Penyebab Vario 125 mati mendadak | penyakit langganan injeksi honda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Penyebab Vario 125 mati mendadak, penyakit langganan injeksi honda
Pada video kali ini saya share langkah-langkah memperbaiki Vario 125 fi yang mati mendadak. Saya coba cek aliran arus listrik mulai dari aki, sekering (fuse), hingga kunci kontak. Dan akhirnya ketemu penyakitnya yaitu relay utama ( relay kaki 4 ), yang saat kontak on masih terdengar bunyi cetik2 tapi ternyata terminal yang dikoneksikan tidak terhubung. Langsung ganti baru
Semoga bermanfaat
#relayutama #relaykaki4 #vario125
Ilmu pengecekan harganya mahal ketimbang langsng ganti sparpark mantab brow
Jaringan (Kabel) itu ilmu yg paling sulit di bidang automotif.. apalgi mencari penyakit yg ada kaitannya dg kabel.. jarene wong jowo "ngurut kabel". Widiiiih... Sulitnya mnt ampun.. tdk semua mekanik bisa. Biasanya trouble pd spd mtr yg dishare di yutup 😜😂 itu cm masalah mekanikal dan itupun ga detail. mantaap mas.. nice share.. ilmu yg bermanfaat..👍👍👍👍
Sambil belajar mas e
persisnya bukan sulit tapi memang beda disiplin ilmu bro. kalo cuman ngandelin bakat, gak semua yg berbakat mekanik ntu juga berbakat di elektronik
sulit emang kerja kabel kabel!!! terkadang di tarik ongkos rada rada mahal yg punya ngrundel!!!!😃😄😃😄
dg alasan cuman gitu aja kok mahalll xi xi xi
kalo udh sering main kabel dan tau jalur" nya mah gmpang bg kita kemaren ngurut kabel Mio j buat bikin Mio sporty di bikin injeksi bg
Ruar biasa perkara ilmu bisa saja dpt bl\jar dri yg usia lbh muda sing penting jangan gengsi
Bengkel motor yang wajib di jadikan langganan yakni yang pinter mekanikal dan elektrikal ato pinter mesin dan kelistrikan..lebih mantap lagi kalo bengkelnya komplit jual spare part..
Terimakasih banyak bang
Semoga di lancarkan usaha nya 🤲
Mantap bg.. Pas sma penyakit mtor ku.. Aku baru hri ni kenak mtor ku mti total.. Tp alhamdulillah stlah meliht video abg.. Jd bermanfaat sma aku.. Makash ilmu nya bgg
Sama². Alhamdulillah bermanfaat
Hebat banget broo ente seperti engineering ilmu nya aktual banget
🙏🙏🙏
Alhamdulillah nambah ilmu...mantap mempesona
mas relay fah bener kok msh ga nyala ya,
mantab kakek, terima kasih ilmunya semoga tambah sukses dan barokah.Aamiin
Amin
Alhamdulillah
Terima kasih bang?
Akhirnya saya tahu
Dan bermanfaat kepada diri saya
😊🙏🙏
Assalamualaikum saudaraku terimakasih
Wa'alaikum salam 🙏🙏🙏
Kerennn seniorrr,semoga semngkik berkembang dan menampilkan ilmu"yg bermanfaat bagiii kamii,, jika berkenan ditunggu saran nya dri para seniorrr salam dri 1 propesiii
Salam 🙏🙏🙏
Mekanik pinter nihh... menganalisa bukan asal tebak..masuk akal sangat bermanfaat
👍👍👍
Trims mas infmsinya kebetulan vario sy mengalami kasus yg sama. Jadi tinggal ganti rilaynya. Semoga manfaat ilmunya.
Amin
Alhamdullilah ane ikutin sarannya, kembali hidup lg varled 125 fi ane gan..makasih tutorialnya..
👍👍👍
mantap mas bro ilmunya.. Semoga barokah dan bermanfaat..
