Lo has detallado estupendamente; mejor no se puede explicar. Lo has comentado muy escrupulosamente. Has dado una clase magistral. Ánimo, seguro que todos tus seguidores están satisfechos; como yo. Saludos ánimo 💪 👍
Buen video Juan .como dicen por ahí abajo ,hubiera sido didáctico mostrar cómo lo sacastes ,aunque algunos lo sabemos otros no .pero con una jeringuilla se puede vaciar sin problemas y tampoco olvidéis echar agua para limpiar si ha quedado restos de líquido en el caliper delantero o traseros .un gran abrazo .👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Me comentó mi parienta que con un Satisfayer podía hacerlo sin ayuda y así hice, como succiona ese aparato... E de decir que le pedí el suyo y no me lo dejó. Tuve que pillar uno que ahora duerme en mi caja de herramientas, le e puesto una pegatina de Pirelli que le queda genial.
Imagino que se te habrá olvidado comentarlo pero hay que purgar también el embrague hidráulico que funciona con el mismo líquido de frenos. Para el que no lo sepa el purgador está sobre la caja de cambios. Hay que sacar el filtro del aire para tener mejor acceso. Y cuidado con el purgador que es de plástico y lo puedes partir fácil si lo aprietas muy fuerte. Un saludo
@@Angel-dv4iy Otro tema pero que usa el mismo líquido de frenos y que si no lo cambias ahí se queda. Se puede usar máquina de vacío para todo y te dejas de jeringas y compañeros de aventuras...
Esa manera no falla, es la antigua, con la que todos hemos aprendido. Pero a día de hoy con una bomba manual de vacío (que cuesta 15/20 euros) lo haces tu solo y sin manchar nada ni a nadie.
jajaja,yo me incline por hacerlo como muestra el video,ya que vi el precio de una bomba de vacio,y la mas barata aca en Argentina,$ 12000,ni empedo dije,si tuviera un taller vaya y pase,pero si es para hacerlo en mi auto,y precisamente para ahorrarme ir al taller,y bueno lo hice como muestra el video.y lo hice lo mas b ien.saludos.
Buenas,solo queria saber si los que tienen ABS,se hace igual,porque he leido que se puede estropear la bomba del ABS.Un saludo y felicitarte y darte las gracias por compartir tus conocimientos.
hola . buen video. en un auto con solo 25km se justifica cambiar el liquido de frenos?? y tambien saber si seria necesario purgar el liquido de freno en las 4 ruedas?
Hola buenas tengo un citroen c4 b7 año 2013 y quisiera preguntarte si el cambio de liquido de freno es igual a lo que hemos visto en el video, y otra cosa, tengo que tener el contacto dado?
Muy bien explicado, pero dato super importante que no se si lo has dicho.. el bote de expansion nunca se puede quedar vacio....!!¡ hay que estar pendieente de ir llenando para que nunca se queda vacio y coja aire... por que si coge aire tienes que sangrarlo y es un coñazo.
Muy bien explicado, una pregunta, si tienes que cambiar el kit de zapatas del tambor, incluído el bombín, se vaciará el circuito? O para cambiar el latiguillo, habrá problemas a la hora de purgar?
Hola buenas una pregunta tengo un seat leon y ahora ha empezado cuando hecho el freno mano parpadea la luz de estacionamiento y 3 pitidos que puede ser? Y no es el pitido de cuando te lo dejas hechado y andas con el cogido es otro es eso que lo hechas parpadea y pita espero tu respuesta. Sigo todos tus videos eres una makina.
