino?
@@A.MouseRacing696 Purtroppo no! Mi spiace.
@@luiginocicconi3636 tutti ne parlano, ma nessuno che tira 2linee per spiegare come si collega all'ATS... Diciamo che ho quasi capito, ma volevo evitare di fare tentativi e sperimentare 😅
Bravo Carmine....
Buona Giornata Carmine la live a che ora ? video al top e utili ! speriamo che non ci diventi guru ! 😊 un saluto Fabrizio
Alle 21:30 questa sera...
Ciao Carmine, volevo chiederti dei chiarimenti in merito al collegamento tra il ATS ed Drive Contact, il fusibile viene messo nella fase tra la bobina ed il drive contact o in uscita prima del collegamento all'ATS
GRAZIE
Lo spiego nel video, ingresso bobina...
Buongiorno Carmine
Scusa ma non riesco a leggere la risposta
Grazie
Scusa, che programma hai scelto dal dry contact?
51,4V stacca l'inverter è 53,2 riattacca.
Buongiorno Carmine, volevo chiederti se lo scambio del ats da inverter a rete e viceversa è abbastanza rapido da non far spegnere gli elettrodomestici in casa. Grazie
Ciao, si, velocissimo... tranne le.lampade a neon..
Bravo! Potrei sapere la marca dell'ATS? Grazie!
Yro.. vanno bene...
CARMINE L INVERTER LO PUOI COLLEGARE IN RETE PERCHE SEI OFFGRID E QUINDI NON IMMETTI IN RETE . PER LA CEI-021 CHI SI CONNETTE IN RETE CON IMMISSIONE ALLORA DEVI AVERE INVERTER CEI-021. SE NON IMMETTI E LE LINEEE INVERTER E RETE SONO SEPARATE FISICAMENTE L INVERTER NON HA BISOGNO DI CONFORMITA CEI-021. GRANDE CARMINE OTTIMO VIDEO.
Per quello che ne so io, meglio non collegarlo....
Giusto tonysolar !! sei un utente passivo come se avessi un UPS al posto dell'inverter. Carmine nel "dubbio " .... la norma CEI-021 sembra tradotta con il traduttore google , scritta per i "dotti"!!, grazie Carmine sempre video pratici e istruttivi !!
@@carmineenergiagratis.energyFunzionamento in isola Secondo l’art. 2 punto 43 del Regolamento UE 2016/631, “funzionamento indipendente di un'intera rete o di una sua parte, isolata dopo il distacco dal sistema interconnesso, che dispone di almeno un gruppo di generazione o di un sistema HVDC che fornisce potenza alla rete in isola e controlla la frequenza e la tensione”. Il funzionamento in isola si distingue in: a) Funzionamento in rifiuto di carico (ammessa in qualsiasi condizione), ovvero quando l’impianto di produzione dell’Utente alimenta l’intera propria rete, o parte di essa, quando è separata dalla rete del Distributore; b) Isola su rete del Distributore (non è mai ammessa, salvo casi regolamentati su specifica richiesta del Distributore), ovvero quando l’impianto di produzione dell’Utente alimenta l’intera rete o parte dalla rete del Distributore.
@@g.a9911 bravissimo esatto . Il succo è quello
@@tonysolar-Critico.imparziale si, questa sera sulla diretta abbiamo chiarito.
Ciao Carmine, è possibile collegare 2 inverter ibridi easun da 5500w ma marca diversa su un'unica batteria lifepo4? Grazie
Si, se non parallelati.. .
Ciao Carmine, intanto complimenti per il canale e la professionalità.
Volevo chiederti se per te l'ATS è uno strumento valido e sicuro oppure è meglio usare dei teleruttori per passare da inverter a rete e viceversa?
Ovviamente usando un dray contat.
Io al momento sto usando l'ATS come hai spiegato nel video ,ti faccio questa domanda perché un amico elettricista mi consiglia i teleruttori con blocco meccanico dicendomi che sono più sicuri
Ciao, non trovo tutte queste insicurezze sugli ATS, io ho quello.. comunque vanno bene...
Grazie dei tuoi video. Una domanda da ignorante, ma gli inverter non hanno gia dei parametri che fanno sganciare nel caso la batteria scenda a una certa tensione e per riagganciare quando la batteria risale ad una tensione preimpostata? Mi sbaglio?
Si, ma è una tensione troppo bassa, in questo caso 48V.. io così la faccio staccare a 51,6V
Ciao Carmine io ho un impianto con inverter azzurro e posso fare parametri in percentuale
Salve Carmine, complimenti per il tuo canale! Volevo porti una domanda in quanto mi trovo in difficoltà con il mio inverter, similare a quello del video ma differente per marca e dati di targa. Ho istallato da poco 2 batterie AGM, vengono caricate normalmente dai pannelli, ma quando alla sera vengono a mancare i pannelli entra in funzione la batteria ma i carichi si accendono e si spengono ripetutamente. All'interno dell'inverter si sente un ticchettio di qualche relè che attacca e stacca. Cosa può essere successo?
Ciao, non saprei.. forse scendono le tensioni e va in comutaziine rete... le AGM non sono brave a mantenere le tensioni....
Ciao Carmine il tuo ats che modello è? Grazie
Ciao YRO 125A
Ciao Carmine sei molto bravo. Volevo sapere come hai messo le uscite 220 volt dei due inverter. Lei hai messi in parallelo? Scusami non riesco capire bene. Grazie.
Sono 2 impianti separati...
Buongiorno Carmine, pacco batteria da 24 volt ,si possono collegare in paralello altre batterie di diverso amperaggio una che so da 110 ah alla batteria di dx e una da 120ah alla batteri di sx ? Sicuramente u a volta scariche non verrebbero caricate Boh?grazie
Si, bisogna vedere che tipo di batterie sono, lifepo4 devono essere parallelabili, anche se di diverso amperaggio.
