Üdv àrpi én is talàlkoztam ilyen karbival csak fükaszàban kinaiban és ugyan ilyen folia membràn volt bene és tudtam ez baj uj karbit vet rà a tulaj felszereltem és nagyon jol ment utàna is 🙂
Szia Árpi most nekem is ez a mániám a "szivárvány" gép és ez sikerült is de ha már itt tartunk akkor ha 58mm a hajtókarom henger hozzávaló és a furat átmérőm 45,2 mm akkor az 61,5 ccm ? elvben ?
Üdv! Nem , az 55 cc de az is névlegesen. Nincs olyan , hogy 61,5cc ahhoz egy 036 os főtengely kellene. A 48mm es hengerrel is csak 59 + névlegesen 60cc
Köszönöm Árpi bátyám a kiváló munkádat, ég és föld lett ahogy oda vittem a gépet 💪🏻👌🏻🍀 egy darabig nyüstőlöm így, de jön rá az új karbi ... köszönöm a videókat nagyon jók lettek 👌🏻
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvPszia én pont a ellenkezőjét csinálom hoszu löketű henger rövid löketű főtegej! De eszterga alat van henger is meg dugó is !Ha el készül és lesz rá lehetőség ősze merném elemed egy baráti beszélgetés melett!
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvPel készült a rövid löketű főtegej de hoszu löketű hengerel !elég pattogós hangja lett 5 perc járatás utan de holnap teszt!
Szerintem meg a membrán anyagában is lehet egy kis difi. Érdekes módon, ha egy régi gép az eredeti membránjával megőrződött, akkor abba tankolhatsz bármit, semmi baja. Stihl 028 gépem van, eredeti membránjával. A kínai gépbe 3-4 hónap alatt beáll a membrán, ebbe meg 8 hónap után semmi gond, és ugyanaz a benzin.
Üdv àrpi én is talàlkoztam ilyen karbival csak fükaszàban kinaiban és ugyan ilyen folia membràn volt bene és tudtam ez baj uj karbit vet rà a tulaj felszereltem és nagyon jol ment utàna is 🙂
Szia Árpi most nekem is ez a mániám a "szivárvány" gép és ez sikerült is de ha már itt tartunk akkor ha 58mm a hajtókarom henger hozzávaló és a furat átmérőm 45,2 mm akkor az 61,5 ccm ? elvben ?
Üdv!
Nem , az 55 cc de az is névlegesen. Nincs olyan , hogy 61,5cc ahhoz egy 036 os főtengely kellene. A 48mm es hengerrel is csak 59 + névlegesen 60cc
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm a választ akkor ami ugyan ez a hossz de 45mm furatátmérő akkor az névleges 55? Mint pl fuxtec fx ksp155 ?
@@patrikkovari8817 45,2 a sima 45 az nem hosszú löket . Ha rám hallgatsz a 46mm hengerrel szereled .
Köszönöm Árpi bátyám a kiváló munkádat, ég és föld lett ahogy oda vittem a gépet 💪🏻👌🏻🍀 egy darabig nyüstőlöm így, de jön rá az új karbi ... köszönöm a videókat nagyon jók lettek 👌🏻
Szia Árpi!Én biztossan vennék rá egy itthon kapható karbit.Egy ilyen gép megérdemli
💯✅️✅️✅️
A legérdekesebb az amikor kinait szerelsz..
🥇
Szia Árpád. Érdekesnek tünő kinai projekt, ha bevállik nekem is kell.
Szia!
Addig reszelem amíg be nem válik..
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Szia. A hatvanas projekt is jónak bizonyul eddig nálam tartóssági teszten van.
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvPszia én pont a ellenkezőjét csinálom hoszu löketű henger rövid löketű főtegej! De eszterga alat van henger is meg dugó is !Ha el készül és lesz rá lehetőség ősze merném elemed egy baráti beszélgetés melett!
@@lacipap1101 Elsősorban úgy szeretném megcsinálni, hogy bárki által leutánozható legyen de lehet nem tudom elkerülni én sem az esztergálást.
@arpadbiro7006ArmsWarriorPvPel készült a rövid löketű főtegej de hoszu löketű hengerel !elég pattogós hangja lett 5 perc járatás utan de holnap teszt!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Szerintem meg a membrán anyagában is lehet egy kis difi.
Érdekes módon, ha egy régi gép az eredeti membránjával megőrződött, akkor abba tankolhatsz bármit, semmi baja. Stihl 028 gépem van, eredeti membránjával. A kínai gépbe 3-4 hónap alatt beáll a membrán, ebbe meg 8 hónap után semmi gond, és ugyanaz a benzin.
Érdekes volt a 361 essel kapcsolatos eszmefuttatásod. Gratulálok!
Így jártam én is vettem három utángyártottat és a végén 1 eredetit én nem jöttem rá mi a baj ügyes vagy