Perdona Juan Diego, en vehiculos con ABS, no es cierto que el sistema se purga (además de como bien muestras en el video) abriendo y cerrando las electrovalvulas del modulo del ABS con el ordenador y en una especie de funcion guiada, en este caso usando vagcom? O almenos eso tengo entendido, estoy en lo cierto? Muchas gracias por tus videos.
hola juan,el sistema que utilizas en el video es el de toda la vida,yo lo he purgado solo poniendo una valvula antirretorno en el tubito de purga,me gustaria saber tu opinion sobre este metodo,si te parece fiable,gracias
Hola Juan, una pregunta: para cambiar por completo el líquido de frenos de un coche con ABS habría que hacer el purgado de la unidad de ABS con máquina de diagnosis? o no haría falta y solo se haría de forma convencional tal como muestras en el vídeo. (SIMPLEMENTE CAMBIAR EL LÍQUIDO DE FRENOS COMO MANTENIMIENTO NO TRAS QUITAR LATIGUILLOS NI PINZAS NI NADA). Y otra pregunta cómo dice el compañero también haría falta purgar el pistón del bombín de embrague por trabajar en conjunto con el circuito de freno?
Normalmente con una jeringa grande y luego hay talleres que lo aspiran con máquina de vacío , purgando el sistema de manera diferente incluso haciendo trabajar la bomba de ABS , son dos formas diferentes de hacer esta operación y hay controversia con cual es la mejor , yo he probado en mi coche las dos y apenas noté la diferencia , eso si el precio de la que se hace con máquina es más alto .
@@Carsdoctor gracias por contestar. Y saldría todo el líquido con la jeringa?. Y si no fuese así, pasaría algo donde mezcla el nuevo con el antiguo?. Muchas gracias !!
@@antoniojavier4693 Yo prefiero la máquina que mete presión de liquido, enroscas en el propio depósito del liquido y mientras mantiene la presión, vas tranquilamente en cada rueda abriendo y dejando que vaya saliendo el líquido, para mi es las forma mas fácil,cómoda y rápida de realizar el cambio de líquido.
@@vicenteinflames1251 y no necesitarías a un ayudante que pise el freno. Una pregunta, esas bombas para meter presión, son universales? O hay que comprar adaptadores para cada marca o modelo de coche?
Hola campeón, pregunto si un error en hechar o rellenar con liquido freno lhm o equivocarse puede a conllevar a sustitución de todo un sistema de frenos de un citroen c4. O pasa algo aquí, no pasé ITV......Gracias a
Hola amigo que tal una pregunta .Se puede acerlo uno solo con una botella ponerle um tubo que valla a la botella y ponerle liquido que sumerga el tubo para que el aire no regrese y ir dandole hasta sacar el liquido antiguo hasta tener el limpio .ESto lo aria en un peugeot 307 h.d.i 1.6 .Y tambien le iria hechando liquido cada 7 o 8 movimiemtos de freno para que siempre tenga liquido el cicuito y noncoja aire
Teoricamente no es necesario..... Pero hay casos que si.... Tambien despues de hacer esto se puede purgar la entrada y salida de la unidad del abs.... Hay coches que se deben hacer con la maquina de diagnosis para que active y desactive la apertura de las valvulas del abs para hacerlo debidamente.... Gracias... Un saludo....
Yo alguna vez que he cambiado el líquido de frenos lo he hecho con el motor en marcha para que actuara el servofreno y colocando el tubito en el purgador de forma que hiciera un sifón, con el otro extremo sumergido en una botella con líquido. La ventaja de hacerlo así es que se purga muy rápido y lo puede hacer una persona sin ayuda ¿Veis algún inconveniente en ese método?
EN EFECTO ALVARO CUANTO MAS TIEMPO LLEVE MAS HUMEDAD COJERA Y PERDIENDO DENSIDAD Y Y PODER ANTICALORICO .l LLEGANDO A SER UN PELIGO. PARA MEDIR EL GRADO DE AGUA QUE TIENE HAY APARATOS POR UNOS POCOS EUROS , QUE LOS MIDEN (CONCRETAMENTE EN AMAZON) SALUDOS Y DISCULPA LA INTROMISION
Una duda ,tengo un Xsara Picasso sx top 1.6 16 v Gasolina 2007 ,y revisando el bote de los frenos no veo nada desde fuera ,ni tampoco con el flash del movil bien cerca para poder ver el reflejo ,nuevo el coche y no veo nada , y además tiene como un filtro que no sale fácil o al menos el mío y no veo nada ,que debo hacer ?