@@pututputut9048 Amin
Masya Allah makasih atas ilmunya mdh2an berkah Aamiin🤲
Amin
Terima kasih video edukasinya....meski sy bukan montir, tp video ini mantab jos gandos
🙏🙏🙏
Alhamdulillah nambah ilmu
Terimakasih bank penyakitnya sama persis, pas saya cuma dibersihin doang Kaki,tembaganya,alhamdulilah langsung nyala
Mantul om tutorial nya sangat jelas..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
SHOALLAHU ALLA MUHAMMAD,
SHOALLAHU ALLAIHI WASALAM
Sama persis dgn motor saya , udah TK belikan real yg d sebelah sekring tetep Lom bisa...besok TK cb belikan real yg utama ... Mudah2an sukses 🤲🤲🤲
Semoga sukses
terimakasih ilmu nya, sukses selalu.
Amin
Maaf ralat. Lampu itu lewat sekering utama dulu, tp mmg tdk lewat relay utama. Sepertinya gitu mas. Overall mantap share nya
iya betul. trimakasih bantuannya 👍
assalamualaikum.bang terima kasih ilmunya sangat bermanfaat .sukses selalu aamiin
Makasih ilmunya om bengkel....mudah2an jd ilmu yg bermanfaat smp akhirat..amiiin
Amin
Sunggh detail... sangat bermanfaat bang... mksh untuk infonya
👌
Makasi masbro ilmunya. Vario sy kena beginian juga.
Banyak temennya 😁. Penyakit langganan ini mah
Apakah sekarang udah normal gan'?
Apanya yang diganti
Sangt brmanfaat, smoga berkah.aaamin
Amin
Alhamdulillah dpt pencerahan suhu..
🙏🙏🙏
Mantap ilmunya mas semoga bermanfaat om
Amin
Mantap komandan tutorial nya 👍👍👍
Mantap om..tutorialnya jelas dan bermanfaat
Semoga bermanfaat 👍
paten kali bang
trima kasih infonya salam bengkel
Trims ilmunya om.
Sangat bermanfaat
makasi bos pencerahan nya,
Sama peecis kayanya ni motor saya penyakit ini.mati mendadak.. terima kasih ilmunya
🙏🙏🙏
Mantab mas terimakasi ilmunya
Makasih bang sudah memberi ilmu tambahkan
👍
Mantap. Sangat bermanfaat banget
makasih ya mas infonya
Sama-sama 👍
Mudah²an dibales, Amin!
Motor sya Vario 125(2018)
Kalo bensin 5batang dia mau mati dijalan. Di stater bentat, nyala lgi. Dibawa jlan, mati lgi.
Trus isi bensin nambah jd 6batang(full) baru lancar ga ad mati.
Itu knpa ya Om?
Ke showroom katanya Pompa injektor rusak.
Tpi kan biayanya Lumayan 😭😭
Ganti dalemannya aja. Rotaknya. Cm 150an
mantap guru ternyata relay k4 rusak
👍👍👍
mantap infonya. terima kasih. sukses slalu.
Amin
mantap om ty tutorial nya biar gak ketipu sama orang" bengkel Yang banyak olah 😁🤣👍
Silahkan simak yg lain juga 🙏🙏🙏
itulah bengkel sejati...
Makasih sobat ilmu nya
Makasih bro atas ilmunya
Makasih boss ilmu nya 😍
Terima kasih ilmunya mas
MAKASIH ILMU NYA OM MEKANIK..
Mantab gan...salam kuku ireng...dari kalimantan
Salam jg dr Purwodadi. Masih belajar nih 😁
Mantap semoga bermanfaat
All new vario 125 saya pas jalan sering mati sendiri mesinnya, nanti normal lagi, dibawa jalan lagi nanti mati lagi, nanti normal lagi, itu kenapa ya
Cek relay² dan sambungan² / soket ecm
Terima kasih ilmu nya om
Sama²
Kabel itu lebih sulit harus teliti dan jgn diajak bicara llu serius bisa kacau dan pikiranpun hrs tenang klu aku hhh.. Dibanding bongkar mesin standar. Cuma yg harus diperhatikan penyambungannya supaya kedepannya tdk kerja dua kali.. Lalu yg harus diperhatikan kalau kabel sudah bekas diacak acak lebih susah.. Jd lebih baik kembalikan kepada yg pertama betulkan kabel.. Karena orang bengkel yg kedua bikin pusing bisa sih cuma butuh waktu lebih
mantap.... sukses selalu...