Ciao Carmine , ho fatto un lavoro del genere, senza ingresso rete, quando arrivo a 51V , ATS commuta in Enel , però noto che le batterie erogano 1 A circa 50W come mai, così facendo dopo una nottata , la V batteria scende ancora sotto i 5O V mettendo in pericolo il pacco ; tu non hai assorbimento da parte batteria quando scatta ATS? Forse bisogna impostare il parametro 1 sull' inverter ?
Sbu.. io imposto 51,4...
Si avendo un pacco batteria grosso , con 1 A di scarica sull'inverter la tensione non scende durante la notte, altrimenti se è un 100 Ah si rischia di fare andare. Il pacco giù con intervento del bms. , A te quanti Ampere assorbe mentre ATS e su rete Enel ?
Ok Carmine, Ma se io ho un inverter ibrido questo problema non ce l'ho, concordi?
Questi sono ibridi... non hai questo problema se hai una 15S
Ciao Carmine sei formidabile sei Rock, chiarissimo, ma ho una domanda, vedo che hai collegato anche la bobina lato Enel , rete diciamo, ma quei fili li a cosa servono ? Dove vanno? Per gestire le batterie devo collegare solo la bobina del fotovoltaico giusto ?? Fammi sapere cortesemente e buona y
Ciao, ho detto nel video cosa ho fatto... I fili interrompono la bobina lato inverter...
Ciao Carmine. Come al solito video chiari e utili. Posso farti una domanda?....io la faccio poi vedi se rispondermi...quindi: impianto ad isola 24 V (25.2 ). io vorrei che i pannelli fotovoltaici si agganciassero ( tramite il SSR GDT 400 che ho installato gia a protezione nel caso la batteria vada in blocco ) solo fintanto che non si raggiunga la soglia massima di carica che stabilirò per avere una carica a circa il 90 %. Vorrei poi che nel caso la batteria scenda sotto un valore massimo di scarica...diciamo il 15% , mi si sgancino tutti i carichi.....il tutto per preservare la batteria e la sua durata. La domanda è, devo usare due dry contact o pensi posso fare tutto con uno ? , ... o come posso fare.. .grazie se vorrai darmi un consiglio.
Se l'imverter è predisposto puoi fare anche da lui stesso, altrimenti i dry contact
Ciao Carmine, questi inverter non potranno mai scaricare in rete, perché non sono predisposti allo scambio in rete, quindi all'interno anno un proprio sistema di scambio simile, "ATS" , quindi quando passa in rete non immette nulla, quindi rientrano nella norma, come un comune elettrodomestico. Ciao e buon lavoro
Bello questo video Carmine praticamente così dovrei collegare posso collegare il drive contact Ma è possibile avere lo schema come collegarlo Dove inserire praticamente i contatti sulla bobina del fotovoltaico
@@renegade7203 ciao, è spiegato nel video, comunque domani sostituisco il mio e farò ancora un altro video...
Buona giornata Carmine, una curiosità, ma quando c’è un carico la tensione scende quindi l’ats comincia ad attaccare e staccare , mi sbaglio? Quindi come lo risolviamo?
Come spiego nel video, guardalo e avrai la soluzione...
ciao in 20 anni che faccio questo lavoro non avevo mai visto e sentito di fare un buco nel cavo della batteria entrare un cavo e poi mettere una pasta speciale mi puoi dire che prodotto e??? nn metti la rete per la cei 0 21 e questo lavoro del cavo che normativa segue :) vedo tutti i video di tutti su pv e non commento mai per nn fare polemica ma questa bel buco mi fa impazzire
È una buona tecnica per prelevare i segnali, si usa in elettronica, la pasta è una colla al pvc..
Ciao Carmine, ho una batteria da 24V 280 Ah ed ho impostato la corrispondenza della tensione di minima come tu hai detto che per me corrisponde a 25,7. Con questo valore se accendo un carico da 1,6kW la tensione scende a meno di questo valore e l’ATS attacca e stacca in modo repentino, quindi ho deciso di abbassare questo valore a 24,2 V. Saluti
Se non hai buone celle o celle usate allora è possibile che ha questi sbalzi...
Con un pacco da 14,5 kW è diverso... comunque se dai un carico di notte è più gravoso che di giorno.
Potresti gentilmente mostrare il grafico del cablaggio del drycontact mostrando dettagliatamente? Grazie 1000
Già fatto, lo trovi in altri miei video...
mi sfugge perche a batteria scarica dovrebbe scattare l ats. cioe sapevo che ats scatta solo se non sente la 230v dell inverter, ma questo eroga sempre 230 anche di notte e a batteria scarica....dato che ha un ingresso dall enel...serve proprio a questo no? fa da bypass interno senza farlo sull ats.
Si, ho messo questo perchè l'inverter tende a cedere all"enel, purtroppo è così con questi modelli, tutto qui altrimenti doveva essere come dici tu...
Dove trovo questi dry contact??? Su AliExpress??
Si, prendi questo modello per fare questo...
Ciao Carmen la trasmissione del Mercoledì.. Quando la fate?
Io la faccio questa sera, Carmen non so... 😄
👌🤣
Ci vorrebbe uno schemino, altrimenti rimane sempre il dubbio dove si devono collegare
Ciao Carmine, volevo chiederti i parametri draive contact...collegato al ats bobine... l'impianto è ha 24v per 2500 kv, con batterie da due, da 100 ampere l'una... E possibile impostare correttamente il drive compact, ho provato in tutti modi, gradirei un suggerimento grazie mille.
Ciao, si, segui le specifiche delle tue batterie e imposti i parametri minimi e massimi.