Qué máquina tío! Un pregunta, tengo un león 1.6 tdi 115cv del 2018. Y me salta un aviso de que tengo que hacerle cambio de líquido de frenos, y quiero hacérselo yo, después del cambio de líquido supongo que tendré que quitar el aviso, eso lo puedo hacer desde el coche sin enchufar el vagcom o OBD o algo similar? O son necesarias estas herramientas... Gracias por tus vídeos, son de mucha ayuda. Un saludo!
Con 1 litro suele bastar y en la mayoria de los casos siempre se utiliza menos cantidad. Cuando vas purgando cada rueda se ve como cambia el color del liquido una vez sale todo el usado y comienza a salir el nuevo. Si haces el proceso completo de esta forma sin desperdiciar mucha cantidad del nuevo en cada rueda, con medio litro podria ser suficiente.... Tambien depende de cada coche, segun las dimensiones del vehiculo y la disposicion de los conductos, etc..... Gracias.... Un saludo....
El liquido de freno no se evapora....es un compuesto hodrogeno....osea absorbe el agua del aire que recibe y la condensa...ahi es cuando hay que cambiarlo
@@Carsdoctor que buena respuesta, por cierto se puede hacer con el motor encendido para que funcione el servo freno y no cansarse demasiado con el pedal duro?
El líquido de frenos es Higroscopico , ósea absorbe agua con el tiempo y ya se sabe, si tiene agua está hierve como dices y forma burbujas de aire y eso es muy malo para los frenos
Error, el deposito no se debe dejar destapado. El luquido de freno es higroscopico, lo que quiere decir qe abosrve la humedad del ambiente ya que contiene glicol, y si absorve humedad disminuye el punto de ebullicion ajaja. Y lo otro... xqe das explicaciones de que es tu esposa? Que tiene de malo qe haya sido tu mama
En el punto limpio son unos desgraciados, no aceptan tampoco el filtro de aceite, me dicen que lo tire a la basura y se quedan tan tranquilos, a las malas puedes meter el liquido de frenos con el aceite usado que hayas cambiado...
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Lo has detallado estupendamente; mejor no se puede explicar.
Lo has comentado muy escrupulosamente.
Has dado una clase magistral.
Ánimo, seguro que todos tus seguidores están satisfechos; como yo.
Saludos ánimo 💪 👍
Buen video Juan .como dicen por ahí abajo ,hubiera sido didáctico mostrar cómo lo sacastes ,aunque algunos lo sabemos otros no .pero con una jeringuilla se puede vaciar sin problemas y tampoco olvidéis echar agua para limpiar si ha quedado restos de líquido en el caliper delantero o traseros .un gran abrazo .👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Buen detalle!
Pero hay que vaciar el depósito completamente?
Me gustaria saber por donde vaciaste el liquido de frenos, gracias por la ayuda.
Una preguntilla, ese liquido se comparte con el embrague? En caso de ser asi, no habria que purgar tambien de alguna forma el circuito del embrague?
Me comentó mi parienta que con un Satisfayer podía hacerlo sin ayuda y así hice, como succiona ese aparato...
E de decir que le pedí el suyo y no me lo dejó. Tuve que pillar uno que ahora duerme en mi caja de herramientas, le e puesto una pegatina de Pirelli que le queda genial.
Grande Juan y sobre todo grande tu mujer por ayudarte y dejarse el gemelo
Imagino que se te habrá olvidado comentarlo pero hay que purgar también el embrague hidráulico que funciona con el mismo líquido de frenos. Para el que no lo sepa el purgador está sobre la caja de cambios. Hay que sacar el filtro del aire para tener mejor acceso. Y cuidado con el purgador que es de plástico y lo puedes partir fácil si lo aprietas muy fuerte. Un saludo
Pero ese es otro tema, además se tiene que hacer con jeringa con el pedal del embrague no puede pulgar
@@Angel-dv4iy Otro tema pero que usa el mismo líquido de frenos y que si no lo cambias ahí se queda. Se puede usar máquina de vacío para todo y te dejas de jeringas y compañeros de aventuras...