Amin 👍
Hadir lagi...gaes...
Bang mau tanya dong.. saya udh ganti sikring, udh ganti relay, aki juga baru, tapi ko masih gamau hidup juga ya kira kira apanya ya bang?? Mohon pencerahannya bang🙏🙏
Komennya nyelip
Saya juga sama bang ,aki jadi,sekring jadi ,relay sdah ganti baru tpi msih tetap gak nyala kontak. Pusing saya
Ganti stnk 😄
Periksa jalurnya. Dr sekering ke kontak. Saat On, keempat kabel di soket kontak hrs ada tegangan 12 volt
Makasih banyak om
mantap suhu
Mohon infonya om. Baru aja terjadi sore ini pas ujan. Vario 125. Saat jalan tiba-tiba mogok. Lampu, klakson speedometer normal. Indikator mati. Fulpump tidak berdengung. Mohon infonya om🙏
Cek sekering² dulu
Vario saya tahun 2020 kejadian yg sama namun cek kelistrikan normal katanya ganti accu.
Abis lumayan jga sekitar 64.1000
Aman bang?
Nambah ilmu maksih bang
Ini sangat bermanfaat
semoga sehat selalu .
Amin
Terimakasih mas bro.
Om kzr sy ganti koil baru,trs kalo di pake selalu mati di awal, ntr kalo udh panas itu hidup. Kira2 apa ya?
Hadir guru,
mantap bang 👍👍👍
👍👍👍
Bg mau minta sarannya, motor saya vario 125 old, klo dibawa jalan ngemposs, harus di urut 3-4 kali bru mau jalan, itu jg harus pelan2 klo langsung narik gas langsung ngempos, udah dibawa ke 2 bengkel, udah ganti filter bensin, udah ganti Block seher krna gk bawaan tp tetep gtu, yg bengkel nyerah, harus ke honda lngsung katanya.
Tolong di jwb bg
Seperti kurang asupan bbm. Pertama pastikan tekanan fuelpump cukup, sy curiga disini. Setelan mesin ( timing, klep dll) pake starndarnya. Kl ada scanner mmg lebih mudah melihat mode/altitude utk memastikan penyebabnya
Ganti blok seher segala, keluar duit banyak dia gara2 di bohongi bengkel
@@prisnrev5265 kasihan
Mau nanyaa min itu tespenmya yg ngecek kabel... Tempelnya di + atau -???
Positif. Punya sy ini pakai 2 led jd bolak balik bisa😄, cm beda warna merah dgn hijau
Ini tespen yg sy bikin th-cam.com/video/NxxkEE8eJ4k/w-d-xo.html
Oalahh berarti harus di jemper dlu ya biar Nyala?
Motornya
Thanks broo
Terima kasih atas infonya mas.
Mau tanya,Kalau penyebab cepat rusaknya relay apa y?
Apakah ada tips utk mencegah kerusakan relay?
Terima kasih,semoga d jawab...
Biasanya itu jarang rusaknya. Tp kl mmg sering rusak, mgkin krn gantinya bukan ori, atau ada konsleting, atau krn ada variasi2 tambahan yg meningkatkan beban relay
@@KAKEXChannel kalau ada tambahan pemasangan sakelar lampu .ngaruh gk sm relay nya mas kake channel ?
@@danyfernandez7036 tidak
Respect
Motor g pernah di rawat bos.wkwkw.motor sy setiap bulan servis injeksi.alhamdullih sudh 3 tahun awet
betul cuy, motor teman aku aja masih bagus padahal vario injeksi gen 1
Hebat bang
Trima kasih
Mas saya juga kemarin saya kasus nya gth juga ,mati semua lampu spedometer ,ganti relay utama ,idup waras langsung ,tadi di pake sama yang punya mati lagih
Kemungkinan ada kabel ngefong pd input relay. Atau bahkan pd soket² relaynya itu sendiri. Ada kemungkinan relay yg gk ori bs rusak lg meskipun baru
Siap om bakalan saya cek lagih
Trima kasih ilmunya bg,..
Yg lebih spesifik lg bos yg di jamper kabel Warna apa sama apa...jgn kasi jebakan Batman ...begitu salah jamper ECU mledug ...
sudah sangat jelas. dan sdh dijelaskan juga di video.
mantap boss
Mtr suwun
mas mau tanya, barusan motor saya mati mesinnya pas saat jalan, indikator kelistrikan semua nyala, fuelpum masih dengung, saya coba on/off kontak sambil saya paksa stater selang lima menit nyalah lagi. kira2 penyebabnya apa ya mas
Biasanya ada soket yg kendor, mungkin jg dr soket relay maupun soket² sensor yg kotor
Bang punya sya vrio sma kek gtu juga ..kdang kunci on gak ad yg nyala smua nya pas di engkol pun susah hdup. Ap y mas ya.. Tp stelah sya ketok2 relay dri atas lgsung nyala mas amua ny nh tu relay d gnti aj ya bang.. Mhon balas bang.... Klo sekring smua dh ganti tetap ndak mau nyala
Memang relay ini sering bermasalah
tolong buatin tutorial untuk alarem vario doong
mantap ndan jos
Mas varuo sy 125 tahun 2012 juga yang belum led tapi sudah tak ganti osram led. Aki normal. Uniknya saat habis bersihkan throttle mau reset ecu untuk reset tps dan diakhiri mode1 gagal karena kabel jumper lepas. Sy ulang saat mode reset ecm lampu kuning tidak berkedip2 tapi sy off kan dan gas mentok lalu hidupkan masuk ke mode1. Karena penasaran sy coba cek lagi mode reset ecm juga lampu kuningnya tidak menyala. Yasudah lah coba jalan normal tapi dirumah mau beresin sekrup sambil stasioner untuk menerangi garasi itu kabel negatip aki sy lepas tapi kok motornya MATI. Sy langsung shock kenopo iki sebelumnya tidak masalah lepas aki tetap menyala. Ya sudah sy engkol malah gak mau hidup-hidup tapi di pasang aki starter tangan langsung jreng. Kenapa ini mas mosok kiprok mati mendadak? Mau cek kiprok multitester dipakai suami adek sy.
Opo karena relay mati soale bulan lalu iseng2 relay kaki 4 tak ganti yg kakinya 5 warnanya biru entah milik motor honda apa tapi kondisi baru dan bentuknya sama bahkan di socket relay kaki 4 itu ada lubang lagi jadi bisa kaki 5 ini masuk. Yang di bawah jg masih ada relay kaki 5 bawaan motore warnane hitam bentuknya lebih besar dan normal saja seperti biasa. Jadi ya ini tadi perjalanan mungkin hanya ditopang listrik aki saja ya untung ndak mati di jalan soale sudah mau magrib jalanan gelap.
Sepertinya kiproknya juga mahal kan ya entah tdk tau harganya kan satu set dengan ecm rugi bandar.
Tolong arahannya🙏
Di cek soket dan kaki 4 dulu. Awalnya curiga jalur 3 pasa terbakar, tp krn di start tangan masih jreng, berarti sepertinya bukan itu.
@@KAKEXChannel nah betul kita se pemikiran om. Sempat setres juga ini regulator atau kiproknya jadi satu dengan ECM dan lihat harga di onlen mahal padahal buat keperluan belanja istri dan sy biarkan SJ tanpa bilang biar dipakai kalau butuh semoga tidak kenapa Napa.