@@Burning_. poquito para todos los frenos con 1l tienes suficiente y para el embrague yo que se 300ml a lo mucho
Ahora debo buscar otro video para eso xD
El liquido hidráulico (Caja de cambios) que yo sepa es independiente del liquido de frenos.
Enhorabuena en todos tus vídeos se aprende algo. Saludos desde Valencia
Gracias por orientar de tal manera que entendí muy bien
Esa manera no falla, es la antigua, con la que todos hemos aprendido. Pero a día de hoy con una bomba manual de vacío (que cuesta 15/20 euros) lo haces tu solo y sin manchar nada ni a nadie.
jajaja,yo me incline por hacerlo como muestra el video,ya que vi el precio de una bomba de vacio,y la mas barata aca en Argentina,$ 12000,ni empedo dije,si tuviera un taller vaya y pase,pero si es para hacerlo en mi auto,y precisamente para ahorrarme ir al taller,y bueno lo hice como muestra el video.y lo hice lo mas b ien.saludos.
Buenas,solo queria saber si los que tienen ABS,se hace igual,porque he leido que se puede estropear la bomba del ABS.Un saludo y felicitarte y darte las gracias por compartir tus conocimientos.
hola . buen video. en un auto con solo 25km se justifica cambiar el liquido de frenos?? y tambien saber si seria necesario purgar el liquido de freno en las 4 ruedas?
Que gran ayuda.. Muchas gracias.. Desde Estados Unidos... Nicolás.
Hola buenas tengo un citroen c4 b7 año 2013 y quisiera preguntarte si el cambio de liquido de freno es igual a lo que hemos visto en el video, y otra cosa, tengo que tener el contacto dado?
buenos videos paisano, te felicito, saludos desde algeciras
hermano, he visto que no has quitado las ruedas, puede accederse al purgador facilmente sin quitarlas?
Muy bien explicado, pero dato super importante que no se si lo has dicho.. el bote de expansion nunca se puede quedar vacio....!!¡ hay que estar pendieente de ir llenando para que nunca se queda vacio y coja aire... por que si coge aire tienes que sangrarlo y es un coñazo.
sí lo dijo n.n
Para cambiar el liquido del embrague como se haría? También comparte líquido con el depósito de los frenos, no?
Hola Juan Diego, valdría también para el Smart forfout de 2005 . Muchas gracias
hola es lo mismo si tiene abs gracias
Hola, cómo has quitado todo el liquido de frenos de primeras? Quiero decir el antiguo
Hola. Muy buena explicación.
Cómo se si está purgado completamente y no quedó nada de aire en el interior??
Eres una máquina socio 👏👏👏 siempre viendo tus videos un saludo !
Ese método sirve para vehículos con servofreno? (porque si piso mi freno con el motor parado se pone el pedal duro y no actúa).
Muy bien explicado, una pregunta, si tienes que cambiar el kit de zapatas del tambor, incluído el bombín, se vaciará el circuito? O para cambiar el latiguillo, habrá problemas a la hora de purgar?
Consulta!! Que pasa si ago puente en el conector del sensor liquidos de freno?
Hola buenas una pregunta tengo un seat leon y ahora ha empezado cuando hecho el freno mano parpadea la luz de estacionamiento y 3 pitidos que puede ser? Y no es el pitido de cuando te lo dejas hechado y andas con el cogido es otro es eso que lo hechas parpadea y pita espero tu respuesta. Sigo todos tus videos eres una makina.
El Mk1. 1.9tdi año 2004 110cv
Hola puedo echarle cualquier marca mientras sea dot 4 ?
Cuantos boyes mecesito de loquido para cambiarlo?
Perdona Juan Diego, en vehiculos con ABS, no es cierto que el sistema se purga (además de como bien muestras en el video) abriendo y cerrando las electrovalvulas del modulo del ABS con el ordenador y en una especie de funcion guiada, en este caso usando vagcom? O almenos eso tengo entendido, estoy en lo cierto?
Muchas gracias por tus videos.
Si sí
Con el vagcom se hace lo del ABS si el circuito se queda sin liquido, si el vaso esta siempre con liquido no hace falta tocar el ABS.
@@ismarun6442 por fin alguien lo dice, ya era hora.
@@ismarun6442 muchas gracias, ahora que lo dices tiene su lógica
Buen video diego!!! Una pregunta
Tengo un focus mk1 y atras llevo frenos de tambor, también hay q pulgar??
Un saludo
Claro tio da igual tambor o disco
Bien hecho Juan Diego , un saludo para tu mujer y otro para tu hijo .
hola juan,el sistema que utilizas en el video es el de toda la vida,yo lo he purgado solo poniendo una valvula antirretorno en el tubito de purga,me gustaria saber tu opinion sobre este metodo,si te parece fiable,gracias
Se tiene que poner el contacto del coche para poder sacar el líquido de frenos
Hola Juan, una pregunta: para cambiar por completo el líquido de frenos de un coche con ABS habría que hacer el purgado de la unidad de ABS con máquina de diagnosis? o no haría falta y solo se haría de forma convencional tal como muestras en el vídeo. (SIMPLEMENTE CAMBIAR EL LÍQUIDO DE FRENOS COMO MANTENIMIENTO NO TRAS QUITAR LATIGUILLOS NI PINZAS NI NADA). Y otra pregunta cómo dice el compañero también haría falta purgar el pistón del bombín de embrague por trabajar en conjunto con el circuito de freno?
Que tendria que ver el abs con el liquido de frenos?
Si, informar a la centralita del próximo servicio puerto OBD2 y un escaner este no sabe trabajar bien.
¿Y el liquido antiguo como lo has quitado?. Gracias por compartir tus conocimientos!!. Saludos.
Normalmente con una jeringa grande y luego hay talleres que lo aspiran con máquina de vacío , purgando el sistema de manera diferente incluso haciendo trabajar la bomba de ABS , son dos formas diferentes de hacer esta operación y hay controversia con cual es la mejor , yo he probado en mi coche las dos y apenas noté la diferencia , eso si el precio de la que se hace con máquina es más alto .
Con una jeringuilla. Gracias
@@Carsdoctor gracias por contestar. Y saldría todo el líquido con la jeringa?. Y si no fuese así, pasaría algo donde mezcla el nuevo con el antiguo?. Muchas gracias !!
@@antoniojavier4693 Yo prefiero la máquina que mete presión de liquido, enroscas en el propio depósito del liquido y mientras mantiene la presión, vas tranquilamente en cada rueda abriendo y dejando que vaya saliendo el líquido, para mi es las forma mas fácil,cómoda y rápida de realizar el cambio de líquido.
@@vicenteinflames1251 y no necesitarías a un ayudante que pise el freno. Una pregunta, esas bombas para meter presión, son universales? O hay que comprar adaptadores para cada marca o modelo de coche?
Buen video, eres muy grande.
Que marca es mejor para un sentra 2006 y de que color es mejor y se puede combinar en marcas del líquido???????
Super bien explicado. Nos has ahorrado 80€
Amigo una duda, el tapón del depósito de líquido debe ir puesto o tiene que estar abierto mientras se hace la purga?
Yo normalmente no lo retiro. Si te sientes mejor quitandolo. Hazlo... Gracias... Un saludo...
Ceba Pisa Suelta jajajaja Muchas gracias por tus videos
Muy buen trabajo compañero
Hola campeón, pregunto si un error en hechar o rellenar con liquido freno lhm o equivocarse puede a conllevar a sustitución de todo un sistema de frenos de un citroen c4. O pasa algo aquí, no pasé ITV......Gracias a
Hola amigo que tal una pregunta .Se puede acerlo uno solo con una botella ponerle um tubo que valla a la botella y ponerle liquido que sumerga el tubo para que el aire no regrese y ir dandole hasta sacar el liquido antiguo hasta tener el limpio .ESto lo aria en un peugeot 307 h.d.i 1.6 .Y tambien le iria hechando liquido cada 7 o 8 movimiemtos de freno para que siempre tenga liquido el cicuito y noncoja aire
En los coches nuevos equipados con abs se necesita estar arrancado el coche??? Y los coches de embrague idraulico?