Karena kondisi aki nempel starter tangan atau kaki nyala normal jalan jauh bahkan saat kontak on lampu mil chek nyala 1 detik seperti biasa saja. Masak cuma habis reset ECU gagal karena kawat jumper lepas kok jadi begini.
Baiklah nanti sore sy cek kembali siapa tau ada kabel relay atau ada sekring yang putus.
Alhamdulilah sudah sembuh mas kakex ternyata kaber rilay ada yang kiwir-kiwir dan sudah disambung. Motor kembali menyala tanpa aki
Keren
Bang mau tanya motor saya tiap di mandiin...Vario 125 THN 2013 suka tiba2 mati total. Kejadian udah 2x...
Tapi pas digebrag2 atau distep idup lagi.... Tapi waktu THN kemaren pernah mati total.. trus di servis trnyata kabel ECM nya ada yg putus... Trus disambungin.. alhamdullah hidup.... Apa skrng gara2 kabel itu juga ya kalau abis dimandiin trus lagi jalan bener2 tiba2 mati sendiri
Bisa jadi. Penyambungan krg bagus, berjamur atau isolasi krg bagus shg jika kena air dpt terjadi short
makasih ilmunya gan 👍👍🙏🙏🙏
Mas saya mau tanya motor saya vario 125 2019 , motor awal nya normal gak ada kendala , saya cat body pull dan buka body semua , saya cuci rangka semua masih normal , setelah saya pasanv body tanda mil nyala manteng gak mati lalu pake jalan matiin saat di on.kan normal lagi , kemaren waktu jalan motor langsuhg mati kaya kontak di matikan tpi indikator masih normal tanda mil langsung nyala , saya matikan kontak lalu saya hidupkan kembali motir normal hidup tapi tanda mil menyala manteng sampe sekarang , kira2 apa ya mas penyakit nya ?
Periksa semua soket sensor, soket ecu dan relay². Termasuk sekering² dr kemungkinan kendor
Sama Kayak Punyaku..Aku Jemper Indikator Hidup..Tapi Gak Bisa di Starter
Sama bro, udah ada solusi ?
Selamat siang bang, saya mau tanya motor saya vario 125 led tahun 2015, saya habis turun mesin ganti stang seher, blok, piston ,water pump, termostat, yg saya mau tanya kenapa motor saya sering mati pas di lampu merah..... tapi pas di diamkan stater lagi sudah bisa mohon sarannya apakah yg harus di cek
Sebaiknya di scan data injeksinya, agar tahu kl ada yg kurang beres. Setelan langsam standar minimal 1.600 rpm
Bang kalo sikring itu harus sama persis kek di video ya. Yg 25 itu cuma 1. Soalnya skrng posisi motor saya kek gitu. Api di busi ada tapi gak mau nyala. Lampu di speedo juga gak ada. Posisi motor udah 1 tahun gak pernah nyala. Dan b3nsin nya habis kering
Sekering adalah pengaman agar part yg dilindungi aman jika terjadi korsleting. Nilai sekering disesuaikan dg kerja part. Jika tdk mendapat yg cocok, sementara cari yg nilainya paling mendekati. Dan secepatnya carikan yg sesuai
Bantu like, ilmune 👍
Thank u so much😁
Sama om.. Tp punya saya udah beberapa kali. Apakah ini juga relay nya ya om? Kalo rusak relay nya apakah masih bisa hidup ky motor sy, klo mati cuma bersihin sekering. Tp ini sering om.. Sekitar 1 bulan sekali
Bisa jadi
ampun mas Vario 125 fi udh service terotol ganti busi tetep ga normal,, jadi klo abis jalan suhu tinggi kita berhenti dengan keadaan mesin "on" nah di bagian mesin atau perkabelan kaya ada suara arus listrik kongslet suaranya tuh cetik"""" kira² apa mas tuh???
Suara cetik biasa dr injektor yg bekerja