Teoricamente no es necesario..... Pero hay casos que si.... Tambien despues de hacer esto se puede purgar la entrada y salida de la unidad del abs.... Hay coches que se deben hacer con la maquina de diagnosis para que active y desactive la apertura de las valvulas del abs para hacerlo debidamente.... Gracias... Un saludo....
De este video aprendí que no le diré "mama" a mi esposa nunca jajaja suena rarísimo para mi jajajaja
en caso de pasar la rosca del purgador que hago? 🥲
Muy bien explicado y detallado, un saludo
Gracias.... Un saludo....
Como se extrae el deposito liquido de frenos en un leon mk1 ALH? Gracias
Yo alguna vez que he cambiado el líquido de frenos lo he hecho con el motor en marcha para que actuara el servofreno y colocando el tubito en el purgador de forma que hiciera un sifón, con el otro extremo sumergido en una botella con líquido. La ventaja de hacerlo así es que se purga muy rápido y lo puede hacer una persona sin ayuda ¿Veis algún inconveniente en ese método?
Yo también pienso que es mejor así, además de que la persona que pisa el freno se cansa menos
Es obligatorio purgar o se puede echar aún que tenga el otro liquido.?
Cómo lavar el depósito del líquido????
Olé. Que bueno. Y súper bien explicado. Gracias 😊
Que medida es el tubito amigo?
Hola cómo hace una persona sola para cambiar el liq
Tem ABS esse carro?
Não é preciso purgar bomba de ABS?
Ademas se cambia por que el liquido de frenos es hrigoscopico es decir que absorbe humedad el peor enemigo de todo
EN EFECTO ALVARO CUANTO MAS TIEMPO LLEVE MAS HUMEDAD COJERA Y PERDIENDO DENSIDAD Y Y PODER ANTICALORICO .l LLEGANDO A SER UN PELIGO. PARA MEDIR EL GRADO DE AGUA QUE TIENE HAY APARATOS POR UNOS POCOS EUROS , QUE LOS MIDEN (CONCRETAMENTE EN AMAZON) SALUDOS Y DISCULPA LA INTROMISION
Como se quita el filtro de la bomba
Mejor explicado imposible. gracias
Eres un maquina tio!!!!
👏👏👏
Falta el sangrado del modulo ABS mediante Diag, que es el único que puede hacer mover las electroválvulas.
Que diámetro interior tiene el manguito? Un saludo!!
Gracias, me ha servido de mucho
Una duda ,tengo un Xsara Picasso sx top 1.6 16 v Gasolina 2007 ,y revisando el bote de los frenos no veo nada desde fuera ,ni tampoco con el flash del movil bien cerca para poder ver el reflejo ,nuevo el coche y no veo nada , y además tiene como un filtro que no sale fácil o al menos el mío y no veo nada ,que debo hacer ?
El cambio de líquido de frenos es igual el cambio de un sistema con ABS a un sistema sin ABS, gracias
No
coshe Tio, saludos desde mi casa
tienes que mostrar el proceso completo incluido como sacaste el liquido antiguo
El líquido antiguo lo puedes sacar con una bomba de vacío. Lo suyo es no dejar completamente vacío el depósito, así no entrará aire en el sistema.
Buen video compañero 👍 like
Un vídeo muy bueno gracias.
De lujo
Vamos campeón
gENial !!!
Qué máquina tío!
Un pregunta, tengo un león 1.6 tdi 115cv del 2018. Y me salta un aviso de que tengo que hacerle cambio de líquido de frenos, y quiero hacérselo yo, después del cambio de líquido supongo que tendré que quitar el aviso, eso lo puedo hacer desde el coche sin enchufar el vagcom o OBD o algo similar? O son necesarias estas herramientas...
Gracias por tus vídeos, son de mucha ayuda.
Un saludo!
si programar centralita al cambiarlo
Muy buenas a Tod@s, pregunta....... cuantos litros debe utilizarse?
1L, 2L ?
Gracias y Enhorabuena por el vídeo.
Con 1 litro suele bastar y en la mayoria de los casos siempre se utiliza menos cantidad. Cuando vas purgando cada rueda se ve como cambia el color del liquido una vez sale todo el usado y comienza a salir el nuevo. Si haces el proceso completo de esta forma sin desperdiciar mucha cantidad del nuevo en cada rueda, con medio litro podria ser suficiente.... Tambien depende de cada coche, segun las dimensiones del vehiculo y la disposicion de los conductos, etc..... Gracias.... Un saludo....
No entiendo debes vaciar el liquido freno primero? Y luego agregar el nuevo? O agregar el nuevo encima del que ya tiene
El liquido de freno no se evapora....es un compuesto hodrogeno....osea absorbe el agua del aire que recibe y la condensa...ahi es cuando hay que cambiarlo
El vaciado del circuito por donde se hace?
En resumen: dale 2 o 3 veces... Deja pisao....
💯👌
Yo tube que cambiar discos pastillas y bomba frenos liquido nuevo y pulgado
Yo lo hago por peso o con la chupona de depresión por qué cuando se pisa se puede joder la bomba si el coche es viejo y más si el líquido tiene siglos
Çok güzel olmuş ellerine sağlık
Comprate 4valvulas antiretorno y abres las 4 pulgadores a la vez y lo haces tú solo desde el pedal
Y como coño consigo que mi mujer siga teniendo esas "patorras" que tanto me gustan? jajajajajaj.... Gracias... Un saludo....
@@Carsdoctor 🤣🤣🤣👍🏻
@@Carsdoctor que buena respuesta, por cierto se puede hacer con el motor encendido para que funcione el servo freno y no cansarse demasiado con el pedal duro?
Con una botella con aceite y la manguera lo haces solo sin estar abriendo y cerrando sin parar
Hola aldo eso mismo le e preguntado yo a ver que nos dice creo que si es que yo no tengo a nadie estoy solo jaja
El líquido de frenos es Higroscopico
, ósea absorbe agua con el tiempo y ya se sabe, si tiene agua está hierve como dices y forma burbujas de aire y eso es muy malo para los frenos
Gracias... Un saludo...
Dale dos o tres veces, déjalo pizaooo
Opel Zafira 2013
Dale 2, 3 vecess.... Dejalo pisaoooo....
Interesante tu ornden de prioridad, primero salvar el perro después las personas. 🤣🤣🤣
No has explicado cómo se vacía el líquido viejo del circuito.
Gracias por tus vídeos tan didácticos. Alguien me puede decir el n° de llave para purgar los frenos a un Golf lV ?
Dale dos tre veze
Error, el deposito no se debe dejar destapado. El luquido de freno es higroscopico, lo que quiere decir qe abosrve la humedad del ambiente ya que contiene glicol, y si absorve humedad disminuye el punto de ebullicion ajaja.
Y lo otro... xqe das explicaciones de que es tu esposa? Que tiene de malo qe haya sido tu mama
Killo donde tiras el liquido frenos viejo jejej, en el punto limpio no lo recogen.
En el punto limpio son unos desgraciados, no aceptan tampoco el filtro de aceite, me dicen que lo tire a la basura y se quedan tan tranquilos, a las malas puedes meter el liquido de frenos con el aceite usado que hayas cambiado...
@@vicenteinflames1251 Pues en el punto limpio donde yo voy, he dejado aceite, líquido de frenos, el hidráulico de la dirección y refrigerante.
Déjalo pizao
Lo coshe
Detsjalo pisao dale do o tre vece dejalo pisao dale do o tre vece , ahh esta lleno de Caca esto